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Dernier avis posté

1.6 90 ch Année 1996 1.6e RT, boite méca, 406000 kms (2019-03-25 21:30:02)

Qualités : moteur boite embrayage cardans d'origine
Fiabilité incroyable, je pars en confiance sur des parcours de 800 kms en 2 jours.
Tenue de route, confort, grand coffre, réservoir de 60 litres

Défauts : Pneus arrière s'usent un peu à l'extérieur, collecteur échappement se fissure, barre de renfort train arrière rouille, volant usé, autoradio a lâché,

Consommation moyenne : 6,5L

Problèmes rencontrés : pompe à essence, soufflet cardan gauche, actionneurs portes avant, barre renfort train arrière (rouille), 2 jeux de bobine

Note : 20/20

Prix assurance : 350 euros/an



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Essai Renault Megane 1 1995 - 2002

Année
2008
2009
2010
2011
2012
2013
2014
2015
2016
2017
2018
Ventes (CCFA)
121 062153 399155 115145 220118 14343 07044 79139 23552 993Pas dans le TOP 10045 434

A lire aussi :     Meilleures ventes de voitures par année     Les autres chiffres de l'auto

Attention, jusqu'à l'année 2012 incluse, les modèles Mégane et Scénic sont confondus. L'année 2016 contient différentes versions : Megane 3 (7217) Megane 4 (45776).

La Renault Megane 1 est sortie en 1995 , la production s'est arrêtée en 2002, la durée de sa commercialisation est de 7 ans . Date de restylage : 03/1999. Grâce à son âge avancé ce modèle s'obtient maintenant à des prix avantageux.

+ Qualités

  • Suspensions bien équilibrées
  • Comportement routier très bon mais on sent tout de même que le châssis a pris un peu de retard face aux dernières compactes
  • L'équipement de base est généreux
  • Grand choix de motorisations
  • Bonne habitabilité, surtout en rapport avec l'encombrement
  • Confort appréciable
  • Economique
  • Moteur dCi qui a été implémenté en fin de carrière. Ces derniers ont un très bon agrément




Les derniers plus des internautes

Le moteur est souple à bas régime et fiable, en tout cas jusqu'à 176000 km. La consommation est moyenne. Peu couteux en assurance. Vous ne faites pas d'envieux. Coffre correct. La climatisation fonctionne bien. (1.6 16v 110 ch Boîte 5 vitesses, année 2002, 176000, jantes aluminium, finition privilège pack nord semi-cuir)
Idéal pour jeune conducteur (1.6 16v 110 ch 131000km)
Très fiable (très peu de problèmes moteurs, seulement des pièces d'usure), robuste (bonne tenue de route et utilisation fréquente dans beaucoup de situations différentes) et faible consommation. Voiture confortable (malgré son gabarit on ne manque ni de place ni de coffre).Entretien et réparations peu couteux, bonne disponibilité des pièces détachées. (1.9 dti 80 ch Boîte manuelle, 2002, 270 000 km, Finition Authentique)
Confort, Equipement, Volume généreux, Moteur très agréable (1.6 16v 110 ch)
Économique, sobre, confortable.Bonne routière avalant les kilomètres facilement.(un peu moins maintenant, à plus de 300000.)Habitabilité impeccable ! Grand coffre, et si sièges rabattus on y rentre presque tout. (1.9 dci 105 ch Break Expression 2001 - 312000km ( acheté à 100000km))
Cabriolet, simple, plaisant l'été, consommation raisonnable, possibilité d'y mettre de un peu d'éthanol sans problèmes, mécanique simple et "semble" fiable a première vu, entretien de base et prix des pièces peu élevé. Défauts Pas de clim, insonorisation désastreuse, la boite de vitesse est lunatique, les lunettes arrière vieillissent très mal. Puis le calculateur à décidé de claquer à 136 000 km... Avec quelques petits (1.4 16v 95 ch cabriolet - 2001 - 136 000)
Bonne routière.Bon coffre Mécanique très accessible sous le capotMoteur performant si on le lui demande.Sonorisation très agréable de cette série spéciale (2.0 115cv BVA Boite automatique , 170 000 kilomètres , 1999, AIDA)
Fiabilité, tenue de route sécurisante, consommation, maintenance facile et pas trop chère, performances correctes pour la consommation, coffre spacieux et pratique, autonomie. (1.4 16v 95 ch 180'000km, 2002, série limitée Air)
Bonne finition gente allu en 15 pouce intérieur confortable si non voiture fiable sur long trajet du genre 800 ou 900 kilomètres (1.4 16v 95 ch Boite manuelle 162000km année 1999 finition rxe )
Increvable, conso fixe, prend soin de notre permis. (1.9 d 65 ch 353 000 Km ! jantes tôles 13 pouces année 1998. )
Consomme pas jolie voiture tres maniable (1.9 dti 100 ch megane coupe 1998 dti 100 785000 kms)
Moteur agréable avec pas mal de couple pour une essence atmosphérique et assez bas. Moteur rageur au delà de 4500 tours/minutesConfort intérieur bruit moteur presque inexistant en dessous de 2000 tours/minutes, tenue de route (1.6 16v 110 ch Année 2002, finition fairway: 140 000 km)
Conso pour l'époque, facile à vivre (1.6 16v 110 ch Boite manu, 100000 km, année 2000)
Voiture assez fiable qui peux parcourir encore des kilometres (1.9 dti 80 ch Manuelle, 130000kms, )
Robuste, consomme peu, conduite agréable, confortable (1.9 dti 80 ch Finition Air, 118000km, 2002)
Peu chère, consomme peu (1.9 dti 100 ch Boite 5, 420 000km, 1998 coupé Jaune)
Excellent rapport consommation/vitesse. Bonne tenue de route. Moteur solide et fiable. (1.9 dti 100 ch 315000 km)
Belle lignes (1.4 16v 95 ch 141000kms anne 2000)


Toutes les autres qualités
RENAULT Megane 1 signalées




- Défauts

  • Elle commence à prendre de l'âge et cela se ressent tant à l'intérieur (qualité des plastiques) qu'à l'extérieur.
  • L'ergonomie de certaines commandes laisse à désirer (rien de catastrophique cependant)
  • Mauvaise insonorisation (surtout les versions diesel
  • Comme le Scénic de même génération (qui lui ressemble beaucoup), on remarque que la position de conduite n'est pas idéale




Les (derniers) moins des internautes

Voiture sans plaisir, fade, accélérations linéaires, moteur souple mais sans sensations, direction assistée un peu flottante, trop grande prise au vent, comportement routier moyen tangage et manque de dynamisme, voiture soi-disant économique mais les pièces sont très différentes suivant les modèles et parfois introuvables en occasion pour mon modèle, petites pannes à répétition qui coute 100 euros à chaque fois, sièges inconfortables, position de conduite étrange, finition légère, joints de coffre qui se décollent, plastiques bruyants, rayon de braquage trop important, visibilité arrière nulle. Habitabilité pas terrible en break, et chargement mauvais trop d'arrondies. (1.6 16v 110 ch Boîte 5 vitesses, année 2002, 176000, jantes aluminium, finition privilège pack nord semi-cuir)
Moteur bruyant sur autoroute, absence de climatisation de série à l'époque.Quelques éléments peu importants mais qui cassent de manière récurrente sur ce modèle (fermeture centralisée du coffre, clapet de ventilation...). (1.9 dti 80 ch Boîte manuelle, 2002, 270 000 km, Finition Authentique)
Tenue de route, Consommation, (1.6 16v 110 ch)
Bruyant sur autoroute à 130km/h... Sinon RAS (1.9 dci 105 ch Break Expression 2001 - 312000km ( acheté à 100000km))
électriques qui viennent aléatoirement (baisse de tension ou je ne sais quoi) (1.4 16v 95 ch cabriolet - 2001 - 136 000)
Boite automatique un peu paresseuse et fragile ( 2 remplacements dont un sous garantie)Supports moteurs fragiles Moteur gourmand en villeVieillit mal (2.0 115cv BVA Boite automatique , 170 000 kilomètres , 1999, AIDA)
Habitacle peu bruyant au dessus de 110km/h, les pièces en plastique de l'habitacle vieillissent mal, sièges peu confortables pour plus de 8h de route, pas de cruise control, rouille à surveiller (ailes, bas de portières, renfort de suspension arrière, échappement). (1.4 16v 95 ch 180'000km, 2002, série limitée Air)
Tenue de route horrible à petite et grande vitesse vernis qui se fait la malle menette de reglage rétro qui crame un sons grésillent aider d'essence dans l'habitacle à froid au démarrage (1.4 16v 95 ch Boite manuelle 162000km année 1999 finition rxe )
Tenue de route, consommation, puissance (1.9 d 65 ch 353 000 Km ! jantes tôles 13 pouces année 1998. )
Vernis etancheité (1.9 dti 100 ch megane coupe 1998 dti 100 785000 kms)
Consommation gros problème à mon goût matériaux qui viellissent mal grincent car mauvaise qualité cuir bien abîmé. (1.6 16v 110 ch Année 2002, finition fairway: 140 000 km)
2 capteurs PMH en moins de 100 000, ralenti vers 80 000km (1.6 16v 110 ch Boite manu, 100000 km, année 2000)
Pas de lecteur dvd (1.9 dti 80 ch Finition Air, 118000km, 2002)
Défaut électrique, mauvaise tenue de route lorsqu'il pleut, freinage très moyen, bruit au dessus de 2500tr/min, siege peu confortable, peinture de mauvaise qualité,faible qualité de finition (1.9 dti 100 ch Boite 5, 420 000km, 1998 coupé Jaune)
Casse moteur (1.9 dti 80 ch 203000 km , 2002 )
Un peu bruyante au dessus de 3000 tm. Éclairage médiocre (1.9 dti 100 ch 315000 km)


Tous les autres défauts
RENAULT Megane 1 signalés





Fiche technique Megane 1


4.15 m

1.42 m

2.58 m

350 L
60 l
Stationnement

Plus la hauteur est élevée plus le surplus de consommation est élevé. L'aérodynamisme est primordial pour limiter sa consommation.
Les constructeurs ont tendance à rabaisser de plus en plus leurs modèles afin d'optimiser le CX de pénétration dans l'air (ex : BMW et son Efficient Dynamics).

Prise au vent

Plus l'empattement (distance entre les roues avant et arrière) est élevé plus les possibilités en terme de comportement routier et d'habitabilité sont élevés.

Habitab. / Comport.

L'évaluation du volume de coffre ne prend pas en compte la catégorie du véhicule (citadine, berline etc ...).
Une citadine qui a un bon coffre dans sa catégorie peut avoir une note moyenne ici-même car le volume reste malgré tout limité.

Coffre
Autonomie

Man. 5
Auto. 4
(Boîte auto Proactive à convertisseur hydraulique)
Auto. 5
(Boîte auto Proactive à convertisseur hydraulique)

5 places
4 places

Restylage :
03/1999

Transmission :
Traction

Poids moyen :
1150 kg
Poids raisonnable
 

Architecture et trains roulants

Moteur transversal avant

Traction avant

Train avant Macpherson
Train arrière semi-rigide

La Mégane 1 fut une alternative à la Clio dont l'habitabilité était inférieure. On regrettera le style peu inspiré de la carrosserie mais aussi de la qualité perçue à l'intérieure qui est d'une autre époque. On apprécie ses aspects économiques.

Megane 1 en images

 
    OUVRIR    
 

Les 2 avis Megane 1 les plus complets

Renault 1.9 d 65 ch Manuelle 5 Rapports. 370000kms. 11/1999 wwMaroc

13/20

Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Renault Megane 1 (Poster mon avis)


Posté le : 2016-05-24 21:49:05
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route

Qualités :
Faut dire d'abord que c'est une Megane "Classic", (Version 4 portes) voiture très presente Ici Mais naturellement 1000euros moins chere. acquise au Maroc... Eh Oui... Donc coté Conditions ... c'est un peu different
Sobrite: en ville ca me fait 7,32 au 100...Petite Ville aux Montagnes 30kms/jour .En route nationale...Surprise...si vous étes seul au volant et super stable en 5eme : Bonjour la Green Car... 3200tpm & 80 a 85 a l'heur au 4.6L/100kms. chargée à bloc ca fait 6.67l/100km
Confort absolue. C'est pas des siége, C'est un Canapé.
Modele que je ne croise presque ja ... >> Lire la suite et les autres avis sur Renault Megane 1


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par samir - (2016-05-28 02:55:43) : bn un ami à moi a une megane1 phase 2 1.9 tdci qui affiche 250km. Elle a la dernière version prestige. Je fais pas beaucoup de route (-10000km/an). la voiture me parait tres propre et mon ami m'a confirmé que la voiture est encore en tres bon état de marche (je le crois à 100%) c juste que lui il n'est pas un pro de voiture de coup la voiture risque de montrer un autre visage une fois je l'ai acquise. le prix n'est pas du tt raisonnable 70000 DH ( dédouanée en 2010) je sais ps j'ai eu une faiblesse pour cette voiture.

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Renault 1.9 dci 105 ch 260 000 km, 2002

16/20

Critique la plus complète numéro 2 posté par les internautes pour cette Renault Megane 1 (Poster mon avis)


Posté le : 2016-03-01 10:29:56
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : voiture confortable et économique car plutôt fiable

Défauts : encrassement très important de la vanne EGR, du collecteur d'admission et du turbo. Peut meme aller a la casse moteur si rien n'est fait pour décalaminer l'ensemble régulièrement.

Consommation moyenne : -

Problèmes rencontrés : Vanne EGR , Pompe gasoil gavage

Note : 16/20


Petit commentaire supplémentaire : DCistes prennez note !
Ce que je vais dire touche tous les diesels mais les 1.9 dci des méganes et scénic sont plus particulièrement touchés ! >> Lire la suite et les autres avis sur Renault Megane 1


Il y a 2 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Tonnerre - (2016-05-18 13:22:19) : Bonjour je vais peut etre acheter une megane 1 type 2 de 2001 et je m etonne qu'a cette eépoque ce véhicule soit muni d' une radio cassettes et non CD d'après vous est ce une bonne voiture remerciements et cordialement
  • Par malkom - (2016-09-06 23:57:10) : Bonjour n merci de tous ces conseils cela fait deja pas mal de temps que je veux acheter un moteur diesel mais j'ai toujours ete refroidis par tous les problemes de casse et autre repertoriés dans les forums, j ai toujours rouler en essence et jamais de soucis mais c est vrai que les moteur diesel m'attire pour leur consomation et leur puissance.Je suis persuadé
    qu'un moteur diesel requiert plus d'entretient et d'attention de la part du conducteur, peut etre faut il savoir et apprendre comment les faire rouler.
    En tout cas merci de tout ces conseil ca me met deja un peu plus en confiance.

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Qualités et défauts Megane 1 signalés par les internautes via les 329 avis postés :

Parmi les essais de la Renault Megane 1 effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Megane 1.


Comportement routier : 93 aiment 12 n'aiment pas

Roulis : 2 n'aiment pas

Précision direction : 1 aime 2 n'aiment pas

Consistance direction : 1 aime 4 n'aiment pas

Freinage : 13 aiment 2 n'aiment pas

...

Lire la suite des avis >>

Moteurs RENAULT Megane 1

Diesels de la Megane 1

Diesel
PUISSANCE
CONSO. (L)
Route/Mixte/Ville
Performances
1.9 d
1870 cc
65 ch
5.5 6.6 7.2
 

120 NM
165 km/h
16.9 s

Archaïque .. à oublier !.


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    14 pouces
- (175/65 R 14 : Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite)
- (175/70 R 14 : Petite tendance au roulis / Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite)
- (185/65 R 14 : Petite tendance au roulis / Conso réduite)


- Autres modeles ayant le même moteur : Clio - Kangoo - Scenic -



38 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : injection

Voici quelques unes des ses concurrentes : Golf III 1.9 D 65 ch, Xsara 1.4 HDI 70 ch, 306 1.9 D 70 ch, Golf IV 1.9 SDi 68 ch, Bravo 1.9 D 65 ch, Astra 1.7 TD 70 ch, Focus 1 1.8 TDdi 75 ch.




Diesel
PUISSANCE
CONSO. (L)
Route/Mixte/Ville
Performances
1.9 dti
1870 cc
80 ch
4.9 5.8 6.3
 

160 NM
177 km/h
13.6 s

Bon moteur : sobre avec de bonnes reprises. On regrette sa sonorité élevée. Attention aussi à la fiabilité de la courroie d'accessoires..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 5 vitesses
- (boîte auto Proactive à convertisseur hydraulique Consommation sur autoroute)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    15 pouces
- (185/60 R 15 : Conso réduite)
- (185/55 R 15 : Conso réduite)


- Autres modeles ayant le même moteur : Clio - Kangoo - Scenic -



26 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : Valve de recyclage des gaz

Ci-après certaines des ses concurrentes : Bravo 1.9 TD 75 ch, New Beetle 1.9 TDi 90 ch, Astra 1.7 TD 70 ch, A3 1.9 TDI 90 ch, Golf III 1.9 TD 75 ch, Xsara 1.4 HDI 70 ch, Civic 2.0 TD 85 ch.




Diesel
PUISSANCE
CONSO. (L)
Route/Mixte/Ville
Performances
1.9 dt
95 ch
5.4 6.4 7
 

Moteur qui a fait ses preuves, de conception ancienne il reste robuste et procure de bonnes reprises. On regrette cependant sa consommation plus élevée que les blocs plus modernes et son agrément moyen..




2 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : pompe à huile

Ci-après quelques unes des ses concurrentes : Bravo 1.9 JTD 100 ch, Astra 2.0 DTI 100 ch, Serie 3 Compact 1.7 TD 90 ch, A3 1.9 TDI 90 ch, Xsara 1.9 TD 90 ch, New Beetle 1.9 TDi 90 ch, 306 1.9 TD 90 ch.




Diesel
PUISSANCE
CONSO. (L)
Route/Mixte/Ville
Performances
1.9 dti
1870 cc
100 ch
5 5.9 6.4
 

120 NM
181 km/h
11.5 s

Médaille d'argent des diesels pour la Mégane. Mais comme son petit frère le dti 80, il reste trop bruyant. Attention à la fiabilité de la courroie d'accessoires..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 4 vitesses
- (boîte auto Proactive à convertisseur hydraulique Consommation sur autoroute)
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    15 pouces
- (185/60 R 15 : Conso réduite)
- (185/55 R 15 : Conso réduite)


- Autres modeles ayant le même moteur : Espace - Laguna - Scenic -



33 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : roulements

Voici quelques exemples de concurrentes : Civic 2.0 TD injection 105 ch, Astra 2.0 DTI 100 ch, Golf IV 1.9 TDi 90 ch, Xsara 1.9 TD 90 ch, Golf III 1.9 TDi 90 ch, Focus 1 1.8 TDdi 90 ch, 306 1.9 TD 90 ch.




Diesel
PUISSANCE
CONSO. (L)
Route/Mixte/Ville
Performances
1.9 dci
1870 cc
105 ch
4.7 5.6 6.1
 

200 NM
190 km/h
11.7 s

C'est le meilleur choix pour cette Mégane mais c'est aussi le plus cher. Heureusement la Renault a bien décoté !.


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    15 pouces
- (185/60 R 15 : Conso réduite)
- (185/55 R 15 : Conso réduite)


- Autres modeles ayant le même moteur : Scenic -



38 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : Vanne EGR

Ci-après certaines des ses concurrentes : New Beetle 1.9 TDi 100 ch, Bravo 1.9 JTD 100 ch, A3 1.9 TDI 100 ch, Golf III 1.9 TDi 110 ch, Astra 2.0 DTI 100 ch, Focus 1 1.8 TDCi 100 ch, Golf IV 1.9 TDi 100 ch.


En savoir plus sur le 1.9 dci :
Allant de 95 ch à 130 ch (un 140 est sorti mais extrêmement rare) ce 1.9 dCi est l'un des moteurs le plus diffusés sous les capots de nos chères Renault. Discret souple et performant il ne pourra que combler les utilisateurs. Ce diesel qui mêle turbo et injection ... Lire la suite ...


La fiabilité :
Le 1.9 dCi est aussi celui qui peut recevoir la palme des soucis car il cumule les faiblesses (le 2 ... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.9 dci ...





Essences de la Megane 1

Essence
PUISSANCE
CONSO. (L)
Route/Mixte/Ville
Performances
1.4
1390 cc
75 ch
6.5 7.6 8.5
 

120 NM
179 km/h
13.8 s

A oublier, il faut un peu plus de 75 chevaux pour que la Mégane soit suffisamment polyvalente..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    14 pouces
- (175/65 R 14 : Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite)
- (175/70 R 14 : Petite tendance au roulis / Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite)
- (185/65 R 14 : Petite tendance au roulis / Conso réduite)




13 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : pompe à eau

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Golf IV 1.4 75 ch, Bravo 1.2 16v 80 ch, Astra 1.6 75 ch, New Beetle 1.4 16v 75 ch, 306 1.4 75 ch, Focus 1 1.4 75 ch, Xsara 1.4 75 ch.




Essence
PUISSANCE
CONSO. (L)
Route/Mixte/Ville
Performances
1.4 16v
95 ch
6.4 7.5 8.4
 

C'est le bon choix essence de la mégane avec une puissance suffisante et une consommation modeste..




25 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : Electronique

Voici certaines des ses concurrentes : Golf III 1.8 90 ch, 306 1.6 90 ch, Serie 3 Compact 1.6 i 100 ch, New Beetle 1.6i 100 ch, Bravo 1.6 16v 105 ch, Xsara 1.6 90 ch, Focus 1 1.6 100 ch.




Essence
PUISSANCE
CONSO. (L)
Route/Mixte/Ville
Performances
1.6
90 ch
6.2 7.3 8.2
 

Très agréable mais trop gourmand par rapport au 1.4 16v.




18 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : pompe à carburant

Ci-après certaines des ses concurrentes : A3 1.6 100 ch, Serie 3 Compact 1.6 i 100 ch, Golf III 1.8 90 ch, Xsara 1.6 90 ch, Astra 1.4 90 ch, 306 1.6 90 ch, Golf IV 1.8 90 ch.




Essence
PUISSANCE
CONSO. (L)
Route/Mixte/Ville
Performances
1.6 16v
110 ch
6.2 7.3 8.2
 

Très bon moteur.




56 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : bobine d'allumage

Ci-après quelques unes des ses concurrentes : Bravo 1.6 16v 105 ch, Golf IV 1.6 100 ch, Xsara 1.8 i 100 ch, Civic 1.6 i 110 ch, A3 1.6 100 ch, 306 1.6 100 ch, New Beetle 1.6i 100 ch.




Essence
PUISSANCE
CONSO. (L)
Route/Mixte/Ville
Performances
1.8 16v
120 ch
6.3 7.4 8.3
 

Bonnes reprises mais la consommation devient excessive.




1 Avis rédigés

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Xsara 1.8 110 ch, New Beetle 2.0 115 ch, A3 1.8 125 ch, Civic 1.6 i 110 ch, Golf III 2.0 115 ch, Bravo 1.8 16v 115 ch, Astra 1.8 115 ch.




Essence
PUISSANCE
CONSO. (L)
Route/Mixte/Ville
Performances
2.0
115 ch
6.8 8 9
 

Il y a du couple (agréable) mais la facture à la station vous laissera un goût amer..




2 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : boîte de vitesses

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Focus 1 1.8 115 ch, Astra 1.8 115 ch, Xsara 1.8 110 ch, Serie 3 Compact 1.9 i 105 ch, Golf III 2.0 115 ch, 306 1.8 112 ch, Civic 1.6 i 110 ch.







Mauvais Polyvalent
Limité Sportif
Correct    


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Moteur Commentaire
1.4 16v 95 ch Moteur sobre qui arrive à égaler le 1.6 16v dans tous les domaines. Autant donc choisir celui qui vous coutera le moins cher à la station service ...
1.9 dti 80 ch L'injection directe se ressent et permet de bonnes reprises. Cependant, il se démarquera surtout par sa sobriété.
1.9 dci 105 ch C'est le moteur diesel à privilégier. Les motorisations dci sont exemplaires en tout point. On appréciera principalement son silence (relatif) compte tenu de la mauvaise insonorité de la Mégane.

- Les moins bonnes

Moteur Commentaire
1.4 75 ch Ils consomment trop et manquent de punch pour animer cette Mégane 1. Il va mieux à une Twingo.
1.9d 65 ch De conception plus ancienne, ce bloc se révèle être plus bruyant et moins agréable. Sa consommation aussi est moins avantageuse par rapport aux diesels plus récents. Passez votre chemin.
dTi 80 et 100 ch Attention, les modèles vendus entre 1997 et 2000 peuvent avoir un problème au niveau de la poulie d'alternateur qui finit par faire céder la courroie. Le résultat pouvant provoquer une casse moteur. Ce problème a été suivi d'un rappel par le constructeur, vérifiez qu'il a été effectué par le propriétaire. Pour info les motorisations dTi ne sont généralement pas à recommander.
 

Fiabilité Megane 1

Voici certains de vos témoignages laissés par le biais des avis (bas de page) :

RENAULT MEGANE RT 1.9 D : AUCUN EN 5 ANS

MEGANE 1.9 DTI 100 CV RXT (AM :2000). : Aucun, hormis fumée bleutée au démarrage (10 secondes), due au fait que je ne roule pas assez.

megane 1,6 16s fairway : bobine crayon

Mégane Prestige 1,6l 16V année 2000 boite auto. : aucun pour l'instant.

1.9dci Fairway : ( voiture de 2003 ).Amortisseur arrières cassés à l'approche des 90000 km c'est normal, il étaient à remplacer. pompe de gavage HS après 120000 km ( 315€ ). Mauvais contact lampe plafonnier. poignée arrière droite qui a cassé à l'intérieur. Trous à l'accélération lorsque le moteur est froid ( en cours de dépannage )

dti 80 ch air : embrayage 200 000 km

renault megane 1 rta 1.9D : culasse hs après 174.000km !

non précisé : alternateur

2.0L IDE 140CV 2000 : Encrassement des injecteurs si utilisation de mauvais carburant. Privilégiez le SP 98 de station de marques et utilisé le détergeant injecteur (spéciale IDE de chez Renault) avant chaque vidange... [...] Tous les autres signalements >>

Megane 1 break

Coffre : 490 litres. La Mégane première du nom en version break n'était pas seulement là pour faire de la figuration puisque son coffre propose pas moins de 490 litres de contenance. Hélas il a fallu attendre l'année 1999 pour la voir sortir, soit environ quatre ans après la sortie de la version classique. Bien sûr ce dernier ne bat pas des records puisque par exemple la Xsara fait un tout petit peu mieux (l'écart est vraiment infime). Attention toutefois, la banquette n'est pas fractionnable dans un grand nombre d'unités vendues. Ce petit détail peut-être très gênant lorsque vous irez acheter un meuble à trois ...


 

Montes pneumatiques Megane 1

Pneus Confort Efficacité
sur Megane 1
Commentaire Prix min / max Prix Moyen
175/70 R13
Hauteur flancs : 12.3 cm
8.3/10 6/10 Petite tendance au roulis / Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Consommation réduite 25.27 / 95.1 37 €
175/65 R14
Hauteur flancs : 11.4 cm
7.7/10 6.2/10 Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Consommation réduite 25 / 125.3 42 €
175/70 R14
Hauteur flancs : 12.3 cm
8.3/10 6.1/10 Petite tendance au roulis / Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Consommation réduite 25.6 / 110.5 44 €
185/65 R14
Hauteur flancs : 12 cm
8.2/10 6.4/10 Petite tendance au roulis / Consommation réduite 23.84 / 96.51 43 €
185/55 R15
Hauteur flancs : 10.2 cm
6.9/10 6.9/10 Consommation réduite 29.19 / 604.66 54 €
185/60 R15
Hauteur flancs : 11.1 cm
7.6/10 6.7/10 Consommation réduite 28.41 / 212.46 47 €
195/50 R16
Hauteur flancs : 9.8 cm
6.7/10 7.5/10 Consommation raisonnable 33.65 / 190.9 65 €

* Tarifs de notre partenaire QuelPneu.com, référence des comparateurs sur Internet. (Les prix indiqués peuvent avoir évolué depuis leur parution malgré qu\'une mise à jour soit effectuée régulièrement)

Budget assurance Megane 1


Version Contrat Bonus / Malus Prix payé Assureur
1.6 16v 110 Boîte 5 vitesses, année 2002, 176000, jantes aluminium, finition privilège pack nord semi-cuir Tiers étendu 50
260 €/an
Crédit Mutuel
1.6 16v 110 131000km Tiers +50
100 €/an
MMA
1.9 dti 80 Boîte manuelle, 2002, 270 000 km, Finition Authentique Tiers (vol+incendie 78 %
390 €/an
GMF
1.6 16v 110 Tiers + 0.5
300 €/an
NC
1.4 16v 95 180'000km, 2002, série limitée Air Tiers 1
1000 €/an
NC

Plus d'informations sur l'assurance des Megane 1


Options et équipements

De série

Direction assistée [...] La suite des équipements >>

Les concurrentes

Modèles Longueur Poids moy. Coffre
AUDI A3 (1996 ) 4.15 m 1200 Kg 350 L
BMW Serie 3 Compact (1994 ) 4.21 m NC 300 L
CITROëN Xsara (1997 ) 4.2 m 1150 Kg 410 L
CITROëN ZX (1991 ) 4.08 m NC 340 L
FIAT Bravo (1995 ) 4.18 m 1150 Kg 280 L
FORD Focus 1 (1998 ) 4.15 m 1200 Kg 350 L
OPEL Astra (1998 ) 4.1 m 1200 Kg 370 L
PEUGEOT 306 (1993) 4.03 m 1150 Kg 340 L
SEAT Leon (1999 ) 4.18 m 1300 Kg 340 L
VOLKSWAGEN Golf III (1992) 4.02 m NC 320 L
VOLKSWAGEN New Beetle (1998) 4.13 m 1250 Kg 210 L
VOLKSWAGEN Golf IV (1998) 4.15 m 1250 Kg 340 L

La longueur s'élève à 4.15 m. C'est plus court de 5 cm qu'une Xsara (1997 - 2004) et de 6 cm par rapport à la Serie 3 Compact (1994 - 2000) mais c'est plus long de 5 cm qu'une Opel Astra (1998 - 2004) ou même de 12 cm comparé à une Peugeot 306 (1993-2001). A lire aussi : classement par longueur

Le volume de coffre est de 350 litres. . C'est plus petit de 20 litres qu'une Astra (1998 - 2004) ou encore de 25 litres par rapport à la Civic (1995 - 2001) mais c'est plus grand de 10 litres qu'une Peugeot 306 (1993-2001) ou même de 30 litres comparé à une Volkswagen Golf III (1992-1997). A lire aussi : classement volume de coffre

Les moteurs disponibles pour la Renault Megane 1 vont du 1.9 d 65 ch au 1.8 16v 120 ch soit 5 diesel(s), 6 essence(s).

Les meilleures versions sont les Megane 1 1.4 16v 95 ch, 1.9 dti 80 ch, 1.9 dci 105 ch
Les versions qui laissent à désirer sont les Megane 1 1.4 75 ch, 1.9d 65 ch, dTi 80 et 100 ch
(Plus d'infos sur les moteurs : consommation, performances etc ...)

 



Vous possédez ou avez possédé une RENAULT Megane 1

Partagez avec les autres l'expérience (qualités, défauts, fiabilité, frais...) que vous avez eu avec votre RENAULT Megane 1. Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule. Merci à tous pour votre participation !
(Plus votre avis est complet plus il est haut placé)

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Rendez-vous un peu plus bas pour vous aider.


Moteur :

Utilisation :

Autres infos : (Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésime etc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, la limite en nombre de caractères est élevée

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou autonomie électrique) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre Megane 1 avec d'autres modèles que vous avez possédés. Information qui est souvent riche d'enseignements.



E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) :




Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Lisez ces quelques lignes.

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.

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