Chiffres fiabilité diesel > Fiabilité du 1.5 Blue dCi 11/05/2021

Fiabilité des 1.5 Blue dCi

Après la dénomination dCi Energy, Renault a décidé de suivre la mode du "Blue" comme le font Volkswagen (Bluemotion), Mercedes (Bluetec) et PSA (BlueHDI) pour ne citer qu'eux. C'est donc en 2020 qu'apparaît la nomenclature Blue dCi. Comme vous vous en douterez, les retours restent encore limités, à la fois en raison du jeune âge de cette terminaison mais aussi par le fait que le diesel n'a plus la cote auprès des gens qui ont décidé de se faire bercer par la "bien-pensance"  visant à exterminer cette carburation (pourtant plus respectueuse de l'environnement ...).


Le tour d'horizon sera donc ici rapide puisque les données manquent encore pour se faire une idée. Toutefois, les premières brides d'informations permettent de commencer à dessiner les contours de la fiabilité de ce bloc, et il semble avoir quelques faiblesses. Et si il est accusé par certains de consommer de l'huile, je ne retrouve pas ce phénomène dans les retours utilisateurs, à voir toutefois ce que cela donne avec le temps.

1.5 Blue dCi 85 ch

Statistiques fiabilité Renault,dacia,nissan 1.5 blue dci 85 appuyées sur les 10 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 10 avis écrits sur ce site sur les Renault,dacia,nissan : Clio 5 (2019))

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
1/10 0/10 0/10 0/10 0/10 0/10
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0/10 0/10 1/10 1/10 0/10
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/10 0/10 0/10 0/10 0/10 0/10
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0/10 0/10 0/10 0/10 0/10
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/10 0/10 0/10 0/10 0/10 0/10

1.5 Blue dCi 115 ch

C'est la version qui a le plus de retours grâce aux Captur II, Duster II et Clio 5. Commençons par le souci d'Adblue qui peut poser problème au niveau du réservoir comme de l'injecteur (PSA a aussi des soucis). Je rappelle qu'il s'agit ici d'un système qui injecte de l'urée dans l'échappement pour réduire les polluants.
L'injection fait aussi parler d'elle mais c'est parfois lié à des faux positifs ... En effet, il arrive souvent qu'un message indique de contrôler l'injection sans que celle-ci n'ait réellement de problème.

Statistiques fiabilité Renault,dacia,nissan 1.5 blue dci 115 appuyées sur les 61 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 61 avis écrits sur ce site sur les Renault,dacia,nissan : Captur II (2019), Clio 5 (2019), Duster 2 (2017), Kadjar (2015), Kangoo 2 (2007-2021), Megane 4 (2015))

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0/61 5/61 0/61 0/61 0/61 6/61
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0/61 7/61 4/61 2/61 0/61
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/61 0/61 0/61 0/61 0/61 2/61
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
3/61 1/61 0/61 0/61 0/61
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/61 0/61 0/61 0/61 0/61 0/61






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