Avis Alfa-romeo 159 2005-2012
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1.9 JTD 120 ch Modèle 159 Berline Distinctive 12/2007 acheté 04/2018. 177 000km. Boite 6 manuelle. 215/55/16. Utilisation daily. (2019-10-08 11:47:41)

Qualités : Tenue de route Irréprochable.
Direction précise et incisive, même sous la pluie.
Confortable, même sur les routes Ardéchoise.
Look Ravageur et intemporel.
Sensations de conduite !
Coffre avec un excellent volume (bien que l'ouverture soit toute petite)
Conso qui sait rester sobre.
Confortable pour les très long trajet.
Insonorisation de l'habitacle.
Cockpit qui en met plein les mirettes.
Voiture qui fait rêver mes neveux qui ont déclaré: "c'est tonton qui a la plus jolie voiture dans la famille" (rien que ça! )

Défauts : Triangle de suspension avant en carton, mais franchement c'est un details.
Boite manuelle 6 a surveiller (les pignons sur la mienne ont été changé avant la vente, 5 et 6 fendu)
Ouverture du coffre minuscule (malgré l'immensité de celui ci)
Vanne egr a surveiller (comme tout les mazouts)

Consommation moyenne : 7.3l/100km montagne ardéchoise 6.2l/100km mixte 5.8l/100km autoroute

Problèmes rencontrés : couinement silentblocs de triangle inférieur avant.
vanne egr bloqué en position fermé (voyant moteur allumé mais aucun impact)

Note : 17/20

Prix assurance : 75 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : Tous risques +) (Bonus/Malus : 43% bonus)

Une voiture juste géniale, malgré son poids lourd, elle est précise et dynamique.
120ch, c'est peut pour 1600kg mais elle est coupleuse a souhait a condition de rouler dans le régime du turbo (2000rpm a 4500rpm, en dehors y'a vraiment rien), je roule tout les jours en montagne, et elle se défend très bien, même en côte, elle accélère bien.
le turbo lag est assez présent si on lâche complétement la pédale d’accélérateur et qu'on rappuie a fond d'un coup, il disparait si on garde un filet de gaz, il faut s'y habituer.
La caisse est assez basse, il faut faire un peu attention, au risque de frotter sur les routes défoncés ou sur les dos d'âne, mais si elle tiens aussi bien la route c'est pas pour rien.
J'ai eu avant ça une Mégane 1.9d de 98, polo 1.9d de 96 , 306 1.9d de 96, twingo 1.2e 8v de 96, et une skoda favorit 1.3e de 93.



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370 avis ALFA-ROMEO 159 (2005-2012)

Avis 159 filtrés par motorisations

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Synthèse des 370 avis :

Qualités et défauts 159 signalés par les internautes via les 370 avis postés :

Parmi les essais de la Alfa Romeo 159 effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la 159.


Comportement routier : 159 aiment 4 n'aiment pas

Roulis : 1 n'aime pas

Précision direction : 2 aiment

Consistance direction : 3 n'aiment pas

Freinage : 12 aiment 2 n'aiment pas

Rayon de braquage : 4 n'aiment pas

Agrément : 48 aiment 25 n'aiment pas

Poids : 19 n'aiment pas

Confort global : 115 aiment 10 n'aiment pas

Confort des sièges : 6 aiment

Confort banquette arri. : 1 n'aime pas

Insonorisation et bruit perçu : 26 aiment 6 n'aiment pas

Bruit roulement/pneu : 1 n'aime pas

Bruit d'air : 2 n'aiment pas

Bruits parasites : 7 n'aiment pas

Finition / qualité des plastiques : 41 aiment 20 n'aiment pas

Vieillissement des plastiques : 1 aime 1 n'aime pas

Qualité des assemblages : 2 n'aiment pas

Présentation intérieure : 11 aiment

Qualité son/autoradio : 9 aiment 1 n'aime pas

Modularité : 4 n'aiment pas

Habitabilité : 4 aiment 22 n'aiment pas

Usure des sièges : 1 n'aime pas

Rétrovision : 2 n'aiment pas

Visibilité avant : 1 n'aime pas

Volume de coffre : 6 aiment 27 n'aiment pas

Taille boîte à gants : 1 n'aime pas

Nombre de rangements : 1 aime 21 n'aiment pas

Roue de secours : 1 n'aime pas

Puissance moteur et relances : 25 aiment (Sont concernées : alfa 159 sw 2.4 selective 2006, 159 SW 2.4L 200CH SELECTIVE 2007, SW 2.2 JTS 185CV 2007 Selespeed Selective, SW 2,4 JTDM 200cv, 2.4 jtd, 2,4l 200CV année 2006, 1.9 JTS 160 ch Distinctive 2006 - 41000 km, 2.0 JTD 170 ch 32000 kms année 2009 Sélective, 2.4 JTD 200 ch 120 000kms anné 2006 selective, 2.4 JTD 200 ch 48000 KMS ANNEE 2007 SELECTIVE Q TRONIC, 1.9 JTD 120 ch 81000, 2007, SW distinctive, 1.9 JTD 150 ch 186000km, année 2007, SportWagon Distinctive, 2.4 JTD 200 ch 2006-72000 km-finition sélective, 1.9l Jtdm 150ch 16v 58000km, 2009, selective 16v, 2.0 JTD 170 ch 68500, 1.9 JTD 150 ch 2008 ;112000kms 159swTI, 1.9 JTD 120 ch 120000 kms 2008 sw selective, 2.0 JTD 170 ch 2009 88 000 km Distinctive, 2.4 JTD 200 ch 2006, 1.9 JTD 150 ch 110000, 1.9 JTD 150 ch sélective boite 6 année 2006 156000km, 2.4 JTD 210 ch Boite 6 manuelle 156000 kms à ce jours elle est de 2007 finition selective, 2.4 JTD 200 ch Boite méca 185 000 km, 1.9 JTD 150 ch 2007 distinctive 151 000 km, 1.9 JTS 160 ch jts distinctive 139500kms) 17 n'aiment pas (Concerne : alfa 159 sw jtdm 120, ALFA ROMEO 159 JTD 120 CV SW année 2007 , ALFA 159 2.4 JTDM 200CV , 2.4 jtdm 200ch de 2007, SW 1.9 JTDm 120ch 2007, distinctive 1.9 JTDM 150cv, alfa 159 1.9 jts de 2005, 1.9 JTD 120 ch selective SW 60000Km 2008, 1.9 JTD 150 ch 110 000 Km année 2008 selective ttes options, 1.9 JTD 120 ch 70000 kms avril 2008, 1.9 JTD 120 ch finition selective édition 11/2009, 1.9 JTD 120 ch 175000 2008 jtdm, 2.4 JTD 210 ch 120000, 2008, Ti Q4, 1.9 JTD 120 ch BVM6, 138000km, 02/2007, SELECTIVE, 2.4 JTD 210 ch Bvm 178000 km Annee 2008, 3.2 V6 260 ch 2007 moteur changee a 135000 km aucun pb mais l autorradio est nul , 1.9 JTD 150 ch 2007 distinctive 151 000 km)

Couple moteur : 14 aiment (Sont concernées : 159 SW 2.4L 200CH SELECTIVE 2007, 2.0 jtdM 136 2011, 2.0 JTD 170 ch 159 ti sw -45000 km -juin 2009, 2.4 JTD 200 ch 140000 km annee 2006 finition distinctive , 2.0 JTD 170 ch 17000, 2.4 JTD 200 ch SW 200 sélective q-tronic 2006 Bleu, 2.0 JTD 170 ch 20 000km ,berline version distinctive option xenon de 2011, 2.0 JTD 170 ch 110000 ; 2009 ; Distinctive, 1.9 JTD 150 ch 179 000 km 2006, 1.9 JTD 150 ch 179 000 km 2006, 1.9 JTD 150 ch 185000 km/ 2006, sélective, 2.4 JTD 200 ch 2006, 1.9 JTD 150 ch boite manuelle , acheter 201000km actuellemznt 216000 , année 2009 Pack Ti, 1.9 JTD 150 ch 2008, 104000km, ) 15 n'aiment pas (Concerne : SW 1.9 JTDm 120ch 2007, 1.9 JTD 120 ch 70000 kms avril 2008, 2.4 JTD 200 ch 50000km , SW distinctive, bv auto qtronic, 1.9 JTD 150 ch 62000 km / decembre 2005 / selective / , 1.9 JTD 150 ch 1400000km 2006 , 1.9 JTD 120 ch 93000km, 2007 , sw , 1.9 JTD 150 ch 113000/2006, 2.0 JTD 170 ch 20 000km ,berline version distinctive option xenon de 2011, 2.0 JTD 170 ch 110000 ; 2009 ; Distinctive, 2.4 JTD 210 ch 120000, 2008, Ti Q4, 1.9 JTD 120 ch BVM6, 138000km, 02/2007, SELECTIVE, 2.4 JTD 200 ch 185000 2007 sélective, 2.4 JTD 210 ch Bvm 178000 km Annee 2008, 2.0 JTD / Multijet 170 ch boite méca, 165000kms, 2010, 17",selective., 2.0 JTD / Multijet 170 ch alfa 159 ti boite manuelle 265000 km )

Capacité de tractage : 1 aime

Consommation : 26 aiment 53 n'aiment pas

Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 11 n'aiment pas

Rapport qualité/prix : 4 aiment 1 n'aime pas

Style : 127 aiment 1 n'aime pas

Vieillissement du style : 3 aiment

Résistance peinture : 2 aiment 3 n'aiment pas

Equipement : 28 aiment 6 n'aiment pas

Poids : 3 aiment 55 n'aiment pas

Eclairage : 1 aime 5 n'aiment pas

Fiabilité : 40 aiment 33 n'aiment pas

Service après vente : 19 n'aiment pas

Entretien (coût) : 6 aiment 16 n'aiment pas

Prix pièces détach. : 9 n'aiment pas

AVIS LE PLUS COMPLET SUR ALFA-ROMEO 159


Critique sur l'Alfa romeo 159 1.9 JTD 150 ch 186000km, année 2007, SportWagon Distinctive

16/20

Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Alfa romeo 159 (Poster mon avis)


Posté le : 2015-05-01 09:05:13
Utilisation du véhicule : 100% route

Qualités : Super look, tenue de route et stabilité bluffantes, royal sur autoroute, reprises et performances honorables malgré le poids, bonne insonorisation, très bon confort de sièges et en général.

Défauts : Lourde elle met à mal les pneus qui s'usent prématurément à l'avant. Elle consomme en ville même en conduite cool et sans embouteillage 8,5l/100 minimum, très basse à l'avant elle touche très facilement. Moteur sensible à l'encrassement.

Consommation moyenne : 7 litres/100km

Problèmes rencontrés : Du classique avec la vanne EGR à 100000km 320 euros et problème de fap signalé par le témoin moteur allumé à 117000km nettoyage fap + changement capteur de pression différentielle + mise à jour du programme mais voyant toujours allumé.
Pompe de direction assisté à 130000km 370 euros
Roulement de roue avant droit à 90000km et le gauche à 175000km.
Triangle supérieur droit à 155000km (rotule usée)
Fuite de gaz de la climatisation.
4ème vitesse qui parfois ne se verrouille pas si rétrogradage à un régime moteur supérieur à 2500tr/mn.

Note : 16/20

Prix assurance : 550 euros/an (Assureur : MAAF) (type de contrat : tout risques) (Bonus/Malus : 50% + 8% de superbonus)



C'est ma 3ème alfa après une 156 2,4JTD 136cv et une 156 SW 2,0 JTS selespeed.
Je l'ai achetée en concession à 87000km il y a 4 ans et je la fais entretenir chez un réparateur toutes marques. Par rapport aux 156 la qualité des trains roulants et de l'insonorisation a fait un bon en avant. Le confort s'en trouve amélioré et fini les problèmes de grincement de la barre stabilisatrice et des triangles supérieurs propres à la 156. Le moteur n'a pas le son du 2,4 JTD et encore moins celui du 2,0 JTS mais grâce à son couple à 2000tr et sa boite 6 il procure un très bon agrément de conduite. j'apprécie l'effet marqué du turbo à 2000tr/mn ce qui laisse croire à certains que le moteur est creux en dessous. En comparaison à une 407 sw HDI 110cv que je conduis souvent à mon travail, la 159 JTD 150cv est beaucoup plus fournie à ces régimes faibles. Je roule 100km par jour dont la moitié sur autoroutes et très peu en ville. Sur autoroutes elle est impériale et insensible au vent, les relances en 5 ou en 4 sont efficaces. Sur route sèche ou mouillée la tenue de route est excellente et même surprenante vu son poids élevé. Le tableau serait parfait sans ce problème de voyant impossible à éteindre malgré 3 interventions. Message à la valise : "pression différentielle de fap hors tolérance". C'est agaçant mais cela n’empêche pas de rouler. Je pourrais comme certains le font la faire défaper et le problème serait résolu mais comme c'est illégal je ne le fais pas.
Ma conso moyenne sur un plein est de 7 l/100. En traversée de ville 8,5/100 Sur un parcours que de nationales à 90km/h 5,5 à 6 l/100 sur autoroute à 130 6,8 à 7,2 l/100
Ce moteur est sensible à l'encrassement, rouler majoritairement hors agglomération et éviter l'écoconduite.
J'ai parcouru 100000 km en 4 ans. Aujourd'hui vieille de 8 ans et presque 200000km je trouve qu'elle vieillit très bien, pas de bruit de mobilier, les sièges ne se dégradent pas, l'assise est toujours aussi ferme et les tissus nickels. A part les roulements de roue avant les trains roulants vieillissent très bien. Je ne me lasse pas de cette voiture, si je devais changer aujourd'hui je ne sais pas ce que je prendrais à la place.

Il y a 7 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par coeur sportif - (2015-09-07 19:22:42) : enfin un commentaire constructif et honnete sur une voiture captivante.
  • Par Edison - (2016-04-01 21:18:58) : Commentaire digne d'un journaliste ! Bien ! C'est sur ce genre de post qu'on arrive à se faire une
    idée du véhicule...
  • Par auteur du post - (2016-04-02 11:25:24) : merci pour les compliments. Ma 159 a aujourd'hui 213000km. je vais donc mettre à jour mon post.
  • Par Saidoox - (2016-10-03 17:21:21) : Merci bcp ca encourage a acheter une ;)
  • Par auteur du post - (2016-12-14 18:38:58) : Le lien permettant de mettre à jour mon post ne fonctionnant plus, je le fais par un commentaire.
    Aujourd'hui ma 159 a 238000km. La crémaillère de direction s'est rapidement dégradée passé 220000km. J'ai fais changer les rotules axiales, cela va beaucoup mieux mais il subsiste un jeu important uniquement lorsque les roues sont droites et un grognement lors des braquages à l'arrêt. Le remplacement de la crémaillère sera à terme inéluctable. Pour le reste tout va bien.
  • Par Gica - (2018-06-04 10:38:38) : Merci pour cet avis et la mise à jour !
  • Par Par Julien - (2018-11-04 16:52:17) : Pour encrassement parfaitement daccord mais a faire sois-même, FAP, capteur turbo et conduit à clapet d'air, malheureusement j'ai du me séparer car les réparations coutes plus cher que la valeur du véhicule (elles décotes beaucoup les alfa) je vais m'orienter vers une megane gt estate 1.6 205 je reviendrais quand les prix seront plus raisonables que les Stelvio et toujours pas de Giulia break !!!

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8 avis 1.8 MPI 140 ch Essence

19/20
17/20

2 avis 1.9 JTS 160 ch Essence

7 avis 2.2 JTS 185 ch Essence

15/20
16/20
2.2 JTS 185 ch (200/0)

5 avis 3.2 V6 260 ch Essence

16/20

61 avis 1.9 JTD 120 ch Diesel

09/20
1.9 JTD 120 ch (837/0)
12/20
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14/20
12/20
07/20
1.9 JTD 120 ch (432/0)
18/20

11 avis 2.0 JTD 136 ch Diesel

-- /20

102 avis 1.9 JTD 150 ch Diesel

14/20
14/20
1.9 JTD 150 ch (573/0)

32 avis 2.0 JTD 170 ch Diesel

17/20
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17/20
2.0 JTD 170 ch (314/0)
17/20
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55 avis 2.4 JTD 200 ch Diesel

15/20
18/20
2.4 JTD 200 ch (1298/1)
19/20
16/20
2.4 JTD 200 ch (820/0)
18/20
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2.4 JTD 200 ch (688/0)
15/20
14/20
06/20
2.4 JTD 200 ch (498/0)

30 avis 2.4 JTD 210 ch Diesel

17/20
18/20
2.4 JTD 210 ch (857/2)
18/20
18/20
2.4 JTD 210 ch (667/0)
09/20
12/20
20/20
2.4 JTD 210 ch (123/0)

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Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
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N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, la limite en nombre de caractères est élevée
Merci à tous les altruistes qui prennent le temps d'entrer dans les détails !

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
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Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Lisez ces quelques lignes.

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.

 


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