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Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route
									 Qualités :  AGILE ROBUSTE TRES fiable TURBO D ORIGINE
 Qualités :  AGILE ROBUSTE TRES fiable TURBO D ORIGINE
 Défauts :  TRAIN ARRIERE VRAIMENT PAS FIABLE
 Défauts :  TRAIN ARRIERE VRAIMENT PAS FIABLE
 Consommation moyenne :  5.2 litres/100km
 Consommation moyenne :  5.2 litres/100km 
 Problèmes rencontrés :  ESSIEU ARRIERE calculateur DEMAREUR
 Problèmes rencontrés :  ESSIEU ARRIERE calculateur DEMAREUR 
 Note :  17/20
 Note :  17/20
 Prix assurance :  260 EURO TOUT RISQUE
 Prix assurance :  260 EURO TOUT RISQUE
                                    
									
                                   TRES BONNE VOITURE TRES FIABLE LES PROBLEMES ARRIVE A 150000 KMS PANNE DE CALCULATEUR A 160000KMS CHANGEMENT ESSIEU ARRIERE, A 210000KMS PANNE DE DEMAREUR 230000KMS DURITE TURBO CASSE  A  240000KMS ROTULE DE DIRECTION ET ESSIEU ARRIERE ENCORE A CHANGER .LES DISQUES AVANT CHANGER UNE SEULE FOIS LE TURBO EST D ORIGINE ET AUCUNE FAIBLESSE ,POT ET LIGNE COMPLETE D ORIGINE,INJECTEUR D ORIGINE ,EMBRAYAGE D ORIGINE .... BREF CETTE 206 EST AUSSI FIABLE QUE LA 205 DIESEL  MAIS JE CROIE VRAIMENT QUE PEUGEOT EST LE PIRE CONCEPTEUR DE TRAIN ARRIERE .......DE L HISTOIRE DE L AUTOMOBILE !!!!!!
                                    
                                    
                                    

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 1.4 HDI 70 ch (1
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