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Dernier avis posté

1.9 dci 105 ch (2020-11-21 11:00:02)

Qualités : bonne voiture pour le prix
moteur assez reactif

Défauts : probleme electronique
tenue de route

Consommation moyenne : 6/100 km

Problèmes rencontrés : problème electronique
bougie prechaufage


Note : 12/20

Prix assurance : 110 euros/an

1er voiture megane coupé sport , interieur cuir acheté 1500 euros en 2014



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Essai Renault Megane 1 1995 - 2002

Année
2008
2009
2010
2011
2012
2013
2014
2015
2016
2017
2018
2019
Ventes (CCFA)
121 062153 399155 115145 220118 14343 07044 79139 23552 993Pas dans le TOP 10045 43444 212

A lire aussi :     Meilleures ventes par année     Les autres chiffres

Attention, jusqu'à l'année 2012 incluse, les modèles Mégane et Scénic sont confondus. L'année 2016 contient différentes versions : Megane 3 (7217) Megane 4 (45776).

+ Qualités

  • Suspensions bien équilibrées
  • Comportement routier très bon mais on sent tout de même que le châssis a pris un peu de retard face aux dernières compactes
  • L'équipement de base est généreux
  • Grand choix de motorisations
  • Bonne habitabilité, surtout en rapport avec l'encombrement
  • Confort appréciable
  • Economique
  • Moteur dCi qui a été implémenté en fin de carrière. Ces derniers ont un très bon agrément




Les derniers plus des internautes

- Moteur souple - Siège avant confortable- Couple à 1500tr ce qui lui donne de bonne reprise- Faible consommation- Faible assurance (attention mon tarif est pour jeune permis)- Grand autonomie (1100/1200km par plein) (1.9 dci 105 ch Boite Manuelle 5, 239000, 2002, Ph2 Fairway, 3ème main)
Malgré son âge pour un véhicule qui a tout de même 20 ans. Son moteur ainsi que sa boîte auto tourne nickel. Niveau comportement elle surprend avec une belle accélération. Niveau sonorité quand on roule normalement rien à redire le moteur ainsi que les isolants sont encore efficaces.Niveau freinage j'ai fait plus de 70 000km avec le même jeux de plaquettes et 50 000km avec les mêmes pneus mais j'ai préféré les changé ce qui était préconisé de faire sur la RTA. Mais j'avais de la marge. (1.6 16v 110 ch Boite auto proactive 4 vitesses. 190 000km)
Confort, faible cout d'entretien, consommation, fiabilité globale tout au long de ses 22 ans, finition et qualité des matériaux a très bien résisté au temps (1.4 75 ch 1998, 61 500km, 1,4 75ch, boite manuelle, finition Symbol)
Moteur fiable (296 000 km)Faible consommation (5.5 L/100 Mixte) (1.9 dti 80 ch Phase 2 2002)
=> logeable/pratique=> confortable (1.9 dti 80 ch break/boite méca/ 210000kms/2001/fintion authentique)
Voiture confortable, consommation raisonnable. (1.9 dti 100 ch Mégane 1,9 DTI RXE de 2001 428500 km)
325 215kms véhicule toujours entretenu en temps et en heures pas une panne, 20ans et proche du neuf !!!!! a voir pour le croire. (1.9 dci 105 ch bv manuelle 325 215kms )
Économique (1.9 dti 80 ch)
SobreBonne finition pour l'époque (1.4 16v 95 ch 160.000km -2003 )
Fiabilité, consommation, mécanique assez simple, facile d'accès (1.9 dci 105 ch Boîte manuelle 209000km an 2002 expression jantes 15)
- Fiabilité à toute épreuve- Mécanique simple et accessible- Souplesse de la boîte- Consommation- Confort- Espace intérieur + coffre- Face avant sympa (phase 2) (1.9 d 65 ch Modèle 1 phase 2, 310 000km, boîte meca 5, aucune idée de la finition.)
Moteur sobre et increvable.à 420.000 km, elle marche comme au premier jour (avec des couinements liés à son "grand âge")Confort. (1.9 dti 100 ch phase 1 RXT novembre/1998 420.000 km)
Bonne qualité,mais au cours des années les joints de carrosserie s'usent,et pour les remplacer dur de trouver.le seul moyen c'est d'en trouver dans une casse,s'il y en a de pas usés,difficile donc. (1.9 d 65 ch joints sur chassis)
Fiable , stable sur la route , consommation moyenne (1.9 dci 105 ch Année 2002 finition Fairway 650000 2 eme moteur )
Cette Mégane et Confortable Peut bruyante Assez nerveux Consomme peu Beau bruit Maniable a conduire Jolie voiture (1.9 dti 100 ch)
Tenue du route, confort, coffre xl , habitabilite a front. (1.4 16v 95 ch 2002, 5 porter, 70,000km)
Voiture fiable, peu couteuse d entretient, 322 000 km a ce jour (1.9 dci 105 ch)
Confortable, marche relativement bien, voiture increvable (1.4 16v 95 ch 263000km 2002)
Confortable (avec le temps beaucoup moins même en changeant les pièces), économique en entretien et circulation (consommation). (1.9 dci 105 ch 2001 dci expression 594230km)


Toutes les autres qualités
RENAULT Megane 1 signalées




- Défauts

  • Elle commence à prendre de l'âge et cela se ressent tant à l'intérieur (qualité des plastiques) qu'à l'extérieur.
  • L'ergonomie de certaines commandes laisse à désirer (rien de catastrophique cependant)
  • Mauvaise insonorisation (surtout les versions diesel
  • Comme le Scénic de même génération (qui lui ressemble beaucoup), on remarque que la position de conduite n'est pas idéale




Les (derniers) moins des internautes

- Comme beaucoup, l'insonorisation serait à revoir (1.9 dci 105 ch Boite Manuelle 5, 239000, 2002, Ph2 Fairway, 3ème main)
Le modèle à très mal vieilli, et (1.6 16v 110 ch Boite auto proactive 4 vitesses. 190 000km)
Insonorisation sur autoroute, qualité de la radio (niveau signal et rendu audio), faible couple à bas régime sur autoroute notamment dans les cotes (1.4 75 ch 1998, 61 500km, 1,4 75ch, boite manuelle, finition Symbol)
Bruyante sur autoroute (Absence d'insonorisation on entend le moteur)Voiture assez basse (pas pour les personnes âgées)Plastiques de basse qualité (Tableau de bord)Il est nécessaire de mettre la climatisation (sur froid) en temps de pluie (car j'ai de la buée sur les vitres qui apparaît et je n'y voit plus rien!) (1.9 dti 80 ch Phase 2 2002)
=> consommation excessive 7l/100km=> piètre qualité des pièces originales amortisseurs, joint spy boite, démarreur, amortisseurs...=> piètre qualité des plastiques et tissus=> ciel de toit tombé... => moteur "rugueux" voire "agricole", plutôt poussif et bruyant=> maintenance coûteuse, (exemple pour changer les disques AR, il faut changer disques et roulements, sinon c'est bcp plus compliqué => refaire le freinage AR coûte ainsi 2 fois le prix normal...) (1.9 dti 80 ch break/boite méca/ 210000kms/2001/fintion authentique)
Aucun défaut (1.9 dti 100 ch Mégane 1,9 DTI RXE de 2001 428500 km)
Pour moi aucun (1.9 dci 105 ch bv manuelle 325 215kms )
Moteur n'ayant aucun agrémentDirection peu préciseConsommation insensée (1.4 16v 95 ch 160.000km -2003 )
électrique défaillant , tableau de bord bloqué métrage. vitesse etc (1.9 dti 100 ch manuelle,293000 km, 2002, alliages, , 75 ah,)
Circuit egr, nettoyage manuel requis (1.9 dci 105 ch Boîte manuelle 209000km an 2002 expression jantes 15)
- Malgré que le moteur fasse un bruit sympa (pour un diesel), il est mal isolé pour les standards actuels- Quelques plastiques fragiles- L’EGR qui encrasse très vite- La boîte à air, ses fixations en plastiques sont d’une fragilité exagérée- Tout vibre un peu (1.9 d 65 ch Modèle 1 phase 2, 310 000km, boîte meca 5, aucune idée de la finition.)
Bruit moteur sur autoroute (on a l'impression que le moteur est dans l'habitacle).Tenue de route pas terrible et beaucoup de roulisQuelques problèmes d'oxydation du faisceau de feux arrières qui nécessite une petite intervention 2 fois par an à la bombe à contacts.Coutures des sièges qui vieillissent mal.Direction et pédales dures en comparaison des véhicules plus modernes. (1.9 dti 100 ch phase 1 RXT novembre/1998 420.000 km)
Au démarrage,le tour de chauffe pendant 1 minute environ,en cas de calage,les véhicules derrière soi,sont obligés d'attendre. (1.9 d 65 ch joints sur chassis)
Vanne egr capteur pompe hp (1.9 dci 105 ch Année 2002 finition Fairway 650000 2 eme moteur )
Fiabilite mediocre. Air condition cache apres 7 ans, bobines sagem defective, sonde lambda, pompe au benzine change, amortisseur arriere defective apres 4 ans change. (1.4 16v 95 ch 2002, 5 porter, 70,000km)
Consommation importante (1.4 16v 95 ch 263000km 2002)
Vibrations du moteur.insonorisation de l'habitacle.tenue de route sur chaussée humide.peinture & vernis qui cloquent. (1.9 dci 105 ch 2001 dci expression 594230km)


Tous les autres défauts
RENAULT Megane 1 signalés





Fiche technique Megane 1


Comparatif
4.15 m

1.42 m

Comparatif
2.58 m

Comparatif
350 L
60 L
Stationnement

Plus la hauteur est élevée plus le surplus de consommation est élevé. L'aérodynamisme est primordial pour limiter sa consommation.
Les constructeurs ont tendance à rabaisser de plus en plus leurs modèles afin d'optimiser le CX de pénétration dans l'air (ex : BMW et son Efficient Dynamics).

Prise au vent

Plus l'empattement (distance entre les roues avant et arrière) est élevé plus les possibilités en terme de comportement routier et d'habitabilité sont élevés.

Habitab. / Comport.

L'évaluation du volume de coffre ne prend pas en compte la catégorie du véhicule (citadine, berline etc ...).
Une citadine qui a un bon coffre dans sa catégorie peut avoir une note moyenne ici-même car le volume reste malgré tout limité.

Coffre
Autonomie

Plus de spécifications : architecture moteur, poids, boîtes, transmissions, trains roulants, moteurs, pneumatiques etc.



La Mégane 1 fut une alternative à la Clio dont l'habitabilité était inférieure. On regrettera le style peu inspiré de la carrosserie mais aussi de la qualité perçue à l'intérieure qui est d'une autre époque. On apprécie ses aspects économiques.

Megane 1 en images

 
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Les 2 avis Megane 1 les plus complets

Renault 1.9 d 65 ch Manuelle 5 Rapports. 370000kms. 11/1999 wwMaroc

13/20

Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Renault Megane 1 (Poster mon avis)


Posté le : 2016-05-24 21:49:05
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route

Qualités :
Faut dire d'abord que c'est une Megane "Classic", (Version 4 portes) voiture très presente Ici Mais naturellement 1000euros moins chere. acquise au Maroc... Eh Oui... Donc coté Conditions ... c'est un peu different
Sobrite: en ville ca me fait 7,32 au 100...Petite Ville aux Montagnes 30kms/jour .En route nationale...Surprise...si vous étes seul au volant et super stable en 5eme : Bonjour la Green Car... 3200tpm & 80 a 85 a l'heur au 4.6L/100kms. chargée à bloc ca fait 6.67l/100km
Confort absolue. C'est pas des siége, C'est un Canapé.
Modele que je ne croise presque ja ... >> Lire la suite et les autres avis sur Renault Megane 1


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par samir - (2016-05-28 02:55:43) : bn un ami à moi a une megane1 phase 2 1.9 tdci qui affiche 250km. Elle a la dernière version prestige. Je fais pas beaucoup de route (-10000km/an). la voiture me parait tres propre et mon ami m'a confirmé que la voiture est encore en tres bon état de marche (je le crois à 100%) c juste que lui il n'est pas un pro de voiture de coup la voiture risque de montrer un autre visage une fois je l'ai acquise. le prix n'est pas du tt raisonnable 70000 DH ( dédouanée en 2010) je sais ps j'ai eu une faiblesse pour cette voiture.

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Renault 1.9 dci 105 ch 260 000 km, 2002

16/20

Critique la plus complète numéro 2 posté par les internautes pour cette Renault Megane 1 (Poster mon avis)


Posté le : 2016-03-01 10:29:56
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : voiture confortable et économique car plutôt fiable

Défauts : encrassement très important de la vanne EGR, du collecteur d'admission et du turbo. Peut meme aller a la casse moteur si rien n'est fait pour décalaminer l'ensemble régulièrement.

Consommation moyenne : -

Problèmes rencontrés : Vanne EGR , Pompe gasoil gavage

Note : 16/20


Petit commentaire supplémentaire : DCistes prennez note !
Ce que je vais dire touche tous les diesels mais les 1.9 dci des méganes et scénic sont plus particulièrement touchés ! >> Lire la suite et les autres avis sur Renault Megane 1


Il y a 3 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Tonnerre - (2016-05-18 13:22:19) : Bonjour je vais peut etre acheter une megane 1 type 2 de 2001 et je m etonne qu'a cette eépoque ce véhicule soit muni d' une radio cassettes et non CD d'après vous est ce une bonne voiture remerciements et cordialement
  • Par malkom - (2016-09-06 23:57:10) : Bonjour n merci de tous ces conseils cela fait deja pas mal de temps que je veux acheter un moteur diesel mais j'ai toujours ete refroidis par tous les problemes de casse et autre repertoriés dans les forums, j ai toujours rouler en essence et jamais de soucis mais c est vrai que les moteur diesel m'attire pour leur consomation et leur puissance.Je suis persuadé
    qu'un moteur diesel requiert plus d'entretient et d'attention de la part du conducteur, peut etre faut il savoir et apprendre comment les faire rouler.
    En tout cas merci de tout ces conseil ca me met deja un peu plus en confiance.
  • Par fred59 - (2020-09-05 06:08:54) : voila une personne sérieuse ,et très expert en mécanique ,je décrasse mon moteur de la même et il a 325 215 kms et pas une panne en 20ans !!!! avec vos voiture moderne et bourrée d électronique j en vois beaucoup en panne ,et pour vous c est galère et très cher.bonne route a vous Freddy

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Qualités et défauts Megane 1 signalés par les internautes via les 352 avis postés :

Parmi les essais de la Renault Megane 1 effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Megane 1.


Comportement routier : 94 aiment 15 n'aiment pas

Roulis : 3 n'aiment pas

Précision direction : 1 aime 3 n'aiment pas

Consistance direction : 1 aime 5 n'aiment pas

Freinage : 14 aiment 3 n'aiment pas

...

Lire la suite des avis >>

Moteurs RENAULT Megane 1

Diesels de la Megane 1

Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.9 d
1870 cc
65ch
6 CV
6.6 litres
 

165 km/h
16.9 s
120 NM

Archaïque .. à oublier !

40 Avis rédigés
Souci le plus signalé : injection

Voici quelques exemples de concurrentes : Astra 1.7 TD 70 ch, Xsara 1.4 HDI 70 ch, Golf III 1.9 D 65 ch, Bravo 1.9 D 65 ch, Golf IV 1.9 SDi 68 ch, 306 1.9 D 70 ch, Focus 1 1.8 TDdi 75 ch.




Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.9 dti
1870 cc
80ch
5 CV
5.8 litres
 

177 km/h
13.6 s
160 NM

Bon moteur : sobre avec de bonnes reprises. On regrette sa sonorité élevée. Attention aussi à la fiabilité de la co ... Lire la suite >

29 Avis rédigés
Souci le plus signalé : Valve EGR

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Golf IV 1.9 TDi 90 ch, Serie 3 Compact 1.7 TD 90 ch, A3 1.9 TDI 90 ch, Astra 1.7 TD 70 ch, New Beetle 1.9 TDi 90 ch, Civic 2.0 TD 85 ch, Xsara 1.4 HDI 70 ch.




Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.9 dt
95ch
6 CV
6.4 litres
 

Moteur qui a fait ses preuves, de conception ancienne il reste robuste et procure de bonnes reprises. On regrette cependant sa consommation plus &eacu ... Lire la suite >

2 Avis rédigés
Souci le plus signalé : pompe à huile

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Golf IV 1.9 TDi 90 ch, Civic 2.0 TD 85 ch, New Beetle 1.9 TDi 90 ch, Focus 1 1.8 TDdi 90 ch, 306 1.9 TD 90 ch, Astra 2.0 DTI 100 ch, Golf III 1.9 TDi 90 ch.




Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.9 dti
1870 cc
100ch
5 CV
5.9 litres
 

181 km/h
11.5 s
120 NM

Médaille d'argent des diesels pour la Mégane. Mais comme son petit frère le dti 80, il reste trop bruyant. Attention à la ... Lire la suite >

38 Avis rédigés
Souci le plus signalé : roulements

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Focus 1 1.8 TDdi 90 ch, Astra 2.0 DTI 100 ch, A3 1.9 TDI 90 ch, Golf IV 1.9 TDi 90 ch, 306 1.9 TD 90 ch, Golf III 1.9 TDi 90 ch, Xsara 1.9 TD 90 ch.




Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.9 dci
1870 cc
105ch
6 CV
5.6 litres
 

190 km/h
11.7 s
200 NM

C'est le meilleur choix pour cette Mégane mais c'est aussi le plus cher. Heureusement la Renault a bien décoté !

46 Avis rédigés
Souci le plus signalé : Valve de recyclage des gaz

Voici quelques exemples de concurrentes : Golf IV 1.9 TDi 100 ch, Bravo 1.9 JTD 100 ch, Xsara 2.0 HDI 110 ch, Focus 1 1.8 TDCi 100 ch, A3 1.9 TDI 100 ch, Astra 2.0 DTI 100 ch, Civic 2.0 TD injection 105 ch.







Essences de la Megane 1

Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.4
1390 cc
75ch
6 CV
7.6 litres
 

179 km/h
13.8 s
120 NM

A oublier, il faut un peu plus de 75 chevaux pour que la Mégane soit suffisamment polyvalente.

14 Avis rédigés
Souci le plus signalé : pompe à eau

Ci-après certaines des ses concurrentes : Golf III 1.6 75 ch, Bravo 1.2 16v 80 ch, Golf IV 1.4 75 ch, Xsara 1.4 75 ch, New Beetle 1.4 16v 75 ch, 306 1.4 75 ch, Focus 1 1.4 75 ch.




Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.4 16v
95ch
6 CV
7.5 litres
 

C'est le bon choix essence de la mégane avec une puissance suffisante et une consommation modeste.

29 Avis rédigés
Souci le plus signalé : Electronique

Voici quelques exemples de concurrentes : Golf IV 1.6 102 ch, Xsara 1.6 90 ch, Focus 1 1.6 100 ch, 306 1.6 90 ch, A3 1.6 100 ch, Golf III 1.8 90 ch, Civic 1.4 i 90 ch.




Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.6
90ch
6 CV
7.3 litres
 

Très agréable mais trop gourmand par rapport au 1.4 16v

19 Avis rédigés
Souci le plus signalé : pompe à carburant

Voici quelques exemples de concurrentes : Xsara 1.6 90 ch, Focus 1 1.6 100 ch, Serie 3 Compact 1.6 i 100 ch, A3 1.6 100 ch, New Beetle 1.6i 100 ch, 306 1.6 90 ch, Civic 1.4 i 90 ch.




Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.6 16v
110ch
7 CV
7.3 litres
 

Très bon moteur

57 Avis rédigés
Souci le plus signalé : bobine

Ci-après quelques unes des ses concurrentes : Xsara 1.8 i 100 ch, New Beetle 1.6i 100 ch, Bravo 1.6 16v 105 ch, Focus 1 1.6 100 ch, Astra 1.6 100 ch, Civic 1.6 i 110 ch, 306 1.6 100 ch.




Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.8 16v
120ch
7 CV
7.4 litres
 

Bonnes reprises mais la consommation devient excessive

1 Avis rédigés

Voici quelques unes des ses concurrentes : Golf IV 2.0 115 ch, Xsara 1.8 110 ch, A3 1.8 125 ch, Golf III 2.0 115 ch, Civic 1.6 i 110 ch, Focus 1 1.8 115 ch, Astra 1.8 115 ch.




Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
2.0
115ch
8 CV
8 litres
 

Il y a du couple (agréable) mais la facture à la station vous laissera un goût amer.

2 Avis rédigés
Souci le plus signalé : boîte de vitesses

Ci-après certaines des ses concurrentes : New Beetle 2.0 115 ch, Xsara 1.8 110 ch, 306 1.8 112 ch, Bravo 1.6 16v 105 ch, Civic 1.6 i 110 ch, Focus 1 1.8 115 ch, Golf III 2.0 115 ch.







Mauvais Polyvalent
Limité Performant
Correct Sportif


+ Versions préférées

Moteur Commentaire
1.4 16v 95 ch Moteur sobre qui arrive à égaler le 1.6 16v dans tous les domaines. Autant donc choisir celui qui vous coutera le moins cher à la station service ...
1.9 dti 80 ch L'injection directe se ressent et permet de bonnes reprises. Cependant, il se démarquera surtout par sa sobriété.
1.9 dci 105 ch C'est le moteur diesel à privilégier. Les motorisations dci sont exemplaires en tout point. On appréciera principalement son silence (relatif) compte tenu de la mauvaise insonorité de la Mégane.

- Les moins bonnes

Moteur Commentaire
1.4 75 ch Ils consomment trop et manquent de punch pour animer cette Mégane 1. Il va mieux à une Twingo.
1.9d 65 ch De conception plus ancienne, ce bloc se révèle être plus bruyant et moins agréable. Sa consommation aussi est moins avantageuse par rapport aux diesels plus récents. Passez votre chemin.
dTi 80 et 100 ch Attention, les modèles vendus entre 1997 et 2000 peuvent avoir un problème au niveau de la poulie d'alternateur qui finit par faire céder la courroie. Le résultat pouvant provoquer une casse moteur. Ce problème a été suivi d'un rappel par le constructeur, vérifiez qu'il a été effectué par le propriétaire. Pour info les motorisations dTi ne sont généralement pas à recommander.
 

Fiabilité Megane 1

Voici certains de vos témoignages laissés par le biais des avis (bas de page) :

RENAULT MEGANE RT 1.9 D : AUCUN EN 5 ANS

MEGANE 1.9 DTI 100 CV RXT (AM :2000). : Aucun, hormis fumée bleutée au démarrage (10 secondes), due au fait que je ne roule pas assez.

megane 1,6 16s fairway : bobine crayon

Mégane Prestige 1,6l 16V année 2000 boite auto. : aucun pour l'instant.

1.9dci Fairway : ( voiture de 2003 ).Amortisseur arrières cassés à l'approche des 90000 km c'est normal, il étaient à remplacer. pompe de gavage HS après 120000 km ( 315€ ). Mauvais contact lampe plafonnier. poignée arrière droite qui a cassé à l'intérieur. Trous à l'accélération lorsque le moteur est froid ( en cours de dépannage )

dti 80 ch air : embrayage 200 000 km

renault megane 1 rta 1.9D : culasse hs après 174.000km !

non précisé : alternateur

2.0L IDE 140CV 2000 : Encrassement des injecteurs si utilisation de mauvais carburant. Privilégiez le SP 98 de station de marques et utilisé le détergeant injecteur (spéciale IDE de chez Renault) avant chaque vidange... [...] Tous les autres signalements >>

Megane 1 break

Coffre : 490 litres. La Mégane première du nom en version break n'était pas seulement là pour faire de la figuration puisque son coffre propose pas moins de 490 litres de contenance. Hélas il a fallu attendre l'année 1999 pour la voir sortir, soit environ quatre ans après la sortie de la version classique. Bien sûr ce dernier ne bat pas des records puisque par exemple la Xsara fait un tout petit peu mieux (l'écart est vraiment infime). Attention toutefois, la banquette n'est pas fractionnable dans un grand nombre d'unités vendues. Ce petit détail peut-être très gênant lorsque vous irez acheter un meuble à trois ...


Options et équipements

De série

Direction assistée [...] La suite des équipements >>

Les concurrentes

Modèles Longueur Poids moy. Coffre
AUDI A3 (1996 ) 4.15 m 1200 Kg 350 L
BMW Serie 3 Compact (1994 ) 4.21 m NC 300 L
CITROëN Xsara (1997 ) 4.2 m 1150 Kg 410 L
CITROëN ZX (1991 ) 4.08 m NC 340 L
FIAT Bravo (1995 ) 4.18 m 1150 Kg 280 L
FORD Focus 1 (1998 ) 4.15 m 1200 Kg 350 L
OPEL Astra (1998 ) 4.1 m 1200 Kg 370 L
PEUGEOT 306 (1993) 4.03 m 1150 Kg 340 L
SEAT Leon (1999 ) 4.18 m 1300 Kg 340 L
VOLKSWAGEN Golf III (1992) 4.02 m NC 320 L
VOLKSWAGEN New Beetle (1998) 4.13 m 1250 Kg 210 L
VOLKSWAGEN Golf IV (1998) 4.15 m 1250 Kg 340 L

La longueur s'élève à 4.15 m. C'est plus court de 5 cm qu'une Xsara (1997 - 2004) et de 6 cm par rapport à la Serie 3 Compact (1994 - 2000) mais c'est plus long de 5 cm qu'une Opel Astra (1998 - 2004) ou même de 12 cm comparé à une Peugeot 306 (1993-2001). A lire aussi : classement par longueur

Le volume de coffre est de 350 litres. . C'est plus petit de 20 litres qu'une Astra (1998 - 2004) ou encore de 25 litres par rapport à la Civic (1995 - 2001) mais c'est plus grand de 10 litres qu'une Peugeot 306 (1993-2001) ou même de 30 litres comparé à une Volkswagen Golf III (1992-1997). A lire aussi : classement volume de coffre

Le choix des moteurs débute avec un 1.9 d 65 ch pour culminer avec le 1.8 16v 120 ch soit 5 diesel(s), 6 essence(s).

Les meilleures versions sont les Megane 1 1.4 16v 95 ch, 1.9 dti 80 ch, 1.9 dci 105 ch
En revanche les modèles suivants ne feront pas référence : 1.4 75 ch, 1.9d 65 ch, dTi 80 et 100 ch
(Plus d'infos sur les moteurs : consommation, performances etc ...)

 



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Qualités :



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Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



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Assurance :

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Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

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Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.



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