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Derniers témoignages fiabilité postés

1.2 84 ch mecanique, 38000 kms, 2012, jantes tole, (2018-11-20 11:37:37)

Problèmes rencontrés : bruits metallique moteur froid
tenue de route, tire a droite malgres parrallelisme


1.2 84 ch mecanique, 38000 kms, 2012, jantes tole, (2018-11-20 11:37:37)

Problèmes rencontrés : bruits metallique moteur froid
tenue de route, tire a droite malgré parallélisme


1.3 VCDI 75 ch 51000 (2018-09-12 12:20:22)

Problèmes rencontrés : Électro vanne de turbo changée à 51000km et problème qui récidive

Bruit suspect dans le moteur des que jappuie sur l'embrayage et le garage n'a toujours pas trouvé l'origine

A ce kilométrage de 50000km on pourrait espérer un véhicule sans aucun problème


Fiabilité Chevrolet Aveo (2008-2015)

Statistiques fiabilité Aveo

Statistiques fiabilité Aveo appuyées sur les 81 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 81 avis Aveo postés toutes motorisations condondues)

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/811/810/811/810/812/81
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/811/811/811/814/810/810/81
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
3/810/810/812/810/810/81
Démarreur Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/811/812/811/810/810/81
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/811/813/811/810/811/81
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
2/810/810/810/815/811/81
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/810/810/811/810/810/810/81

Chiffres contrôle technique (bilan de l'année 2017) par OTC UTAC

Petit extrait des données 2018 (CT passés en 2017, année complète) des contre visites des Chevrolet Aveo issues de l'organisme UTAC - OTC. Plus de chiffres et de détails sur le site officiel de l'OTC.

L'Organisme Technique Central est une organisation dépendant du ministère français des Transports dont le but est de recolter les informations sur l'état du parc automobile et de surveiller le fonctionnement des centres de contrôle routier et l'homogénéité de ceux-ci.

Année
du modèle
Moins de 5 ans
(2012-2017)
De 6 à 9 ans
(2007-2012)
Plus de 10 ans
(< 2007)
2010 6.82% recalées 6.25% recalées
2002 7.63% recalées 19.58% recalées 43% recalées

Classement Contrôle technique 2018 : les meilleures
Classement Contrôle technique 2018 : les pires

Plus de chiffres et d'infos sur le Contröle technique : cliquez ici

Synthèse de vos avis sur la fiabilité

Fiabilité : 11 aiment 4 n'aiment pas

Service après vente : 3 aiment 4 n'aiment pas

Entretien (coût) : 3 aiment 3 n'aiment pas

Prix pièces détach. : 2 n'aiment pas



Vos témoignages issus des avis MOTEUR PAR MOTEUR

Aveo 1.2 70 ch (Essence)

39000 : MOTEUR MORT, PAS DE GARANTIE PRISE EN COMPTE; RDV ENTRETIEN NON EFFECTUE CHEZ CHEVROLETSINON J'ETAIS TRES CONTENT DE LA VOITURE JUSQUE LA

SE PACK GPLi de Décembre 2006 neuve; 113000kms; : voyant airbag passager (connectiques sous siège avant)- comme les CLIO 2 - et le joint de culasse (autoroute + GPL)à 93000kms en Juin 2014

125000 : circuit de refroidissement, boite vitesse 2 fois changée

86 manuelle, 000 km ,année 2012 : achetée neuve en 2012 pompe à eau 600¤ à changée à 43 000 km,chaine distribution(et tout ce qui l'entoure)1700¤,débitmètre 200¤ et encore pompe à eau a changée à 69500 km .Réparation chez chevrolet ,pas de voiture prétée...Je la revend pour me défaire de tous ces problèmes méncaniques

boite de vitesse : boite de vitesse HS à 135 000km plus de pignon de 5eme

5 vitesses, 000, 2009, LS : pompe de direction assisté, bielles et triangles de suspension refait,

 
 

Aveo 1.2 84 ch (Essence)

Statistiques fiabilité Aveo 1.2 84 appuyées sur les 33 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 33 avis Aveo posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.2+84")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/330/330/330/330/331/33
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/330/330/331/330/330/330/33
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/330/330/330/330/330/33
Démarreur Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/331/330/330/330/330/33
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/330/331/330/330/330/33
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/330/330/330/333/330/33
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/330/330/330/330/330/330/33

LS 3 PORTES : PROBLÈME DÉMARRAGE PEUT ETRE CLEF DÉSACTIVÉE PAR PORTABLE EN INSISTANT ELLE A DÉMARRÉ PUIS PROBLÈME SIEGE AVANT QUI NE REVIENT PAS TOUJOURS A LA MÊME PLACE A VOIR LORS DE LA REVISION

/4cv/2009/LS GPLI/ 24000kms : suspension avant ( amortisseurs changés à 23000kms)

48532km; annee 2009; aveo ls l gpli : R.A.S très fiable

72000 : rien à redire

15000 : pendant un moment, boîte très dure puis c'est passé?

gpli 2009 37000km : casse moteur 4000Km

50.000 : couture du siège conducteur.

ch : Aucun problème rencontré.

2012 ,15000 : fuite joint de boite

50000,2009,ls,gpli : fuite amortisseur 30000

113000 : câble de démarrage changé à 30000 km cause rongeur

boite manuel; 135000km; 2009 : des petits problèmes au niveau du suspension avant

annee 2009 62000km : Contacteur boitier papillon + ralentis instable non réglé (pas de panne a la valise)

90000, 2011 : aucun problème (malgré une conduite sport)

boîte manuelle,125 000 km, 2010, gpli 3 portes modèle de base : papillon des gazs changé à 120 000 km du au fait que l'accélérateur se bloquait

ch : bruits dans train arriere sur mauvais revetement.

mecanique, 38000 kms, 2012, jantes tole, : bruits metallique moteur froidtenue de route, tire a droite malgré parallélisme

mecanique, 38000 kms, 2012, jantes tole, : bruits metallique moteur froidtenue de route, tire a droite malgres parrallelisme

 
 

Aveo 1.2 86 ch (Essence)

Modèle 2014 LT 60000Km essence : AUCUN PROBLEME

560000 : ben aucun ... en meme temps cest une americaine

manuelle,70 000 km ,année 2012 : achetée neuve en 2012 pompe à eau 600¤ à changée à 43 000 km,chaine distribution(et tout ce qui l'entoure)1700¤,débitmètre 200¤ et encore pompe à eau a changée à 69500 km .Réparation chez chevrolet ,pas de voiture prétée...Je la revend pour me défaire de tous ces problèmes méncaniques

 
 

Aveo 1.4 100 ch (Essence)

22000km 2009 : depuis l'achat de ce véhicule j'ai des problemes boîte de vitesse change 1500km et plein d'autre service aprés ventes nulle 0/20. le temoin dysfonctionnement s'allume depuis 1 ans ils sont entrain de perdre l'air sur la voiture.

Avéo 2012 ess. LTZ L CV à 6600 KM : Biellettes de barre stabilisatrice HS à 6600 km!!! En attente de remplacement par le SAV, ça m'inquiète beaucoup pour la suite... Peinture qui saute facilement sur la face avant.Répétiteurs latéraux qui prennent l'eau (changé à 3000 km)

16V LTZ BVA 50 900 kms année 2008 : consommation, 3 ampoules phares/8 mois - 2 € pièce si vous la changez vous même, 4 fusibles (18.61 € par opération chez Chevrolet - 0.10 € si vous faites vous même). L'horloge n'a jamais fonctionné (toujours déréglée quand on rallume le moteur)4 blocages de la BVA en position parking = SAV

19-02-2012, 68000ml, LTZ essence : couinement des amortisseurs arrières (je transport souvent des choses lourdes... je fais des marchés), biellettes avant, radio d'auto qui a été changé une fois et qui doit encore être changé, lors de mon entretien le 12 mars dernier, je n'avais plus de liquide de refroidissement... on va surveiller.

22 000 km 2009 : a du mal à passer la 4e et la marche arrière;

63000 : je ne l'ai que depuis trois mois donc rien pour le moment

60000km 2012 LTZ : broute beaucoup

MARS 2012 22000KM : POMMEAU DE VITESSE PEINTURE DEGRADE SUPPORT MOTEUR REMPLACE SOUS GARANTIE A 22000KM! BRUIT VERINS AMMORTISSUERS AVANT

75000 km - année 2008 : problème de démarrage aléatoire, même après un changement de capteur PMH par le concessionnaire, suite à arrêt de commercialisation par chevrolet europe, le SAV manque d'enthousiasme.Donc un coup sa marche, un coup non !!!

bm 5, 55000 kms, LTZ 03/2012 : biellettes de barre stabilisatrice HS a 40 000 kms

ch : CHAINE DE DISTRIBUTION HS après 100 000 km

manuelle, 95000 kms , 2008 : leger probleme avec l'huile du moteur regler a 600 euros

Mécanique/ 55000kms / 3 .2012 / LTZ / jante alu 17 / bleu bogaté : aucun à ce jour

 
 

Aveo 1.3 VCDI 75 ch (Diesel)

51000 : Électro vanne de turbo changée à 51000km et problème qui récidive Bruit suspect dans le moteur des que jappuie sur l'embrayage et le garage n'a toujours pas trouvé l'origine A ce kilométrage de 50000km on pourrait espérer un véhicule sans aucun problème

2012/ 89000km : filtre à particule s'encrasse vite et cher à nettoyer ou changer/roulement 3 roues à changer au bout de 3 ans et demi/

76000 : barre stabilisatrice qui claque

72000 : panne 89 en permanence( panne inexistante pour la marque)

BM, 153000 kms, 2012, finition LT : Soupapes HS à 24000 kms (pris 100% garantie) trappe gasoil bloquée (100% pris en garantie), durites chauffage HS non prise en charge, direction assistée défectueuse à 120.000 kms

 
 

Aveo 1.3 VCDI 95 ch (Diesel)

12000 : echange moteur fuite echangeur joint de culasse 1200km

2000 : huile dans l eau joint de culasse mal serre usine d apres garage

34000 : voyant ESP aléatoire, diagnostic et panne difficilement trouvable après 5 tentatives en concession agrée

ch : Défauts Culasse à 154000 Km - Tous les entretiens ont été faits - Pas de prise en charge de CHEVROLET

BM 66000kms 03/2013 : compresseur clim HS

132000km : Fausse masse,batterie qui ne charge pas.

Boite 6 manuel 80Mkm 2010 LTZ : L'ESP qui s'allume en défaut, et disparaît après avoir coupé le contact ( pas souvent , mai c'est le seul problème que j'ai pue constater)

 
 






Vous possédez ou avez possédé une CHEVROLET Aveo

Partagez avec les autres l'expérience (qualités, défauts, fiabilité, frais...) que vous avez eu avec votre CHEVROLET Aveo. Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule. Merci à tous pour votre participation !
(Plus votre avis est complet plus il est haut placé)

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Rendez-vous un peu plus bas pour vous aider.


Moteur :

Utilisation :

Autres infos : (Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésime etc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, la limite en nombre de caractères est élevée

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou autonomie électrique) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre Aveo avec d'autres modèles que vous avez possédés. Information qui est souvent riche d'enseignements.



E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) :




Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Lisez ces quelques lignes.

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.



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