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Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
									 Qualités :  consommation très faible, tenue en longévité des pneus (60 000km sans en changer), bonne reprise du moteur malgré la faible puissance
 Qualités :  consommation très faible, tenue en longévité des pneus (60 000km sans en changer), bonne reprise du moteur malgré la faible puissance
 Défauts :  fiabilité
 Défauts :  fiabilité
 Consommation moyenne :  moins de 5L/100km
 Consommation moyenne :  moins de 5L/100km
 Problèmes rencontrés :  boîte de vitesse changée à 125 000 km (changé en même temps l'embrayage du coup...). une rotule de la tringlerie de la boire changée (la pièce ne coûte pas chère : 30? mais impossible de changer de vitesse donc véhicule immobilisé). Durite d'alimentation en essence changée (100? la durite!) car elle prenait l'air, pot d'échappement changé à 175 000 km (liaison tubulure / pot coupée). J'en oubli sûrement.
 Problèmes rencontrés :  boîte de vitesse changée à 125 000 km (changé en même temps l'embrayage du coup...). une rotule de la tringlerie de la boire changée (la pièce ne coûte pas chère : 30? mais impossible de changer de vitesse donc véhicule immobilisé). Durite d'alimentation en essence changée (100? la durite!) car elle prenait l'air, pot d'échappement changé à 175 000 km (liaison tubulure / pot coupée). J'en oubli sûrement. 
 Note :  8/20 (pas assez fiable)
 Note :  8/20 (pas assez fiable)
                                    
									
                                   Pour un véhicule acheté à 120 000 km, de provenance connue et toujours entretenu chez Peugeot, je trouve que les problèmes s'enchaînent. J'en suis très déçu. Je l'ai revendu à 180 000 km et n'achèterai plus Peugeot. 
                                    
                                    
                                    

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 1.4 HDI 70 ch (1
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