Fiabilité Alfa Romeo
| Sur 942 avis | Avis Positifs | Avis Négatifs | Non précisé |
| Avis Fiabilité | 8.17 % (77) | 7.86 % (74) | 83.97 % (791) |
| Avis SAV | 0.64 % (6) | 2.87 % (27) | 96.49 % (909) |
Statistiques fiabilité Alfa romeo appuyées sur les 943 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 943 avis écrits sur ce site sur les Alfa romeo : 147 (2000 - 2005), 147 (2005-2010), 156 (1997-2005), 159 (2005-2012), Giulietta (2010), Mito (2008))
| Vanne EGR | Débitmètre | Filtre à Particules | Volant Moteur | Embrayage |
| 124/943 | 22/943 | 42/943 | 23/943 | 99/943 |
| Injection | Turbo | Boîte de Vitesses | Casse Moteur | Catalyseur | 50/943 | 23/943 | 37/943 | 9/943 | 5/943 |
| Joint de Culasse | Conso. Huile | Arbre à Came | Culbuteur | Alternateur | Bobine Allumage | 2/943 | 2/943 | 2/943 | 2/943 | 22/943 | 5/943 |
| Démarreur | Pont / Essieu | Crémaillère / Direction Ass. | Pompe à Eau | Pompe à carburant | Sonde / Capteur | 4/943 | 41/943 | 50/943 | 20/943 | 0/943 | 47/943 |
| Cardan | SilentBloc | Durits diverses | Electronique | Lève vitre | Autoradio / CD | 22/943 | 36/943 | 69/943 | 59/943 | 22/943 | 12/943 |
| Peinture fragile | Corrosion | Bruits parasites | Usure prématurée des pneus | Suspensions / Amortisseurs | Roulements | 15/943 | 14/943 | 22/943 | 44/943 | 54/943 | 18/943 |
Pour aller plus loin : Décrouvrez les résultats du contrôle technique de la marque Alfa-romeo
Alfa Romeo 147 (2000 - 2005)
Synthèse de vos 140 avis :
Fiabilité : 18 aiment 12 n'aiment pas 
Service après vente : 3 n'aiment pas Entretien (coût) : 10 n'aiment pas Prix pièces détach. : 3 n'aiment pas Durite de turbo :
La durite du turbo a tendance à mal vieillir et donc se percer provocant des pertes de puissance.
Turbo :
Des cas de turbos qui cassent avant l'échéance normale ont été signalés sur les motorisations diesels JTD.
Boîte selespeed :
La pompe de la boîte automatique selespeed connaît une certaine fragilité.
Courroie de distribution sur 1.6 essence :
Cette courroie de distribution s'avère ... Suite des problèmes connus sur 147
Statistiques fiabilité 147 appuyées sur les 140 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 140 avis 147 postés toutes motorisations condondues)
| Vanne EGR | Débitmètre | Filtre à Particules | Volant Moteur | Embrayage |
| 17/140 | 3/140 | 0/140 | 5/140 | 29/140 |
| Injection | Turbo | Boîte de Vitesses | Casse Moteur | Catalyseur | 9/140 | 2/140 | 6/140 | 1/140 | 3/140 |
| Joint de Culasse | Conso. Huile | Arbre à Came | Culbuteur | Alternateur | Bobine Allumage | 0/140 | 1/140 | 1/140 | 1/140 | 5/140 | 0/140 |
| Démarreur | Pont / Essieu | Crémaillère / Direction Ass. | Pompe à Eau | Pompe à carburant | Sonde / Capteur | 0/140 | 9/140 | 3/140 | 4/140 | 0/140 | 10/140 |
| Cardan | SilentBloc | Durits diverses | Electronique | Lève vitre | Autoradio / CD | 4/140 | 14/140 | 38/140 | 8/140 | 1/140 | 1/140 |
| Peinture fragile | Corrosion | Bruits parasites | Usure prématurée des pneus | Suspensions / Amortisseurs | Roulements | 0/140 | 4/140 | 0/140 | 4/140 | 13/140 | 1/140 |
Alfa Romeo 147 (2005-2010)
Synthèse de vos 82 avis :
Fiabilité : 14 aiment 9 n'aiment pas Service après vente : 2 n'aiment pas Entretien (coût) : 2 aiment 11 n'aiment pas Prix pièces détach. : 2 n'aiment pas Boîte Selespeed :
Cette boîte automatique présente quelques soucis de fiabilité. En cause une fuite de liquide. Restez vigilants.
Vanne EGR :
Comme sur de nombreux modèles diesels concurrents récents, les JTD connaissent des soucis d'encrassement de vanne EGR qui est favorisée par une utilisation exclusivement urbaine du véhicule.
Embrayage :
De nombreux usagers ont connu des usures prématurées d'embrayage sur les ... Suite des problèmes connus sur 147
Statistiques fiabilité 147 appuyées sur les 83 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 83 avis 147 postés toutes motorisations condondues)
| Vanne EGR | Débitmètre | Filtre à Particules | Volant Moteur | Embrayage |
| 12/83 | 0/83 | 1/83 | 4/83 | 24/83 |
| Injection | Turbo | Boîte de Vitesses | Casse Moteur | Catalyseur | 2/83 | 1/83 | 0/83 | 1/83 | 0/83 |
| Joint de Culasse | Conso. Huile | Arbre à Came | Culbuteur | Alternateur | Bobine Allumage | 0/83 | 1/83 | 0/83 | 0/83 | 2/83 | 0/83 |
| Démarreur | Pont / Essieu | Crémaillère / Direction Ass. | Pompe à Eau | Pompe à carburant | Sonde / Capteur | 0/83 | 3/83 | 2/83 | 0/83 | 0/83 | 4/83 |
| Cardan | SilentBloc | Durits diverses | Electronique | Lève vitre | Autoradio / CD | 2/83 | 4/83 | 11/83 | 3/83 | 6/83 | 0/83 |
| Peinture fragile | Corrosion | Bruits parasites | Usure prématurée des pneus | Suspensions / Amortisseurs | Roulements | 0/83 | 2/83 | 0/83 | 2/83 | 7/83 | 2/83 |
Alfa Romeo 156 (1997-2005)
Synthèse de vos 138 avis :
Fiabilité : 22 aiment 11 n'aiment pas Service après vente : 2 aiment 4 n'aiment pas Entretien (coût) : 3 aiment 7 n'aiment pas Prix pièces détach. : 1 aime 4 n'aiment pas Coût assurance : 1 n'aime pas Accessibilité moteur : 1 n'aime pas Courroie de distribution sur 1.6 essence :
Cette courroie de distribution s'avère fragile. Prévue pour être changée tous les 120 000 km, Alfa Romeo préconise maintenant tous les 60 000 km.
Joint de culasse :
Sont concernées par cette fragilité du joint de culasse les moteurs 1.6 essence jusqu'en 2003.
Boîte Selespeed :
Problème de gestion électronique sur cette boîte. Une reprogrammation est nécessaire.
Distribution : ... Suite des problèmes connus sur 156
Statistiques fiabilité 156 appuyées sur les 138 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 138 avis 156 postés toutes motorisations condondues)
| Vanne EGR | Débitmètre | Filtre à Particules | Volant Moteur | Embrayage |
| 20/138 | 17/138 | 0/138 | 3/138 | 20/138 |
| Injection | Turbo | Boîte de Vitesses | Casse Moteur | Catalyseur | 10/138 | 6/138 | 6/138 | 2/138 | 1/138 |
| Joint de Culasse | Conso. Huile | Arbre à Came | Culbuteur | Alternateur | Bobine Allumage | 0/138 | 0/138 | 1/138 | 0/138 | 4/138 | 3/138 |
| Démarreur | Pont / Essieu | Crémaillère / Direction Ass. | Pompe à Eau | Pompe à carburant | Sonde / Capteur | 2/138 | 21/138 | 4/138 | 3/138 | 0/138 | 12/138 |
| Cardan | SilentBloc | Durits diverses | Electronique | Lève vitre | Autoradio / CD | 13/138 | 14/138 | 17/138 | 6/138 | 0/138 | 3/138 |
| Peinture fragile | Corrosion | Bruits parasites | Usure prématurée des pneus | Suspensions / Amortisseurs | Roulements | 0/138 | 1/138 | 1/138 | 2/138 | 18/138 | 1/138 |
Alfa Romeo 159 (2005-2012)
Synthèse de vos 250 avis :
Fiabilité : 19 aiment 22 n'aiment pas Service après vente : 13 n'aiment pas Entretien (coût) : 7 n'aiment pas Prix pièces détach. : 4 n'aiment pas Rotules :
Une usure prématurée des rotules de crémaillères est constatée chez de nombreux automobilistes.
Vanne EGR :
Nombreux cas d'encrassements provoquant un fonctionnement chaotique du moteur (à-coups).
FAP :
Quelques encrassements du filtre à particules pour les usagers qui ne prennnent jamais l'autoroute.
Tableau de bord :
Problème assez répandu chez toutes les marques depuis l'apparition de plastiques recyclables, ... Suite des problèmes connus sur 159
Statistiques fiabilité 159 appuyées sur les 250 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 250 avis 159 postés toutes motorisations condondues)
| Vanne EGR | Débitmètre | Filtre à Particules | Volant Moteur | Embrayage |
| 69/250 | 2/250 | 34/250 | 7/250 | 15/250 |
| Injection | Turbo | Boîte de Vitesses | Casse Moteur | Catalyseur | 19/250 | 9/250 | 9/250 | 2/250 | 1/250 |
| Joint de Culasse | Conso. Huile | Arbre à Came | Culbuteur | Alternateur | Bobine Allumage | 2/250 | 0/250 | 0/250 | 1/250 | 10/250 | 0/250 |
| Démarreur | Pont / Essieu | Crémaillère / Direction Ass. | Pompe à Eau | Pompe à carburant | Sonde / Capteur | 2/250 | 3/250 | 36/250 | 7/250 | 0/250 | 15/250 |
| Cardan | SilentBloc | Durits diverses | Electronique | Lève vitre | Autoradio / CD | 2/250 | 4/250 | 1/250 | 19/250 | 11/250 | 1/250 |
| Peinture fragile | Corrosion | Bruits parasites | Usure prématurée des pneus | Suspensions / Amortisseurs | Roulements | 4/250 | 1/250 | 6/250 | 20/250 | 4/250 | 4/250 |
Alfa Romeo Giulietta (2010)
Synthèse de vos 198 avis :
Fiabilité : 3 aiment 15 n'aiment pas Service après vente : 3 aiment 4 n'aiment pas Entretien (coût) : 1 aime Accessibilité moteur : 1 n'aime pas Bruits parasites :
Pas vraiment un problème de fiabilité, vous êtes quelques uns à vous plaindre de bruits parasites dans l'habitacle de cette Giulietta.
Pédale d'accélérateur :
Quelques personnes ont rencontré un problème concernant la pédale d'accélérateur. Une pièce en plastique peut céder provoquant un jeu latéral qui peut devenir important ... Une modification aurait eu lieu sur ... Suite des problèmes connus sur Giulietta
Statistiques fiabilité Giulietta appuyées sur les 198 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 198 avis Giulietta postés toutes motorisations condondues)
| Vanne EGR | Débitmètre | Filtre à Particules | Volant Moteur | Embrayage |
| 3/198 | 0/198 | 2/198 | 2/198 | 6/198 |
| Injection | Turbo | Boîte de Vitesses | Casse Moteur | Catalyseur | 2/198 | 2/198 | 6/198 | 2/198 | 0/198 |
| Joint de Culasse | Conso. Huile | Arbre à Came | Culbuteur | Alternateur | Bobine Allumage | 0/198 | 0/198 | 0/198 | 0/198 | 0/198 | 2/198 |
| Démarreur | Pont / Essieu | Crémaillère / Direction Ass. | Pompe à Eau | Pompe à carburant | Sonde / Capteur | 0/198 | 5/198 | 1/198 | 4/198 | 0/198 | 3/198 |
| Cardan | SilentBloc | Durits diverses | Electronique | Lève vitre | Autoradio / CD | 1/198 | 0/198 | 0/198 | 13/198 | 1/198 | 6/198 |
| Peinture fragile | Corrosion | Bruits parasites | Usure prématurée des pneus | Suspensions / Amortisseurs | Roulements | 2/198 | 5/198 | 11/198 | 8/198 | 8/198 | 4/198 |
Alfa Romeo Mito (2008)
Synthèse de vos 134 avis :
Fiabilité : 6 aiment 17 n'aiment pas Service après vente : 3 aiment 4 n'aiment pas Entretien (coût) : 1 aime 1 n'aime pas Prix pièces détach. : 1 n'aime pas Accessibilité moteur : 1 aime JTDM 120 ch et 1.4 T multiair :
Un rappel a eu lieu concernant le boitier électronique de ces motorisations. Une reprogrammation doit-être effectuée.
Electronique :
Des problèmes électroniques ont été décelés sur cette Alfa-Romeo Mito. Le fait de démarrer la voiture trop vite (avant l'aller retour des aiguilles) provoquerait ce problème.
Peinture :
Quelques soucis concernant la fragilité de la ... Suite des problèmes connus sur Mito
Statistiques fiabilité Mito appuyées sur les 134 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 134 avis Mito postés toutes motorisations condondues)
| Vanne EGR | Débitmètre | Filtre à Particules | Volant Moteur | Embrayage |
| 3/134 | 0/134 | 5/134 | 2/134 | 5/134 |
| Injection | Turbo | Boîte de Vitesses | Casse Moteur | Catalyseur | 8/134 | 3/134 | 10/134 | 1/134 | 0/134 |
| Joint de Culasse | Conso. Huile | Arbre à Came | Culbuteur | Alternateur | Bobine Allumage | 0/134 | 0/134 | 0/134 | 0/134 | 1/134 | 0/134 |
| Démarreur | Pont / Essieu | Crémaillère / Direction Ass. | Pompe à Eau | Pompe à carburant | Sonde / Capteur | 0/134 | 0/134 | 4/134 | 2/134 | 0/134 | 3/134 |
| Cardan | SilentBloc | Durits diverses | Electronique | Lève vitre | Autoradio / CD | 0/134 | 0/134 | 2/134 | 10/134 | 3/134 | 1/134 |
| Peinture fragile | Corrosion | Bruits parasites | Usure prématurée des pneus | Suspensions / Amortisseurs | Roulements | 9/134 | 1/134 | 4/134 | 8/134 | 4/134 | 6/134 |
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