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Fiabilité Alfa Romeo

Sur 888 avis Avis Positifs Avis Négatifs Non précisé
Avis Fiabilité 7.77 % (69) 7.77 % (69) 84.46 % (750)
Avis SAV 0.68 % (6) 2.82 % (25) 96.5 % (857)

Statistiques fiabilité Alfa romeo appuyées sur les 889 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 889 avis écrits sur ce site sur les Alfa romeo : 147 (2000 - 2005), 147 (2005-2010), 156 (1997-2005), 159 (2005-2012), Giulietta (2010), Mito (2008))

Vanne EGR Débitmètre Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
117/88921/88936/88921/88992/889
Injection Turbo Boîte de Vitesses Casse Moteur Catalyseur
46/88921/88935/8899/8893/889
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Came Culbuteur Alternateur Bobine Allumage
2/8892/8892/8892/88922/8895/889
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Sonde / Capteur
4/88939/88945/88917/8890/88946/889
Cardan SilentBloc Durits diverses Electronique Lève vitre Autoradio / CD
22/88930/88967/88952/88920/88912/889
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
14/88914/88921/88942/88950/88918/889

Pour aller plus loin : Décrouvrez les résultats du contrôle technique de la marque Alfa-romeo

Alfa Romeo 147 (2000 - 2005)

Synthèse de vos 137 avis :

Fiabilité : 18 aiment 11 n'aiment pas

Service après vente : 2 n'aiment pas

Entretien (coût) : 9 n'aiment pas

Prix pièces détach. : 3 n'aiment pas

Durite de turbo :

La durite du turbo a tendance à mal vieillir et donc se percer provocant des pertes de puissance.

Turbo :

Des cas de turbos qui cassent avant l'échéance normale ont été signalés sur les motorisations diesels JTD.

Boîte selespeed :

La pompe de la boîte automatique selespeed connaît une certaine fragilité. 

Courroie de distribution sur 1.6 essence :

Cette courroie de distribution s'avère ... Suite des problèmes connus sur 147

Statistiques fiabilité 147 appuyées sur les 137 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 137 avis 147 postés toutes motorisations condondues)

Vanne EGR Débitmètre Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
16/1373/1370/1375/13727/137
Injection Turbo Boîte de Vitesses Casse Moteur Catalyseur
9/1372/1376/1371/1372/137
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Came Culbuteur Alternateur Bobine Allumage
0/1371/1371/1371/1375/1370/137
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Sonde / Capteur
0/1379/1373/1373/1370/13710/137
Cardan SilentBloc Durits diverses Electronique Lève vitre Autoradio / CD
4/13712/13738/1378/1371/1371/137
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/1374/1370/1374/13712/1371/137

Alfa Romeo 147 (2005-2010)

Synthèse de vos 75 avis :

Fiabilité : 10 aiment 8 n'aiment pas

Service après vente : 2 n'aiment pas

Entretien (coût) : 2 aiment 11 n'aiment pas

Prix pièces détach. : 1 n'aime pas

Boîte Selespeed :

Cette boîte automatique présente quelques soucis de fiabilité. En cause une fuite de liquide. Restez vigilants.

Vanne EGR :

Comme sur de nombreux modèles diesels concurrents récents, les JTD connaissent des soucis d'encrassement de vanne EGR qui est favorisée par une utilisation exclusivement urbaine du véhicule. 

Embrayage :

De nombreux usagers ont connu des usures prématurées d'embrayage sur les ... Suite des problèmes connus sur 147

Statistiques fiabilité 147 appuyées sur les 76 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 76 avis 147 postés toutes motorisations condondues)

Vanne EGR Débitmètre Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
12/760/761/764/7624/76
Injection Turbo Boîte de Vitesses Casse Moteur Catalyseur
2/761/760/761/760/76
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Came Culbuteur Alternateur Bobine Allumage
0/761/760/760/762/760/76
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Sonde / Capteur
0/762/762/760/760/764/76
Cardan SilentBloc Durits diverses Electronique Lève vitre Autoradio / CD
2/762/7610/763/765/760/76
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/762/760/762/766/762/76

Alfa Romeo 156 (1997-2005)

Synthèse de vos 136 avis :

Fiabilité : 22 aiment 11 n'aiment pas

Service après vente : 2 aiment 4 n'aiment pas

Entretien (coût) : 3 aiment 7 n'aiment pas

Prix pièces détach. : 1 aime 4 n'aiment pas

Coût assurance : 1 n'aime pas

Accessibilité moteur : 1 n'aime pas

Courroie de distribution sur 1.6 essence :

Cette courroie de distribution s'avère fragile. Prévue pour être changée tous les 120 000 km, Alfa Romeo préconise maintenant tous les 60 000 km.

Joint de culasse :

Sont concernées par cette fragilité du joint de culasse les moteurs 1.6 essence jusqu'en 2003.

Boîte Selespeed :

Problème de gestion électronique sur cette boîte. Une reprogrammation est nécessaire.

Distribution : ... Suite des problèmes connus sur 156

Statistiques fiabilité 156 appuyées sur les 136 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 136 avis 156 postés toutes motorisations condondues)

Vanne EGR Débitmètre Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
20/13616/1360/1363/13620/136
Injection Turbo Boîte de Vitesses Casse Moteur Catalyseur
10/1366/1366/1362/1361/136
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Came Culbuteur Alternateur Bobine Allumage
0/1360/1361/1360/1364/1363/136
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Sonde / Capteur
2/13620/1364/1363/1360/13611/136
Cardan SilentBloc Durits diverses Electronique Lève vitre Autoradio / CD
13/13614/13616/1366/1360/1363/136
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/1361/1361/1362/13618/1361/136

Alfa Romeo 159 (2005-2012)

Synthèse de vos 234 avis :

Fiabilité : 16 aiment 21 n'aiment pas

Service après vente : 12 n'aiment pas

Entretien (coût) : 6 n'aiment pas

Prix pièces détach. : 3 n'aiment pas

Rotules :

Une usure prématurée des rotules de crémaillères est constatée chez de nombreux automobilistes.

Vanne EGR :

Nombreux cas d'encrassements provoquant un fonctionnement chaotique du moteur (à-coups).

FAP :

Quelques encrassements du filtre à particules pour les usagers qui ne prennnent jamais l'autoroute.

Tableau de bord :

Problème assez répandu chez toutes les marques depuis l'apparition de plastiques recyclables, ... Suite des problèmes connus sur 159

Statistiques fiabilité 159 appuyées sur les 234 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 234 avis 159 postés toutes motorisations condondues)

Vanne EGR Débitmètre Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
63/2342/23429/2346/23413/234
Injection Turbo Boîte de Vitesses Casse Moteur Catalyseur
19/2348/2349/2342/2340/234
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Came Culbuteur Alternateur Bobine Allumage
2/2340/2340/2341/23410/2340/234
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Sonde / Capteur
2/2343/23432/2346/2340/23415/234
Cardan SilentBloc Durits diverses Electronique Lève vitre Autoradio / CD
2/2342/2341/23415/23410/2341/234
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
4/2341/2346/23420/2343/2344/234

Alfa Romeo Giulietta (2010)

Synthèse de vos 185 avis :

Fiabilité : 2 aiment 14 n'aiment pas

Service après vente : 3 aiment 4 n'aiment pas

Accessibilité moteur : 1 n'aime pas

Bruits parasites :

Pas vraiment un problème de fiabilité, vous êtes quelques uns à vous plaindre de bruits parasites dans l'habitacle de cette Giulietta.

Pédale d'accélérateur :

Quelques personnes ont rencontré un problème concernant la pédale d'accélérateur. Une pièce en plastique peut céder provoquant un jeu latéral qui peut devenir important ... Une modification aurait eu lieu sur ... Suite des problèmes connus sur Giulietta

Statistiques fiabilité Giulietta appuyées sur les 185 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 185 avis Giulietta postés toutes motorisations condondues)

Vanne EGR Débitmètre Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
3/1850/1852/1852/1855/185
Injection Turbo Boîte de Vitesses Casse Moteur Catalyseur
2/1851/1856/1852/1850/185
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Came Culbuteur Alternateur Bobine Allumage
0/1850/1850/1850/1850/1852/185
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Sonde / Capteur
0/1855/1851/1854/1850/1853/185
Cardan SilentBloc Durits diverses Electronique Lève vitre Autoradio / CD
1/1850/1850/18511/1851/1856/185
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
2/1855/18511/1857/1857/1854/185

Alfa Romeo Mito (2008)

Synthèse de vos 121 avis :

Fiabilité : 6 aiment 14 n'aiment pas

Service après vente : 3 aiment 4 n'aiment pas

Entretien (coût) : 1 aime 1 n'aime pas

Prix pièces détach. : 1 n'aime pas

Accessibilité moteur : 1 aime

JTDM 120 ch et 1.4 T multiair :

Un rappel a eu lieu concernant le boitier électronique de ces motorisations. Une reprogrammation doit-être effectuée.

Electronique :

Des problèmes électroniques ont été décelés sur cette Alfa-Romeo Mito. Le fait de démarrer la voiture trop vite (avant l'aller retour des aiguilles) provoquerait ce problème.

Peinture :

Quelques soucis concernant la fragilité de la ... Suite des problèmes connus sur Mito

Statistiques fiabilité Mito appuyées sur les 121 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 121 avis Mito postés toutes motorisations condondues)

Vanne EGR Débitmètre Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
3/1210/1214/1211/1213/121
Injection Turbo Boîte de Vitesses Casse Moteur Catalyseur
4/1213/1218/1211/1210/121
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Came Culbuteur Alternateur Bobine Allumage
0/1210/1210/1210/1211/1210/121
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Sonde / Capteur
0/1210/1213/1211/1210/1213/121
Cardan SilentBloc Durits diverses Electronique Lève vitre Autoradio / CD
0/1210/1212/1219/1213/1211/121
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
8/1211/1213/1217/1214/1216/121

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