FERMER X

Dernier avis posté

2.0 dCi 175 ch Espace IV - 2.0 DCI -175cv- 125000 kms - 2013 (2021-08-31 01:10:57)

Qualités : confort et silence
fiabilité
Puissance/couple même à bas régime
Espace rang 1 + rang 2 + rang 3
7 vrais sièges hyper confortables
Véritable tapis volant sur autoroute
Consommation basse malgré région parisienne (et rythme soutenu lorsqu'autoroute 136 au régulateur)
Moteur Nissan fiable et à chaine de distrib (pas de courroie)

Défauts : Toit ouvrant qui craque parfois malgré dépose /graissage (je ne l'ouvre plus).
Cout d'entretien un peu élevé


Consommation moyenne : 7.1 à 7.5 de moyenne

Problèmes rencontrés : 1 remplacement sonde lambda (voyant FAp) sans avoir de panne sur route.

Note : 19/20

Prix assurance : 635 euros/an (Assureur : GMF) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus : 60% bonus)

Excellente voiture , nous voyageons souvent à 6 avec bagages, c'est un vrai plaisir de faire de la route .



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Essai Renault Espace 4 2002-2014

Année
2008
2009
2010
2011
2012
2013
2014
2015
2016
2017
2018
2019
2020
Ventes (CCFA)
7 9126 1436 4566 4856 081Pas dans le TOP 1003 88910 98012 4498 8005 658Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100

+ Qualités

  • Comportement routier étonnant qui rappelle presque une berline, très rassurant à défaut d'être sportif (évidemment ...)
  • Un silence de fonctionnement très agréable
  • Habitabilité à la hauteur de son nom
  • Style encore moderne
  • Bon équipement de base
  • Des rangements à ne plus savoir quoi en faire !
  • Confort de suspensions très appréciable
  • Bonne insonorisation




Les derniers plus des internautes

477000 km et elle tourne à merveille c'est le 2.0 dci initiale 175ch des petits bruits de caoutchouc de barre stable mais rien de grave (2.0 dCi 175 ch)
Spacieux... (2.0 dCi 150 ch)
Plaisir de conduite, domine par sa taille, spacieuse, lumineuse, consommation relativement faible pour un conucteur "Zen" (2.2 dCi 150 ch Manuelle 6v, 277.000 km, jantes acier, juin 2007 (série spéciale Club Med))
Confort, Habitabilité et modularité sans équivalent sur le marché. Une des meilleures tenue de route dans cette catégorie. (2.2 dCi 150 ch Privilège 2005, 180000km acheté à 72000km)
Moteur Boîte autoFiabilité Habitabilité Taille de coffre énorme (2.0 dCi 150 ch BVA, 180 000 kms, 2009, finition ARGOS)
Très fiable, 170000kms et juste le ventillateur du radiateur qui c est détaché a 150000 . Changé à la case pour 50 euros et une batterie en 6 ans.Pratique, confortable,très bonne routiere, les kms s avalent sans fatigue avec le regulateur et le limiteur . Les amortisseurs sont top. clim bi zone, toit ouvrant. (2.0 dCi 150 ch Boite mécanique, de 2008, 170000kms.)
Confortable et spacieuse, elle apporte une certaine sérénité lors des longs trajets. Pour moi une consommation très correcte sur autoroute mais en centre ville elle reste gourmande normal !Une bonne voiture pour une grande famille pour se déplacer y'a rien à dire.Défauts J'ai rencontré pas mal de problèmes avec, pas vraiment concernant le moteur qui pour moi est fiable mais les composants qui entourent celui-ci.Les joints pare brise changés 2 fois et qui ne durent pas longtemps (ts les 2 ans faut les changers), le radiateur changé 2 fois aussi, le lève vitre côté conducteur 1 fois et passager arrière aussi. une panne du moteur du ventilateur plus de 500¤ pendant les vacances génial, les affichages qui m'indiquent une panne du frein auto et (2.0 dCi 150 ch 25th anniversaire )
Très bonne qualité robuste moteur nissan 240000km roule tout les jours aucun souci (2.0 dCi 175 ch Initiale Paris)
Bonjour Espace 4 170CV , de 2006 PH 2 , acheté en 2019 à 230.000km .Je ne fais que de la grande route , allure cool , 120KM/H sur autoroute , ( j'en prends soin ) , comme l'ancien proprietaire .Cout de l'achat 3400 ¤ en parfait etat .Actuellement 260.000KM , RAS , avec 60L d'E85 et 20L d'95 ou 95E10. le calculateur l'accepte sans P/B particulier . avec un L à 0.549¤/l ( intermarché ) , je roule au prix d'un DCI avec beaucoup moind de PB , ( pas de Fap, pas de vanne EGR), huile moins cher , et silence royal , en pratiquant le Blablacar de plus. Frais de carburant pratiquement à Zero . ( 10l/100) . La prochaine sera la meme , une entre (2010 et 2014) minimum serie privilege . ( avec BVA peut-etre), tellement spacieux .A ce prix là , difficile d'amortir une tesla à 50K¤ !!!!Salutations ( domino44) (2.0 Turbo 170 ch Mai 2006, BV 6, privilege , 260.000 KM RAS .)
Grand Espace modèle Intens avec BVA quasiment uniquement utilisé pour les vacances et loisirs éloignés, ou pour les "transports de troupes amicales".Spacieux, extrêmement confortable et agréable à conduire et à vivre. Vaisseau amiral de la marque acheté après une velsatis, plusieurs espaces 3 et plusieurs R25.Confort inégalé pour un conducteur dont le gabari est "légèrement hors norme" (proche de 2 m et 1,5 quintal), parfaitement assumé. Excellent moteur dci 175 cv nettement plus fiable que les 2,2 dci équipant les modèles précédents avec leurs problèmes de vanne EGR encrassée. (2.0 dCi 175 ch Espace 4 de 2014 )
Qualités Position de conduite hauteHabitabilité Agrément moteur et fiabilité Boîte AutoPrix/prestations/fiabilité Défauts Esthétique du véhiculeFinitions habitacleUsure pneumatiques avantsDésembuage calamiteux aux alentours des 2°c ext et moinsConsommation moyenne 8.5L / 100 kmProblèmes rencontrés Lecteur de carte de démarrage HS (changé pour 70 euros d'occasion / facile à faire)Note 15/20Prix assurance 450 euros/an (Assureur L'olivier) (type de contrat Tous risques) (Bonus/Malus 40) (2.0 dCi 150 ch BVA, 145 000 kms, 2009, finition ARGOS)
Très fiable aucun problème acquis avec 170000 km en 3 ans 95000 km de plus et toujours aucun souci mecanique (2.0 dCi 150 ch)
Place a bordconfort sur longs trajetsvie a bordmoteur 2.0 dci 150cv bonne reprises (2.0 dCi 150 ch bv manuel, 226000KMS, jantes 17 alu, finition 25TH )
Bonne routière, confortable, agréable à conduire. (3.0 dCi 180 ch)
Il aurait toutes les qualités s'il n'y avait autant de défauts (2.2 dCi 150 ch modèle 2005 / 180000kms)
Moteur toujours entretenu avec un nettoyage avant vidange et des nettoyage des injection voiture espace IV toujours bien entretenu le moteur aucun problème ni de consommation de gasoil c'est une espace IV authentique j'ai aucun problème pour l'instant dans deux ans je ferait une video sur mon espace IV entretien du véhicule par moi meme (1.9 dci 120 ch boite de 6 vitesse avec 216757klm)
Jamais de eu de problème (2.0 dCi 150 ch)
Très confortable, malgré tous les avis inquiétant sur cette voiture, je n'ai personnellement eu que quelques problèmes style sonde, carte oxydée (pas sûr que ce soit la faute de mon espace ;), lève vitre hs, courroie d'accessoire qui a brulée. En soit je n'ai personnellement pas trop a me plaindre. (1.9 dci 120 ch 185600km 2002 )
TRES BONNE ROUTIERE (2.0 Turbo 170 ch BM 290000KM ANNEE 2005 )
Volume intérieur, modularité confortfiabilité globaleagrément de conduite en 175cv (2.0 dCi 175 ch privilège - BVM6 - 252000 km - 2007)


Toutes les autres qualités
RENAULT Espace 4 signalées




- Défauts

  • Modularité limitée par des sièges arrières difficiles à extraire en raison de leur poids élevé
  • Fiabilité moyenne (électronique défaillant)
  • L'intérieur est spécial : on aime ou on n'aime pas. Il est en effet très dépouillé, on sent que le but de la manoeuvre est de faire disparaitre toute commande ou bouton.
  • Design extérieur qui paraît certes toujours d'actualité mais qui ne sera pas au goût de tous ...
  • Finition perfectible




Les (derniers) moins des internautes

Tres nombreuses pannes.Sous garantie 5 changements à neuf et 3 regenerations manuelles en 5 ans du FAP don't 2 fois en 15j, malgré près de 3000 Kms d'autoroute fait 8 jours avant.Le vehicule a passé des mois chez Renault. Problème non réglé à ce jour, de nouveau panne sans raison logique avec refus de Renault de reconnaître que le véhicule a un vice caché. En fait on change les pièces, on encaisse mais on ne trouve pas l'origine de la panne.Renault, invente des causes pour se dédouaner de ses responsabilités.Après avoir fait condamner Renault à me rembourser un moteur à neuf suite au défaut de capuchons de bielles sur mon véhicule précédent...re belote sur le suivant. Alors jamais, mais jamais plus Renault après près des décennies de fidélité à la marque. (2.0 dCi 150 ch)
Aucun entre 2007 et 2021 sauf qu'elle est EURO 4 (cause de la vente).Je rachète (trouvée par chance avec traçabilité) le même Espace IV 2.0 dCi de 2015 (EURO 5) en cette année 2021 (2.2 dCi 150 ch Manuelle 6v, 277.000 km, jantes acier, juin 2007 (série spéciale Club Med))
Prix des pièces démentiel. Exemple durit carburant de 30cm avec 2 raccords rapides plus de 300eurosUsure des pneus avant (2.2 dCi 150 ch Privilège 2005, 180000km acheté à 72000km)
Craquements plastiques habitacles (2.0 dCi 150 ch BVA, 180 000 kms, 2009, finition ARGOS)
Quelques bruit de plastiques sur le tableau de bord.Usures des pneus importantes. (2.0 dCi 150 ch Boite mécanique, de 2008, 170000kms.)
Moteur apparaissent très souvent.Le GPS devenu tout blanc du jour au lendemain plus rien ne s'affiche, les éléments audio et vidéo qui fonctionnent 1 fois sur 2, les plastiques vraiment pas terrible et le siège conducteur qui se déchire très vite. (2.0 dCi 150 ch 25th anniversaire )
Quelle que petit défaut mes rien de grave exemple bar stabilisatrice qui frotte sur le support bas gauche a refixer la bar stab, ampli tuner plus de sont mes reviens, usure des pneus avant normal du a sont poids, pour le reste ses du lourd (2.0 dCi 175 ch Initiale Paris)
Aucun , sinon poids des sieges , mais tellement pratique quand on fait du VTT !!! Pieces Oscaro , et hop , je la remets à un LEP ( lycé technique mecanique), disques , etc etc , et cela se passe tres bien , pour un tarif de 16¤/ Heure !!! imbattable . et serieux . (2.0 Turbo 170 ch Mai 2006, BV 6, privilege , 260.000 KM RAS .)
Peu de problèmes rencontrés en 6 ans en début d'utilisation - rétroviseur intérieur décroché - vibrations du tableau de bordà 53 Mkm remplacement du cablage airbag à 54 Mkm remplacement commande de console centrale suite à défaillance de commande du GPSà 80 Mkm plusieurs réglages équilibrage et parallélismeet actuellement trop plein du réservoir de gazole qui s'écoule sur le cable de frein à main et générant des fuites de carburant sous la roue arrière droite. GROSSE REPARATION COUTEUSE A PREVOIR (plusieurs milliers d'euros annoncés).Défaut apparamment peu fréquent, peu ou pas évoqué dans les forums.J'envisage une demande de participation de la marque. (2.0 dCi 175 ch Espace 4 de 2014 )
Qualités Position de conduite hauteHabitabilité Agrément moteur et fiabilité Boîte AutoPrix/prestations/fiabilité Défauts Esthétique du véhiculeFinitions habitacleUsure pneumatiques avantsDésembuage calamiteux aux alentours des 2°c ext et moins (2.0 dCi 150 ch BVA, 145 000 kms, 2009, finition ARGOS)
Usure des pneus (2.0 dCi 150 ch)
Vieillit mal dans le tempsmanque de finitions intérieurroulis importanttoujours les mêmes problèmes depuis des années (lèves vitres, résistances de ventilation, ect...) (2.0 dCi 150 ch bv manuel, 226000KMS, jantes 17 alu, finition 25TH )
Maintenance assez fréquente rendue difficile par absence de disponibilité de la revue technique automobile pour la version particulière de ce modèle. (3.0 dCi 180 ch)
Comment dire.. (2.2 dCi 150 ch modèle 2005 / 180000kms)
Aucun moteur toujours entretenu (1.9 dci 120 ch boite de 6 vitesse avec 216757klm)
Trop de bruit parasites, pneu chère car rare (merci Renault), en ville elle est quand même moins agréable mais reste bien mieux que des voitures actuelles tape culs. (1.9 dci 120 ch 185600km 2002 )
ESSUIE GLACE HS CARTE DEMARAGE HS 19 ANS RADIATEUR HS SINON RIEN DE SPECIAL (2.0 Turbo 170 ch BM 290000KM ANNEE 2005 )
Poidsfinition, plastiques intérieurs (2.0 dCi 175 ch privilège - BVM6 - 252000 km - 2007)


Tous les autres défauts
RENAULT Espace 4 signalés





Fiche technique Espace 4


4.66 m

1.72 m

2.8 m

650 L

83L
Longueur
Hauteur
Empattement
Coffre
Réservoir

Plus de spécifications : architecture moteur, poids, boîtes, transmissions, trains roulants, moteurs, pneumatiques etc.



Silence, comportement routier de haut niveau et grande habitabilité définissent bien ce Renault Espace 4. On se sent en sécurité à bord de ce gigantesque monospace qui a peut-être comme défaut d'être peu attrayant en terme de style. On note aussi quelques soucis de fiabilité qui viennent assombrir le tableau.

Espace 4 en images

 
    OUVRIR    
 
 
    OUVRIR    
 



Les 2 avis Espace 4 les plus complets

Renault 3.5 V6 250 ch 10 place du Casino

16/20

Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Renault Espace 4 (Poster mon avis)


Posté le : 2016-08-21 14:59:10
Utilisation du véhicule : 100% route

Qualités : voiture puissante, fiabilité générale bonne. Très bon freinage. Très bon confort, espace intérieur.

Défauts : Moteur pas toujours discret (dépend du régime)

Consommation moyenne : 12 litres/100km à 130 km/h

Problèmes rencontrés : en récupérant l'auto dans un garage Renault, les vitesses BVA ne passent plus du tout

Note : 16/20

Prix assurance : 800 euros/an (Assureur : DIECT ASSURANCE ) (type de contrat : TIERS ) (Bonus/Malus : 80%)



Bonjo ... >> Lire la suite et les autres avis sur Renault Espace 4


Il y a 2 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Thomas - (2016-11-28 16:54:11) : je connais qu un qui en est à son seconde espace 4 , sur le premier il a eu aussi ce soucis colonne bloqué avec la possibilité de tourner le volant sans pouvoir démarrer .... la voiture semble lunatique bref ... d après un garagiste indépendant il semble que ce sois le contacteur du nieman électronique qui s use avec le temps et ne fais plu contact correctement celui ci se mettreai alors défaut et la belle ne veut plus bouger .... une astuce de remorqueur "sorcier "est de soulevé l avant juste à un certain degré et la voiture détecte qu elle est remorquer et le défaut s en va ... parfois .... la magie Renault .... mon ami a changé la sien pour prendre le meme modèle v6 essence rallongé car il en est très content la mécanique est plutôt fiable ( Nissan ) mais l électronique et la façon dont elle est inter connectée avec les autres systèmes est vraiment mal penser ... c est un système en boucle si un maillon de la chaîne bug la voiture à de grande chance de rester sur place (
  • Par rico - (2019-10-14 17:30:19) : Je découvre votre message en réponse à la mésaventure contée plus haut que ce soir même le 14 oct 2019 ! Merci pour cette réponse intéressante. J'en ai racheté une autre en avril à 183000 km version longue avec toit ouvrant et de fait du fait du poids supplémentaire (moteur 70kg de plus + toit ouvrant) c'est vrai qu'elle prend pas mal de roulis mais, surtout, je constate depuis depuis peu une brusque surconsommation quasiment du simple au double. Je précise que je roule au E85 depuis le début. Un garagiste m'a expliqué que la raison serait qu'en raison d'une sonde un peu perdue à cause de l'éthanol, je ne fais pas tourner le moteur pas suffisamment vite, qu'il me fallait la décalaminer en prenant 4500 tours sur une centaine de KM. J'ai commencé à opérer ainsi mais pour l'instant pas d'amélioration je suis toujours à 19l aux 100 sur nationale ! Très intéressant vos remarques sur l'électronique de cette voiture...d'autant plus nébuleux que la RTA papier n'est pas disponible pour cette voiture..

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Renault 3.5 V6 Initiale 245cv Sept 2003

15/20

Critique la plus complète numéro 2 posté par les internautes pour cette Renault Espace 4 (Poster mon avis)


Posté le : 2011-07-14 20:08:02 Qualités : Agrément de conduite / Confort / Habitabilité / Modularité / Accélérations-reprises / 'Chant du V6 essence / Décote pour celui qui achète un modèle d'au moins 4 ans / Fiabilité par rapport à tous les modèles diesels.

Défauts : Conso / Bruits parasites liés aux sièges amovibles / Peinture carrosserie trop 'fine' rendant sensible aux coups de portières / Manipulation-stockage des sièges / Décote très importante pour celui qui achète un modèle neuf ou récent.

Consommation moyenne : ... >> Lire la suite et les autres avis sur Renault Espace 4


Il y a 3 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par lapierre42 - (2013-05-12 08:19:36) : J'ai un Espace qui commence a avoir de la bouteille (650 000 km) pas de problèmes majeurs jusqu'à l'heure.(la précédente Espace avait 610 000 km lorsque je l'ais arrêtée et sans aucun soucis mécanique) Des soucis au début jusqu'à 150 000 km (radiateurs de chauffage qui se perçaient, pompe à eau cassée) une partie prise sous garantie.
    Je recherche un nouveau véhicule (français) pour remplacer mon Espace. Je n'ai plus besoin d'une aussi grande voiture mais je ne sais pas trop quoi prendre Scénic? ou équivalent je ne sais pas encore. Vers quel type de voiture dois je faire des recherches?
  • Par alain - (2015-02-23 21:05:22) : Bonjour Lapierre42,
    de quel moteur parlez-vous ?
    Cordialement
    Alain
  • Par Cestdubois - (2015-11-25 12:07:09) : Bonjour Lapierre42,

    Félicitation pour le soin que vous avez pris de vos Espace. Aussi à la recherche d'un remplacement français pour un Espace IV très apprécié, je suis aussi dans l'embarras. Le Scénic et autres monospaces compacts sont sympathiques, mais tout de même moins confortable sur long parcours (je ne connais que la version non restylée du Scénic III, peut-être est-il amélioré depuis ?)

    Pour autant, le nouvel Espace me semble tape-à-l'oeil et moins accueillant que l'Espace IV, à voir. Pour ma part, je pense plutôt m'orienter vers une Laguna III qui jouit d'une excellente fiabilité, et qu'on peut trouver à des prix très intéressants maintenant que sa remplaçante est annoncée !

    Bonne chance dans vos recherches.

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Qualités et défauts Espace 4 signalés par les internautes via les 507 avis postés :

Parmi les essais de la Renault Espace 4 effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Espace 4.


Comportement routier : 84 aiment 10 n'aiment pas

Roulis : 6 n'aiment pas

Précision direction : 2 n'aiment pas

Consistance direction : 4 aiment

Freinage : 18 aiment 8 n'aiment pas

...

Lire la suite des avis >>

Moteurs RENAULT Espace 4

Diesels de la Espace 4

Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.9 dci
120ch
7 CV
7 litres
 

Il anime de justesse ce gros engin, mais lorsque le coffre se remplit, cela devient difficile ...

40 Avis rédigés
Souci le plus signalé : turbocompresseur

Voici quelques exemples de concurrentes : C8 2.0 HDI 110 ch, Zafira 2 1.7 CDTI 110 ch, 807 2.0 HDI 110 ch.




Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
2.0 dCi
1995 cc
130ch
8 CV
6.9 litres
 

190 km/h
12.9 s
320 NM

Moteur assez convaincant, il sait se faire discret et ne consomme pas trop : un bon choix

37 Avis rédigés
Souci le plus signalé : embrayage

Voici quelques exemples de concurrentes : C8 2.0 HDI 120 ch, Zafira 2 1.9 CDTI 120 ch, 807 2.0 HDI 120 ch.




Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
2.0 dCi
1995 cc
150ch
9 CV
7.2 litres
 

193 km/h
10.7 s
340 NM

Très bon moteur de conception plus récente. Il est à la fois silencieux et très disponible.

85 Avis rédigés
Souci le plus signalé : embrayage

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Zafira 2 1.9 CDTI 150 ch.




Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
2.2 dCi
2188 cc
150ch
10 CV
7.5 litres
 

190 km/h
11.1 s
320 NM

Motorisation à privilégier connaissant toutes ses qualités. Vous serez étonné par son agrément exceptionnel

141 Avis rédigés
Souci le plus signalé : Valve de recyclage des gaz

Voici quelques exemples de concurrentes : Zafira 2 1.9 CDTI 150 ch.




Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
2.0 dCi
1995 cc
175ch
11 CV
7.8 litres
 

205 km/h
9.7 s
360 NM

Moteur idéal pour cette Renault mais son prix d'achat ne le rend pour le coup pas indispensable.

47 Avis rédigés
Souci le plus signalé : FAP

Ci-après quelques exemples de concurrentes : C8 2.2 HDI 173 ch, 807 2.2 HDI 173 ch.




Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
3.0 dCi
2958 cc
180ch
12 CV
8.1 litres
 

210 km/h
11.1 s
360 NM

C'est le meilleur moyen de se faire plaisir tout en restant un tant soit peu raisonnable. Ce 3 litres vous garantit un couple plus que gén&eacu ... Lire la suite >

38 Avis rédigés
Souci le plus signalé : injection

Ci-après quelques exemples de concurrentes : C8 2.2 HDI 173 ch, 807 2.2 HDI 173 ch.







Essences de la Espace 4

Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
2.0 16v
140ch
9 CV
9.6 litres
 

Même si sur le papier ce moteur peut prétendre être suffisant, il se révèle en pratique pas assez volontaire pour ani ... Lire la suite >

5 Avis rédigés
Souci le plus signalé : Electronique

Voici quelques exemples de concurrentes : Zafira 2 1.8 140 ch, 807 2.0 140 ch, C8 2.0 140 ch.




Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
2.0 Turbo
170ch
11 CV
10.5 litres
 

Bon moteur essence, c'est celui-ci qu'il faudra préférer.

21 Avis rédigés
Souci le plus signalé : Electronique

Voici quelques exemples de concurrentes : 807 2.2 160 ch, C8 2.2 160 ch.




Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
3.5 V6
250ch
17 CV
12.8 litres
 

Moteur très agréable lorsqu'on ne paie pas la facture à la station.

16 Avis rédigés
Souci le plus signalé : alternateur

Ci-après certaines des ses concurrentes : Zafira 2 OPC 240 ch.







Mauvais Polyvalent
Limité Performant
Correct Sportif


+ Versions préférées

Moteur Commentaire
2.0 Turbo 170 ch C'est le moteur essence minimum pour faire avancer cet imposant Espace. Il ne consomme pas énormément comparé à la puissance qu'il peut fournir. Certe il ne peut à se niveau rivaliser avec les Diesel.
2.2 dci 150 ch Ce moteur est parfait pour le Renault Espace 4 ! Il a du couple, il est très silencieux et consomme très peu.  Avec lui les kilomètres s'enchèneront sans vous en rendre compte. Bref, un vrai régal.

- Les moins bonnes

Moteur Commentaire
2.0 16v 140 ch Trop mou pour cette imposante Espace. De plus cela ne l'empèche pas d'avoir un gros appétit ... Passez votre chemin
 

Fiabilité Espace 4

Voici certains de vos témoignages laissés par le biais des avis (bas de page) :

2.2 DCI : C'est une renault

3.0 dci BVA : lecteur de cartes , vanne EGR et tableau de bord

Espace 4 : 2.2 dCi 80 000km : Boîte de vitesses cassée à 75 000 km ! Prise en charge de Renault à 30% SEULEMENT (prix de la boîte de vitesses 4000 €)

espace 4 : tableau de bord

3.0 dci : fume beaucoup à l'accélération

2l Turbo : fuite sur durite de graissage du turbo prix 780€ attention pas de dépose moteur obligatoire pour réparationchez Renault tout les jours un bruit nouveau... [...] Tous les autres signalements >>

Grand Espace 4

Coffre : 780 litres. En version longue, le Renault Espace 4 propose un coffre qui fait parti des plus grands de sa catégorie avec environ 780 litres de contenance, ce qui est très conséquent et permet presque d'emporter des petits meubles sans avoir à rabattre les sièges. Rappelons que le Grand Espace 4 prend une vingtaine de centimètres d'embonpoint ce qui pourra pénaliser les citadins.


Options et équipements

Authentique

Climatisation, direction assistée, , verrouillage centralisé des portes, vitres électriques, ABS, ESP, Airbags nombreux (politique de sécurité Renault oblige) [...] La suite des équipements >>

Les concurrentes

Modèles Longueur Poids moy. Coffre
CITROëN C8 (2002) 4.73 m 1750 Kg 810 L
FORD S-Max (2006) 4.77 m 1700 Kg 750 L
PEUGEOT 807 (2002) 4.73 m 1700 Kg 810 L

La longueur s'élève à 4.66 m. C'est plus court de 7 cm qu'une C8 (2002-2015) et de 7 cm par rapport à la 807 (2002-2014) mais c'est plus long de 20 cm qu'une Opel Zafira 2 (2005-2014) . A lire aussi : classement par longueur

Le volume de coffre est de 650 litres. . C'est plus petit de 160 litres qu'une C8 (2002-2015) ou encore de 160 litres par rapport à la 807 (2002-2014) mais c'est plus grand de 50 litres qu'une Opel Zafira 2 (2005-2014) . A lire aussi : classement volume de coffre

Débutant avec un 1.9 dci 120 ch, la gamme va jusqu'a un 3.5 V6 250 ch soit 6 diesel(s), 3 essence(s).

Pour profiter pleinement des capacités de la Espace 4 nous recommandons les versions suivantes : 2.0 Turbo 170 ch, 2.2 dci 150 ch
Les versions qui ne sont pas à choisir en priorité sont les Espace 4 2.0 16v 140 ch
(Plus d'infos sur les moteurs : consommation, performances etc ...)

 



Vous possédez ou avez possédé une RENAULT Espace 4


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésimeetc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, c'est très apprécié.

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis).



E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) :






À voir aussi

NEWS Renault

Infos Renault

Nouveautés auto

Choisir une voiture

Fiabilité / Entretien

Culture auto

Avis auto

Articles au hasard

Fiches au hasard


 

© CopyRights Fiches-auto.fr 2021. Tous droits de reproductions réservés.


>> Nous contacter - Mentions légales
Fiches-auto.fr : Conseils et infos pour l'achat et la vente de voitures d'occasion. Fiches auto, essais, tests (fiabilité, consommation, les plus, les moins)