Plus habitable que la version précédente, on regrettera son style trop typé jouet. Soit on aime soit on aime pas ...
La carrière de la Renault Kangoo 2 a commencé en 2007 , elle n'a pas bénéficié de restylage durant sa carrière.
La longueur s'élève à 4.21 m. C'est plus court de 24 cm qu'une 806 (1994 - 2002) et de 42 cm par rapport à la Sharan (1995-2010) mais c'est plus long de 11 cm qu'une Citroën C3 Picasso (2009) .
Le volume de coffre est de 660 litres. . C'est plus petit de 50 litres qu'une S-Max (2006) ou encore de 140 litres par rapport à la Sharan (1995-2010) mais c'est plus grand de 40 litres qu'une Citroën Berlingo (1996 - 2008) ou même de 60 litres comparé à une Volkswagen Touran (2003-2010).
Les moteurs disponibles pour la Renault Kangoo 2 vont du 1.5 dCi70 ch au 1.6 16v 105 ch soit 3 diesel(s), 2 essence(s).
Plus la hauteur est élevée plus le surplus de consommation est élevé. L'aérodynamisme est primordial pour limiter sa consommation. Les constructeurs ont tendance à rabaisser de plus en plus leurs modèles afin d'optimiser le CX de pénétration dans l'air (ex : BMW et son Efficient Dynamics).
Prise au vent
Plus l'empattement (distance entre les roues avant et arrière) est élevé plus les possibilités en terme de comportement routier et d'habitabilité sont élevés.
Habitab. / Comport.
L'évaluation du volume de coffre ne prend pas en compte la catégorie du véhicule (citadine, berline etc ...). Une citadine qui a un bon coffre dans sa catégorie peut avoir une note moyenne ici-même car le volume reste malgré tout limité.
Coffre
Autonomie
5 places 4 places
Auto. 4 rapports Man. 5 rapports Man. 6 rapports
Non restylée
Transmission : Traction 4X4
Poids moyen : 1300 kg
Prix occasion de 3900 € à 18200 € (Moyen : 11400 €)
Concerne la fiabilité générale des versions essence et diesel. Pour plus de détails rendez-vous dans l'onglet fiabilité du véhicule
1 aime 3 n'aiment pas
Fiabilité Kangoo 2 :
7.3
Attention le comportement varie d'une monte de jante à l'autre. Par exemple la tenue de route en 17 pouces est généralement bien plus convaincante qu'en 14 pouces
2 aiment 5 n'aiment pas
Comp. routier Kangoo 2 :
6
Concerne la qualité des plastiques ainsi que la qualité générale perçue dans l'habitacle.
1 aime 7 n'aiment pas
Finition Kangoo 2 :
5.5
Concerne le confort d'amortissement de la Kangoo 2. Comme la tenue de route il dépend en partie des pneus chaussés. Plus le pneu est épais (indice hauteur ex : 65) plus le confort est optimal (voir tableau des pneus dans le test).
11 aiment
Confort Kangoo 2 :
7.2
Concerne l'habitabilité au 2ème rang. Les 6ème et 7ème places éventuelles des monospaces ne sont pas prises en compte.
9 aiment 1 n'aime pas
Habitabilité Kangoo 2 :
7.5
Le style est un point de vue subjectif propre à chacun, votre opinion peut donc être différente. Notons cependant que ce critère est de plus en plus important de nos jours pour l'achat d'un véhicule, beaucoup de gens le privilégient par rapport à certains aspects pratiques (coup de coeur).
Style Kangoo 2 :
7
Statistiques fiabilité Kangoo 2 appuyées sur les 21 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des avis Kangoo 2 posté toutes motorisations condondues)
Très bon comportement routier, cette Renault Kangoo est bâtie sur la plate forme du Renault Scenic très bonne habitabilité confort étonnant cette Renault a deux portes coulissantes coffre géant très bonne modularité, les sièges arrière se rabattent très facilement nombreux rangements pratiques
Les derniers plus des internautes
habitabilité, confort (1.5 dCi 85 ch 78000) Espace, hauteur du poste de conduite, confort des sièges avant, Espace aux jambes arrières, moteur agréable et souple, portes coulissantes, accès facile pour les sieges enfants, coffre impressionant (1.5 dCi 105 CV 2010) Confortable, capacité d'emport imbattable, nombreux rangements, bouille originale. (Bioéthanol 105cv 2009- 20000km) Habitabilite, confort, coffre (dCi 1.5l 105 cv 2008) Habitabilite, confort, coffre, counduite ludique (1.5 dCi 105cv privilège 11/2008) Espace intérieur et de chargement, moteur souple et consommation dans la moyenne, sonorisation du pack audio, bonnes assises conducteur et passager avant (1.5 dCi 85 ECO 2 PRIVILÈGE DE JUIN 2008) souple , spacieuse, son assise haute judicieuse (dCi 1.5l 105 cv 2008) SPACIEUSE CONFORTABLE (dCi 1.5 105 cv 2008)
Agrément moyen, le plaisir de conduire n'a pas été une priorité performances moyennes des moteurs proposés sachant que cette Renault Kangoo sera souvent chargée aérodynamique qui pénalise la consommation voiture lourde avec 1.5 t
Les (derniers) moins des internautes
Tant qu'il y a Renault il y aura des mecanos (fiabilité)... Très décu (1.5 dCi 85 ch 78000) Moteur bruyant, le turbo siffle dans l'habitacle, Prise au vent dès 90 km/h, Boite à gants un peu trop sortante sur les genous du passager, plastiques dur, moquette trop courte aux montants avant (1.5 dCi 105 CV 2010) Bruyante, gloutonne même à vide, attention à la tenue de route dans les virages vu la hauteur du véhicule (Bioéthanol 105cv 2009- 20000km) Tenue de route en virage, lourd ,trop bruyant,moquette conducteur et passager sort du joint de porte, consommation , (dCi 1.5l 105 cv 2008) Pomeau de levier de vitesse on ne vois plus les chiffres (Kangoo 2 105cv 03 2008 à 50000 km) Bruit aerodynamique des retroviseurs des 100km/h - pas de radar de recul en version privilege de serie (1.5 dCi 105cv privilège 11/2008) Finitions très moyennes, moquettes fragiles et mâles ajustées, bulle d'air dans le pare-brise, plastiques dur genre LADA et mal ajustés, roulis et sous virage trop prononcés, INSONORISATION MÉDIOCRE à 130 on ne s'entend plus, et a du mal a prendre de la vitesse en pleine charge 'bagages et enfants', places arrière assises trop exiguës (1.5 dCi 85 ECO 2 PRIVILÈGE DE JUIN 2008) Calculateur pas fiable DEFAILLANT a 11000kms (dCi 1.5l 105 cv 2008) fiabilité (injection) (dCi 1.5 105 cv 2008) Plastique intérieur fragile ainsi que les tissus sièges (Kangoo 2 1.5 dCi 70 année fin 2008)
Avis Renault 1.5 dCi 105 ch 85000km finition privilege 2008
Avis le plus complet numéro 1 posté par les internautes pour cette Renault Kangoo 2
(Poster mon avis)
Qualités : coffre, habitabilite , roulis maitrise surtout par rapport a l'ancien modele, moteur silencieux, confort, meilleur finition par rapport a l'ancien modele, rapport qualite prix, boite 6 vitesses
Défauts : bruit aerodynamique des retroviseurs a +100km/h, détails perfectibles ( leve vitre impulsionnel q'en descente, pas de radar e recul de série ni allumage des feux auto ou essuis glace auto malgré la finition privilege), plastiques se rayent encore trop facilement,
Consommation moyenne : 6.5 litres/100km
Problèmes rencontrés : clim qui fuyait dans l'habitacle ( pris en charge par la garantie renault)
Note : 15/20
Prix assurance : 460 euros/an (Assureur : macif ) (type de contrat : tous risques ) (Bonus/Malus : 75%)
Bonne voiture equipee d'un moteur fiable. C'est sur que par rapport a la kangoo premier cru, renault a fait un immense pas en avant.
Toutefois, si on compare par rapport au Tepee ou au berlingo 2, des petits details de finitions apparaissent meme si le prix en bien en dessous de ses concurrentes...
Trop d'options viennent se rajouter à la finition privilege pour etre vraiment bien equipee.
Le radar de recul est indispensable sur cette voiture au gabarit imposant.
Pour le reste, tres bonne auto, tres confortable, ideale pour la famille, Le moteur de 105 cv est preferable pour faire rouler l'engin meme si on aurait prefere rester sur le 85cv a la consommation tres legerement inferieure en ville.... toutefois consommation reelle observee 6.5L/100 ce qui est tres correct vu la taille et le poids de la voiture. Chargées , il faut plutot miser sur 7,5L/100...
Avis le plus complet numéro 2 posté par les internautes pour cette Renault Kangoo 2
(Poster mon avis)
Qualités : son de l'autoradio, moteur souple, coffre géant et rangement divers, couple du turbo en dépassement, visibilité , se conduit facilement
Défauts : plastiques et finitions médiocres, insonorisations médiocres, peintures des pares chocs
très fragiles, pas d'insonorisation au capot moteur, peinture caisse fragile, clim fragile, finition indigne d'un ludospace,
SOUS-VIREMENT de la caisse dangereuse en virage, coupelles d'amortisseurs avant non protégés, pas assez de moquettes au niveau des jointures de
portières (elles sortent des joints), pare-brise fragile aux rayures, trappe a essence fragile en plastique clipsé.
Consommation moyenne : 8 litres/100km
Problèmes rencontrés : cache plastique intérieur du halon manquants = SAV VIBRATIONS dans la
pédale d'embrayage = SAV, fissure du pare-brise coté conducteur car mal collé en usine =
SAV, décollement de la moquette conducteur=SAV, bandeau d'essuie glace qui se déforme au soleil =
SAV, bug du tableau de bord = SAV, soufflet du levier de vitesse qui se déchire vers 20 000 klms 78 euros non pris en charge par renault, rouille prématuré sur les boulonneries des la caisse =
SAV en cour, prise de jeu dans le siège avant = SAV en cour , la kangoo n'a que 25 000 klms
Note : 8/20
Prix assurance : 580 euros/an (Assureur : direct assurance ) (type de contrat : tous risque+0 klms ) (Bonus/Malus : 50 %)
Avis le plus complet numéro 3 posté par les internautes pour cette Renault Kangoo 2
(Poster mon avis)
Qualités : ESPACE INTÉRIEUR, ASSISES AVANT, MOTEUR ENFIN FIABLE, RANGEMENTS INTÉRIEUR POUR LES ENFANTS.
Défauts : MAUVAISE TENUE DE ROUTE EN VIRAGE (LA CAISSE CHASSE AU DESSUS DE 50
KM/H), ÉNORME PRISE AU VENT LATÉRALE A 100 KM/H VOIR DANGEREUX, MONTEE EN RÉGIME EN 5 EME AVEC 4 PERSONNES, PLASTIQUES INTÉRIEUR DE MAUVAISE QUALITÉ QUI SE RAYENT TRÈS FACILEMENT, INSONORISATION MÉDIOCRE, JEU AU NIVEAU DE LA BOITE A GANTS, ASSISE ARRIÈRE TROP ÉTRIQUES POUR DES ADULTES
Consommation moyenne : -
Problèmes rencontrés : RAPPEL RENAULT POUR LA DIRECTION ET LES ENROULEURS DE CEINTURES AVANT, APRÈS 15000 KLMS = DÉCOLLEMENT DE LA MOQUETTE SOUS LES PÉDALES CONDUCTEUR ET CASSE DE LA BAGUETTE LATÉRALE GAUCHE DE MAINTIEN DE CETTE DITE MOQUETTE, BANDEAU EXTÉRIEUR DU PARE BRISE QUI SE DÉFORME A LA CHALEUR, MAUVAISE RÉCEPTION FM DE L AUTORADIO SAT, VIBRATIONS DANS LA PÉDALE D EMBRAYAGE, TRAPPE A ESSENCE QUI CASSE (PATTE EN PLASTIQUE QUI SE CASSE ET LAISSE LA TRAPPE DANS LA MAIN), SOUDURE DES CHARNIÈRES DES PORTES AVANT QUI PRÉSENT DES MICROS-FISSURES, JEU AU NIVEAU DU FREIN A MAIN, LE TOUT PRIS EN COMPTE PAR LE SAV MAIS IL AURA FALLUT PLUSIEURS RECOMMANDES A RENAULT POUR LA PRISE EN COMPTE (INADMISSIBLE)
Note : 10/20
Prix assurance : 420 euros/an (Assureur : M M A) (type de contrat : TOUS RISQUES) (Bonus/Malus : 50%)
Qualités et défauts Kangoo 2 signalés par les internautes via les 21 avis postés :
Parmi les essais de la Renault Kangoo 2 effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Kangoo 2.
Comportement routier : 2 aiment 5 n'aiment pas
Agrément : 2 aiment 4 n'aiment pas
Confort : 11 aiment
Insonorisation et bruit perçu : 1 aime 10 n'aiment pas
Finition / qualité des plastiques : 1 aime 7 n'aiment pas
ce moteur n'est pas réellement exceptionnel, mais si vous voulez absolument une essence c'est vers celui-là qu'il faudra se rabattre. Son petit frère de 90 chevaux manque trop de souffle.
cette version de 105 chevaux et un minimum pour animer correctement cette lourde Renault Kangoo, et encore ils pourront parfois être limites ... On notera un petit creux en bas régime.
Les moins bonnes
Moteur
Commentaire
1.6 8v 90 ch
trop insuffisant, ce moteur vous décevra par son manque de répondant et sa consommation trop élevée.
bien trop limites dans cette Renault Kangoo, les 70 chevaux ne sont pas suffisants pour tracter correctement 1500 kilos (poids de cette voiture à vide)
NOUVEAU : Envoyez les photos de votre Renault pour illustrer ce test ! Cliquez ici
- La taille de chaque photo ne peut pas dépasser 1 Mo
- Les numéros de plaques seront enlevés avant la publication si vous avez omis de le faire
Les vues reculées des véhicules étant courantes elles ne sont pas à privilégier, pensez aux plans rapprochés (intérieur et extérieur). N'oubliez-pas les vues qui vous paraissent importantes à exposer aux internautes. Exemples : corrosion qui apparait, bonne finition : prenez un plan raproché d'un élément du tableau de bord, toit panoramique, modularité des sièges, mauvaise rétrovision : photo vers l'arrière, usure précoce de certains éléments etc ...
La validation des photos se fait sous 7 jours maximum. Un contrôle humain doit être effectué avant toute publication.
En savoir plus sur le 1.5 dCi :
Le 1.5 dCi fait son apparition lors du restylage de la Clio 2 dans l'optique
de faire disparaitre le 1.9 DTi qui est conçu de manière plus ancienne avec son
injection certes directe mais classique. En effet le système d'injection du 1.5
dCi utilise une rampe commune à laquelle est relié l'ense ...
Lire la suite ...
Statistiques fiabilité Kangoo 2 1.5 dCi 70 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des avis Kangoo 2 posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "1.5+dCi+70".
Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Statistiques fiabilité Kangoo 2 1.5 dCi 85 appuyées sur les 3 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des avis Kangoo 2 posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "1.5+dCi+85".
Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Statistiques fiabilité Kangoo 2 1.5 dCi 105 appuyées sur les 4 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des avis Kangoo 2 posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "1.5+dCi+105".
Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Ce moteur ne correspond pas du tout à cette Renault Kangoo. Les 90 chevaux (surtout en essence, c'est-à-dire en coupleux) sont en nombre insuffisant. Même à vide les reprises sont décevantes.. Lire les avis des propriétaires de 1.6 8v 90 ch
Essence
PUISSANCE
CONSO. Route/Mixte/Ville
Performances
Assurance
1.6 16v
105 ch
7.6 / 8.4 / 9.7
2.5/10
0 à 100 km/h :
12.3 s
Pointe :
172 km/h
Couple :
140 Nm
à 3800 t/min
4 Cylindres E+ Malus 1300 €
172 km/h
12.3 s
Moteur correct, les 105 chevaux sont un minimum. Attention cependant à la consommation qui est à la fois pénalisée par l'aérodynamique et le poids.. Lire les avis des propriétaires de 1.6 16v 105 ch
- La moins chère à assurer : Renault Kangoo 2 1.5 dCi 70 ch - La plus chère à assurer : Renault Kangoo 2 1.6 16v 105 ch
(Derniers tarifs indiqués par les internautes. Rendez-vous en bas de page pour votre témoignage.)
Version
Contrat
Bonus/Malus
Prix payé
1.5 dCi 105 ch 85000km finition privilege 2008
Tous risques
75%
460 euros/an
1.5 dci 105cv privilège 11/2008
Tous risques
70%
460 euros/an
1.5 DCI 85 ECO 2 PRIVILÈGE DE JUIN 2008
Tous risque
50 + %
550 euros/an
KANGOO 2 1.5 DCI 105 2009
Tous risque+0 klms
50 %
580 euros/an
105 dci model 2009
T risques
30%
700 euros/an
dci + 105 + 2008
NC
NC
450 euros/an
DCI 85 ECO 2 PRIVILEGE DE 2009
TOUS RISQUES
50%
420 euros/an
DCI 85 ECO 2 DE 2008
TOUS RISQUES
0,90% JEUNE CONDUCTEUR
700 euros/an
kangoo 105 dci 2010
Tous risques
50%
355 euros/an
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Conditions d'utilisation : les prix indiqués sont
tributaires des flux de données fournis par les sites concernés par les produits.
Nous nous déchargeons en conséquence de toute responsabilité en cas de différence entre le prix affiché sur cette page et celui disponible sur le site du vendeur. À noter que les pièces affichées peuvent concerner plusieurs générations de Kangoo.
Boitier additionnel pour Renault Kangoo 1.2 fils à souder, FGA Motorsport : Puissance d´origine: 43 Kw 60 cv, Couple d´origine: 93 Nm.. Gain de puissance: +11 cv, Gain de couple: +19 Nm. Sur commande délais estimatifs 4 à 7 jours pour la France.. Merci d´indiquer le modèle et l´année du véhicule lors de la commande. Version fils à souder.. Modèle Essence. Boîtier homologué CE, e, E, et Tuv.. Usage réservé à la compétion en mode ´´on´´ ou sur route ouverte en mode ´´off´´ via l´interrupteur.. Garantie 5 ans.. Boîtier reprogrammable pour un autre véhicule.. Livré av.
224 €
Boitier additionnel pour Renault Kangoo 1.4, FGA Motorsport : Puissance d´origine: 55 Kw 75 cv, Couple d´origine: 114 Nm.. Gain de puissance: +14 cv, Gain de couple: +23 Nm. Sur commande délais estimatifs 4 à 7 jours pour la France.. Merci d´indiquer le modèle et l´année du véhicule lors de la commande. Avec connecteur et interrupteur on / off.. Modèle Essence. Boîtier homologué CE, e, E, et Tuv.. Usage réservé à la compétion en mode ´´on´´ ou sur route ouverte en mode ´´off´´ via l´interrupteur.. Garantie 5 ans.. Boîtier reprogrammable pour un autre.
Les chiffres fiabilité de cette Renault Kangoo sont issus de l'organisme ADAC qui recense les pannes produites en Allemagne. Bien comprendre ce tableau : En 2008 il y a eu en moyenne 11,8 Renault Kangoo (modèle 2007) tombées en panne sur un ensemble de 1000 Kangoo.
Témoignez vous aussi sur la fiabilité des Renault Kangoo : rendez-vous en bas de page.
Chiffres 2011 des contre visites (contrôles techniques) des Renault Kangoo extraits de l'organisme UTAC - OTC. Plus de chiffres et plus de détails sur les motifs de contre visite sur le site officiel de l'OTC.
L'Organisme Technique Central est une organisation dépendant du ministère français des Transports dont le but est de recolter les informations sur l'état du parc automobile et de surveiller le fonctionnement des centres de contrôle routier et l'homogénéité de ceux-ci.
banquette arrière fractionnable deux tiers un tiers, ABS, airbag, verrouillage centralisé des portes avec télécommande, volant réglable en hauteur, commandes au volant.
Expression
vitres électriques, siège conducteur réglable en hauteur, climatisation, cache bagages, accoudoir avant
Privilège
rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, antibrouillard, régulateur de vitesse, ordinateur de bord, boucliers peints couleur carrosserie
Qualités : espace intérieur et de chargement, moteur souple et consommation dans la moyenne, sonorisation du pack audio, bonnes assises conducteur et passager avant
Défauts : finitions très moyennes, moquettes fragiles et mâles ajustées, bulle d'air dans le pare-brise, plastiques dur genre LADA et mal ajustés, roulis et sous virage trop prononcés, INSONORISATION MÉDIOCRE à 130 on ne s'entend plus, et a du mal a prendre de la vitesse en pleine charge 'bagages et enfants', places arrière assises trop exiguës
Problèmes rencontrés : embrayage et volant moteur hs à 25400 klms SAV, bandeau de pare-brise qui se déforme au soleil SAV, moquettes fragiles et mâles ajustées, bulle d'air dans le pare-brise, peinture des
pare-chocs qui se frétilles, jeu dans la boite à gants, frein de parcage qui prend un jeu monstrueux et usure prématuré des pneus continentales sur les flans avant 'mini 'déchirures'
Note : 10/20
Prix assurance Kangoo 2 : 550 euros/an (Assureur : axa ) (type de contrat : tous risque ) (Bonus/Malus : 50 + %)
Qualités : BONNE ASSISE, POSTE DE CONDUITE ADAPTE POUR LES + DE 1,85M, COFFRE ÉNORME, BONNE TENUE SUR AUTOROUTE, MODULATION INTÉRIEUR, MOTEUR ÉPROUVÉ.
Défauts : MOTEUR TROP BRUYANT A 3000 TOURS, QUALITÉ DES PLASTIQUES ET FINITION DÉPLORABLE, SELLERIE TRÈS FRAGILE, QUALITÉ MOYENNE DES PEINTURE
METALLISE EXTÉRIEUR, USURE PRÉMATURÉ DE LA MOQUETTE INTÉRIEUR, SOUS-VIREMENT IMPORTANT EN VIRAGE VOIR DANGEREUX, GROSSE PRISE AU VENT
Problèmes rencontrés : BANDEAU DE PARE BRISE QUI SE DÉFORME, PLASTIQUES INTÉRIEURS DÉFECTUEUX QUI CASSENT <PLAQUES LATÉRALE QUI MAINTIENNENT LA MOQUETTE INTÉRIEUR COTE CONDUCTEUR, VIBRATION DE LA PLANCHE DE BORD, FISSURE DU PARE BRISE SUITE A UN MAUVAIS COLLAGE EN USINE, RETOUR EN RAPPEL POUR LES ENROULEURS DE CEINTURES ET LA DIRECTION ASSISTE LE TOUS PRIS EN COMPTE PAR LE SAV RENAULT
Note : 10/20
Prix assurance Kangoo 2 : 700 euros/an (Assureur : DIRECT ASSURANCE ) (type de contrat : TOUS RISQUES ) (Bonus/Malus : 0,90% JEUNE CONDUCTEUR)
Qualités : confort routier étonnant. La tenue de route est exemplaire pour ce style de véhicule.
Poste de conduite agréable avec un levier de vitesse qui tombe sous la main.
Défauts : Insonorisation inexistante sur VUL c'est inadmissible.
Consommation trop élevée avec une conduite souple et un véhicule jamais chargé. Ne vous fiez pas aux consommations constructeur, elle n'ont rien à voir avec la réalité.
le moteur est trop juste sur autoroute, les reprises sont laborieuses. Pour tracter ce lourd véhicule, il faut opter pour le 105 CV sans hésitation.
Qualités : Espace, hauteur du poste de conduite, confort des sièges avant, espace aux jambes arrières, moteur agréable et souple, portes coulissantes, accès facile pour les sieges enfants, coffre impressionant
Défauts : Moteur bruyant, le turbo siffle dans l'habitacle, Prise au vent dès 90 km/h, Boite à gants un peu trop sortante sur les genous du passager, plastiques dur, moquette trop courte aux montants avant
Problèmes rencontrés : - commande du volet de mixage HS à 15000 kms donc remplacement du boitier de répartition.
- bruit de "cui-cui" dans la ventilation de chauffage habitacle (attente prise en compte renault via TechnoCentre).
Il y a 2 réaction(s) sur ce commentaire :
Par yanosh (2011-12-21 05:10:48) : Même bruit de "cui-cui" sur même modele de Kangoo. Avez vous trouvé une solution?
Par sandem33 (2012-01-23 17:55:53) : de meme avez vous eu une solution? cela est vraiment lamentable sur voiture neuve!
usure des pneus tres vite ,cause poids du vehicule. Moquette sur l'accoudoire se sali vite ,mettre du platique pour eviter les taches ,et manque une poignée côtè droit passager pour aider
Problèmes rencontrés : au bout de 3 mois la porte arrière latérale ferme mal et raye la
carrosserie, défaut de montage à la chaine non pris en charge par le constructeur....
Fiabilité Kangoo 2 :
Essai auto >
Renault >
Stationnement
Prise au vent
Habitab. / Comport.
Tarifs assurance Renault (Tous vos témoignages)
1 aime 
3 n'aiment pas 
Tant qu'il y a 
Consommation moyenne : 6.5 litres/100km
Problèmes rencontrés : clim qui fuyait dans l'habitacle ( pris en charge par la garantie renault)
Note : 15/20
Prix assurance : 460 euros/an (Assureur : macif ) (type de contrat : tous risques ) (Bonus/Malus : 75%)
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