Fiabilité Alfa Romeo

Sur 1771 avis Avis Positifs Avis Négatifs Non précisé
Avis Fiabilité 10.33 % (183) 7.57 % (134) 82.1 % (1454)
Avis SAV 0.62 % (11) 3.16 % (56) 96.22 % (1704)

Statistiques fiabilité Alfa romeo appuyées sur les 1772 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 1772 avis écrits sur ce site sur les Alfa romeo : 147 (2000 - 2005), 147 (2005-2010), 156 (1997-2005), 159 (2005-2012), Giulia (2016), Giulietta (2010), Mito (2008-2019), Stelvio (2017))

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
20/1772 226/1772 6/1772 79/1772 61/1772 199/1772
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
73/1772 74/1772 52/1772 77/1772 41/1772 2/1772
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
6/1772 9/1772 8/1772 54/1772 50/1772 12/1772
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
11/1772 85/1772 32/1772 3/1772 2/1772
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
15/1772 129/1772 133/1772 88/1772 53/1772 108/1772
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
62/1772 171/1772 115/1772 53/1772
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
9/1772 1/1772 178/1772 73/1772 30/1772
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
15/1772 8/1772 107/1772 34/1772 6/1772

Pour aller plus loin : Décrouvrez les résultats du contrôle technique de la marque Alfa-romeo

Alfa Romeo 147 (2000 - 2005)

Synthèse de vos 199 avis :

Fiabilité : 33 aiment 19 n'aiment pas

Service après vente : 4 n'aiment pas

Entretien (coût) : 3 aiment 14 n'aiment pas

Prix pièces détach. : 1 aime 5 n'aiment pas

Accessibilité moteur : 1 n'aime pas

Durite de turbo :

La durite du turbo a tendance à mal vieillir et donc se percer provocant des pertes de puissance.

Turbo :

Des cas de turbos qui cassent avant l'échéance normale ont été signalés sur les motorisations diesels JTD.

Boîte selespeed :

La pompe de la boîte automatique selespeed connaît une certaine fragilité. 

Courroie de distribution sur 1.6 essence :

Cette courroie de distribution s'avère ... Suite des problèmes connus sur 147

Statistiques fiabilité 147 appuyées sur les 199 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 199 avis 147 postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
3/199 28/199 4/199 0/199 7/199 45/199
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
11/199 11/199 6/199 9/199 5/199 0/199
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
1/199 2/199 1/199 17/199 11/199 0/199
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/199 4/199 4/199 0/199 0/199
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
1/199 16/199 22/199 6/199 2/199 4/199
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
5/199 15/199 20/199 8/199
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
1/199 0/199 40/199 21/199 1/199
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
3/199 1/199 6/199 8/199 0/199

Alfa Romeo 147 (2005-2010)

Synthèse de vos 152 avis :

Fiabilité : 29 aiment 16 n'aiment pas

Service après vente : 1 aime 4 n'aiment pas

Entretien (coût) : 6 aiment 16 n'aiment pas

Prix pièces détach. : 8 n'aiment pas

Coût assurance : 1 aime

Accessibilité moteur : 2 n'aiment pas

Boîte Selespeed :

Cette boîte automatique présente quelques soucis de fiabilité. En cause une fuite de liquide. Restez vigilants.

Vanne EGR :

Comme sur de nombreux modèles diesels concurrents récents, les JTD connaissent des soucis d'encrassement de vanne EGR qui est favorisée par une utilisation exclusivement urbaine du véhicule. 

Embrayage :

De nombreux usagers ont connu des usures prématurées d'embrayage sur les ... Suite des problèmes connus sur 147

Statistiques fiabilité 147 appuyées sur les 153 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 153 avis 147 postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
1/153 34/153 0/153 2/153 11/153 51/153
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
7/153 3/153 5/153 2/153 3/153 0/153
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/153 3/153 1/153 7/153 6/153 0/153
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
1/153 3/153 1/153 0/153 0/153
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/153 6/153 9/153 11/153 3/153 9/153
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
3/153 18/153 17/153 4/153
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
1/153 0/153 34/153 15/153 3/153
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
2/153 0/153 5/153 5/153 0/153

Alfa Romeo 156 (1997-2005)

Synthèse de vos 232 avis :

Fiabilité : 42 aiment 16 n'aiment pas

Service après vente : 3 aiment 7 n'aiment pas

Entretien (coût) : 10 aiment 14 n'aiment pas

Prix pièces détach. : 1 aime 6 n'aiment pas

Coût assurance : 1 n'aime pas

Accessibilité moteur : 1 n'aime pas

Courroie de distribution sur 1.6 essence :

Cette courroie de distribution s'avère fragile. Prévue pour être changée tous les 120 000 km, Alfa Romeo préconise maintenant tous les 60 000 km.

Joint de culasse :

Sont concernées par cette fragilité du joint de culasse les moteurs 1.6 essence jusqu'en 2003.

Boîte Selespeed :

Problème de gestion électronique sur cette boîte. Une reprogrammation est nécessaire.

Distribution : ... Suite des problèmes connus sur 156

Statistiques fiabilité 156 appuyées sur les 232 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 232 avis 156 postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
5/232 34/232 1/232 0/232 12/232 40/232
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
15/232 15/232 7/232 10/232 22/232 0/232
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/232 1/232 4/232 6/232 10/232 3/232
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
3/232 7/232 3/232 1/232 0/232
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
1/232 9/232 40/232 6/232 10/232 4/232
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
3/232 5/232 36/232 6/232
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
3/232 1/232 72/232 27/232 12/232
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
5/232 0/232 0/232 5/232 1/232

Alfa Romeo 159 (2005-2012)

Synthèse de vos 389 avis :

Fiabilité : 47 aiment 35 n'aiment pas

Service après vente : 21 n'aiment pas

Entretien (coût) : 11 aiment 18 n'aiment pas

Prix pièces détach. : 3 aiment 9 n'aiment pas

Coût assurance : 1 aime

Rotules :

Une usure prématurée des rotules de crémaillères est constatée chez de nombreux automobilistes.

Vanne EGR :

Nombreux cas d'encrassements provoquant un fonctionnement chaotique du moteur (à-coups).

FAP :

Quelques encrassements du filtre à particules pour les usagers qui ne prennnent jamais l'autoroute.

Tableau de bord :

Problème assez répandu chez toutes les marques depuis l'apparition de plastiques recyclables, ... Suite des problèmes connus sur 159

Statistiques fiabilité 159 appuyées sur les 389 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 389 avis 159 postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
3/389 115/389 1/389 62/389 12/389 22/389
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
26/389 23/389 10/389 17/389 4/389 1/389
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
5/389 0/389 2/389 11/389 20/389 1/389
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
3/389 51/389 11/389 0/389 1/389
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
3/389 42/389 33/389 41/389 3/389 13/389
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
13/389 63/389 14/389 10/389
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/389 0/389 19/389 9/389 12/389
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
1/389 3/389 9/389 6/389 1/389

Alfa Romeo Giulia (2016)

Synthèse de vos 59 avis :

Fiabilité : 2 aiment 2 n'aiment pas

Service après vente : 1 aime 5 n'aiment pas

Entretien (coût) : 1 n'aime pas

Usure des pneus :

En raison de la géométrie particulièrement efficace de la Giulia, les pneus ont tendance à vite s'user ...

Bugs électroniques :

L'interface multimédia a tendance à dysfonctionner de temps à autres (redémarrage à ce moment là). Notons quand même que cela est assez fréquent aussi chez les concurrents.

Statistiques fiabilité Giulia appuyées sur les 59 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 59 avis Giulia postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
1/59 0/59 0/59 0/59 0/59 0/59
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/59 2/59 2/59 2/59 0/59 0/59
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/59 0/59 0/59 0/59 0/59 0/59
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/59 0/59 0/59 0/59 0/59
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
2/59 9/59 5/59 2/59 3/59 1/59
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
1/59 10/59 1/59 0/59
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/59 0/59 0/59 0/59 0/59
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/59 1/59 2/59 0/59 0/59

Alfa Romeo Giulietta (2010)

Synthèse de vos 404 avis :

Fiabilité : 23 aiment 32 n'aiment pas

Service après vente : 5 aiment 10 n'aiment pas

Entretien (coût) : 4 aiment 1 n'aime pas

Prix pièces détach. : 1 n'aime pas

Coût assurance : 1 aime

Accessibilité moteur : 1 n'aime pas

Embrayage :

Sans être véritablement fragile, il faut toutefois noter que l'embrayage ne tient pas toujours toutes ses promesses sur les diesels (le 170 ch semble mieux tenir, certainement grâce à un calibrage un peu plus gros du disque d'embrayage).
Il faut aussi prendre en compte que la durée de cette pièce dépend aussi de la manière vous allez la traiter (faire patiner l'embrayage et faire beaucoup de ville accélère ... Suite des problèmes connus sur Giulietta

Statistiques fiabilité Giulietta appuyées sur les 404 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 404 avis Giulietta postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
3/404 12/404 0/404 3/404 13/404 28/404
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
2/404 11/404 15/404 13/404 3/404 0/404
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/404 2/404 0/404 3/404 1/404 4/404
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/404 2/404 8/404 0/404 0/404
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
5/404 20/404 15/404 4/404 28/404 65/404
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
31/404 39/404 16/404 19/404
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/404 0/404 10/404 1/404 0/404
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
1/404 2/404 34/404 5/404 2/404

Alfa Romeo Mito (2008-2019)

Synthèse de vos 258 avis :

Fiabilité : 14 aiment 36 n'aiment pas

Service après vente : 4 aiment 9 n'aiment pas

Entretien (coût) : 1 aime 5 n'aiment pas

Prix pièces détach. : 3 n'aiment pas

Accessibilité moteur : 2 aiment

Injection :

Le petit 1.3 MJT/JTD 95 ch a fréquemment des soucis d'injecteur.

Boîte de vitesses :

Vous avez été anormalement nombreux (sans que ce soit une épidémie, rassurez-vous) à être pénalisés d'une casse de boîte. Cela concerne uniquement les boîte 6, les 5 rapports ne posant pas de problème particulier.

Direction assistée :

La direction assistée (électrique) de la Mito a ... Suite des problèmes connus sur Mito

Statistiques fiabilité Mito appuyées sur les 258 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 258 avis Mito postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
4/258 3/258 0/258 10/258 6/258 13/258
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
12/258 9/258 7/258 24/258 4/258 1/258
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/258 1/258 0/258 9/258 2/258 4/258
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
3/258 18/258 4/258 2/258 1/258
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
1/258 16/258 6/258 17/258 4/258 10/258
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
4/258 17/258 11/258 6/258
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
4/258 0/258 2/258 0/258 2/258
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
2/258 1/258 51/258 4/258 2/258

Alfa Romeo Stelvio (2017)

Synthèse de vos 78 avis :

Fiabilité : 4 aiment 7 n'aiment pas

Service après vente : 1 aime 7 n'aiment pas

Entretien (coût) : 1 n'aime pas

Prix pièces détach. : 1 aime

Coût assurance : 1 n'aime pas

Accessibilité moteur : 1 aime 1 n'aime pas

Usure prématurée des pneus :

C'est pour le moment le seul problème récurent, à savoir les pneus qui s'usent trop rapidement ...

Electronique :

Comme beaucoup d'autres marques, le Stelvio est lui aussi touché par des bugs furtifs de l'infotainment. Rien de bien méchant et cela touche l'ancien dispositif multimédia (avant la mise à jour de fin 2019).

Statistiques fiabilité Stelvio appuyées sur les 78 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 78 avis Stelvio postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/78 0/78 0/78 2/78 0/78 0/78
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/78 0/78 0/78 0/78 0/78 0/78
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/78 0/78 0/78 1/78 0/78 0/78
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
1/78 0/78 1/78 0/78 0/78
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
2/78 11/78 3/78 1/78 0/78 2/78
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
2/78 4/78 0/78 0/78
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/78 0/78 1/78 0/78 0/78
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
1/78 0/78 0/78 1/78 0/78

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