Essai Alfa Romeo 147 2000 - 2005

+ Qualités

Qualité des plastiques très honorable (certains le sont moins mais l'ensemble est très satisfaisant, surtout quand on sait qu'elle a plus de 10 ans !)
Confort appréciable même si on atteint pas celui d'une Clio
Personnalité affirmée
Comportement routier très efficace (vaut largement une 207)
Elue voiture européenne en 2001
Insonorisation très satisfaisante

Les derniers plus des internautes

Moteur assez fiable, un petit plaisir à conduire, assez puissant pour donner de petite sensations sur la route. (1.9 JTD 140 ch Bv6, 187000km, 2004, jantes Alu, distinctive)
Agrément de conduite, équilibre de la suspension (AV/AR) (1.6 105 ch)
Le style, les gens ont du mal à me croire quand je leurs dit qu'elle à 16 ans !- Fiabilité, le jtd 115 est increvable, je fais tout avec ! De plus la mienne est reprogrammée à 166 chevaux, embrayage toujours d'origine à + de 200000km !!- Finition intérieure de qualité (finition TI, sieges en cuir avec surpiqûres rouges, magnifique et on ne manque pas de me le faire remarquer, très plaisant pour une voiture aussi âgée )- Tenue de route exceptionnelle (1.9 JTD 115 ch Alfa 147 TI 1.9 jtd 115 => 166cv 2001)
Jolie voiture (1.9 JTD 115 ch 23500)
Tenue de route (1.9 JTD 115 ch manuelle176000 km an:2003)
Super finitions cuir rouge impecable apres 12 ans sans entretien je supoose moteur puissant a 2000trs en 6eme ca repart fort 225km en vmax sans difficulte (1.9 JTD 150 ch manuelle boite 6 225000 kms annee 03/2005 distinctive sono bose)
Bien fiable (1.6 105 ch Bm 93mkm 2003 progression )
Esthétique, c une voiture très stylée. Moteur 1.9jtd très nerveu et bonne tenue de route (1.9 JTD 115 ch Bvm 5, 170000, 2005, distinctive )
Ne se démode pas, toutes options, performante , confortable, (2.0 150 ch selespeed - 68000 - 2007 )
Style, confort, finition, moteur puissant et coupleux, sièges baquet cuir, comportement routier (1.9 JTD 115 ch 2004 manuelle 230000km)
Esthétique puissance confort sièges cuir (1.9 JTD 150 ch Boîte manuelle 108000km 02/2007 distinctive châssis sport 5 portes)
Pas fiable du tout (1.9 JTD 115 ch 180000)
Ambiance de bord, comportement rigoureux, moteur agréable, fiabilité mécanique (1.6 105 ch BM, 128 000 km, Mai 2001, Distinctive)
Tenue de route, routière, moteur, fiabilité (1.9 JTD 115 ch Distinctive 3p 2005 210000.)
Design, esprit Alfa, moteur coupleux et souple, confortable sur autoroute, tenue de route, ensemble boite moteur (1.9 JTD 140 ch BM6 180.000kms 2004 distinctive 3 P)
Présentation extérieure et intérieure d'actualité, qualité des matériaux qui vieillissent très bien (voiture de 10 ans, peinture noire de surcroit), tenue de route bluffante, sonorité sympathique, équipement complet (GPS, régulateur, clim bizone, capteur de pluie, cuir étendu...) (1.6 120 ch finition Ti, 70000km, 12/2005)
Comportement routier , moteur sportifs et mélodieux (1.6 105 ch Manuel . 170000 . 2003 . Distinctive )

- Défauts

Pare chocs moyennement protégés des rayures
Habitabilité limitée (places arrières pour 2)
Style vieillissant même si il plaît encore
Boîte Selespeed moyenne, temps de réponse un peu long et quelques à coups sont à noter
Quelques soucis de fiabilité, n'oubliez pas de changer la courroie de distribution à 60 000 km au lieu de 120 000 km (fragilité connue sur les 1.6 qui peut mener à une casse moteur), le volant moteur fait aussi parler de lui sur les motorisations JTD ...
Banquette arrière peu confortable
Montants qui peuvent parfois gêner la visibilité sous certains angles

Les (derniers) moins des internautes

Embrayage fragile et cher, rayon de braquage peu satisfaisant. (1.9 JTD 140 ch Bv6, 187000km, 2004, jantes Alu, distinctive)
Fiabilité du moteur à double allumage (1.6 105 ch)
Durites de turbo remplacées par des modèles en silicone pour être tranquille vu la reprogrammation, celles d'origine vieillissent mal.- amortisseurs d'origine remplacés par une version plus ferme (conduite sportive), trop de roulis d'origine. (1.9 JTD 115 ch Alfa 147 TI 1.9 jtd 115 => 166cv 2001)
Rayon de braquage, (1.9 JTD 115 ch 23500)
Rayon de braquage visibilite arriere lunette etroite doux montage radar de recule tres pratique (1.9 JTD 150 ch manuelle boite 6 225000 kms annee 03/2005 distinctive sono bose)
H élas, ils sont nombreux entretien très cher chez alpha, bruyante . (1.9 JTD 115 ch Bvm 5, 170000, 2005, distinctive )
Bruits dans les triangles avant -(. faire attention ou on se gare car la carrosserie est très peu protégée. (2.0 150 ch selespeed - 68000 - 2007 )
Suspensions trop dures, train avant fragile, usure des pneus avant (1.9 JTD 115 ch 2004 manuelle 230000km)
Bruit moteur, usure échappement prématurée, capteur abs passager 3 fois allumé en reculant le siège !! , finition airbag passager , embrayage 90000km, trouver essuie glace arrière, triangle suspension hs 100000, (1.9 JTD 150 ch Boîte manuelle 108000km 02/2007 distinctive châssis sport 5 portes)
Coffre ridicule, carrosserie vulnérable (1.6 105 ch BM, 128 000 km, Mai 2001, Distinctive)
Raccroche facilement (1.9 JTD 140 ch)
Attention sur les dos d'anes, trop de roulis. (1.9 JTD 115 ch Distinctive 3p 2005 210000.)
Carrosserie vulnérable (avant, suspensions raides sur route abîmées et dos d'âne, caprices électroniques en cas de batterie/alternateur. (1.9 JTD 140 ch BM6 180.000kms 2004 distinctive 3 P)
Confort très ferme, consommation assez importante, budget d'entretien (distribution 3 ans/60000km, conso d'huile, prix des pièces) (1.6 120 ch finition Ti, 70000km, 12/2005)
Consommation (1.6 105 ch Manuel . 170000 . 2003 . Distinctive )
Roulements et embrayage (1.9 JTD 115 ch Bm 160000 2004 )

• Par Polo04 - (2012-06-14 19:18:32) : Les fautes d'orthographe mises à part, un commentaire interessant et probant ...