Dernière modification 24/10/2015

Assurer une voiture pour un jeune conducteur



Assurer sa première voiture est une véritable épreuve, au même titre que le passage du permis ou même l'achat d'un véhicule. Pourquoi ? Car les tarifs lorsque l'on est apprenti sont tout simplement incroyablement élevés ...
Le pire des scénarios est celui où vous n'avez pas de parents pour vous affilier sur leur contrat, car dans ce cas vous ne bénéficierez d'aucune ristourne commerciale (pratique courante des assureurs quand les parents amènent leur enfant chez eux). Et pour la petite anecdote, ma première voiture m'a couté moins chère que ma prime d'assurance annuelle (760 euros pour la voiture et 1100 euros pour l'assurance, sans vouloir déballer ma vie évidemment).

Comment payer moins d'assurance pour un jeune conducteur (apprenti)


Parce qu’un jeune conducteur représente avant tout un risque (avéré par les statistiques ...), les assureurs appliquent une surprime pour ce type de conducteurs dans leurs contrats auto. Certains assureurs vont même jusqu’à refuser de couvrir ce type de clientèle.

Si vous venez de décrocher votre permis, quelques conseils pour limiter la casse :

  • L'idéal est d'avoir pratiqué la conduite accompagnée à partir de vos 16 ans car cela vous fait une expérience. Et plus on a d'expérience plus les risques d'accidents sont faibles, voila pourquoi vous paierez moins
  • Préférez une petite cylindrée  : mieux vaut vous contenter d’un véhicule peu puissant. En effet, la puissance est un critère très important pour un assureur, surtout lorsqu'il s'agit de jeune conducteur qui a potentiellement un comportement plus à risque ... Au final il vaut mieux avoir une voiture récente peu puissante qu'une auto âgé mais qui offre 15 chevaux fiscaux ! L'idéal reste donc une vieille voiture peu puissante même si cela ne favorise pas la sécurité. J'aurais tendance à ne pas conseiller les micro-citadines pour cette raison. Avec votre faible expérience, visez une auto un minimum sure (une Xsara vous protègera bien plus qu'une C1 ou une Saxo)
  • Privilégiez l’assurance au tiers ou responsabilité civile à l’assurance tous risques. Cela implique donc que vous preniez une voiture modeste, car une voiture neuve s'assure logiquement en tout risque du fait de sa grande valeur
  • Assurez vous chez papa et maman. En effet c'est le meilleur moyen pour vous d'avoir les meilleurs tarifs. Généralement vos parents ont plusieurs contrats dans une seule et même assurance ce qui facilite votre entrée, il est d'ailleurs souvent proposé aux enfants jeunes conducteurs d'avoir un peu de bonus dès le début ! La prime d'assurance ne s'en retrouve que réduite.
  • L'assurance au kilomètre : c'est un moyen bête et méchant mais pourtant redoutable. Cependant, il faudra être un petit rouleur (kilométrage annuel) pour sentir un réel avantage
  • Youdrive : voici une assurance novatrice puisqu'elle cumule le tarif au kilomètre et un mouchard qui surveille votre manière de conduire. Plus vous êtes sage, plus votre note est bonne. Et plus votre note est bonne et moins le tarif est élevé. Hélas, ce système a un goût de big brother avec un mouchard qui enregistre vos trajets et la manière dont vous les parcourez. Je ne serais pas étonné que ces données soient ensuite revendues à d'autres partenaires ... Bref, en mettant un peu votre vie privée de côté vous pourrez économiser encore plus, à condition que vous conduisiez zen ! Merci à Yoyox (top contributeur) qui a suggéré cette nouveauté en bas de page dans les commentaires.


Si les apprentis paient plus cher ce n'est pas pour rien, voir ici pour plus d'infos


Bon à savoir : la plupart des assureurs vous retirent la surprime jeune conducteur au bout de deux ans. A la condition de ne constater aucun sinistre.

Pour connaître l'ensemble des paramètres qui jouent sur le tarif de votre assurance :


Mieux vaut la 405 que le XC60 si vous voulez ne pas y mettre toute votre paie ...

15 Derniers témoignages (prime d'assurance) des internautes

Les prix d'assurance auto affichés ci dessous sont repris des avis postés par les internautes dans la section Tests de ce site. Vous pouvez vous aussi partager votre expérience en vous rendant sur la fiche test de votre véhicule (bas de page pour témoigner).
Un grand merci à tous les internautes qui contribuent à enrichir cette base de témoignages et qui permet à tout un chacun de voir si sa prime est trop élevée ou non par rapport aux autres.




a3 1.9 tdi 130 ch bt6 3 portes 349.000km dernier modèle 2003 : 900 euros/an (Assureur ) (nature du contrat ) (Bonus/Malus jeune conducteur)



fiesta 1.0 ecoboost 125 ch bvm6, 4000 kms, 2022, st-linex : 1680 (Jeune Conducteur euros/an (Assureur ) (nature du contrat ) (Bonus/Malus )



ds3 1.6 hdi 112 ch sport chic boite meca 200k km : 990 euros/an (Assureur axa) (nature du contrat Tiers) (Bonus/Malus première année de jeune permis)



mito 1.3 jtd / multijet 95 ch 185000 : 900 euros/an (Assureur Axa) (nature du contrat Tiers) (Bonus/Malus première année de jeune permis)



fabia 2 1.2 tsi 85 ch 134000km monte carlo 2014 : 1800 euros/an (Assureur Caisse d'épargne) (nature du contrat Tout risque au max) (Bonus/Malus Jeune permis)



classe c 200 cdi 116 ch boîte manuelle, 296000, 2001, elegance : 963 (jeune conducteur) euros/an (Assureur Groupama) (nature du contrat Tiers) (Bonus/Malus 0)



golf vii 1.6 tdi 110 ch businessline confort 2016 155 km 16p : 1150 euros/an (Assureur Macif ) (nature du contrat Tous risques ) (Bonus/Malus 5% (jeune permis))



clio 2 1.9 d 65 ch boite 5, 225000km,1999,jante alu 15 pouce,rte, : 600 euros/an (Assureur ) (nature du contrat ) (Bonus/Malus jeune conducteur )



mini r52 s 1.6l 170ch 11cv manuelle, 150 000km, 12/2005, 17" 205 45 r17, : 1800 euros/an (Assureur Maaf) (nature du contrat tout risque jeune conducteur 160¤/mois , tiers eco 600¤/an ) (Bonus/Malus 0.8)



ibiza 1.9 tdi 90 ch 6k2 90ch 2000 243000km : 1250 euros/an (Assureur AXA) (nature du contrat Tiers+ Jeune permis première année) (Bonus/Malus 0)



207 1.6 vti 120 ch bva4, 140.000 à l'achat, 2009, hockenheim 17", finition féline : 1199 euros/an (Assureur GMF) (nature du contrat Tous Risques) (Bonus/Malus Jeune Permis)



focus 4 1.0 ecoboost 125 ch manuelle 2018 st line pack sport 51000 km : 1472 jeune conducteur euros/an (Assureur MACIF) (nature du contrat Tous risques) (Bonus/Malus 10)



ibiza 1.0 ecotsi 115 ch fr, boite manuelle, 2017, 55000 kms : 950 euros/an (Assureur ) (nature du contrat Tous risques jeune conducteur) (Bonus/Malus 0.95)



406 coupe v6 3.0 195 ch : 950 jeune permis euros/an (Assureur Pacifica) (nature du contrat Tiers étendu) (Bonus/Malus 0,95)



i20 1.1 crdi 75 ch 2016, 108000 kms, finition business : 580 euros/an (Assureur Ornikar (je suis jeune conducteur)) (nature du contrat Tout risque) (Bonus/Malus 75%)


Tous les commentaires et réactions


Dernier commentaire posté :


Par yoyox TOP CONTRIBUTEUR (Date : 2015-10-23 17:37:45)

Il serait bien que tu ajoute les nouveau mode d'assurance pour jeune conducteur et en parler, ca se lance un peu dans tous les pays

Youdrive.fr

assurance avec boitier

Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2015-10-24 09:19:10) : Très bonne idée, je m'en occupe sous peu.
    Merci pour cette suggestion Yoyox ;-)

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Suite des 3 commentaires :

Par Nepo (Date : 2015-10-23 12:32:02)


OK les assurances pratiquent des tarifs élevées car les jeunes conducteurs sont les plus nombreux à mourir sur les routes.

Mais si les jeunes conducteurs meurent le plus souvent c'est aussi qu'ils sont incités à rouler dans des vieux véhicules BDG pour une question de prix d'assurance.
Et vu que ces véhicules sont souvent dépourvu d'airbag ou d'ESP (clio, 106, Fiesta..) il y a donc moins de chances de survivre dans un accident et donc les statistiques de jeune conducteurs mort sur les routes augmentent car ils sont nombreux à utiliser ce genre de véhicule !

C'est un cercle vicieux


Et puis les chevaux fiscaux sont incohérent: une VENTURI
400-GT de 408 chevaux fait 13CV alors qu'une Viper RT10 de 394 ch en fait 46 !


Il y a 3 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2015-10-24 09:30:55) : Je suis tout à fait d'accord avec vous, on peut vraiment parler de cercle vicieux.
    Le cocktail inexpérience / comportement à risque / voitures moins sûres explique les très mauvais chiffres des conducteurs apprentis.
    Concernant l'illogisme de la puissance fiscale, je vous invite à aller voir la Tesla Model S (5.6 sec. le 0 à 100) qui n'a que 1 cheval fiscal...
    Voir ici pour connaître la formule de calcul.
  • Par Psyk (2015-10-27 14:59:28) : Effectivement si ça ne coûtait pas 2-3000€/an (en Belgique du moins) pour assurer une voiture récente qui disposent d'abs/esp & cie il y aurait peut être moins d'accident car c'est justement ces jeunes manquants d'expérience à qui ce serait vraiment très utile afin d'éviter de finir dans le fossé (il n'y a pas que ça évidemment mais ça aiderait quand même).
  • Par Alex (2015-10-27 15:13:55) : Les assurances ne prennent pas vraiment en compte la puissance fiscale mais DIN (du moins c'est ce que me dit la mienne).

    En cherchant on peut quand-même s'en sortir, 1200 € par an à la GMF en tout risques pour une Astra essence de 2008 avec 140 chevaux et juste 1 an d'assurance derrière moi.

(Votre post sera visible sous le commentaire)

Par Pat 35200


Article 335-9-1 code des assurances précise que la surprime est supprimée après deux années sans accidents, consécutives Ou NON.
Cordialement.
JC. P



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