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Fiabilité Alfa Romeo

Sur 731 avis Avis Positifs Avis Négatifs Non précisé
Avis Fiabilité 7.93 % (58) 7.93 % (58) 84.14 % (615)
Avis SAV 0.82 % (6) 3.01 % (22) 96.17 % (703)
Chiffres peu représentatifs en raison du nombre d'avis limité

Statistiques fiabilité Alfa romeo appuyées sur les 732 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 732 avis écrits sur ce site sur les Alfa romeo : 147 (2000 - 2005), 147 (2005-2010), 156 (1997-2005), 159 (2005-2012), Giulietta (2010), Mito (2008))

Vanne EGR Débitmètre Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
93/73219/73231/73214/73274/732
Injection Turbo Boîte de Vitesses Casse Moteur Catalyseur
33/73215/73226/7328/7322/732
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Came Culbuteur Alternateur Bobine Allumage
1/7322/7322/7321/73216/7323/732
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Sonde / Capteur
3/73233/73233/73215/7320/73233/732
Cardan SilentBloc Durits diverses Electronique Lève vitre Autoradio / CD
17/73228/73255/73244/73215/7327/732
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
9/73211/73217/73235/73238/73216/732

Pour aller plus loin : Décrouvrez les résultats du contrôle technique de la marque Alfa-romeo

Alfa Romeo 147 (2000 - 2005)

Synthèse de vos 118 avis :

Fiabilité : 16 aiment 10 n'aiment pas

Service après vente : 2 n'aiment pas

Entretien (coût) : 8 n'aiment pas

Prix pièces détach. : 2 n'aiment pas

Durite de turbo :

La durite du turbo a tendance à mal vieillir et donc se percer provocant des pertes de puissance.

Turbo :

Des cas de turbos qui cassent avant l'échéance normale ont été signalés sur les motorisations diesels JTD.

Boîte selespeed :

La pompe de la boîte automatique selespeed connaît une certaine fragilité. 

Courroie de distribution sur 1.6 essence :

Cette courroie de distribution s'avère ... Suite des problèmes connus sur 147

Statistiques fiabilité 147 appuyées sur les 118 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 118 avis 147 postés toutes motorisations condondues)

Vanne EGR Débitmètre Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
13/1182/1180/1183/11822/118
Injection Turbo Boîte de Vitesses Casse Moteur Catalyseur
6/1181/1186/1181/1181/118
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Came Culbuteur Alternateur Bobine Allumage
0/1181/1181/1180/1184/1180/118
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Sonde / Capteur
0/1186/1182/1182/1180/1188/118
Cardan SilentBloc Durits diverses Electronique Lève vitre Autoradio / CD
3/11811/11833/1185/1181/1180/118
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/1183/1180/1184/1189/1181/118

Alfa Romeo 147 (2005-2010)

Synthèse de vos 58 avis :

Fiabilité : 7 aiment 4 n'aiment pas

Entretien (coût) : 1 aime 7 n'aiment pas

Prix pièces détach. : 1 n'aime pas

Boîte Selespeed :

Cette boîte automatique présente quelques soucis de fiabilité. En cause une fuite de liquide. Restez vigilants.

Vanne EGR :

Comme sur de nombreux modèles diesels concurrents récents, les JTD connaissent des soucis d'encrassement de vanne EGR qui est favorisée par une utilisation exclusivement urbaine du véhicule. 

Embrayage :

De nombreux usagers ont connu des usures prématurées d'embrayage sur les ... Suite des problèmes connus sur 147

Statistiques fiabilité 147 appuyées sur les 59 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 59 avis 147 postés toutes motorisations condondues)

Vanne EGR Débitmètre Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
8/590/591/592/5917/59
Injection Turbo Boîte de Vitesses Casse Moteur Catalyseur
1/591/590/591/590/59
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Came Culbuteur Alternateur Bobine Allumage
0/591/590/590/591/590/59
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Sonde / Capteur
0/592/591/590/590/593/59
Cardan SilentBloc Durits diverses Electronique Lève vitre Autoradio / CD
1/592/598/593/594/590/59
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/592/590/592/594/591/59

Alfa Romeo 156 (1997-2005)

Synthèse de vos 117 avis :

Fiabilité : 20 aiment 10 n'aiment pas

Service après vente : 2 aiment 4 n'aiment pas

Entretien (coût) : 3 aiment 6 n'aiment pas

Prix pièces détach. : 1 aime 4 n'aiment pas

Coût assurance : 1 aime

Courroie de distribution sur 1.6 essence :

Cette courroie de distribution s'avère fragile. Prévue pour être changée tous les 120 000 km, Alfa Romeo préconise maintenant tous les 60 000 km.

Joint de culasse :

Sont concernées par cette fragilité du joint de culasse les moteurs 1.6 essence jusqu'en 2003.

Boîte Selespeed :

Problème de gestion électronique sur cette boîte. Une reprogrammation est nécessaire.

Distribution : ... Suite des problèmes connus sur 156

Statistiques fiabilité 156 appuyées sur les 117 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 117 avis 156 postés toutes motorisations condondues)

Vanne EGR Débitmètre Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
16/11715/1170/1172/11718/117
Injection Turbo Boîte de Vitesses Casse Moteur Catalyseur
7/1174/1174/1172/1171/117
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Came Culbuteur Alternateur Bobine Allumage
0/1170/1171/1170/1174/1171/117
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Sonde / Capteur
1/11718/1171/1172/1170/1177/117
Cardan SilentBloc Durits diverses Electronique Lève vitre Autoradio / CD
11/11713/11712/1175/1170/1171/117
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/1171/1171/1172/11715/1171/117

Alfa Romeo 159 (2005-2012)

Synthèse de vos 198 avis :

Fiabilité : 11 aiment 17 n'aiment pas

Service après vente : 11 n'aiment pas

Entretien (coût) : 5 n'aiment pas

Prix pièces détach. : 3 n'aiment pas

Rotules :

Une usure prématurée des rotules de crémaillères est constatée chez de nombreux automobilistes.

Vanne EGR :

Nombreux cas d'encrassements provoquant un fonctionnement chaotique du moteur (à-coups).

FAP :

Quelques encrassements du filtre à particules pour les usagers qui ne prennnent jamais l'autoroute.

Tableau de bord :

Problème assez répandu chez toutes les marques depuis l'apparition de plastiques recyclables, ... Suite des problèmes connus sur 159

Statistiques fiabilité 159 appuyées sur les 198 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 198 avis 159 postés toutes motorisations condondues)

Vanne EGR Débitmètre Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
53/1982/19825/1985/1989/198
Injection Turbo Boîte de Vitesses Casse Moteur Catalyseur
15/1987/1986/1982/1980/198
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Came Culbuteur Alternateur Bobine Allumage
1/1980/1980/1981/1986/1980/198
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Sonde / Capteur
2/1983/19827/1986/1980/19812/198
Cardan SilentBloc Durits diverses Electronique Lève vitre Autoradio / CD
2/1982/1981/19815/1988/1981/198
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
3/1980/1985/19819/1982/1984/198

Alfa Romeo Giulietta (2010)

Synthèse de vos 138 avis :

Fiabilité : 2 aiment 10 n'aiment pas

Service après vente : 3 aiment 4 n'aiment pas

Bruits parasites :

Pas vraiment un problème de fiabilité, vous êtes quelques uns à vous plaindre de bruits parasites dans l'habitacle de cette Giulietta.

Pédale d'accélérateur :

Quelques personnes ont rencontré un problème concernant la pédale d'accélérateur. Une pièce en plastique peut céder provoquant un jeu latéral qui peut devenir important ... Une modification aurait eu lieu sur ... Suite des problèmes connus sur Giulietta

Statistiques fiabilité Giulietta appuyées sur les 138 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 138 avis Giulietta postés toutes motorisations condondues)

Vanne EGR Débitmètre Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
2/1380/1382/1381/1385/138
Injection Turbo Boîte de Vitesses Casse Moteur Catalyseur
1/1380/1384/1381/1380/138
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Came Culbuteur Alternateur Bobine Allumage
0/1380/1380/1380/1380/1382/138
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Sonde / Capteur
0/1384/1380/1384/1380/1381/138
Cardan SilentBloc Durits diverses Electronique Lève vitre Autoradio / CD
0/1380/1380/1387/1381/1384/138
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/1384/1388/1383/1384/1383/138

Alfa Romeo Mito (2008)

Synthèse de vos 102 avis :

Fiabilité : 5 aiment 11 n'aiment pas

Service après vente : 3 aiment 4 n'aiment pas

Entretien (coût) : 1 aime 1 n'aime pas

JTDM 120 ch et 1.4 T multiair :

Un rappel a eu lieu concernant le boitier électronique de ces motorisations. Une reprogrammation doit-être effectuée.

Electronique :

Des problèmes électroniques ont été décelés sur cette Alfa-Romeo Mito. Le fait de démarrer la voiture trop vite (avant l'aller retour des aiguilles) provoquerait ce problème.

Peinture :

Quelques soucis concernant la fragilité de la ... Suite des problèmes connus sur Mito

Statistiques fiabilité Mito appuyées sur les 102 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 102 avis Mito postés toutes motorisations condondues)

Vanne EGR Débitmètre Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
1/1020/1023/1021/1023/102
Injection Turbo Boîte de Vitesses Casse Moteur Catalyseur
3/1022/1026/1021/1020/102
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Came Culbuteur Alternateur Bobine Allumage
0/1020/1020/1020/1021/1020/102
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Sonde / Capteur
0/1020/1022/1021/1020/1022/102
Cardan SilentBloc Durits diverses Electronique Lève vitre Autoradio / CD
0/1020/1021/1029/1021/1021/102
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
6/1021/1023/1025/1024/1026/102

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Trouvez-vous normal d'être positif au cannabis alors qu'il a été consommé depuis plus de 18h ?

Oui, c'est pas bien de fumer Non, 3 heures après il n'y a déjà plus d'effet alors 18h c'est abusif d'être sanctionné

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