Fiabilité Alfa Romeo

Sur 1811 avis Avis Positifs Avis Négatifs Non précisé
Avis Fiabilité 10.38 % (188) 7.73 % (140) 81.89 % (1483)
Avis SAV 0.66 % (12) 3.26 % (59) 96.08 % (1740)

Statistiques fiabilité Alfa romeo appuyées sur les 1812 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 1812 avis écrits sur ce site sur les Alfa romeo )

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
13/1812 230/1812 6/1812 82/1812 0/1812 63/1812 205/1812
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
73/1812 57/1812 57/1812 80/1812 42/1812 2/1812
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
6/1812 9/1812 8/1812 57/1812 50/1812 12/1812
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
11/1812 87/1812 34/1812 3/1812 4/1812
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
16/1812 136/1812 136/1812 90/1812 54/1812 110/1812
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
63/1812 175/1812 117/1812 54/1812
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
9/1812 1/1812 183/1812 76/1812 32/1812
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
16/1812 8/1812 111/1812 35/1812 7/1812

Pour aller plus loin : Décrouvrez les résultats du contrôle technique de la marque Alfa-romeo

Alfa Romeo 147 (2000 - 2005)

Synthèse de vos 203 avis :

Fiabilité : 35 aiment 19 n'aiment pas

Service après vente : 4 n'aiment pas

Entretien (coût) : 3 aiment 15 n'aiment pas

Prix pièces détach. : 1 aime 5 n'aiment pas

Accessibilité moteur : 1 n'aime pas

Durite de turbo :

La durite du turbo a tendance à mal vieillir et donc se percer provocant des pertes de puissance.

Turbo :

Des cas de turbos qui cassent avant l'échéance normale ont été signalés sur les motorisations diesels JTD.

Boîte selespeed :

La pompe de la boîte automatique selespeed connaît une certaine fragilité. 

Courroie de distribution sur 1.6 essence :

Cette courroie de distribution s'avère ... Suite des problèmes connus sur 147

Statistiques fiabilité 147 appuyées sur les 203 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 203 avis 147 postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
2/203 28/203 4/203 0/203 0/203 7/203 46/203
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
11/203 5/203 7/203 10/203 5/203 0/203
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
1/203 2/203 1/203 18/203 11/203 0/203
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/203 4/203 4/203 0/203 1/203
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
1/203 16/203 22/203 6/203 3/203 4/203
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
5/203 15/203 20/203 8/203
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
1/203 0/203 40/203 21/203 1/203
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
3/203 1/203 6/203 8/203 0/203

Alfa Romeo 147 (2005-2010)

Synthèse de vos 154 avis :

Fiabilité : 31 aiment 16 n'aiment pas

Service après vente : 1 aime 4 n'aiment pas

Entretien (coût) : 7 aiment 16 n'aiment pas

Prix pièces détach. : 8 n'aiment pas

Coût assurance : 1 aime

Accessibilité moteur : 1 aime 2 n'aiment pas

Boîte Selespeed :

Cette boîte automatique présente quelques soucis de fiabilité. En cause une fuite de liquide. Restez vigilants.

Vanne EGR :

Comme sur de nombreux modèles diesels concurrents récents, les JTD connaissent des soucis d'encrassement de vanne EGR qui est favorisée par une utilisation exclusivement urbaine du véhicule. 

Embrayage :

De nombreux usagers ont connu des usures prématurées d'embrayage sur les ... Suite des problèmes connus sur 147

Statistiques fiabilité 147 appuyées sur les 155 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 155 avis 147 postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
0/155 35/155 0/155 2/155 0/155 11/155 51/155
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
7/155 3/155 5/155 2/155 3/155 0/155
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/155 3/155 1/155 7/155 6/155 0/155
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
1/155 3/155 1/155 0/155 0/155
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/155 6/155 10/155 11/155 3/155 9/155
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
3/155 18/155 17/155 5/155
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
1/155 0/155 34/155 16/155 4/155
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
3/155 0/155 7/155 6/155 0/155

Alfa Romeo 156 (1997-2005)

Synthèse de vos 235 avis :

Fiabilité : 42 aiment 16 n'aiment pas

Service après vente : 3 aiment 7 n'aiment pas

Entretien (coût) : 10 aiment 15 n'aiment pas

Prix pièces détach. : 1 aime 6 n'aiment pas

Coût assurance : 1 n'aime pas

Accessibilité moteur : 1 n'aime pas

Courroie de distribution sur 1.6 essence :

Cette courroie de distribution s'avère fragile. Prévue pour être changée tous les 120 000 km, Alfa Romeo préconise maintenant tous les 60 000 km.

Joint de culasse :

Sont concernées par cette fragilité du joint de culasse les moteurs 1.6 essence jusqu'en 2003.

Boîte Selespeed :

Problème de gestion électronique sur cette boîte. Une reprogrammation est nécessaire.

Distribution : ... Suite des problèmes connus sur 156

Statistiques fiabilité 156 appuyées sur les 235 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 235 avis 156 postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
3/235 35/235 1/235 1/235 0/235 13/235 41/235
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
15/235 14/235 8/235 11/235 22/235 0/235
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/235 1/235 4/235 6/235 10/235 3/235
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
3/235 7/235 3/235 1/235 0/235
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
2/235 9/235 41/235 7/235 10/235 4/235
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
3/235 5/235 37/235 6/235
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
3/235 1/235 74/235 27/235 13/235
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
5/235 0/235 0/235 5/235 1/235

Alfa Romeo 159 (2005-2012)

Synthèse de vos 394 avis :

Fiabilité : 47 aiment 35 n'aiment pas

Service après vente : 1 aime 22 n'aiment pas

Entretien (coût) : 11 aiment 19 n'aiment pas

Prix pièces détach. : 3 aiment 9 n'aiment pas

Coût assurance : 1 aime

Rotules :

Une usure prématurée des rotules de crémaillères est constatée chez de nombreux automobilistes.

Vanne EGR :

Nombreux cas d'encrassements provoquant un fonctionnement chaotique du moteur (à-coups).

FAP :

Quelques encrassements du filtre à particules pour les usagers qui ne prennnent jamais l'autoroute.

Tableau de bord :

Problème assez répandu chez toutes les marques depuis l'apparition de plastiques recyclables, ... Suite des problèmes connus sur 159

Statistiques fiabilité 159 appuyées sur les 394 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 394 avis 159 postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
1/394 116/394 1/394 63/394 0/394 12/394 23/394
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
26/394 19/394 10/394 17/394 4/394 1/394
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
5/394 0/394 2/394 12/394 20/394 1/394
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
3/394 52/394 11/394 0/394 1/394
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
3/394 43/394 33/394 41/394 3/394 13/394
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
14/394 64/394 14/394 10/394
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/394 0/394 20/394 9/394 12/394
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
1/394 3/394 9/394 6/394 1/394

Alfa Romeo Giulia (2016)

Synthèse de vos 69 avis :

Fiabilité : 2 aiment 5 n'aiment pas

Service après vente : 1 aime 7 n'aiment pas

Entretien (coût) : 2 n'aiment pas

Prix pièces détach. : 1 n'aime pas

Accessibilité moteur : 1 n'aime pas

Usure des pneus :

En raison de la géométrie particulièrement efficace de la Giulia, les pneus ont tendance à vite s'user ...

Bugs électroniques :

L'interface multimédia a tendance à dysfonctionner de temps à autres (redémarrage à ce moment là). Notons quand même que cela est assez fréquent aussi chez les concurrents.

Statistiques fiabilité Giulia appuyées sur les 69 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 69 avis Giulia postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
1/69 1/69 0/69 1/69 0/69 0/69 0/69
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/69 1/69 3/69 2/69 0/69 0/69
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/69 0/69 0/69 0/69 0/69 0/69
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/69 1/69 1/69 0/69 1/69
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
2/69 14/69 5/69 2/69 3/69 1/69
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
1/69 11/69 1/69 0/69
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/69 0/69 0/69 0/69 0/69
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/69 1/69 3/69 0/69 0/69

Alfa Romeo Giulietta (2010)

Synthèse de vos 411 avis :

Fiabilité : 24 aiment 33 n'aiment pas

Service après vente : 5 aiment 10 n'aiment pas

Entretien (coût) : 4 aiment 1 n'aime pas

Prix pièces détach. : 2 n'aiment pas

Coût assurance : 1 aime

Accessibilité moteur : 2 n'aiment pas

Embrayage :

Sans être véritablement fragile, il faut toutefois noter que l'embrayage ne tient pas toujours toutes ses promesses sur les diesels (le 170 ch semble mieux tenir, certainement grâce à un calibrage un peu plus gros du disque d'embrayage).
Il faut aussi prendre en compte que la durée de cette pièce dépend aussi de la manière vous allez la traiter (faire patiner l'embrayage et faire beaucoup de ville accélère ... Suite des problèmes connus sur Giulietta

Statistiques fiabilité Giulietta appuyées sur les 411 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 411 avis Giulietta postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
3/411 12/411 0/411 3/411 0/411 13/411 30/411
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
2/411 8/411 16/411 13/411 3/411 0/411
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/411 2/411 0/411 3/411 1/411 4/411
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/411 2/411 8/411 0/411 0/411
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
5/411 20/411 16/411 5/411 28/411 66/411
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
31/411 41/411 17/411 19/411
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/411 0/411 12/411 3/411 0/411
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
1/411 2/411 34/411 5/411 3/411

Alfa Romeo Mito (2008-2019)

Synthèse de vos 263 avis :

Fiabilité : 15 aiment 38 n'aiment pas

Service après vente : 4 aiment 9 n'aiment pas

Entretien (coût) : 3 aiment 5 n'aiment pas

Prix pièces détach. : 1 aime 3 n'aiment pas

Accessibilité moteur : 2 aiment

Injection :

Le petit 1.3 MJT/JTD 95 ch a fréquemment des soucis d'injecteur.

Boîte de vitesses :

Vous avez été anormalement nombreux (sans que ce soit une épidémie, rassurez-vous) à être pénalisés d'une casse de boîte. Cela concerne uniquement les boîte 6, les 5 rapports ne posant pas de problème particulier.

Direction assistée :

La direction assistée (électrique) de la Mito a ... Suite des problèmes connus sur Mito

Statistiques fiabilité Mito appuyées sur les 263 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 263 avis Mito postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
3/263 3/263 0/263 10/263 0/263 7/263 14/263
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
12/263 7/263 8/263 24/263 5/263 1/263
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/263 1/263 0/263 10/263 2/263 4/263
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
3/263 18/263 5/263 2/263 1/263
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
1/263 16/263 6/263 17/263 4/263 10/263
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
4/263 17/263 11/263 6/263
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
4/263 0/263 2/263 0/263 2/263
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
2/263 1/263 52/263 4/263 2/263

Alfa Romeo Stelvio (2017)

Synthèse de vos 82 avis :

Fiabilité : 4 aiment 7 n'aiment pas

Service après vente : 1 aime 7 n'aiment pas

Entretien (coût) : 1 n'aime pas

Prix pièces détach. : 1 aime

Coût assurance : 1 n'aime pas

Accessibilité moteur : 1 aime 1 n'aime pas

Usure prématurée des pneus :

C'est pour le moment le seul problème récurent, à savoir les pneus qui s'usent trop rapidement ...

Electronique :

Comme beaucoup d'autres marques, le Stelvio est lui aussi touché par des bugs furtifs de l'infotainment. Rien de bien méchant et cela touche l'ancien dispositif multimédia (avant la mise à jour de fin 2019).

Statistiques fiabilité Stelvio appuyées sur les 82 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 82 avis Stelvio postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
0/82 0/82 0/82 2/82 0/82 0/82 0/82
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/82 0/82 0/82 1/82 0/82 0/82
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/82 0/82 0/82 1/82 0/82 0/82
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
1/82 0/82 1/82 0/82 0/82
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
2/82 12/82 3/82 1/82 0/82 3/82
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
2/82 4/82 0/82 0/82
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/82 0/82 1/82 0/82 0/82
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
1/82 0/82 0/82 1/82 0/82

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Trouvez-vous normal d'être positif au cannabis alors qu'il a été consommé depuis plus de 18h ?

Oui, c'est pas bien de fumer Non, 3 heures après il n'y a déjà plus d'effet alors 18h c'est abusif d'être sanctionné

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