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Dernier avis posté

1.6 90 ch Megane Scenic 1 Phase 1, 06/1997, BM5, RXT, 90ch ( Enfin sur les papiers ) (2021-12-04 09:45:11)

Qualités : Agréable à conduire et assez confortable. Bonne capacité de chargement.

Défauts : Bruit, Fragilité des plastiques intérieur, probleme electrique régulier.
J'ai une version Scenic de 1997 et c'est lourd, le moteur est supposé faire 90ch, mais la moitié ont du resté a l'écurie, les montés sont compliqué et l'autoroute est a éviter ( 110 en fond de 5eme a 4000 tr/m ) ou alors il faut prévoir une boite de dolipranes.


Consommation moyenne : + ou - 9l/100km

Problèmes rencontrés : Elements électriques de l'habitacle : Centralisation qui bloque sur une portière. Toit ouvrant bloqué ( et qui laisse rentré de l'eau ). Vanne de recyclage d'air HS qui faisait du bruit que j'ai finit par debrancher. Boutons de ventilations qui demandent a ce qu'on tape dessus pour faire fonctionner.

Carrosserie : Peinture qui s'enleve sur les ailes en plastique Malgré qu'elle dors au garage depuis 2 ans.

Moteur : Rien a redire. Un essence de 207.000km qui a été assez malmené par les anciens propriétaires mais qui tiens le coup.

Boite : Fuite au niveau de la crémaillère de boite. Les joins ont été changé par un garage Renault, mais ca a recommencé 6/8 mois après.

Chassis : Les roulements. Biellette de direction gauche qui a cassé sur un rond point. Barre stabilisatrice qui a suivie quelques jours après. Maintenant les amortisseurs fatiguent, les silenblocs de train arrière en fin de vie.

Note : 13/20

Prix assurance : 460 euros/an (Assureur : Direct Assurance ) (type de contrat : Tiers) (Bonus/Malus : 0)

Je précise quand meme que j'ai un véhicule qui a eu 7 propriétaires avant moi et qui a 207.000km. Il a clairement été malmené et je l'utilise depuis 2 ans mais les problèmes s'accumulent malgré que je les résous ( ou fait résoudre rapidement ). Je suis sur que le prochain CT ne sera pas bon donc j'ai deja prévue l'achat d'un autre véhicule et la retraite prochaine de cette Megane Scenic qui m'auras tout de meme bien servie malgré les nombreux problèmes dont certains ont faillit me couter un accident ( biellette de direction dans le rond point, barre stabilisatrice qui se décroche... ).

Même bien entretenue, c'est un véhicule qui tiens assez mal dans le temps. Les plastique a l'interieur de très mauvaise qualité se désagrègent avec le temps.
Les toits ouvrant ( j'ai le luxe d'en avoir 2 ! ) c'est top aussi, mais quand ceux ci fonctionnent et ne laissent pas rentrer de l'eau ... De plus, si je rebranche les moteurs des toits ouvrant, je ne peux plus démarrer la voiture et il me manque la majorité des commandes électriques.

Le moteur de 90ch est en fin de vie pour moi. Il démarre encore mais claque un peu. Et surtout c'est inutilisable sur autoroute car impossible d'atteindre les 130km/h, meme en descente. A fond en 5eme vitesse et a 4000tr/m, je suis a 110/115 mais le bruit et les vibration sont difficilement supportable, j'imagine qu'il y a un probleme quelque part.

Bref, c'est un bon véhicule quand tout fonctionne mais il n'est clairement pas fait pour tenir dans le temps. Et on en voie de moins en moins dans les casses, donc trouver des pieces de remplacement vas devenir compliqué



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Essai Renault Megane 1 1995 - 2002

Année
2008
2009
2010
2011
2012
2013
2014
2015
2016
2017
2018
2019
2020
2021
Ventes
121.1K153.4K155.1K145.2K118.1K43.1K44.8K39.2K53K51.5K45.4K44.2K29K28K

Attention, jusqu'à l'année 2012 incluse, les modèles Mégane et Scénic sont confondus. L'année 2016 contient différentes versions : Megane 3 (7217) Megane 4 (45776).

+ Qualités

  • Suspensions bien équilibrées
  • Comportement routier très bon mais on sent tout de même que le châssis a pris un peu de retard face aux dernières compactes
  • L'équipement de base est généreux
  • Grand choix de motorisations
  • Bonne habitabilité, surtout en rapport avec l'encombrement
  • Confort appréciable
  • Economique
  • Moteur dCi qui a été implémenté en fin de carrière. Ces derniers ont un très bon agrément




Les derniers plus des internautes

Tenue de route et confort prix (conso piece fiabilité) sur quelle assurance y en a qui paye 100euros jamais vue ça (1.9 dci 105 ch)
- Conduite (tenue de route, confort) on est bien assis au volant, il s'agit d'une voiture confortable, les sièges sont bien moelleux à l'ancienne et les suspensions sont douces. La tenue de route est très bonne, même si évidemment ce n'est pas une sportive, et qu'elle ne dispose pas d'un châssis aussi affûté que certaines de ses rivales de l'époque (Ford Focus 1, Peugeot 306 ou Citroën ZX par exemple). Mais il n'y a pas trop de roulis et la direction offre un bon ressenti, rien à voir avec les directions floues des Mégane II et Scenic II. D'autre part, la voiture est assez spacieuse par rapport à sa taille, et le coffre est d'une bonne contenance (348 litres). La visibilité est également très bonne vers l'avant et l'arrière (pas de montant de pare-brise gênant ou autre). En clair, elle rempli parfaitement son statut de petite familiale confortable.- Moteur le 1.4 16v représente à mes yeux un excellent compromis performances/consommation et correspond parfaitement à la Mégane les 95 ch permettent de doubler sereinement et offrent de bonnes accélérations, notamment grâce à l'étagement court de la boîte de vitesse. Revers de la médaille, la voiture est bruyante sur autoroute car le moteur tourne vite. L'insonorisation constitue d'ailleurs un des rares défauts de ce modèle les bruits de roulement sont vite perceptibles, notamment lorsque la chaussée est mouillée. Cependant, cette voiture me surprend de par sa faible consommation j'oscille entre 5,4L et 6,2L/100km (au SP98), selon le pourcentage de ville et d'extra-urbain que je parcours. De surcroît ce moteur est fiable j'ai tout l'historique de la voiture et rien n'a été fait à part les consommables et l'entretien courant. Depuis que je l'ai, seul frais hors entretien le support-moteur inférieur (48 euros pose comprise...). Pas mal pour une voiture de 21 ans, certes avec peu de kilomètres.- Equipement la finition RXE Pack Clim' offre l'essentiel et même un peu plus (gardons en tête que la voiture est de 2000 et que ce modèle a été lancé en 1995) direction assistée, vitres avant et rétroviseurs électriques, autoradio avec commandes au volant, siège conducteur et volant réglables en hauteur, ordinateur de bord, fermeture centralisée à distance, sellerie velours clair agréable au toucher, et comme son nom l'indique la climatisation. La mienne dispose d'un rideau pare-soleil à la vitre du hayon, je pense qu'il s'agit d'un accessoire de l'époque.L'essentiel est donc là pour aligner confortablement les kilomètres malgré son âge. - Fiabilité :malgré son âge le moteur fonctionne parfaitement bien, et n'a jamais connu de panne en 21 ans. Tout n'a été qu'entretien courant (vidanges, filtres, bougies) et remplacement des consommables (distribution, disques et plaquettes, amortisseurs, pneus, batterie). Toute la partie électrique et les différents équipements fonctionnent aussi parfaitement.- Economie outre sa faible consommation et sa fiabilité, qui évitent bien des dépenses, les pièces se trouvent en grande quantité et sont bon marché. En plus de ça, ces voitures ne valent plus rien actuellement... (1 400 euros à 111 900km pour la mienne, achetée en juin 2021)- ... etc, aucun reproche à faire à cette voiture qui remplit parfaitement sa tâche. (1.4 16v 95 ch Renault Mégane 1.4 16v 95ch 6cv RXE Pack Clim 03/2000 113 600km)
Confortable beaucoup de place C’est une bonne berline quand tout va bien un peu poussive mais une fois lancée ça roule bien (1.9 d 65 ch 228000 km année 2000)
Voiture qui se passe à l’éthanol (36¤) le plein 60lSur un potard à souder sur la sonde de température moteur (20kohm) juste pour l’es démarrage à froid Super fiable surtout avec ma conduite de con Je suis tout le temp à fond rupteur 1.2.3.4 depuis 20000kmSolidité moteur au rendez-vous Un confort inégalable (canapé) (1.6 90 ch 1.6 e 90cv 1997 210000)
Spacieuse confortable et un peu faible (1.4 75 ch)
Bonne qualité très content de mon achat (1.6 16v 110 ch Boite manuelle 2001phase 2 siège velours confortable )
Bonne voiture pour le prix moteur assez reactif (1.9 dci 105 ch)
- Moteur souple - Siège avant confortable- Couple à 1500tr ce qui lui donne de bonne reprise- Faible consommation- Faible assurance (attention mon tarif est pour jeune permis)- Grand autonomie (1100/1200km par plein) (1.9 dci 105 ch Boite Manuelle 5, 239000, 2002, Ph2 Fairway, 3ème main)
Malgré son âge pour un véhicule qui a tout de même 20 ans. Son moteur ainsi que sa boîte auto tourne nickel. Niveau comportement elle surprend avec une belle accélération. Niveau sonorité quand on roule normalement rien à redire le moteur ainsi que les isolants sont encore efficaces.Niveau freinage j'ai fait plus de 70 000km avec le même jeux de plaquettes et 50 000km avec les mêmes pneus mais j'ai préféré les changé ce qui était préconisé de faire sur la RTA. Mais j'avais de la marge. (1.6 16v 110 ch Boite auto proactive 4 vitesses. 190 000km)
Confort, faible cout d'entretien, consommation, fiabilité globale tout au long de ses 22 ans, finition et qualité des matériaux a très bien résisté au temps (1.4 75 ch 1998, 61 500km, 1,4 75ch, boite manuelle, finition Symbol)
Moteur fiable (296 000 km)Faible consommation (5.5 L/100 Mixte) (1.9 dti 80 ch Phase 2 2002)
=> logeable/pratique=> confortable (1.9 dti 80 ch break/boite méca/ 210000kms/2001/fintion authentique)
Voiture confortable, consommation raisonnable. (1.9 dti 100 ch Mégane 1,9 DTI RXE de 2001 428500 km)
325 215kms véhicule toujours entretenu en temps et en heures pas une panne, 20ans et proche du neuf !!!!! a voir pour le croire. (1.9 dci 105 ch bv manuelle 325 215kms )
Économique (1.9 dti 80 ch)
SobreBonne finition pour l'époque (1.4 16v 95 ch 160.000km -2003 )
Fiabilité, consommation, mécanique assez simple, facile d'accès (1.9 dci 105 ch Boîte manuelle 209000km an 2002 expression jantes 15)
- Fiabilité à toute épreuve- Mécanique simple et accessible- Souplesse de la boîte- Consommation- Confort- Espace intérieur + coffre- Face avant sympa (phase 2) (1.9 d 65 ch Modèle 1 phase 2, 310 000km, boîte meca 5, aucune idée de la finition.)


Toutes les autres qualités
RENAULT Megane 1 signalées




- Défauts

  • Elle commence à prendre de l'âge et cela se ressent tant à l'intérieur (qualité des plastiques) qu'à l'extérieur.
  • L'ergonomie de certaines commandes laisse à désirer (rien de catastrophique cependant)
  • Mauvaise insonorisation (surtout les versions diesel
  • Comme le Scénic de même génération (qui lui ressemble beaucoup), on remarque que la position de conduite n'est pas idéale




Les (derniers) moins des internautes

Insonorisation, vieux donc manque régulateur et CT de + en + galère (1.9 dci 105 ch)
- Insonorisation le moteur est relativement silencieux à bas régime et à régime intermédiaire, mais les bruits de roulement se font vite entendre, en particulier lorsque la chaussée est mouillée. Sur autoroute, ce sont les bruits d'air et du moteur qui prennent le relais (étagement court de la boîte de vitesse oblige... il faudrait une 6e vitesse !). (1.4 16v 95 ch Renault Mégane 1.4 16v 95ch 6cv RXE Pack Clim 03/2000 113 600km)
Courroie accessoires fragile joint de culasse fuites extérieures pompe à eau Mauvaise tenue de route (1.6 90 ch 1.6 e 90cv 1997 210000)
Défaut de puissance (1.4 75 ch)
Sonorisation, roulis, trop bruyante (1.6 16v 110 ch Boite manuelle 2001phase 2 siège velours confortable )
Probleme electronique tenue de route (1.9 dci 105 ch)
- Comme beaucoup, l'insonorisation serait à revoir (1.9 dci 105 ch Boite Manuelle 5, 239000, 2002, Ph2 Fairway, 3ème main)
Le modèle à très mal vieilli, et (1.6 16v 110 ch Boite auto proactive 4 vitesses. 190 000km)
Insonorisation sur autoroute, qualité de la radio (niveau signal et rendu audio), faible couple à bas régime sur autoroute notamment dans les cotes (1.4 75 ch 1998, 61 500km, 1,4 75ch, boite manuelle, finition Symbol)
Bruyante sur autoroute (Absence d'insonorisation on entend le moteur)Voiture assez basse (pas pour les personnes âgées)Plastiques de basse qualité (Tableau de bord)Il est nécessaire de mettre la climatisation (sur froid) en temps de pluie (car j'ai de la buée sur les vitres qui apparaît et je n'y voit plus rien!) (1.9 dti 80 ch Phase 2 2002)
=> consommation excessive 7l/100km=> piètre qualité des pièces originales amortisseurs, joint spy boite, démarreur, amortisseurs...=> piètre qualité des plastiques et tissus=> ciel de toit tombé... => moteur "rugueux" voire "agricole", plutôt poussif et bruyant=> maintenance coûteuse, (exemple pour changer les disques AR, il faut changer disques et roulements, sinon c'est bcp plus compliqué => refaire le freinage AR coûte ainsi 2 fois le prix normal...) (1.9 dti 80 ch break/boite méca/ 210000kms/2001/fintion authentique)
Aucun défaut (1.9 dti 100 ch Mégane 1,9 DTI RXE de 2001 428500 km)
Pour moi aucun (1.9 dci 105 ch bv manuelle 325 215kms )
Moteur n'ayant aucun agrémentDirection peu préciseConsommation insensée (1.4 16v 95 ch 160.000km -2003 )
électrique défaillant , tableau de bord bloqué métrage. vitesse etc (1.9 dti 100 ch manuelle,293000 km, 2002, alliages, , 75 ah,)
Circuit egr, nettoyage manuel requis (1.9 dci 105 ch Boîte manuelle 209000km an 2002 expression jantes 15)
- Malgré que le moteur fasse un bruit sympa (pour un diesel), il est mal isolé pour les standards actuels- Quelques plastiques fragiles- L’EGR qui encrasse très vite- La boîte à air, ses fixations en plastiques sont d’une fragilité exagérée- Tout vibre un peu (1.9 d 65 ch Modèle 1 phase 2, 310 000km, boîte meca 5, aucune idée de la finition.)


Tous les autres défauts
RENAULT Megane 1 signalés





Fiche technique Megane 1


4.15 m

1.42 m

2.58 m

350 L

60L
Longueur
Hauteur
Empattement
Coffre
Réservoir

Plus de spécifications : architecture moteur, poids, boîtes, transmissions, trains roulants, moteurs, pneumatiques etc.



La Mégane 1 fut une alternative à la Clio dont l'habitabilité était inférieure. On regrettera le style peu inspiré de la carrosserie mais aussi de la qualité perçue à l'intérieure qui est d'une autre époque. On apprécie ses aspects économiques.

Megane 1 en images

 
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    OUVRIR    
 



Les 2 avis Megane 1 les plus complets

Renault 1.9 d 65 ch Manuelle 5 Rapports. 370000kms. 11/1999 wwMaroc

13/20

Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Renault Megane 1 (Poster mon avis)


Posté le : 2016-05-24 21:49:05
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route

Qualités :
Faut dire d'abord que c'est une Megane "Classic", (Version 4 portes) voiture très presente Ici Mais naturellement 1000euros moins chere. acquise au Maroc... Eh Oui... Donc coté Conditions ... c'est un peu different
Sobrite: en ville ca me fait 7,32 au 100...Petite Ville aux Montagnes 30kms/jour .En route nationale...Surprise...si vous étes seul au volant et super stable en 5eme : Bonjour la Green Car... 3200tpm & 80 a 85 a l'heur au 4.6L/100kms. chargée à bloc ca fait 6.67l/100km
Confort absolue. C'est pas des siége, C'est un Canapé.
Modele que je ne croise presque ja ... >> Lire la suite et les autres avis sur Renault Megane 1


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par samir - (2016-05-28 02:55:43) : bn un ami à moi a une megane1 phase 2 1.9 tdci qui affiche 250km. Elle a la dernière version prestige. Je fais pas beaucoup de route (-10000km/an). la voiture me parait tres propre et mon ami m'a confirmé que la voiture est encore en tres bon état de marche (je le crois à 100%) c juste que lui il n'est pas un pro de voiture de coup la voiture risque de montrer un autre visage une fois je l'ai acquise. le prix n'est pas du tt raisonnable 70000 DH ( dédouanée en 2010) je sais ps j'ai eu une faiblesse pour cette voiture.

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Renault 1.4 16v 95 ch Renault Mégane 1.4 16v 95ch 6cv RXE Pack Clim 03/2000 113 600km

18/20

Critique la plus complète numéro 2 posté par les internautes pour cette Renault Megane 1 (Poster mon avis)


Posté le : 2021-11-20 21:13:51
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : - Conduite (tenue de route, confort) : on est bien assis au volant, il s'agit d'une voiture confortable, les sièges sont bien moelleux à l'ancienne et les suspensions sont douces. La tenue de route est très bonne, même si évidemment ce n'est pas une sportive, et qu'elle ne dispose pas d'un châssis aussi affûté que certaines de ses rivales de l'époque (Ford Focus 1, Peugeot 306 ou Citroën ZX par exemple). Mais il n'y a pas trop de roulis et la direction offre un bon ressenti, rien à voir avec les directions floues des Mégane II et Scenic II. D'autre part, la voiture est assez spacieuse par rapport ... >> Lire la suite et les autres avis sur Renault Megane 1



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Qualités et défauts Megane 1 signalés par les internautes via les 360 avis postés :

Parmi les essais de la Renault Megane 1 effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Megane 1.


Comportement routier : 96 aiment 17 n'aiment pas

Roulis : 1 aime 4 n'aiment pas

Précision direction : 2 aiment 3 n'aiment pas

Consistance direction : 2 aiment 5 n'aiment pas

Freinage : 14 aiment 3 n'aiment pas

...

Lire la suite des avis >>

Moteurs RENAULT Megane 1

Diesels de la Megane 1

Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.9 d
1870 cc
65ch
6 CV
6.6 litres
 

165 km/h
16.9 s
120 NM

Archaïque .. à oublier !

42 Avis rédigés
Souci le plus signalé : injection

Voici quelques exemples de concurrentes : Focus 1 1.8 TDdi 75 ch, Golf IV 1.9 SDi 68 ch, 306 1.9 D 70 ch, Xsara 1.4 HDI 70 ch, Astra 1.7 TD 70 ch, Golf III 1.9 D 65 ch, Bravo 1.9 D 65 ch.




Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.9 dti
1870 cc
80ch
5 CV
5.8 litres
 

177 km/h
13.6 s
160 NM

Bon moteur : sobre avec de bonnes reprises. On regrette sa sonorité élevée. Attention aussi à la fiabilité de la co ... Lire la suite >

29 Avis rédigés
Souci le plus signalé : Vanne de recyclage des gaz

Voici certaines des ses concurrentes : Bravo 1.9 TD 75 ch, Civic 2.0 TD 85 ch, Golf III 1.9 TD 75 ch, Serie 3 Compact 1.7 TD 90 ch, 306 1.9 D 70 ch, Xsara 1.4 HDI 70 ch, Focus 1 1.8 TDdi 75 ch.




Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.9 dt
95ch
6 CV
6.4 litres
 

Moteur qui a fait ses preuves, de conception ancienne il reste robuste et procure de bonnes reprises. On regrette cependant sa consommation plus &eacu ... Lire la suite >

2 Avis rédigés
Souci le plus signalé : pompe à huile

Ci-après quelques unes des ses concurrentes : Bravo 1.9 JTD 100 ch, Astra 2.0 DTI 100 ch, Xsara 1.9 TD 90 ch, A3 1.9 TDI 90 ch, 306 1.9 TD 90 ch, Civic 2.0 TD 85 ch, Serie 3 Compact 1.7 TD 90 ch.




Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.9 dti
1870 cc
100ch
5 CV
5.9 litres
 

181 km/h
11.5 s
120 NM

Médaille d'argent des diesels pour la Mégane. Mais comme son petit frère le dti 80, il reste trop bruyant. Attention à la ... Lire la suite >

37 Avis rédigés
Souci le plus signalé : roulements

Voici certaines des ses concurrentes : Bravo 1.9 JTD 100 ch, A3 1.9 TDI 90 ch, Focus 1 1.8 TDdi 90 ch, New Beetle 1.9 TDi 90 ch, Civic 2.0 TD injection 105 ch, 306 1.9 TD 90 ch, Astra 2.0 DTI 100 ch.




Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.9 dci
1870 cc
105ch
6 CV
5.6 litres
 

190 km/h
11.7 s
200 NM

C'est le meilleur choix pour cette Mégane mais c'est aussi le plus cher. Heureusement la Renault a bien décoté !

46 Avis rédigés
Souci le plus signalé : Vanne EGR

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Civic 2.0 TD injection 105 ch, Astra 2.0 DTI 100 ch, New Beetle 1.9 TDi 100 ch, Focus 1 1.8 TDCi 100 ch, Xsara 2.0 HDI 110 ch, Golf III 1.9 TDi 110 ch, Bravo 1.9 JTD 100 ch.







Essences de la Megane 1

Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.4
1390 cc
75ch
6 CV
7.6 litres
 

179 km/h
13.8 s
120 NM

A oublier, il faut un peu plus de 75 chevaux pour que la Mégane soit suffisamment polyvalente.

15 Avis rédigés
Souci le plus signalé : pompe à eau

Voici certaines des ses concurrentes : Astra 1.6 75 ch, Bravo 1.2 16v 80 ch, Golf III 1.6 75 ch, Xsara 1.4 75 ch, 306 1.4 75 ch, Focus 1 1.4 75 ch.




Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.4 16v
95ch
6 CV
7.5 litres
 

C'est le bon choix essence de la mégane avec une puissance suffisante et une consommation modeste.

29 Avis rédigés
Souci le plus signalé : Electronique

Ci-après certaines des ses concurrentes : Golf IV 1.6 102 ch, Astra 1.4 90 ch, A3 1.6 100 ch, Xsara 1.6 90 ch, New Beetle 1.6i 100 ch, Serie 3 Compact 1.6 i 100 ch, Golf III 1.8 90 ch.




Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.6
90ch
6 CV
7.3 litres
 

Très agréable mais trop gourmand par rapport au 1.4 16v

21 Avis rédigés
Souci le plus signalé : pompe à carburant

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Xsara 1.6 90 ch, A3 1.6 100 ch, Serie 3 Compact 1.6 i 100 ch, Bravo 1.2 16v 80 ch, Astra 1.4 90 ch, 306 1.6 90 ch, Golf III 1.8 90 ch.




Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.6 16v
110ch
7 CV
7.3 litres
 
Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.8 16v
120ch
7 CV
7.4 litres
 

Bonnes reprises mais la consommation devient excessive

1 Avis rédigés

Voici quelques unes des ses concurrentes : Civic 1.6 i 110 ch, Astra 1.8 115 ch, Golf III 2.0 115 ch, Focus 1 1.8 115 ch, A3 1.8 125 ch, 306 1.8 112 ch, Xsara 1.8 110 ch.




Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
2.0
115ch
8 CV
8 litres
 

Il y a du couple (agréable) mais la facture à la station vous laissera un goût amer.

2 Avis rédigés
Souci le plus signalé : boîte de vitesses

Voici quelques unes des ses concurrentes : Focus 1 1.8 115 ch, A3 1.8 125 ch, Xsara 1.8 110 ch, Astra 1.8 115 ch, Golf III 2.0 115 ch, Bravo 1.6 16v 105 ch, 306 1.8 112 ch.







Mauvais Polyvalent
Limité Performant
Correct Sportif


+ Versions préférées

Moteur Commentaire
1.4 16v 95 ch Moteur sobre qui arrive à égaler le 1.6 16v dans tous les domaines. Autant donc choisir celui qui vous coutera le moins cher à la station service ...
1.9 dti 80 ch L'injection directe se ressent et permet de bonnes reprises. Cependant, il se démarquera surtout par sa sobriété.
1.9 dci 105 ch C'est le moteur diesel à privilégier. Les motorisations dci sont exemplaires en tout point. On appréciera principalement son silence (relatif) compte tenu de la mauvaise insonorité de la Mégane.

- Les moins bonnes

Moteur Commentaire
1.4 75 ch Ils consomment trop et manquent de punch pour animer cette Mégane 1. Il va mieux à une Twingo.
1.9d 65 ch De conception plus ancienne, ce bloc se révèle être plus bruyant et moins agréable. Sa consommation aussi est moins avantageuse par rapport aux diesels plus récents. Passez votre chemin.
dTi 80 et 100 ch Attention, les modèles vendus entre 1997 et 2000 peuvent avoir un problème au niveau de la poulie d'alternateur qui finit par faire céder la courroie. Le résultat pouvant provoquer une casse moteur. Ce problème a été suivi d'un rappel par le constructeur, vérifiez qu'il a été effectué par le propriétaire. Pour info les motorisations dTi ne sont généralement pas à recommander.
 

Fiabilité Megane 1

Voici certains de vos témoignages laissés par le biais des avis (bas de page) :

RENAULT MEGANE RT 1.9 D : AUCUN EN 5 ANS

MEGANE 1.9 DTI 100 CV RXT (AM :2000). : Aucun, hormis fumée bleutée au démarrage (10 secondes), due au fait que je ne roule pas assez.

megane 1,6 16s fairway : bobine crayon

Mégane Prestige 1,6l 16V année 2000 boite auto. : aucun pour l'instant.

1.9dci Fairway : ( voiture de 2003 ).Amortisseur arrières cassés à l'approche des 90000 km c'est normal, il étaient à remplacer. pompe de gavage HS après 120000 km ( 315€ ). Mauvais contact lampe plafonnier. poignée arrière droite qui a cassé à l'intérieur. Trous à l'accélération lorsque le moteur est froid ( en cours de dépannage )

dti 80 ch air : embrayage 200 000 km

renault megane 1 rta 1.9D : culasse hs après 174.000km !

non précisé : alternateur

2.0L IDE 140CV 2000 : Encrassement des injecteurs si utilisation de mauvais carburant. Privilégiez le SP 98 de station de marques et utilisé le détergeant injecteur (spéciale IDE de chez Renault) avant chaque vidange... [...] Tous les autres signalements >>

Megane 1 break

Coffre : 490 litres. La Mégane première du nom en version break n'était pas seulement là pour faire de la figuration puisque son coffre propose pas moins de 490 litres de contenance. Hélas il a fallu attendre l'année 1999 pour la voir sortir, soit environ quatre ans après la sortie de la version classique. Bien sûr ce dernier ne bat pas des records puisque par exemple la Xsara fait un tout petit peu mieux (l'écart est vraiment infime). Attention toutefois, la banquette n'est pas fractionnable dans un grand nombre d'unités vendues. Ce petit détail peut-être très gênant lorsque vous irez acheter un meuble à trois ...


Options et équipements Megane 1

De série

Direction assistée

RT

Vitres électriques, banquette 2/3 1/3, verrouillage centralisé des portes.

RTA

Radio cassette, volant réglable, présence du compte tour.

RXT

Climatisation, rétroviseurs électriques, antibrouillards, radio CD, réglage du siège en hauteur.

Fidji

Jantes alu, sièges type baquet.

Les concurrentes

Modèles Longueur Poids moy. Coffre
AUDI A3 (1996 ) 4.15 m 1200 Kg 350 L
BMW Serie 3 Compact (1994 ) 4.21 m NC 300 L
CITROEN Xsara (1997 ) 4.2 m 1150 Kg 410 L
CITROEN ZX (1991 ) 4.08 m NC 340 L
FIAT Bravo (1995 ) 4.18 m 1150 Kg 280 L
FORD Focus 1 (1998 ) 4.15 m 1200 Kg 350 L
OPEL Astra (1998 ) 4.1 m 1200 Kg 370 L
PEUGEOT 306 (1993) 4.03 m 1150 Kg 340 L
SEAT Leon (1999 ) 4.18 m 1300 Kg 340 L
VOLKSWAGEN Golf III (1992) 4.02 m NC 320 L
VOLKSWAGEN New Beetle (1998) 4.13 m 1250 Kg 210 L
VOLKSWAGEN Golf IV (1998) 4.15 m 1250 Kg 340 L

La longueur s'élève à 4.15 m. C'est plus court de 5 cm qu'une Xsara (1997 - 2004) et de 6 cm par rapport à la Serie 3 Compact (1994 - 2000) mais c'est plus long de 5 cm qu'une Opel Astra (1998 - 2004) ou même de 12 cm comparé à une Peugeot 306 (1993-2001). A lire aussi : classement par longueur

Le volume de coffre est de 350 litres. . C'est plus petit de 20 litres qu'une Astra (1998 - 2004) ou encore de 25 litres par rapport à la Civic (1995 - 2001) mais c'est plus grand de 10 litres qu'une Peugeot 306 (1993-2001) ou même de 30 litres comparé à une Volkswagen Golf III (1992-1997). A lire aussi : classement volume de coffre

Les moteurs disponibles pour la Renault Megane 1 vont du 1.9 d 65 ch au 1.8 16v 120 ch soit 5 diesel(s), 6 essence(s).

Pour profiter pleinement des capacités de la Megane 1 nous recommandons les versions suivantes : 1.4 16v 95 ch, 1.9 dti 80 ch, 1.9 dci 105 ch
Les versions qui ne sont pas à prendre en priorité sont les Megane 1 1.4 75 ch, 1.9d 65 ch, dTi 80 et 100 ch
(Plus d'infos sur les moteurs : consommation, performances etc ...)

 



Vous possédez ou avez possédé une RENAULT Megane 1


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésimeetc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, c'est très apprécié.

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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