219 avis FORD Fiesta (2002-2008)

Qualités et défauts Fiesta signalés par les internautes via les 219 avis postés :

Comportement routier : 67 aiment 10 n'aiment pas

Roulis : 1 aime 1 n'aime pas

Précision direction : 9 aiment

Consistance direction : 7 aiment 2 n'aiment pas

Freinage : 7 aiment 7 n'aiment pas

Rayon de braquage : 1 n'aime pas

Agrément : 30 aiment 9 n'aiment pas

Poids : 3 aiment 5 n'aiment pas

Confort global : 33 aiment 35 n'aiment pas

Confort des sièges : 6 aiment 12 n'aiment pas

Confort banquette arri. : 1 aime

Insonorisation et bruit perçu : 9 aiment 57 n'aiment pas

Bruit roulement/pneu : 1 aime 5 n'aiment pas

Bruit d'air : 4 n'aiment pas

Bruits parasites : 1 aime 8 n'aiment pas

Finition / qualité des plastiques : 23 aiment 36 n'aiment pas

Vieillissement des plastiques : 3 aiment 3 n'aiment pas

Sensibilité plastique : 7 n'aiment pas

Qualité des assemblages : 6 aiment 2 n'aiment pas

Présentation intérieure : 3 aiment

Qualité son/autoradio : 17 aiment 5 n'aiment pas

Modularité : 1 aime

Habitabilité : 15 aiment

Position de conduite : 1 aime 1 n'aime pas

Usure des sièges : 2 aiment 1 n'aime pas

Rétrovision : 1 aime 1 n'aime pas

Visibilité avant : 1 aime

Volume de coffre : 19 aiment 10 n'aiment pas

Volume du réservoir : 5 n'aiment pas

Taille boîte à gants : 1 aime

Nombre de rangements : 3 aiment 5 n'aiment pas

Roue de secours : 1 aime

Puissance moteur et relances : 24 aiment 22 n'aiment pas

Couple moteur : 10 aiment 6 n'aiment pas

Capacité de tractage : 1 aime

Consommation : 58 aiment 34 n'aiment pas

Autonomie : 3 aiment 6 n'aiment pas

Temps de charge : 2 aiment 2 n'aiment pas

Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 9 aiment 10 n'aiment pas

Rapport qualité/prix : 4 aiment

Style : 26 aiment 5 n'aiment pas

Vieillissement du style : 1 aime

Résistance peinture : 6 n'aiment pas

Equipement : 18 aiment 1 n'aime pas

Poids : 5 aiment 6 n'aiment pas

Eclairage : 1 aime

Fiabilité : 53 aiment 19 n'aiment pas

Service après vente : 4 aiment 7 n'aiment pas

Entretien (coût) : 28 aiment 7 n'aiment pas

Prix pièces détach. : 7 aiment 4 n'aiment pas

Coût assurance : 8 aiment 1 n'aime pas

Accessibilité moteur : 2 aiment 3 n'aiment pas

Critique sur la Ford Fiesta 1.6 TDCI 90 ch Ford Fiesta V-Phase 2-Finition S de Décembre 2007 avec 178000 km

18/20

Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Ford Fiesta (Poster mon avis)

Posté le : 2017-08-09 09:37:06
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : Tenue de route, siège baquet, niveau son, vision général, look sportif, puissance satisfaisante, reprise, volant, protection portes, fiabilité, qualité cuir des sièges, boite courte


Défauts : plastiques intérieurs, insonorisation (moteur, vent...), pare choc avant/arrière trop exposés, lève vitre, boite qui peut accrocher

Consommation moyenne : 4.5 litres/100km

Problèmes rencontrés : Court-circuit bougies qui à fait croire à une panne du calculateur (moteur en sécurité), lève vitre conducteur cassé (dents du moteur de lève vitre toute usées), bruit (sans panne) a l'alternateur

Note : 18/20

Prix assurance : 1128/an (Assureur : Axa ) (type de contrat : Tiers amélioré (77 euros + option sans franchise 4 + option voiture de prêt en cas de sinistre 13 euros) (Bonus/Malus : 20 %)



Je suis l'heureux propriétaire d'un Fiesta S depuis maintenant un an, acheté 4200 euros pour 155 500 kms, à un particulier, véhicule première main, aucune panne dans son historique, très bien entretenu, intérieur comme extérieur et moteur en forme. Une très bonne affaire que je suis certain d'avoir fait.

Au premier regard, je suis directement séduit par son petit gabarit au look sportif, avec sa carrosserie bien différente des modèle de départ, pare choc avant et arrière modifiés, becquet, aile également modifiés, vitre teintées et jante alu Ford 16' pouces, tout pour plaire.
L'intérieur également est très agréable pour les yeux, avec ses sièges baquet à l'avant en semi cuir-tissu, son tableau de bord bi-color rouge et son petit volant trois branches.

Niveau conduite, également, un régal dès le premier essai mais également depuis plus d'un an. Il faut dire qu'elle a le chassis sport du modèle ST, donc une tenue de route plus que parfaite, elle tiens le bitume comme une reine, on ne bouge pas dans les virages, et les sièges baquet nous maitiennent à 100%. Son volant permet une prise en main facile, vraiment un petit karting cette voiture.

Je regrette seulement les suspensions un peu dur, qui, sur certaine route ne sont pas vraiment un point fort.

On se sent vite en sécurité, pour ma part, on est bien maintenu, la position de conduite est très bonne, on prend vite plaisir à avaler le bitume au volant de cette Fiesta S.

Elle a aujourd'hui 178 000 kms au compteur, le seul point négatif que je peut lui donner, sont les plastiques intérieurs et extérieurs qui avec le temps deviennet bruyant ou perdent de leur couleur noir, rien de cassé, mais des bruits, surtout en temps froid et humide, dans les portes, les sièges, la console centrale et le coffre (pour les plastiques extérieurs, j'ai tout repeint à la bombe de peinture pelable noir mat, le rendu est vraiment très bien)
Egalement, les poignées de rabattement des sièges très très fragile, lors de l'achat, une était déjà morte, et là je viens de cassé il y a deux mois la seconde, elle marche encore mais il ne faut pas forcer.

Le cuir quant à lui, entretenu à coup de lingettes spécial a très bien tenu, chose rare si j'écoute certain amis qui ont des voitures avec siège en cuir.

Petit plaisir, une très très bonne sono avec HP et autoradio d'origine. Heureusement car l'insonorisation est très mauvaise, on entend vite le moteur et le vent, faites comme moi, montez le son.

Niveau mécanique, un court circuit d'une bougies qui à fait croire à une panne du calculateur, immobilisation une semaine chez un garagiste, moteur en sécurité, j'ai seulement changé les 4 bougies et la voilà reparti.
Ensuite, le système d'ouverture du coffre à distance ne marche plus, mais la panne est récurrente sur ces modèle.
Aujourd'hui même, j'ai vu que j'avais lors des accélérations, un bruit dans la soufflerie, comme si la ventilation était active, surement une durite de turbo percés, je verrai ça mais aucune perte de puissance.
Sinon, le reste des travaux effectués sont des pièces d'usures (pneus souvent car conduite nerveuse pour ma part et les pneus taille basses 195/45/16 n'aime pas ^^)

Niveau performance, son moteur duratorq 1.6 tdci de 90cv permet de se faire plaisir en toute sécurité, avec de bonnes reprises, elle à la patate nécessaire quand il le faut. Le freinage est très bon, elle tiens bien droit même lors de freinage sec. L'embrayage vraiment au top, et la boite courte avec un petit pommeau est agréable, petit point négatif, elle peut accrocher par moment ou sur la marche arrière (solution si la marche arrière bloque, embrayé à l'arret, passé la 3ème et la 4ème pour synchro boite et la marche arrière n'aura aucun mal à passer).

Niveau consommation, elle ne consomme rien, le tableau de bord indique 4.5 l/100 en moyenne et si je pousse un peu je monte à 7 l/100 facilement (mes trajets sont 2/3 route, 1/3 ville). Le réservoir à beau être petit, je mets 40 euros à peu près pour un plein, je tiens en roulant bien, 700km, bien entendu si on pousse un peu, on descend en autonomie.

En ce qui concerne l'assurance, j'ai 23 ans, donc pas assuré depuis longtemps à mon nom, donc bonus de 20% à ce jour, ce qui me donne une assurance chez Axa de 94 euros par mois (77 euros en tiers amélioré + 4 euros pour zéro franchise et 13 euros pour avoir une voiture de location en cas de panne, sinistre, réparations...)

Je pense avoir fait le tour, j'ai essayé de parler de tout et aider certain à faire leur choix. Vous ne serez pas déçu par l'achat de ce modèle.
Certe, elle a des point négatif, mais davantage de positif, comme beaucoup de voitures.

Critique sur la Ford Fiesta 1.4 80 ch Senso de septembre 2004 175000 kms en 2023

18/20

Posté le : 2023-04-10 12:34:02
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route

Qualités :

Défauts : Bruit moteur et parasites

Consommation moyenne :

Problèmes rencontrés : Néant

Note : 18/20

Avis sur la Ford Fiesta 1.6 TDCI 90 ch Année 2007 senso+ 5 portes 240000 kilomètres

13/20

Posté le : 2023-03-18 17:36:57
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route

Qualités : -Bonne tenue de route
-Son de bonne qualité, (et de + prise jack disponible )
-Moteur souple et volontaire

Défauts : -Suspensions fermes
-Freinage pas désastreux mais j'ai connu mieux
-Vieillissement /pannes des accessoires (feux de détresses qui s'allument tout seul pendant quelques secondes ,serrure du coffre , moteur lève vitre défaillant etc..)
-Marche arrière accrocheuse , défaut connu des fiesta
-Un certains nombre de problème moteurs pour ma part qui ont gâchés mon expérience (j'y reviendrais plus tard dans mon commentaire ) je conseille donc de scrupuleusement respecter l'entretien.

Consommation moyenne : 4,5l/100 , 5,5l/100 en combinant ville et route.

Problèmes rencontrés : Moteur lève vitre HS, coffre qui ne se déverrouille plus à distance
Fuite des 4 joints d'injecteurs
1 injecteur Hs (qui mettait la voiture en mode sécurité/dégradé impossible de dépasser 3000 tours ) , Joint cache culbuteur , platine des feux de recul h.s ,
Pertes de puissances de temps à autres
Fuite du liquide de frein et d'embrayage qui rend la pédale d'embrayage Hs
Démarreur h.s ,
voyant d'eau dans le carburant


Note : 13/20


C'est une voiture que j'ai choisie pour son petit look sympa avec la finition senso + et ses jantes alu 15 pouces 7 branches (qui etaient en option a l'époque) qui donnent un look branché. Je l'ai eue d'occasion à 210 000 Km avec moteur changé à 180000 km par l'ancien propriétaire. Le 1.6 tdci (qui est en réalité un 1.6 hdi PSA qui est rebadgé ) s'en sort véritablement bien dans cette voiture qui n'est pas très lourde et que le moteur arrive à emmené partout avec grande souplesse (quand il n'y a pas de problème moteurs ..). L'insonorisation sur voie rapide /autoroute est un peu désagréable, le moteur se fait entendre. Elle est assez basse et les suspensions sont fermes les dos d'ânes se font sentir ! Mais elle a une bonne tenue de route. J'ajouterais également que j'ai été agréablement surpris par la qualité du son, des voitures qui ont 10 ans de moins arrivent à sortir un son médiocre comparé à cette fiesta.
Malheureusement le plus gâchis que j'ai pu avoir avec cette voiture est la fiabilité ! J'avais entendu partout que le 1,6 tdci 90 était plus fiable que sa déclinaison 110 chv, mais ça n'a pas été mon cas, je me dit que c'est peut être un mauvais entretien du précédent proprio... joint d'injecteurs h.s , 1 injecteur mort (qui ocasionne une panne sur l'autoroute, ça met une bonne ambiance !)
Meme après la réparation des injecteurs des petites pertes de puissances aleatoires de temps à autres, Platine des feux h.s , ensuite démarreur et batterie morte , et le clou du spectacle une fuite du liquide de frein/embrayage qui rend la voiture inutilisable, ce qui m'a poussé à ne plus investir dans les réparations. C'est dommage car sans tout ses problèmes (j'en oublie sûrement d'autres dans la liste )c'est une petite citadine dynamique qui peut s'aventurer sur l'autoroute et sur nationale. Un conseil si vous prenez le 1.6 tdci prenez un exemplaire parfaitement entretenu ou orientez vous vers le 1.6 essence.