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Dernier avis posté

1.9 dci 110 ch manuel 6, 220mkm, expression (2019-05-28 20:37:22)

Qualités : aucune !

Défauts : direction flou
dandine sur route
position de conduite
réglage du volant
boite mal conçu
levier de vitesse
position des commande de régulation
position commande de clim et soufflage obsolète
rétroviseur trop petit et réglage inefficace
vu arrière obsolète
diamètre de braquage nul!
moteur poussif !
bruit d'air
bruit de tôle
bref … voiture de très mauvaise qualité

Consommation moyenne : 7l

Problèmes rencontrés : turbo
catalyseur qui explose
vérin de hayon
centralisé vitres électrique
boite à fusibles
esp
levier de vitesse qui ce déboite !
résultat on ce trouve en recul en 1er et rétrogradage difficile

Note : 0/20


véhicule pour nain
aucune fiabilité
aucun confort
aucune tenue de route

passez votre chemin


Il y a 5 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Nico - (2019-05-29 14:14:12) : ça sent l'avis bidon
  • Par - (2019-05-29 19:39:48) : Venez l'essayer et vous verrez.
    C'est votre commentaire qui est bidon sa oui .
    Les Renault actuel ne sont plus que des Samsung rêvasser ou des Nissan ...
  • Par Yoyo - (2019-05-29 21:22:50) : Commmentaire bidon et rigolo... un gars qui est donc chez les allemandes... sa pu
  • Par - (2019-05-29 21:41:04) : je ne conduit pas d'allemande ! elle ne va peux mieux ( sans comptez le prix & l'assurance…) je conduit toutes marques diverse , tout type de moteurs , essence ou diesel .
    ce vl est notre vl actuel et c'est une vrai plaie , j'ai oublier " plastique de mauvaise fabrication qui pègue , revêtement du tdb qui ce reflète au pare brise , frein limite dangereux !, tôle pare feux qui vibre

    pour info les dacia sandero actuel sont de meilleurs qualité (comparaison entre les deux)

    ps: d'ici peux reprendrais une us elle ne sont pas nickel non plus mais reste largement plus fiable dans tous les points et moins chère en assurance qu'une audi a6 ou Renault safrane .

    les avis que je laisse sont de véritable avis car auto possédé
    les seuls moteur que je n'est pas essayé sont les W et les wangler (rotatif)
  • Par Diabolo - (2019-06-15 12:45:33) : Problème de turbo ? Problèmes de fiabilité ? J'ai un Laguna Estate II phase 1 2003 1 L 9 dci 120 cheveaux à l'origine boîtier additionnel 30 chevaux supplémentaires admission directe K&N. Et l'affiche actuellement au compteur 260000 km l'embrayage est d'origine ainsi que le turbo et tous les organes moteur. quant à la tenue de route je pense plus que le conducteur qui a fait ce commentaire devrait prendre quelques cours de conduite supplémentaire

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Essai Renault Laguna 2 2001-2007

Année
2008
2009
2010
2011
2012
2013
2014
2015
2016
2017
2018
Ventes (CCFA)
33 01124 37722 41123 79814 64010 35510 3304 504Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100

A lire aussi :     Meilleures ventes par année     Les autres chiffres

+ Qualités

  • Motorisations dci remarquables (lorsqu'elles ne tombent pas en panne ...), elles sont à la fois silencieuses, puissantes et sobres
  • Insonorisation exemplaire, c'est le calme absolu dans l'habitacle
  • Comportement routier très sécurisant
  • Sécurité de haut niveau
  • Equipement plutôt généreux
  • Confort exceptionnel, Renault et vraiment un des meilleurs à ce niveau là ne prouve encore une fois à bord de la Laguna 2
  • Renault a choisi le hayon pour son système de fermeture de coffre, très pratique pour charger des objets encombrants




Les derniers plus des internautes

CONFORT - TENUE DE ROUTE HABITABILITE - AGREMENT DE CONDUITE - FIABILITE (1.8 120 ch BV M - 272350 - 2002 - JANTES TOLE 205-55-16 - MODELE EXPRESSION )
Silence, Tenue de route, Confort.Peinture intacte après 14 ans à dormir dehors. (2.0 135 ch BVA, 135000, 2005, 17', Luxe Privilege)
Tenue de route, confort, belle présentation, bonne accélération. (2.0 135 ch 165 000KM FINITION PRIVILEGE)
Consommation réduiteBonne tenue de routeAgrément de conduiteFreinage efficaceConfort à bord (très bons sièges avant) (1.9 dci 110 ch Boite manuelle - 245.000 kms)
Silencieuse, confortable, conduite agréable (1.6 110 ch Année 2001 , 260000km, manuel, expression )
Le silence quand on roule les vitres fermées, le bruit du turbo quand il se déclenche ( Garrett ), Le moteur ne surchauffe absolument jamais même en été mais c'est aussi un défaut en hivers car là il ne chauffe pas correctement (1.9 dci 120 ch 240 000 km, boite manuelle 6 vitesses, 2005, jantes tôles 205/55/16, expression, estate)
Plein ! Confort reprise finition équipement silence (2.0 140 ch Boite meca 220000km)
CONFORTCONDUITE (1.9 dci 120 ch BV6 222000KMS 2001 ESTATE PRIVILEGE)
Très bonne routière confortable et réactive tenue de route au top siège avant très confortable (1.8 120 ch année 2004 finition privilège 175700km equipé gpl)
Très bonnes routières et très puissante mieux qu une passat 140 cv franchement ras sur ce véhicule GPS très au point pour l année 2005 (2.2 dci 150 ch Initiale paris année 2005 toutes options qui a 250000 km )
Silencieuse (1.9 dci 120 ch)
Très bonne routière très a l'aise au poste de conduite ainsi que pour les passagers très spacieux, côté moteur impeccable jamais aucun soucis et on sent bien les 175cv la consomation reste raisonnable. (2.0 dCi 175 ch Initiale- 321 000km année 2006 jantes alu 16 BM6 vitesses )
Motorisation dynamique, confort du poste de conduite, boite 6 vitesses, ergonomie des commandes, rangements corrects, finitions visuellement agréables, jolie couleur, jantes 17", taille des pneus très standard, tous conforts grâce (ou à cause) de l'électronique embarquée (xénons auto-réglables et automatiques, balais auto, clim auto, diagnostique auto), climatisation bi-zone automatique efficace, filtre à pollen accessible, véritable roue de secours (en taule), consommation correcte, insonorisation correcte, ouverture sans clé (pratique lorsque l'on est chargé).Elle est équipée d'un régulateur ET d'un limiteur de vitesse et de l'ESP, du freinage d'urgence.Dans l'ensemble, elle semble être une bonne voiture, élégante et dynamique et truffée d'option plus ou moins utiles.Défauts Le confort intérieur ne permet pas de terminer de longs trajets sans quelques courbatures. Les sièges étant un peu trop inclinés vers l'arrière.Impossible d'établir un diagnostic fiable sans valise de contrôle, même pour des pannes basiques.Pas de possibilités de lire de la musique via une source externe (pas d'usb ni de jack). Pas de possibilité d'accéder aux contacts du téléphone via le bluetooth qui ne fait que la liaison des appels composés et reçus (le système intègre un carnet de 20 contacts qu'il faut entrer un par un).GPS peu lisible et CD de mise à jour vendus... 195 euros !!système de détection de pluie peu pratique car ne s'arrête pas toujours, et ne démarre pas toujours. Le réglage de sensibilité de détection est peu fiable.La qualité générale est bonne mais la Laguna conserve de sérieux (1.9 dCi 130 ch Finition privilège avec FAP, son cabasse, gps et bluetooth)
Voiture super confortable avec pas mal d'options qui font une bonne différence pour une berline de cette année là. (1.8 120 ch Mecanique - 138000 kms - 2001)
Nous adorons le confort de notre Laguna ! On fait des milliers de kilomètres (Morbihan/Alpes De Haute Provence) , une consommation de mouche 5,3l aux 100 kms !!! Le coffre est très grand et est équipé d une prise 12 volts .Silencieuse, sécurisante, le toit électrique est génial !! Une tenue de route exemplaire et des accélérations de folies!! (pas d effet bateau !!) Que du bonheur !!Très très bonne voiture , nous la recommandons !! (1.9 dCi 130 ch Boite 6 manuelle, 206500 kms, année 2007 )
Véhicule confortable, design encore au goût du jour, options sympa pour l'époque, pièces d'entretiens et de réparations peu chère.Bonne routière, plus confortable qu'une 406 phase 2, mais motorisation moins souple que le hdi.Bonne habitabilité. (1.9 dci 110 ch Version Grandtour break, Boîte PK6, 222 000kms, année 2001, finition expression.)
Confort routier (1.9 dci 110 ch 270000km)


Toutes les autres qualités
RENAULT Laguna 2 signalées




- Défauts

  • Fiabilité de l'électronique catastrophique ! (principalement sur les modèles avant 2002)
  • Style qui ne plaira pas à tout le monde
  • Fiabilité de certains moteurs (le dCi 120 a connu beaucoup de soucis)
  • Habitabilité arrière pénalisée en raison d'une place centrale peu confortable. Cependant l'ensemble reste très bien pour une petite famille
  • Finition moyenne sur les modèles avant restylage, cela est bien meilleur après 2005
  • Style moyen surtout avant le restylage
  • Très difficile à revendre (réputation anéantie par tous les soucis ... Au moins vous en trouverez une pour une bouchée de pain et pourrez la remplacer pour pas cher quand le moteur aura lâché !)
  • Lenteur des vitres électriques




Les (derniers) moins des internautes

MANQUE UNE 6ème VITESSE - PLASTIQUES TABLEAU DE BORD ET INTERIEUR DE MAUVAISE QUALITEMAUVAISE QUALITE DES CARTES DE DEMARRAGE VENDUES A UN PRIX EXORBITANT EN CONCESSION - REMPLACEES AVANTAGEUSEMENT PAR UN BOITIER DE VERROUILLAGE RADIO COMMANDE POUR UNE VINGTAINE D'EUROS. (1.8 120 ch BV M - 272350 - 2002 - JANTES TOLE 205-55-16 - MODELE EXPRESSION )
Pas assez nerveuse, la boite automatique absorbant une partie du couple déjà limité sur le 2.0 essence atmosphérique. (2.0 135 ch BVA, 135000, 2005, 17', Luxe Privilege)
La consommation qui est élevée mais qui est dans la norme. (2.0 135 ch 165 000KM FINITION PRIVILEGE)
Manque de fiabilité mécaniqueUsure trop rapide de certains organesPannes électroniques à répétitionBruits de roulement à grande vitesseFinition moyenne (1.9 dci 110 ch Boite manuelle - 245.000 kms)
Il y en a tant ! Coussinets de bielle, vanne egr qui se bouche, roulements de boite, radiateur de liquide de refroidissement qui fuit légèrement ( 220 000 km ), moteurs de centralisation des portes, léve-vitres, moteur de climatisation, plastique en général ( habitacle et compartiment moteur ), support de train arrière et enfin l'auto radio qui s'éteint tous les 30 minutes (1.9 dci 120 ch 240 000 km, boite manuelle 6 vitesses, 2005, jantes tôles 205/55/16, expression, estate)
Bien vus le km de l auto ! C est minime (2.0 140 ch Boite meca 220000km)
TENUE DE ROUTE MOYENNEFREINS ARRIERES PAS TRES FIABLESMOTEUR BRUYANT (1.9 dci 120 ch BV6 222000KMS 2001 ESTATE PRIVILEGE)
Défaut instalation audio revu à la hausse après un passage chez un spécialiste habitacle assez petit à l'arrière (1.8 120 ch année 2004 finition privilège 175700km equipé gpl)
Ras car franchement aucun défaut dessus à part le tableau de bord qui ce décolle (2.2 dci 150 ch Initiale paris année 2005 toutes options qui a 250000 km )
Boite de vitesse (1.9 dci 120 ch)
Les phares qui se ternissent, decapage a refaire régulièrement tout les ans peut être, et les lève vitre... A part ça .. (2.0 dCi 175 ch Initiale- 321 000km année 2006 jantes alu 16 BM6 vitesses )
D'assemblages.Sa fiabilité est faible. Je ne mettrai que 10/20 car au dela de tous ces gadgets, j'attends d'un véhicule qu'il se déplace, soit fiable et soit peu coûteux à réparer. Ici, ce n'est pas le cas. (1.9 dCi 130 ch Finition privilège avec FAP, son cabasse, gps et bluetooth)
Une véritable catastrophe électronique bobines, boitier papillon, calculateur à injection, potentiomètre de la pédale d'accelateur... les pannes ne manquent pas. (1.8 120 ch Mecanique - 138000 kms - 2001)
Le seul défaut esst le manque de rangements et portes gobelets, mais nous allons régler le problème .Ma femme déteste le frein à main électrique à gauche , lol !! C est tout !!! (1.9 dCi 130 ch Boite 6 manuelle, 206500 kms, année 2007 )
Fiabilité médiocre, effet "bateau" car semble lourde, moteur bruyant et vibrations, mauvaise tenue dans le temps du véhicule en lui même. (1.9 dci 110 ch Version Grandtour break, Boîte PK6, 222 000kms, année 2001, finition expression.)
Vanne egr ; amortisseur ; alternateur (1.9 dci 110 ch 270000km)


Tous les autres défauts
RENAULT Laguna 2 signalés





Fiche technique Laguna 2


4.59 m

1.44 m

2.75 m

470 L
70 l
Stationnement

Plus la hauteur est élevée plus le surplus de consommation est élevé. L'aérodynamisme est primordial pour limiter sa consommation.
Les constructeurs ont tendance à rabaisser de plus en plus leurs modèles afin d'optimiser le CX de pénétration dans l'air (ex : BMW et son Efficient Dynamics).

Prise au vent

Plus l'empattement (distance entre les roues avant et arrière) est élevé plus les possibilités en terme de comportement routier et d'habitabilité sont élevés.

Habitab. / Comport.

L'évaluation du volume de coffre ne prend pas en compte la catégorie du véhicule (citadine, berline etc ...).
Une citadine qui a un bon coffre dans sa catégorie peut avoir une note moyenne ici-même car le volume reste malgré tout limité.

Coffre
Autonomie

Man. 5
Man. 6
Auto. 4
(Boîte auto Proactive à convertisseur hydraulique)
Auto. 5
(Boîte auto classique à convertisseur hydraulique)

5 places

Restylage :
03/2005

Transmission :
Traction

Poids moyen :
1400 kg
 

Architecture et trains roulants

Moteur transversal avant

Traction avant

Train avant Macpherson
Train arrière semi-rigide

La Laguna 2 est venue bouleverser le style de Renault au début des années 2000. Son créneau fut principalement la technologie et un particulier l'instauration d'un nombre incalculable de gadgets électroniques. C'est justement ce qui fut le point faible de cette berline. Renault ne semble pas avoir pensé à fiabiliser l'ensemble des systèmes avant de mettre l'auto sur le marché. Elle a bénéficié d'un restylage important à l'extérieur comme à l'intérieur en 2005. Sa carrière s'est arrêtée en 2007 pour faire place à la troisième version de la familiale de Renault.

Lancée en 2001 pour la première version et renouvelée en 2005, la Laguna de Renault devient la Laguna II. Confortable, la Laguna II offre un excellent agrément de conduite, un très bon niveau de sécurité et est même la première voiture à décrocher un cinq étoiles au test de crash EuroNCAP. Tous ses modèles sont équipés de l'ESP et des moteurs (à essence ou diesel) quatre cylindres. Les modèles de la Laguna II sont équipés de 5 moteurs à essence au choix et de 4 moteurs diesel. Cette Berline avant-gardiste en terme de style et d'équipement a su faire parler d'elle par son record de pannes électroniques. En effet, cette Laguna 2 fut un vrai cauchemar pour Renault mais aussi ses clients. La marque avait voulu profiter pleinement des possibilités offertes par les dernière technologies électroniques mais sur ce coup le constructeur a eu les yeux plus gros que le ventre car tout ce matériel n'était pas suffisamment fiabilisé pour pouvoir l'installer à grande échelle. Résultat des milliers de Laguna immobilisées dans les concessions ...
Pour le reste, la Laguna 2 est un exemple. En effet, son confort à rarement été atteint par la concurrence, même allemande. De plus, son comportement routier fait partie des meilleurs sans qu'il y ait eu besoin de rendre la suspension trop raide. C'est sur, la Laguna 2 est parfaite pour les voyages au long court dans le meilleur des conforts.

Laguna 2 en images

 
    OUVRIR    
 

Les 2 avis Laguna 2 les plus complets

Renault 1.8 120 ch Man 5 Raps - 163500kms - 06/2003 - WWMaroc

14/20

Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Renault Laguna 2 (Poster mon avis)


Posté le : 2017-11-09 14:09:30
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : Tenue de Route - Puissance - baniole de Missions Hyper Fast !!
Je prends mon plaisir dés qu'on me lance un défi du genre (dépéches ! ca va fermer ...)


Défauts : Une vrai galère au CENTRE VILLE son vrai démon c'est rouler en 1 er à l'embouteillage ...aux heures de pointes .elle a tendance à pisser l'essence

Consommation moyenne : comme on dit chez nous ... "Bzzaf" surtout au centre ville 9.5l/100km...en route c'est 5 à 6l/100km ...plus de 130km/h a 8l/100km...(Mode autoroute + préssé) ...
<br&g ... >> Lire la suite et les autres avis sur Renault Laguna 2


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par alexandre brunel - (2018-06-06 16:39:47) : je voulait un tableau de bord a faire

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Renault 1.9 dCi 130 ch Finition privilège avec FAP, son cabasse, gps et bluetooth

10/20

Critique la plus complète numéro 2 posté par les internautes pour cette Renault Laguna 2 (Poster mon avis)


Posté le : 2018-08-23 14:32:19
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route

Qualités : Motorisation dynamique, confort du poste de conduite, boite 6 vitesses, ergonomie des commandes, rangements corrects, finitions visuellement agréables, jolie couleur, jantes 17", taille des pneus très standard, tous conforts grâce (ou à cause) de l'électronique embarquée (xénons auto-réglables et automatiques, balais auto, clim auto, diagnostique auto), climatisation bi-zone automatique efficace, filtre à pollen accessible, véritable roue de secours (en taule), consommation correcte, insonorisation correcte, ouverture sans clé (pratique lorsque l'on est chargé).
Elle est &eacut ... >> Lire la suite et les autres avis sur Renault Laguna 2



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Qualités et défauts Laguna 2 signalés par les internautes via les 554 avis postés :

Parmi les essais de la Renault Laguna 2 effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Laguna 2.


Comportement routier : 185 aiment 5 n'aiment pas

Roulis : 1 n'aime pas

Précision direction : 2 aiment 1 n'aime pas

Consistance direction : 1 aime

Freinage : 26 aiment 7 n'aiment pas

...

Lire la suite des avis >>

Moteurs RENAULT Laguna 2

Diesels de la Laguna 2

Diesel
PUISSANCE
CONSO. (L)
Route/Mixte/Ville
Performances
1.9 dCi
95 ch
5.1 6.1 6.6
 

Cette version dégonflée du 1.9 dCi est là pour proposer des économies. 2conomies qui sont évidemment répercutées sur les performances, pas terribles pour le coup..




2 Avis rédigés

Voici quelques unes des ses concurrentes : A4 1.9 TDI 100 ch, Mondeo 2.0 DI 90 ch, Passat 1.6 TDI 105 ch, Avensis 2.0 TD 90 ch, Toledo 1.9 TDI 90 ch, Vectra 2.0 DTI 100 ch, Octavia 1.6 TDI 105 ch.


En savoir plus sur le 1.9 dCi :
Allant de 95 ch à 130 ch (un 140 est sorti mais extrêmement rare) ce 1.9 dCi est l'un des moteurs le plus diffusés sous les capots de nos chères Renault. Discret souple et performant il ne pourra que combler les utilisateurs. Ce diesel qui mêle turbo et injection ... Lire la suite ...


La fiabilité :
Le 1.9 dCi est aussi celui qui peut recevoir la palme des soucis car il cumule les faiblesses (le 2 ... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.9 dCi ...



Diesel
PUISSANCE
CONSO. (L)
Route/Mixte/Ville
Performances
1.9 dci
1870 cc
100 ch
5.2 6.2 6.8
 

200 NM
189 km/h
12.9 s

Ce moteur de 100 chevaux se révèle être plutôt satisfaisant tant que la Laguna ne se retrouve pas trop chargée. Son appétit d'oiseau est grandement apprécié. attention cependant pour les familles nombreuses, les 100 chevaux sont trop limités pour se permettre de trop charger la Laguna.Rappelons qu'elle atteint difficilement les 100 km/h en 13 secondes..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
- (205/60 R 16 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)




10 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : boîte de vitesses

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Octavia 1.6 TDI 105 ch, Avensis 2.0 TD 90 ch, Passat 1.6 TDI 105 ch, C5 2.0 HDI 90 ch, Mondeo 2.0 DI 90 ch, Vectra 2.0 DTI 100 ch, 407 1.6 HDI 110 ch.




Diesel
PUISSANCE
CONSO. (L)
Route/Mixte/Ville
Performances
1.9 dci
1870 cc
110 ch
5.3 6.3 6.9
 

220 NM
194 km/h
12.1 s

Tout à fait acceptable, il est sobre et suffisamment nerveux grâce à la générosité de son couple (240 Nm). Bien sûr il faut pas s'attendre à des miracles, la Laguna 2 1.9 dCi 110 chevaux n'est pas à l'aise lorsqu'elle est chargé et encore moins lorsqu'elle doit tracter..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)
    Manuelle 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
- (205/60 R 16 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)




74 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : Electronique

Voici quelques exemples de concurrentes : C5 1.6 HDI 110 ch, 407 1.6 HDI 110 ch, Avensis 2.0 D4D 116 ch, Toledo 1.9 TDI 110 ch, Vectra 2.0 DTI 100 ch, Serie 3 318d 115 ch, Primera 1.9 dci 120 ch.




Diesel
PUISSANCE
CONSO. (L)
Route/Mixte/Ville
Performances
1.9 dci
1870 cc
120 ch
5.3 6.3 6.9
 

270 NM
198 km/h
10.5 s

C'est le choix à privilégier, la laguna devient sécurisante pour les dépassements, tout en restant très sobre. Attention : cas de casse turbo et d'encrassement de vanne EGR. Si la fiabilité avait été meilleure c'est le moteur qu'il fallait prendre en priorité en raison de son rapport entre puissance et consommation. Ainsi motorisée, cette berline atteint les 100 km/h 10 secondes environ et sa vitesse de pointe Avoisine les 200 km/h.


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    17 pouces
- (225/45 R 17)


- Autres modeles ayant le même moteur : Primera - Megane - Megane cc - Scenic -



138 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : turbocompresseur

Voici certaines des ses concurrentes : Classe C 200 CDI 116 ch, 407 1.6 HDI 110 ch, Serie 3 318d 115 ch, Avensis 2.0 D4D 110 ch, 6 2.0 CD 120 ch, C5 1.6 HDI 110 ch, Vectra 1.9 DTI 120 ch.




Diesel
PUISSANCE
CONSO. (L)
Route/Mixte/Ville
Performances
1.9 dCi
1870 cc
125 ch
5.3 6.3 6.9
 

300 NM
200 km/h
10.8 s

Dernière évolution du 1.9 dCi, c'est donc potentiellement le plus fiable ....


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    17 pouces
- (225/45 R 17)




8 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : Valve de recyclage des gaz

Ci-après certaines des ses concurrentes : Avensis 2.0 D4D 116 ch, Classe C 200 CDI 116 ch, 6 2.0 CD 120 ch, Passat 2.0 TDI 120 ch, Primera 1.9 dci 120 ch, Vectra 1.9 DTI 120 ch, Serie 3 318d 115 ch.




Diesel
PUISSANCE
CONSO. (L)
Route/Mixte/Ville
Performances
1.9 dCi
130 ch
5.3 6.3 6.9
 

Volontaire mais pas bluffant (près de 11 secondes pour arriver à 100), ce moteur dCi reste un choix plus sécurisant que le 120 en ce qui concerne la fiabilité. Il sera remplacé de nombreuses années plus tard par le 1.6 dCi 130 dont MErcedes profitera pour sa Classe C..




20 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : FAP

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Accord 2.2 CTDI 140 ch, C5 2.2 HDI 136 ch, Vectra 1.9 DTI 120 ch, Passat 2.0 TDI 120 ch, 407 2.0 HDI 136 ch, Octavia 2.0 TDI 140 ch, Mondeo 2.0 TDCI 130 ch.




Diesel
PUISSANCE
CONSO. (L)
Route/Mixte/Ville
Performances
2.2 dCi
140 ch
5.8 6.9 7.5
 

Ce moteur ne vous dit rien ? C'est normal il a été très peu vendu car seulement disponible en automatique. Il arrive souvent que les constructeurs proposent des versions automatiques avec 10 cehvaux de moins que la puissance normale du moteur, surement pour compenser le cheval supplémentaire infligé par la BVA justement..




0 Avis rédigés

Ci-après certaines des ses concurrentes : Toledo 1.9 TDI 150 ch, 6 2.0 CD 136 ch, 407 2.0 HDI 136 ch, Accord 2.2 CTDI 140 ch, Mondeo 2.0 TDCI 130 ch, Classe C 220 CDI 143 ch, Serie 3 320d 130 ch.


En savoir plus sur le 2.2 dCi :
Remplacé progressivement par le 2.0 dCi ce 2.2 dCi a connu son heure de gloire sur les fleurons de la marque comme les Laguna, Espace, Vel Satis, Nissan X-trail. Sa puissance s'échelonne de 110 à 150 chevaux montrant ainsi que son temps est passé. En effet ces chiffres ... Lire la suite ...


La fiabilité :
Proche du 2.0 dCi en termes de performances, ce n'est pas le cas en ce qui concerne la fiabilit&eac ... Plus d'infos sur la fiabilité des 2.2 dCi ...



Diesel
PUISSANCE
CONSO. (L)
Route/Mixte/Ville
Performances
2.0 dCi
150 ch
5.5 6.5 7.1
 

Remplaçant du 2.2 de même puissance, un peu comme le 2.2 HDI qui a laissé place au 2.0 du côté de PSA, il se révèle évidemment très bien calibré pour la Laguna qui peut alors être prise en Estate sans avoir peur de manquer de puissance. Attention cependant, ne vous attendez pas à un engin de course, il est volontaire mais pas sportif..




16 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : bougie de préchauffage

Voici quelques exemples de concurrentes : Mondeo 2.2 TDCI 155 ch, Avensis 2.2 D4D 150 ch, Serie 3 320d 150 ch, Classe C 220 CDI 143 ch, A4 2.0 TDI 140 ch, Toledo 1.9 TDI 150 ch, 6 2.0 CD 143 ch.


En savoir plus sur le 2.0 dCi :
Le 2.0 dCi débute à 130 ch pour culminer à 175 ch. Son rôle est d'équiper les modèles Renault plus haut de gamme comme les Laguna, Latitude, Koleos, Espace etc ... Il a aussi été accordé à la Mégane 3 qui va jusqu'à ... Lire la suite ...


La fiabilité :
En plus d'être agréable il s'avère très fiable. Si vous devez miser sur ... Plus d'infos sur la fiabilité des 2.0 dCi ...



Diesel
PUISSANCE
CONSO. (L)
Route/Mixte/Ville
Performances
2.2 dci
2188 cc
150 ch
5.6 6.7 7.3
 

320 NM
216 km/h
9.7 s

C'est le diesel pour se faire plaisir, il vous procurera de franches accélérations mais sera donc plus gourmand (sans bien sûr être boulimique). Un très bon choix si vous êtes amené a faire beaucoup de route ou que vous transportez régulièrement des passagers..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 5 vitesses
- (boîte auto classique à convertisseur hydraulique Consommation sur autoroute)
    Manuelle 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
- (205/60 R 16 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)
    17 pouces
- (225/45 R 17)


- Autres modeles ayant le même moteur : Espace - Vel satis -



37 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : Vanne EGR

Ci-après certaines des ses concurrentes : Accord 2.2 CTDI 140 ch, Classe C 220 CDI 143 ch, Toledo 1.9 TDI 150 ch, Serie 3 320d 150 ch, Octavia 2.0 TDI 140 ch, Vectra 1.9 CDTI 150 ch, Avensis 2.2 D4D 150 ch.


En savoir plus sur le 2.2 dci :
Remplacé progressivement par le 2.0 dCi ce 2.2 dCi a connu son heure de gloire sur les fleurons de la marque comme les Laguna, Espace, Vel Satis, Nissan X-trail. Sa puissance s'échelonne de 110 à 150 chevaux montrant ainsi que son temps est passé. En effet ces chiffres ... Lire la suite ...


La fiabilité :
Proche du 2.0 dCi en termes de performances, ce n'est pas le cas en ce qui concerne la fiabilit&eac ... Plus d'infos sur la fiabilité des 2.2 dci ...



Diesel
PUISSANCE
CONSO. (L)
Route/Mixte/Ville
Performances
2.0 dCi
1995 cc
175 ch
5.7 6.8 7.4
 

360 NM
224 km/h
8.3 s

Ce moteur fut le plus puissant vendu du côté des diesels. Ce qui veut dire qu'elle n'aura pas eu droit au 3.0 dCi..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    17 pouces
- (225/45 R 17)


- Autres modeles ayant le même moteur : X-trail - Espace - Koleos - Latitude - Megane -



9 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : boîte de vitesses

Ci-après certaines des ses concurrentes : A4 2.0 TDI 170 ch, Serie 3 330d 183 ch, C5 2.2 HDI 170 ch, Passat 2.0 TDI 170 ch, Octavia 2.0 TDI 170 ch, Avensis 2.2 D4D 177 ch, Classe C 270 CDI 170 ch.


En savoir plus sur le 2.0 dCi :
Le 2.0 dCi débute à 130 ch pour culminer à 175 ch. Son rôle est d'équiper les modèles Renault plus haut de gamme comme les Laguna, Latitude, Koleos, Espace etc ... Il a aussi été accordé à la Mégane 3 qui va jusqu'à ... Lire la suite ...


La fiabilité :
En plus d'être agréable il s'avère très fiable. Si vous devez miser sur ... Plus d'infos sur la fiabilité des 2.0 dCi ...





Essences de la Laguna 2

Essence
PUISSANCE
CONSO. (L)
Route/Mixte/Ville
Performances
1.6
1598 cc
110 ch
6.4 7.5 8.4
 

150 NM
190 km/h
11.9 s

Pas surpuissant, il suffit malgré tout à emmener la laguna correctement tout en restant suffisamment sobre. On apprécie son petit prix à l'achat. Cependant pour une utilisation familiale ou pour faire de longs trajets il n'est pas vraiment recommandable..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    15 pouces
- (195/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
- (205/60 R 16 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)


- Autres modeles ayant le même moteur : Clio - Megane - Scenic -



35 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : bobine

Ci-après quelques exemples de concurrentes : A4 1.6 100 ch, Serie 3 316i 105 ch, 6 1.8 120 ch, Toledo 1.6 16v 105 ch, Vectra 1.8 16v 110 ch, 407 1.8 16v 115 ch, Mondeo 1.8 110 ch.




Essence
PUISSANCE
CONSO. (L)
Route/Mixte/Ville
Performances
1.8
1783 cc
120 ch
6.7 7.9 8.8
 

170 NM
196 km/h
10.9 s

Moteur qui fera de la laguna une routière suffisamment polyvalente tant que celle-ci ne roule pas trop chargée..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 4 vitesses
- (boîte auto Proactive à convertisseur hydraulique Consommation sur autoroute)
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
- (205/60 R 16 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)
    17 pouces
- (225/45 R 17)




37 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : Electronique

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Passat 1.6 FSI 115 ch, Primera 1.6 110 ch, Vectra 1.8 16v 110 ch, 6 1.8 120 ch, A4 2.0 130 ch, Toledo 1.8 20v 125 ch, Serie 3 316i 115 ch.




Essence
PUISSANCE
CONSO. (L)
Route/Mixte/Ville
Performances
2.0
1998 cc
135 ch
7.1 8.4 9.4
 

190 NM
203 km/h
10.2 s

Moteur agréable mais la sobriété s'amenuise. Pas tellement plus avantageux que le 1.8 16v dont les performances sont assez proches mais sous la consommation est plus raisonnable..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 4 vitesses
- (boîte auto Proactive à convertisseur hydraulique Consommation sur autoroute)
    Automatique 5 vitesses
- (boîte auto Proactive à convertisseur hydraulique Consommation sur autoroute)
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
- (205/60 R 16 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)


- Autres modeles ayant le même moteur : Megane -



26 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : boîte de vitesses

Ci-après quelques unes des ses concurrentes : 407 1.8 16v 125 ch, Toledo 1.8 20v 125 ch, A4 2.0 130 ch, Primera 2.0 140 ch, Avensis 1.8 VVTi 129 ch, Mondeo 1.8 125 ch, 6 2.0 140 ch.




Essence
PUISSANCE
CONSO. (L)
Route/Mixte/Ville
Performances
2.0
140 ch
6.6 7.8 8.7
 

Ce moteur essence 2.0 IDE ne restera pas dans les annales car son agrément reste décevant ... Mieux vaut encore le 2.0 16v 135 ch. Dommage car les performances sont au rendez-vous..




3 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : injection

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Passat 2.0 FSI 150 ch, C5 1.8 16 v 130 ch, A4 2.0 130 ch, Toledo V5 (2.3) 150 ch, Primera 2.0 140 ch, Octavia 2.0 FSI 150 ch, Avensis 2.0 VVTi 147 ch.




Essence
PUISSANCE
CONSO. (L)
Route/Mixte/Ville
Performances
2.0
1998 cc
165 ch
7.5 8.8 9.9
 

270 NM
219 km/h
8.3 s

C'est la gamme sportive de la Laguna 2. On apprécie son caractère mais moins sa consommation élevée ... ces performances sont très honorable avec un peu plus de huit secondes pour atteindre 100 km/h et une vitesse de pointe qui atteint presque 220 km/h. Son couple se révèle plutôt élevé pour un Moteur essence avec 270 Nm..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
- (205/60 R 16 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)
    17 pouces
- (225/45 R 17)


- Autres modeles ayant le même moteur : Megane -



5 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : roulements

Voici quelques exemples de concurrentes : A4 1.8 turbo 163 ch, 6 2.3 165 ch, Serie 3 320i 170 ch, 407 2.2 16v 165 ch, Vectra 2.2 i 155 ch, Avensis 2.4 VVTi 163 ch, Accord 2.0 i 155 ch.




Essence
PUISSANCE
CONSO. (L)
Route/Mixte/Ville
Performances
2.0
205 ch
7.8 9.2 10.3
 

La puissance du 2.0 passe de 165 à 205, soit une différence tout de même assez perceptible..




1 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : crémaillère de direction

Voici quelques exemples de concurrentes : Vectra V6 3.2 210 ch, A4 2.0 TFSI 200 ch, Passat 2.0 TSI 200 ch, C5 3.0 V6 210 ch, 407 3.0 V6 210 ch.




Essence
PUISSANCE
CONSO. (L)
Route/Mixte/Ville
Performances
3.0
2946 cc
210 ch
8.9 10.5 11.8
 

280 NM
231 km/h
8.4 s

Il s'agit d'un V6 comme on peut le deviner par sa cylindrée. Disponible uniquement en BVA, on pourrait croire que Renault s'était préparé à la vendre au Canada ... Cependant, son rendement ne fait pas rêver quand on le compare à un 2.0 litres de 205 chevaux ....


6 Cylindres

Equilibre parfait !


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 5 vitesses
- (boîte auto classique à convertisseur hydraulique Consommation sur autoroute)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    17 pouces
- (225/45 R 17)


- Autres modeles ayant le même moteur : C5 - 406 - 607 - Avantime -



7 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : boîte de vitesses

Ci-après quelques unes des ses concurrentes : A4 2.0 TFSI 200 ch, 407 3.0 V6 210 ch, Classe C 320 220 ch, Passat 2.0 TSI 200 ch, Vectra V6 3.2 210 ch, C5 3.0 V6 210 ch.







Mauvais Polyvalent
Limité Sportif
Correct    


+ Versions préférées

Moteur Commentaire
1.6 16v 110 ch Ce moteur suffira en terme de puissance sans être extraordinaire. De plus, sa consommation reste honnête, tout comme le coût d'entretien. Son prix mini est un bel avantage.
1.9 dci 100 ch Grâce à son couple généreux, ce moteur de 100 chevaux suffit à la Laguna 2. Un peu à la peine lorsque l'auto sera chargée il reste malgré tout un bon choix. Sa consommation est très mesurée.
1.9 dci 110 ch De la même manière que le dCi 100 ch, ce moteur parvient à animer efficacement la Laguna 2. Il se révèle sobre et dispose d'un agrément très satisfaisant.
1.9 dci 120 ch C'est le moteur qui convient le mieux à la Laguna 2. Avec ses 120 chevaux et son couple très satisfaisant il emmène parfaitement la Renault et n'aura pas peur d'affronter les autoroutes et autres longs trajets. On regrette malgré tout sa fiabilité moyenne. Préférez vraiment les Renault Laguna restylées qui sont à la fois bien plus fiables et mieux finies. Le restylage a eu lieu en 2005.

- Les moins bonnes

Moteur Commentaire
1.9 dCi 120 cv (turbo ...) Attention , problème de fiabilité : on recense des cas de casse turbo et d'encrassement de vanne EGR. Boîte 6 vitesses fragile. Gros problèmes électroniques.
1.9 dCi 120 et 150 (volant moteur ...) Ces blocs ont connu des problèmes de volant moteur qui provoquent une usure prématurée de l'embrayage.
 

Fiabilité Laguna 2

Voici certains de vos témoignages laissés par le biais des avis (bas de page) :

laguna 2 dynamique : turbo, vanne EGR, vitre électrique, console de climatisation, support cache moteur, rotule .....!!!!

1.9 dci privilege : tout ! , plus jamais Renault

Laguna 2 1,9 dci modèle 2001 dynamique : tout avec un grand S

laguna 2 dynamique 2002 : turbo hs, échangeur hs, embrayage hs, climatisation HS à 105000 KM PLUS DE RENAULT !! même gratuit vive les étrangères

RENAULT LAGUNA 2 dci120 Initiale : fiabilité moteur , Turbo + embrayage + joint de culasse HS à 130000km. ça gâche sacrément la fête !

2.2 dci : rampe d'injection et joints des portes ( sifflement )

laguna 2 dci 100cv : rotules de suspension fragiles

laguna 2 2.0 turbo de 2003 sport dinamyque : pas de problèmes [...] Tous les autres signalements >>

Vie à bord / Intérieur

Comme une grande majorité de Renault cette Laguna 2 se révèle être confortable comme peu d'autres concurrentes savent le faire. En effet, on se sent vraiment bien à bord de cette berline que ce soit au niveau sonore que de l'amortissement. Même les sièges se révèlent être d'un confort tout particulièrement appréciable. Les moteurs aussi aident grâce à une sonorité très bien maîtrisée (on pense principalement aux motorisations DCI. Un vrai exemple de douceur même de nos jours !) Bien sûr la Laguna 2 n'est pas un exemple de voiture familiale avec une habitabilité aux places arrière qui n'est pas géantissime. De plus, le coffre sans être mauvais ne fait pas parti des meilleurs avec [...] Suite du chapitre de la vie à bord >>

Plus de photos sur Renault Laguna 2

Break Laguna 2 estate

Coffre : 470 litres. La Laguna 2 break dénommée Estate ne fait pas vraiment référence qui concerne le volume de son coffre puisque celui-ci est inférieur à 500 litres. En effet, les 470 litres proposés sont même en dessous de certaines malles de coffre des berlines quatre portes (par exemple, la 406 normale propose 530 litres). En revanche, vous pourrez quand même obtenir plus de volume en retirant la plage arrière. Pour résumer, la Laguna 2 Estate est loin de faire référence est se fait même battre par certaines compactes break, les Laguna 1 et 3 font mieux. Lorsque les sièges sont rabattus il est possible d'atteindre un volume de près de 1200 litres, ce qui est correct mais pas vraiment exceptionnel.


 

Montes pneumatiques Laguna 2

Pneus Confort Efficacité
sur Laguna 2
Commentaire Prix Moyen
195/65 R15
Flancs : 12.7 cm
8.8/10 6.6/10 Petite tendance au roulis / Consommation raisonnable 46 €
205/55 R16
Flancs : 11.3 cm
7.9/10 7.4/10 Consommation raisonnable 57 €
205/60 R16
Flancs : 12.3 cm
8.6/10 7.2/10 Petite tendance au roulis / Consommation raisonnable 66 €
225/45 R17
Flancs : 10.1 cm
7.1/10 8.7/10 - 73 €

* Tarifs de notre partenaire QuelPneu.com, référence des comparateurs sur Internet. (Les prix indiqués peuvent avoir évolué depuis leur parution malgré qu'une mise à jour soit effectuée régulièrement)

Budget assurance Laguna 2


Contrat Bonus / Malus Prix payé Assureur
TOUS RISQUES
50
320 €/an
CM
Tiers
50
40 €/an
NC
Tiers étendu
50
430 €/an
MAIF
Tiers
50
980 €/an
Tiers vol incendie référence
43
582.66 €/an
Matmut

Plus d'informations sur l'assurance des Laguna 2


Options et équipements

Authentique

La sécurité est de mise : 6 airbags, ABS, ESP, pression des pneus sur le tableau de bord. Climatisation, verrouillage centralisé des portes, vitres électriques. [...] La suite des équipements >>

Les concurrentes

Modèles Longueur Poids moy. Coffre
ALFA ROMEO 159 (2005) 4.66 m 1550 Kg 440 L
AUDI A4 (2001) 4.59 m 1500 Kg 445 L
BMW Serie 3 (1998 ) 4.47 m 1400 Kg 440 L
BMW Serie 3 (2005) 4.54 m 1550 Kg 460 L
CITROëN C5 (2001) 4.6 m 1450 Kg 455 L
FORD Mondeo (2000 ) 4.72 m 1400 Kg 500 L
HONDA Accord (2003 ) 4.73 m 1450 Kg 460 L
MAZDA 6 (2002) 4.7 m 1500 Kg 480 L
MERCEDES Classe C (2000 ) 4.53 m 1450 Kg 430 L
NISSAN Primera (2002) 4.58 m 1350 Kg 460 L
OPEL Vectra (2002 ) 4.6 m 1450 Kg 480 L
PEUGEOT 407 (2004) 4.68 m 1550 Kg 410 L
SEAT Toledo (1999 ) 4.44 m 1250 Kg 500 L
SKODA Octavia (1997) 4.51 m 1250 Kg 530 L
SKODA Octavia (2004) 4.58 m 1300 Kg 560 L
TOYOTA Avensis (1998) 4.52 m 1400 Kg 500 L
TOYOTA Avensis (2003 ) 4.64 m 1400 Kg 500 L

La longueur s'élève à 4.59 m. C'est plus court de 5 cm qu'une Avensis (2003 - 2009) et de 9 cm par rapport à la 407 (2004-2010) mais c'est plus long de 6 cm qu'une Mercedes Classe C (2000 - 2007) ou même de 7 cm comparé à une Toyota Avensis (1998-2003). A lire aussi : classement par longueur

Le volume de coffre est de 470 litres. . C'est plus petit de 10 litres qu'une Vectra (2002 - 2008) ou encore de 10 litres par rapport à la 6 (2002-2008) mais c'est plus grand de 10 litres qu'une Nissan Primera (2002-2008) ou même de 10 litres comparé à une Honda Accord (2003 - 2008). A lire aussi : classement volume de coffre

Les moteurs disponibles pour la Renault Laguna 2 vont du 1.9 dCi 95 ch au 3.0 210 ch soit 10 diesel(s), 7 essence(s).

Les meilleures versions sont les Laguna 2 1.6 16v 110 ch, 1.9 dci 100 ch, 1.9 dci 110 ch, 1.9 dci 120 ch
En revanche les modèles suivants ne feront pas référence : 1.9 dCi 120 cv (turbo ...), 1.9 dCi 120 et 150 (volant moteur ...)
(Plus d'infos sur les moteurs : consommation, performances etc ...)

 



Vous possédez ou avez possédé une RENAULT Laguna 2

Partagez avec les autres l'expérience (qualités, défauts, fiabilité, frais...) que vous avez eu avec votre RENAULT Laguna 2. Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule. Merci à tous pour votre participation !
(Plus votre avis est complet plus il est haut placé)

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Rendez-vous un peu plus bas pour vous aider.


Moteur :

Utilisation :

Autres infos : (Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésime etc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, la limite en nombre de caractères est élevée

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou autonomie électrique) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre Laguna 2 avec d'autres modèles que vous avez possédés. Information qui est souvent riche d'enseignements.



E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) :




Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Lisez ces quelques lignes.

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.



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