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Fiabilité Alfa Romeo

Sur 812 avis Avis Positifs Avis Négatifs Non précisé
Avis Fiabilité 7.88 % (64) 8.37 % (68) 83.75 % (680)
Avis SAV 0.74 % (6) 2.96 % (24) 96.3 % (782)

Statistiques fiabilité Alfa romeo appuyées sur les 813 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 813 avis écrits sur ce site sur les Alfa romeo : 147 (2000 - 2005), 147 (2005-2010), 156 (1997-2005), 159 (2005-2012), Giulietta (2010), Mito (2008))

Vanne EGR Débitmètre Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
107/81320/81332/81318/81385/813
Injection Turbo Boîte de Vitesses Casse Moteur Catalyseur
38/81318/81330/8138/8132/813
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Came Culbuteur Alternateur Bobine Allumage
2/8132/8132/8131/81321/8133/813
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Sonde / Capteur
3/81336/81341/81316/8130/81341/813
Cardan SilentBloc Durits diverses Electronique Lève vitre Autoradio / CD
21/81329/81361/81348/81317/81311/813
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
12/81312/81319/81337/81346/81318/813

Pour aller plus loin : Décrouvrez les résultats du contrôle technique de la marque Alfa-romeo

Alfa Romeo 147 (2000 - 2005)

Synthèse de vos 126 avis :

Fiabilité : 16 aiment 11 n'aiment pas

Service après vente : 2 n'aiment pas

Entretien (coût) : 8 n'aiment pas

Prix pièces détach. : 3 n'aiment pas

Durite de turbo :

La durite du turbo a tendance à mal vieillir et donc se percer provocant des pertes de puissance.

Turbo :

Des cas de turbos qui cassent avant l'échéance normale ont été signalés sur les motorisations diesels JTD.

Boîte selespeed :

La pompe de la boîte automatique selespeed connaît une certaine fragilité. 

Courroie de distribution sur 1.6 essence :

Cette courroie de distribution s'avère ... Suite des problèmes connus sur 147

Statistiques fiabilité 147 appuyées sur les 126 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 126 avis 147 postés toutes motorisations condondues)

Vanne EGR Débitmètre Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
15/1262/1260/1264/12623/126
Injection Turbo Boîte de Vitesses Casse Moteur Catalyseur
7/1261/1266/1261/1261/126
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Came Culbuteur Alternateur Bobine Allumage
0/1261/1261/1260/1265/1260/126
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Sonde / Capteur
0/1267/1263/1262/1260/1268/126
Cardan SilentBloc Durits diverses Electronique Lève vitre Autoradio / CD
4/12611/12635/1266/1261/1260/126
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/1263/1260/1264/12610/1261/126

Alfa Romeo 147 (2005-2010)

Synthèse de vos 70 avis :

Fiabilité : 8 aiment 6 n'aiment pas

Service après vente : 2 n'aiment pas

Entretien (coût) : 2 aiment 11 n'aiment pas

Prix pièces détach. : 1 n'aime pas

Boîte Selespeed :

Cette boîte automatique présente quelques soucis de fiabilité. En cause une fuite de liquide. Restez vigilants.

Vanne EGR :

Comme sur de nombreux modèles diesels concurrents récents, les JTD connaissent des soucis d'encrassement de vanne EGR qui est favorisée par une utilisation exclusivement urbaine du véhicule. 

Embrayage :

De nombreux usagers ont connu des usures prématurées d'embrayage sur les ... Suite des problèmes connus sur 147

Statistiques fiabilité 147 appuyées sur les 71 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 71 avis 147 postés toutes motorisations condondues)

Vanne EGR Débitmètre Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
12/710/711/714/7124/71
Injection Turbo Boîte de Vitesses Casse Moteur Catalyseur
2/711/710/711/710/71
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Came Culbuteur Alternateur Bobine Allumage
0/711/710/710/712/710/71
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Sonde / Capteur
0/712/712/710/710/714/71
Cardan SilentBloc Durits diverses Electronique Lève vitre Autoradio / CD
2/712/719/713/715/710/71
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/712/710/712/716/712/71

Alfa Romeo 156 (1997-2005)

Synthèse de vos 129 avis :

Fiabilité : 21 aiment 11 n'aiment pas

Service après vente : 2 aiment 4 n'aiment pas

Entretien (coût) : 3 aiment 6 n'aiment pas

Prix pièces détach. : 1 aime 4 n'aiment pas

Coût assurance : 1 aime

Courroie de distribution sur 1.6 essence :

Cette courroie de distribution s'avère fragile. Prévue pour être changée tous les 120 000 km, Alfa Romeo préconise maintenant tous les 60 000 km.

Joint de culasse :

Sont concernées par cette fragilité du joint de culasse les moteurs 1.6 essence jusqu'en 2003.

Boîte Selespeed :

Problème de gestion électronique sur cette boîte. Une reprogrammation est nécessaire.

Distribution : ... Suite des problèmes connus sur 156

Statistiques fiabilité 156 appuyées sur les 129 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 129 avis 156 postés toutes motorisations condondues)

Vanne EGR Débitmètre Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
19/12916/1290/1293/12920/129
Injection Turbo Boîte de Vitesses Casse Moteur Catalyseur
8/1296/1294/1292/1291/129
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Came Culbuteur Alternateur Bobine Allumage
0/1290/1291/1290/1294/1291/129
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Sonde / Capteur
1/12920/1293/1293/1290/1299/129
Cardan SilentBloc Durits diverses Electronique Lève vitre Autoradio / CD
12/12914/12915/1295/1290/1293/129
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/1291/1291/1292/12917/1291/129

Alfa Romeo 159 (2005-2012)

Synthèse de vos 217 avis :

Fiabilité : 15 aiment 18 n'aiment pas

Service après vente : 11 n'aiment pas

Entretien (coût) : 5 n'aiment pas

Prix pièces détach. : 3 n'aiment pas

Rotules :

Une usure prématurée des rotules de crémaillères est constatée chez de nombreux automobilistes.

Vanne EGR :

Nombreux cas d'encrassements provoquant un fonctionnement chaotique du moteur (à-coups).

FAP :

Quelques encrassements du filtre à particules pour les usagers qui ne prennnent jamais l'autoroute.

Tableau de bord :

Problème assez répandu chez toutes les marques depuis l'apparition de plastiques recyclables, ... Suite des problèmes connus sur 159

Statistiques fiabilité 159 appuyées sur les 217 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 217 avis 159 postés toutes motorisations condondues)

Vanne EGR Débitmètre Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
57/2172/21726/2175/21710/217
Injection Turbo Boîte de Vitesses Casse Moteur Catalyseur
17/2177/2177/2172/2170/217
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Came Culbuteur Alternateur Bobine Allumage
2/2170/2170/2171/2179/2170/217
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Sonde / Capteur
2/2173/21730/2176/2170/21714/217
Cardan SilentBloc Durits diverses Electronique Lève vitre Autoradio / CD
2/2172/2171/21715/2179/2171/217
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
4/2170/2175/21719/2173/2174/217

Alfa Romeo Giulietta (2010)

Synthèse de vos 161 avis :

Fiabilité : 2 aiment 13 n'aiment pas

Service après vente : 3 aiment 4 n'aiment pas

Bruits parasites :

Pas vraiment un problème de fiabilité, vous êtes quelques uns à vous plaindre de bruits parasites dans l'habitacle de cette Giulietta.

Pédale d'accélérateur :

Quelques personnes ont rencontré un problème concernant la pédale d'accélérateur. Une pièce en plastique peut céder provoquant un jeu latéral qui peut devenir important ... Une modification aurait eu lieu sur ... Suite des problèmes connus sur Giulietta

Statistiques fiabilité Giulietta appuyées sur les 161 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 161 avis Giulietta postés toutes motorisations condondues)

Vanne EGR Débitmètre Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
2/1610/1612/1611/1615/161
Injection Turbo Boîte de Vitesses Casse Moteur Catalyseur
1/1610/1615/1611/1610/161
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Came Culbuteur Alternateur Bobine Allumage
0/1610/1610/1610/1610/1612/161
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Sonde / Capteur
0/1614/1610/1614/1610/1613/161
Cardan SilentBloc Durits diverses Electronique Lève vitre Autoradio / CD
1/1610/1610/16110/1611/1616/161
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
2/1615/16110/1614/1616/1614/161

Alfa Romeo Mito (2008)

Synthèse de vos 109 avis :

Fiabilité : 5 aiment 13 n'aiment pas

Service après vente : 3 aiment 4 n'aiment pas

Entretien (coût) : 1 aime 1 n'aime pas

JTDM 120 ch et 1.4 T multiair :

Un rappel a eu lieu concernant le boitier électronique de ces motorisations. Une reprogrammation doit-être effectuée.

Electronique :

Des problèmes électroniques ont été décelés sur cette Alfa-Romeo Mito. Le fait de démarrer la voiture trop vite (avant l'aller retour des aiguilles) provoquerait ce problème.

Peinture :

Quelques soucis concernant la fragilité de la ... Suite des problèmes connus sur Mito

Statistiques fiabilité Mito appuyées sur les 109 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 109 avis Mito postés toutes motorisations condondues)

Vanne EGR Débitmètre Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
2/1090/1093/1091/1093/109
Injection Turbo Boîte de Vitesses Casse Moteur Catalyseur
3/1093/1098/1091/1090/109
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Came Culbuteur Alternateur Bobine Allumage
0/1090/1090/1090/1091/1090/109
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Sonde / Capteur
0/1090/1093/1091/1090/1093/109
Cardan SilentBloc Durits diverses Electronique Lève vitre Autoradio / CD
0/1090/1091/1099/1091/1091/109
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
6/1091/1093/1096/1094/1096/109

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