Essai Alfa Romeo 159 2005-2012

Qualités

• Bonne insonorisation
• Finition très appréciable
• La 159 assure un réel confort pour les passagers
• Un style affirmé, une vraie personnalité que ce soit à l'extérieur comme à l'intérieur (malgré une finition juste bonne pour la catégorie)
• Comportement routier vraiment bon
• Rapport qualité / prix
• Motorisations JTD sobres

L'avis des internautes

Tenue de route. Couple boite, 6. Confort malgre les 235/40 R19 tres, bon moteur. (1.9 JTD 150 ch Ti 2008 19 pouces 216000)
Silencieuse confortablebonne places arrières si on règle les dossiers avant DROITsinon moins de place a l’arrière (faut pas conduire allongé comme trop de conducteur le font)4 roues motrices très efficacelourde donc stable (3.2 V6 260 ch version TI toit ouvrant tri zone de clim full cuir sieges electriques chauffants autoradio ANDROID changé boite en cours de changement)
Confort plaisir a rouler bien entretenue elle ne consomme pas d'huile c'est la meilleure voiture que j'ai eu après plusieurs RENAULT et une POLO et FIAT grande punto, la tenue de route, le freinage et la précision de direction en font une voiture sure (1.9 JTD 150 ch boite manuelle 233000 km selektive)
Tenue de route, confort, équipements (GPS, régulateur de vitesse, radars de recul, rétro et vitres électriques), intérieur et extérieur très travaillé. Reprogrammé stage 2 (défap, EGR off) largement suffisant (environ 150-160 ch) et conso à 5,4L/100kmEn fonction de la conduite embrayage innépuisable (le mien a tenue 230 000km) (1.9 JTD 120 ch Boite 6, 235 000km, régulateur, radar de recul, gps)
Excellente routière, conso faible pour la puissance, très bonne tenue de route, look intemporel, fiable, la décôte (non justifiée) de ces Alfa fait que ce sont de très bon achat en occasion...Le poids de ce modèle de 159 (dans les dernières produites) a été optimisé, même si ça reste encore lourd, ça reste correctLa liste des qualités est interminable, bientôt les 400Mkms ! (2.0 JTD / Multijet 170 ch 375000kms - 2.0 JTDM boite 6man - 2011)
Confort des sièges ( cuir ) rapport prix / équipementsdesign intemporelle son bose magniquefiabilité du moteur 2.0 jtdm 170 ! chassis sport ( ti ) Défauts finition ( bruits des plastiques , tableau de bord , joint entre moquette et plastique , la qualité du cuir qui vieillit très bien est quand même à signalé ) certain petits (2.0 JTD / Multijet 170 ch 255000km finition ti 2010)
Très bonne voiture, mécanique fiable, fonctionne parfaitement malgré sont kilométrage.Les entretiens toujours effectué en temp et en heure,si voiture entrenu correctement,elle vous emmènera très loin . Roulant aussi avec Audi A6 c7 3 litres tdi ,je préfère l'alfa 159 dans son comportement routier avec plus de couple et plus précise et une meilleur assiette sur sa tenue de route . (2.4 JTD 210 ch 366 000 )
Look, Confort, tenue de route, comportement routier, consommation faible, agrément de conduite, puissance suffisante (1.9 JTD 150 ch Distinctive 2008 bte manu 230000 km)
Ligne massive sculpturale !Poste de conduite tourner vers le conducteur très qualitatif en 2009, cuir pleine fleur plus qualitatif lors du restylage, bonne position de conduite, levier agréable à manier, moteur 5 cylindres diesel avec un beau bruit, toit panoramique, elle se comporte bien pour une traction, pas trop de roulis. (2.4 JTD 210 ch Brera Skyview rosso alfa, jantes trèfles, 2009, bvm6, 257000kms)
RepriseConfortable Fiable (2.0 JTD / Multijet 170 ch Manuel 70000 2009 très bon état )
Mon alfa 159 19 gtm je suis très content. Moteur fiable consommation nickel la seule répartition coûteuse boîtes de vitesses à 280900 depuis rien .je conte passé les 600000 je fait 42000 klm par toujours sur autoroute. (1.9 JTD 120 ch Boîte manuel.klm 560000 année 2006)
Très bonne routière très confortable y compris a l'arrière portières qui ne claques pas (1.9 JTD 150 ch boite manuelle 228000 km selektive)
-Esthétique aussi bien l'intérieur que l'extérieur -Très bonne routière-Très bon rapport performance/consommation petit plus pour la sonorité du 5 cylindres - options intéressantes sur la finition Distinctive comme les feux automatiques, capteur de pluie, rétroviseur central à assombrissement automatique... (2.4 JTD 210 ch Manuelle, 175000 km, 2008, finition Distinctive )
Malgré sa réputation, je tenais à m'acheter une alfa roméo. N'étant vraiment pas fan de rouler en diesel, je cherchais une 159 SW en 2.2 jts car c'est sur papier le meilleur moteur disponible sur ces voitures. La consommation bien plus faible que le V6, la disponibilité et le prix plus faible que le 1750 TBi m'ont fait prendre conscience que c'était le moteur à prendre. Malheureusement (ou bienheureusement), je n'ai pas trouvé de 159 dans mon budget sans qu'elles ne soient trop kilométrées pour être intéressantes. Je me suis rabattu sur une Brera, et ce fu de loin le meilleur choix que j'ai fait depuis bien longtemps. En effet, bien chaussée, la voiture est digne de l'appellation d'un salon sur roues avec une tenue de route formidable, tout en gardant ce coté "Break de Chasse" que je souhaitais avec son hayon et sa coupe magnifique. Un léger manque de maintien des sièges, corrigé sur la phase 2 apparement, confère tout de même un comfort au volant et un agrément de conduite très appréciable. La souplesse et le bruit du moteur font de cette voiture un régal à prendre tous les jours. Certes la consommation est un peu elevée, mais quand on aime, on ne compte pas. L'équipement de série pour 2006 (Clim auto, Bluetooth, Régulateur, Sièges chauffants, Vitres et rétros éléctriques) est tout de même sacrément impressionant, et je ne peux que remercier tous les commentaires sur cette voiture qui m'ont fait tanguer sur ce choix, moi qui hésitait avec une 406 coupé, et une CLK 230, le choix autant esthétique que pratique ne pouvait que me destiner à prendre la voie Alfa comme je l'ai fait. (2.2 JTS 185 ch Boite M32, 118,555 km, 2006, Jantes Elegante 17 Pouces avec pneus Goodyear Performance Efficient Grip 2, Finition Skyview)
Véhicule très confortable a la conduite, aucun soucis depuis bientôt 10 ans que j'ai le véhicule le seul problème que j'i eu c'est une durite de chauffage qui a lâché mais a part ls entretiens habituelle les disque et plaquette il n'y a aucun soucis ce véhicule est très fiable, c'est mon petit bijoux, ceux qui veulent prendre ce modèle n'hésitez pas il se prend les yeux fermer. (1.9 JTD 120 ch manuelle, 250.000KM, 2006 )
- la principale qualité, c'est un look à tomber ! C'est la voiture des méchants dans l'intro de Quantum of Solace, c'est une voiture sur laquelle on se retourne encore alors même que le design a près de 20 ans !- la deuxième qualité c'est sa tenue de route incroyable. Elle aspire la route et colle au parquet. Un pur plaisir sur route sinueuses !- la troisième qualité, le confort quand on est au poste de conducteur, tout est fait pour vous. La place à l'arrière, un break comme ça n'existe plus.- enfin, le prix. On en trouve des très bien pour une poignée d'euros (1.9 JTD 150 ch Alfa 159 SW de 2006 315 900 km au compteur)
Véhicule acheté début 2014 à 65000km ,Rien à lui reprocher, entretien suivi par un spécialiste Alfa (pas le con-cessionnaire !) à des prix raisonnables. C'est le plaisir à l'état pur, je suis toujours conquis par son ronflement et sa tenue de route hors pair comme son confort ferme. La monte pneumatique en Good Year Eagle est parfaite tant sur le sec que sur la pluie. Consommation moyenne environ 12l de 98 en marchant fort parfois un peu plus mais 9 l sur autoroute au régulateur. Aucune panne, seulement changé un actuateur d'arbre à cames ( côté échappement, 135¤) et disques et plaquettes en Brembo (par pure coquetterie les anciens pouvant encore faire 20/30000. Pour moi cette voiture et ce moteur sont excellents. Je précise que ce n'est pas une voiture de sport mais une GT avec de bonnes performances faite pour cruiser à 2. Je la fais vidanger tous les ans ou 5000Km c'est tout, et je ne tire pas dessus tant que l'huile et l'eau ne sont pas à la température voulue. (2.2 JTS 185 ch Brera skyview Boite manuelle cuir, JA 18' de 2006, actuel 121 mk, xénons, peinture métal)
Moteur efficace.Excellente tenue de route. (conduite en montagne).Esthétique de rêve. (2.0 JTD / Multijet 136 ch Boîte manuelle - 175000 km - A.M. : 2011 - )
Très bonne voiture boîte automatique super (2.4 JTD 200 ch)
Une excellente auto,fiabilité remarquable, je n'ai eu que des usures normales, poulie dumper, les courroies distri 2 fois, accessoire 3 fois, les freins,batteries,les pneus.Tout est encore d'origine clim,démarreur,injection, etc...Je suis entrain de racheter une 159 SW 2.0l 170cv sport!J'apprécie cette auto!Défauts Les (1.9 JTD 150 ch Manuelle 392000km 12/2005 17" distinctive )

Défauts

• Habitabilité aux places arrières limitée pour ce type de véhicule
• Présentation intérieure originale mais pas au goût de tous
• Mauvaise protection des boucliers (rayures)
• Taille du coffre
• Nombre de rangements limité
• Pédale d'embrayage un peu dure pour les plus sensibles sur JTD
• Moteurs JTD un peu creux dans les bas régimes
• Direction assistée qui peut manquer justement d'assistance ...
• Efficacité moyenne de la climatisation automatique pour atteindre une température demandée

L'avis des internautes

Capot un peu long. Et coffre un peu trop petit pour cette gamme de voiture (1.9 JTD 150 ch Ti 2008 19 pouces 216000)
Moteur fragile consomme 18 litres au 100 dans la ville de Grasse dans le 06 tout en montée feins pas efficaces au delà de 170 km/ha changer par des systèmes très très gros freins entre 5000 et 7000 euroslourde sans turbo sympa mais c'est une sportive (3.2 V6 260 ch version TI toit ouvrant tri zone de clim full cuir sieges electriques chauffants autoradio ANDROID changé boite en cours de changement)
N'aime pas les dos d'âne et difficile de faire la vidange moteur sans fosse , il ne faut pas faire trop de ville car encrassement (1.9 JTD 150 ch boite manuelle 233000 km selektive)
Consommation forte d'origine (7,5L/100km), mange facilement les pneus, fiabilité moyenne. (1.9 JTD 120 ch Boite 6, 235 000km, régulateur, radar de recul, gps)
Rayon de braquagePas beaucoup de place intérieur pour un breakAutoradio / GPS d'origine déplorable mais se remplace assez facilement avec le bon kitVanne EGR à condamner impérativement, comme tout diesel après 2005... (et ça passe au controle sans soucis pour la polution) (2.0 JTD / Multijet 170 ch 375000kms - 2.0 JTDM boite 6man - 2011)
électriques ( capteur de recul qui se met en sécurité... ) le prix de certaines pièces ( triangle , durite etc .... ) usure des pneus ( sur finition ti / 19 pouces ! ) malgré le changement de triangle avant et géométrie les pneus avant s'usent tous les 18000km environ .... (2.0 JTD / Multijet 170 ch 255000km finition ti 2010)
Le bémol sur se véhicule,les triangles supérieur vu le mauvais état du réseau routier comme parmi tant d'autres véhicules.Les anti brouillard qui vieillissent mal ,les logos qui ternissent avec le temp (2.4 JTD 210 ch 366 000 )
Coût des pièces et de l'entretien, quelques problèmes électroniques, voiture trop basse pour les ralentisseurs (mais qui bien souvent ne sont pas aux normes...!) (1.9 JTD 150 ch Distinctive 2008 bte manu 230000 km)
Le 5 cylindres alfa consomme 9L de moyenne, c'est vraiment beaucoup même pour si elle est lourde.Il y a aussi tout l'électronique sur cette voiture qui ne tient pas dans le temps.Le coffre est bien mais l'accès au coffre est problématique.Les deux places arrières peuvent accueillir des adultes si ont leurs coupent les jambes. Bonne hauteur mais aucun espace aux jambes. Pas d'excuse pour alfa qui avait tout réussi sur son GT homologué en 5 places contre 4 pour la Brera.Le moteur a des problèmes de pollution.Le freinage n'est pas son point fort.Le suivi des pièces chez alfa c'est terminé il faut commander sur internet. (2.4 JTD 210 ch Brera Skyview rosso alfa, jantes trèfles, 2009, bvm6, 257000kms)
Places arrières manquent de hauteur (2.0 JTD / Multijet 170 ch Manuel 70000 2009 très bon état )
Crit'air 3 qui m'obligeras a la changer,il faut lui tirer dedans pour éviter l'encrassement de la vanne egr du collecteur et du fap (1.9 JTD 150 ch boite manuelle 228000 km selektive)
-Habitabilité des places arrières-Poids élevé de la voiture -Rayon de braquage-Visibilité générale -Travaux de maintenance sur le moteur très vite compliqué avec le manque de place et la conception des éléments (2.4 JTD 210 ch Manuelle, 175000 km, 2008, finition Distinctive )
En effet, les places arrières sont vraiment symboliques, n'esperez pas transporter 4 personnes dans la voiture, je trouve la 1ère vitesse un poil brusque et tres courte, mais c'est tout de suite un régal avec les 2e et 3e très longues et joueuses, cependant attention à la consommation car ça monte vite. J'ai également les joints de porte qui se sont abimés avec le temps, qui confère donc des bruits d'air à haute vitesse, et l'électronique fragile joue aussi des tours. On se sait jamais si on va la démarrer avec un voyant moteur ou non. (2.2 JTS 185 ch Boite M32, 118,555 km, 2006, Jantes Elegante 17 Pouces avec pneus Goodyear Performance Efficient Grip 2, Finition Skyview)
Petit default au niveau de l'insonorisation de l'habitacle que je trouve pas assez performant, j'ai régler le soucis moi même, et aussi les rotule et biellette axiale qui s'use assez vite, mais cela peu être du a ma conduite assez sportive donc je ne lui en tiens pas rigueur. (1.9 JTD 120 ch manuelle, 250.000KM, 2006 )
On dit beaucoup de choses sur la fiabilité des Alfas... elles sont malheureusement vraies. C'est une vraie bête à chagrin. Le moteur est indestructible mais tout autour tombe en miette boite de vitesse, transmission, volant moteur, cardans... on les dirait sous-dimensionnés pour le moteur... (1.9 JTD 150 ch Alfa 159 SW de 2006 315 900 km au compteur)
Consommationplaces AR symboliquespeinture à protéger avec céramique (2.2 JTS 185 ch Brera skyview Boite manuelle cuir, JA 18' de 2006, actuel 121 mk, xénons, peinture métal)
Pollution à surveiller. (2.0 JTD / Multijet 136 ch Boîte manuelle - 175000 km - A.M. : 2011 - )
Très peu de rangements intérieur (2.4 JTD 200 ch)
Sont plus à l'usage, manque de rangement intérieur, le reste comme le braquage suffit d'avoir de bien connaître son auto (avoir le compas dans l'oeil) (1.9 JTD 150 ch Manuelle 392000km 12/2005 17" distinctive )