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Fiabilité Alfa Romeo

Sur 1269 avis Avis Positifs Avis Négatifs Non précisé
Avis Fiabilité 8.9 % (113) 7.64 % (97) 83.46 % (1059)
Avis SAV 0.55 % (7) 2.68 % (34) 96.77 % (1228)

Statistiques fiabilité Alfa romeo appuyées sur les 1270 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 1270 avis écrits sur ce site sur les Alfa romeo : 147 (2000 - 2005), 147 (2005-2010), 156 (1997-2005), 159 (2005-2012), Giulietta (2010), Mito (2008))

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
176/127029/12705/127056/127037/1270148/1270
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
62/127044/12704/127013/127057/127027/12701/1270
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
2/12707/12704/127022/127035/12706/1270
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
7/127054/127069/127025/12701/12701/1270
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/127041/127088/127070/127036/127017/1270
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
21/127021/127030/127063/127084/127030/1270
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
5/12700/12701/127081/127043/127020/12703/1270

Pour aller plus loin : Décrouvrez les résultats du contrôle technique de la marque Alfa-romeo

Alfa Romeo 147 (2000 - 2005)

Synthèse de vos 171 avis :

Fiabilité : 25 aiment 15 n'aiment pas

Service après vente : 3 n'aiment pas

Entretien (coût) : 1 aime 12 n'aiment pas

Prix pièces détach. : 4 n'aiment pas

Durite de turbo :

La durite du turbo a tendance à mal vieillir et donc se percer provocant des pertes de puissance.

Turbo :

Des cas de turbos qui cassent avant l'échéance normale ont été signalés sur les motorisations diesels JTD.

Boîte selespeed :

La pompe de la boîte automatique selespeed connaît une certaine fragilité. 

Courroie de distribution sur 1.6 essence :

Cette courroie de distribution s'avère ... Suite des problèmes connus sur 147

Statistiques fiabilité 147 appuyées sur les 171 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 171 avis 147 postés toutes motorisations condondues)

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
25/1715/1713/1710/1716/17138/171
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
11/1715/1710/1712/1718/1715/1710/171
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/1711/1712/17111/1717/1710/171
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/17112/1714/1714/1710/1710/171
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/1711/17111/17116/1713/1711/171
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
1/1717/1710/1715/17117/1715/171
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/1710/1710/17122/17110/1711/1710/171

Alfa Romeo 147 (2005-2010)

Synthèse de vos 121 avis :

Fiabilité : 21 aiment 10 n'aiment pas

Service après vente : 4 n'aiment pas

Entretien (coût) : 6 aiment 13 n'aiment pas

Prix pièces détach. : 5 n'aiment pas

Boîte Selespeed :

Cette boîte automatique présente quelques soucis de fiabilité. En cause une fuite de liquide. Restez vigilants.

Vanne EGR :

Comme sur de nombreux modèles diesels concurrents récents, les JTD connaissent des soucis d'encrassement de vanne EGR qui est favorisée par une utilisation exclusivement urbaine du véhicule. 

Embrayage :

De nombreux usagers ont connu des usures prématurées d'embrayage sur les ... Suite des problèmes connus sur 147

Statistiques fiabilité 147 appuyées sur les 122 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 122 avis 147 postés toutes motorisations condondues)

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
23/1220/1220/1221/1227/12237/122
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
4/1223/1222/1221/1221/1222/1220/122
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/1223/1220/1220/1225/1220/122
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/1225/1223/1221/1220/1220/122
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/1221/1226/1224/1227/1220/122
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
1/1222/1221/1224/12211/1223/122
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
1/1220/1220/12218/1226/1221/1220/122

Alfa Romeo 156 (1997-2005)

Synthèse de vos 182 avis :

Fiabilité : 30 aiment 14 n'aiment pas

Service après vente : 2 aiment 4 n'aiment pas

Entretien (coût) : 6 aiment 7 n'aiment pas

Prix pièces détach. : 1 aime 4 n'aiment pas

Coût assurance : 1 n'aime pas

Accessibilité moteur : 1 n'aime pas

Courroie de distribution sur 1.6 essence :

Cette courroie de distribution s'avère fragile. Prévue pour être changée tous les 120 000 km, Alfa Romeo préconise maintenant tous les 60 000 km.

Joint de culasse :

Sont concernées par cette fragilité du joint de culasse les moteurs 1.6 essence jusqu'en 2003.

Boîte Selespeed :

Problème de gestion électronique sur cette boîte. Une reprogrammation est nécessaire.

Distribution : ... Suite des problèmes connus sur 156

Statistiques fiabilité 156 appuyées sur les 182 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 182 avis 156 postés toutes motorisations condondues)

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
26/18219/1821/1820/1825/18227/182
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
11/18211/1820/1823/1828/18215/1820/182
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/1821/1821/1823/1827/1823/182
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
2/18227/1825/1823/1820/1820/182
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/1827/1828/18217/1821/1823/182
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/1821/1821/1823/18229/1821/182
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
3/1820/1820/18230/18220/1827/1820/182

Alfa Romeo 159 (2005-2012)

Synthèse de vos 316 avis :

Fiabilité : 28 aiment 31 n'aiment pas

Service après vente : 17 n'aiment pas

Entretien (coût) : 1 aime 12 n'aiment pas

Prix pièces détach. : 5 n'aiment pas

Rotules :

Une usure prématurée des rotules de crémaillères est constatée chez de nombreux automobilistes.

Vanne EGR :

Nombreux cas d'encrassements provoquant un fonctionnement chaotique du moteur (à-coups).

FAP :

Quelques encrassements du filtre à particules pour les usagers qui ne prennnent jamais l'autoroute.

Tableau de bord :

Problème assez répandu chez toutes les marques depuis l'apparition de plastiques recyclables, ... Suite des problèmes connus sur 159

Statistiques fiabilité 159 appuyées sur les 316 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 316 avis 159 postés toutes motorisations condondues)

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
92/3165/3161/31645/31610/31619/316
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
24/31615/3161/3163/31612/3163/3161/316
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
2/3160/3160/3165/31614/3160/316
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
3/3164/31645/3168/3160/3161/316
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/31613/31627/31621/31619/3162/316
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
4/3164/3168/31626/3169/3167/316
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/3160/3160/3169/3167/31610/3160/316

Alfa Romeo Giulietta (2010)

Synthèse de vos 296 avis :

Fiabilité : 10 aiment 20 n'aiment pas

Service après vente : 3 aiment 7 n'aiment pas

Entretien (coût) : 1 aime 1 n'aime pas

Prix pièces détach. : 1 n'aime pas

Accessibilité moteur : 1 n'aime pas

Embrayage :

Sans être véritablement fragile, il faut toutefois noter que l'embrayage ne tient pas toujours toutes ses promesses sur les diesels (le 170 ch semble mieux tenir, certainement grâce à un calibrage un peu plus gros du disque d'embrayage).
Il faut aussi prendre en compte que la durée de cette pièce dépend aussi de la manière vous allez la traiter (faire patiner l'embrayage et faire beaucoup de ville accélère ... Suite des problèmes connus sur Giulietta

Statistiques fiabilité Giulietta appuyées sur les 296 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 296 avis Giulietta postés toutes motorisations condondues)

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
7/2960/2960/2962/2966/29619/296
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
2/2966/2961/2962/2969/2961/2960/296
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/2961/2960/2960/2960/2962/296
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/2966/2962/2967/2960/2960/296
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/29615/29620/2968/2961/29610/296
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
4/2965/29616/29614/29611/2968/296
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/2960/2961/2962/2960/2960/2960/296

Alfa Romeo Mito (2008)

Synthèse de vos 183 avis :

Fiabilité : 7 aiment 25 n'aiment pas

Service après vente : 3 aiment 5 n'aiment pas

Entretien (coût) : 1 aime 4 n'aiment pas

Prix pièces détach. : 1 n'aime pas

Accessibilité moteur : 1 aime

Injection :

Le petit 1.3 MJT/JTD 95 ch a fréquemment des soucis d'injecteur.

Boîte de vitesses :

Vous avez été anormalement nombreux (sans que ce soit une épidémie, rassurez-vous) à être pénalisés d'une casse de boîte. Cela concerne uniquement les boîte 6, les 5 rapports ne posant pas de problème particulier.

Direction assistée :

La direction assistée (électrique) de la Mito a ... Suite des problèmes connus sur Mito

Statistiques fiabilité Mito appuyées sur les 183 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 183 avis Mito postés toutes motorisations condondues)

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
3/1830/1830/1838/1833/1838/183
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
10/1834/1830/1832/18319/1831/1830/183
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/1831/1831/1833/1832/1831/183
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
2/1830/18310/1832/1831/1830/183
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/1834/18316/1834/1835/1831/183
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
11/1832/1834/18311/1837/1836/183
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
1/1830/1830/1830/1830/1831/1833/183

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Croyez-vous faire de grosses économies de carburant avec une Hybride ?

Oui obligatoirement Cela dépend vraiment du milieu ou l'on conduit (route ou ville) L'économie est limitée. Le marketing exagère cette idée.

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