Avis Citroen Berlingo 1.9 D 70 ch 400 000 km, utilisations diverses, 1ere main.
Fiches BERLINGO 
Posté le : 2016-10-10 12:45:51
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : très fiable, on a ce véhicule de première main et à part deux gros problèmes de thermostat du refroidissement et un changement du circuit, aucun problème majeur à signaler. En tout et pour tout, le véhicule n'à pas été capable de démarrer/rouler que 4 fois en 20 ans de bon et loyaux services, malgré les routes de montagne, le sel de la mer et du deneigement. entretien peu onéreux si les problèmes sont pris directement des leur apparition. Vehicule spacieux pour les vacances par exemple pour une famille. L'intérieur ne bouge pas, même si les plastiques sont sensibles aux grosses rayures. Pas trop d'électronique. Et solide de surcroît : impact d'un camping car à l'arrière, le plastique du pare-chocs légèrement rayé contre le refroidissement de l'autre véhicule.
Défauts : un veritable veau, et un manque de puissance critique en grosse montée : du 80 sur les grosses montées sur autoroute en paca... l'intérieur reste assez sommaire, sans grand confort. Peut paraître gourmand pour sa puissance mais tracte bien.
Consommation moyenne : autour des 7.5 litres/100km pour un moteur de 400k km
Problèmes rencontrés : refroidissement (thermostat qui lâche en plein boulevard en heure de pointe conduit à un changement quasi total du refoidissement en tout'le thermostat lâche mais le reste tient nickel)
Note : 15/20
Véhicule robuste et fiable, si on en prends soin (ex : ne pas rouler comme un fou sur les pistes de montagne, accepter de rouler à 110/120 de moyenne sur autoroute au lieu de 130) et ne pas hésiter à réparer des l'apparition d'un problème. Un manque toute fois de puissance sur grande route en montée peut être pénible pour de longues voyages. Relativement spacieux, convient bien à beaucoup d'utilisation. Le confort est sommaire toute fois, mais n'est pas désagréable non plus. L'intérieur ne semble pas mal vieillir mais le capot en revanche porte la trace des années. Quelques oxydation sur les feux arrière (stop)
Somme toute très bon véhicule qui est utilisé quotidiennement depuis 20 ans, et dont la totalité des dépenses de réparation n'à toujours pas atteint la moitié du prix d'achat (exception faite du refoidissement tout recent). Il est - je l'espère - destiné à passer sans plus de problème le cap du demi million de km.
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