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Dernier avis posté

2.0 Turbo 170 ch 2004, finition privilège, 7 places (2019-10-28 11:38:35)

Qualités : Espace intérieur, capacité de chargement phénoménale, barres de toit intégrées et coulissantes, un must, la voiture familiale par excellence. Grands vitrages, confort de toutes les places. Cette motorisation est un bonheur, toujours agréable avec du couple dès 1000 tr/min, le moteur parfait de l'espace IV, très solide si entretien régulier, une vidange tous les 15.000 km.

Défauts : Consommation de pneus avant, 30.000km max. en conduite tranquille avec des marques prémium, les plus solides = Michelin, les meilleurs en rapport qualité/prix, Hankook.
Compteur électronique fragile.
Plastiques intérieurs de qualité moyenne, bruits de mobilier au cours du temps (15 ans déjà pour le nôtre)

Consommation moyenne : 8,5 litres

Problèmes rencontrés : Compteur électronique réparé deux fois

Note : 18/20

Prix assurance : 664,95 euros/an (Assureur : maif) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus : 50)

Espace 4 2.0 Turbo 165ch, finition privilège, 2004, 7 places



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Essai Renault Espace 4 2002-2014

Année
2008
2009
2010
2011
2012
2013
2014
2015
2016
2017
2018
Ventes (CCFA)
7 9126 1436 4566 4856 081Pas dans le TOP 1003 88910 98012 4498 8005 658

A lire aussi :     Meilleures ventes par année     Les autres chiffres

+ Qualités

  • Comportement routier étonnant qui rappelle presque une berline, très rassurant à défaut d'être sportif (évidemment ...)
  • Un silence de fonctionnement très agréable
  • Habitabilité à la hauteur de son nom
  • Style encore moderne
  • Bon équipement de base
  • Des rangements à ne plus savoir quoi en faire !
  • Confort de suspensions très appréciable
  • Bonne insonorisation




Les derniers plus des internautes

Confortable (clim,habitacle, vue...)très agréables à conduire, maniable et soupleModulable (même si les sièges sont lourds à manipulerconso raisonnable sur route (7L/100) et autoroute (8L/100) mais devient très gourmande sur petits trajets, en ville ou en montagne. (2.2 dCi 150 ch BVM, 196000km 2003 expression)
C'est un hybride, mi voiture, mi camion! ehehOn peut tout faire avec, comme emmener les enfants à leurs activités sportives (les vtt rentrent dedans sans les démonter), mais c'est sur de longs trajets que l'espace se révèle. Le moteur 2.0 Dci est fiable, mais les 175ch ne sont pas de trop pour emmener les presque 2 tonne de l'engin.A noter, nous avons notre espace depuis 6 ans et il n'a jamais été chez le garagiste. Je fais l'entretien moi-même. Je l'ai acheté avec 90000km, et aujourd'hui à 205000km le seul ennui véritable à ce jour est le joint de thermostat du circuit de refroidissement à changer. J'ai un détecteur de recul qui m'a lâché et le sempiternel message "Anitopllution à contrôler" qui vient de la durite de capteur de pression différentielle du FAP qui est rongée par la chaleur. (2.0 dCi 175 ch Alyum, 2007, 205000km)
Place à bord , sieges modifiables (2.0 dCi 150 ch boite manuelle, 260 000 kms)
Espace,confort,peu bruyant,tenue de route, (2.0 dCi 130 ch Grand espace 4 limited 2ldci 130cv 2014 155000km bvm)
Très bon véhicule avec c'est 213000KM au compteur, confort routier excellent, sur des longues distances pas fatiguer.consommation raisonnable. (2.0 dCi 150 ch Privilège 2006, jantes alu, année 2008, 213000 km)
Confort tenue route extra pour un véhicule lourd 1.9t et centre gravité haut ...roule sur la neige aussi bien que sur le sec .... (j'ai vu une critique sur la neige ....Le conducteur a peur sur la neige ....prendre le train) ..pratique ...agréable à conduire ...moteur souple ,du couple , peu de bruits ....dommage qu'aujourd'hui on réalise des véhicules pour être vu ...et surtout avec un équipement numérique distrayant pour la conduite ... je pense qu'il y a aussi dans le domaine automobile une crise ... et les concepts ne sont pas vus par des techniciens de métier et d'expérience. ... quand on a roulé avec un espace 4 ....on a du mal à trouver un véhicule similaire .... (2.0 dCi 130 ch octobre 2014 68000 kms dci 130 limited manuel)
Rien a dire aucun soucis avec ce modele il suffit de respecter les temps de chauffe et de repos avant d'arreter le moteur (2.0 Turbo 170 ch espace 4 phase 2 alyum plus de 2007 150000)
Moteur, boite, confort, puissance (3.5 V6 250 ch initial boite auto 230.000km)
Le confort, véhicule silencieux, solide, juste une vidange tous les 10 000 km, et.l'embrayage changé a 1900000 km.Excellente tractrice caravane ptac de 1400 kg (2.0 dCi 130 ch Modele 2009 ambiance )
Conduite confortable et rassurante,réactions saines. Moteur un peu moins souple que les espaces 2, mais beaucoup plus puissant nécessaire vu la masse à pleine charge.Il nous arrive d'occuper les sept sièges avec un coffre de toit, et la voiture réagit au doigt et à l'oeil. Habitabilité inégalée dans sa catégorie. (2.0 dCi 175 ch BM 125000km Initiale 7 sièges cuir toit panoramique ouvrant gps)
Confort,reprise lorsqu'il fonctionne,bonne qualité peinture,c'est tout!!Défauts assez pataud, beaucoup de roulis, n'aime pas les nationales, 180cv pas tous dehorsgros problème de perte de puissance inexpliquée a ce jour, se met a rouler a 20 ou 30 km/h avec panache de fumée malgré les arrêts rien a faire la derniere fois 2h30 pour parcourir 40km. renault ne veux même pas le voir rien a foutre dernier renault ça c'est sur!!!!!!!Consommation moyenne 11l/100Problèmes rencontrés voir ci-dessus dans les (3.0 dCi 180 ch boite auto, 156000km, 2004, finition privilège toutes opions)
Très fiabletrès confortable et spacieuse (2.0 dCi 150 ch manuelle, 130000km, 2012)
Confort des passagerBelle visibilité (grandes vitres) Espace de chargementDimension du réservoir (2.0 dCi 150 ch Boite Manuel, 220 000km, 2008, jantes tole)
Un géant de la route (2.0 dCi 130 ch Manuelle à 6 rapports, août 2009, alyum )
Bonne routière (2.2 dCi 150 ch 146000 km 2004)
Un seul problème a 180000 km la sonde débit d 'air du turbo . (2.0 dCi 150 ch 2009 initiale 210000 km boite mecanque . achete neuf)
Tracte bien (2.0 dCi 150 ch bm 165000 an 2010 25eme anniversaire)
Spacieuses agreable a conduire pour long trager (1.9 dci 120 ch)


Toutes les autres qualités
RENAULT Espace 4 signalées




- Défauts

  • Modularité limitée par des sièges arrières difficiles à extraire en raison de leur poids élevé
  • Fiabilité moyenne (électronique défaillant)
  • L'intérieur est spécial : on aime ou on n'aime pas. Il est en effet très dépouillé, on sent que le but de la manoeuvre est de faire disparaitre toute commande ou bouton.
  • Design extérieur qui paraît certes toujours d'actualité mais qui ne sera pas au goût de tous ...
  • Finition perfectible




Les (derniers) moins des internautes

Nombreux !!!Véhicule acheté d'occasion en 2005 (25000km)-tendance au roulis-finitions sellerie (tissu) les plastiques se décollent- tissu de l'habitacle se décolle (voitre dort au garage, pourtant)- électronique peu fiable (y-compris au moyen de la valise) - boite de vitesse pas adaptée à traction (van); - pas de couple au démarrage; se ressent même sur démarrages en côte à vide (2.2 dCi 150 ch BVM, 196000km 2003 expression)
175ch c'est gourmand... 2 tonnes ça use les pneus. Sinon, oui il y a de petits soucis mécanique de temps à autres mais en y consacrant un peu de temps rien de véritablement infaisable. (2.0 dCi 175 ch Alyum, 2007, 205000km)
Conception complexe de pièces simples , systeme de decrassage non expliqué et étonnant . montage roue de secour renault les fameux treuils complexes et inutiles ; embrayage sous dimenssioné / poid du véhicule malgré une structure carrée de la carrosserie qui aurait pu être bien plus légère. éléments de direction avant très fragiles , fiabilité éléctronique et electrique deplorable (2.0 dCi 150 ch boite manuelle, 260 000 kms)
Carrosserie fragile, manque de rangements, electronique (2.0 dCi 130 ch Grand espace 4 limited 2ldci 130cv 2014 155000km bvm)
A priori je n'envoie pas .....nota renault revient sur l'espace 5 au moteur M9R .....une référence dans le domaine 2l diesel mondial. (2.0 dCi 130 ch octobre 2014 68000 kms dci 130 limited manuel)
Problèmes de vieillesse, mais ça se soigne (3.5 V6 250 ch initial boite auto 230.000km)
Consommation quand je tracte , environ 13 litres (2.0 dCi 130 ch Modele 2009 ambiance )
Beaucoup de plastique en carrosserie (pare-choc et bas de caisse avant) flexible certes mais cassant ou se déboîtant. Consommation élevée (9,5l) en conduite normale, moteur qui monte vite dans les régimes et qui devient assez bruyant.Sièges cuir lourds et encombrants en stockage. (2.0 dCi 175 ch BM 125000km Initiale 7 sièges cuir toit panoramique ouvrant gps)
Note 3/20Prix assurance 600 euros/an (Assureur MMA) (type de contrat tout risque) (Bonus/Malus 50) (3.0 dCi 180 ch boite auto, 156000km, 2004, finition privilège toutes opions)
Cout d'entretien (2.0 dCi 150 ch manuelle, 130000km, 2012)
Consommation un peu élevée mais pour le gabarie reste correct (2.0 dCi 150 ch Boite Manuel, 220 000km, 2008, jantes tole)
Je cherche encore (2.0 dCi 130 ch Manuelle à 6 rapports, août 2009, alyum )
Pour nous zéro défaut !! (2.0 dCi 150 ch 2009 initiale 210000 km boite mecanque . achete neuf)
Tissu sur garniture se décolle (2.0 dCi 150 ch bm 165000 an 2010 25eme anniversaire)
Panne plusieur foir du chauffage donc rien ne s'alume (1.9 dci 120 ch)


Tous les autres défauts
RENAULT Espace 4 signalés





Fiche technique Espace 4


Comparatif
4.66 m

1.72 m

Comparatif
2.8 m

Comparatif
650 L
83 l
Stationnement

Plus la hauteur est élevée plus le surplus de consommation est élevé. L'aérodynamisme est primordial pour limiter sa consommation.
Les constructeurs ont tendance à rabaisser de plus en plus leurs modèles afin d'optimiser le CX de pénétration dans l'air (ex : BMW et son Efficient Dynamics).

Prise au vent

Plus l'empattement (distance entre les roues avant et arrière) est élevé plus les possibilités en terme de comportement routier et d'habitabilité sont élevés.

Habitab. / Comport.

L'évaluation du volume de coffre ne prend pas en compte la catégorie du véhicule (citadine, berline etc ...).
Une citadine qui a un bon coffre dans sa catégorie peut avoir une note moyenne ici-même car le volume reste malgré tout limité.

Coffre
Autonomie

Man. 6
Auto. 5
(Boîte auto classique à convertisseur hydraulique)
Auto. 6
(Boîte auto classique à convertisseur hydraulique)

7 pl.
6 pl.
5 pl.

Restylage :
2006,
2010
et
2012

Transmisssion :
Traction

Poids moyen :
1750 kg
Poids non négligeable
 

Plus de spécifications : architecture moteur, trains roulants, moteurs, pneumatiques ...



Silence, comportement routier de haut niveau et grande habitabilité définissent bien ce Renault Espace 4. On se sent en sécurité à bord de ce gigantesque monospace qui a peut-être comme défaut d'être peu attrayant en terme de style. On note aussi quelques soucis de fiabilité qui viennent assombrir le tableau.

Espace 4 en images

 
    OUVRIR    
 






Les 2 avis Espace 4 les plus complets

Renault 3.5 V6 250 ch 10 place du Casino

16/20

Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Renault Espace 4 (Poster mon avis)


Posté le : 2016-08-21 14:59:10
Utilisation du véhicule : 100% route

Qualités : voiture puissante, fiabilité générale bonne. Très bon freinage. Très bon confort, espace intérieur.

Défauts : Moteur pas toujours discret (dépend du régime)

Consommation moyenne : 12 litres/100km à 130 km/h

Problèmes rencontrés : en récupérant l'auto dans un garage Renault, les vitesses BVA ne passent plus du tout

Note : 16/20

Prix assurance : 800 euros/an (Assureur : DIECT ASSURANCE ) (type de contrat : TIERS ) (Bonus/Malus : 80%)



Bonjo ... >> Lire la suite et les autres avis sur Renault Espace 4


Il y a 2 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Thomas - (2016-11-28 16:54:11) : je connais qu un qui en est à son seconde espace 4 , sur le premier il a eu aussi ce soucis colonne bloqué avec la possibilité de tourner le volant sans pouvoir démarrer .... la voiture semble lunatique bref ... d après un garagiste indépendant il semble que ce sois le contacteur du nieman électronique qui s use avec le temps et ne fais plu contact correctement celui ci se mettreai alors défaut et la belle ne veut plus bouger .... une astuce de remorqueur "sorcier "est de soulevé l avant juste à un certain degré et la voiture détecte qu elle est remorquer et le défaut s en va ... parfois .... la magie Renault .... mon ami a changé la sien pour prendre le meme modèle v6 essence rallongé car il en est très content la mécanique est plutôt fiable ( Nissan ) mais l électronique et la façon dont elle est inter connectée avec les autres systèmes est vraiment mal penser ... c est un système en boucle si un maillon de la chaîne bug la voiture à de grande chance de rester sur place (
  • Par rico - (2019-10-14 17:30:19) : Je découvre votre message en réponse à la mésaventure contée plus haut que ce soir même le 14 oct 2019 ! Merci pour cette réponse intéressante. J'en ai racheté une autre en avril à 183000 km version longue avec toit ouvrant et de fait du fait du poids supplémentaire (moteur 70kg de plus + toit ouvrant) c'est vrai qu'elle prend pas mal de roulis mais, surtout, je constate depuis depuis peu une brusque surconsommation quasiment du simple au double. Je précise que je roule au E85 depuis le début. Un garagiste m'a expliqué que la raison serait qu'en raison d'une sonde un peu perdue à cause de l'éthanol, je ne fais pas tourner le moteur pas suffisamment vite, qu'il me fallait la décalaminer en prenant 4500 tours sur une centaine de KM. J'ai commencé à opérer ainsi mais pour l'instant pas d'amélioration je suis toujours à 19l aux 100 sur nationale ! Très intéressant vos remarques sur l'électronique de cette voiture...d'autant plus nébuleux que la RTA papier n'est pas disponible pour cette voiture..

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Renault 3.5 V6 Initiale 245cv Sept 2003

15/20

Critique la plus complète numéro 2 posté par les internautes pour cette Renault Espace 4 (Poster mon avis)


Posté le : 2011-07-14 20:08:02 Qualités : Agrément de conduite / Confort / Habitabilité / Modularité / Accélérations-reprises / 'Chant du V6 essence / Décote pour celui qui achète un modèle d'au moins 4 ans / Fiabilité par rapport à tous les modèles diesels.

Défauts : Conso / Bruits parasites liés aux sièges amovibles / Peinture carrosserie trop 'fine' rendant sensible aux coups de portières / Manipulation-stockage des sièges / Décote très importante pour celui qui achète un modèle neuf ou récent.

Consommation moyenne : ... >> Lire la suite et les autres avis sur Renault Espace 4


Il y a 3 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par lapierre42 - (2013-05-12 08:19:36) : J'ai un Espace qui commence a avoir de la bouteille (650 000 km) pas de problèmes majeurs jusqu'à l'heure.(la précédente Espace avait 610 000 km lorsque je l'ais arrêtée et sans aucun soucis mécanique) Des soucis au début jusqu'à 150 000 km (radiateurs de chauffage qui se perçaient, pompe à eau cassée) une partie prise sous garantie.
    Je recherche un nouveau véhicule (français) pour remplacer mon Espace. Je n'ai plus besoin d'une aussi grande voiture mais je ne sais pas trop quoi prendre Scénic? ou équivalent je ne sais pas encore. Vers quel type de voiture dois je faire des recherches?
  • Par alain - (2015-02-23 21:05:22) : Bonjour Lapierre42,
    de quel moteur parlez-vous ?
    Cordialement
    Alain
  • Par Cestdubois - (2015-11-25 12:07:09) : Bonjour Lapierre42,

    Félicitation pour le soin que vous avez pris de vos Espace. Aussi à la recherche d'un remplacement français pour un Espace IV très apprécié, je suis aussi dans l'embarras. Le Scénic et autres monospaces compacts sont sympathiques, mais tout de même moins confortable sur long parcours (je ne connais que la version non restylée du Scénic III, peut-être est-il amélioré depuis ?)

    Pour autant, le nouvel Espace me semble tape-à-l'oeil et moins accueillant que l'Espace IV, à voir. Pour ma part, je pense plutôt m'orienter vers une Laguna III qui jouit d'une excellente fiabilité, et qu'on peut trouver à des prix très intéressants maintenant que sa remplaçante est annoncée !

    Bonne chance dans vos recherches.

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Qualités et défauts Espace 4 signalés par les internautes via les 485 avis postés :

Parmi les essais de la Renault Espace 4 effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Espace 4.


Comportement routier : 79 aiment 9 n'aiment pas

Roulis : 5 n'aiment pas

Précision direction : 2 n'aiment pas

Consistance direction : 4 aiment

Freinage : 18 aiment 6 n'aiment pas

...

Lire la suite des avis >>

Moteurs RENAULT Espace 4

Diesels de la Espace 4

Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.9 dci
120 ch
7 litres
 

Il anime de justesse ce gros engin, mais lorsque le coffre se remplit, cela devient difficile ....




38 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : turbocompresseur

Voici quelques exemples de concurrentes : 807 2.0 HDI 110 ch, Zafira 2 1.7 CDTI 110 ch, C8 2.0 HDI 110 ch.


En savoir plus sur le 1.9 dci :
Allant de 95 ch à 130 ch (un 140 est sorti mais extrêmement rare) ce 1.9 dCi est l'un des moteurs le plus diffusés sous les capots de nos chères Renault. Discret souple et performant il ne pourra que combler les utilisateurs. Ce diesel qui mêle turbo et injection ... Lire la suite ...


La fiabilité :
Le 1.9 dCi est aussi celui qui peut recevoir la palme des soucis car il cumule les faiblesses (le 2 ... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.9 dci ...



Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
2.0 dCi
1995 cc
130 ch
6.9 litres
 

320 NM
190 km/h
12.9 s

Moteur assez convaincant, il sait se faire discret et ne consomme pas trop : un bon choix.


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    17 pouces
- (225/55 R 17 : Petite tendance au roulis)


- Autres modeles ayant le même moteur : Laguna -



37 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : embrayage

Voici quelques exemples de concurrentes : C8 2.0 HDI 120 ch, Zafira 2 1.9 CDTI 120 ch, 807 2.0 HDI 120 ch.


En savoir plus sur le 2.0 dCi :
Le 2.0 dCi débute à 130 ch pour culminer à 175 ch. Son rôle est d'équiper les modèles Renault plus haut de gamme comme les Laguna, Latitude, Koleos, Espace etc ... Il a aussi été accordé à la Mégane 3 qui va jusqu'à ... Lire la suite ...


La fiabilité :
En plus d'être agréable il s'avère très fiable. Si vous devez miser sur ... Plus d'infos sur la fiabilité des 2.0 dCi ...



Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
2.0 dCi
1995 cc
150 ch
7.2 litres
 

340 NM
193 km/h
10.7 s

Très bon moteur de conception plus récente. Il est à la fois silencieux et très disponible..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte auto classique à convertisseur hydraulique)
    Manuelle 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    17 pouces
- (225/55 R 17 : Petite tendance au roulis)


- Autres modeles ayant le même moteur : X-trail - Koleos - Laguna - Latitude - Megane - Megane cc - Scenic -



76 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : embrayage

Voici quelques exemples de concurrentes : Zafira 2 1.9 CDTI 150 ch.




Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
2.2 dCi
2188 cc
150 ch
7.5 litres
 

320 NM
190 km/h
11.1 s

Motorisation à privilégier connaissant toutes ses qualités. Vous serez étonné par son agrément exceptionnel.


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    17 pouces
- (225/55 R 17 : Petite tendance au roulis)


- Autres modeles ayant le même moteur : Laguna - Vel satis -



138 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : Valve EGR

Voici quelques exemples de concurrentes : Zafira 2 1.9 CDTI 150 ch.


En savoir plus sur le 2.2 dCi :
Remplacé progressivement par le 2.0 dCi ce 2.2 dCi a connu son heure de gloire sur les fleurons de la marque comme les Laguna, Espace, Vel Satis, Nissan X-trail. Sa puissance s'échelonne de 110 à 150 chevaux montrant ainsi que son temps est passé. En effet ces chiffres ... Lire la suite ...


La fiabilité :
Proche du 2.0 dCi en termes de performances, ce n'est pas le cas en ce qui concerne la fiabilit&eac ... Plus d'infos sur la fiabilité des 2.2 dCi ...



Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
2.0 dCi
1995 cc
175 ch
7.8 litres
 

360 NM
205 km/h
9.7 s

Moteur idéal pour cette Renault mais son prix d'achat ne le rend pour le coup pas indispensable..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte auto classique à convertisseur hydraulique)
    Manuelle 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    17 pouces
- (225/55 R 17 : Petite tendance au roulis)


- Autres modeles ayant le même moteur : X-trail - Koleos - Laguna - Latitude - Megane -



42 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : FAP

Ci-après quelques exemples de concurrentes : 807 2.2 HDI 173 ch, C8 2.2 HDI 173 ch.


En savoir plus sur le 2.0 dCi :
Le 2.0 dCi débute à 130 ch pour culminer à 175 ch. Son rôle est d'équiper les modèles Renault plus haut de gamme comme les Laguna, Latitude, Koleos, Espace etc ... Il a aussi été accordé à la Mégane 3 qui va jusqu'à ... Lire la suite ...


La fiabilité :
En plus d'être agréable il s'avère très fiable. Si vous devez miser sur ... Plus d'infos sur la fiabilité des 2.0 dCi ...



Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
3.0 dCi
2958 cc
180 ch
8.1 litres
 

360 NM
210 km/h
11.1 s

C'est le meilleur moyen de se faire plaisir tout en restant un tant soit peu raisonnable. Ce 3 litres vous garantit un couple plus que généreux ....


6 Cylindres

Equilibre parfait !


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte auto classique à convertisseur hydraulique)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    17 pouces
- (225/55 R 17 : Petite tendance au roulis)


- Autres modeles ayant le même moteur : Vel satis -



37 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : injection

Ci-après quelques exemples de concurrentes : C8 2.2 HDI 173 ch, 807 2.2 HDI 173 ch.


En savoir plus sur le 3.0 dCi :
Le 3.0 dCi représente le plus haut de gamme possible du côté des diesels. Si ce dernier ne peut pas vraiment concurrencer les blocs allemands en ce qui concerne la fiabilité il s'avère malgré tout puissant et agréable et on en retrouve un peu plus s ... Lire la suite ...


La fiabilité :
Habituellement les "gros" (entre guillemet car un Américain rirait que l'on parle ... Plus d'infos sur la fiabilité des 3.0 dCi ...





Essences de la Espace 4

Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
2.0 16v
140 ch
9.6 litres
 

Même si sur le papier ce moteur peut prétendre être suffisant, il se révèle en pratique pas assez volontaire pour animer ce gros monospace..




5 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : Electronique

Ci-après quelques unes des ses concurrentes : C8 2.0 140 ch, Zafira 2 1.8 140 ch, 807 2.0 140 ch.




Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
2.0 Turbo
170 ch
10.5 litres
 

Bon moteur essence, c'est celui-ci qu'il faudra préférer..




19 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : Electronique

Voici quelques exemples de concurrentes : 807 2.2 160 ch, C8 2.2 160 ch.




Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
3.5 V6
250 ch
12.8 litres
 

Moteur très agréable lorsqu'on ne paie pas la facture à la station..




16 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : alternateur

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Zafira 2 OPC 240 ch.







Mauvais Polyvalent
Limité Performant
Correct Sportif


+ Versions préférées

Moteur Commentaire
2.0 Turbo 170 ch C'est le moteur essence minimum pour faire avancer cet imposant Espace. Il ne consomme pas énormément comparé à la puissance qu'il peut fournir. Certe il ne peut à se niveau rivaliser avec les Diesel.
2.2 dci 150 ch Ce moteur est parfait pour le Renault Espace 4 ! Il a du couple, il est très silencieux et consomme très peu.  Avec lui les kilomètres s'enchèneront sans vous en rendre compte. Bref, un vrai régal.

- Les moins bonnes

Moteur Commentaire
2.0 16v 140 ch Trop mou pour cette imposante Espace. De plus cela ne l'empèche pas d'avoir un gros appétit ... Passez votre chemin
 

Fiabilité Espace 4

Voici certains de vos témoignages laissés par le biais des avis (bas de page) :

2.2 DCI : C'est une renault

3.0 dci BVA : lecteur de cartes , vanne EGR et tableau de bord

Espace 4 : 2.2 dCi 80 000km : Boîte de vitesses cassée à 75 000 km ! Prise en charge de Renault à 30% SEULEMENT (prix de la boîte de vitesses 4000 €)

espace 4 : tableau de bord

3.0 dci : fume beaucoup à l'accélération

2l Turbo : fuite sur durite de graissage du turbo prix 780€ attention pas de dépose moteur obligatoire pour réparationchez Renault tout les jours un bruit nouveau... [...] Tous les autres signalements >>

Grand Espace 4

Coffre : 780 litres. En version longue, le Renault Espace 4 propose un coffre qui fait parti des plus grands de sa catégorie avec environ 780 litres de contenance, ce qui est très conséquent et permet presque d'emporter des petits meubles sans avoir à rabattre les sièges. Rappelons que le Grand Espace 4 prend une vingtaine de centimètres d'embonpoint ce qui pourra pénaliser les citadins.


 

Montes pneumatiques Espace 4

Pneus Confort Efficacité
sur Espace 4
Commentaire Prix Moyen
225/60 R16
Flancs : 13.5 cm
9.5/10 6.7/10 Tendance au roulis 80 €
225/55 R17
Flancs : 12.4 cm
8.7/10 7.3/10 Petite tendance au roulis 93 €
245/45 R18
Flancs : 11 cm
7.7/10 8.7/10 - 102 €

* Tarifs de notre partenaire QuelPneu.com, référence des comparateurs sur Internet. (Les prix indiqués peuvent avoir évolué depuis leur parution malgré qu'une mise à jour soit effectuée régulièrement)


Options et équipements

Authentique

Climatisation, direction assistée, , verrouillage centralisé des portes, vitres électriques, ABS, ESP, Airbags nombreux (politique de sécurité Renault oblige) [...] La suite des équipements >>

Les concurrentes

Modèles Longueur Poids moy. Coffre
CITROëN C8 (2002) 4.73 m 1750 Kg 810 L
FORD S-Max (2006) 4.77 m 1700 Kg 750 L
PEUGEOT 807 (2002) 4.73 m 1700 Kg 810 L

La longueur s'élève à 4.66 m. C'est plus court de 7 cm qu'une C8 (2002-2015) et de 7 cm par rapport à la 807 (2002-2014) mais c'est plus long de 20 cm qu'une Opel Zafira 2 (2005-2014) . A lire aussi : classement par longueur

Le volume de coffre est de 650 litres. . C'est plus petit de 160 litres qu'une C8 (2002-2015) ou encore de 160 litres par rapport à la 807 (2002-2014) mais c'est plus grand de 50 litres qu'une Opel Zafira 2 (2005-2014) . A lire aussi : classement volume de coffre

Débutant avec un 1.9 dci 120 ch, la gamme va jusqu'a un 3.5 V6 250 ch soit 6 diesel(s), 3 essence(s).

Pour profiter pleinement des capacités de la Espace 4 nous recommandons les versions suivantes : 2.0 Turbo 170 ch, 2.2 dci 150 ch
Les versions qui laissent à désirer sont les Espace 4 2.0 16v 140 ch
(Plus d'infos sur les moteurs : consommation, performances etc ...)

 



Vous possédez ou avez possédé une RENAULT Espace 4

Partagez avec les autres l'expérience (qualités, défauts, fiabilité, frais...) que vous avez eu avec votre RENAULT Espace 4. Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule. Merci à tous pour votre participation !
(Plus votre avis est complet plus il est haut placé)

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Rendez-vous un peu plus bas pour vous aider.


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésime, batterie kWh si électrique etc. Ces détails comptent beaucoup et permettent de mieux décrire votre véhicule)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, la limite en nombre de caractères est élevée
Merci à tous les altruistes qui prennent le temps d'entrer dans les détails !

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre Espace 4 avec d'autres modèles que vous avez possédés. Information qui est souvent riche d'enseignements.



E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) :




Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Lisez ces quelques lignes.

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.



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