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Fiabilité Alfa Romeo

Sur 1327 avis Avis Positifs Avis Négatifs Non précisé
Avis Fiabilité 8.89 % (118) 7.54 % (100) 83.57 % (1109)
Avis SAV 0.53 % (7) 2.56 % (34) 96.91 % (1286)

Statistiques fiabilité Alfa romeo appuyées sur les 1328 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 1328 avis écrits sur ce site sur les Alfa romeo : 147 (2000 - 2005), 147 (2005-2010), 156 (1997-2005), 159 (2005-2012), Giulia (2016), Giulietta (2010), Mito (2008))

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
182/132829/13285/132856/132842/1328159/1328
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
62/132844/13284/132813/132860/132827/13281/1328
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
2/13287/13284/132823/132837/13286/1328
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
7/132858/132869/132827/13281/13281/1328
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/132841/132892/132872/132839/132818/1328
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
24/132823/132832/132865/132888/132830/1328
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
5/13280/13281/132885/132846/132822/13283/1328

Pour aller plus loin : Décrouvrez les résultats du contrôle technique de la marque Alfa-romeo

Alfa Romeo 147 (2000 - 2005)

Synthèse de vos 175 avis :

Fiabilité : 26 aiment 15 n'aiment pas

Service après vente : 3 n'aiment pas

Entretien (coût) : 2 aiment 13 n'aiment pas

Prix pièces détach. : 4 n'aiment pas

Durite de turbo :

La durite du turbo a tendance à mal vieillir et donc se percer provocant des pertes de puissance.

Turbo :

Des cas de turbos qui cassent avant l'échéance normale ont été signalés sur les motorisations diesels JTD.

Boîte selespeed :

La pompe de la boîte automatique selespeed connaît une certaine fragilité. 

Courroie de distribution sur 1.6 essence :

Cette courroie de distribution s'avère ... Suite des problèmes connus sur 147

Statistiques fiabilité 147 appuyées sur les 175 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 175 avis 147 postés toutes motorisations condondues)

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
26/1755/1753/1750/1756/17540/175
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
11/1755/1750/1752/1759/1755/1750/175
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/1751/1752/17511/1757/1750/175
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/17513/1754/1754/1750/1750/175
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/1751/17512/17516/1753/1751/175
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
1/1757/1750/1756/17517/1755/175
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/1750/1750/17522/17511/1751/1750/175

Alfa Romeo 147 (2005-2010)

Synthèse de vos 124 avis :

Fiabilité : 21 aiment 11 n'aiment pas

Service après vente : 4 n'aiment pas

Entretien (coût) : 6 aiment 14 n'aiment pas

Prix pièces détach. : 5 n'aiment pas

Boîte Selespeed :

Cette boîte automatique présente quelques soucis de fiabilité. En cause une fuite de liquide. Restez vigilants.

Vanne EGR :

Comme sur de nombreux modèles diesels concurrents récents, les JTD connaissent des soucis d'encrassement de vanne EGR qui est favorisée par une utilisation exclusivement urbaine du véhicule. 

Embrayage :

De nombreux usagers ont connu des usures prématurées d'embrayage sur les ... Suite des problèmes connus sur 147

Statistiques fiabilité 147 appuyées sur les 125 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 125 avis 147 postés toutes motorisations condondues)

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
24/1250/1250/1251/1258/12540/125
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
4/1253/1252/1251/1251/1252/1250/125
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/1253/1250/1250/1255/1250/125
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/1256/1253/1251/1250/1250/125
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/1251/1256/1254/1258/1250/125
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
1/1253/1251/1254/12511/1253/125
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
1/1250/1250/12518/1257/1251/1250/125

Alfa Romeo 156 (1997-2005)

Synthèse de vos 192 avis :

Fiabilité : 31 aiment 14 n'aiment pas

Service après vente : 2 aiment 4 n'aiment pas

Entretien (coût) : 6 aiment 8 n'aiment pas

Prix pièces détach. : 1 aime 5 n'aiment pas

Coût assurance : 1 n'aime pas

Accessibilité moteur : 1 n'aime pas

Courroie de distribution sur 1.6 essence :

Cette courroie de distribution s'avère fragile. Prévue pour être changée tous les 120 000 km, Alfa Romeo préconise maintenant tous les 60 000 km.

Joint de culasse :

Sont concernées par cette fragilité du joint de culasse les moteurs 1.6 essence jusqu'en 2003.

Boîte Selespeed :

Problème de gestion électronique sur cette boîte. Une reprogrammation est nécessaire.

Distribution : ... Suite des problèmes connus sur 156

Statistiques fiabilité 156 appuyées sur les 192 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 192 avis 156 postés toutes motorisations condondues)

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
29/19219/1921/1920/1928/19232/192
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
11/19211/1920/1923/1929/19215/1920/192
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/1921/1921/1923/1928/1923/192
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
2/19229/1925/1923/1920/1920/192
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/1927/1929/19218/1922/1923/192
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/1922/1921/1923/19232/1921/192
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
3/1920/1920/19234/19221/1928/1920/192

Alfa Romeo 159 (2005-2012)

Synthèse de vos 325 avis :

Fiabilité : 31 aiment 31 n'aiment pas

Service après vente : 17 n'aiment pas

Entretien (coût) : 1 aime 12 n'aiment pas

Prix pièces détach. : 6 n'aiment pas

Rotules :

Une usure prématurée des rotules de crémaillères est constatée chez de nombreux automobilistes.

Vanne EGR :

Nombreux cas d'encrassements provoquant un fonctionnement chaotique du moteur (à-coups).

FAP :

Quelques encrassements du filtre à particules pour les usagers qui ne prennnent jamais l'autoroute.

Tableau de bord :

Problème assez répandu chez toutes les marques depuis l'apparition de plastiques recyclables, ... Suite des problèmes connus sur 159

Statistiques fiabilité 159 appuyées sur les 325 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 325 avis 159 postés toutes motorisations condondues)

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
93/3255/3251/32545/32510/32519/325
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
24/32515/3251/3253/32512/3253/3251/325
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
2/3250/3250/3256/32515/3250/325
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
3/3254/32545/3258/3250/3251/325
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/32513/32528/32521/32519/3252/325
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
4/3254/3258/32526/3259/3257/325
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/3250/3250/3259/3257/32511/3250/325

Alfa Romeo Giulietta (2010)

Synthèse de vos 314 avis :

Fiabilité : 10 aiment 22 n'aiment pas

Service après vente : 3 aiment 7 n'aiment pas

Entretien (coût) : 1 aime 1 n'aime pas

Prix pièces détach. : 1 n'aime pas

Accessibilité moteur : 1 n'aime pas

Embrayage :

Sans être véritablement fragile, il faut toutefois noter que l'embrayage ne tient pas toujours toutes ses promesses sur les diesels (le 170 ch semble mieux tenir, certainement grâce à un calibrage un peu plus gros du disque d'embrayage).
Il faut aussi prendre en compte que la durée de cette pièce dépend aussi de la manière vous allez la traiter (faire patiner l'embrayage et faire beaucoup de ville accélère ... Suite des problèmes connus sur Giulietta

Statistiques fiabilité Giulietta appuyées sur les 314 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 314 avis Giulietta postés toutes motorisations condondues)

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
7/3140/3140/3142/3147/31420/314
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
2/3146/3141/3142/31410/3141/3140/314
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/3141/3140/3140/3140/3142/314
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/3146/3142/3148/3140/3140/314
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/31415/31421/3149/3142/31411/314
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
5/3145/31418/31414/31411/3148/314
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/3140/3141/3142/3140/3140/3140/314

Alfa Romeo Mito (2008)

Synthèse de vos 195 avis :

Fiabilité : 7 aiment 25 n'aiment pas

Service après vente : 3 aiment 5 n'aiment pas

Entretien (coût) : 1 aime 4 n'aiment pas

Prix pièces détach. : 1 n'aime pas

Accessibilité moteur : 1 aime

Injection :

Le petit 1.3 MJT/JTD 95 ch a fréquemment des soucis d'injecteur.

Boîte de vitesses :

Vous avez été anormalement nombreux (sans que ce soit une épidémie, rassurez-vous) à être pénalisés d'une casse de boîte. Cela concerne uniquement les boîte 6, les 5 rapports ne posant pas de problème particulier.

Direction assistée :

La direction assistée (électrique) de la Mito a ... Suite des problèmes connus sur Mito

Statistiques fiabilité Mito appuyées sur les 195 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 195 avis Mito postés toutes motorisations condondues)

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
3/1950/1950/1958/1953/1958/195
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
10/1954/1950/1952/19519/1951/1950/195
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/1951/1951/1953/1952/1951/195
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
2/1950/19510/1953/1951/1950/195
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/1954/19516/1954/1955/1951/195
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
13/1952/1954/19512/1958/1956/195
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
1/1950/1950/1950/1950/1951/1953/195

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Pensez-vous que les parisiens conduisent mieux que les provinciaux ?

Oui, il n'y a pas à en douter les parisiens conduisent mieux Non, il n'y a pas de différence Non, les parisiens conduisent moins bien car ils ne connaissent que les bouchons

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