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Fiabilité Alfa Romeo

Sur 942 avis Avis Positifs Avis Négatifs Non précisé
Avis Fiabilité 8.17 % (77) 7.86 % (74) 83.97 % (791)
Avis SAV 0.64 % (6) 2.87 % (27) 96.49 % (909)

Statistiques fiabilité Alfa romeo appuyées sur les 943 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 943 avis écrits sur ce site sur les Alfa romeo : 147 (2000 - 2005), 147 (2005-2010), 156 (1997-2005), 159 (2005-2012), Giulietta (2010), Mito (2008))

Vanne EGR Débitmètre Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
124/94322/94342/94323/94399/943
Injection Turbo Boîte de Vitesses Casse Moteur Catalyseur
50/94323/94337/9439/9435/943
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Came Culbuteur Alternateur Bobine Allumage
2/9432/9432/9432/94322/9435/943
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Sonde / Capteur
4/94341/94350/94320/9430/94347/943
Cardan SilentBloc Durits diverses Electronique Lève vitre Autoradio / CD
22/94336/94369/94359/94322/94312/943
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
15/94314/94322/94344/94354/94318/943

Pour aller plus loin : Décrouvrez les résultats du contrôle technique de la marque Alfa-romeo

Alfa Romeo 147 (2000 - 2005)

Synthèse de vos 140 avis :

Fiabilité : 18 aiment 12 n'aiment pas

Service après vente : 3 n'aiment pas

Entretien (coût) : 10 n'aiment pas

Prix pièces détach. : 3 n'aiment pas

Durite de turbo :

La durite du turbo a tendance à mal vieillir et donc se percer provocant des pertes de puissance.

Turbo :

Des cas de turbos qui cassent avant l'échéance normale ont été signalés sur les motorisations diesels JTD.

Boîte selespeed :

La pompe de la boîte automatique selespeed connaît une certaine fragilité. 

Courroie de distribution sur 1.6 essence :

Cette courroie de distribution s'avère ... Suite des problèmes connus sur 147

Statistiques fiabilité 147 appuyées sur les 140 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 140 avis 147 postés toutes motorisations condondues)

Vanne EGR Débitmètre Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
17/1403/1400/1405/14029/140
Injection Turbo Boîte de Vitesses Casse Moteur Catalyseur
9/1402/1406/1401/1403/140
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Came Culbuteur Alternateur Bobine Allumage
0/1401/1401/1401/1405/1400/140
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Sonde / Capteur
0/1409/1403/1404/1400/14010/140
Cardan SilentBloc Durits diverses Electronique Lève vitre Autoradio / CD
4/14014/14038/1408/1401/1401/140
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/1404/1400/1404/14013/1401/140

Alfa Romeo 147 (2005-2010)

Synthèse de vos 82 avis :

Fiabilité : 14 aiment 9 n'aiment pas

Service après vente : 2 n'aiment pas

Entretien (coût) : 2 aiment 11 n'aiment pas

Prix pièces détach. : 2 n'aiment pas

Boîte Selespeed :

Cette boîte automatique présente quelques soucis de fiabilité. En cause une fuite de liquide. Restez vigilants.

Vanne EGR :

Comme sur de nombreux modèles diesels concurrents récents, les JTD connaissent des soucis d'encrassement de vanne EGR qui est favorisée par une utilisation exclusivement urbaine du véhicule. 

Embrayage :

De nombreux usagers ont connu des usures prématurées d'embrayage sur les ... Suite des problèmes connus sur 147

Statistiques fiabilité 147 appuyées sur les 83 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 83 avis 147 postés toutes motorisations condondues)

Vanne EGR Débitmètre Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
12/830/831/834/8324/83
Injection Turbo Boîte de Vitesses Casse Moteur Catalyseur
2/831/830/831/830/83
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Came Culbuteur Alternateur Bobine Allumage
0/831/830/830/832/830/83
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Sonde / Capteur
0/833/832/830/830/834/83
Cardan SilentBloc Durits diverses Electronique Lève vitre Autoradio / CD
2/834/8311/833/836/830/83
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/832/830/832/837/832/83

Alfa Romeo 156 (1997-2005)

Synthèse de vos 138 avis :

Fiabilité : 22 aiment 11 n'aiment pas

Service après vente : 2 aiment 4 n'aiment pas

Entretien (coût) : 3 aiment 7 n'aiment pas

Prix pièces détach. : 1 aime 4 n'aiment pas

Coût assurance : 1 n'aime pas

Accessibilité moteur : 1 n'aime pas

Courroie de distribution sur 1.6 essence :

Cette courroie de distribution s'avère fragile. Prévue pour être changée tous les 120 000 km, Alfa Romeo préconise maintenant tous les 60 000 km.

Joint de culasse :

Sont concernées par cette fragilité du joint de culasse les moteurs 1.6 essence jusqu'en 2003.

Boîte Selespeed :

Problème de gestion électronique sur cette boîte. Une reprogrammation est nécessaire.

Distribution : ... Suite des problèmes connus sur 156

Statistiques fiabilité 156 appuyées sur les 138 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 138 avis 156 postés toutes motorisations condondues)

Vanne EGR Débitmètre Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
20/13817/1380/1383/13820/138
Injection Turbo Boîte de Vitesses Casse Moteur Catalyseur
10/1386/1386/1382/1381/138
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Came Culbuteur Alternateur Bobine Allumage
0/1380/1381/1380/1384/1383/138
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Sonde / Capteur
2/13821/1384/1383/1380/13812/138
Cardan SilentBloc Durits diverses Electronique Lève vitre Autoradio / CD
13/13814/13817/1386/1380/1383/138
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/1381/1381/1382/13818/1381/138

Alfa Romeo 159 (2005-2012)

Synthèse de vos 250 avis :

Fiabilité : 19 aiment 22 n'aiment pas

Service après vente : 13 n'aiment pas

Entretien (coût) : 7 n'aiment pas

Prix pièces détach. : 4 n'aiment pas

Rotules :

Une usure prématurée des rotules de crémaillères est constatée chez de nombreux automobilistes.

Vanne EGR :

Nombreux cas d'encrassements provoquant un fonctionnement chaotique du moteur (à-coups).

FAP :

Quelques encrassements du filtre à particules pour les usagers qui ne prennnent jamais l'autoroute.

Tableau de bord :

Problème assez répandu chez toutes les marques depuis l'apparition de plastiques recyclables, ... Suite des problèmes connus sur 159

Statistiques fiabilité 159 appuyées sur les 250 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 250 avis 159 postés toutes motorisations condondues)

Vanne EGR Débitmètre Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
69/2502/25034/2507/25015/250
Injection Turbo Boîte de Vitesses Casse Moteur Catalyseur
19/2509/2509/2502/2501/250
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Came Culbuteur Alternateur Bobine Allumage
2/2500/2500/2501/25010/2500/250
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Sonde / Capteur
2/2503/25036/2507/2500/25015/250
Cardan SilentBloc Durits diverses Electronique Lève vitre Autoradio / CD
2/2504/2501/25019/25011/2501/250
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
4/2501/2506/25020/2504/2504/250

Alfa Romeo Giulietta (2010)

Synthèse de vos 198 avis :

Fiabilité : 3 aiment 15 n'aiment pas

Service après vente : 3 aiment 4 n'aiment pas

Entretien (coût) : 1 aime

Accessibilité moteur : 1 n'aime pas

Bruits parasites :

Pas vraiment un problème de fiabilité, vous êtes quelques uns à vous plaindre de bruits parasites dans l'habitacle de cette Giulietta.

Pédale d'accélérateur :

Quelques personnes ont rencontré un problème concernant la pédale d'accélérateur. Une pièce en plastique peut céder provoquant un jeu latéral qui peut devenir important ... Une modification aurait eu lieu sur ... Suite des problèmes connus sur Giulietta

Statistiques fiabilité Giulietta appuyées sur les 198 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 198 avis Giulietta postés toutes motorisations condondues)

Vanne EGR Débitmètre Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
3/1980/1982/1982/1986/198
Injection Turbo Boîte de Vitesses Casse Moteur Catalyseur
2/1982/1986/1982/1980/198
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Came Culbuteur Alternateur Bobine Allumage
0/1980/1980/1980/1980/1982/198
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Sonde / Capteur
0/1985/1981/1984/1980/1983/198
Cardan SilentBloc Durits diverses Electronique Lève vitre Autoradio / CD
1/1980/1980/19813/1981/1986/198
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
2/1985/19811/1988/1988/1984/198

Alfa Romeo Mito (2008)

Synthèse de vos 134 avis :

Fiabilité : 6 aiment 17 n'aiment pas

Service après vente : 3 aiment 4 n'aiment pas

Entretien (coût) : 1 aime 1 n'aime pas

Prix pièces détach. : 1 n'aime pas

Accessibilité moteur : 1 aime

JTDM 120 ch et 1.4 T multiair :

Un rappel a eu lieu concernant le boitier électronique de ces motorisations. Une reprogrammation doit-être effectuée.

Electronique :

Des problèmes électroniques ont été décelés sur cette Alfa-Romeo Mito. Le fait de démarrer la voiture trop vite (avant l'aller retour des aiguilles) provoquerait ce problème.

Peinture :

Quelques soucis concernant la fragilité de la ... Suite des problèmes connus sur Mito

Statistiques fiabilité Mito appuyées sur les 134 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 134 avis Mito postés toutes motorisations condondues)

Vanne EGR Débitmètre Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
3/1340/1345/1342/1345/134
Injection Turbo Boîte de Vitesses Casse Moteur Catalyseur
8/1343/13410/1341/1340/134
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Came Culbuteur Alternateur Bobine Allumage
0/1340/1340/1340/1341/1340/134
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Sonde / Capteur
0/1340/1344/1342/1340/1343/134
Cardan SilentBloc Durits diverses Electronique Lève vitre Autoradio / CD
0/1340/1342/13410/1343/1341/134
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
9/1341/1344/1348/1344/1346/134

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Pour vous quelle image dégage quelqu'un qui roule en gros 4X4 en ville ?

Il se fait plaisir il a bien raison M'en fiche, chacun fait ce qu'il veut Scandaleux, c'est un surplus de pollution inutile.

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