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Fiabilité Alfa Romeo

Sur 1206 avis Avis Positifs Avis Négatifs Non précisé
Avis Fiabilité 8.54 % (103) 7.63 % (92) 83.83 % (1011)
Avis SAV 0.58 % (7) 2.74 % (33) 96.68 % (1166)

Statistiques fiabilité Alfa romeo appuyées sur les 1209 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 1209 avis écrits sur ce site sur les Alfa romeo : 147 (2000 - 2005), 147 (2005-2010), 156 (1997-2005), 159 (2005-2012), Giulietta (2010), Mito (2008))

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
166/120928/12095/120952/120933/1209138/1209
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
60/120943/12094/120912/120953/120925/12091/1209
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
2/12096/12094/120922/120933/12096/1209
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
7/120952/120966/120923/12091/12091/1209
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/120938/120987/120963/120933/120917/1209
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
20/120920/120929/120958/120981/120925/1209
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
5/12090/12090/120976/120941/120918/12093/1209

Pour aller plus loin : Décrouvrez les résultats du contrôle technique de la marque Alfa-romeo

Alfa Romeo 147 (2000 - 2005)

Synthèse de vos 168 avis :

Fiabilité : 24 aiment 15 n'aiment pas

Service après vente : 3 n'aiment pas

Entretien (coût) : 1 aime 12 n'aiment pas

Prix pièces détach. : 4 n'aiment pas

Durite de turbo :

La durite du turbo a tendance à mal vieillir et donc se percer provocant des pertes de puissance.

Turbo :

Des cas de turbos qui cassent avant l'échéance normale ont été signalés sur les motorisations diesels JTD.

Boîte selespeed :

La pompe de la boîte automatique selespeed connaît une certaine fragilité. 

Courroie de distribution sur 1.6 essence :

Cette courroie de distribution s'avère ... Suite des problèmes connus sur 147

Statistiques fiabilité 147 appuyées sur les 168 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 168 avis 147 postés toutes motorisations condondues)

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
23/1685/1683/1680/1686/16835/168
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
11/1685/1680/1682/1688/1685/1680/168
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/1681/1682/16811/1687/1680/168
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/16811/1683/1684/1680/1680/168
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/1681/16811/16814/1682/1681/168
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
1/1687/1680/1685/16817/1685/168
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/1680/1680/16822/16810/1680/1680/168

Alfa Romeo 147 (2005-2010)

Synthèse de vos 113 avis :

Fiabilité : 19 aiment 10 n'aiment pas

Service après vente : 3 n'aiment pas

Entretien (coût) : 4 aiment 13 n'aiment pas

Prix pièces détach. : 5 n'aiment pas

Boîte Selespeed :

Cette boîte automatique présente quelques soucis de fiabilité. En cause une fuite de liquide. Restez vigilants.

Vanne EGR :

Comme sur de nombreux modèles diesels concurrents récents, les JTD connaissent des soucis d'encrassement de vanne EGR qui est favorisée par une utilisation exclusivement urbaine du véhicule. 

Embrayage :

De nombreux usagers ont connu des usures prématurées d'embrayage sur les ... Suite des problèmes connus sur 147

Statistiques fiabilité 147 appuyées sur les 114 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 114 avis 147 postés toutes motorisations condondues)

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
22/1140/1140/1141/1147/11436/114
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
4/1143/1142/1141/1141/1142/1140/114
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/1143/1140/1140/1145/1140/114
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/1145/1143/1141/1140/1140/114
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/1141/1146/1144/1147/1140/114
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
1/1142/1141/1144/11410/1142/114
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
1/1140/1140/11417/1145/1141/1140/114

Alfa Romeo 156 (1997-2005)

Synthèse de vos 171 avis :

Fiabilité : 25 aiment 13 n'aiment pas

Service après vente : 2 aiment 4 n'aiment pas

Entretien (coût) : 4 aiment 7 n'aiment pas

Prix pièces détach. : 1 aime 4 n'aiment pas

Coût assurance : 1 n'aime pas

Accessibilité moteur : 1 n'aime pas

Courroie de distribution sur 1.6 essence :

Cette courroie de distribution s'avère fragile. Prévue pour être changée tous les 120 000 km, Alfa Romeo préconise maintenant tous les 60 000 km.

Joint de culasse :

Sont concernées par cette fragilité du joint de culasse les moteurs 1.6 essence jusqu'en 2003.

Boîte Selespeed :

Problème de gestion électronique sur cette boîte. Une reprogrammation est nécessaire.

Distribution : ... Suite des problèmes connus sur 156

Statistiques fiabilité 156 appuyées sur les 171 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 171 avis 156 postés toutes motorisations condondues)

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
24/17119/1711/1710/1713/17125/171
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
10/17111/1710/1712/1716/17113/1710/171
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/1711/1711/1713/1716/1713/171
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
2/17126/1714/1713/1710/1710/171
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/1717/1718/17115/1711/1713/171
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/1711/1711/1713/17129/1711/171
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
3/1710/1710/17128/17120/1716/1710/171

Alfa Romeo 159 (2005-2012)

Synthèse de vos 299 avis :

Fiabilité : 27 aiment 30 n'aiment pas

Service après vente : 16 n'aiment pas

Entretien (coût) : 1 aime 11 n'aiment pas

Prix pièces détach. : 5 n'aiment pas

Rotules :

Une usure prématurée des rotules de crémaillères est constatée chez de nombreux automobilistes.

Vanne EGR :

Nombreux cas d'encrassements provoquant un fonctionnement chaotique du moteur (à-coups).

FAP :

Quelques encrassements du filtre à particules pour les usagers qui ne prennnent jamais l'autoroute.

Tableau de bord :

Problème assez répandu chez toutes les marques depuis l'apparition de plastiques recyclables, ... Suite des problèmes connus sur 159

Statistiques fiabilité 159 appuyées sur les 301 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 301 avis 159 postés toutes motorisations condondues)

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
87/3014/3011/30141/3018/30117/301
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
23/30114/3011/3013/30112/3013/3011/301
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
2/3010/3010/3015/30114/3010/301
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
3/3014/30144/3018/3010/3011/301
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/30112/30126/30119/30117/3012/301
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
4/3013/3018/30125/3018/3015/301
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/3010/3010/3017/3016/30110/3010/301



Alfa Romeo Giulietta (2010)

Synthèse de vos 280 avis :

Fiabilité : 8 aiment 18 n'aiment pas

Service après vente : 3 aiment 6 n'aiment pas

Entretien (coût) : 1 aime

Prix pièces détach. : 1 n'aime pas

Accessibilité moteur : 1 n'aime pas

Bruits parasites :

Pas vraiment un problème de fiabilité, vous êtes quelques uns à vous plaindre de bruits parasites dans l'habitacle de cette Giulietta.

Pédale d'accélérateur :

Quelques personnes ont rencontré un problème concernant la pédale d'accélérateur. Une pièce en plastique peut céder provoquant un jeu latéral qui peut devenir important ... Une modification aurait eu lieu sur ... Suite des problèmes connus sur Giulietta

Statistiques fiabilité Giulietta appuyées sur les 280 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 280 avis Giulietta postés toutes motorisations condondues)

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
7/2800/2800/2802/2806/28019/280
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
2/2806/2801/2802/2809/2801/2800/280
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/2801/2800/2800/2800/2802/280
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/2806/2802/2805/2800/2800/280
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/28013/28020/2807/2801/28010/280
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
4/2805/28015/28012/28011/2806/280
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/2800/2800/2802/2800/2800/2800/280

Alfa Romeo Mito (2008)

Synthèse de vos 175 avis :

Fiabilité : 7 aiment 23 n'aiment pas

Service après vente : 3 aiment 5 n'aiment pas

Entretien (coût) : 1 aime 3 n'aiment pas

Prix pièces détach. : 1 n'aime pas

Accessibilité moteur : 1 aime

JTDM 120 ch et 1.4 T multiair :

Un rappel a eu lieu concernant le boitier électronique de ces motorisations. Une reprogrammation doit-être effectuée.

Electronique :

Des problèmes électroniques ont été décelés sur cette Alfa-Romeo Mito. Le fait de démarrer la voiture trop vite (avant l'aller retour des aiguilles) provoquerait ce problème.

Peinture :

Quelques soucis concernant la fragilité de la ... Suite des problèmes connus sur Mito

Statistiques fiabilité Mito appuyées sur les 175 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 175 avis Mito postés toutes motorisations condondues)

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
3/1750/1750/1758/1753/1756/175
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
10/1754/1750/1752/17517/1751/1750/175
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/1750/1751/1753/1751/1751/175
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
2/1750/17510/1752/1751/1750/175
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/1754/17516/1754/1755/1751/175
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
10/1752/1754/1759/1756/1756/175
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
1/1750/1750/1750/1750/1751/1753/175

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