Fiabilité Alfa Romeo

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Sur 1361 avis	Avis Positifs	Avis Négatifs	Non précisé
Avis Fiabilité	9.18 % (125)	7.49 % (102)	83.33 % (1134)
Avis SAV	0.66 % (9)	2.57 % (35)	96.77 % (1317)

Statistiques fiabilité Alfa romeo appuyées sur les 1362 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 1362 avis écrits sur ce site sur les Alfa romeo : 147 (2000 - 2005), 147 (2005-2010), 156 (1997-2005), 159 (2005-2012), Giulia (2016), Giulietta (2010), Mito (2008))

Vanne EGR	Débitmètre	Catalyseur	Filtre à Particules	Volant Moteur	Embrayage
186/1362	29/1362	5/1362	56/1362	45/1362	166/1362

Injection	Turbo	Bielle	Casse Moteur	Boîte de Vitesses	Cardan	Différentiel
63/1362	44/1362	4/1362	14/1362	62/1362	27/1362	1/1362

Joint de Culasse	Conso. Huile	Arbre à Cames	Distribution	Alternateur	Allumage
2/1362	7/1362	4/1362	23/1362	38/1362	6/1362

Démarreur	Pont / Essieu	Crémaillère / Direction Ass.	Pompe à Eau	Pompe à carburant	Pompe à huile
8/1362	60/1362	70/1362	27/1362	1/1362	1/1362

Neiman	Climatisation	Electronique	Sonde / capteur	Lève vitre	Autoradio / CD
0/1362	42/1362	92/1362	75/1362	41/1362	18/1362

Peinture fragile	Corrosion	Bruits parasites	Usure prématurée des pneus	Suspensions / Amortisseurs	Roulements
24/1362	19/1362	32/1362	65/1362	91/1362	31/1362

Etrier	Servofrein	Pompe à vide	Triangle	SilentBloc	Rotule	Commodo
5/1362	0/1362	1/1362	89/1362	48/1362	22/1362	3/1362

Pour aller plus loin : Décrouvrez les résultats du contrôle technique de la marque Alfa-romeo

Alfa Romeo 147 (2000 - 2005)

Synthèse de vos 176 avis :

Fiabilité : 26 aiment 15 n'aiment pas

Service après vente : 3 n'aiment pas

Entretien (coût) : 2 aiment 13 n'aiment pas

Prix pièces détach. : 4 n'aiment pas

Durite de turbo :

La durite du turbo a tendance à mal vieillir et donc se percer provocant des pertes de puissance.

Turbo :

Des cas de turbos qui cassent avant l'échéance normale ont été signalés sur les motorisations diesels JTD.

Boîte selespeed :

La pompe de la boîte automatique selespeed connaît une certaine fragilité. 

Courroie de distribution sur 1.6 essence :

Cette courroie de distribution s'avère ... Suite des problèmes connus sur 147

Statistiques fiabilité 147 appuyées sur les 176 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 176 avis 147 postés toutes motorisations condondues)

Vanne EGR	Débitmètre	Catalyseur	Filtre à Particules	Volant Moteur	Embrayage
26/176	5/176	3/176	0/176	6/176	40/176

Injection	Turbo	Bielle	Casse Moteur	Boîte de Vitesses	Cardan	Différentiel
11/176	5/176	0/176	2/176	9/176	5/176	0/176

Joint de Culasse	Conso. Huile	Arbre à Cames	Distribution	Alternateur	Allumage
0/176	1/176	2/176	11/176	7/176	0/176

Démarreur	Pont / Essieu	Crémaillère / Direction Ass.	Pompe à Eau	Pompe à carburant	Pompe à huile
0/176	14/176	4/176	4/176	0/176	0/176

Neiman	Climatisation	Electronique	Sonde / capteur	Lève vitre	Autoradio / CD
0/176	1/176	12/176	16/176	3/176	1/176

Peinture fragile	Corrosion	Bruits parasites	Usure prématurée des pneus	Suspensions / Amortisseurs	Roulements
1/176	6/176	0/176	6/176	17/176	5/176

Etrier	Servofrein	Pompe à vide	Triangle	SilentBloc	Rotule	Commodo
0/176	0/176	0/176	22/176	11/176	1/176	0/176

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• Plus d'infos sur la fiabilité des Alfa-romeo 147
• Les avis complets concernant cette Alfa-romeo 147

Alfa Romeo 147 (2005-2010)

Synthèse de vos 129 avis :

Fiabilité : 22 aiment 12 n'aiment pas

Service après vente : 1 aime 4 n'aiment pas

Entretien (coût) : 6 aiment 14 n'aiment pas

Prix pièces détach. : 6 n'aiment pas

Boîte Selespeed :

Cette boîte automatique présente quelques soucis de fiabilité. En cause une fuite de liquide. Restez vigilants.

Vanne EGR :

Comme sur de nombreux modèles diesels concurrents récents, les JTD connaissent des soucis d'encrassement de vanne EGR qui est favorisée par une utilisation exclusivement urbaine du véhicule. 

Embrayage :

De nombreux usagers ont connu des usures prématurées d'embrayage sur les ... Suite des problèmes connus sur 147

Statistiques fiabilité 147 appuyées sur les 130 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 130 avis 147 postés toutes motorisations condondues)

Vanne EGR	Débitmètre	Catalyseur	Filtre à Particules	Volant Moteur	Embrayage
26/130	0/130	0/130	1/130	9/130	42/130

Injection	Turbo	Bielle	Casse Moteur	Boîte de Vitesses	Cardan	Différentiel
4/130	3/130	2/130	1/130	1/130	2/130	0/130

Joint de Culasse	Conso. Huile	Arbre à Cames	Distribution	Alternateur	Allumage
0/130	3/130	0/130	0/130	5/130	0/130

Démarreur	Pont / Essieu	Crémaillère / Direction Ass.	Pompe à Eau	Pompe à carburant	Pompe à huile
0/130	6/130	3/130	1/130	0/130	0/130

Neiman	Climatisation	Electronique	Sonde / capteur	Lève vitre	Autoradio / CD
0/130	2/130	6/130	4/130	9/130	0/130

Peinture fragile	Corrosion	Bruits parasites	Usure prématurée des pneus	Suspensions / Amortisseurs	Roulements
1/130	3/130	1/130	4/130	13/130	3/130

Etrier	Servofrein	Pompe à vide	Triangle	SilentBloc	Rotule	Commodo
1/130	0/130	0/130	19/130	7/130	1/130	0/130

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Alfa Romeo 156 (1997-2005)

Synthèse de vos 202 avis :

Fiabilité : 35 aiment 14 n'aiment pas

Service après vente : 3 aiment 5 n'aiment pas

Entretien (coût) : 7 aiment 8 n'aiment pas

Prix pièces détach. : 1 aime 5 n'aiment pas

Coût assurance : 1 n'aime pas

Accessibilité moteur : 1 n'aime pas

Courroie de distribution sur 1.6 essence :

Cette courroie de distribution s'avère fragile. Prévue pour être changée tous les 120 000 km, Alfa Romeo préconise maintenant tous les 60 000 km.

Joint de culasse :

Sont concernées par cette fragilité du joint de culasse les moteurs 1.6 essence jusqu'en 2003.

Boîte Selespeed :

Problème de gestion électronique sur cette boîte. Une reprogrammation est nécessaire.

Distribution : ... Suite des problèmes connus sur 156

Statistiques fiabilité 156 appuyées sur les 202 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 202 avis 156 postés toutes motorisations condondues)

Vanne EGR	Débitmètre	Catalyseur	Filtre à Particules	Volant Moteur	Embrayage
30/202	19/202	1/202	0/202	9/202	34/202

Injection	Turbo	Bielle	Casse Moteur	Boîte de Vitesses	Cardan	Différentiel
12/202	11/202	0/202	4/202	9/202	15/202	0/202

Joint de Culasse	Conso. Huile	Arbre à Cames	Distribution	Alternateur	Allumage
0/202	1/202	1/202	3/202	8/202	3/202

Démarreur	Pont / Essieu	Crémaillère / Direction Ass.	Pompe à Eau	Pompe à carburant	Pompe à huile
3/202	30/202	5/202	3/202	0/202	0/202

Neiman	Climatisation	Electronique	Sonde / capteur	Lève vitre	Autoradio / CD
0/202	7/202	9/202	19/202	2/202	3/202

Peinture fragile	Corrosion	Bruits parasites	Usure prématurée des pneus	Suspensions / Amortisseurs	Roulements
0/202	2/202	1/202	3/202	33/202	2/202

Etrier	Servofrein	Pompe à vide	Triangle	SilentBloc	Rotule	Commodo
3/202	0/202	0/202	37/202	23/202	8/202	0/202

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Alfa Romeo 159 (2005-2012)

Synthèse de vos 332 avis :

Fiabilité : 33 aiment 31 n'aiment pas

Service après vente : 17 n'aiment pas

Entretien (coût) : 1 aime 12 n'aiment pas

Prix pièces détach. : 6 n'aiment pas

Rotules :

Une usure prématurée des rotules de crémaillères est constatée chez de nombreux automobilistes.

Vanne EGR :

Nombreux cas d'encrassements provoquant un fonctionnement chaotique du moteur (à-coups).

FAP :

Quelques encrassements du filtre à particules pour les usagers qui ne prennnent jamais l'autoroute.

Tableau de bord :

Problème assez répandu chez toutes les marques depuis l'apparition de plastiques recyclables, ... Suite des problèmes connus sur 159

Statistiques fiabilité 159 appuyées sur les 332 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 332 avis 159 postés toutes motorisations condondues)

Vanne EGR	Débitmètre	Catalyseur	Filtre à Particules	Volant Moteur	Embrayage
94/332	5/332	1/332	45/332	10/332	21/332

Injection	Turbo	Bielle	Casse Moteur	Boîte de Vitesses	Cardan	Différentiel
24/332	15/332	1/332	3/332	14/332	3/332	1/332

Joint de Culasse	Conso. Huile	Arbre à Cames	Distribution	Alternateur	Allumage
2/332	0/332	0/332	6/332	16/332	0/332

Démarreur	Pont / Essieu	Crémaillère / Direction Ass.	Pompe à Eau	Pompe à carburant	Pompe à huile
3/332	4/332	46/332	8/332	0/332	1/332

Neiman	Climatisation	Electronique	Sonde / capteur	Lève vitre	Autoradio / CD
0/332	13/332	28/332	22/332	19/332	2/332

Peinture fragile	Corrosion	Bruits parasites	Usure prématurée des pneus	Suspensions / Amortisseurs	Roulements
4/332	4/332	8/332	26/332	9/332	7/332

Etrier	Servofrein	Pompe à vide	Triangle	SilentBloc	Rotule	Commodo
0/332	0/332	0/332	9/332	7/332	11/332	0/332

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Alfa Romeo Giulietta (2010)

Synthèse de vos 320 avis :

Fiabilité : 10 aiment 24 n'aiment pas

Service après vente : 3 aiment 7 n'aiment pas

Entretien (coût) : 1 aime 1 n'aime pas

Prix pièces détach. : 1 n'aime pas

Accessibilité moteur : 1 n'aime pas

Embrayage :

Sans être véritablement fragile, il faut toutefois noter que l'embrayage ne tient pas toujours toutes ses promesses sur les diesels (le 170 ch semble mieux tenir, certainement grâce à un calibrage un peu plus gros du disque d'embrayage).
Il faut aussi prendre en compte que la durée de cette pièce dépend aussi de la manière vous allez la traiter (faire patiner l'embrayage et faire beaucoup de ville accélère ... Suite des problèmes connus sur Giulietta

Statistiques fiabilité Giulietta appuyées sur les 320 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 320 avis Giulietta postés toutes motorisations condondues)

Vanne EGR	Débitmètre	Catalyseur	Filtre à Particules	Volant Moteur	Embrayage
7/320	0/320	0/320	2/320	7/320	20/320

Injection	Turbo	Bielle	Casse Moteur	Boîte de Vitesses	Cardan	Différentiel
2/320	6/320	1/320	2/320	10/320	1/320	0/320

Joint de Culasse	Conso. Huile	Arbre à Cames	Distribution	Alternateur	Allumage
0/320	1/320	0/320	0/320	0/320	2/320

Démarreur	Pont / Essieu	Crémaillère / Direction Ass.	Pompe à Eau	Pompe à carburant	Pompe à huile
0/320	6/320	2/320	8/320	0/320	0/320

Neiman	Climatisation	Electronique	Sonde / capteur	Lève vitre	Autoradio / CD
0/320	15/320	21/320	9/320	2/320	11/320

Peinture fragile	Corrosion	Bruits parasites	Usure prématurée des pneus	Suspensions / Amortisseurs	Roulements
5/320	3/320	18/320	14/320	11/320	8/320

Etrier	Servofrein	Pompe à vide	Triangle	SilentBloc	Rotule	Commodo
0/320	0/320	1/320	2/320	0/320	0/320	0/320

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Alfa Romeo Mito (2008)

Synthèse de vos 198 avis :

Fiabilité : 7 aiment 26 n'aiment pas

Service après vente : 3 aiment 5 n'aiment pas

Entretien (coût) : 1 aime 4 n'aiment pas

Prix pièces détach. : 2 n'aiment pas

Accessibilité moteur : 1 aime

Injection :

Le petit 1.3 MJT/JTD 95 ch a fréquemment des soucis d'injecteur.

Boîte de vitesses :

Vous avez été anormalement nombreux (sans que ce soit une épidémie, rassurez-vous) à être pénalisés d'une casse de boîte. Cela concerne uniquement les boîte 6, les 5 rapports ne posant pas de problème particulier.

Direction assistée :

Statistiques fiabilité Mito appuyées sur les 198 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 198 avis Mito postés toutes motorisations condondues)

Vanne EGR	Débitmètre	Catalyseur	Filtre à Particules	Volant Moteur	Embrayage
3/198	0/198	0/198	8/198	4/198	9/198

Injection	Turbo	Bielle	Casse Moteur	Boîte de Vitesses	Cardan	Différentiel
10/198	4/198	0/198	2/198	19/198	1/198	0/198

Joint de Culasse	Conso. Huile	Arbre à Cames	Distribution	Alternateur	Allumage
0/198	1/198	1/198	3/198	2/198	1/198

Démarreur	Pont / Essieu	Crémaillère / Direction Ass.	Pompe à Eau	Pompe à carburant	Pompe à huile
2/198	0/198	10/198	3/198	1/198	0/198

Neiman	Climatisation	Electronique	Sonde / capteur	Lève vitre	Autoradio / CD
0/198	4/198	16/198	4/198	6/198	1/198

Peinture fragile	Corrosion	Bruits parasites	Usure prématurée des pneus	Suspensions / Amortisseurs	Roulements
13/198	1/198	4/198	12/198	8/198	6/198

Etrier	Servofrein	Pompe à vide	Triangle	SilentBloc	Rotule	Commodo
1/198	0/198	0/198	0/198	0/198	1/198	3/198

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