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Peugeot 206 1.6 16V 110 ch 1998
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Avis Peugeot 206 1.6 16V 110 ch

15/20


Posté le : 2017-02-11 12:09:45
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route

Qualités : Fiable, bruit du TU5JP4

Défauts : AUCUN couple en dessous de 2300 tr/m

Consommation moyenne : 10 litres/100km

Problèmes rencontrés : Rien, je ne l'ai que depuis 2000km (44500km a l'achat)

Note : 15/20

Prix assurance : 1300 euros/an (Assureur : L'olivier) (type de contrat : tiers plus) (Bonus/Malus : 1) (jeune conducteur sans AAC)



Il y a 4 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par 1234 - (2017-03-28 15:46:29) : bah lec
  • Par loulou - (2017-04-21 11:01:26) : effectivement, le moteur est un peu creux en dessous de 3000 tours mais c'est le problème de tous les petits atmos de cette catégorie. si on veut un moteur coupleux à bas régime, on prend un HDI... mais alors adieu l'envolée dans les tours à partir de 4000...
    coté conso, la mienne qui a 170000 km consomme régulièrement moins de 7 litres pour des trajets mixtes autoroute et petites routes cévenoles, le tout à des allures "soutenues"... lol
    on voit plein de commentaires opposés concernant la conso. outre le mode de conduite de chacun, j'ai constaté que ceux qui se plaignent d'une conso élevée on souvent acheté leur 206 d'occasion. alors quid du rodage? le précédent propriétaire a t'il pris le soin et le temps nécessaire au rodage du moteur? car si on a coutume de dire que le rodage est inutile sur les moteurs modernes, il n'en reste pas moins que monter d'entrée de jeux à 6000 tours avec une voiture 0 km est le meilleur moyen de flinguer le moteur. il consommera huile et essence à gogo, sera poussif et ne vivra pas vieux...j'ai connu le problème à l'époque avec un collègue qui avait la même 205 gti que moi et qui l'avait massacrée. c'était un gouffre, elle fumait et je lui collais une taule en accélération.
    pour conclure, après 15 ans de bons et loyaux services et 170000 km, ma 206 est toujours aussi alerte, jamais tombé en panne (pas même une lampe...) et est franchement peu onéreuse en entretien. en somme, elle vieillit plutôt bien et je la garde...
    un conseil malgré tout. pour avoir longtemps roulé avec des petites sportives (205 gti 1.6 et 1.9, 405 mi16 et 206 1.6 16v) je vous recommande un entretien moteur sans faille avec vidange tous les 15000, filtre à huile à chaque vidange (pour quelques euros de plus) et SURTOUT, utiliser de l'huile de qualité, de marque indice 5/40 (elf total esso etc..) et surtout pas de l'huile premier prix ou inadaptée au climat ou au style de conduite. de même, jamais d'essence de supermarché qui ne contient pas d'additifs essentiels à la propreté du moteur et des injecteurs. mon expérience montre qu'un moteur de ce type consomme 10% de plus si on utilise de l'essence de supermarché. donc même si les marques sont un peu plus chères, on est gagnant et en plus la voiture fonctionne beaucoup mieux et pollue moins...
  • Par Skid04 - (2017-07-09 08:37:32) : Satisfait pour le instant consommation responsable
  • Par daniel - (2021-05-21 09:39:33) : Je mets de l'huile 10w40 de supermaché et de l'essence 95 je vidanche à 10000 kms , elle a 248000 kms et elle marche très bien , les grosses pubs sur les bidons d'huile ça fait marcher le cerveau et le commerce , l'huile de grande surface est fabriquée par les mêmes pétroliers que les huiles , total esso ou autres , je suis bien placé pour en parler .

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Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésimeetc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, c'est très apprécié.

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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