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Essai auto > Renault > Essai Laguna 2 (2001-2007)

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Dernier avis posté

Renault Laguna 2 (2001-2007) B74



1.6 110 ch 5 vitesses, année 2002 finition expression, 193000km le 2018-01-11 22:21:24

Qualités : Silencieuse, confortable, économique, spacieuse, sécurisante

Défauts : finition des plastiques mauvaise

Consommation moyenne : 9/100km
Problèmes rencontrés :

Note : 17/20

Prix assurance : 800 euros/an (Assureur : maif ) (type de contrat tiers + : ) (Malus : 10%jeune conducteur)

Prestations routières :

La laguna se manie très bien en ville elle est agile malgré le gabarit. J'impressionne ma copine avec des créneaux très serrés. Par contre je suis incapable de me garer en marche avant avec cette voiture. Suis-je un piètre conducteur? Sur route et autoroute je roule tranquille, c'est parfait pour mon utilisation.

Prestations du moteur:

Je ne comprend pas la volonté d'avoir un gros moteur pour dépasser, le 1.6 16v ne brille pas par ses performances mais en anticipant le trafic c'est largement faisable. C'est un moteur qui nécessite beaucoup de souplesse. Prenez le temps d’accélérer sinon ce sera la surconsommation. C'est un moteur qui ne produit pas beaucoup de bruit en ville, il m'arrive d'éteindre le moteur sans le vouloir. Mais sur autoroute une 6éme aurait était parfait! De ce fait je roule à 110.

Intérieur:

Elle était au départ en alcantara, elle est maintenant en semi cuir gris. J'ai dû frotter tout les plastiques pour éliminer la gomme qui se décolle. J'ai posé un film thermoformable effet carbone sur la "console centrale". Changer le pommeau de vitesse car il était dans un état avec son soufflet. Résultat elle a une seconde jeunesse visuellement, par contre au toucher c'est une autre affaire. Touchez plutôt des legos c'est plus agréable.J'ai changé les hauts parleurs d'origine par des focal ISS130 et installé une plage arrière focal également tout ceci alimenté par deux amplis. Le son est incroyable, discret, et tellement propre et puissant. Sans toutes ces modifications je me demande dans quel état serait l'intérieur.

Problèmes rencontrés: silent bloc de trains arrière qui n'ont jamais était changés quand je l'ai eu à 154000km, après ce sont des pièces d'usure normal.

Autres: j'ai eu un bel accident avec cette voiture (c'est de là le malus), aucun soucis, elle a encaisser d'une manière formidable. J'ai changer le pare-choc, pare boue, aile capot phare pour 130€ en allant chercher les pièces sur un site d'annonces. Le lendemain elle était comme neuve. C'est une voiture que je dis quand elle meurt je change, mais elle refuse de mourir 40000km ensemble, 40000km en Renault et elle est encore là. J'ai appris la mécanique sur cette voiture et clairement c'est du plug and play.

Je la recommande fortement, pour la sécurité, la fiabilité (du moteur), et les piéces qui se marchandent pour une bouchée de pain.



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Essai Renault Laguna 2 2001-2007

Année
2008
2009
2010
2011
2012
2013
2014
2015
2016
2017
Ventes (CCFA)
33 01124 37722 41123 79814 64010 35510 3304 504Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100

A lire aussi :     Meilleures ventes de voitures par année     Les autres chiffres de l'auto

+ Qualités


Motorisations dci remarquables (lorsqu'elles ne tombent pas en panne ...), elles sont à la fois silencieuses, puissantes et sobres
Insonorisation exemplaire, c'est le calme absolu dans l'habitacle
Comportement routier très sécurisant
Sécurité de haut niveau
Equipement plutôt généreux
Confort exceptionnel, Renault et vraiment un des meilleurs à ce niveau là ne prouve encore une fois à bord de la Laguna 2
Renault a choisi le hayon pour son système de fermeture de coffre, très pratique pour charger des objets encombrants



Les derniers plus des internautes

Sobriété, Confort (1.9 dci 120 ch DCI 120 Expression de 2003 )
Souplesse, confort, silence, puissance, reprise, logeabilité, (3.0 210 ch BVA, 150 000 km, 2001, jantes alu, privilège)
Confort, securité, tenue de route, freinage, etc... (2.0 135 ch année 2005; 150 000 km; confort expression, vert amande,petits volets interieurs)
Très confortable et bonne fiabilité, jamais eu de pannes (1.9 dci 120 ch Boite manuelle, 266 000 Km, année 05/2002)
Tenue de Route - Puissance - baniole de Missions Hyper Fast !! Je prends mon plaisir dés qu'on me lance un défi du genre (dépéches ! ca va fermer ...) (1.8 120 ch Man 5 Raps - 163500kms - 06/2003 - WWMaroc)
Confort - puissance (1.9 dci 120 ch Manuelle)
Très bonne routière (2.0 dCi 175 ch BVM .70 000 .initiale 2007)
Grande routière, confort, moteur disponible à tous les rapports, équipement complet, bref une voiture largement sous estimée. (2.2 dci 150 ch 300500 KMS - ANNÉE 2002 - FINITION PRIVILÈGE)
Confort d'assise, espace, adaptée à mes usages (peu de trajets sur autoroute) (1.6 110 ch Boite manuelle 5 vitesse - 86000 km - 2006)
Très bonne longévité (1.8 120 ch BVM evolution)
Bon confort-Tenue de route correcte-Ligne agréable-sièges AR pliables très commodes-climatisation agréable- (2.0 135 ch)
Bonne routière, Moteur nerveux et économe, une très bonne tenue de route, beaucoup d'espace de rangement et intérieur spacieux pour une voiture de gabarie moyenne. (1.9 dci 120 ch Boite manuel 6 vitesse, 310000Km, 2002, Dynamique)
Tres bonne routiere (2.0 dCi 150 ch)
Bonne reprise bonne tenue de route faible en consommation bref une très très bonne routière mal gré se qui se si j'ai 23 ans je suis en A er bain j'ai pas a me plaindre de sept voiture... (1.9 dci 120 ch boîte 6 281000)
Confort, puissance moteur, conso raisonnable, finition correcte (2.2 dci 150 ch BM6 204000km 2004 Initiale)
Performances moteur, tenue de route, confort. radio Bose et GPS excellents. finition et robustesse intérieur sans défaut (12 ans et 180'000 km). La boîte automatique vraiment extra. (2.2 dci 150 ch BVA Privilège Carminat)


Toutes les autres qualités
RENAULT Laguna 2 signalées




- Défauts


Fiabilité de l'électronique catastrophique ! (principalement sur les modèles avant 2002)
Style qui ne plaira pas à tout le monde
Fiabilité de certains moteurs (le dCi 120 a connu beaucoup de soucis)
Habitabilité arrière pénalisée en raison d'une place centrale peu confortable. Cependant l'ensemble reste très bien pour une petite famille
Finition moyenne sur les modèles avant restylage, cela est bien meilleur après 2005
Style moyen surtout avant le restylage
Très difficile à revendre (réputation anéantie par tous les soucis ... Au moins vous en trouverez une pour une bouchée de pain et pourrez la remplacer pour pas cher quand le moteur aura lâché !)
Lenteur des vitres électriques





Les (derniers) moins des internautes

Tenue de route, freinage, fiabilité électrique (3.0 210 ch BVA, 150 000 km, 2001, jantes alu, privilège)
Entretien peut-être un peu cher, mais vu l'age c'est peut-etre normal (1.9 dci 120 ch Boite manuelle, 266 000 Km, année 05/2002)
Une vrai galère au CENTRE VILLE son vrai démon c'est rouler en 1 er à l'embouteillage ...aux heures de pointes .elle a tendance à pisser l'essence (1.8 120 ch Man 5 Raps - 163500kms - 06/2003 - WWMaroc)
Trop lourde , beaucoup de panne (1.9 dci 120 ch Manuelle)
Jusqu'a ce jour aucun sauf entretien courant (2.0 dCi 175 ch BVM .70 000 .initiale 2007)
Problème d'informations sur l'entretien. Révisions à 30 000 kms à éviter, préférer les révisions à 15 000 kms avec changement de tous les filtres. Sinon quelques bruits parasites avec l'âge, quelques objets en plastic qui ont du mal à résister avec le temps. (2.2 dci 150 ch 300500 KMS - ANNÉE 2002 - FINITION PRIVILÈGE)
Lourdeur, régime moteur élevé au delà de 110 km.(donc conso élevée et bruit) (1.6 110 ch Boite manuelle 5 vitesse - 86000 km - 2006)
Coffre bien plus petit que sur la Laguna 1- (2.0 135 ch)
Trop de plastique. (1.9 dci 120 ch Boite manuel 6 vitesse, 310000Km, 2002, Dynamique)
Assise siege conducteur dechiree pour la2eme fois en 120000km (2.0 dCi 150 ch)
La carte. moteur léve vitre et console de réglage de comme probelaime de lumière (1.9 dci 120 ch boîte 6 281000)
Petites pannes agaçantes; Boite de vitesses PK6 lente et qui grogne au passage de la 3ème (2.2 dci 150 ch BM6 204000km 2004 Initiale)
Réparations nécessaires trop nombreuses. Entrée et sortie de la voiture nécessitent souplesse et sveltesse. Mangeuse de pneus (le moteur est très coupleux et je l'apprécie dans les virages). (2.2 dci 150 ch BVA Privilège Carminat)
Quelques soucis rotules et biellettes de direction, affichage température (2.2 dci 150 ch BA 190000km 2004 initiale)


Tous les autres défauts
RENAULT Laguna 2 signalés





Fiche technique Laguna 2


4.59 m

1.44 m

2.75 m

470 L
70 l
Stationnement

Plus la hauteur est élevée plus le surplus de consommation est élevé. L'aérodynamisme est primordial pour limiter sa consommation.
Les constructeurs ont tendance à rabaisser de plus en plus leurs modèles afin d'optimiser le CX de pénétration dans l'air (ex : BMW et son Efficient Dynamics).

Prise au vent

Plus l'empattement (distance entre les roues avant et arrière) est élevé plus les possibilités en terme de comportement routier et d'habitabilité sont élevés.

Habitab. / Comport.

L'évaluation du volume de coffre ne prend pas en compte la catégorie du véhicule (citadine, berline etc ...).
Une citadine qui a un bon coffre dans sa catégorie peut avoir une note moyenne ici-même car le volume reste malgré tout limité.

Coffre
Autonomie

Man. 5
Man. 6
Auto. 4
(Boîte auto Proactive à convertisseur hydraulique)
Auto. 5
(Boîte auto classique à convertisseur hydraulique)

5 places

Restylage :
03/2005

Transmission :
Traction

Poids moyen :
1400 kg
 

La Laguna 2 est venue bouleverser le style de Renault au début des années 2000. Son créneau fut principalement la technologie et un particulier l'instauration d'un nombre incalculable de gadgets électroniques. C'est justement ce qui fut le point faible de cette berline. Renault ne semble pas avoir pensé à fiabiliser l'ensemble des systèmes avant de mettre l'auto sur le marché. Elle a bénéficié d'un restylage important à l'extérieur comme à l'intérieur en 2005. Sa carrière s'est arrêtée en 2007 pour faire place à la troisième version de la familiale de Renault.



La longueur s'élève à 4.59 m. C'est plus court de 5 cm qu'une Avensis (2003 - 2009) et de 9 cm par rapport à la 407 (2004-2010) mais c'est plus long de 6 cm qu'une Mercedes Classe C (2000 - 2007) ou même de 7 cm comparé à une Toyota Avensis (1998-2003). A lire aussi : classement par longueur

Le volume de coffre est de 470 litres. . C'est plus petit de 10 litres qu'une Vectra (2002 - 2008) ou encore de 10 litres par rapport à la 6 (2002-2008) mais c'est plus grand de 15 litres qu'une Citroën C5 (2001-2008) ou même de 25 litres comparé à une Audi A4 (2001-2007). A lire aussi : classement volume de coffre

Les moteurs disponibles pour la Renault Laguna 2 vont du 1.9 dCi 95 ch au 3.0 210 ch soit 10 diesel(s), 7 essence(s).

Pour profiter pleinement des capacités de la Laguna 2 nous recommandons les versions suivantes : 1.6 16v 110 ch, 1.9 dci 100 ch, 1.9 dci 110 ch, 1.9 dci 120 ch
Une certaine déception concerne les Laguna 2 1.9 dCi 120 cv (turbo ...), 1.9 dCi 120 et 150 (volant moteur ...)
(Plus d'infos sur les moteurs : consommation, performances etc ...)

Lancée en 2001 pour la première version et renouvelée en 2005, la Laguna de Renault devient la Laguna II. Confortable, la Laguna II offre un excellent agrément de conduite, un très bon niveau de sécurité et est même la première voiture à décrocher un cinq étoiles au test de crash EuroNCAP. Tous ses modèles sont équipés de l'ESP et des moteurs (à essence ou diesel) quatre cylindres. Les modèles de la Laguna II sont équipés de 5 moteurs à essence au choix et de 4 moteurs diesel. Cette Berline avant-gardiste en terme de style et d'équipement a su faire parler d'elle par son record de pannes électroniques. En effet, cette Laguna 2 fut un vrai cauchemar pour Renault mais aussi ses clients. La marque avait voulu profiter pleinement des possibilités offertes par les dernière technologies électroniques mais sur ce coup le constructeur a eu les yeux plus gros que le ventre car tout ce matériel n'était pas suffisamment fiabilisé pour pouvoir l'installer à grande échelle. Résultat des milliers de Laguna immobilisées dans les concessions ...
Pour le reste, la Laguna 2 est un exemple. En effet, son confort à rarement été atteint par la concurrence, même allemande. De plus, son comportement routier fait partie des meilleurs sans qu'il y ait eu besoin de rendre la suspension trop raide. C'est sur, la Laguna 2 est parfaite pour les voyages au long court dans le meilleur des conforts.

Laguna 2 en images



Vie à bord / Intérieur

/10
Finition
/10
Confort de
suspension

/10
Habitabilité
/10
Volume de
coffre

Comme une grande majorité de Renault cette Laguna 2 se révèle être confortable comme peu d'autres concurrentes savent le faire. En effet, on se sent vraiment bien à bord de cette berline que ce soit au niveau sonore que de l'amortissement. Même les sièges se révèlent être d'un confort tout particulièrement appréciable. Les moteurs aussi aident grâce à une sonorité très bien maîtrisée (on pense principalement aux motorisations dCi Un vrai exemple de douceur même de nos jours !) Bien sûr la Laguna 2 n'est pas un exemple de voiture familiale avec une habitabilité aux places arrière qui n'est pas géantissime. De plus, le coffre sans être mauvais ne fait pas parti des meilleurs avec

[...] Suite du chapitre de la vie à bord



Plus de photos sur Renault Laguna 2

Break Laguna 2 estate

Coffre : 470 litres. La Laguna 2 break dénommée Estate ne fait pas vraiment référence qui concerne le volume de son coffre puisque celui-ci est inférieur à 500 litres. En effet, les 470 litres proposés sont même en dessous de certaines malles de coffre des berlines quatre portes (par exemple, la 406 normale propose 530 litres). En revanche, vous pourrez quand même obtenir plus de volume en retirant la plage arrière. Pour résumer, la Laguna 2 Estate est loin de faire référence est se fait même battre par certaines compactes break, les Laguna 1 et 3 font mieux. Lorsque les sièges sont rabattus il est possible d'atteindre un volume de près de 1200 litres, ce qui est correct mais pas vraiment exceptionnel.



 

Montes pneumatiques Laguna 2


Pneus Confort Efficacité
sur Laguna 2
Commentaire Prix min / max Prix Moyen
195/65 R15
Hauteur flancs : 12.7 cm
8.8/10 6.6/10 Petite tendance au roulis / Consommation raisonnable 25.92 / 136.81 49 €
205/55 R16
Hauteur flancs : 11.3 cm
7.9/10 7.4/10 Consommation raisonnable 32.7 / 229.9 63 €
205/60 R16
Hauteur flancs : 12.3 cm
8.6/10 7.2/10 Petite tendance au roulis / Consommation raisonnable 36.1 / 188.7 71 €
225/45 R17
Hauteur flancs : 10.1 cm
7.1/10 8.7/10 - 35.8 / 295.2 82 €

* Chiffres de notre partenaire QuelPneu.com, référence des comparateurs sur Internet. (Les prix indiqués peuvent avoir évolué depuis leur parution malgré qu'une mise à jour soit effectuée régulièrement)

Budget assurance Laguna 2


Version Contrat Bonus / Malus Prix payé Assureur
1.9 dci 120 DCI 120 Expression de 2003 Tiers + 50 %
275 €/an
MAAF
3.0 210 BVA, 150 000 km, 2001, jantes alu, privilège Tiers 50 %
370 €/an
Maïf
2.0 135 année 2005; 150 000 km; confort expression, vert amande,petits volets interieurs RESP. CIVILE +ASSISTANCE 50 %
300 €/an
MACIF
1.9 dci 120 Boite manuelle, 266 000 Km, année 05/2002 Tiers maxi 50%
330 €/an
NC
1.8 120 Man 5 Raps - 163500kms - 06/2003 - WWMaroc Responsabilité Civile 0%
77 €/an
Wafa Assurance

Quelle est la fiabilité de la Laguna 2

Voici certains de vos témoignages laissés par le biais des avis (bas de page), tous les autres informations sur la fiabilité de la Laguna 2 et problèmes rencontrés sont ici

laguna 2 dynamique : turbo, vanne EGR, vitre électrique, console de climatisation, support cache moteur, rotule .....!!!!

1.9 dci privilege : tout ! , plus jamais Renault

Laguna 2 1,9 dci modèle 2001 dynamique : tout avec un grand S

laguna 2 dynamique 2002 : turbo hs, échangeur hs, embrayage hs, climatisation HS à 105000 KM PLUS DE RENAULT !! même gratuit vive les étrangères

RENAULT LAGUNA 2 dci120 Initiale : fiabilité moteur , Turbo + embrayage + joint de culasse HS à 130000km. ça gâche sacrément la fête !

2.2 dci : rampe d'injection et joints des portes ( sifflement )

laguna 2 dci 100cv : rotules de suspension fragiles

laguna 2 2.0 turbo de 2003 sport dinamyque : pas de problèmes

Laguna 2 1.9Dci 120 privilege : vanne EGR , embrayage , rotule de direction et pour finir turbo Hs avec casse moteur 170 000 km , prise en charge renault ... aucun

laguna 2l turbo gt 205cv : pompe lave vitre et phare problème détection ouverture de porte. elle n'a que 30000kms

V6 24V Initiale : Lave phares, rotule, étriers de frein arrière

Laguna 1.9 DCI 120 : Rotules , prix distribution , console clim, moteur de vitre ...Prix entretien très élevé

LAGUNA 2 1L9 DCI 120 CV DYNAMIQUE : VANNE EGR, ECHANGEUR D AIR (380e);CASSE TURBO(1600e) A 150000KM, BOITIER PAPILLON, ROTULES, DURITES TURBO, TOUS A CHIER JE NE LA CONSEILLE A PERSONNE

laguna 2 1.9 dci 120ch dynamique 2002 : échangeur hs a 110000 km. boite de vitesse a 115000km (défaut constructeur plus pris en charge) problème de carte etc...

1.9dci 100Cv : consommation d'huile

1.9dci 110Cv : rien sauf défaillance du lève vitre

laguna 2 1,9 dci dynamique 2002 : trop ! vanne EGR, rotules suspension et direction, gestion moteur (débitmètre...), vitres électriques et c'est surement pas fini. UNE HONTE POUR RENAULT - A NE PAS ACHETER


Tous les autres signalements





Les 2 avis Laguna 2 les plus complets

Renault 1.8 120 ch Man 5 Raps - 163500kms - 06/2003 - WWMaroc

14/20

Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Renault Laguna 2 (Poster mon avis)


Posté le : 2017-11-09 14:09:30
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : Tenue de Route - Puissance - baniole de Missions Hyper Fast !!
Je prends mon plaisir dés qu'on me lance un défi du genre (dépéches ! ca va fermer ...)


Défauts : Une vrai galère au CENTRE VILLE son vrai démon c'est rouler en 1 er à l'embouteillage ...aux heures de pointes .elle a tendance à pisser l'essence

Consommation moyenne : comme on dit chez nous ... "Bzzaf" surtout au centre ville 9.5l/100km...en route c'est 5 à 6l/100km ...plus de 130km/h a 8l/100km...(Mode autoroute + préssé) ...


Problèmes rencontrés : electrovanne en amont et en aval ...j'ai essayer de refixer les flexibles et les fiches ...et ca reviens à des "coupurs d'acceleration" et des "reprise d'acceleration intensifié" en embouteillage a une certaine temperature elle a tendance à s'arreter ....le moteur coupe....l'odeur d'essence puis les gens qui commencent à me dire que je pisse le fioule, plusieurs fois j'étais obligé à ouvrir le capot en plein feu rouge pour fermer le circuit qui s'ouvre au niveau d'un flexible de l'electrovanne....la clim HS ...

Note : 14/20

Prix assurance : 77 euros pour 3 mois (Assureur : Wafa Assurance) (type de contrat : Responsabilité Civile) (Bonus/Malus : 0%) Il y a déja un an que j'ai visité ce site ... pour la rubrique de la Mégane 1 ...Vous vous souvenez de la fameuse Megane Classic 1.9D de 1999 (Sedan) Marocaine qui se fait taper des chiens errants ??!!!!

voici la PART II

bah la Mégane a été saisie par mon pére qui l'a trouvé a son gré - aprés avoir fait en sorte de pousser ca Vieille Audi 80 TD 89 à rendre l'ame il m'as fait ( Ca roule pas vite mais ca fait 90 à l'heure...je l'a prends )....
il m'a filé 4200euros en me disant ...tiens ...va t'acheter une charette !!!

début de 2017 j'ai commencé avec une résolution --> pas de Diesel ... Pas plus de 10 chevaux Fiscales et pas moins de 1300kgs ...

J'avais ce petit faible sentiment pour ce design de la Laguna II ...puisque chez nous la R25 est symbole de robustesse ...on l'utilise pour le transport illégal....ca fait un gros bon puissant taxi...la Safrane ...pas tellement ... et je me suis laissé tenté aussi par l'innovante -stupide idée de tout mettre à l'éléctronique !!! la fameuse Carte de mains libre ...
mais voilà ...y avait aussi les chiffres ...1.8Litres 16 soupapes pour 120 ch
je me disais que méme une 406 1.8 n'offre pas 120 ch ... y avait pas que ca mais mon réve est l'A4 et c'est un coup de coeur aussi mais il me faut 6000 a 7000 pour se faire une Audi et va voir si on peut trouver une !!!

Y a avait aussi cette serie de Jantes alu 16 pouces qui l'a rendu plus au moins musclée...l'habitacle Gérmanique...pas Renaultisée ...moins plastifié...plus classe
et la tenue de route ...j'en déja essayer une DCi ... ca roule bien quand méme !

j'ai eu cette Laguna II 06/2003 ! aprés 4 jours de fouilles dans plusieurs Laguna à Casa blanca ....une 1.8 16v Expression ... avec 146000kms et un état CLEAN ...puissance hors norme!!! ...voiture plus grosse...plus stable....plus confortable et trés préte a te répondre !!! pour 41000 dhs !
Mon premier trajet a été super (Direction Larache...-+300kms) ...
2 mois plus tard J'en avais fait dans les 3500kms avant de m'apércevoir du premier coup de coupure d'acceleration ... qui ne figurait que 1 ou 2 fois par jours en plein centre ville durant les 1er ou 2em rapport de vitesse et souvant à - de 40km/h
Sinon ... la consommation été correcte... j'avoue qu'avec tous ces problémes qu'elle a maintenant la conso est encore la méme !
aprés 5000kms ...vers le moins d'avril...la météo sympatise... la route devienne tentante ...j'ai multiplié les voyages de weekends et j'ai remarqué que le RPM est instable ...Un jour j'étais en route vers l'aeroport de Casa ....300kms de Larache
la Laguna faisait son travail comme un chef ...140kms/h ...6.5l/100 ... temperature un peu en bas...soudain ! un voyant de préchauffage moteur jaune qui s'allume normalement dés que j'insére la Carte s'est allumé...elle a fixé son RPM a 2500 et mon pied ne servé plus a RIEN....Genre acceleration fixe ....seul moyen de s'en débarassé c'est de vous arréter avec le haut regime (voiture qui rale les 4000rpm dés que la Vitesse se stabilise a 0km/h) puis cliquer sur "Start/Stop" ....retirer puis reinsérer la Carte....aprés un tit bout de route ...elle refait la méme chose !

un type garagiste m'as expliquer que ma voiture fonctionne avec des capteurs et des fiches elec....et que le 1er essai de commercialiser un vehicule de ce genre est exposé souvant a ce genre de probleme ...qu'il faudra mieux qu'on change la pompe a carb....et de reviser l'catalyseur...puisque je m'y connais rien...il me semblait qu'il parlait de deux choses primordiales qui doivent étre reglé au milimétre pret...j'ai décider de partir et ne pas lui laisser la chance de bousiller ma chére Laguna Super rapide !!

un diagnostic a montré deux defauts ... Vanne en Amont et Vanne en Aval
au Maroc...avc les prix affichés en Concession ....ca ne voudra rien Dire !!

Aujourd'hui je ne vis plus à la montagne ...j'ai fais un mutation à la cote atlantique ...ma femme ...ma maison...ma famille...le Home Sweet home est à la Ville de Larache ! Cote Ouest d'Atlantique au Nord du Maroc - le boulot c'est à Assilah... Méme Cote mais à 45 km Vers Le Nord Direction Tanger

Je fais la navette 90km par jours Lundi au Vendredi à la N1 entre mon home sweet home au boulot et retour l'aprésmidi ma moyenne au Déb est de 7.8l/100...ca démmare chaque matin comme un berger allemand qui sent le bacon à la porte !! je fais le trajet à 25 mins et le sourir en visage !!!

en tapant ces mots j'avais décider de la mettre en vente elle a aujourd'hui 164000kms et je vais devoir le faire a contre coeur !

l'état de mon moteur commence a s'affaiblir avec ces coupure du centre ville... j'ai décider de me faire un budget pour la réparer...et pour la préparer à Vendre
Sa consommation reste le seul inconvegnant (point de vue de ma femme comptable qui veut une voiture moins couteuse) ! la Co- Voiturage s'assure souvant par des Diesels

je suis vraiment convaincu que dans le future !!! je m'achetrais une Laguna III fin de serie 2014 ou 2015 en essence !!! SURE !!! je vais l'a kiffer ! >> Lire la suite et les autres avis sur Renault Laguna 2



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Renault 1.9 dci 110 ch 165000kms; annee 2001-2002; break

Critique la plus complète numéro 2 posté par les internautes pour cette Renault Laguna 2 (Poster mon avis)


Posté le : 2013-07-29 00:05:53
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route

Qualités : confort et espace à l'intérieur, grand coffre

Défauts : beaucoup trop de problèmes et de réparations à effectuer

Consommation moyenne : -

Problèmes rencontrés : j'ai acheté ce véhicule d'occasion a 120000kms il y 2 ans.
Le lendemain je devais deja faire changer

l'embrayage :

1200e chez un petit garagiste/ chez Renault, c'était bien plus mais je ne me souviens plus.
j'ai du changer

les pneus avant et arriere plus souvent que la normal.

les 6 rotules

ont été changées. Tous les garagistes type norauto, speedy, feuvert ont trouvé la meme chose et se sont demandés comment j'avais pu faire pour tout abimer. Je vois que je ne suis pas la seule en lisant les avis des autres ''victimes''de la laguna. presque 600e chez norauto mais après avoir bien fait marcher la concurrence car tous les garagistes d'allignent et n'ont pas honte de le dire. chez Renault fallait compter 800e.

Il y a eu l'alternateur :

chez R; c'était un coup de 800e, chez norauto et feuvert entre 500 et 600e, chez Delko 370e

le leve vitre avant passager

ne fonctionne plus et chez R un coup entre 280 et 300e; j'ai laissé tomber pour l'instant

les connecteurs sur les pneus;

un déféctueux qui laisse s'allumer non stop un voyant et les connecteurs pas placés sur les bons pneus, fallait passer par la valise a 80e sans compter les 280 a 300e pour réparer le connecteur

Les deux derniers en date :

la pompe d'amorçage

qui ne fonctionne plus et donc le véhicule ne démarre plus
encore un coup de revalise demain j'en mets ma main au feu

le voyant alerte grave injection clignote

si on insiste pour esssayer de démarrer, il y a les voyants de préchauffage ou défaillance electronique qui s'allument ainsi que le temoin de pression d'huile.

tout se paie, meme le renseignement chez R
Dès qu'il y a un problème, ils ont toujours le sourire et ont toujours des disponibilités a 80e de l'heure en passant avant par la valise a 80e en premier.

de plus les caoutchoucs au niveau des portent s'en vont toujours, il faut passer son temps a les remettre.

Avec un premier véhicule si problematique chez Renault, ils ne sont plus près de me revoir.

en 2 ans le véhicule a couté plus cher en réparation qu'a l'achat.

Le seul avantage qu'on a à faire un devis chez renault, c'est qu'ils ont les bonnes références des pièces et qu'en général ils savent ou se situe la panne. Après on prend son gros devis et on fait le tour des autres garagistes pour avoir moins cher mais avec les bonnes références en faisant jouer la concurrence.
j'ai toujours roulé avec des citroen et dés que j'ai eu une autre marque : renault et hyndai, ca a été la catastrophe.

L'avantage de la laguna c'est l'espace quand on a des enfants et le confort.

j'ai un coupé xsara citroen : très sportif; vif. mais peu de place et probleme de maintien de l'intérieur des portes, il faut toujours reclipser.

A chaque soucis de fusible, de reinitialisation donc la valise, de doute donc ils ouvrent le capot et regardent, etc... je n'ai jamais déboursé un rond.

A part l'usure normale d'un véhicule donc pneus,batterie, courroie, vidange, roulement et deux ou trois autres choses je n'ai jamais eu de problemes qui immobilise le véhicule si souvent. >> Lire la suite et les autres avis sur Renault Laguna 2



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Qualités et défauts Laguna 2 signalés par les internautes via les 531 avis postés :

Parmi les essais de la Renault Laguna 2 effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Laguna 2.


Comportement routier : 176 aiment 4 n'aiment pas

Roulis : 1 n'aime pas

Précision direction : 2 aiment

Consistance direction : 1 aime

Freinage : 24 aiment 5 n'aiment pas

...

Lire la suite des avis >>

Consommation / Moteurs RENAULT Laguna 2

Diesels de la Laguna 2

Diesel
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances
1.9 dCi
95 ch
5.2 6.1 7
 

Cette version dégonflée du 1.9 dCi est là pour proposer des économies. 2conomies qui sont évidemment répercutées sur les performances, pas terribles pour le coup..




2 Avis rédigés

Voici quelques exemples de concurrentes : Passat 1.6 TDI 105 ch, Toledo 1.9 TDI 90 ch, C5 2.0 HDI 90 ch, Vectra 2.0 DTI 100 ch, Octavia 1.6 TDI 105 ch, Mondeo 2.0 DI 90 ch, A4 1.9 TDI 100 ch.


En savoir plus sur le 1.9 dCi :
Allant de 95 ch à 130 ch (un 140 est sorti mais extrêmement rare) ce 1.9 dCi est l'un des moteurs le plus diffusés sous les capots de nos chères Renault. Discret souple et performant il ne pourra que combler les utilisateurs. Ce diesel qui mêle turbo et injection ... Lire la suite ...


La fiabilité :
Le 1.9 dCi est aussi celui qui peut recevoir la palme des soucis car il cumule les faiblesses (le 2 ... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.9 dCi ...



Diesel
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances
1.9 dci
1870 cc
100 ch
5.3 6.2 7.1
 

200 NM
189 km/h
12.9 s

Ce moteur de 100 chevaux se révèle être plutôt satisfaisant tant que la Laguna ne se retrouve pas trop chargée. Son appétit d'oiseau est grandement apprécié. attention cependant pour les familles nombreuses, les 100 chevaux sont trop limités pour se permettre de trop charger la Laguna.Rappelons qu'elle atteint difficilement les 100 km/h en 13 secondes..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
- (205/60 R 16 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)




10 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : boîte de vitesses

Voici quelques unes des ses concurrentes : 407 1.6 HDI 110 ch, Vectra 2.0 DTI 100 ch, Avensis 2.0 TD 90 ch, A4 1.9 TDI 100 ch, Mondeo 2.0 DI 90 ch, Passat 1.6 TDI 105 ch, Toledo 1.9 TDI 90 ch.




Diesel
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances
1.9 dci
1870 cc
110 ch
5.4 6.3 7.2
 

220 NM
194 km/h
12.1 s

Tout à fait acceptable, il est sobre et suffisamment nerveux grâce à la générosité de son couple (240 Nm). Bien sûr il faut pas s'attendre à des miracles, la Laguna 2 1.9 dCi 110 chevaux n'est pas à l'aise lorsqu'elle est chargé et encore moins lorsqu'elle doit tracter..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)
    Manuelle 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
- (205/60 R 16 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)




66 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : Vanne de recyclage des gaz

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Primera 1.9 dci 120 ch, Serie 3 318d 115 ch, Toledo 1.9 TDI 110 ch, Classe C 200 CDI 116 ch, Passat 1.6 TDI 105 ch, 407 1.6 HDI 110 ch, Avensis 2.0 D4D 116 ch.




Diesel
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances
1.9 dci
1870 cc
120 ch
5.4 6.3 7.2
 

270 NM
198 km/h
10.5 s

C'est le choix à privilégier, la laguna devient sécurisante pour les dépassements, tout en restant très sobre. Attention : cas de casse turbo et d'encrassement de vanne EGR. Si la fiabilité avait été meilleure c'est le moteur qu'il fallait prendre en priorité en raison de son rapport entre puissance et consommation. Ainsi motorisée, cette berline atteint les 100 km/h 10 secondes environ et sa vitesse de pointe Avoisine les 200 km/h.


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    17 pouces
- (225/45 R 17)


- Autres modeles ayant le même moteur : Primera - Megane - Megane cc - Scenic -



136 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : turbo

Ci-après certaines des ses concurrentes : Toledo 1.9 TDI 110 ch, Avensis 2.0 D4D 116 ch, C5 1.6 HDI 110 ch, 407 1.6 HDI 110 ch, Classe C 200 CDI 116 ch, Avensis 2.0 D4D 110 ch, Mondeo 2.0 DI 115 ch.




Diesel
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances
1.9 dCi
1870 cc
125 ch
5.4 6.3 7.2
 

300 NM
200 km/h
10.8 s

Dernière évolution du 1.9 dCi, c'est donc potentiellement le plus fiable ....


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    17 pouces
- (225/45 R 17)




7 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : turbo

Voici quelques exemples de concurrentes : Primera 1.9 dci 120 ch, Mondeo 2.0 DI 115 ch, Passat 2.0 TDI 120 ch, 6 2.0 CD 120 ch, Classe C 200 CDI 116 ch, Vectra 1.9 DTI 120 ch, Avensis 2.0 D4D 116 ch.




Diesel
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances
1.9 dCi
130 ch
5.4 6.3 7.2
 

Volontaire mais pas bluffant (près de 11 secondes pour arriver à 100), ce moteur dCi reste un choix plus sécurisant que le 120 en ce qui concerne la fiabilité. Il sera remplacé de nombreuses années plus tard par le 1.6 dCi 130 dont MErcedes profitera pour sa Classe C..




16 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : injection

Ci-après certaines des ses concurrentes : Passat 2.0 TDI 120 ch, Avensis 2.0 D4D 126 ch, Octavia 2.0 TDI 140 ch, Accord 2.2 CTDI 140 ch, Vectra 1.9 DTI 120 ch, C5 2.2 HDI 136 ch, Primera 1.9 dci 120 ch.




Diesel
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances
2.2 dCi
140 ch
5.9 6.9 7.9
 

Ce moteur ne vous dit rien ? C'est normal il a été très peu vendu car seulement disponible en automatique. Il arrive souvent que les constructeurs proposent des versions automatiques avec 10 cehvaux de moins que la puissance normale du moteur, surement pour compenser le cheval supplémentaire infligé par la BVA justement..




0 Avis rédigés

Voici quelques exemples de concurrentes : Toledo 1.9 TDI 150 ch, A4 1.9 TDI 130 ch, Mondeo 2.0 TDCI 130 ch, 6 2.0 CD 136 ch, Serie 3 320d 130 ch, Primera 2.2 dci 140 ch, 407 2.0 HDI 136 ch.


En savoir plus sur le 2.2 dCi :
Remplacé progressivement par le 2.0 dCi ce 2.2 dCi a connu son heure de gloire sur les fleurons de la marque comme les Laguna, Espace, Vel Satis, Nissan X-trail. Sa puissance s'échelonne de 110 à 150 chevaux montrant ainsi que son temps est passé. En effet ces chiffres ... Lire la suite ...


La fiabilité :
Proche du 2.0 dCi en termes de performances, ce n'est pas le cas en ce qui concerne la fiabilit&eac ... Plus d'infos sur la fiabilité des 2.2 dCi ...



Diesel
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances
2.0 dCi
150 ch
5.5 6.5 7.5
 

Remplaçant du 2.2 de même puissance, un peu comme le 2.2 HDI qui a laissé place au 2.0 du côté de PSA, il se révèle évidemment très bien calibré pour la Laguna qui peut alors être prise en Estate sans avoir peur de manquer de puissance. Attention cependant, ne vous attendez pas à un engin de course, il est volontaire mais pas sportif..




15 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : bougie de préchauffage

Ci-après quelques unes des ses concurrentes : Serie 3 320d 150 ch, Octavia 2.0 TDI 140 ch, Accord 2.2 CTDI 140 ch, 6 2.0 CD 143 ch, A4 2.0 TDI 140 ch, Primera 2.2 dci 140 ch, Toledo 1.9 TDI 150 ch.


En savoir plus sur le 2.0 dCi :
Le 2.0 dCi débute à 130 ch pour culminer à 175 ch. Son rôle est d'équiper les modèles Renault plus haut de gamme comme les Laguna, Latitude, Koleos, Espace etc ... Il a aussi été accordé à la Mégane 3 qui va jusqu'à ... Lire la suite ...


La fiabilité :
En plus d'être agréable il s'avère très fiable. Si vous devez miser sur ... Plus d'infos sur la fiabilité des 2.0 dCi ...



Diesel
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances
2.2 dci
2188 cc
150 ch
5.7 6.7 7.7
 

320 NM
216 km/h
9.7 s

C'est le diesel pour se faire plaisir, il vous procurera de franches accélérations mais sera donc plus gourmand (sans bien sûr être boulimique). Un très bon choix si vous êtes amené a faire beaucoup de route ou que vous transportez régulièrement des passagers..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 5 vitesses
- (boîte auto classique à convertisseur hydraulique Consommation sur autoroute)
    Manuelle 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
- (205/60 R 16 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)
    17 pouces
- (225/45 R 17)


- Autres modeles ayant le même moteur : Espace - Vel satis -



36 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : Vanne de recyclage des gaz

Voici certaines des ses concurrentes : A4 2.0 TDI 140 ch, Toledo 1.9 TDI 150 ch, Primera 2.2 dci 140 ch, Mondeo 2.2 TDCI 155 ch, 6 2.0 CD 143 ch, Serie 3 320d 150 ch, Accord 2.2 CTDI 140 ch.


En savoir plus sur le 2.2 dci :
Remplacé progressivement par le 2.0 dCi ce 2.2 dCi a connu son heure de gloire sur les fleurons de la marque comme les Laguna, Espace, Vel Satis, Nissan X-trail. Sa puissance s'échelonne de 110 à 150 chevaux montrant ainsi que son temps est passé. En effet ces chiffres ... Lire la suite ...


La fiabilité :
Proche du 2.0 dCi en termes de performances, ce n'est pas le cas en ce qui concerne la fiabilit&eac ... Plus d'infos sur la fiabilité des 2.2 dci ...



Diesel
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances
2.0 dCi
1995 cc
175 ch
5.8 6.8 7.8
 

360 NM
224 km/h
8.3 s

Ce moteur fut le plus puissant vendu du côté des diesels. Ce qui veut dire qu'elle n'aura pas eu droit au 3.0 dCi..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    17 pouces
- (225/45 R 17)


- Autres modeles ayant le même moteur : X-trail - Espace - Koleos - Latitude - Megane -



7 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : boîte de vitesses

Ci-après quelques exemples de concurrentes : C5 2.2 HDI 170 ch, Avensis 2.2 D4D 177 ch, 407 2.2 HDI 170 ch, Vectra 3.0 V6 CDTI 175 ch, Passat 2.0 TDI 170 ch, A4 2.0 TDI 170 ch, Classe C 270 CDI 170 ch.


En savoir plus sur le 2.0 dCi :
Le 2.0 dCi débute à 130 ch pour culminer à 175 ch. Son rôle est d'équiper les modèles Renault plus haut de gamme comme les Laguna, Latitude, Koleos, Espace etc ... Il a aussi été accordé à la Mégane 3 qui va jusqu'à ... Lire la suite ...


La fiabilité :
En plus d'être agréable il s'avère très fiable. Si vous devez miser sur ... Plus d'infos sur la fiabilité des 2.0 dCi ...





Essences de la Laguna 2

Essence
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances
1.6
1598 cc
110 ch
6.8 7.5 9
 

150 NM
190 km/h
11.9 s

Pas surpuissant, il suffit malgré tout à emmener la laguna correctement tout en restant suffisamment sobre. On apprécie son petit prix à l'achat. Cependant pour une utilisation familiale ou pour faire de longs trajets il n'est pas vraiment recommandable..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    15 pouces
- (195/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
- (205/60 R 16 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)


- Autres modeles ayant le même moteur : Clio - Megane - Scenic -



33 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : bobine d'allumage

Ci-après quelques unes des ses concurrentes : A4 1.6 100 ch, Octavia 1.6 100 ch, Passat 1.6 FSI 115 ch, Vectra 1.8 16v 110 ch, Primera 1.6 110 ch, Mondeo 1.8 110 ch, Avensis 1.6 110 ch.




Essence
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances
1.8
1783 cc
120 ch
7.1 7.9 9.5
 

170 NM
196 km/h
10.9 s

Moteur qui fera de la laguna une routière suffisamment polyvalente tant que celle-ci ne roule pas trop chargée..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 4 vitesses
- (boîte auto Proactive à convertisseur hydraulique Consommation sur autoroute)
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
- (205/60 R 16 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)
    17 pouces
- (225/45 R 17)




35 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : Electronique

Voici quelques exemples de concurrentes : C5 1.8 16 v 120 ch, Vectra 1.8 16v 110 ch, Octavia 1.6 FSI 115 ch, Classe C 180 129 ch, Primera 1.6 110 ch, Passat 1.6 FSI 115 ch, 407 1.8 16v 115 ch.




Essence
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances
2.0
1998 cc
135 ch
7.6 8.4 10.1
 

190 NM
203 km/h
10.2 s

Moteur agréable mais la sobriété s'amenuise. Pas tellement plus avantageux que le 1.8 16v dont les performances sont assez proches mais sous la consommation est plus raisonnable..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 4 vitesses
- (boîte auto Proactive à convertisseur hydraulique Consommation sur autoroute)
    Automatique 5 vitesses
- (boîte auto Proactive à convertisseur hydraulique Consommation sur autoroute)
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
- (205/60 R 16 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)


- Autres modeles ayant le même moteur : Megane -



24 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : boîte de vitesses

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Avensis 1.8 VVTI 129 ch, Mondeo 1.8 125 ch, Toledo 1.8 20v 125 ch, 407 1.8 16v 125 ch, 6 2.0 140 ch, Avensis 1.8 VVTi 129 ch, Primera 2.0 140 ch.




Essence
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances
2.0
140 ch
7 7.8 9.4
 

Ce moteur essence 2.0 IDE ne restera pas dans les annales car son agrément reste décevant ... Mieux vaut encore le 2.0 16v 135 ch. Dommage car les performances sont au rendez-vous..




2 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : injection

Voici quelques unes des ses concurrentes : Octavia 2.0 FSI 150 ch, Toledo V5 (2.3) 150 ch, Serie 3 318i 143 ch, Avensis 2.0 VVTi 147 ch, Passat 2.0 FSI 150 ch, Primera 2.0 140 ch, Mondeo 2.0 145 ch.




Essence
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances
2.0
1998 cc
165 ch
7.9 8.8 10.6
 

270 NM
219 km/h
8.3 s

C'est la gamme sportive de la Laguna 2. On apprécie son caractère mais moins sa consommation élevée ... ces performances sont très honorable avec un peu plus de huit secondes pour atteindre 100 km/h et une vitesse de pointe qui atteint presque 220 km/h. Son couple se révèle plutôt élevé pour un Moteur essence avec 270 Nm..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
- (205/60 R 16 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)
    17 pouces
- (225/45 R 17)


- Autres modeles ayant le même moteur : Megane -



4 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : roulements

Voici quelques exemples de concurrentes : Vectra 2.2 i 155 ch, 6 2.3 165 ch, Classe C 200 K 163 ch, Accord 2.0 i 155 ch, Passat 1.8 TSI 160 ch, Mondeo 2.5 170 ch, Serie 3 320i 170 ch.




Essence
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances
2.0
205 ch
8.3 9.2 11
 

La puissance du 2.0 passe de 165 à 205, soit une différence tout de même assez perceptible..




1 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : crémaillère de direction

Voici certaines des ses concurrentes : 407 3.0 V6 210 ch, Vectra V6 3.2 210 ch, Passat 2.0 TSI 200 ch, A4 2.0 TFSI 200 ch, C5 3.0 V6 210 ch.




Essence
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances
3.0
2946 cc
210 ch
9.5 10.5 12.6
 

280 NM
231 km/h
8.4 s

Il s'agit d'un V6 comme on peut le deviner par sa cylindrée. Disponible uniquement en BVA, on pourrait croire que Renault s'était préparé à la vendre au Canada ... Cependant, son rendement ne fait pas rêver quand on le compare à un 2.0 litres de 205 chevaux ....


6 Cylindres

Equilibre parfait !


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 5 vitesses
- (boîte auto classique à convertisseur hydraulique Consommation sur autoroute)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    17 pouces
- (225/45 R 17)


- Autres modeles ayant le même moteur : C5 - 406 - 607 - Avantime -



7 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : boîte de vitesses

Ci-après certaines des ses concurrentes : C5 3.0 V6 210 ch, 407 3.0 V6 210 ch, Vectra V6 3.2 210 ch, Classe C 320 220 ch, Passat 2.0 TSI 200 ch, A4 2.0 TFSI 200 ch.







Mauvais Grande polyvalence
Limité Sportif
Correct    


+ Versions préférées

Moteur Commentaire
1.6 16v 110 ch Ce moteur suffira en terme de puissance sans être extraordinaire. De plus, sa consommation reste honnête, tout comme le coût d'entretien. Son prix mini est un bel avantage.
1.9 dci 100 ch Grâce à son couple généreux, ce moteur de 100 chevaux suffit à la Laguna 2. Un peu à la peine lorsque l'auto sera chargée il reste malgré tout un bon choix. Sa consommation est très mesurée.
1.9 dci 110 ch De la même manière que le dCi 100 ch, ce moteur parvient à animer efficacement la Laguna 2. Il se révèle sobre et dispose d'un agrément très satisfaisant.
1.9 dci 120 ch C'est le moteur qui convient le mieux à la Laguna 2. Avec ses 120 chevaux et son couple très satisfaisant il emmène parfaitement la Renault et n'aura pas peur d'affronter les autoroutes et autres longs trajets. On regrette malgré tout sa fiabilité moyenne. Préférez vraiment les Renault Laguna restylées qui sont à la fois bien plus fiables et mieux finies. Le restylage a eu lieu en 2005.

- Les moins bonnes

Moteur Commentaire
1.9 dCi 120 cv (turbo ...) Attention , problème de fiabilité : on recense des cas de casse turbo et d'encrassement de vanne EGR. Boîte 6 vitesses fragile. Gros problèmes électroniques.
1.9 dCi 120 et 150 (volant moteur ...) Ces blocs ont connu des problèmes de volant moteur qui provoquent une usure prématurée de l'embrayage.
 

Options et équipements

Authentique

La sécurité est de mise : 6 airbags, ABS, ESP, pression des pneus sur le tableau de bord. Climatisation, verrouillage centralisé des portes, vitres électriques.

Expression

Radio CD, commande de radio au volant, rétroviseurs électriques.

Dynamique

Jantes alliage 17 pouces

Privilège

Xenon

Sièges électriques, peinture métallisée, régulateur de vitesse, lecteur CD, radar de recul, GPS intégré

 

 



Vous possédez ou avez possédé une RENAULT Laguna 2

Partagez avec les autres l'expérience (qualités, défauts, fiabilité, frais...) que vous avez eu avec votre RENAULT Laguna 2. Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule. Merci à tous pour votre participation !


- Plus votre avis est complet plus il est haut placé


Moteur :

Utilisation :

Autres infos : (Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésime etc.)



Commentaire sur le véhicule (n'hésitez pas à consulter l'aide à la rédaction ci-dessous) :



Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre Laguna 2 avec d'autres modèles que vous avez possédés. Information qui est souvent riche d'enseignements.



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Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Lisez ces quelques lignes.

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.

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