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Derniers témoignages fiabilité postés

2.0 JTD / Multijet 140 ch Boîte 6 / 177 000km / 2011 / 225-45-17/ tout options (2021-09-25 10:47:14)

Problèmes rencontrés : - câble de toit ouvrant cassé, réparé maison car le concessionnaire prenait énormément chère.
- Usure irrégulière des pneus arrière c'est normal.
- Sonde de température qui beug des fois, genre 5°C affiché et il fait 24 °C



1.4 T-jet 120 ch boite manuelle, 163500km, mill 2010, impulsive (2021-09-02 09:47:20)

Problèmes rencontrés : sonde lambda (une sur 163500km), capteur de point mort BV, pied d'antenne (étanchéité), usure en facettes pneus arr.


1.4 T-jet 120 ch boite manu 80 000 annee 2012 distinctive (2021-08-30 10:28:18)

Problèmes rencontrés : les 3 premiers mois:
Pédale embrayage qui ne remonte pas .
silembloc hs.
bras de suspension hs
vitre passager hs
trape a essence bloquée .
poignee de porte hs (changement panneau porte complet ) .
Pour suivre.
levier de vitesse qui s'effrite .
Sol coté passager qui s'enfonce
Start and stop hs
DNA hs
System blue and me hs
cable qui pendouillent sous la boite a gants
horloge qui déconne
Bruits parasites dans l'habitacle (qualité des mediocre des plastiques et de l'assemblage oblige ) ...
A suivre ....



1.4 Multiair 150 ch 2018 FINITION LUSSO 32000 KMS (2021-09-27 12:07:19)

Problèmes rencontrés : DÉCOUVERT APRÈS 6 MOIS D'UTILISATION, BARRE SOUS MOTEUR TORDUE SANS LE MOINDRE CHOC !!!
BATTERIE MORTE AU BOUT DE 3 ANS
FUITE HUILE DESSUS MOTEUR APRÈS 31 000 KMS

POUR TOUTES LES PANNES MENTIONNÉES, DÉLAIS IMPORTANTS POUR LES PIÈCES ET PRIX PROHIBITIFS


2.0 JTD / Multijet 140 ch bvm6 116000km 2011 j17 distinctive pack sport (2021-07-14 21:08:38)

Problèmes rencontrés : silent bloc de triangle fatigue vite 100000km sur le modèle de 2011 signe couinement sur dos d'âne et usure irrégulier des pneus. faisceau de câblage du hayon qui fait fonctionné les phare ce sectionne avec le temps(trop court un nouveaux faisceau ne serai pas une solution Perrin car le méme que origine )faire réparer serai plus judicieux avec des cable un peu plus long


Fiabilité Alfa-romeo Giulietta (2010)

Statistiques fiabilité Giulietta

ATTENTION : certains bloqueurs de publicités empêchent l'affichage du tableau statistique des pannes présent normalement ci-dessous ...

Statistiques fiabilité Giulietta appuyées sur les 412 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 412 avis Giulietta postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
3/412 12/412 0/412 3/412 0/412 13/412 30/412
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
2/412 8/412 16/412 13/412 3/412 0/412
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/412 2/412 0/412 3/412 1/412 4/412
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/412 2/412 8/412 0/412 0/412
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
5/412 20/412 17/412 5/412 28/412 67/412
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
31/412 42/412 17/412 19/412
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/412 0/412 12/412 3/412 0/412
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
1/412 2/412 34/412 5/412 3/412

Problèmes connus

Embrayage : Sans être véritablement fragile, il faut toutefois noter que l'embrayage ne tient pas toujours toutes ses promesses sur les diesels (le 170 ch semble mieux tenir, certainement grâce à un calibrage un peu plus gros du disque d'embrayage).
Il faut aussi prendre en compte que la durée de cette pièce dépend aussi de la manière vous allez la traiter (faire patiner l'embrayage et faire beaucoup de ville accélère grandement l'usure).


Bruits parasites : Pas vraiment un problème de fiabilité, vous êtes quelques uns à vous plaindre de bruits parasites dans l'habitacle de cette Giulietta.

Pédale d'accélérateur : Quelques personnes ont rencontré un problème concernant la pédale d'accélérateur. Une pièce en plastique peut céder provoquant un jeu latéral qui peut devenir important ... Une modification aurait eu lieu sur la pièce concernée dans la chaine de production. La Giulietta n'est pas la seule concernée dans les groupe. Certaines Fiat seraient aussi touchées.

Start and stop : Quelques soucis de fonctionnement ont été relevés (se désactive sans raison particulière).

GPS/électronique : Des soucis de GPS ont été connus mais il semble qu'il s'agisse de cas isolés. Cela peut aussi entrainer des problèmes avec le poste radio.


Peinture/carrosserie : Vous êtes quelques uns à reprocher la fragilité de la peinture à cette Giulietta. L'un d'entre vous a même indiqué qu'il suffisait de s'appuyer un peu sur un élément de carrosserie pour qu'il se déforme ...

Levier de vitesse : Ce dernier a du mal à voir les années défiler et s'use prématurément avec l'apparition de jeux.

Vos témoignages issus des avis MOTEUR PAR MOTEUR

Giulietta 1.4 T-jet 105 ch (Essence)

2000 km 2012 distinctive : pas du tout de chauffage, air tiède sur HI

2012 progressive : start&stop pas au point

Boite Manuelle, 55.000km 2014 distinctive buisness : Durite dessertie 26.000km prise en charge par la concession a 100% + prêt du véhicule 0¤ déboursé hormis l'essence

 
 

Giulietta 1.4 T-jet 120 ch (Essence)

Statistiques fiabilité Giulietta 1.4 T-jet 120 appuyées sur les 34 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 34 avis Giulietta posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.4+T-jet+120")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0/34 2/34 0/34 0/34 0/34 0/34
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0/34 4/34 0/34 0/34 0/34
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/34 0/34 0/34 0/34 0/34 1/34
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0/34 1/34 2/34 0/34 5/34
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/34 0/34 0/34 0/34 0/34 0/34

Distinctive septembre 2011 : grincement au niveau d'embrayage, lecteur cd hs depuis le 1er jour de la livraison

7000 kms année 2012 finition distinctive : ceinture arrière difficile à accrocher avec un siège enfant, start and stop aléatoire. Emetteur d'embrayage hs à 4000 kms, commandes lèves vitre ... Lire la suite >>

juin 2011 36000 km : rupture des câbles des feux arrières suite à l'ouverture et fermeture du hayon

ch : pompe à eau avec courroie changée à 45000 km..

60000km 2011 Distinctive : jamais - budget entretien normal, souvent moins élevé que pour des véhicules de l'hexagone ou de l'autre côté du Rhin, aux dires même d'un garag ... Lire la suite >>

7500,2012, distinctive : moteur à cassé après 1 an 7000km!! du à la pompe à eau et courroie défectueuse!!!!!!! honteux! puis start/stop s’éteint au mauvais moment, bo? ... Lire la suite >>

71000 kms, année 2010, : fuite liquide refroidissement

Giulietta TJet cv Impulsive mill 2011 50000km : vibrations HP/garnitures de portes.

115 000, année 2011 : à 2000 km plus moyen de démarrer, après réparation, plus de Start and stop, la poignée interieure de la portiere passager, me reste dans les main ... Lire la suite >>

ch : ouverture coffre, stop&start, climatisation, radar de recul etc...

59000km, année 2010, finition distinctive 2010 : électroniqueplus de DNA, plus de Start/stop, direction le concessionnaire pour reprogrammation. Condensation dans feu arrière, remplacé en garantie ... Lire la suite >>

61000 km - 2010 - distinctive : bruits sous chassis, condensation à l'intérieur, siege grince au niveau du dos, retroviseur (235 euros) et ceinture de sécurité hs (480 euros) au ... Lire la suite >>

ch : fils coupés au niveaux des articulations du coffre

cv TJet impulsive 2010 80 000km : 1 sonde lambda. C'est tout...

3500 : SUSPENSIONS ARRIERES BRUYANTES (amortisseurs, coupelles ?? sur routes dégradées )

mill 2010, 98500 km, 1ère main, impulsive : Une sonde lambda, faisceau au niveau du hayon qui se coupe, pied d'antenne HS...et c'est tout!!!!!

BM6, option "super", 100000 kms, sièges tissu : Faisceaux coupés sur le hayon arrière. S&S ne fonctionne plus avec batterie neuve. Embrayage qui siffle en marche arrière avec petite pente. Siège ... Lire la suite >>

boite manuelle, 104000 kms, 2010, distinctive, pack sport : bruits de roulements dus a la déformation des pneus arrières, problème connu

Impulsive, 135000km, mill 2010. : Sonde lambda, faisceau électrique au niveau du hayon arr, étanchéité du pied d'antenne, capteur de point mort BV.

boite manu 80 000 annee 2012 distinctive : les 3 premiers mois - Pédale embrayage qui ne remonte pas . - silembloc hs. - bras de suspension hs - vitre passager hs - trape a essence bloquée . ... Lire la suite >>

boite manuelle, 163500km, mill 2010, impulsive : sonde lambda (une sur 163500km), capteur de point mort BV, pied d'antenne (étanchéité), usure en facettes pneus arr.

 
 

Giulietta 1.4 Multiair 150 ch (Essence)

BV méca 6v, année 2016 : pas de souci pour le moment

9000kms 2016 Lusso option jante 18, gris Lipari, interieur cuir tabac. : joues de tableau de bord qui pendent, et je suis probablement en panne de clim, le compresseur se met en route seul, je le coupe et il repart qqs minu ... Lire la suite >>

finition Super : Grincements train avant de façon aléatoire par forte chaleur (freins ?). Rien d'autre. Automobile saine et fiable.

2018 20000 km : Le panneau de carrosserie de l'aile avant droite venait légèrement frotter sur le panneau de carrosserie de la porte du passager avant. Mauvais rég ... Lire la suite >>

2018 FINITION LUSSO 32000 KMS : DÉCOUVERT APRÈS 6 MOIS D'UTILISATION, BARRE SOUS MOTEUR TORDUE SANS LE MOINDRE CHOC !!! - BATTERIE MORTE AU BOUT DE 3 ANS - FUITE HUILE DESSUS MOTEU ... Lire la suite >>

 
 

Giulietta 1.4 Multiair 170 ch (Essence)

Statistiques fiabilité Giulietta 1.4 Multiair 170 appuyées sur les 68 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 68 avis Giulietta posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.4+Multiair+170")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0/68 2/68 1/68 0/68 0/68 0/68
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0/68 3/68 0/68 0/68 0/68
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/68 0/68 0/68 0/68 0/68 0/68
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0/68 1/68 0/68 0/68 1/68
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/68 0/68 0/68 0/68 0/68 0/68

Alfa Romeo Giulietta distincitive 1.4 l multiair pack sport (17'') : GPS et CD ne fonctionnent pas (dès livraison fin septembre). Réparation espérée pour 15 octobre.

5000km, 2011, distinctive : réception satellite du GPS ne fonctionne plus

00 km de Mai 2011 1.4 MA pack sport avec siège mi-cuir mi-tissus : Le voyant "faire contrôler moteur" c'est allumé une fois, je me suis garé, coupé le contact, attendu une vingtaine de secondes, et me suis rendu a ... Lire la suite >>

30000 Km 2011 distinctive sport pack peint met : grincement siège conducteur lors de forte chaleur. Armature du siège remplacée gratuitement par Alfa. Bruit de roulement des pneus arrières après ... Lire la suite >>

12000kms 2012 exclusive : stop and go quand il veut

25000km 2011 Pack sport jantes 18" : Pommeau vitesse cassé (changé). Portes arrière mal réglées (OK maintenant). Grincement du siège conducteur ( à voir lors de la révision des 2a ... Lire la suite >>

16500 : bruit demi trains "triangles changer", et toujours des bruits avant droit sur routes bosseles... Bruits plastiques...

35'000 / 2011 / boite TCT / pack 18" : Bloc clim HS après 5 semaines (remplacé sous garantie); bandeau entre pare-brise et toit ouvrant "pelé" après 18 mois (remplacé sous garantie; ve ... Lire la suite >>

11000km, tct : Que de bruits parasites dans habitacle

37000 : vibration haut parleur avant gauche et coupure intempestive

ch : start&go ne fonctionne que de temps en temps sans explications; pneus avant à changer à 22000km! le joint du haut de la portière conducteur ressort ... Lire la suite >>

180000 année 2011 finition exclusive : juste des plaquettes de frein qui vibrent un peut

8500 Km : Peut être le Start Stop un peu capricieux et encore cela dépend s'il y a le fonctionnement de la clim

30 000km 2013 pack sport : Embrayage changé sous garantie à 20 000km, quelques finitions un peu en dessous de la qualité attendu

ch : Poignée ouverture capot moteur fragile

43000 2013 distinctive : eau dans le coffre (legerement) clim inoperante après 2 ans à recharger

20000 2014 exclusive tct : gps bruit dans le volant regle

39000 kms, Distinctive, 2012 : Cliquetis dans la colonne de direction (problème dû aux jantes 18 pouces mais rien de grave).

27000 2014 exclusive tct : bruit dans le volant et bruit de roulement au train arriere

ch : CHANGEMENT SYSTEME COMPLET DE LAVE PHARES (SOUS GARANTIE) - CHANGEMENT SYSTEME MULTI AIR A 60000 KMS + DISQUES DE FREINS AVANT RAVINES ET FELES ! GPS ... Lire la suite >>

68000 km, 2011, pack sport, jantes 18' ,bas de caisse QV : pompe a vide défaillante 68000 km

Boîte de vitesse tct, 69000 klm,pack sport : feux arrières droit Partie coffre

boite auto, 110 000 km- anée 2011 : pas de problèmes mécaniques, mais beaucoup de petits soucisbouton lève vitre conducteur qui ne fonctionnait plus, coffre ne s'ouvrant plus... puis ... Lire la suite >>

BOITE MANUELLE- 107000 KMS-2011 : fuite circuit refroidissement/coupure faisceau electrique AR du au hayon / vanne EGR

55000, BM, 2015, 225/45/17, distinctive : Le Start and stop qui n'a fonctionné qu'une année depuis il n'a jamais redémarré

Boite manuelle, 55000 kms, 2011 : Boite dure sur les 1er rapports - Bruits parasites sur route déformée

BM,107 000 km,2012, jantes 17", exclusive, toit ouvrant/panoramique : Seulement 2 mois après l'acquisition, les fils alimentant le bloc phare arrière droit dans le hayon étaient sectionnés. Après une soudure maison ... Lire la suite >>

boite TCT, 80000 km, 2012, 17", Exclusive : câblage sectionné sur le hayon, des deux côtés. - start and stop qui ne fonctionne pas.

Boite manuelle, 66 000 km, 2012, Jante 17pouces, : Déformation légère des pneus qui entraine des vibrations

Boîte manuelle, 15000 km : Déconnection airbag passager, autoradio figé, problèmes de démarrage aléatoires, parebrise décollé, dégradation peinture montant de porte

TCT, 68000km,2014,17pouces : - capteur pluie - Capteur température extérieure (10°C d'ecart) qui empeche un bon fonctionnement de la clim

Boite manuelle, 115000 km, 04_2011, jantes 17' : -Faisceau élec du hayonéconomies de bout de chandelles du constructeurcâbles trop courts sectionnés par 2 fois à l'ouverture / fermeture du coffr ... Lire la suite >>

2014 TCT 60.000kms : -Boite auto tct très mal étagée et par moment et complètement perdu, elle bloque par moment en position de parking (sympa) - Fil du hayon coupé r ... Lire la suite >>

130000 boite manuelle 6 rapports, 2012 version II : Autoradio défectueux - Boite de vitesse mécanique à 130 000 KM! - poignées de portes qui cassent et à chaque fois il faut changer le panneau de p ... Lire la suite >>

ch : Feux arrière (rupture du faisceau de coffre)

tct distinctive T.O : La blague des 100 000km. VERIDIQUE. Je plaisantais avec un amis alors que mon alfa venait à l'instant d'avoir ses 100 000km. J'ai pas rigolé longtem ... Lire la suite >>

 
 

Giulietta 1.8 TBI 235 ch (Essence)

48000, 2011 : - Lecteurs CD - trappe à essence bloquée - cable d'alimentation des phares pendent sous le capeau - rouille sur les articulations des siéges - j'en ... Lire la suite >>

43815 km : Pompe à eau ayant entrainé la casse du moteur

ch : Pertes de puissance assez grande par moment, un moteur qui donne l'impression qu'il va caler. - Elle tousse à l’arrêt au point mort, un bruit méta ... Lire la suite >>

ch : pompe à eau dessertie (37.000 Kms)

25000 2010 qv 08:2010 : câble de batterie brisé.

Giulietta QV, année juillet 2010, 80000 kms : Trappe à essence bloquée, c'est tout (80000 kms).

77000, année juillet 2010, QV : trappe réservoir qui se bloque c'est tout (80000 kms)

24000, 2010 ,,couleur 8C : une cosse de masse cassée

41000 annee 2012 : usure rapide des pneus avant ( tous les 20 000 kms)

60000, 2012, Quadrifoglio Verde rouge 8C : des broutilles électroniques que toutes les voitures modernes ont...

62000 Kms- Janvier 2011 : dessertissage pompe à eau à 37000 kms

ch, 2012, QV, 50000km : - Écran GPS, pompe à eau,antenne GPS, compresseur clim, batterie, faisceau électrique, et bcp de couinements en tout genre.

2010. Couleur 8c . Toit ouvrant : pompe à eau desserti ayant provoquer l'arrêt de la voiture. Faisceau électrique coupé.Blue and me grillé. Pommeau levier de vitesse qui reste dan ... Lire la suite >>

boite mécanique, 75500 kms, 2012, : trappe à essence qui se bloque de temps en temps, faisceau essuie-glace arrière coupé, radio qui fait des siennes régulièrement,

Boîte manuel 127000 km 2011 : Moteur donne l'impression qu'il vas calé à froid et à l'arret. - Problème led feux avg (remplacement bloc avant droit). - Problème essuie glace a ... Lire la suite >>

 
 

Giulietta 1.8 TBI 240 ch (Essence)

TCT 40000 KM 3 ANS ET 7 MOIS : SEGMENT CASSE CHANGEMENT MOTEUR HS (D APRES ALFA C EST PAS DE CHANCE CA ARRIVE) PARTICIPATION AU MINIMUM - BOUTON COFFRE QUI DECONNE - SIEGE SEMI BACQ ... Lire la suite >>

 
 

Giulietta 1.6 JTD 105 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité Giulietta 1.6 JTD 105 appuyées sur les 97 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 97 avis Giulietta posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+JTD+105")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0/97 4/97 6/97 0/97 0/97 0/97
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
2/97 5/97 1/97 1/97 0/97
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/97 0/97 0/97 0/97 0/97 0/97
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0/97 5/97 0/97 0/97 4/97
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/97 0/97 0/97 0/97 1/97 0/97

10.000km 07/2011 Distinctive : joint du haut de porte qui s'ecarte a force d'ouvrire et fermee les porte une pression des main entre le joint et le cadre de porte le repositionne co ... Lire la suite >>

32.000km année 2010 : rétro, suspension qui grince, trappe carburant

2000 KMS NOV 2011 DISTINCTIVE : start and stop fonctionne quand il veut

10 000 : Trappe à carburant qui se coince, vibration tableau de bord.

29000 : PAR FORTES PLUIES OU SOUS LA NEIGE START STOP BLOQUE AINSI QUE DNA ET VOYANTS ABS AIRBAG DIRECTION INJECTION ALLUMES AVEC MESSAGE FAIRE CONTROLER MOTE ... Lire la suite >>

08/2010 - 75 000km : Usure des pneus arrières à facettes, Vibration train avant à haute vitesse, première dure à passer

guilietta impulsive pack sport 2011.24000kms parcouru en 1 an : batterie défectueuse changé sous garantie

50.000km/2010/distinctive : Problème avec une concession (en belgique, Soignies, garage Marcassin). Pneu plat 5 jours de garage (???). Heureusement une autre concession a rattra ... Lire la suite >>

16000kms,2011,distinctive : cabochon levier vitesse décollé cassé

35000km, 2010,distinctive : passage difficile de la 1ère à la 2ème ( remplacement boite), trappe à carburant qui coince (changement du système de fermeture), problème verro ... Lire la suite >>

33000 KM AOUT 2010 : batterie hs au bout de 2ans et 2mois 33000KM (refus prise en charge ALFA), Start and Stop à 95% indisponible,trappe à essence bloquée,

36000km, avril 2010, distinctive : entrée d'eau par le bouton d'ouverture du coffre, trappe à essence bloquée, cric à déformé le bas de caisse

40000 km : bruyantes et manque de couple en bas regime

50000km : passage des vitesses toujours dure au démarage malgré le changement de boite de vitesse .bruit par temps froid au niveau du train avant qui disparai ... Lire la suite >>

13200 km, 2012, Sportiva : réglages portière AVD

fin 2010 : problème de l'optique LED qui s'allume pendant 1mn après s'éteint à chaque démarrage

26000 : défaut faire contrôler moteur perte de puissance, boîte sur tableau de bord ne ferme plus, batterie hs après 2 ans et 4 mois, réchauffeur gazole ... Lire la suite >>

60000, 2010, premier niveau de finition : - a-coups moteurs à bas régime reprogrammation du boitier éléctronique pris en charge apr la garantie - pommeau de vitese décolé (pris en charge ... Lire la suite >>

25000 : grincements dans le tableau de bord (vers lecteur CD); système des vitres électriques aléatoires et intermittentes (ne répond plus, monte et desce ... Lire la suite >>

90000,2010,distinctive/2010 : facettes pneu ar,fuite de liquide de refroidissement, pommeau de levier de vitesse casse, bruits habitacle

ch : boite de vitesse la 1er ne passe pas, module de ventilation défectueux.

distinctive 2011 : - prise allume cigare trop large impossible de connecter quoi que ce soit...

ch : problemes electriques feu arriere droit

55000 km, millésime 2011 : pas mal de défauts de finitionbarre de calandre qui se décolle, ainsi que le cache sur le pommeau du levier de vitesse ( changé 3 fois!), peinture ... Lire la suite >>

90000km;2010 : carrosserie et peintures très fragiles, pommeau de levier de vitesse se décolle régulièrement, fils électriques feux arrière se cassent à la su ... Lire la suite >>

81000km 2010 impulsive : autoradio ne capte plus rien, alfa ne veut rien savoir et me demande 600 ? pour changer l'autoradio!!! la trappe à carburant s'est coincée, le caboc ... Lire la suite >>

67000kms,05 2011,DISTINCTIVE NOIR ETNA : Trappe a carburant bloquée, bruit de roulage AR usure à facettes pneumatiques, vibrations train av a vitesse élevée Perte de son Haut parleur twee ... Lire la suite >>

6500 km 2014 distinctive phase 2 : 1 bug du systeme u connect (a la mise en route de la voiture, était resté bloqué sur sa page d accueil idem environ 1 mn après l arret moteur puis ... Lire la suite >>

ch : optique avant est changé deux fois et leds arrière changées une fois pour 60 000km. Crémaillère de direction est foutu à 80 000km. Accessibilit? ... Lire la suite >>

99000 : start and stop capricieux/ feu stop arrière ne marche plus / la voiture m'indique une conso moyenne de 16l/100 impossible !! Trappe essence fonctionn ... Lire la suite >>

Actuellement 80 000km, 2010, distinctive : l'optique, pneus avant usés trop rapidement, pommeau levier de vitesse en plastic cassé trois fois, grincement des amortisseurs, problèmes, de dire ... Lire la suite >>

75000 km, 2011, Distinctive : Batterie HS au bout de 3 ans (voiture restée à l'arrêt durant 2 mois), compresseur de clim changé, une H7.

52000, Sportiva, 2012 : Réglage porte avant, biellètes (cause routes dégradées)

60000 km année 2011 : autoradio cable d'embrayage

ch : vibrations moteur , pneus arrière rapidement usés, déformés de l'intérieur .Vibrations ressenties dans les sièges, très désagréable . Bonne t ... Lire la suite >>

45000 2013 DISTINCTIVE : BRUIT TABLEAU DE BORD GRINCEMENT SIEGES, QUALITE ASSEMBLAGE PENIBLE, MATERIAUX, TURBO CHANGE A 20000 KM 4PNEUS CHANGES A 25000 KM

28000km : service après vente alfa pas sérieux

000 km, 2011, distinctive : fuite sur commande d embrayage a 75000 km

224000, 2011, distinctive : Un témoin airbag en 224000km ! Sinon entretient normal.

58800,2010 : remplacement câblage leds hayon, +ouverture coffre

distinctive pack sport 2014 18000 km : nombreux bruits dans l'habitacle. Certains résolus d'autres pas. Celui qui semblait venir de la grille de ventilation de droite, provenait de l'entr? ... Lire la suite >>

/ Multijet Manuelle, 122000,2010,impulsive : usure galets courroie accessoire, poste radio defaillant

2010 115000kms : Panne vanne EGR 95000kms, pommeau levier vitesse, trappe carburant qui coince, bruit parasite, changement d'un optique car leds dysfonctionnent,fuite ... Lire la suite >>

/ Multijet 2010 114000 kms distinctives : refroidisseur de la vanne egr ( 600 e ) fait en 2014 avec 100000 kms - Feux diurnes led avant gauche (problème central à led ) changement dû phares ... Lire la suite >>

/ Multijet 56000km année2011 distintive : DNA marche quand il veut;stop&start +voyant moteur allumé

/ Multijet ch : start and stop ne fonctionne pas apres 1 an ( soit disant la batterie ?). poignée porte défaillante apres 2 ans

950000 : voyant moteur allumer defaut capteur de point mort led a l'avant clig

/ Multijet Novembre 2010 195420 Kms : Casse boitier d'eau , poignée de porte conducteur cassée,

/ Multijet ch : Feu de croisement trop bas même après le réglages

/ Multijet manuel, 100 000 km 2010 distinctive pack sport : l'auto déforme les pneus au bout d'un certains moments et les pneus font bcp de bruits

/ Multijet ch : casse du réchauffeur de liquide de refroidissement

/ Multijet 145000 kms 2011 distinctive : Trappe à essence bloquée. Panne led feu arrière sur coffre, les fils se coupent dans la gaine à côté de la charnière du coffre. Cabochon levier ... Lire la suite >>

/ Multijet 130000 : Bonjour je viens de rencontrer un problème dé que mon contour de 1000 elle se coupe et tu mal à redémarrer à plusieurs reprise et sans défaut ap ... Lire la suite >>

/ Multijet 109000 kms 2015 : Sonde température extérieur défectueuse . Ai dû m’en procurer une en italie à 25 euros pour ne pas changer le rétro pour 280 euros chez al ... Lire la suite >>

/ Multijet 254900 kilomètres - aout 2011 - finition super : -changement refroidisseur EGR

/ Multijet Distinctive de 2011 : 160000 kms sans problèmes.

/ Multijet Giulietta Jtdm 2013 140 000 km : J'ai eu les classiques du modèle. Ce ne sont que des bricoles, mais ça finit par être agaçant car vu le tarif pour les régler on se les traine pe ... Lire la suite >>

/ Multijet M distinctive, année 05/2011, 202 000 km, jantes 17" : - Remplacement trappe à carburant à 70000 km. - Faisceau électrique du coffre. - Capteur position neutre boite de vitesse en octobre 2018 à 165000 ... Lire la suite >>

/ Multijet ch : Problème essuie glace arrière. - Problème câbles qui se coupent dans le coffre. - Problème usure des pneus arrière

/ Multijet ch : Durites radiateur - Fuite d'eau coffre

 
 

Giulietta 2.0 JTD 140 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité Giulietta 2.0 JTD 140 appuyées sur les 65 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 65 avis Giulietta posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+JTD+140")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0/65 0/65 1/65 0/65 1/65 0/65
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
8/65 10/65 1/65 2/65 0/65
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/65 0/65 2/65 1/65 0/65 0/65
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0/65 3/65 1/65 0/65 2/65
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/65 0/65 0/65 0/65 0/65 1/65

Année 2011 : le système économie d'essence ne fonctionne pas.

ch : Pas de Start & Stop depuis le début (voyant de défaut), panne blue & me, bruit parasites tableau de bord

22000 : niveau liquide refroidissement bas, bruit roulement

giulletta distinctive : bruits bizarres comme des petites clochettes cote droit passager plus vibrations insupportable des plastiques sous le volant, passage chez alfa poitie ... Lire la suite >>

ch : bruit de roulement a 40 000kms

27000 km : bruit en marche arrière en cote embrayage cramé

20000 ,2012,distingtive : start in stop marche pas bruit de clicleti moteur probleme de joint du coffre

60000 kms / 2 ans / pack sport : déchirure soufflet du levier de frein à main

50 000km, AM 2011, Distinctive : bruits parasites (non résolus malgré trois passages en concession)

40000 kms,janvier 2011,distinctive : très mauvaise odeur (de brulé,de gasoil...) environ tous les 600 kms due apparemment au filtre a particules

13 000 km - 2012 - DINSTINCTIVE : mis à part le gros problème de sécurité dû au frein à main je ne vois pas !!!!

ch : Panne refroidisseur vanne EGR à 40000 km le jour même de la fin de garantie (un samedi). Concession fermée le samedi refus de la prise en garantie ... Lire la suite >>

60.000km - 2011 - Selective pack Sport : bruit roulement causé par l'usure des pneus arrières en facettes

Giulietta 2.0L JTD distinctive année 2011 : Au bout d'un an et demi, le stop & start ne se déclenchait plus changement de la batterie sous garantie et depuis plus de soucis. Rétroviseur photoc ... Lire la suite >>

29900 KM 2012 DYSTINCTIVE PACK SPORT : Start and stop désactivé et message sur tableau de bord "faire contrôler moteur"

10/2011 - 55650km - toit ouvrant : bandeau entre pare brise et toit ouvrant sérieusement écaillée. Garantie 3ans prise en compte.

2012 distinctive : couinement tableau de bord à haute vitesse

110000, 2011 : problème volant moteur à 50 000km, problème volant moteurs 100000. Biellette

20 000km/an : bruits parasites (tableau retro int + portières) résolu sous garantie après 3 passages chez concessionnaire sinon RIEN, voiture fiable

50000 KMS : A 38 000 kms problème d'arrivé dans la puissance, verdict jeu au niveau du turbo et fuite d'huile, changement de turbo pris à 80% par ALFA car la v ... Lire la suite >>

ch : start/stop ne fonctionne pas

25000km/an.annee 2013. distinctive pack sport quadrifoglio : odeur de plastique brule a froid en ville

76500km année 2011 : prise 12V HS; panneau cache fusible remplacé; pare soleil conducteur remplacé; GPS mécanisme HS remplacé; faisceau électrique arrière coupé rem ... Lire la suite >>

62000 km, année 2011 : faisceaux coupés, changement des bielettes de direction à 30000 km, trappe essence qui bloque, de plus en plus de bruits (amortisseurs ?) et petite ... Lire la suite >>

130000, 2011 , finition super : embrayage a 125000 et ouverture du coffre impossible avec le bouton logo , fil coupé pris en garantie

73000km,dec2010,distinctive : Boîtier d'eau hs à 70000

/ Multijet Bvm 70000 km 07/2013 : combiné radio et pneus av et ar usure à l intérieur

/ Multijet BM6, 95000km, 2011 : faisceau éléctrique fare arrière sectioné par le haillon, 20000 km pneux avant a changer, usure anormales sur la partie interieur

/ Multijet 47000 : casse poignée de porte intérieur côté conducteur

/ Multijet Boîte mecanique , 204 000 kms juillet 2013 collezionne : volant moteur et embrayage remplacés sous garantie à38000 KMS, bruit parasites !

103000 : embrayage assise de siege faisceau arrière

/ Multijet 2011/104.000km : embrayage+volant moteur (100.000km 1400e, action auprès d'alfa pour prise en charge), faisceau de hayon(réparé en concession 150e)

/ Multijet 35 000 kms : Volant moteur + embrayage 35 000 kms prise en charge Alfa 60% sur le volant moteur. Joint pare brise 32 000 kms, pas de prise de garantie 1 jour trop ... Lire la suite >>

/ Multijet Volant moteur, 90000 km, 2016 : Volant moteur , faisceau de câble hayon, capteur levier de vitesses

/ Multijet Boîte mécanique, 101000km, 2011, giulietta super pack sport : câblage feu arrière gauche trop court!!!, fermeture toit ouvrant défectueuse, bouchon vase expansion hs,

/ Multijet 68000 : usure prématurée des pneus arrieres, trappe a essence hs, essuie glace arriere ne fonctionne plus

/ Multijet Millesime 2011, boite manuelle, 107700 Kms : Vibrations dues aux pneus qui s'usent en facettes (résolu par un réglage fin du parallélisme), boule levier de vitesse en plastique qui se casse, g ... Lire la suite >>

/ Multijet BM6, 75000 km, 2011, Cuir : trappe carburant (2 fois HS)

/ Multijet 2011, 100 000 kms : essuie glace arrière(cable électrique changé), trappe essence, start and stop (j'ai changé la batterie par une varta, à voir à l'usage)

/ Multijet 119000km 2011 Exclusive : changement de moteur à 87000 km et 1an après changement de pompe à eau et courroie

/ Multijet manu,90000,2012,super, : Bruits parasites, faisceau hayon coupé, batterie changer sous garantie, vérins de hayon

/ Multijet an 2012, 74000km : coupure faisceau hayon fuite huile AVD

/ Multijet mis en circulation 18/06/2013, giulietta exclusive, jantes 17p, 86 000 km : intérieur qui couine, problème gps, antenne qui prend l'eau

/ Multijet mis en circulation 18/06/2013, giulietta exclusive, jantes 17p, 86 000 km : intérieur qui couine, problème gps, antenne qui prend l'eau

/ Multijet Distinctive pack sport : volant moteur bimasse à 95000km, usure des pneus en facettes 25000km

/ Multijet Année 2013 boîte manuelle 6 Distinctive : Câble qui se coupe dans le faisceau au niveau du hayon du coffre, décalage de la courroie de distribution à 65000 kms, casse du ressort au niveau f ... Lire la suite >>

/ Multijet boite 6- 170 000 km achetée neuve en 2011 jantes alu 17 pouces : faisceau hayon, consommation huile

/ Multijet S/S Distinctive 144 000 km : Pertes de puissance lors de l'achat mais qui ont disparues petit à petit (en conduisant plus haut dans les tours 2000 tr/min ok, pas moins, et je fai ... Lire la suite >>

/ Multijet 04/2013 Distinctive pack Quadrifoglio 157000km BVM6 : Embrayage et volant moteur remplacé à 156000km - Câbles hayon coupés - Panel clim qui bug de temps en temps

/ Multijet bvm6 116000km 2011 j17 distinctive pack sport : silent bloc de triangle fatigue vite 100000km sur le modèle de 2011 signe couinement sur dos d'âne et usure irrégulier des pneus. faisceau de câbl ... Lire la suite >>

/ Multijet Boîte 6 / 177 000km / 2011 / 225-45-17/ tout options : - câble de toit ouvrant cassé, réparé maison car le concessionnaire prenait énormément chère. - Usure irrégulière des pneus arrière c'est no ... Lire la suite >>

 
 

Giulietta 2.0 JTD 150 ch (Diesel)

9500 km. Avril 2014 Distinctive : petits bruits de vibrations des plastiques dans l'habitacle

280km,nov 2014, troféo : Turbo grippé à changer

140000 : probleme d embrayage

/ Multijet Manu 6 vitesses 42000km 2013 Quadrifolio : Embrayage volant moteur

/ Multijet 2014, Exclusive, 45000km : - Siège conducteur qui couine (remplacé sous garantie à 1an) - Poignée intérieur de portière coté conducteur qui s'est cassé (problème très ... Lire la suite >>

ch : bruit de roulement à droite

/ Multijet Manuel 6. 40000km. 01/12/2015. distinctive avec pack sport 17 pouce : quelques bugs electroniques sans gravité un redemarage suffit a resoudre le probleme

/ Multijet giulietta speed ,boite manu : vibrations entre 140 et 160 km/h

/ Multijet Finition sportiva (qv), jantes 18' pack sport etc, an 09/2014 : housse siege arrière mal taillée, changement sous garantie

/ Multijet BM 6, 50000 kms, 2014, Trofeo : Poignée portière intérieur conducteur changée sous garantie

/ Multijet Exclusive avec Pack Sport, boite manuelle, 72000kms, année 2015 : Changement siége conducteur sous garantie suite grincement dans l'assise.

/ Multijet 54000 pack sport 2014 : Carrosserie impact de grêle partout - Un cardan a 50000km

/ Multijet boite manuelle/107000km/2015/18pouce/exclusive/pack quadrifolio : bruit parasite (portière, volant), changement volant moteur a 10000km prit sous garantie, poignée de porte avant cote conducteur cassé au bout de 2 ... Lire la suite >>

 
 

Giulietta 2.0 JTD 170 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité Giulietta 2.0 JTD 170 appuyées sur les 56 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 56 avis Giulietta posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+JTD+170")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
1/56 5/56 3/56 0/56 0/56 0/56
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
1/56 3/56 0/56 3/56 0/56
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/56 0/56 1/56 1/56 0/56 1/56
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0/56 5/56 0/56 0/56 4/56
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/56 0/56 0/56 0/56 0/56 0/56

seltive pack sport : clim en panne (2fois), trappe à essence bloqué, vibration planche de bord, GPS en panne, donc pour le moment ma Giuletta passe plus de temps à l'at ... Lire la suite >>

ALFA ROMEO GUILIETTA SELECTIVE PACK 17 (2011) : Dés le premier km bruit = support boite mal fixe, agrafes plastics montant de ceinture droit cassées, et là tache sur écran GPS, mais bon le charm ... Lire la suite >>

ch : grincements/craquements suspensions et siege conducteur, infiltrations d'eau, pommeau cassé, couture volant effiloché...

Année 2011 - 16000km : beaucoup de problemes de finitions comme les rossignols, craquement suspensions et retroviseurs, couinements train arriere, coque levier de vitesse ca ... Lire la suite >>

ch : - Entée d'eau par le bouton d'ouverture de coffre - Rétroviseur intérieur décollé 3 fois = changement pare brise - Pommeau levier de vitesse cass ... Lire la suite >>

9500km; MEC juin2012; 2.0 Distinctive CV : jauge tarde à donner le niveau de carbu/ start&stop aléatoire, Blue&Me lecture aléatoire (disponible uniquement en commande vocale) ne marche pas; ... Lire la suite >>

30000km 2012 : défaillances écran GPS ; Baisse inexpliqué du liquide de refroidissement (sans allumage voyant)

22000 : pédale ambrayage, a-ccoup moteur, a-coup a basse vitesse si la clim démarrée, plein de problèmes, service apres vente 0 au maroc

60000 : gps bruits train avant gauche

Exclusive 50 000 km : Grincements suspensions, start and stop aléatoire, fortes vibrations dans tout l'habitacle qqs la vitesse

35000 : batterie a 10km, essuie glace, tout les voyants qui s'allument

02/2011 distinctive et options jantes 16 pouces/45 000KMS : start & stop tres capricieux

80000km, 2010, selective pack sport 18 : Fevrier 2013 54 000 km - Plus la vitesse augmente, plus il y a un gros bruit de soufflements (genre bruit d'avion) dans l'habitacle => diagnostic prob ... Lire la suite >>

85000 : Start&Stop cesse de fonctionner par moment

68000km 2010 distinctive : problèmes syncro de boîte bilan démontage boite de vitesse - Support moteur hs retro éclairage compteur hs non pris en garantie coupelle amortisse ... Lire la suite >>

ch : 3 moteurs remplacé et problème toujours pas réglé!!!

ch : bruit moteur assourdissant et clim défectueuse

ch : vibrations et bruit de roulement dans le poste.trappe a gazoil ne marche pas.

98000 ,année 2012,TCT Distinctive : Trappe a gasoil qui fonctionne de maniere aleatoire,de meme que Start/Stop,affichage temperature exterieure deficient parfois,vitesses ne passe plus a ... Lire la suite >>

60000 km, 2010,distinctive, 2010 : j'ai acheté la voiture d'occasion à 57000 km pour l'instant pas de problème

43000 : joint portière cote conducteur joint avec jonc chromé qui ne tien pas a sa place portière

64000 : blue and me changé plusieurs fois et cadeau de la concession voiture rendue avec un bruit de tableau de bord

125000KM 2010 distinctive : antenne GPS /Boite de vitesse /ouverture coffre (cable couper)

/ Multijet 75000KM, 2010 : feux diurnes, start and stop

76300km, année 2011, distinctive : protège chaleur du turbo, tuyau du lave-glace cassé, grincements au niveau des freins

/ Multijet 2.0l JTDm sélective pack sport 18, 2010 93000kms : De nombreux soucis d'électronique (capteur température, turbo HS, stop/start, faux contact sièges électriques...) et de qualité de fabrication (a ... Lire la suite >>

/ Multijet AN 2011 53000KM : Vibration tableau de bord, essuie glace AR ne fonctionne plus et sur le livre entretien pas d'emplacement désigné pour le fusible. Poignée intérie ... Lire la suite >>

80000km, année 2011 : trappe à essence bloquée, grincements des freins (à nécessité un graissage), protège chaleur du turbo, tuyau lave-glasse cassé, frein à main d ... Lire la suite >>

/ Multijet 161000 : triangle changer. Du bruit quand on roule mais ça passe

/ Multijet boite manuelle,80000kms,2011,selective pack sport : trappe gasoil capricieuse mais solutionné avec du WD40

/ Multijet Giulietta 2010 2.0l 150000kms : un carter de liquide refroidissement en plastique hs .

/ Multijet tct auto, 110000, 2013, exclusive pack qv sportiva : déforment toujours les pneus a un moment dc bruits de roulement, cables sondes/capteurs fragiles, courroie accessoire usure prématurée

/ Multijet Boîte auto 142000 km Pack QV : casse poignée intérieur de portier conducteur

/ Multijet boîte manuelle 2010 120000km : Echangeur egr fuite, craquement plastique tableau de bord, poignée intérieure conducteur cassée, trappe carburant articulation cassée, couinements ... Lire la suite >>

/ Multijet 2011- sélective - 135000- jantes aéro 18 : -problèmes électroniques (faisceau de coffre, GPS,...) - stop and start qui ne fonctionne qu'à la suite d'un calage - bruits de roulement très pr? ... Lire la suite >>

/ Multijet 140 boite 6- 000 km achetée neuve en 2011 jantes alu 17 pouces : faisceau hayon, consommation huile

/ Multijet Manuelle 110 000km 2011 distinctive : Trappe a carburant // Rétroviseur qui s'ouvre pas // Start and stop //Parfois moteur qui se met a brouter en 1ere et surconsommation !// Autoradio qu ... Lire la suite >>

/ Multijet TCT 140000 kms : Craquement au niveau amortisseurs, faisceau lumineux HS et câble antenne coupé également.

/ Multijet 100000km TCT distinctive : Électronique capteur enregistre des erreurs qui n’ont pas lieux d’être. - Durite de turbo morte à 100000km - Start & stop défectueux

/ Multijet boite auto année 2012 198000kms finition selective pneus 225/45/17 : Moteur du toit ouvrant défectueux après 3 ans d'ancienneté - Boite double embrayages changée au bout de 6 ans - Turbo qui donne des signes de fati ... Lire la suite >>

/ Multijet BVM & BVA, 150000km, 2014 : Perte de puissance (vane EGR) si vous faite la defag vous aurez une odeur horrible de mazoil. - Usure des pneus et de l'embrayage - mobilier interieur ... Lire la suite >>

 
 

Giulietta 2.0 JTD 175 ch (Diesel)

/ Multijet boite TCT 61000 kms 03/2013 : Bruits de roulis arrières (horrible) avec pneus dès - 10000 kms, en monte d origine bridgestone et en nouvelle monte en Michelin

/ Multijet TCT, 40000, 2014, Sportiva, toit ouvrant, : Petite vibration volant, lorsque très forte accélération en forte pente (pneus neufs).

/ Multijet 100000 km : Panneau de porte à remplacer car poignée intérieur qui a lâchée, coffre qui ne s'ouvre plus, le frein à main qui a lâché la voiture a atterrit ... Lire la suite >>

/ Multijet boite TCT, cuirs rouge, distinctive buisiness : problème de FAP, (voyant moteur + mode degradé + DNA bloqué en N) réglé avec le passage a la valise. (155000 km) - divers voyant qui viennent et ... Lire la suite >>

 
 

Synthèse de vos avis sur la fiabilité

Fiabilité : 24 aiment 33 n'aiment pas

Service après vente : 5 aiment 10 n'aiment pas

Entretien (coût) : 4 aiment 1 n'aime pas

Prix pièces détach. : 2 n'aiment pas

Coût assurance : 1 aime

Accessibilité moteur : 2 n'aiment pas






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Vous possédez ou avez possédé une ALFA-ROMEO Giulietta


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésimeetc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, c'est très apprécié.

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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