L'essai Renault Fluence : fiabilité, consommation (2 moteurs dont 1L5 dCi 105 cv, 1L5 dCi 85 cv ...), rappels, avis (32 au total), performances ...
Crash test Euro-ncap Fluence
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Comportement :  9 aiment  Comp. routier : |
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Confort : 8 aiment  1 n'aime pas Confort (susp.): |
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Finition : 3 aiment 1 n'aime pas Finition : |
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Habitabilité : 11 aiment Habitabilité (arrière) : |
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Coffre : 5 aiment 4 n'aiment pas Coffre (530L) : |
Articles / News Renault
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Test et évaluation de la Renault Fluence 2009
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Dernier avis posté
Renault Fluence (2009)
1.6 16v 110CH 3000 le 2013-11-02 19:10:22
Problèmes rencontrés : Clics énervant de la pédale d'embrayage à chaque débrayage et embrayage problème apparu à 2500 KM Je suis très très déçu je vais la mettre à vendre et cette fois je vais opter pour une voiture allemande c'est décidé, RENAULT ! VOUS M'AVEZ DÉÇU !!!!!
Note : 0/20
Cette Renault Fluence a vu le jour en 2009 . Infos sur le restylage : 11/2012.
+ Qualités
Les derniers plus des internautes
Tres bonne voiture manque de pub (1.5 dCi 85 ch 11000) Confort général, insonorisation,espace à bord, coffre immense, tenue de route très sécurisante,intérieur très classieux dans cette finition,consommation (1.5 dCi 105 ch 26800 km 2010 Privilège) Bonne routière,bonnes finitions,volume du coffre, faible consommation (1.5 dCi 105 ch 30000km, mai 2010, privilège) TRES BONNE ROUTIERE (1.5 dCi 85 ch 21000, 2010, EXPRESSION, 2010) Très spacieuse,et très confortable,moteur peu bruyant,très souple et se conduit très bien (1.5 dCi 105 ch) Spacieuse avec un coffre gargantuesque, élégante, confortable surtout sur les longs trajets avec un excellent niveau d'équipement pour son prix (1.5 dCI 105 cv 2012 Dynamique)
RENAULT Fluence signalées
- Défauts
Les (derniers) moins des internautes
Manque de punch, usure des sièges rapide (1.5 dCi 105 ch 73 0052 km,2010, privilége) Vibrations légères à froid au ralenti, moteur trop juste sur les 2 premiers rapports, très convenable ensuite. Sièges un peu raides à l'avant manquant de maintien (habitué aux Xantia). (1.5 dCi 105 ch 26800 km 2010 Privilège) Manque de visibilité arrière qui empire par temps de pluie en ville car sur route plus de problème dès que la vitesse augmente. (1.5 dCi 105 ch 30000km, mai 2010, privilège) De fabrication elle a 40000km en 2 ans et demi, le moteur vient de lâcher ainsi que la courroie et pompe car celle ci était mal positionnée ainsi que les galets,et renault ne m'a pas rappelé pour les repositionner alors qu'ils étaient au courant des problèmes que cela pouvaient engendrer.ainsi que le démarreur qui qui a grillé et maintenant la sonde de pression d'huile....tout ça en 3semaines alors que penser dois je la garder ou la revendre?????? Grosse déception!!!!!!Note 8/20Prix assurance 50 e/mois en tous risques (bonus 60%) (1.5 dCi 105 ch) Pas de reprise, pas assez souple en ville, encombrante au stationnement. mauvaise visibilité arrière à cause d'une lunette arrière minuscule. (1.5 dCI 105 cv 2012 Dynamique)
RENAULT Fluence signalés
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Comment choisir une berline (4 commentaire(s))
Fiche technique Fluence
Stationnement
Plus la hauteur est élevée plus le surplus de consommation est élevé. L'aérodynamisme est primordial pour limiter sa consommation.
Les constructeurs ont tendance à rabaisser de plus en plus leurs modèles afin d'optimiser le CX de pénétration dans l'air (ex : BMW et son Efficient Dynamics).
Prise au vent
Plus l'empattement (distance entre les roues avant et arrière) est élevé plus les possibilités en terme de comportement routier et d'habitabilité sont élevés.
Habitab. / Comport.
L'évaluation du volume de coffre ne prend pas en compte la catégorie du véhicule (citadine, berline etc ...).
Une citadine qui a un bon coffre dans sa catégorie peut avoir une note moyenne ici-même car le volume reste malgré tout limité.
Coffre
Autonomie
5 places
Man. 6 rapports
Restylage :
11/2012
Transmission :
Traction
Poids moyen :
1300 kg
La longueur s'élève à 4.62 m. C'est plus court de 4 cm qu'une Exeo (2008) et de 8 cm par rapport à la A4 (2008) mais c'est plus long de 4 cm qu'une Mercedes Classe C (2007) ou même de 9 cm comparé à une Citroën DS5 (2011).
Le volume de coffre est de 530 litres. . C'est plus petit de 10 litres qu'une Mondeo 3 (2007) ou encore de 30 litres par rapport à la Passat (2010) mais c'est plus grand de 15 litres qu'une Peugeot 508 (2011) ou même de 20 litres comparé à une Mazda 6 (2008-2013).
Le choix des moteurs débute avec un 1.5 dCi 85 ch pour culminer avec le 1.5 dCi 105 ch soit 2 diesel(s).
Celles que nous avons particulièrement appréciées sont les Fluence 1.5 dCi 105 ch
D'un autre côté nous ne recommanderons pas les Fluence 1.5 dCi 85 ch
(Plus d'infos sur les moteurs : consommation, performances etc ...)
Principalement destinée à d'autres marchés que la France (Espagne, ...), la Fluence est une auto réussie stylistiquement qui reprend le châssis de la Mégane avec un coffre sans hayon. Une alternative moins chère à une Laguna 3.
Budget entretien Renault Fluence
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Budget ASSURANCE Renault Fluence :
- La moins chère à assurer : Renault Fluence 1.5 dCi 85 ch
- La plus chère à assurer : Renault Fluence 1.5 dCi 105 ch
(Derniers tarifs indiqués par les internautes. Rendez-vous en bas de page pour votre témoignage.)
| Version | Contrat | Bonus/Malus | Prix payé | Assureur |
| 1.5 dCi 105 30000km, mai 2010, privilège | Tout risques | 0.50 % | 360 euros/an | GMF |
| 16000 KMS, ANNEE 2011, PRIVILEGE dci 110 FAP | TOUS RISQUES | 60 % | 415 euros/an | GMF |
| 1.5 dCi 85 21000, 2010, EXPRESSION, 2010 | TOUS RISQUE | 50% | 394 euros/an | MMA |
| 1.5 dCi 85 25000 Km | Urisque | 40 % | 60 euros/an | ALIANCE |
| Avril 2012 DCI 110 BLACK EDITION | Tout risque | 50% | 630 euros/an | Macif |
- Budget PNEUS Renault Fluence :
| Pneus associés | Confort | Performances | Prix mini. | Prix maxi | Prix Moyen |
| 205/65 R15 | 9/10 | 6.5/10 | 42 euros | 735.3 euros | 75 euros |
| 205/60 R16 | 8/10 | 7/10 | 42.7 euros | 203.2 euros | 82 euros |
Quelle est la fiabilité de la Fluence
Voici certains de vos témoignages laissés par le biais des avis (bas de page), tous les autres informations sur la fiabilité de la Fluence et problèmes rencontrés sont ici
Renault Fluence dci 85 cv : 5eme vitesse défectueuse (crack) et accroche quelque minute de sa sortie j'espère que renault de dely ibrahim accepte de me changer le véhicule, j'ai pas envie d'avoir une boite a vitesse tripotée a a peine 60Km au tableau c'est injuste moi j'ai payé cash
fluence DCi 105 CH (Mai 2010) 6 vitesses : dégagement de fumées noirâtre lors des accélérations et des reprises (mazout de mauvaise qualité????). J'ai changé à plusieurs reprise de station, kif-kif.16000 km au compteur
Essence - 1.6 - 16V - 110ch - Annee 2011 : Afficheur d'autoradio sur le plancher de bord
année 2011 105ch dci : elle dégage une fumé noire a la reprise ou l’accélération, craquement a la 5 et a la 6 ème vitesse .très grosse consommation d'huile
renault fluence 1.5 dci 85 ch : en panne depuis 10 jours aux ateliers de x défaut de fabrication.
1.5 DCI 105 ch 2010 : GPS/autoradio qui s'allume véhicule verrouillé, en cours de vérification
1.5 dCi 105 ch : moteur du lève vitre avant côté conducteur défectueux après moins de 2ans
21000 KMS, 2012, PRIVILEGE 110 ECO2 FAP : REGLAGE DU VOLANT LEGEREMENT DE BIAIS
1.5 dCi 85 ch, premiere mise en circulation 04/2010 : Je comprends maintenant pour quelle raison le véhicule Renault fluence est destiné principalement à un marché autre que le marché français. C’est vu la mauvaise fixation d’une pièce du circuit d’alimentation électrique de la direction assistée, la direction devient dure à manœuvrer. Dans les cas extrêmes, il y a même un risque de perte de l’assistance de direction.D’ailleurs, ce qui était le cas pour ma famille, qui est victime d’une unité que nous avons considéré il y a un an comme étant une marque de référence sur le marché des voitures ;Hélas notre confiance était trahie le 18 février 2011, après 11 mois de son achat et étant neuve mon père qui était au volant à perdu contrôle du véhicule.Et ce n’est qu’au 25 aout 2011 qu’on reçoi un courrier nous invitons à se présenter au plutôt dans un atelier du réseau Renault afin de procéder à l’ajout d’un collier lanière sur le connecteur de la dérive d’alimentation électrique.Et ils se permettent, comme ils le disent, d’insister auprès de nous, nous CLIENT, à procéder rapidement à leur appel pour éviter un grand risque.De quelle qualité service et de quel suivi RENAULT se permet d’évoquer.Où bien car ce véhicule est destiné à un marché ou les organismes de consommateur ne sont pas actif !!! Renault n’a rien à craindre et il se permet de mettre la vie des être humains en danger.
1.5 dCi 85 ch 25000 Km : Qualités Défauts porte conducteur craque Consommation moyenne 6.5/100 KM litreProblèmes rencontré pas de problemes serieux
1.5 dCI 105 cv 2012 Dynamique : Aucun problème rencontré
Les 2 avis Fluence les plus complets
Renault 1.5 dCi 85 ch, premiere mise en circulation 04/2010
Avis le plus complet numéro 1 posté par les internautes pour cette Renault Fluence (Poster mon avis)
Posté le : 2012-03-17 22:34:57
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : prix
Défauts : direction assistée
Consommation moyenne : -
Problèmes rencontrés : Je comprends maintenant pour quelle raison le véhicule Renault fluence est destiné principalement à un marché autre que le ... >> Lire la suite et les autres avis sur Renault Fluence
- Par magny106 (2012-04-13 15:54:24) : j'ai une fluence et elle 70 000 kms pas de probleme de direction
vous vous etes endormis au volant plutot
Renault 21000 KMS, 2012, PRIVILEGE 110 ECO2 FAP
Avis le plus complet numéro 2 posté par les internautes pour cette Renault Fluence (Poster mon avis)
Posté le : 2013-03-02 10:23:17
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route
Qualités : ESPACE INTERIEUR SPACIEUX, GRAND COFFRE, PRIX SUPER INTERESSANT (-10 000? CHEZ MANDATAIRE), NOMBREUX EQUIPEMENTS DE SERIE, MOTEUR 110 SOUPLE, PUISSANT ET SILENCIEUX, MODULARITE CE QUI N'EST PAS FORCEMENT LE POINT FORT DES VERSIONS AVEC COFFRE, CONFORT
Défauts : SIEGE ... >> Lire la suite et les autres avis sur Renault Fluence
- Par tresora (2012-03-16 22:00:46) : Je comprends maintenant pour quelle raison le véhicule Renault fluence est destiné principalement à un marché autre que le marché français.
C’est vu la mauvaise fixation d’une pièce du circuit d’alimentation électrique de la direction assistée, la direction devient dure à manœuvrer. Dans les cas extrêmes, il y a même un risque de perte de l’assistance de direction.
D’ailleurs, ce qui était le cas pour ma famille, qui est victime d’une unité que nous avons considéré il y a un an comme étant une marque de référence sur le marché des voitures ;
Hélas notre confiance était trahie le 18 février 2011, après 11 mois de son achat et étant neuve mon père qui était au volant à perdu contrôle du véhicule.
Et ce n’est qu’au 25 aout 2011 qu’on reçoi un courrier nous invitons à se présenter au plutôt dans un atelier du réseau Renault afin de procéder à l’ajout d’un collier lanière sur le connecteur de la dérive d’alimentation électrique.
Et ils se permettent, comme ils le disent, d’insister auprès de nous, nous CLIENT, à procéder rapidement à leur appel pour éviter un grand risque.
De quelle qualité service et de quel suivi RENAULT se permet d’évoquer.
Où bien car ce véhicule est destiné à un marché ou les organismes de consommateur ne sont pas actif !!! Renault n’a rien à craindre et il se permet de mettre la vie des être humains en danger. - Par LOLO (2012-04-11 20:39:07) : C'ETAIT JUSTE UN REGLAGE DE GEOMETRIE
Qualités et défauts Fluence signalés par les internautes via les 32 avis postés :
Parmi les essais de la Renault Fluence effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Fluence. Comportement routier : 9 aiment Consistance direction : 1 n'aime pas
...
Lire la suite des avis >>
Consommation / Moteurs RENAULT Fluence
Diesels de la Fluence
| Diesel | Route/Mixte/Ville |
Performances | Assurance | |||
| 1.5 dCi |  |
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Cette version de 85 chevaux est trop limite pour cette Renault Fluence. Certes moins chère elle n'est malgré tout pas à conseiller..
En savoir plus sur le 1.5 dCi :
La fiabilité :
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| Diesel | Route/Mixte/Ville |
Performances | Assurance | |||
| 1.5 dCi | |
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C'est le moteur qu'il faut privilégier dans la Renault Fluence. Les 105 chevaux suffisent à la rendre suffisamment polyvalente..
Voici quelques exemples de concurrentes : |
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Soucis le plus signalé : pompe à huile
Les essences
Aucun moteur Essence référencé.
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Mauvais |  |
Grande polyvalence |
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Limité |  |
Sportif |
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Correct |
+ Versions préférées
| Moteur | Commentaire |
| 1.5 dCi 105 ch | Privilégiez ce moteur de 105 chevaux qui est un minimum pour permettre à Cette Fluence d'exprimer toutes ses qualités routières. Le 85 chevaux n'est pas une catastrophe mais il se révèle vite dépassé par les évènement sur tout lorsque le véhicule se retrouve chargé ... |
- Les moins bonnes
| Moteur | Commentaire |
| 1.5 dCi 85 ch | Cette Fluence mérite plus que 85 chevaux surtout si vos trajets cotoient régulièrement l'autoroute. |
Options et équipements
| Finition | Equipements |
| Expression | ABS, airbags, Climatisation automatique bi zone, rétroviseurs électriques, phares automatiques, essuie glace automatiques, régulateur de vitesse, volant réglable, ordinateur de bord, antibrouillards, vitres électriques avant et arrière, boîte à gant réfrigérée, banquette arrière fractionnable 2/3 1/3, sièges avant réglables en hauteur, jantes tôles 15 pouces |
| Privilège | Carte de démarrage, ESP, radar de recul, son Arkamys, jantes alluminium 16 pouces, surveillance de la pression des pneus |
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Que disent les internautes dans les 32 avis de la Fluence ?
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Quelle sont les performances de la Fluence ?
Quels sont les moteurs et consommations de la Fluence ?
Quels sont les équipements de la Fluence ?
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