Essai Renault Espace 4 2002-2014
Qualités / défauts
- Comportement routier étonnant qui rappelle presque une berline, très rassurant à défaut d'être sportif (évidemment ...)
- Un silence de fonctionnement très agréable
- Habitabilité à la hauteur de son nom
- Style encore moderne
- Bon équipement de base
- Des rangements à ne plus savoir quoi en faire !
- Confort de suspensions très appréciable
- Bonne insonorisation
RENAULT Espace 4 signalées
- Modularité limitée par des sièges arrières difficiles à extraire en raison de leur poids élevé
- Fiabilité moyenne (électronique défaillant)
- L'intérieur est spécial : on aime ou on n'aime pas. Il est en effet très dépouillé, on sent que le but de la manoeuvre est de faire disparaitre toute commande ou bouton.
- Design extérieur qui paraît certes toujours d'actualité mais qui ne sera pas au goût de tous ...
- Finition perfectible
RENAULT Espace 4 signalés
| 7.9K | 6.1K | 6.5K | 6.5K | 6.1K | Pas dans le TOP 100 | 3.9K | 11K | 12.4K |
| 8.8K | 5.7K | Pas dans le TOP 100 | Pas dans le TOP 100 | Pas dans le TOP 100 | Pas dans le TOP 100 | 5.5K | 11K | 8.7K |
Silence, comportement routier de haut niveau et grande habitabilité définissent bien ce Renault Espace 4. On se sent en sécurité à bord de ce gigantesque monospace qui a peut-être comme défaut d'être peu attrayant en terme de style. On note aussi quelques soucis de fiabilité qui viennent assombrir le tableau.
Avis
Dernier avis : 2.0 dCi 150 ch Boite manuelle, 192000km, année 2008, Alyum plus FAP
Posté le : 2026-04-07 00:19:33
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route
Qualités : Excellente routière, puissance parfaite, et confort
Défauts : Un véhicules finis à la pisse, il y a pas d'autre mots. tu répare quelque chose un autre problème arrive, défauts "injections a contrôler" apparaissant pour n'importe quoi. Surtension de l'alternateur.
Consommation moyenne : 7.5l/100km
Problèmes rencontrés : Vitre électrique côté conducteur, Moteur changé chez Renault à 94 000 km, alimentation alternateur défectueuse, on ne sait pas si c'est un 210 A requis ou 150 A, du coup panne en série. Tu fais une vidange en fonction des années, soit 6,6 l d'huile en 5W30 si FAP, 5W40 sans FAP, et pour certains modèles, c'est 7,3 l. Bref, du grand n'importe quoi. Un garage m'a foutu de la 5 W40 alors que Renault préconisait de la 5 W30 pour les véhicules au FAP. Bilan : bruit de tracteur du véhicule et perte de puissance. Autre panne, capteur de pression du turbo, petite pièce pour 50 euros, changée soi-même en 5 min, le véhicule se mettait en sécurité au bout de 20 min de route, impossible de dépasser les 110 km/h. Puis panne après vidange en 5 w40, le véhicule se coupait sur route à plusieurs reprises et grosse fumée blanche. Une fois éteint et réallumé, le véhicule retrouvait sa puissance. Autoradio ne fonctionne plus. Véhicules revendu après 20000km parcouru avec
Note : 7/20
Prix assurance : 320 euros/an (Assureur : GMF) (type de contrat : Tiers) (Bonus/Malus : 50)
Espace 4 en images
Moteurs RENAULT Espace 4
Fiabilité Espace 4
Voici certains de vos témoignages laissés par le biais des avis (bas de page) :
2.2 DCI : C'est une renault
3.0 dci BVA : lecteur de cartes , vanne EGR et tableau de bord
Espace 4 : 2.2 dCi 80 000km : Boîte de vitesses cassée à 75 000 km ! Prise en charge de Renault à 30% SEULEMENT (prix de la boîte de vitesses 4000 €)
espace 4 : tableau de bord
3.0 dci : fume beaucoup à l'accélération
2l Turbo : fuite sur durite de graissage du turbo prix 780€ attention pas de dépose moteur obligatoire pour réparationchez Renault tout les jours un bruit nouveau... [...] Tous les autres signalements >>
Grand Espace 4
Coffre : 780 litres. En version longue, le Renault Espace 4 propose un coffre qui fait parti des plus grands de sa catégorie avec environ 780 litres de contenance, ce qui est très conséquent et permet presque d'emporter des petits meubles sans avoir à rabattre les sièges. Rappelons que le Grand Espace 4 prend une vingtaine de centimètres d'embonpoint ce qui pourra pénaliser les citadins.
Equipements
Authentique
Climatisation, direction assistée, , verrouillage centralisé des portes, vitres électriques, ABS, ESP, Airbags nombreux (politique de sécurité Renault oblige)
Expression
Radar de recul, sièges réglables en hauteur, antibrouillards, lecteur cd + chargeur 6 cd
Privilège
Jantes 17 pouces (alliage), pression des pneus sur le tableau de bord, essuie-glaces automatiques, régulateur de vitesse, Xénon
Initiale
GPS, cuir, peinture métallisée
Les concurrentes
| Modèles | Longueur | Poids moy. | Coffre |
|---|---|---|---|
 C8 (2002) |
4.73 m | 1750 Kg | 810 L |
 S-Max (2006) |
4.77 m | 1700 Kg | 750 L |
 807 (2002) |
4.73 m | 1700 Kg | 810 L |
