Avis Citroen Berlingo 2.0 HDI 90 ch 213 000km année: 2004, jante alu, pack luxe modutop toutes options pour l'année de la voiture
Fiches BERLINGO 
Posté le : 2020-04-07 16:57:51
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route
Qualités : Le moteur increvable malgré quelques fuite réparable et un problème de démarrage du au démarreur en hiver.
La place dans le véhicule.
Le confort des sièges pour la catégorie.
La praticité du véhicule
(les portes arrière, rangement, accès sur les pièces mécanique etc).
Pas besoins d'avoir peur de partir en vacance.
Luminosité incroyable.
Confort de conduite nickel si on est bien installé.
Pratiquement pas d'angle mort avec toutes les vitres.
Peinture/Carrosserie résistante dans les années (voiture qui dormait dehors)
Entretient très abordable.
Confort des suspensions.
Assemblage du véhicule correct à vu d'œil.
Défauts : Les bruits parasites de plastique/toit/coffre qui vibre.
Les sièges qui se casse au niveau des airbags latéraux.
Portes de rangement places arrière/ventilation Modutop fragile si grande utilisation.
Consommation moyenne :
Problèmes rencontrés : Problème voyant airbag pas très grave (nettoyage du connecteur).
Câble embrayage remplacer 4x alors que le problème était la pièce en plastique qui maintenant le câble et non pas le câble, attention aux arnaques peu importe les garages!
Moteur lève vitre conducteur fragile (remplacement X1).
Joints modutop qui supporte difficilement le froid (eau dans le véhicule).
Problème ouverture/fermeture porte coulissante
(remplacement du système).
COM2000 fragile au niveau des clignotants, prix neuf: 300euro.
Moteur de ventilation qui casse, tremble et fait du bruit sur la vitesse 4 prématurément.
Lumières de l'ordinateur de bord qui ne fonctionne plus
depuis plusieurs années (pas très gênant sauf la nuit).
Lumières des contrôles de ventilation qui fonctionne 1/2, obliger de taper dessus pour qu'elles fonctionnes.
Suspicion de joint de culasse et de casse de la boite de vitesse du à un trop plein d'huile pendant une vidange (merci le papa) qui du coup a causer un emballement moteur (calage du véhicule en 5e rapidement).
Moteur qui fonctionne toujours sans bruit particulier,
boite de vitesse qui ne passe plus la 5e et difficilement la 4e et fait un bruit de métal.
Prix des réparation du au problème d'emballement moteur: 3000 euro sans les frais.
Note : 18/20
Nous avons achetez ce véhicule qui avais 15 000 km en 2006,
aucun réel problème avais été jusqu'ici diagnostiquer mise a par l'emballement moteur (remonté d'huile par le reniflard car il n'y a pas de turbo sur cette version du moteur).
- Par - (2020-10-25 19:08:31) : évidement qu'il y a un turbo
- Par Pixel - (2020-10-26 14:37:39) : Non car celui ci est un moteur atmosphérique, il faut ce renseigner sur la génération de ce 2.0l hdi sur les berlingo 1 phase 2. Il y a bien un turbo mais sur la phase 1 et non sur la phase 2, cordialement !
- Par SutekiSenior - (2023-10-28 19:45:36) : Évidemment qu'il y as un turbo, c'est le principe même du HDI très petit et peu sollicité, d'où la robustesse de ces moteurs. Si il n'y en as pas vous avez sûrement un 1.9D mais dans ce cas vous n'avez que 69cv sous le capot et pas 90cv
- Par Pixel - (2023-10-31 07:13:22) : Comme dit renseigner vous sur les différentes version du 2.0 hdi ! Le principe même du hdi n'est pas le turbo mais l'injection à rampe commune.. Je sais ce que je dis le moteur il a été démonter et c'est bien un 2.0 hdi c'est dingue ça.
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