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Essai auto > Renault > Essai Espace 3 (1997-2002)

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Dernier avis posté

Renault Espace 3 (1997-2002) J66


2.0 115 ch 293586
le 2016-05-15 16:07:37

Qualités : confort

Défauts : ne se fabrique plus

Consommation moyenne : 9.5 litres/100km

Problèmes rencontrés : ras

Note : 20/20

moi je ne trouve pas de soucis moteur si l entretien est fait comme il se doit
quand au carburant il roule a l ethanol sans soucis



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Essai Renault Espace 3 1997-2002

Année
2008
2009
2010
2011
2012
2013
2014
2015
Ventes (CCFA)
7 9126 1436 4566 4856 081Pas dans le TOP 1003 88910 980

+ Qualités


Il est comme son nom l'indique : spacieux ... même très spacieux pour le coup
Comportement routier rassurant même lorsque le véhicule est chargé
L'équipement est généreux dès les premiers modèles
Confort appréciable
Bon rapport qualité / prix
Ce Renault Espace se revend bien




Les derniers plus des internautes

Bonne routière, stable en roulant, peu bruyante, confortable (je suis presque soixantenaire et, invalide)et je m'y sens à l'aise, facile à moduler, les passagers arrières ont de la place donc, les longs voyages se font sans histoire. (2.2 dt 110 ch boîte mécanique - 284.000 km - mise en service avril 2000 - type indéfinissable car mellage de RXE et, RXT)
Confortable - facile à conduire - équipement correct (2.2 dt 110 ch boite mecanique - 656.000 km - 1998 - RXT)
Elle est trop belle (2.2 dt 110 ch)
Confortable, bonne routière, grand coffre, spacieuse, fiable. (2.2 dt 110 ch bvm,241000kms,1999,rxe.)
Très beau monospace , ligne classe ,confort absolu de conduite,voiture très souple ,grande maniabilité ,facilité pour les créneaux,voiture familiale par excellence(7 places )sièges très confortables,énorme capacité du coffre ,et en enlevant les sièges c'est un utilitaire ! (2.2 dci 130 ch boite manuelle,218 000km,2001,Expression.Bleu nuit ,int bleu)
Confort et espace interieur (2.0 16v 140 ch 2.0 16s rxt)
C est une bonne routiere (2.2 dci 130 ch Mécanique.188000.2001.)
Volume de chargement, Esthetique, Eclairage, Habitabilité. (2.2 dt 110 ch 2.2 DT RXE Long, année 1999, boite meca, 335000 KM)
Satisfessant (2.2 dci 115 ch 2002 160000km)
Beau véhicule et les prestations abouties en options qui sont bien venues pour le confort optimal d'une bonne qualité Défauts Quelques petits (2.2 dci 130 ch boîte 5 .240 000 kms .finition Privilège .millés O2 .)
TRES SOUPLE EN CONDUITE (2.2 dci 130 ch 2001)
Bonne tenue de route agréable et consomme peu (2.2 dt 110 ch 320000)
Capacité de chargement, confort pour la route au place arrière moyen au place avant,je l'ai acheter il avait 72000km a ce jour il a plus de 200000km et je peut le dire sans trop de problème,je vois que certain on des problèmes de boite de vitesse mois aussi je l'ai eu,vitesse bloqué en troisième, tout le monde me disait ta boite est morte alors je me suis renseigner et il se trouve que c'était juste une visse qui était desserrée de sur un axe celle-ci était tomber sur les fourchettes d'ou la vitesse bloque cela ma coûté 10€ pour la visse donc attention parfois aux pannes. l'avantage le moteur est asse simple donc je répare pas mal par mes soins. je m'en sert maintenant uniquement pour partir en vacance avec les enfants et un peut par ci par la, moins de 5000 par an. pour moi excellent véhicule d'ailleurs un concessionnaire de chez RENAULT m'avait dit "garde ce véhicule tu risque pas grand chose avec" celui-ci prépare quand même quelque voiture de rallye. (2.0 16v 140 ch +de200000km il est de 99 millésime2000)
Spacieux confortable polyvalent rassurant un vrai salon roulant (2.2 dt 110 ch serie 3 td clim 292000 kms)


Toutes les autres qualités
RENAULT Espace 3 signalées




- Défauts


Présentation intérieure qui commence à dater, la qualité des plastiques est d'une autre époque mais ils procurent une sensation de solidité
Modularité pénalisée par des sièges difficiles à enlever
Manque d'offre au niveau moteurs, on aurait apprécié un moteur de plus de 130 chevaux en diesel
Attention à la fiabilité qui reste aléatoire ... Voir vos témoignages à ce sujet




Les (derniers) moins des internautes

Assez chère à entretenir, d'autant plus que chez Renault, on n'aime pas trop travailler sur ce genre de voiture. Toute intervention chez un concessionnaire hors de prix. Trop de variabilité entre les engins, même de même type, modèle ou finition, jamais les mêmes sièges, équipements airbag, équipement coffre, compte tours optionnel, trop de modèles de volant et, autres blagues spécial Renault) (2.2 dt 110 ch boîte mécanique - 284.000 km - mise en service avril 2000 - type indéfinissable car mellage de RXE et, RXT)
Un peu lourd à manoeuvrer quand on manque de force physique (la mère des enfants n'est pas à l'aise)- manque de lisibilité pour la finition (2.2 dt 110 ch boite mecanique - 656.000 km - 1998 - RXT)
Coûte chère a l'entretien (2.2 dt 110 ch)
Moteur bruyant au dessus de 140k/h, usures des pneus av rapide, changement courroie distrib trés chére(1200e)chez renault!!! (2.2 dt 110 ch bvm,241000kms,1999,rxe.)
Tangage en virage (V6 3 l 170 ch 270000)
Cher d'entretien ! (2.2 dci 130 ch boite manuelle,218 000km,2001,Expression.Bleu nuit ,int bleu)
Manque de fiabilité (2.0 16v 140 ch 2.0 16s rxt)
Capteur pmh connectique pme 100euro c est abuser vanne egr injecteurs récepteur embrayage planétaire creux (2.2 dci 130 ch Mécanique.188000.2001.)
Solidité des tissus. (2.2 dt 110 ch 2.2 DT RXE Long, année 1999, boite meca, 335000 KM)
Pièces cheres (2.2 dci 115 ch 2002 160000km)
D'une vanne Egr à entretenir puis les pneus avants qui s'usent un peu vite .Un entretien est régulier qui rend bien le service demandé jusque l'alors malgrè les kilomètres et donnant envie de faire beaucoup de route en sécurité .La tenue de route est bonne et le moteur 2,2 Dci est suffisant pour les 164O kg de l'ensemble qui peut tracter 1,5 tonne facilement et c'est ce qui donne une facilité en vacance. Les pièces sont solides et il y a le mécano quand il y a besoin de faire la révision .Moi je l'ai faite tous les 15 OOO ou 2O OOO maximum selon l'utilisation et la vidange des fluides qui sont à changer selon les préconisations du constructeur . Se sentir en forme comme quand on a fait 25O kms , ou 4O kms c'est cela qui compte et c'est la raison pour laquelle j'aime ma titine et ni les années ni les kilomètres ne se comptent vraiment quand je sais combien j'ai possèdé d'auto ayant un moindre confort et une ligne futuriste absente ou déjà vue .Ce qui est bien de savoir que Renaul peut encore faire un heureux qui plus est combien je suis fier des Françaises et Français du moment que je peux encore croire au progrès dans notre pays évolutif et créatif . Acheter français pour sauver la France parmi tout le reste avant que les Chinois nous vendent des tata à 4OOO E .Ou si le pouvoir du gouvernement nous permet de travailler comme c'est commencer et faire du mieux alor nous pourrons encor dire que nous faisons le meilleur pour nous tous . (2.2 dci 130 ch boîte 5 .240 000 kms .finition Privilège .millés O2 .)
Pompe de gavage souvent en panne (2.0 115 ch 375000)
Consomme un peut trop (2.0 16v 140 ch +de200000km il est de 99 millésime2000)
Prise au vent violent de coté (2.2 dt 110 ch serie 3 td clim 292000 kms)


Tous les autres défauts
RENAULT Espace 3 signalés





Fiche technique Espace 3

4.52 m
1.7 m
2.7 m
580 L
76 L
Stationnement

Plus la hauteur est élevée plus le surplus de consommation est élevé. L'aérodynamisme est primordial pour limiter sa consommation.
Les constructeurs ont tendance à rabaisser de plus en plus leurs modèles afin d'optimiser le CX de pénétration dans l'air (ex : BMW et son Efficient Dynamics).

Prise au vent

Plus l'empattement (distance entre les roues avant et arrière) est élevé plus les possibilités en terme de comportement routier et d'habitabilité sont élevés.

Habitab. / Comport.

L'évaluation du volume de coffre ne prend pas en compte la catégorie du véhicule (citadine, berline etc ...).
Une citadine qui a un bon coffre dans sa catégorie peut avoir une note moyenne ici-même car le volume reste malgré tout limité.

Coffre
Autonomie

6 places
5 places

Man. 5 rapports
Auto. 4 rapports
(Boîte auto Proactive à convertisseur hydraulique)

Restylage :
09/2000

Transmission :
Traction

Poids moyen :
1550 kg
 


La longueur s'élève à 4.52 m. C'est plus court de 11 cm qu'une Sharan (1995-2010) mais c'est plus long de 7 cm qu'une Peugeot 806 (1994 - 2002) ou même de 20 cm comparé à une Opel Zafira (1999-2005). A lire aussi : classement par longueur

Le volume de coffre est de 580 litres. . C'est plus petit de 220 litres qu'une Sharan (1995-2010) mais c'est plus grand de 30 litres qu'une Peugeot 806 (1994 - 2002) ou même de 150 litres comparé à une Opel Zafira (1999-2005). A lire aussi : classement volume de coffre

Débutant avec un 1.9 dti 100 ch, la gamme va jusqu'a un V6 3 l 170 ch soit 4 diesel(s), 3 essence(s).

Nous préférons principalement les Espace 3 suivants : 2.0 16v 140 ch, 2.2 dci 130 cv
D'un autre côté nous ne recommanderons pas les Espace 3 2.0 8v 115 ch, 1.9 dTi 100 ch
(Plus d'infos sur les moteurs : consommation, performances etc ...)

Peut-être le Renault Espace le plus plaisant à l'oeil toutes générations confondues. Il se trouve actuellement à des prix très raisonnables qui la rend vraiment intéressant pour les familles nombreuses. On apprécie l'énorme habitabilité et le comportement routier très appréciable. Un bon choix à prix raisonnable.

Espace 3 en images





 

Montes pneumatiques Espace 3


Pneus associés Confort Efficacité
sur Espace 3
Commentaire Prix mini/maxi Prix Moyen
195/65 R15
Hauteur flancs : 12.7 cm
8.9/10 6.4/10 Petite tendance au roulis / Consommation raisonnable 25.92 / 136.81 49 euros
205/65 R15
Hauteur flancs : 13.3 cm
9.3/10 6.6/10 Tendance au roulis / Consommation raisonnable 29.16 / 135.4 66 euros
215/65 R15
Hauteur flancs : 14 cm
9.8/10 6.9/10 Tendance au roulis 43.8 / 172.8 75 euros
215/55 R16
Hauteur flancs : 11.8 cm
8.3/10 7.5/10 Petite tendance au roulis 37.9 / 185 78 euros
225/55 R16
Hauteur flancs : 12.4 cm
8.7/10 7.8/10 Petite tendance au roulis 38.88 / 198.6 81 euros
* Chiffres de notre partenaire QuelPneu.com, référence des comparateurs sur Internet. (Les prix indiqués peuvent avoir évolué depuis leur parution malgré qu'une mise à jour soit effectuée régulièrement)

Budget assurance Espace 3


(Derniers tarifs indiqués par les internautes. Rendez-vous en bas de page pour votre témoignage.)

Version Contrat Bonus/Malus Prix payé Assureur
2.2 dt 110 boîte mécanique - 284.000 km - mise en service avril 2000 - type indéfinissable car mellage de RXE et, RXT Tiers 50 %
200 euros/an
CM
2.2 dt 110 boite mecanique - 656.000 km - 1998 - RXT Tiers 50 %
200 euros/an
CM
2.2 dt 110 bvm,241000kms,1999,rxe. Tout risque 50 %
280 euros/an
suisse life
2.2 dci 130 Mécanique.188000.2001. Tous risque 65%
500 euros/an
NC
2.2 dt 110 2.2 DT RXE Long, année 1999, boite meca, 335000 KM NC 50+20 %
500 euros/an
MACIF

Quelle est la fiabilité de la Espace 3

Voici certains de vos témoignages laissés par le biais des avis (bas de page), tous les autres informations sur la fiabilité de la Espace 3 et problèmes rencontrés sont ici

Espace 2.0 RXE 1998 : RAS (bonne fiabilité)

espace 3 1.9dti : non fonctionnement du compteur et problème de fermeture des portes

2.2 DCI : vanne EGR injecteur capteur sous la voiture et surtout intervention pour un fusible feux brulés dommage

Espace 2.0 RXE 1998 : Manque de compression au bout de 140.000 Km, donc réfaction du haut moteur avec épreuve de la culasse et changement des 8 soupapes.

2.2 DCI 115 2002 : vanne EGR, pot catalytique, capteur de point mort haut, injecteurs, durite de turbo. Il a passé au moins 6 mois au garage sur 5 ans d'utilisation et les garages RENAULT sont incapables de gérer les pannes.

DCI 2.2 130 Ch : EGR, connexion électrique du PMH oxydée (sous la voiture) pas de démarrage mais 3 fois rien à réparer, usure pneumatiques avant dissymétrique (30 000 km max).

ESPACE 2,2 DCI : vanne EGR (très dangereux) - direction - catalyseur - électronique (défaut d'isolement)- fermeture centralisé par clé définitivement HS parce que RENAULT ne fournit plus les clés lorsqu'elles sont défaillantes (sous traitant en faillite) conclusion , après 150000 km , des emmerdements les uns derrières les autres avec un coût d'entretien faramineux. actuellement en panne depuis 3 semaines pour défaut d'isolement (fusible gestion bord et lave glace grillant à chaque remplacement). à éviter absolument

2.2 dci 130 -Avril 2001 : problèmes de vanne EGR dés le départ très dangereux car se déclenchant sans prévenir, pris en charge par la garantie au départ puis refus de prise en charge après alors que c'est un vice caché .Après 15000 kms le garagiste a pris le partie de débrancher la vanne ce qui a résolu en partie le problème , mais cela se produits aussi quand certains conduits sont encrassés (environ tous les 20.000kms. Problèmes de faux contacts d'ouverture de portières ou d'alarme récurrents , panne de tableau de bord complète pendant 16 .000kms résolu simplement en débranchant et rebranchant la batterie alors que l'on voulait changer le tableau (coût 1000 euros environ ). Pas de problèmes sur le reste du moteur .Aujourd'hui 175.000 kms

2,2 DCI : vanne EGR (2 fois), injecteurs, boite de vitesse !!!!!

2.2dt : tableau de bord divers problèmes électriques

2.2 DCI 130ch Initiale 2002 : Couts des pièces détachées, j'ai du changer pompe à injection à 180000 kms étanchéité, injecteurs, pot catalytique à 170000 kms, et maintenant tout le train arrière disques, plaquettes, roulement et étriers

renault espace 3 2.0 8v 1997 base : aucun en 225000 kms

DT 2000 : boitier EBI 1500 ?

Espace 3 2.2 DCI 115 THE RACE : Beaucoup de pannes.

espace3 dci 2002 : couvercle de culasse a 150000 km qui fait que toute la distribution est a refaire alors qu'elle venait d'être refaite +5 pignons distribution facture 3000€

espace 3 année 97 RTE 2.2DT : Tous mes fusibles sont bons et mon tableau de bord n'affiche plus rien, rétroviseurs, éclairage intérieur et radio.

Grand espace III 2.2 DCI 130cv expression 2001 : Vanne EGR à répétition, poulie d'ampère, train de pneus avant (20.000 kms), pompe injection

1.9 dti rte : catalytique à 190000km


Tous les autres signalements




Les 2 avis Espace 3 les plus complets

Renault 2.2 dci 115 ch Espace 3 the race de 2001 avec 180000KM

5/20

Avis le plus complet numéro 1 posté par les internautes pour cette Renault Espace 3 (Poster mon avis)


Posté le : 2013-01-14 23:17:02
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : Trés bonne routière, confortable, bonne position de conduite impression de hauteur, modèle bien équipé, pratique et modulable grasse au siége arrière qui s'enléve facilement, s'avére silencieux sur autoroute.

Défauts : FIABILITE, coup d'entretien, accessibilité compartiment moteur.

Consommation moyenne : 9 litres/100km

Problèmes rencontrés : alternateur, flexible de DA (200 EUR), pompe de DA, les 2 roulements ar, catalyseur (rouille perforante au niveau du collier de serrage du tube ar), embrayage+recepteur, 1 soufflet de cardan, 3 injecteurs, charnière de lunette ar cassé (oxydation), chargeur cd boite a gant hs,

Note : 5/20

Prix assurance : 650 euros/an (Assureur : groupama ) (type de contrat : tous risques ) (Bonus/Malus : 50%)
Je tiens a préciser que je suis technicien automobile, que j'ai possédé plus d'une trentaine de ... >> Lire la suite et les autres avis sur Renault Espace 3


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par mickey - (2015-04-20 10:08:22) : pourquoi l'affichage de mon autoradio ne s' affiche pas au tableau de bord et ma centralisation des portes ne fonctionne plus sur mon espace 3 2.2 dci
    merci d' avance

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Renault 2.2 dt 110 ch 275000, 1998, E3 import Allemagne (2.2dT 120ch) finition The Race jantes tôle

17/20

Avis le plus complet numéro 2 posté par les internautes pour cette Renault Espace 3 (Poster mon avis)


Posté le : 2012-01-26 20:29:40
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route

Qualités : Confort, conduite, silencieux, modularité des sièges avec glissières, volume intérieur, pas de corrosion (à part le berceau), costaud (j'ai plié une polo 3 a l'arret de céder le passage par l'arrière à 60 [merci la flotte et le gras au sol], la polo était raccourcie de 15cm et propulsée à 25 m au milieu du rond point, l'espace a vu son nez raccourci de 2cm, réglage des phares, remise en place du parechocs, bon ca a bougé un peu jusqu'a la portière avant droit car elle frotte un chouilla sur le plastique de montant d'entreportières...Mais ca roule toujours, on voit pas qu'il a pris une polo!), la clim dont on peut utiliser l'air froid dans la boite à gants. La "gueule" du véhicule, qui lui donne un air agressif et décidé, pour un monospace (souvent copié, jamais égalé à son époque!)
... >> Lire la suite et les autres avis sur Renault Espace 3


Il y a 2 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par ESPACE 3 2.2DT 1998 - (2012-03-04 01:17:29) : Voiture a vivre quand elle marche.
    A ne surtout pas utiliser si uniquement des trajets courts (incroyable pour un monospace destiné à la famille...Trajets école...).

    J'en ai un et j'ai rencontré depuis 1998:
    -Boite dure:chgmt huile.
    -Commande d'embrayage.
    -faisceaux de porte.
    -EGR:Condamnée.
    -Affichage aléatoire.
    -Usure prématurée des pneus.
    -Casse des ressorts de suspension ARR.

    Cela en plus d'un SAV Renault exécrable et d'un cout des pieces prohibitif.
  • Par dani89 - (2015-01-20 21:04:17) : j'ai un Espace III 2.2dt RTE de 06/98, acheté à 6000km en 09/98,il a 195000km,un embrayage à 135000km et 2 pots catalytiques.
    Cela fait 16 ans que je l'ai, je tracte une caravane de 1200 kg et je compte le garder encore longtemps.

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Qualités et défauts Espace 3 signalés par les internautes via les 274 avis postés :

Parmi les essais de la Renault Espace 3 effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Espace 3.

Comportement routier : 33 aiment 6 n'aiment pas

Roulis : 4 n'aiment pas

Précision direction : 2 aiment

Consistance direction : 1 aime

Freinage : 2 aiment

...

Lire la suite des avis >>

Consommation / Moteurs RENAULT Espace 3

Diesels de la Espace 3

Diesel
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances Assurance
1.9 dti
1870 cc
100 ch
6 7.1 8.2
 
2.5/10

190 NM
176 km/h
14.6 s

Sans être réellement mauvais, ce dernier manque de puissance et il est bruyant (atténué malgré tout par la bonne insonorisation de l'habitacle).


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 5 vitesses


Roues motrices :
    Traction (avant) (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes disponibles de série :
    15 pouces  (195/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable) (205/65 R 15 : Tendance au roulis / Conso raisonnable) (215/65 R 15 : Tendance au roulis)


- Autres modeles ayant le même moteur : Laguna - Megane - Scenic -



10 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : courroie accessoire

Ci-après quelques exemples de concurrentes : 806 1.9 TD 90 ch, Zafira 2.0 DTi 100 ch, Sharan 1.9 TDi 90 ch.




Diesel
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances Assurance
2.2 dt
110 ch
6.3 7.4 8.5
 
2.5/10

Trop bruyant, il se rachète par un coût d'acquisition moins élevé..




64 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : embrayage

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Sharan 1.9 TDi 110 ch, 806 2.0 HDI 110 ch, Zafira 2.0 DTi 100 ch.




Diesel
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances Assurance
2.2 dci
2188 cc
115 ch
5.9 6.9 7.9
 
3/10

290 NM
180 km/h
13.8 s

Moteur correct qui pourra manquer malgré tout de punch lorsque le véhicule sera chargé..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 5 vitesses


Roues motrices :
    Traction (avant) (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes disponibles de série :
    16 pouces  (215/55 R 16 : Petite tendance au roulis) (225/55 R 16 : Petite tendance au roulis)


- Autres modeles ayant le même moteur : Vel satis -



34 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : Vanne EGR

Ci-après quelques unes des ses concurrentes : Zafira 2.2 DTi 125 ch, 806 2.0 HDI 110 ch, Sharan 1.9 TDi 110 ch.


En savoir plus sur le 2.2 dci :
Remplacé progressivement par le 2.0 dCi ce 2.2 dCi a connu son heure de gloire sur les fleurons de la marque comme les Laguna, Espace, Vel Satis, Nissan X-trail. Sa puissance s'échelonne de 110 à 150 chevaux montrant ainsi que son temps est passé. En effet ces chiffres ... Lire la suite ...


La fiabilité :
Proche du 2.0 dCi en termes de performances, ce n'est pas le cas en ce qui concerne la fiabilit&eac ... Plus d'infos sur la fiabilité des 2.2 dci ...



Diesel
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances Assurance
2.2 dci
130 ch
6.3 7.4 8.5
 
3/10

C'est le moteur à privilégier à bord de ce Renault Espace 3. Il faut bien 130 chevaux pour profiter pleinement des qualités de ce monospace..




48 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : Vanne EGR

Ci-après certaines des ses concurrentes : Sharan 1.9 TDI 130 ch, Zafira 2.2 DTi 125 ch.






Essences de la Espace 3

Essence
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances Assurance
2.0
115 ch
8.8 9.8 11.8
 
3/10

Manque cruellement de puissance en rapport avec sa consommation trop élevée.




13 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : culbuteur

Ci-après quelques unes des ses concurrentes : Zafira 1.8 115 ch, 806 2.0 120 ch, Sharan 2.0 i 115 ch.




Essence
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances Assurance
2.0 16v
1998 cc
140 ch
8.4 9.3 11.2
 
3.5/10

180 NM
190 km/h
11.5 s

Meilleurs choix essence, les chiffres parlent d'eux même. Bien sûr, il aurait été préférable qu'il consomme un peu moins....


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 4 vitesses (boîte auto Proactive à convertisseur hydraulique)
    Manuelle 5 vitesses


Roues motrices :
    Traction (avant) (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes disponibles de série :
    15 pouces  (195/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable) (205/65 R 15 : Tendance au roulis / Conso raisonnable) (215/65 R 15 : Tendance au roulis)


- Autres modeles ayant le même moteur : Scenic -



23 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : boîte de vitesses

Voici certaines des ses concurrentes : Zafira 2.2 147 ch, Sharan 1.8 T 150 ch, 806 2.0 16s 140 ch.




Essence
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances Assurance
V6 3 l
170 ch
10.4 11.5 13.8
 
4.5/10

Très bon moteur, mais la consommation vous donnera un gout très amer à la pompe..




3 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : boîte de vitesses







Mauvais Grande polyvalence
Limité Sportif
Correct    


+ Versions préférées

Moteur Commentaire
2.0 16v 140 ch C'est le moteur essence le plus adapté à cette Renault Espace 3, il bénéficie de 140 cv, suffisant pour rouler sereinnement. De plus il consomme moins que le 2.0 (8v) qui lui ne présente que 115 cv.
2.2 dci 130 cv Ce dci est fort agréable et gagne en sobriété. Quoi qu'il en soit, privilégiez toujours un dci à un dti qui est plus bruyant et moins sobre.

- Les moins bonnes

Moteur Commentaire
2.0 8v 115 ch Les 115 chevaux ne suffisent pas à un véhicule de cet empatement. Sa polyvalence est fortement réduite. Ce moteur consomme trop en rapport à la puissance développée. Evitez le.
1.9 dTi 100 ch PAs réellement catastrophique, ce moteur n'est pas assez puissant pour animer correctement ce lourd Espace 3. Privilégiez au moins le dCi 115 chevaux.
 

Options et équipements

Finition Equipements
De série Verrouillage centralisé des portes, airbag, vitres électriques
RTE ou Authentique Climatisation
RXE ou Expression ABS et antibrouillard
RXT ou Privilège Jantes alliage 15 pouces, peinture métallisée
Initiale Sièges chauffant, Cuir
 


Quelle marque française préférez-vous ?

Renault Peugeot Citroën

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Les bonus et malus écologiques ont-ils une réelle influence sur votre achat ?

Non, je ne prend pas cette données en compte. Le plaisir avant tout Oui, mon choix final est influencé par les bonus

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Vous possédez ou avez possédé une RENAULT Espace 3

Partagez avec les autres l'expérience (qualités, défauts, fiabilité, frais...) que vous avez eu avec votre RENAULT Espace 3. Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule. Merci à tous pour votre participation !


- Plus votre avis est complet plus il est haut placé


Moteur :
Utilisation :
Autres infos :
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Commentaire sur le véhicule (n'hésitez pas à consulter l'aide à la rédaction ci-dessous) :


Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre Espace 3 avec d'autres modèles que vous avez possédés.
Information qui est souvent riche d'enseignements.


E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) :




Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Lisez ces quelques lignes.

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.

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