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Dernier avis posté

1.9 JTD 115 ch Boite manuelle 5 vitesses. 218000km, 2002, Jantes 16 en 205, finition distinctive. (2019-05-04 00:13:20)

Qualités : Habitacle au top visuellement, compteurs, évents ... Mais aussi très pratique avec le régulateur de vitesse.

Une des rares voitures diesel sportives.

Moteur dynamique et puissant, toujours suffisant en 2019 sur autoroute, avec de très bonnes reprises à bas régime, bonne tenue de route, bon freinage.

Confort de route très bon à l'avant et même à l'arrière.

Ouverture fermeture des vitres a distance avec la clé.

Bonne sono.

On aime prendre sa voiture et la conduire.

Défauts : Entretien parfois coûteux après 150 000 km et ce, malgré un moteur robuste.

Le style a pas mal vieilli près de 20 ans après son achat.

Usure des peintures de carrosseries, logos à changer ...

Grincements des pédales embrayage difficile à réparer donc on laisse.

Toit ouvrant capricieux. Sono parfois capricieuse aussi (s'éteint rarement seule).

Fragilité de certaines pièces ( bouton lève vitre, bouton boite à gants )...

3 * au crash test.

Consommation moyenne : 6

Problèmes rencontrés : Poulie d'alternateur a 170 000 km
Embrayage / (ou emmetteur) a 170 000 km
Thermostat a 170 000 km


Triangles inférieurs a 200 000 km
Klaxon hs a 200 000 km
Sonde capteur de tour a 200 000km
attaches echappement a 200 000km
vanne EGR nettoyée à 200 000km

Attache bouchon de reservoir carburant hs a 215 000 km

Voyant airbag a 217 000 km

Note : 15/20

Prix assurance : 350 euros/an (Assureur : Matmut) (type de contrat : Tiers) (Bonus/Malus : 50)



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Essai Alfa Romeo 147 2000 - 2005

Année
2008
2009
2010
2011
2012
2013
2014
2015
2016
2017
2018
Ventes (CCFA)
3 649Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100

A lire aussi :     Meilleures ventes par année     Les autres chiffres

+ Qualités

  • Qualité des plastiques très honorable (certains le sont moins mais l'ensemble est très satisfaisant, surtout quand on sait qu'elle a plus de 10 ans !)
  • Confort appréciable même si on atteint pas celui d'une Clio
  • Personnalité affirmée
  • Comportement routier très efficace (vaut largement une 207)
  • Elue voiture européenne en 2001
  • Insonorisation très satisfaisante




Les derniers plus des internautes

Propriétaire depuis 8 ans, je lai acheté à 100 000kms.J'ai parcouru 145 000kms avec.J'ai fais du Karting 125 boîte pendant plusieurs années et je peux dire que cette caisse est top, la tenue de route est EXCEPTIONNELLE,croyait moi jenvoi dans col 110 120 130 elle ne bronche pas jamais une frayeur.Elle est puissante et à du coupleExcellent châssis c'est vraiment son point le plus fort malgré au elle ai de nombreux défaut. (1.9 JTD 140 ch 147 TI 140 2004 BVM6 247 000KM 17pouces)
-Le style bien evidemment, intérieur cuir pour ma part, avec des options de base assez réjouissantes (régulateur, clim, réglage de température pour conducteut et passager, cendrier a l'arrière).-la qualité et la fiabilité du véhicule si bien entretenu.-Direction solide et tenue de route trés intéressante!-le son de la voiture bonne qualité et bonne puissance, mais doit etre changer avec le temps.-rangement ultra pratiques et bien organisés, avec un acoudoir qui a également son charme. (1.6 120 ch)
Fiabilité (pas de grosses pannes)Rapport qualité/prix -> Beaucoup plus de confort, de style et d'option qu'une peugeot (souvent plus cher)Exclusivité moteur sportifconfortCout des pieces raisonnable (contrairement au cliché) style (ça change de l'époque avec la 306 cubique) (1.6 120 ch manuelle, 240 000km 2001)
Sensations, sonorité, agreement de conduite (2.0 150 ch selespeed, 102000,2007, 17 pouces , distinctive.)
Esthétique Intérieure (1.6 105 ch Mécanique 2006 105000km jante 15 pouces)
Rien à redire , aucun défaut ... 13 ans de route et elle commence a piquer en dessous , rien passage roue , carosserie impec.(traitement et protection et ça seras encore pour quelques années j'espert)j'ai deux amortisseur changer depuis 1 ans -puissance fort corect-agilité incroiable -tenue de route formidable-peinture superbe aprés plus de 10 ansDéfauts je reviens du concessionaire Alfa , et après 2 h de recherche de panne , il on trouver un problêmes ( 2h - 2x64euro ) à mon électrovanne de turbo , a peu pres 1000 euros de turbo et 400 euros d'électrovanne , donc je vais devoir trouver le temps après le boulot pour changer le turbo moi même ( je suis mécanicien ) ... - changement de cartouche de filtre a air , vraiment mal positionnée - fuite au niveau des fenetre arriere ( version 3 portes )-moteur s'encrasse trés vite , changement d'huile fréquent conseiller (5w est fort cher)Consommation moyenne 7L au 100 -> Mais je tire dedans pProblèmes rencontrés noté dans les (1.9 JTD 100 ch 179.000 Km ( acheté à 121.000 KM ) prem. Mise en circ. : 2005 (BELGIQUE))
Véloce des qu'on monte dans les tours , consommation raisonnable , legere , precise dans les courbes, comme sur des rails !!look avantageux qui change des Renault megane et consort , on roule moins anonyme je trouve (1.6 105 ch année 2006, finition distinctive , jantes en 17 pouces , 139000 kms, boite 5 manuelle)
- Conduite souple- Confort (particulièrement avec sièges cuir avec réglage lombaires)- Précision- Insonorisation - Moteur (peu bruyant à bas régime, se réveille dans les tours)- Style - Equipement (1.6 105 ch Boite Manuelle, 149000 km, année 2003, jantes alliage 15)
Moteur assez fiable, un petit plaisir à conduire, assez puissant pour donner de petite sensations sur la route. (1.9 JTD 140 ch Bv6, 187000km, 2004, jantes Alu, distinctive)
Agrément de conduite, équilibre de la suspension (AV/AR) (1.6 105 ch)
Le style, les gens ont du mal à me croire quand je leurs dit qu'elle à 16 ans !- Fiabilité, le jtd 115 est increvable, je fais tout avec ! De plus la mienne est reprogrammée à 166 chevaux, embrayage toujours d'origine à + de 200000km !!- Finition intérieure de qualité (finition TI, sieges en cuir avec surpiqûres rouges, magnifique et on ne manque pas de me le faire remarquer, très plaisant pour une voiture aussi âgée )- Tenue de route exceptionnelle (1.9 JTD 115 ch Alfa 147 TI 1.9 jtd 115 => 166cv 2001)
Jolie voiture (1.9 JTD 115 ch 23500)
Tenue de route (1.9 JTD 115 ch manuelle176000 km an:2003)
Super finitions cuir rouge impecable apres 12 ans sans entretien je supoose moteur puissant a 2000trs en 6eme ca repart fort 225km en vmax sans difficulte (1.9 JTD 150 ch manuelle boite 6 225000 kms annee 03/2005 distinctive sono bose)
Bien fiable (1.6 105 ch Bm 93mkm 2003 progression )
Esthétique, c une voiture très stylée. Moteur 1.9jtd très nerveu et bonne tenue de route (1.9 JTD 115 ch Bvm 5, 170000, 2005, distinctive )
Ne se démode pas, toutes options, performante , confortable, (2.0 150 ch selespeed - 68000 - 2007 )
Style, confort, finition, moteur puissant et coupleux, sièges baquet cuir, comportement routier (1.9 JTD 115 ch 2004 manuelle 230000km)
Esthétique puissance confort sièges cuir (1.9 JTD 150 ch Boîte manuelle 108000km 02/2007 distinctive châssis sport 5 portes)


Toutes les autres qualités
ALFA-ROMEO 147 signalées




- Défauts

  • Pare chocs moyennement protégés des rayures
  • Habitabilité limitée (places arrières pour 2)
  • Style vieillissant même si il plaît encore
  • Boîte Selespeed moyenne, temps de réponse un peu long et quelques à coups sont à noter
  • Quelques soucis de fiabilité, n'oubliez pas de changer la courroie de distribution à 60 000 km au lieu de 120 000 km (fragilité connue sur les 1.6 qui peut mener à une casse moteur), le volant moteur fait aussi parler de lui sur les motorisations JTD ...
  • Banquette arrière peu confortable
  • Montants qui peuvent parfois gêner la visibilité sous certains angles




Les (derniers) moins des internautes

Pour ma part la liste est longue malheureusement Gros problème à 215 000km du LDR rentre dans le cylindre n1 je passe 1 bidon de LDR de 5litres en 1 mois..Du coup remplacement du moteur acheté en casse 660e(196000km)20 000km plus tard REBELOTE elle bouffe de l'eau par l'interieur 1 verre pour un plein(850km)je suis dépité...Du coup je vais faire le joint de culasse en 2019.A part ça depuis 2011 Jai eu comme problème -Durite turbo inf(problème de conception à cause d'un vis)-recepteur embrayage-1 roulement avant-j'ai refait 2 fois le train avant(beaucoup de bruit et de jeu, il s'use très vite)-poulie daller-5 galet tendeur et enrouleur en 145 000km-1 courroie daccessoire cassé -Debimetre cassé donc débranché depuis 4 ansPneus avant à remplacer tout les 20 000kms arrière 50 000 je met des pirelli pzero 225 45 17 (1.9 JTD 140 ch 147 TI 140 2004 BVM6 247 000KM 17pouces)
-Grande difficulté a trouver des pieces aujoud'hui en 2019, véhicule trés bas au niveau de la route ce qui entraine rapidement des problemes au niveau des dôs d'ane et nid de poule si on ne fait pas attention ( j'ai peter le carte d'huile et plus aucun fournisseurs ni casse ni alfa roméo ne produisent la piece ou la fournisse, il reste le bon coin). (1.6 120 ch)
J'ai eu quelques petites panne, mais jamais rien de grave, pas trop cher (jamais plus de 200€)La distribution doit etre faite tous les 60 000km (les garages estimes que 90 000km c'est bon) car alfa ne prend pas de risque =)Avec l’expérience que j'ai sur d'autre voiture, ça reste tres fiable.Par contre il ne fut pas avoir le pied lourd.Si les suspension avant sont HS, alors le catalyseur tape les dos d'ane. Il faut les entretenir. (1.6 120 ch manuelle, 240 000km 2001)
Au début, problème de selespeed, et depuis 2 ans .... après passage chez stock it automobiles,. .. un régale. (2.0 150 ch selespeed, 102000,2007, 17 pouces , distinctive.)
Consommation Amortisseur (1.6 105 ch Mécanique 2006 105000km jante 15 pouces)
, x)Note 19/20Prix assurance 1000 euros/an (Assureur AXA BAO) (type de contrat ) (Bonus/Malus 9) (1.9 JTD 100 ch 179.000 Km ( acheté à 121.000 KM ) prem. Mise en circ. : 2005 (BELGIQUE))
Manque de couple a bas régime, inutile de vouloir relancer en 5 eme , plastique vieillissent mal , boite à vitesse pas très précise (1.6 105 ch année 2006, finition distinctive , jantes en 17 pouces , 139000 kms, boite 5 manuelle)
- Diamètre de braquage- Consommation élevée en ville - Conduite compliquée en ville à cause des dos d'ânes (frotte à moins de 20km/h sur certains dos d'ânes) (1.6 105 ch Boite Manuelle, 149000 km, année 2003, jantes alliage 15)
Embrayage fragile et cher, rayon de braquage peu satisfaisant. (1.9 JTD 140 ch Bv6, 187000km, 2004, jantes Alu, distinctive)
Fiabilité du moteur à double allumage (1.6 105 ch)
Durites de turbo remplacées par des modèles en silicone pour être tranquille vu la reprogrammation, celles d'origine vieillissent mal.- amortisseurs d'origine remplacés par une version plus ferme (conduite sportive), trop de roulis d'origine. (1.9 JTD 115 ch Alfa 147 TI 1.9 jtd 115 => 166cv 2001)
Rayon de braquage, (1.9 JTD 115 ch 23500)
Rayon de braquage visibilite arriere lunette etroite doux montage radar de recule tres pratique (1.9 JTD 150 ch manuelle boite 6 225000 kms annee 03/2005 distinctive sono bose)
H élas, ils sont nombreux entretien très cher chez alpha, bruyante . (1.9 JTD 115 ch Bvm 5, 170000, 2005, distinctive )
Bruits dans les triangles avant -(. faire attention ou on se gare car la carrosserie est très peu protégée. (2.0 150 ch selespeed - 68000 - 2007 )
Suspensions trop dures, train avant fragile, usure des pneus avant (1.9 JTD 115 ch 2004 manuelle 230000km)
Bruit moteur, usure échappement prématurée, capteur abs passager 3 fois allumé en reculant le siège !! , finition airbag passager , embrayage 90000km, trouver essuie glace arrière, triangle suspension hs 100000, (1.9 JTD 150 ch Boîte manuelle 108000km 02/2007 distinctive châssis sport 5 portes)


Tous les autres défauts
ALFA-ROMEO 147 signalés





Fiche technique 147


4.17 m

1.44 m

2.55 m

280 L
60 l
Stationnement

Plus la hauteur est élevée plus le surplus de consommation est élevé. L'aérodynamisme est primordial pour limiter sa consommation.
Les constructeurs ont tendance à rabaisser de plus en plus leurs modèles afin d'optimiser le CX de pénétration dans l'air (ex : BMW et son Efficient Dynamics).

Prise au vent

Plus l'empattement (distance entre les roues avant et arrière) est élevé plus les possibilités en terme de comportement routier et d'habitabilité sont élevés.

Habitab. / Comport.

L'évaluation du volume de coffre ne prend pas en compte la catégorie du véhicule (citadine, berline etc ...).
Une citadine qui a un bon coffre dans sa catégorie peut avoir une note moyenne ici-même car le volume reste malgré tout limité.

Coffre
Autonomie

Man. 5
Man. 6
Auto. 5
(Boîte robotisée Selespeed)

5 places

Restylage :
2004

Transmission :
Traction

Poids moyen :
1250 kg
 

Architecture et trains roulants

Moteur transversal avant

Traction avant

Train avant Macpherson
Train arrière double triangle

Cette Alfa Romeo 147 est une voiture qui se destine aux passionnés, les autres avaient généralement privilégié à l'époque (déjà plus de 10 ans) 206 et autres Clio. On apprécie beaucoup sa ligne qui traverse plutôt bien les années. A tel point que la deuxième version sortie en 2005 n'est finalement qu'un gros restylage.

147 en images

 
    OUVRIR    
 

Les 2 avis 147 les plus complets

Alfa romeo 1.9 JTD 115 ch 261600 kms - distinctive 2003

15/20

Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Alfa romeo 147 (Poster mon avis)


Posté le : 2016-02-23 15:41:34
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route

Qualités : désign finition équipement et confort de qualité, bonne tenue de route, souplesse de conduite, puissance moteur au rdv, excellente routière, économique en carburant.

Défauts : train avant fragile, durites diverses fragiles, vanne egr, volume coffre, dysfonctionnement aléatoires et divers de voyants (airbag, esr, huile), protections latérales de la carrosserie inexistante.

Consommation moyenne : 6/100km

Problèmes rencontrés : C'est ma première alfa, achetée en sept 2013 en troisième main avec 204000 kms auprès ... >> Lire la suite et les autres avis sur Alfa romeo 147



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Alfa romeo 1.9 JTD 140 ch 234000 km 2003

Critique la plus complète numéro 2 posté par les internautes pour cette Alfa romeo 147 (Poster mon avis)


Posté le : 2012-05-09 16:26:54
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : tenue de route,moteur souple et volontaire,consommation,electronique et moteur super fiable

Défauts : rayon de braquage, suspension un peu trop raide rès désagréable sur route abimé, quelque petit bruit du train avant, consomme un peu au niveau pneu avant donc évité la gomme tendre

Consommation moyenne : 6 litres/100km

Problèmes rencontrés : 1 galet accessoire qui a cassé a 2050000 km,mais qui ma permis quand meme de faire une trentaine de km qui sépare mon garage sans problème meme si ça sifflait beaucoup et que la ... >> Lire la suite et les autres avis sur Alfa romeo 147


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Polo04 - (2012-06-14 19:18:32) : Les fautes d'orthographe mises à part, un commentaire interessant et probant ...

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Qualités et défauts 147 signalés par les internautes via les 190 avis postés :

Parmi les essais de la Alfa Romeo 147 effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la 147.


Comportement routier : 66 aiment 5 n'aiment pas

Roulis : 2 n'aiment pas

Précision direction : 4 aiment

Freinage : 9 aiment 4 n'aiment pas

...

Lire la suite des avis >>

Moteurs ALFA-ROMEO 147

Diesels de la 147

Diesel
PUISSANCE
CONSO. (L)
Route/Mixte/Ville
Performances
1.9 JTD
1910 cc
100 ch
5 5.9 6.4
 

200 NM
182 km/h
11.9 s

Il sera suffisant pour pour cette Alfa 147, le couple est bien suffisant..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    15 pouces
- (185/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso réduite)
- (195/60 R 15 : Conso raisonnable)


- Autres modeles ayant le même moteur : Punto - Stilo -



1 Avis rédigés

Ci-après certaines des ses concurrentes : Ibiza 1.9 TDI 100 ch.


En savoir plus sur le 1.9 JTD :
Cylindrée la plus répandue chez les diesels des années 2000, le 1.9 JTD / MJT a beaucoup de concurrents et de moteurs équivalent chez les autres marques. Il s'agit d'un des JTD les plus anciens et est apparu à la fin des années 90. Il a depuis vu des évolutions qui l'ont modernisé afin d'augme ... Lire la suite ...


La fiabilité :
Vu le nombre différent de configurations proposées pour ce 1.9 JTD (de 80 à 190 ch) la fiabilité p ... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.9 JTD ...



Diesel
PUISSANCE
CONSO. (L)
Route/Mixte/Ville
Performances
1.9 JTD
1910 cc
115 ch
5 6 6.5
 

280 NM
193 km/h
9.8 s

Bon moteur diesel, il permettra d'obtenir de bonnes reprises..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    15 pouces
- (185/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso réduite)
- (195/60 R 15 : Conso raisonnable)
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)


- Autres modeles ayant le même moteur : 156 - Stilo -



54 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : Vanne de recyclage des gaz




Diesel
PUISSANCE
CONSO. (L)
Route/Mixte/Ville
Performances
1.9 JTD
1910 cc
140 ch
5.5 6.6 7.2
 

310 NM
208 km/h
9 s

Ce moteur est le moyen de se faire plaisir tout en restant raisonnable, n'hésitez pas à le prendre si l'occasion se présente..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)
    Manuelle 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    15 pouces
- (185/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso réduite)
- (195/60 R 15 : Conso raisonnable)
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
    17 pouces
- (215/45 R 17)
- (225/45 R 17)


- Autres modeles ayant le même moteur : 156 - Stilo -



20 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : embrayage

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Ibiza 1.9 TDI 130 ch.




Diesel
PUISSANCE
CONSO. (L)
Route/Mixte/Ville
Performances
1.9 JTD
1910 cc
150 ch
5.7 6.8 7.4
 

300 NM
210 km/h
8.7 s

Version améliorée du JTD 140, les performances sont à peine meilleures..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)


- Autres modeles ayant le même moteur : 156 - 159 - Gt - Croma -



16 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : embrayage

Voici quelques unes des ses concurrentes : Ibiza 1.9 TDI 160 ch.




Diesel
PUISSANCE
CONSO. (L)
Route/Mixte/Ville
Performances
1.9 JTD
170 ch
6 7.2 7.8
 

Moteur qui équipe les version sportive de la 147 (Ducati Corse et GT). Avec environ 8 secondes pour arriver à 100, il aurait été préférable d'être plutôt vers les 7 secondes ....




1 Avis rédigés

Ci-après quelques unes des ses concurrentes : Ibiza 1.9 TDI 160 ch.






Essences de la 147

Essence
PUISSANCE
CONSO. (L)
Route/Mixte/Ville
Performances
1.6
1598 cc
105 ch
6.4 7.5 8.4
 

140 NM
185 km/h
11.1 s

Suffisant sous le capot de la légère 147. Ce moteur permet de ne pas trop se ruiner à la pompe..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    15 pouces
- (185/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso réduite)
- (195/60 R 15 : Conso raisonnable)
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)




23 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : Electronique

Ci-après certaines des ses concurrentes : Ibiza 1.4 100 ch.




Essence
PUISSANCE
CONSO. (L)
Route/Mixte/Ville
Performances
1.6
1598 cc
120 ch
6.7 7.9 8.8
 

150 NM
198 km/h
10.5 s

Très on compromis puissance consommation, ce moteur permet d'obtenir de belles accélérations..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    15 pouces
- (185/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso réduite)
- (195/60 R 15 : Conso raisonnable)
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
    17 pouces
- (215/45 R 17)
- (225/45 R 17)




14 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : catalyseur




Essence
PUISSANCE
CONSO. (L)
Route/Mixte/Ville
Performances
2.0
1970 cc
150 ch
7.1 8.3 9.3
 

180 NM
209 km/h
9.2 s

Bonnes sensations avec ce 150 chevaux, reste à assumer la consommation..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 5 vitesses
- (boîte robotisée Selespeed Consommation sur autoroute)
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)
    Manuelle 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
    17 pouces
- (215/45 R 17)
- (225/45 R 17)




11 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : courroie de distribution

Voici certaines des ses concurrentes : Ibiza 1.8 150 ch.




Essence
PUISSANCE
CONSO. (L)
Route/Mixte/Ville
Performances
V6 3.2
250 ch
9.5 11.2 12.5
 

Pas très raisonnable, les 250 chevaux rendent cette 147 très sportive. Attention à l'assurance ....




3 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : embrayage







Mauvais Polyvalent
Limité Sportif
Correct    


+ Versions préférées

Moteur Commentaire
1.6 105 ch Les 105 chevaux de ce moteur suffisent au petit gabarit de la 147.
1.6 120 ch Avec ses 120 cv, ce moteur animera sans peine cette petite Alfa Romeo. De plus il consomme quasiment à l'identique que le 1.6 de 105 cv. Il est donc à privilégier des autres motorisations essence.
1.9 JTD 100 cv Doté d'un couple généreux, ce moteur est amplement suffisant pour rendre cette Alfa Romeo 147 suffisamment polyvalente. Il n'est pas nécessaire d'opter pour le 115 ch même si ce dernier est très convaincant.
1.9 JTD 115 cv C'est le diesel à privilégier avec le 100 cv, il se montre plus alerte que le bloc JTD de 100 cv tout en consommant presque pareil. Les performances rendent cette 147 presque sportive.

- Les moins bonnes

Moteur Commentaire
JTD 115 et 140 (fiabilité) Ces blocs ont connu des problèmes de volant moteur qui provoquent une usure prématurée de l'embrayage. Fiabilité Fragilité de la courroie de distribution
 

Fiabilité 147

Voici certains de vos témoignages laissés par le biais des avis (bas de page) :

1,6 TS 120ch : Problème voyant airbag à 27000km

alfa 147 jtd 115 distinctive : obligation de changer le turbo

147 1600cc 120cv : casse courroie

ALFA 147 JTD DISTINCTIVE : 228000KM ET OK. ENFIN LA JE SUIS BON POUR LA DURITE DE TURBO

Alfa 147 1.2 T.Spark Distinctive 120 ch : Câble d'embrayage cassé à 80000 km = 1400€ avec le kit embrayage.Voyant airbag allumé depuis réparation carrosserie d'un choc mineur par l'arrière.

147 2.0 ts distinctive : embrayage a 78000kms, courroie a changer trop souvent

jtd 115cv année 2002 : triangles suspensions barre stabilisatrice..actuellement 300000km avec mécanique toute d'origine !

JTD 140 CV TI : PANNE DE RÉGLAGE DE PHARES VÉHICULE CHARGE. CHANGEMENT DU RÉSERVOIR DE CARBURANT CASSE AU NIVEAU DU RACCORD DE RENIFLAR D'AIR. CHANGEMENT DE LA DURIT ARRIVÉE AIR ÉCHANGEUR VERS TURBO, PANNE RÉCURRENTE A CAUSE D'UNE VIS QUI FROTTE CETTE DURIT.

JTD 120 TI : 87000 KM No problème [...] Tous les autres signalements >>


 

Montes pneumatiques 147

Pneus Confort Efficacité
sur 147
Commentaire Prix Moyen
185/65 R15
Flancs : 12 cm
8.2/10 6.5/10 Petite tendance au roulis / Consommation réduite 47 €
195/60 R15
Flancs : 11.7 cm
8.1/10 6.9/10 Consommation raisonnable 48 €
205/55 R16
Flancs : 11.3 cm
7.9/10 7.5/10 Consommation raisonnable 57 €
215/45 R17
Flancs : 9.7 cm
6.8/10 8.6/10 - 71 €
225/45 R17
Flancs : 10.1 cm
7.1/10 8.8/10 - 73 €

* Tarifs de notre partenaire QuelPneu.com, référence des comparateurs sur Internet. (Les prix indiqués peuvent avoir évolué depuis leur parution malgré qu'une mise à jour soit effectuée régulièrement)

Budget assurance 147


Contrat Bonus / Malus Prix payé Assureur
Tiers
50
350 €/an
Matmut
Tiers+
25%
700 €/an
Crédit mutuel
Tiers +
85
600 €/an
pacificat
NC
50
500 €/an
NC
Tout risque
9
1000 €/an
AXA BAO

Plus d'informations sur l'assurance des 147


Options et équipements

Progression

airbags, ABS, Verouillage centralisé des portes, banquette fractionnable 2/3 - 1/3, rétroviseurs chauffants, climatisation [...] La suite des équipements >>

Les concurrentes

Modèles Longueur Poids moy. Coffre

La longueur s'élève à 4.17 m. C'est plus long de 19 cm qu'une Seat Ibiza (2002-2008) . A lire aussi : classement par longueur

Le volume de coffre est de 280 litres.. Ce volume est malgré tout assez bien pour une citadine. . C'est plus petit de 10 litres qu'une C3 (2002 - 2009) ou encore de 10 litres par rapport à la Clio 3 (2005-2012) mais c'est plus grand de 20 litres qu'une Seat Ibiza (2002-2008) . A lire aussi : classement volume de coffre

Les moteurs disponibles pour la Alfa Romeo 147 vont du 1.9 JTD 100 ch au V6 3.2 250 ch soit 5 diesel(s), 4 essence(s).

Les meilleurs moteurs que nous avons retenus pour cette 147 sont les suivants : 1.6 105 ch, 1.6 120 ch, 1.9 JTD 100 cv, 1.9 JTD 115 cv

(Plus d'infos sur les moteurs : consommation, performances etc ...)

 


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Vous possédez ou avez possédé une ALFA-ROMEO 147

Partagez avec les autres l'expérience (qualités, défauts, fiabilité, frais...) que vous avez eu avec votre ALFA-ROMEO 147. Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule. Merci à tous pour votre participation !
(Plus votre avis est complet plus il est haut placé)

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Rendez-vous un peu plus bas pour vous aider.


Moteur :

Utilisation :

Autres infos : (Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésime etc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, la limite en nombre de caractères est élevée

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou autonomie électrique) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre 147 avec d'autres modèles que vous avez possédés. Information qui est souvent riche d'enseignements.



E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) :




Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Lisez ces quelques lignes.

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.



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