Essai Renault Modus 2004-2012

+ Qualités

• Comportement routier rassurant
• Bonne modu(s)larité ...
• Insonorisation très correcte pour la catégorie. En essence le silence règne dans l'habitacle
• Fiabilité satisfaisante
• Intérieur qui dégage une certaine gaieté même si la finition ne fait pas référence
• Poste de conduite en hauteur
• Confort et douceur, spécialité de la maison Renault
• Economique à l'usage

Les derniers plus des internautes

Confortable et conduite agréable espace et luminosité intérieure (1.5 DCI 85 ch 388000)
La fiabilité exemplaire,Le confort,Ses aspects pratique,Sa faible consommation,Son agrément au quotidien,Excellente tenue de route, difficile de le mettre en défaut !Il vieillit très bien (intérieur et extérieur).Les reprises sont très convaincantes pour la puissance. (1.5 DCI 85 ch Grand Modus finition dynamique, 2009, 257000 kilomètres, boîte robotisée QuickShift)
Moteur solide, rien à dire (1.4 16v 100 ch 5 Viteeses 155200 km 2005)
Je viens d acheté pour mon fils c est ca premiere voiture jeune conducteur elle et garantie 3mois moteur boite seulement voyant injecteur defectueus le garagiste la pasé a la malette trois jour apres le voyant se r allume je m interroge sur les injecteurs ou autre chose (1.5 DCI 85 ch modus 2007 diesel 1.5 dci 85ch 190000 pack electrique )
Consomme peu ! Peut cher en entretien (1.5 DCI 65 ch 301500 kms ! Boite de vitesse d’origine , )
Moteur souple reprend très tôt, perf suffisantes, confortable, très maniable, un régal en ville avec une très bonne visibilité. En 11 ans et 51000km aucun problème sérieux, une horloge, en ayant dormi dehors la plupart du temps.Supe économique d’entretien.Je vais hélas devoir la revendre d’ici 2ans car classée Critair 2, mais ce sera à contre-coeur. (1.2 TCE 100 ch Boîte manuelle, année 2009, finition dynamique )
Qualités Habitabilité Défauts *ampoules avant inaccecible sans demonter le pare choc!!!!*fragilité attache ceinture centrale arriere*leve vitre fragileConsommation moyenne Problèmes rencontrés mise en mode degradé avec la clef qui s allume sur le tableau de bord!!! suivi de perte de puissance!!!Note 08/20Prix assurance 480 euros/an (Assureur pacifica) (type de contrat tiers+) (Bonus/Malus 0.80) (1.2 16v 75 ch 133500)
Fiable, un seul soucis pas grave en 15 ans !!!confortablevieillit assez bien, aucun plastique dégradé, siège intactela clim fonctionne toujours aussi bien (elle est entretenue) position de conduite assez agréabletaille du véhicule en bon compromis pour 4 personnes en ville se gare facilement. (1.2 16v 75 ch confort avec clim boite 5 mécanique 2006 85000km, acheté en 2011, 7000kms / an )
économique, fiable, pratique, spacieuse, bonne a tout faire, couple ( oui oui ), consommation (1.5 DCI 65 ch 2009 manuelle 150 000 kms climatisation)
Toutes celles déjà citées dans mon ancien poste, ça n'a pas changé depuis. Je reviens aujourd'hui vers vous pour un nouveau point sur la modus. (1.5 DCI 70 ch)
Confortable. Logeable (grand modus). Beaucoup de rangements intérieurs. Vraie roue de secours. Tableau de bord sobre mais très complet. (1.5 DCI 85 ch)
1,2 assez juste pour la route (1.2 16v 75 ch)
Carrosserie et intérieure solide (1.4 16v 100 ch alize de 2005 )
Conduite agréable avec sa boîte robotisée commande poste de conduite bien placée (1.5 DCI 85 ch Modus 2009 dci boite auto )
Conduite agréable avec sa boîte robotisée commande poste de conduite bien placée (1.5 DCI 85 ch Modus 2009 dci boite auto )
Spacieuse conso faiblefacilité de conduiterangementbonne tenue de routefacilité de stationnement en ville particulièrement grâce au cul plat de la voiture (1.5 DCI 65 ch Renault Modus Cosmopolitan 68 cv 1.5Dci )
Auto facile à conduire avec une tres bonne visibilité, avec une faible consommation 4.5L au 100km, mais sans réel plaisir de conduite. Vehicule de base sans plus...Les maneouvres sont tres facile a faire, l'auto se conduit bien, ideal jeune conducteur. Le remplacements des bougies de prechauffage est super facile à faire (30 minutes), ca compense le prix du changement des ampoules avant qui est quasi impossible a faire sans tout demonter... Une tres grosse panne de l'injection en 15 ans d'utilisation a 120000 km. Depuis elle a fait 50000 km de plus sans aucun gros pepin. Je croise les doigts... (1.5 DCI 70 ch 180000 km Année 2004/2005)
Souplesse de conduitePuissance suffisanteSièges arrières modulables avec le coffreFiabilité moteurVisibilité Phares directionnelsMécanique peu coûteuse (1.2 TCE 100 ch Grand Modus 1.2L tce 100CH 2009)
Aucune panne à ce jour aucun bruit suspect entretien régulier carnet à jour peu coûteux je parcours environ 17000 km par an il a été acheté a 5500 km il est vrai que sur des routes montagneuses ce n'est pas un foudre de guerre mais qu'importe de toutes façon nous ne pouvons plus rouler alors !!! (1.2 16v 75 ch Boîte mécanique 142000 km 2010 )

- Défauts

• Coffre minuscule (sauf grand Modus)
• Habitabilité moyenne aux places arrières
• Son style ne doit pas plaire à tout le monde car les ventes ont été catastrophiques ...
• Finition qui se situe entre une Twingo et une Clio, pas extraordinaire (un peu mieux sur les finitions supérieures)

Les (derniers) moins des internautes

Pb electrique boite fusibles defaillante des 50000kms pb climatisation avec le temps qui est souvent defectueux frais entretien récurrents ampoules a changer inaccessibles et honereux 100euros le phare (1.5 DCI 85 ch 388000)
Quelques petits bruits dans l’habitacle mais très simple à neutraliser. (1.5 DCI 85 ch Grand Modus finition dynamique, 2009, 257000 kilomètres, boîte robotisée QuickShift)
Consommation >7L/100N'avance pas ... à 110 km/h sur autoroute, on arrive aux 4000tr/mn.La voiture est quasi neuve avec 11200 km. pas d'autres problèmes pour l'instant. Boîte de vitesses avec rapports courts... beaucoup trop courts ! lol (1.2 16v 75 ch 2011 - 11200 km - boîte manuelle - clim manuelle)
Voiture trop lourdes 1280 kg98 ch plutôt 98 paresseuxIl faux démonter le pare choc avant pour changer les ampoules de feux de croisement (1.4 16v 100 ch 5 Viteeses 155200 km 2005)
Peu confortable (1.5 DCI 65 ch 301500 kms ! Boite de vitesse d’origine , )
Un peu de roulis en virant sec, et la conso en ville et sur autoroute qui peut dépasser les 8l/100.Coffre un peu juste si on voyage à quatre. (1.2 TCE 100 ch Boîte manuelle, année 2009, finition dynamique )
Qualités Habitabilité Défauts *ampoules avant inaccecible sans demonter le pare choc!!!!*fragilité attache ceinture centrale arriere*leve vitre fragile (1.2 16v 75 ch 133500)
La consommation 7 à 8l en villel'accès pour l'entretien moteur, ampoule, il faut être patient mais rien n'est infaisable (1.2 16v 75 ch confort avec clim boite 5 mécanique 2006 85000km, acheté en 2011, 7000kms / an )
Esthétique un peu passé plastiques intérieur low cost (1.5 DCI 65 ch 2009 manuelle 150 000 kms climatisation)
Et bien toujours les mêmes (habitabilité restreinte aux places arrières et accessibilité mécanique) (1.5 DCI 70 ch)
Prise au vent au delà de 110 qui augmente sensiblement la consommation. Inaccessibilite des éléments d'entretien courant ( filtres, ampoules, vidange ) (1.5 DCI 85 ch)
Consommation circuit mixte 8,5 l (1.2 16v 75 ch)
Usure prématurée pneu arrière (1.4 16v 100 ch alize de 2005 )
Direction assister désagréable changement ampoule phare difficile accès au moteur (1.5 DCI 85 ch Modus 2009 dci boite auto )
Direction assistée désagréable changement ampoule phare difficile accès au moteur (1.5 DCI 85 ch Modus 2009 dci boite auto )
Boite qui bloqueinjectionaccessibilité moteur difficile accessibilité ampoule feux (1.5 DCI 65 ch Renault Modus Cosmopolitan 68 cv 1.5Dci )
Obligation de refaire toute l'injection a 120000 km a cause d'un probléme de limaille dans tout le circuit (changement pompe injection, ds 4 injecteurs, vidange et nettoyage du circuit jusqu'au reservoir, reprogrammer les injecteurs, etc...)C'est un defaut de la pompe a injection delphi. (il faut verifier le numero de serie de la pompe) Il a ete tres difficile de trouver un garagiste motive pour faire les reparations. Merci a lui, il a mis deux mois pour en venir a bout. J'avais vu deux autres garages Renaud et ils ne voulaient pas faire le taf, incroyable mais vrai... (Pour me dissuader le prix annoncé par Renaud etait de plus de 4000¤). (1.5 DCI 70 ch 180000 km Année 2004/2005)
Consommation un peu élevée Régulateur / limiteur pas de série (1.2 TCE 100 ch Grand Modus 1.2L tce 100CH 2009)
AUCUN moi il me convient (1.2 16v 75 ch Boîte mécanique 142000 km 2010 )

• Par cagou47 - (2015-08-13 07:08:10) : plus de demarage ainsi plus d eclairage sur le tableau bord
• Par jaimad 19 - (2017-10-28 13:20:32) : Bjr franchement elle roule très bien juste pour savoir je fais le vidange a 10000 km et j'ai un petit souci tous les feux il marche mais le moment de brouillard je vois rien