Vie à bord 206 (1998-2006)

Par rapport à ses dimensions la Peugeot 206 bénéficie d'une habitabilité plutôt correcte. Cependant il est évident qu'on est mieux à deux qu'à trois aux places arrière... L'amortissement est un fin mélange entre efficacité et confort, un bon point même si certains trouvent malgré tout l'amortissement un peu trop raide. La petite 206 n'aura pas peur des longs trajets, elle le fera sans broncher et cela de manière confortable à condition d'opter pour une motorisation suffisamment puissante (le petit 1.4 75 chevaux se révèle un peu limite pour permettre à la 206 d'être suffisamment polyvalente). Cette citadine est donc une voiture très polyvalente qui convient à la fois à la ville et aux longs trajets à condition de ne pas être trop nombreux évidemment ... Rappelons que l'habitabilité de cette 206 est strictement identique à la 207 et cela malgré qu'elle soit un peu plus petite. Son rapport dimensions / habitabilité est donc meilleur sa petite soeur. Concernant le coffre il bénéficie d'un volume moyen que l'on ne pourra pas non plus vraiment critiquer, les petites familles devront se tourner vers la version break nommée SW et qui propose un volume utile nettement plus intéressant pour un prix pas vraiment plus élevé. La 206 SW est un allié précieux pour les petites familles vivant en milieu urbain.
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Habitabilité 2ème rang :
Volume de coffre (260 L) :
206 SW (330 L) :
Confort de suspension :
Confort 14p 175mm :
Confort Coup 3 portes :
Confort XS/QuickSilver :
Confort RC / S16 :
Finition / Présentation :
Finition Restylage :
Infodivertissement :
Places assises :
5
Empattement * :
2.45 m

* : l'empattement est un indice important sur l'habitabilité







Dernier avis : 1.4 16V 90 ch 206sw xs 181k km 2004 jantes ouragan

16/20


Posté le : 2026-04-25 15:06:24
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route

Qualités : sièges en cuir vraiment confort et plus sérieuse que dès sièges tissus
finition tissus/alcantara portiere boite à gant

son de bonne qualité pour le type et l’année

moteur souple, 4-5eme à 50kmh sans broncher, on peut avoir une conduite dynamique sans pousser trop les rapports
le moteur suffit pour doubler un peu mais manque de pêche pour commencer à s’amuser

chassis,tenue de route ok

pratique avec le gros coffre (sw)



ideal première voiture (prix,conduite,polyvalence)

Défauts : volant un peu trop gros pour manœuvrer confortablement

le moteur suffit pour 2-3 personnes à bord mais au delà ça devient desagreable on sent que le moteur peine un peu, peut être prioriser une diesel

trop de débattement sur la boite de vitesse et le guidage est un peu vague

bruit parasite sur route accidentée mais on prend l’habitude

manque une sixième vitesse car à 130 3300-3500t




Consommation moyenne : 100% ville entre 9 et 11l selon ma conduite 400-480km avec un plein.. plus si utilisation route ou autoroute

Problèmes rencontrés : en 4 mois
colorstat, bloqué ouvert peine à chauffer sur route la température d’eau redescend de 90 à 80 degrés. à froid le moteur monte parfois jusqu’a 2k tour pour chauffer, m’obligeant à attendre un moment ou de rouler pendant 1min avec une voiture qui accélère seule

abs défaillant une fois sur deux, le voyant s’allume et s’éteint à des moments aleatoire, donc plus d’abs, peut venir d’un capteur ou du boitier

silencieux troué à cause de la rouille usure, que j’ai changé pour un neuf, j’ai moins de pêche maintenant mais plus de bruit

l’écran du milieu déconne un peu, la moitié des caractères sont allumés moins fort à des moments aleatoire, parfois tout redevient normal (peu important vu qu’il affiche juste heure, cd, radio)

la sonde d’huile n’est pas très précise, à l’allumage la voiture m’indique parfois un niveau proche du minimum et parfois plus proche du maximum

mini bruit de cliquetis qui semble plus présent à certains moments que d’autres je ne sais pas d’où ça vient, aucun autre symptôme


Note : 16/20

Prix assurance : 500 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : tiers +2eme conducteur jeune permis ) (Bonus/Malus : )


4000km de fait avec
globalement très satisfait comme première voiture pour la polyvalence prix
peut faire longue distance vacances à 3max après pas confort
quelques pannes problèmes connus lié à l’usure

regrette un peu de pas avoir pris le 2.0hdi ou 1.6 110 qui aurait été surement plus efficace pour tous les jours


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Synthèse de vos avis sur la vie à bord

Confort global : 88 aiment 70 n'aiment pas

Confort des sièges : 14 aiment 18 n'aiment pas

Confort banquette arri. : 1 aime 1 n'aime pas

Insonorisation et bruit perçu : 24 aiment 112 n'aiment pas

Bruit roulement/pneu : 7 n'aiment pas

Bruit d'air : 2 aiment 11 n'aiment pas

Bruits parasites : 4 aiment 25 n'aiment pas

Finition / qualité des plastiques : 36 aiment 93 n'aiment pas

Vieillissement des plastiques : 7 aiment 13 n'aiment pas

Sensibilité plastique : 7 n'aiment pas

Qualité des assemblages : 1 aime

Présentation intérieure : 2 aiment 1 n'aime pas

Luminosité : 1 aime 1 n'aime pas

Qualité son/autoradio : 29 aiment 12 n'aiment pas

Modularité : 5 aiment 1 n'aime pas

Habitabilité : 19 aiment 17 n'aiment pas

Position de conduite : 3 aiment 4 n'aiment pas

Usure des sièges : 3 aiment 4 n'aiment pas

Rétrovision : 2 aiment 4 n'aiment pas

Visibilité avant : 1 aime 4 n'aiment pas

Volume de coffre : 18 aiment 23 n'aiment pas

Nombre de rangements : 5 aiment 2 n'aiment pas

Roue de secours : 3 aiment 2 n'aiment pas

Break 206 SW

Coffre du break : 330 litres.



 
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Moteur :

Utilisation :

Autres caractéristiques :
(Boîte, kilométrage, année, jantes...)

(N'hésitez pas à approfondir)

Qualités :


Défauts :


Consommation moyenne :
(L/100 km ou kWh/100km)


Problèmes / pannes :


Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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