L'essai Renault Fluence : fiabilité, consommation (2 moteurs dont 1L5 dCi 105 cv, 1L5 dCi 105 cv ...), rappels, avis (36 au total), performances ...

Crash test Euro-ncap Fluence

 
  
Comportement :
11 aiment
Comp. routier :
7.8
Confort :
9 aiment 1 n'aime pas
Confort (susp.):
7.7
Finition :
3 aiment 1 n'aime pas
Finition :
7.4
Habitabilité :
13 aiment
Habitabilité (arrière) :
6.1
Coffre :
6 aiment 5 n'aiment pas
Coffre (530L) :
8.1
+ d'infos sur la notation
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Test et évaluation de la Renault Fluence 2009

Essai auto > Renault > Essai Fluence (2009)

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Renault Fluence (2009)


1.5 dCi 105 ch 60000 2012 privilège
le 2014-03-02 11:10:52

Qualités : Très logeable et agréable à conduire.

Défauts :

Consommation moyenne : 5,8 litres/100km

Problèmes rencontrés : batterie changée au bout de 9 mois

Note : 17/20


La Renault Fluence a commencé sa carrière en 2009 , ce qui fait tout de même 5 ans (il est préférable d' attendre la nouvelle version qui fera baisser le prix de l'ancienne en occasion). Un restylage a été appliqué en 2012.

+ Qualités


Style correcte pour ce type de véhicule (qui n'est en fait qu'une Mégane avec un coffre)
Moins chère qu'une Laguna
Finition intérieure de bonne facture
Elle a la bonne habitabilité d'une Mégane avec un vaste coffre en plus
Comportement routier très sécurisant
Bonne insonorisation
Généreuse en équipements
Finition appréciable




Les derniers plus des internautes

Très logeable et agréable à conduire. (1.5 dCi 105 ch 60000 2012 privilège)
EQUIPEMENT COMPLET, FIABILITE. Super voiture, fiable, grand habitacle avec de la place pour les jambes, grand coffre assez pratique avec des sieges rabattable 1/3, 2/3. (1.5 DCI 110 FAP 40000, 2011, PRIVILEGE/2012)
Bonne routiere (1.5 dci 90cv fap 45000)
Spacieuse, confortable, tenue de route exceptionnelle (20000.2010.dynamique)
Tres bonne voiture manque de pub (1.5 dCi 85 ch 11000)
Confort général, insonorisation,espace à bord, coffre immense, tenue de route très sécurisante,intérieur très classieux dans cette finition,consommation (1.5 dCi 105 ch 26800 km 2010 Privilège)



Toutes les autres qualités
RENAULT Fluence signalées

- Défauts


Pares chocs pas assez protégés des rayures
Seulement 2 moteurs disponibles ! (et même pas d'essence)
Confort perfectible




Les (derniers) moins des internautes

REVÊTEMENT DES SIEGES DE MAUVAISE QUALITE, ÉQUERRE DE COFFRE (1.5 DCI 110 FAP 40000, 2011, PRIVILEGE/2012)
Boite de vitesse accrocheuse surtout l hiver, le moteur claque un peu a froid (1.5 dci 90cv fap 45000)
Manque de punch, usure des sièges rapide (1.5 dCi 105 ch 73 0052 km,2010, privilége)
Vibrations légères à froid au ralenti, moteur trop juste sur les 2 premiers rapports, très convenable ensuite. Sièges un peu raides à l'avant manquant de maintien (habitué aux Xantia). (1.5 dCi 105 ch 26800 km 2010 Privilège)



Tous les autres défauts
RENAULT Fluence signalés

Fiche technique Fluence

4.62 m
1.48 m
2.65 m
530 L
60 L
Stationnement

Plus la hauteur est élevée plus le surplus de consommation est élevé. L'aérodynamisme est primordial pour limiter sa consommation.
Les constructeurs ont tendance à rabaisser de plus en plus leurs modèles afin d'optimiser le CX de pénétration dans l'air (ex : BMW et son Efficient Dynamics).

Prise au vent

Plus l'empattement (distance entre les roues avant et arrière) est élevé plus les possibilités en terme de comportement routier et d'habitabilité sont élevés.

Habitab. / Comport.

L'évaluation du volume de coffre ne prend pas en compte la catégorie du véhicule (citadine, berline etc ...).
Une citadine qui a un bon coffre dans sa catégorie peut avoir une note moyenne ici-même car le volume reste malgré tout limité.

Coffre
Autonomie

5 places

Man. 6 rapports

Restylage :
11/2012

Transmission :
Traction

Poids moyen :
1250 kg
 


La longueur s'élève à 4.62 m. C'est plus court de 4 cm qu'une Exeo (2008) et de 8 cm par rapport à la A4 (2008) mais c'est plus long de 4 cm qu'une Mercedes Classe C (2007-2013) ou même de 9 cm comparé à une Citroën DS5 (2011).



Le volume de coffre est de 530 litres. . C'est plus petit de 10 litres qu'une Mondeo 3 (2007) ou encore de 30 litres par rapport à la Passat (2010) mais c'est plus grand de 15 litres qu'une Peugeot 508 (2011) ou même de 20 litres comparé à une Mazda 6 (2008-2013).



Le plus petit moteur disponible pour cette Renault Fluence est un 1.5 dCi 85 ch. La gamme va jusqu'au 1.5 dCi 105 ch soit 2 diesel(s).

Nous préférons principalement les Fluence suivants : 1.5 dCi 105 ch
Une certaine déception concerne les Fluence 1.5 dCi 85 ch
(Plus d'infos sur les moteurs : consommation, performances etc ...)

Principalement destinée à d'autres marchés que la France (Espagne, ...), la Fluence est une auto réussie stylistiquement qui reprend le châssis de la Mégane avec un coffre sans hayon. Une alternative moins chère à une Laguna 3.



 

Budget / coût Renault Fluence


(Derniers tarifs indiqués par les internautes. Rendez-vous en bas de page pour votre témoignage.)

Version Contrat Bonus/Malus Prix payé Assureur
1.5 DCI 110 FAP 40000, 2011, PRIVILEGE/2012 TOUS RISQUES 50 % 420 euros/an GMF
1.5 dci 90cv fap 45000 Tous risqques 52 % 385 euros/an maaf
1.5 dCi 105 30000km, mai 2010, privilège Tout risques 0.50 % 360 euros/an GMF
16000 KMS, ANNEE 2011, PRIVILEGE dci 110 FAP TOUS RISQUES 60 % 415 euros/an GMF
1.5 dCi 85 21000, 2010, EXPRESSION, 2010 TOUS RISQUE 50% 394 euros/an MMA
  • Budget PNEUS Renault Fluence :



Pneus associés Confort Performances Prix mini. Prix maxi Prix Moyen
205/65 R15 9/10 6.5/10 39.84 euros 195.92 euros 72 euros
205/60 R16 8/10 7/10 40.46 euros 192.05 euros 78 euros
* Chiffres de notre partenaire QuelPneu.com, référence des comparateurs sur Internet.

Quelle est la fiabilité de la Fluence

Voici certains de vos témoignages laissés par le biais des avis (bas de page), tous les autres informations sur la fiabilité de la Fluence et problèmes rencontrés sont ici

Renault Fluence dci 85 cv : 5eme vitesse défectueuse (crack) et accroche quelque minute de sa sortie j'espère que renault de dely ibrahim accepte de me changer le véhicule, j'ai pas envie d'avoir une boite a vitesse tripotée a a peine 60Km au tableau c'est injuste moi j'ai payé cash

fluence DCi 105 CH (Mai 2010) 6 vitesses : dégagement de fumées noirâtre lors des accélérations et des reprises (mazout de mauvaise qualité????). J'ai changé à plusieurs reprise de station, kif-kif.16000 km au compteur

Essence - 1.6 - 16V - 110ch - Annee 2011 : Afficheur d'autoradio sur le plancher de bord

année 2011 105ch dci : elle dégage une fumé noire a la reprise ou l’accélération, craquement a la 5 et a la 6 ème vitesse .très grosse consommation d'huile

renault fluence 1.5 dci 85 ch : en panne depuis 10 jours aux ateliers de x défaut de fabrication.

1.5 DCI 105 ch 2010 : GPS/autoradio qui s'allume véhicule verrouillé, en cours de vérification

1.5 dCi 105 ch : moteur du lève vitre avant côté conducteur défectueux après moins de 2ans

21000 KMS, 2012, PRIVILEGE 110 ECO2 FAP : REGLAGE DU VOLANT LEGEREMENT DE BIAIS

1.5 dCi 85 ch, premiere mise en circulation 04/2010 : Je comprends maintenant pour quelle raison le véhicule Renault fluence est destiné principalement à un marché autre que le marché français. C’est vu la mauvaise fixation d’une pièce du circuit d’alimentation électrique de la direction assistée, la direction devient dure à manœuvrer. Dans les cas extrêmes, il y a même un risque de perte de l’assistance de direction.D’ailleurs, ce qui était le cas pour ma famille, qui est victime d’une unité que nous avons considéré il y a un an comme étant une marque de référence sur le marché des voitures ;Hélas notre confiance était trahie le 18 février 2011, après 11 mois de son achat et étant neuve mon père qui était au volant à perdu contrôle du véhicule.Et ce n’est qu’au 25 aout 2011 qu’on reçoi un courrier nous invitons à se présenter au plutôt dans un atelier du réseau Renault afin de procéder à l’ajout d’un collier lanière sur le connecteur de la dérive d’alimentation électrique.Et ils se permettent, comme ils le disent, d’insister auprès de nous, nous CLIENT, à procéder rapidement à leur appel pour éviter un grand risque.De quelle qualité service et de quel suivi RENAULT se permet d’évoquer.Où bien car ce véhicule est destiné à un marché ou les organismes de consommateur ne sont pas actif !!! Renault n’a rien à craindre et il se permet de mettre la vie des être humains en danger.

1.5 dCi 85 ch 25000 Km : Qualités Défauts porte conducteur craque Consommation moyenne 6.5/100 KM litreProblèmes rencontré pas de problemes serieux

1.5 dCI 105 cv 2012 Dynamique : Aucun problème rencontré


Tous les autres signalements




Les 2 avis Fluence les plus complets

Renault 1.5 dCi 85 ch, premiere mise en circulation 04/2010

0/20

Avis le plus complet numéro 1 posté par les internautes pour cette Renault Fluence (Poster mon avis)


Posté le : 2012-03-17 22:34:57
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : prix

Défauts : direction assistée

Consommation moyenne : -

Problèmes rencontrés : Je comprends maintenant pour quelle raison le véhicule Renault fluence est destiné principalement à un marché autre que le ... >> Lire la suite et les autres avis sur Renault Fluence


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par magny106 (2012-04-13 15:54:24) : j'ai une fluence et elle 70 000 kms pas de probleme de direction
    vous vous etes endormis au volant plutot

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Renault 21000 KMS, 2012, PRIVILEGE 110 ECO2 FAP

19/20

Avis le plus complet numéro 2 posté par les internautes pour cette Renault Fluence (Poster mon avis)


Posté le : 2013-03-02 10:23:17
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route

Qualités : ESPACE INTERIEUR SPACIEUX, GRAND COFFRE, PRIX SUPER INTERESSANT (-10 000? CHEZ MANDATAIRE), NOMBREUX EQUIPEMENTS DE SERIE, MOTEUR 110 SOUPLE, PUISSANT ET SILENCIEUX, MODULARITE CE QUI N'EST PAS FORCEMENT LE POINT FORT DES VERSIONS AVEC COFFRE, CONFORT

Défauts : SIEGE ... >> Lire la suite et les autres avis sur Renault Fluence


Il y a 2 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par tresora (2012-03-16 22:00:46) : Je comprends maintenant pour quelle raison le véhicule Renault fluence est destiné principalement à un marché autre que le marché français.
    C’est vu la mauvaise fixation d’une pièce du circuit d’alimentation électrique de la direction assistée, la direction devient dure à manœuvrer. Dans les cas extrêmes, il y a même un risque de perte de l’assistance de direction.
    D’ailleurs, ce qui était le cas pour ma famille, qui est victime d’une unité que nous avons considéré il y a un an comme étant une marque de référence sur le marché des voitures ;
    Hélas notre confiance était trahie le 18 février 2011, après 11 mois de son achat et étant neuve mon père qui était au volant à perdu contrôle du véhicule.
    Et ce n’est qu’au 25 aout 2011 qu’on reçoi un courrier nous invitons à se présenter au plutôt dans un atelier du réseau Renault afin de procéder à l’ajout d’un collier lanière sur le connecteur de la dérive d’alimentation électrique.
    Et ils se permettent, comme ils le disent, d’insister auprès de nous, nous CLIENT, à procéder rapidement à leur appel pour éviter un grand risque.
    De quelle qualité service et de quel suivi RENAULT se permet d’évoquer.
    Où bien car ce véhicule est destiné à un marché ou les organismes de consommateur ne sont pas actif !!! Renault n’a rien à craindre et il se permet de mettre la vie des être humains en danger.
  • Par LOLO (2012-04-11 20:39:07) : C'ETAIT JUSTE UN REGLAGE DE GEOMETRIE

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Qualités et défauts Fluence signalés par les internautes via les 36 avis postés :

Parmi les essais de la Renault Fluence effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Fluence.

Comportement routier : 11 aiment

Consistance direction : 1 n'aime pas

...

Lire la suite des avis >>


Consommation / Moteurs RENAULT Fluence

Diesels de la Fluence

Diesel
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances Assurance
1.5 dCi
85 ch
5.3 / 5.9 / 6.8
 
3/10

Cette version de 85 chevaux est trop limite pour cette Renault Fluence. Certes moins chère elle n'est malgré tout pas à conseiller..

En savoir plus sur le 1.5 dCi :
Le 1.5 dCi fait son apparition lors du restylage de la Clio 2 dans l'optique de faire disparaitre le 1.9 DTi qui est de conception plus ancienne avec son injection certes directe mais classique. En effet le système d'injection du 1.5 dCi utilise une rampe commune à laquelle est relié l'ensembl ... Lire la suite ...


La fiabilité :
Le petit 1.5 dCi a la fâcheuse tendance à être fragile de la bielle. Vous imaginez les frais engen ... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.5 dCi ...




6 Avis rédigés


Diesel
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances Assurance
1.5 dCi
105 ch
5.4 / 6 / 6.9
 
3.5/10

C'est le moteur qu'il faut privilégier dans la Renault Fluence. Les 105 chevaux suffisent à la rendre suffisamment polyvalente..




10 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : pompe à huile

Voici quelques exemples de concurrentes : DS5 1.6 HDI 112 ch, DS5 1.6 HDI 115 ch, Laguna 3 1.5 dCi 110 ch, S60 1.6 D 115 ch, Mondeo 3 1.8 TDCI 100 ch, Mondeo 3 2.0 TDCI 113 ch, 508 1.6 HDI 112 ch.




Les essences

Aucun moteur Essence référencé.


Mauvais Grande polyvalence
Limité Sportif
Correct    


+ Versions préférées

Moteur Commentaire
1.5 dCi 105 ch Privilégiez ce moteur de 105 chevaux qui est un minimum pour permettre à Cette Fluence d'exprimer toutes ses qualités routières. Le 85 chevaux n'est pas une catastrophe mais il se révèle vite dépassé par les évènement sur tout lorsque le véhicule se retrouve chargé ...

- Les moins bonnes

Moteur Commentaire
1.5 dCi 85 ch Cette Fluence mérite plus que 85 chevaux surtout si vos trajets cotoient régulièrement l'autoroute.
 

Options et équipements

Finition Equipements
Expression ABS, airbags, Climatisation automatique bi zone, rétroviseurs électriques, phares automatiques, essuie glace automatiques, régulateur de vitesse, volant réglable, ordinateur de bord, antibrouillards, vitres électriques avant et arrière, boîte à gant réfrigérée, banquette arrière fractionnable 2/3 1/3, sièges avant réglables en hauteur, jantes tôles 15 pouces
Privilège Carte de démarrage, ESP, radar de recul, son Arkamys, jantes alluminium 16 pouces, surveillance de la pression des pneus


 


Pensez-vous que les parisiens conduisent mieux que les provinciaux ?

Oui, il n'y a pas à en douter les parisiens conduisent mieux Non, il n'y a pas de différence Non, les parisiens conduisent moins bien car ils ne connaissent que les bouchons

Mon point de vue / Information complémentaire :
(votre commentaire sera visible sur la page de résultats)


Avec les radars pensez-vous que les autorités cherchent à :

Faire de l'argent facile Optimiser la sécurité routière

Mon point de vue / Information complémentaire :
(votre commentaire sera visible sur la page de résultats)



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Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie.

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisament de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

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