Vous êtes ici : Dossiers auto > Fiabilité par marque > Alfa-romeo

Fiabilité Alfa Romeo

Alfa Romeo

Audi

BMW

Chevrolet

Citroën

Dacia

Ferrari

Fiat

Ford

Honda

Hyundai

Infiniti

Jaguar

Jeep

Kia

Land Rover

Lexus

Mazda

Mercedes

Mini

Nissan

Opel

Peugeot

Porsche

Renault

Seat

Skoda

Smart

Suzuki

Toyota

Volkswagen

Volvo

Sur 1572 avis	Avis Positifs	Avis Négatifs	Non précisé
Avis Fiabilité	9.41 % (148)	7.25 % (114)	83.34 % (1310)
Avis SAV	0.64 % (10)	2.86 % (45)	96.5 % (1517)

Statistiques fiabilité Alfa romeo appuyées sur les 1573 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 1573 avis écrits sur ce site sur les Alfa romeo : 147 (2000 - 2005), 147 (2005-2010), 156 (1997-2005), 159 (2005-2012), Giulia (2016), Giulietta (2010), Mito (2008), Stelvio (2017))

Vanne EGR	Débitmètre	Catalyseur	Filtre à Particules	Volant Moteur	Embrayage
208/1573	35/1573	6/1573	62/1573	53/1573	180/1573

Injection	Turbo	Bielle	Casse Moteur	Boîte de Vitesses	Cardan	Différentiel
65/1573	49/1573	4/1573	14/1573	69/1573	32/1573	2/1573

Joint de Culasse	Conso. Huile	Arbre à Cames	Distribution	Alternateur	Allumage
5/1573	8/1573	4/1573	31/1573	41/1573	8/1573

Démarreur	Pont / Essieu	Crémaillère / Direction Ass.	Pompe à Eau	Pompe à carburant	Pompe à huile
9/1573	63/1573	79/1573	28/1573	1/1573	2/1573

Neiman	Climatisation	Electronique	Sonde / capteur	Lève vitre	Autoradio / CD
0/1573	46/1573	113/1573	89/1573	48/1573	23/1573

Peinture fragile	Corrosion	Bruits parasites	Usure prématurée des pneus	Suspensions / Amortisseurs	Roulements
24/1573	22/1573	34/1573	73/1573	101/1573	37/1573

Etrier	Servofrein	Pompe à vide	Triangle	SilentBloc	Rotule	Commodo
5/1573	0/1573	1/1573	100/1573	52/1573	23/1573	3/1573

Pour aller plus loin : Décrouvrez les résultats du contrôle technique de la marque Alfa-romeo

Alfa Romeo 147 (2000 - 2005)

Synthèse de vos 188 avis :

Fiabilité : 30 aiment 18 n'aiment pas

Service après vente : 4 n'aiment pas

Entretien (coût) : 2 aiment 13 n'aiment pas

Prix pièces détach. : 1 aime 4 n'aiment pas

Durite de turbo :

La durite du turbo a tendance à mal vieillir et donc se percer provocant des pertes de puissance.

Turbo :

Des cas de turbos qui cassent avant l'échéance normale ont été signalés sur les motorisations diesels JTD.

Boîte selespeed :

La pompe de la boîte automatique selespeed connaît une certaine fragilité.

Courroie de distribution sur 1.6 essence :

Cette courroie de distribution s'avère ... Suite des problèmes connus sur 147

Statistiques fiabilité 147 appuyées sur les 188 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 188 avis 147 postés toutes motorisations condondues)

Vanne EGR	Débitmètre	Catalyseur	Filtre à Particules	Volant Moteur	Embrayage
27/188	5/188	4/188	0/188	6/188	42/188

Injection	Turbo	Bielle	Casse Moteur	Boîte de Vitesses	Cardan	Différentiel
11/188	5/188	0/188	2/188	9/188	5/188	0/188

Joint de Culasse	Conso. Huile	Arbre à Cames	Distribution	Alternateur	Allumage
0/188	1/188	2/188	12/188	7/188	0/188

Démarreur	Pont / Essieu	Crémaillère / Direction Ass.	Pompe à Eau	Pompe à carburant	Pompe à huile
0/188	14/188	4/188	4/188	0/188	0/188

Neiman	Climatisation	Electronique	Sonde / capteur	Lève vitre	Autoradio / CD
0/188	1/188	14/188	17/188	3/188	1/188

Peinture fragile	Corrosion	Bruits parasites	Usure prématurée des pneus	Suspensions / Amortisseurs	Roulements
1/188	7/188	0/188	6/188	19/188	5/188

Etrier	Servofrein	Pompe à vide	Triangle	SilentBloc	Rotule	Commodo
0/188	0/188	0/188	24/188	12/188	1/188	0/188

Alfa Romeo 147 (2005-2010)

Synthèse de vos 141 avis :

Fiabilité : 24 aiment 16 n'aiment pas

Service après vente : 1 aime 4 n'aiment pas

Entretien (coût) : 6 aiment 15 n'aiment pas

Prix pièces détach. : 7 n'aiment pas

Coût assurance : 1 aime

Accessibilité moteur : 1 n'aime pas

Boîte Selespeed :

Cette boîte automatique présente quelques soucis de fiabilité. En cause une fuite de liquide. Restez vigilants.

Vanne EGR :

Comme sur de nombreux modèles diesels concurrents récents, les JTD connaissent des soucis d'encrassement de vanne EGR qui est favorisée par une utilisation exclusivement urbaine du véhicule.

Embrayage :

De nombreux usagers ont connu des usures prématurées d'embrayage sur les ... Suite des problèmes connus sur 147

Statistiques fiabilité 147 appuyées sur les 142 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 142 avis 147 postés toutes motorisations condondues)

Vanne EGR	Débitmètre	Catalyseur	Filtre à Particules	Volant Moteur	Embrayage
29/142	0/142	0/142	1/142	11/142	48/142

Injection	Turbo	Bielle	Casse Moteur	Boîte de Vitesses	Cardan	Différentiel
4/142	3/142	2/142	1/142	2/142	3/142	0/142

Joint de Culasse	Conso. Huile	Arbre à Cames	Distribution	Alternateur	Allumage
0/142	3/142	0/142	0/142	5/142	0/142

Démarreur	Pont / Essieu	Crémaillère / Direction Ass.	Pompe à Eau	Pompe à carburant	Pompe à huile
0/142	6/142	3/142	1/142	0/142	0/142

Neiman	Climatisation	Electronique	Sonde / capteur	Lève vitre	Autoradio / CD
0/142	2/142	7/142	7/142	11/142	0/142

Peinture fragile	Corrosion	Bruits parasites	Usure prématurée des pneus	Suspensions / Amortisseurs	Roulements
1/142	4/142	1/142	4/142	15/142	3/142

Etrier	Servofrein	Pompe à vide	Triangle	SilentBloc	Rotule	Commodo
1/142	0/142	0/142	23/142	8/142	2/142	0/142

Alfa Romeo 156 (1997-2005)

Synthèse de vos 213 avis :

Fiabilité : 36 aiment 14 n'aiment pas

Service après vente : 3 aiment 5 n'aiment pas

Entretien (coût) : 7 aiment 8 n'aiment pas

Prix pièces détach. : 1 aime 5 n'aiment pas

Coût assurance : 1 n'aime pas

Accessibilité moteur : 1 n'aime pas

Courroie de distribution sur 1.6 essence :

Cette courroie de distribution s'avère fragile. Prévue pour être changée tous les 120 000 km, Alfa Romeo préconise maintenant tous les 60 000 km.

Joint de culasse :

Sont concernées par cette fragilité du joint de culasse les moteurs 1.6 essence jusqu'en 2003.

Boîte Selespeed :

Problème de gestion électronique sur cette boîte. Une reprogrammation est nécessaire.

Distribution : ... Suite des problèmes connus sur 156

Statistiques fiabilité 156 appuyées sur les 213 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 213 avis 156 postés toutes motorisations condondues)

Vanne EGR	Débitmètre	Catalyseur	Filtre à Particules	Volant Moteur	Embrayage
32/213	22/213	1/213	0/213	10/213	35/213

Injection	Turbo	Bielle	Casse Moteur	Boîte de Vitesses	Cardan	Différentiel
13/213	11/213	0/213	4/213	9/213	16/213	0/213

Joint de Culasse	Conso. Huile	Arbre à Cames	Distribution	Alternateur	Allumage
0/213	1/213	1/213	4/213	8/213	3/213

Démarreur	Pont / Essieu	Crémaillère / Direction Ass.	Pompe à Eau	Pompe à carburant	Pompe à huile
3/213	32/213	6/213	3/213	0/213	0/213

Neiman	Climatisation	Electronique	Sonde / capteur	Lève vitre	Autoradio / CD
0/213	7/213	9/213	21/213	2/213	3/213

Peinture fragile	Corrosion	Bruits parasites	Usure prématurée des pneus	Suspensions / Amortisseurs	Roulements
0/213	2/213	1/213	3/213	34/213	2/213

Etrier	Servofrein	Pompe à vide	Triangle	SilentBloc	Rotule	Commodo
3/213	0/213	0/213	39/213	24/213	8/213	0/213

Alfa Romeo 159 (2005-2012)

Synthèse de vos 367 avis :

Fiabilité : 40 aiment 33 n'aiment pas

Service après vente : 19 n'aiment pas

Entretien (coût) : 6 aiment 16 n'aiment pas

Prix pièces détach. : 9 n'aiment pas

Rotules :

Une usure prématurée des rotules de crémaillères est constatée chez de nombreux automobilistes.

Vanne EGR :

Nombreux cas d'encrassements provoquant un fonctionnement chaotique du moteur (à-coups).

FAP :

Quelques encrassements du filtre à particules pour les usagers qui ne prennnent jamais l'autoroute.

Tableau de bord :

Problème assez répandu chez toutes les marques depuis l'apparition de plastiques recyclables, ... Suite des problèmes connus sur 159

Statistiques fiabilité 159 appuyées sur les 367 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 367 avis 159 postés toutes motorisations condondues)

Vanne EGR	Débitmètre	Catalyseur	Filtre à Particules	Volant Moteur	Embrayage
106/367	8/367	1/367	50/367	12/367	22/367

Injection	Turbo	Bielle	Casse Moteur	Boîte de Vitesses	Cardan	Différentiel
25/367	17/367	1/367	3/367	17/367	3/367	1/367

Joint de Culasse	Conso. Huile	Arbre à Cames	Distribution	Alternateur	Allumage
5/367	0/367	0/367	8/367	19/367	0/367

Démarreur	Pont / Essieu	Crémaillère / Direction Ass.	Pompe à Eau	Pompe à carburant	Pompe à huile
3/367	4/367	49/367	9/367	0/367	1/367

Neiman	Climatisation	Electronique	Sonde / capteur	Lève vitre	Autoradio / CD
0/367	14/367	34/367	27/367	23/367	2/367

Peinture fragile	Corrosion	Bruits parasites	Usure prématurée des pneus	Suspensions / Amortisseurs	Roulements
4/367	4/367	8/367	27/367	10/367	9/367

Etrier	Servofrein	Pompe à vide	Triangle	SilentBloc	Rotule	Commodo
0/367	0/367	0/367	11/367	8/367	11/367	0/367

Alfa Romeo Giulietta (2010)

Synthèse de vos 369 avis :

Fiabilité : 14 aiment 26 n'aiment pas

Service après vente : 5 aiment 9 n'aiment pas

Entretien (coût) : 4 aiment 1 n'aime pas

Prix pièces détach. : 1 n'aime pas

Coût assurance : 1 aime

Accessibilité moteur : 1 n'aime pas

Embrayage :

Sans être véritablement fragile, il faut toutefois noter que l'embrayage ne tient pas toujours toutes ses promesses sur les diesels (le 170 ch semble mieux tenir, certainement grâce à un calibrage un peu plus gros du disque d'embrayage).
Il faut aussi prendre en compte que la durée de cette pièce dépend aussi de la manière vous allez la traiter (faire patiner l'embrayage et faire beaucoup de ville accélère ... Suite des problèmes connus sur Giulietta

Statistiques fiabilité Giulietta appuyées sur les 369 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 369 avis Giulietta postés toutes motorisations condondues)

Vanne EGR	Débitmètre	Catalyseur	Filtre à Particules	Volant Moteur	Embrayage
11/369	0/369	0/369	2/369	9/369	22/369

Injection	Turbo	Bielle	Casse Moteur	Boîte de Vitesses	Cardan	Différentiel
2/369	7/369	1/369	2/369	10/369	2/369	0/369

Joint de Culasse	Conso. Huile	Arbre à Cames	Distribution	Alternateur	Allumage
0/369	2/369	0/369	1/369	0/369	4/369

Démarreur	Pont / Essieu	Crémaillère / Direction Ass.	Pompe à Eau	Pompe à carburant	Pompe à huile
0/369	6/369	2/369	8/369	0/369	0/369

Neiman	Climatisation	Electronique	Sonde / capteur	Lève vitre	Autoradio / CD
0/369	17/369	23/369	11/369	2/369	14/369

Peinture fragile	Corrosion	Bruits parasites	Usure prématurée des pneus	Suspensions / Amortisseurs	Roulements
5/369	3/369	20/369	15/369	14/369	12/369

Etrier	Servofrein	Pompe à vide	Triangle	SilentBloc	Rotule	Commodo
0/369	0/369	1/369	2/369	0/369	0/369	0/369

Alfa Romeo Mito (2008)

Synthèse de vos 226 avis :

Fiabilité : 10 aiment 28 n'aiment pas

Service après vente : 4 aiment 7 n'aiment pas

Entretien (coût) : 1 aime 4 n'aiment pas

Prix pièces détach. : 2 n'aiment pas

Accessibilité moteur : 1 aime

Injection :

Le petit 1.3 MJT/JTD 95 ch a fréquemment des soucis d'injecteur.

Boîte de vitesses :

Vous avez été anormalement nombreux (sans que ce soit une épidémie, rassurez-vous) à être pénalisés d'une casse de boîte. Cela concerne uniquement les boîte 6, les 5 rapports ne posant pas de problème particulier.

Direction assistée :

La direction assistée (électrique) de la Mito a ... Suite des problèmes connus sur Mito

Statistiques fiabilité Mito appuyées sur les 226 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 226 avis Mito postés toutes motorisations condondues)