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Derniers témoignages fiabilité postés

1.9 JTD 115 ch 198000kms (2021-08-08 20:42:22)

Problèmes rencontrés : Durite et sélecteur


1.6 105 ch Année: 2001 - Kilométrage: 187 000 km (2021-06-18 21:50:18)

Problèmes rencontrés : - Embrayage
- Boite de vitesse à changer au dessus de 160 000 km



1.9 JTD 115 ch Boîte manuelle, 290000km, année 2003 (2021-05-16 21:14:40)

Problèmes rencontrés : Aucun


1.6 105 ch 140.000kms 2006 boite manuelle (2021-01-05 02:04:38)

Problèmes rencontrés : Soucis support moteur, gond de portière HS ( trop lourd pour supporter le poids d'une lourde portière de 147 en version 3 portes... memes gonds que la version 5 portes )


Fiabilité Alfa-romeo 147 (2000 - 2005)

Statistiques fiabilité 147

ATTENTION : certains bloqueurs de publicités empêchent l'affichage du tableau statistique des pannes présent normalement ci-dessous ...

Statistiques fiabilité 147 appuyées sur les 203 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 203 avis 147 postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
2/203 28/203 4/203 0/203 0/203 7/203 46/203
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
11/203 5/203 7/203 10/203 5/203 0/203
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
1/203 2/203 1/203 18/203 11/203 0/203
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/203 4/203 4/203 0/203 1/203
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
1/203 16/203 22/203 6/203 3/203 4/203
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
5/203 15/203 20/203 8/203
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
1/203 0/203 40/203 21/203 1/203
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
3/203 1/203 6/203 8/203 0/203

Problèmes connus

Durite de turbo : La durite du turbo a tendance à mal vieillir et donc se percer provocant des pertes de puissance.

Turbo : Des cas de turbos qui cassent avant l'échéance normale ont été signalés sur les motorisations diesels JTD.

Boîte selespeed : La pompe de la boîte automatique selespeed connaît une certaine fragilité. 

Courroie de distribution sur 1.6 essence : Cette courroie de distribution s'avère fragile. Prévue pour être changée tous les 120 000 km, Alfa Romeo préconise maintenant tous les 60 000 km.

Joint de culasse : Sont concernées par cette fragilité du joint de culasse les moteurs 1.6 essence jusqu'en 2003.

Usure des pneus : Les pneus avant de cette Alfa 147 ont tendance à s'user trop vite.

Vos témoignages issus des avis MOTEUR PAR MOTEUR

147 1.6 105 ch (Essence)

Statistiques fiabilité 1.6 105 appuyées sur les 25 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 25 avis posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+105")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0/25 4/25 1/25 0/25 0/25 0/25
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0/25 1/25 0/25 0/25 0/25
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/25 0/25 0/25 2/25 1/25 0/25
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0/25 1/25 1/25 0/25 1/25
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/25 1/25 0/25 1/25 0/25 0/25

149000, 12/2002, distinctive : courroie de distribution faites a 84000km et celle-ci me lâche à 14900km

ch : SOUPAPE GRILLEE CAUSE BOUGIE IRIDIUM DECONSEILLER

80000 : silent bloc barre stabilisatrice

ch : vanne egr defectueuse a 95000km

220000km, 2001, progression : Silentbloc du train avant changés à 120 000km

170 000Km année 2001 - TSPARK : Échappement qui rouille autour des 120 000km - problème électronique (coffre + vitre électrique et plusieurs faux contact pour les phares) - Boite ... Lire la suite >>

205000,2001, DISTINCTIVE : défaut airbag aléatoire , avarie moteur en vas et viens, les ampoules h1 ont tendances a griller rapidement et message sans raison" feux de croiseme ... Lire la suite >>

85000 : boite de vitesse spongieuse, cable de frein a main congeler. Voyant air-bag et avarie moteur apparaissent et disparaisse

distinctive : pompe à eau grippé juste après l'avoir changé. Ordinateur de bord qui a pris l'eau. Feux stop arrière allumé en permanence.

221000,2011, DISTINCTIVE : microprocesseur de l'éclairage en rad cramé( les feux clig

ch : courroie accessoire cassée au bout de 40 000km ensuite à 210 000km lors du controle technique j'ai changé les 2 bras in et sup avant, barre stabili ... Lire la suite >>

Manuel . 170000 . 2003 . Distinctive : Avarie moteur , arbre à cames

BM, 128 000 km, Mai 2001, Distinctive : électronique défaillante (déclenchement ABS intempestif), pb condamnation portes, serrure électrique coffre grillée

Bm 93mkm 2003 progression : trop de silenbloc a changer , boitier commande ne fonctionne plus cause tomber

ch : soupapes grillées (à 120 000, puis après 40 000, puis après 20 000) défaut de conception puisque panne récurrente...

Boite Manuelle, 149000 km, année 2003, jantes alliage 15 : Anomalie Système de Contrôle Moteur (Sonde Lambda) à 89 000km

Mécanique 2006 000km jante 15 pouces : Pas encore de problème

140.000kms 2006 boite manuelle : Soucis support moteur, gond de portière HS ( trop lourd pour supporter le poids d'une lourde portière de 147 en version 3 portes... memes gonds que ... Lire la suite >>

Année: 2001 - Kilométrage: 187 000 km : - Embrayage - Boite de vitesse à changer au dessus de 160 000 km

 
 

147 1.6 120 ch (Essence)

ts ch : pas grand chose mais attention au réparations assez chères

ts 2002 distinctive : je n'ai fait que 5000 km avec sur un total de 160 000 km et pour le moment rien à signaler le moteur tourne nickel.

147000kms, 2002, Distinctive 5P : 1 Bouton lève-vitre cassé (oui c'est tout, il n'y a pas de secrets pour garder une voiture longtemps sans problèmes majeurs... L'entretien rigoureu ... Lire la suite >>

159000 KM 2001 : Casse distribution, casse catalyseur, casse silencieux.

132500 AN2003 : ROUILLE CARROSSERIE! ET AMORTISSEUR!!

163000 kms, année 2002, finition distinctive : Bras de suspension changés lorsque je l'ai achetée à 140000 il y a 3 ans pour cause de jeu, les roues grattaient lorsque je braquais complètement. ... Lire la suite >>

145000 2002 distinctive : pas de souci majeurs, mais faut en prendre soin ne pas taper dedans à froid respecter le carnet d entretien.

160000KM année 2001 : pas encore de problèmes rencontrés on observe.

ts chv : soupape surtout pas de e10 ou mettre aditif

finition Ti, 70000km, 12/2005 : jauge carburant déréglée

manuelle, 240 000km 2001 : silencieux rouillépetite infiltration d'eau (vite réparé) - silent block de la barre stabilisatrice (mieux vaut le faire soit même pour 50¤, car ... Lire la suite >>

ch : -"Avarie antidémarrage éléctronique" le système de reconnaissance de la clé qui peut faire des siennes et ne plus reconnaitre même une clef neuf ... Lire la suite >>

 
 

147 2.0 150 ch (Essence)

TS Selespeed 1 : pompe selespeed + bras de suspension AV (Silentbloc)

selespeed 1 - 000 : barre stabilisatrice hs, silent bloc en vrac...

TS Selespeed de fin 2-100km : silentblocs qui couinent

140000 : casse moteur (apparemment due au manque d'huile, un seul oubli peut lui être fatal)

145000kmde1 : tendeur de courroie distribution cassé, donc culasse et soupapes petées.

selespeed - 68000 - 7 : boite selespeed defectueuse. incompetent chez ALFA qui fuis cette boite de vitesse, mais ) j ai trouvé le garage STOCK IT a Montluçon spécialisé d ... Lire la suite >>

Manuelle, 85000km, 2 : Voyants airbag et anti brouillard ar s'allument souvent - Caoutchoucs (silent bloc, barre stabilisatrice) vieillissent mal - Consommation d'huile

 
 

147 V6 3.2 250 ch (Essence)

115000km, 2004, GTA : Embrayage a 110000 km

130000, 2004, GTA Q2 : embrayage tous les 60000km (changer la butée et son guide par précaution), distribution (1600euros tous les 70 000km ou 5 ans), pompe à eau (soluti ... Lire la suite >>

90000km,2005,selespeed : Connexion selespeed prise se deteriore et fait brouter la voiture. Une fois refaite , nettoyer et refait les soudures et isolé , RAS. - Triangle avan ... Lire la suite >>

ch : Alternateur 160,000km - Phares avant ( buée)

 
 

147 1.9 JTD 100 ch (Diesel)

179.000 Km ( acheté à 121.000 KM ) prem. Mise en circ. : 2005 (BELGIQUE) : noté dans les défauts , x)

manuelle, 390000 kms, 2004 : Achetée à 100000kms - 180000kmsremplacement de tous les silents bloc, ceux de la barre stabilisatrice avant, triangle inférieur et supérieur. - 24 ... Lire la suite >>

 
 

147 1.9 JTD 115 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité 147 1.9 JTD 115 appuyées sur les 57 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 57 avis 147 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.9+JTD+115")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0/57 2/57 14/57 1/57 0/57 0/57
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
4/57 13/57 5/57 3/57 1/57
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/57 0/57 0/57 3/57 5/57 0/57
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0/57 3/57 1/57 1/57 11/57
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
1/57 1/57 0/57 0/57 0/57 0/57

ch : triangle de suspension a 300000km

2003 : embrayage, bras de suspension arrieres et durite turbo

146 000, 2002 : - Train arrière - débimètre à 115 000, - Barre stabilisatrice à 140 000 - Pompe à injection haut pression 146 000 - vanne egr qui s'encrasse - c ... Lire la suite >>

alfa 147 année 2002 .243000 km : durite turbo int/sup

ch : probleme recurant de trains avant, triangle inf et supp barre stab' etc...

2005, 103000 km : Qualités plastiques de qualité, bonne tenue de route, allure et conduite sportive, consommation importante (7,4 l sur route de campagne) - Défauts ... Lire la suite >>

60000km de 2001 distinctive : probleme airbag du au siege passager sur 3 portes

ch : panne affolantefuite direction assistée, embrayage et volant bi-masse à changer et durite turbo également entre 120000km et 135000km

207000 km 2002 distinctive : durite du tubo, capteur arbre a came, voyant air bag allumé, système du leve siège cassé

180000 : durit turbo percée par vis, témoins qui s'allument,etc..

SELECTIVE 2001 280000KM : achat 221000km, embrayage+volant moteur a 240000km, durite turbo 272000, usure importante pneu avant, train avant fatigué mais bonne auto pour son ki ... Lire la suite >>

135000 : triangle sup et inf, silent bloc barre stab, durite superieur turbo, durite echangeur turbo-debitmetre, contacteur de porte, voyant airbag, voyant esp ... Lire la suite >>

2004 distinctive 183000km : vanne egr remplace 3x ,boite de vitesse, barre stab 2x ,triangle sup et inf 3x ,capteur tour ,alternateur 2x, durite turbo inf et superieur, bouton si ... Lire la suite >>

204000 : volant moteur & embrayage & 135K, garnitures, train avant, train arrière, durite turbo a 100K - voyants, electrique.

105000 : airbag, triangle supérieure de susp.

160 000KM,2005,JTD distinctive ,phase 2 : allume cigare,thermostat,durite de turbo, silent bloc avant,logo alfa qui s'efface,un espece de corps gras qui a salopé la toile du toit au place arr ... Lire la suite >>

265000 : vanne egr /durite basse et haute turbo ,capteur de pression du turbo

distinctive : embrayage 120 000 km / faisceau électrique arriere 130 000 km 500e / turbo 130 000 km 1200e / cardan 140 000 km 300e / suspension 150 000 km 1200e / ... Lire la suite >>

292000 2001 : alternateur / soupape grippée

116000 : vanne sur alimentation changer

190 000km, 2001, distinctive : vanne EGR, fuite essence et liquide direction assistée, pare soleil changé 2fois,

2002 297800kms : Pompe haute pression hs a 260000kms - casse boite de vitesse (due a trop de remorquage) a 296000kms - Vanne EGR débranchée, volant moteur d'origine ... Lire la suite >>

178720 : sb train avant et diverses durites defectueuses

ch : fuite pompe injection, train avant et arriere

117000 : Embrayage/Récepteur embrayage, durite de turbo, soufflet de cardan.

267000 : en 10 ans / vanne EGR 3*/ Durit carburant poreuse / microcoupures console centrale

83000 année 2010 : durite haute turbo- pompe à eau bloquée(remplacement+thermostat+courroie+kit distribution à 82300kms

198000 : électrovanne de turbo / turbo grippé / triangles av X4 superieur et inferieur / tirant de suspension ar / silencieu rouillé / capteur PMH / tuyau l ... Lire la suite >>

205000Km,2002,Distinctive : qql problèmes electronique (juste a changer de batterie), panne capteur température gazoil,

172000kms 2004 Distinctive : Embrayage sous dimensionné. silent bloc de suspension bruit

198000 : triangle superieur , pastie de sablage qui percent , capteur pmh , durite de turbo supérieur qui perce ,valve de turbo ,et les galet accessoire qui l ... Lire la suite >>

170 000kms, 2004, Distinctive : Lève vitre passager HS

303000 Km,11/2001, 5 portes, modele base : la télécommande Verrouillage a distance ne fonctionne plus (150000 km), 1 Debimetre changé vers 200000 km(peut roulé sans mais en valeur usine le ... Lire la suite >>

413000km, 2002, ti : alternateur hs à 390000km et soucis essuie glace arrière.

261600 kms - distinctive 2003 : C'est ma première alfa, achetée en sept 2013 en troisième main avec 204000 kms auprès d'un professionnel sous garantie 6 mois (turbo, vanne egr et ... Lire la suite >>

Bm 160000 2004 : turbo suspensions embrayage

Distinctive 3p 2005 210000. : calorstat , vanne egr, durite turbo a 205000km

180000 : embrayage, divers capteur, fumée noir en accélération franche, frein déséquilibré, pompe a direction.

2004 manuelle 230000km : durite de turbo percée, embrayage, train avant qui couine et et claque (rotules, barres stab), vitres électriques, témoin d'airbag, pompe direction ... Lire la suite >>

Bvm 5, 170000, 2005, distinctive : train avant changé à moins de 100000km,câble de frein à main, usure très prématuré des pneumatiques, vanne egrune catastrophe ! ! Pièces et en ... Lire la suite >>

manuelle176000 km an:2003 : train av / embreyage/cable de frein a mains durite turbo

23500 : durite sup de turbo,echangeur de vanne egr, poulie damper,triangles avant arriere,embrayage

Alfa 147 TI => 166cv 2001 : Grincement triangles supérieurs, un classique, remplacés apres 150000km c'était encore ceux d'origine.

450000 : centalisation des portes

Boite manuelle 5 vitesses. 218000km, 2002, Jantes 16 en 205, finition distinctive. : Poulie d'alternateur a 170 000 km - Embrayage / (ou emmetteur) a 170 000 km - Thermostat a 170 000 km - Triangles inférieurs a 200 000 km - Klaxon hs ... Lire la suite >>

198000kms : Durite et sélecteur

 
 

147 1.9 JTD 140 ch (Diesel)

130000km / 2004 / distinctive : durite inférieure turbo et embrayage

234000 km 2003 : 1 galet accessoire qui a cassé a 2050000 km,mais qui ma permis quand meme de faire une trentaine de km qui sépare mon garage sans problème meme si ... Lire la suite >>

172 000 km , 2003 : - fuites de la pompe a injection ( cout d un remplacement de pompe cher alfa plus de 1000 euros ) mais si vous etes bricoleur j ai trouve les joints p ... Lire la suite >>

172.000kms/2012/Sélective/2003 : 172.000kms au compteur RAS!

ch : Remplacement Embrayage à 120000 KM coût 700Euro - Remplacement Electro Vanne EGR à 140000 Km -> Coût 150 Euros (Facile à remplacer opération ré ... Lire la suite >>

173000 : Embrayage à 100000,durite sortie turbo à 130000, une durite d'huile à 135000, amortisseurs avant à 150000, durite entrée turbo à 173000, triangl ... Lire la suite >>

137000,2004,distinctive : valve EGR (130000km)

169000, 2003, distincte : turbo hs154 000km, embrayage Hs158 000km, durite turbo percer, courroie d accessoire cassez140 000km, usure prematurée des pneu (modifier l'angle de ... Lire la suite >>

260000 : embrayage à 230000 kilometres / durite turbo / silent blocs / train avant suite à refus controle technique / dysfonctionnements récurrents des tém ... Lire la suite >>

Alfa Romeo JTD TI : Embrayage, injecteur

2003 distinctive 240000kms : triangle de suspensions avant (grincement)remplacement 120 000kms, un capteur au niveau du moteur 160 000kms, 1 roulement arrière 225 000kms

6vitesses 200000KM 2004 DISTINCTIVE JTD : Embrayage et émetteur embrayage

120.000 Distinctive 2005 : Sur 120.000 km, 2x embrayage! pompe de DA et pour finir casse du turbo.

Année 2004, boite 6, 210000 km : durite turbo, vanne EGR qui s'encrasse (mais elle se nettoie facilement), embrayage, usure train avant (poids du moteur ?!)

BM6 180.000kms 2004 distinctive 3 P : - message airbag défectueux suite à une mauvaise connexion sous siège con (5fois) - Vanne EGR à 120.000km - durit turbo percée à 125.000km - cap ... Lire la suite >>

ch : consommation pneus avant

147 TI 2004 BVM6 247 000KM 17pouces : Préparez vous à faire des frais

 
 

147 1.9 JTD 150 ch (Diesel)

92000km 2007 selective : durite turbo, poignée de portes, embrayage

137000 km, 2005,Distinctive, roues de 17" : durits de turbos, vanne EGR, capteur de suralim, injecteurs mais SURTOUT un SAV bon à rien!

160 000 km selective 5 portes. : - toutes pièces train avant

modèle 2006 selective : crémaillère de direction, alternateur, volant moteur, bougie de préchauffage, triangle de direction. Je déconseillé d acheter cette voiture je l ... Lire la suite >>

102000 kms, 2005, Distinctive : Couinement de la suspension, Thermostat liquide de refroidissement.

168000 : vanne egr barre stabilisatrice essuie glace arriere boite a gant cassé

000 : segmentation, joint pompe hp, train avant, changement moteur, egr debitmetre etc... 3000e de reparation

2005/130000kms : Durite supérieure turbo percée, amortisseurs avant à 50000kms, courroie de distri à 60000kms puis à 120000kms, embrayage x2 + volant moteur à 11 ... Lire la suite >>

ch : vanne egr, 2 embrayages

Boîte manuelle 108000km 02/2007 distinctive châssis sport 5 portes : Silencieux fragile , vanne egr hs 250 euros à 60000km , bougies préchauffage hs 100000km , embrayage 500¤ capteur 90000km

manuelle boite 6 225000 kms annee 03/2005 distinctive sono bose : embrayage a 218000 km

Finition Distinctive, boîte manuelle 6, 5 portes, noir intérieur cuir beige, 261000 km : Émetteur embrayage (248000kms)- batterie +alternateur (256000kms) - Radiateur percé (260000kms) - Durite admission hs (262000kms) - Suite changement ... Lire la suite >>

Boite 6, 111000 km, 2008, jantes 17 pouces, finition distinctive. : Amortisseurs fragiles - Bougies de préchauffages changées à 105000 km

ch : Triangle haut et bas

 
 

147 1.9 JTD 170 ch (Diesel)

115 000kms, 2004, Distinctive : Lève vitre passager HS

 
 

Synthèse de vos avis sur la fiabilité

Fiabilité : 35 aiment 19 n'aiment pas

Service après vente : 4 n'aiment pas

Entretien (coût) : 3 aiment 15 n'aiment pas

Prix pièces détach. : 1 aime 5 n'aiment pas

Accessibilité moteur : 1 n'aime pas






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Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésimeetc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, c'est très apprécié.

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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