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Dernier avis posté

Renault Laguna 1 (1994 - 2001) B56



1.9 dCi 110 ch Boite manuelle,301 000 kms, 2001,jantes alu, pack clim regulée, ordinateur de bord le 2018-03-28 00:45:26


Consommation moyenne : litres/100km
5 l/100kms

Problèmes rencontrés :
1 turbo à 170 000kms- Changement capteurs gênant le démarrage à 270 000 kms- 3 ampoules grillées- Aucun témoin ne fonctionne à tort-C'est tout

Note : 19/20

Prix assurance : 370€ (GMF) (tous risques)- Bonus 50%

Malheureusement, je pense que le nouveau contrôle technique va la refoulez. La meilleure Renault des 7 que j'ai possédées- Je serai probablement plus ennuyé avec la nouvelle- Je trouve les cylindrées trop petites afin de baisser la pollution)-



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Essai Renault Laguna 1 1994 - 2001

Année
2008
2009
2010
2011
2012
2013
2014
2015
2016
2017
Ventes (CCFA)
33 01124 37722 41123 79814 64010 35510 3304 504Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100

A lire aussi :     Meilleures ventes de voitures par année     Les autres chiffres de l'auto

+ Qualités


Généreuse en équipements
Confort appréciable. Renault propose depuis longtemps des véhicules bien amortis
Bon freinage, important pour la sécurité surtout qu'elle n'a que 2 étoiles au crash test (autant pouvoir freiner avant l'impact ...)
comportement routier sécurisant
rapport qualité prix
large offre de motorisations



Les derniers plus des internautes

Robuste et confortable. (1.9 DTI 100 ch 230 000il km.)
Confortable (1.9 DTI 100 ch 444820 kms)
Consomme rien parcourt toute distance va loin en kilométrage (1.9 DTI 100 ch Boîte manuelle 453000 km de 1999 jantes allu en 17)
Chassis , tenue de route , consommation , freinage , éclairage , voiture solide , Look avec jantes 16P Aries (1.6 16v 110 ch Bvm 5 , 115.000kms , an 2000 115.000kms)
Tenue de route (2.2 D 85 ch)
FIABLE!! Moteur de safrane d'origine Volvo (N7Q704 139ch). Fonctionne nickel comme au premier jour à 175 000 km. L'agrément de conduite est excellent. Le confort à bord est parfait. Coffre Énorme. Espace à bord grand. Prix d'entretien imbattable (35¤ huile + filtres). La tenue de route est excellente. Ce moteur prend 100% E85 sans modif mais 80% reste le meilleur compromis). Le ronronnement du 2.0 16V, un régal ) (2.0 16V 1948cc (N7Q) Boite manuelle 5. 2.0 16V Volvo (N7Q704), 175 000km, Finition RXT)
Comportement routier excellent et bon confort de roulement, moteur nerveux souple et économe, spacieuse (1.8 16v 120 ch BVM RXT)
Très bonne tenu de route , très bon freinage ,très bon confort de route , très bonne visibilité , agréable à conduite , performante , très fiable dans l'ensemble fait jusqu'à 550 mille km avec bonne entretien . (2.2 TD 115 ch Boîte manuel 5 vitesse , finition alizé climatisation auto , de 1998 , abs , intérieur sémi cuir )
Spacieuse, économique, moteur robuste, entretien facile à faire. (1.9 DTI 100 ch 166000 km AM 99 alizé)
Stable spacieux (1.6 16v 110 ch)
Volume coffre, fiabilité (1.8 16v 120 ch break, boite manuelle, 1998, 125000km)
Facile d entretien (1.6 16v 110 ch)
Comportement routier sécurisant, confort, fiabilité. (1.8 16v 120 ch Phase 2 105000km 1999 Sport Luxe)
Confortable (1.8 16v 120 ch Manuelle,156600,1999)


Toutes les autres qualités
RENAULT Laguna 1 signalées




- Défauts


Style vieillissant
Insonorisation d'époque ...
Sécurité bonne pour l'époque (Renault en fait l'une de ses priorités) mais très moyenne aujourd'hui en raison de son petit score au crash test





Les (derniers) moins des internautes

Aucun pour ma part (1.9 DTI 100 ch Boîte manuelle 453000 km de 1999 jantes allu en 17)
Peut etre un peu tas de cul avec la monte 205-55-16 (1.6 16v 110 ch Bvm 5 , 115.000kms , an 2000 115.000kms)
Optiques de phares se ternissent. Conso de 8L/100 en usage standard(10L/100 en E85). Embrayage d'origine fragile changé à 170 000km. Quelque fois des bruits parasites de plastique au niveau du tableau de bord. Régime moteur sur autoroute trop élevé (4000trs/min à 130km). look vieillissant. Sono d'origine à changer. (2.0 16V 1948cc (N7Q) Boite manuelle 5. 2.0 16V Volvo (N7Q704), 175 000km, Finition RXT)
Finition et vieillissement des matériaux, insonorisation a partir de 130km/h, boite de vitesse un peu rêche. (1.8 16v 120 ch BVM RXT)
Fuit d'eau au porte arrière joint en bas faut resserrer les portes pour plus qu'il y es de fuite , émetteur récepteur hydrolique à changer tout les 100 mille km , légèr ronflement au niveau intérieur du moteur support moteur faible vu le poids du moteur , kit distribution coûteux mais bon ... Vu les auto de aujourdui c pas pire . Probleme de fermeture centraliser antenne infrarouge qui prend l'eau sous l'antenne et le bip de la clef aime pas les choc . (2.2 TD 115 ch Boîte manuel 5 vitesse , finition alizé climatisation auto , de 1998 , abs , intérieur sémi cuir )
Style vieillissant, moteur bruyant. (1.9 DTI 100 ch 166000 km AM 99 alizé)
Moteur nul !! prombleme de refroidissement impossible à résoudre sans enlever le calorstat!!! (1.6 16v 110 ch)
Sous-vire de l'avant voiture trop lourde. manque de freins à disques arrière vu La vitesse presque 200 km/h (1.6 16v 110 ch 250000 kms boite 4 vitesses )
Très bruyante sur autoroute (1.8 16v 120 ch break, boite manuelle, 1998, 125000km)
Choix des pieces detacher (1.6 16v 110 ch)
Consommation, finition, manque de reprises sur voie rapide. (1.8 16v 120 ch Phase 2 105000km 1999 Sport Luxe)
Gouffre à essence (1.8 16v 120 ch Manuelle,156600,1999)


Tous les autres défauts
RENAULT Laguna 1 signalés





Fiche technique Laguna 1


4.51 m

1.43 m

2.67 m

450 L
66 l
Stationnement

Plus la hauteur est élevée plus le surplus de consommation est élevé. L'aérodynamisme est primordial pour limiter sa consommation.
Les constructeurs ont tendance à rabaisser de plus en plus leurs modèles afin d'optimiser le CX de pénétration dans l'air (ex : BMW et son Efficient Dynamics).

Prise au vent

Plus l'empattement (distance entre les roues avant et arrière) est élevé plus les possibilités en terme de comportement routier et d'habitabilité sont élevés.

Habitab. / Comport.

L'évaluation du volume de coffre ne prend pas en compte la catégorie du véhicule (citadine, berline etc ...).
Une citadine qui a un bon coffre dans sa catégorie peut avoir une note moyenne ici-même car le volume reste malgré tout limité.

Coffre
Autonomie

Man. 5
Auto. 4
(Boîte auto classique à convertisseur hydraulique)

5 places

Restylage :
04/1998

Transmission :
Traction

Poids moyen :
1300 kg
 






La longueur s'élève à 4.51 m. C'est plus court de 5 cm qu'une Mondeo (1993 - 2001) et de 9 cm par rapport à la 406 (1995 - 2004) mais c'est plus long de 8 cm qu'une BMW Serie 3 (1991 - 1998) ou même de 8 cm comparé à une Alfa Romeo 156 (1997-2005). A lire aussi : classement par longueur

Le volume de coffre est de 450 litres. . C'est plus petit de 10 litres qu'une Mondeo (1993 - 2001) ou encore de 20 litres par rapport à la Passat (1996 - 2004) mais c'est plus grand de 10 litres qu'une Citroën Xantia (1993 - 2002) ou même de 20 litres comparé à une BMW Serie 3 (1991 - 1998). A lire aussi : classement volume de coffre

Débutant avec un 2.2 D 85 ch, la gamme va jusqu'a un V6 3.0 195 ch soit 4 diesel(s), 7 essence(s).

Pour profiter pleinement des capacités de la Laguna 1 nous recommandons les versions suivantes : 1.6 16v 110 ch, 1.9 dCi, Après 1998
En revanche les modèles suivants ne feront pas référence : 2.0 i 115 ch, 2.2 d 85 ch
(Plus d'infos sur les moteurs : consommation, performances etc ...)

La laguna première du nom avait été une berline très réussie à son époque. Fiable et agréable, vous en trouverez encore en bon état.

Laguna 1 en images



Consommation / Moteurs RENAULT Laguna 1

Diesels de la Laguna 1

Diesel
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances
2.2 D
85 ch
5.5 6.5 7.1
 

Problèmes de fiabilité. Il est à éviter..




25 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : boîte de vitesses

Voici quelques unes des ses concurrentes : Serie 3 18 tds 90 ch, Octavia 1.9 TDI 90 ch, Xantia 1.9 SD 75 ch, Mondeo 1.8 TD 90 ch, 406 1.9 TD 75 ch, Passat 1.9 TDI 90 ch.




Diesel
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances
1.9 DTI
1870 cc
100 ch
5 6 6.5
 

210 NM
190 km/h
12.3 s

Les chiffres sont bons, mais l'agrément est moyen.


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 4 vitesses
- (boîte auto classique à convertisseur hydraulique Consommation sur autoroute)
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    15 pouces
- (195/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)
- (205/60 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)


- Autres modeles ayant le même moteur : Espace - Megane - Scenic -



55 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : boîte de vitesses

Voici quelques exemples de concurrentes : 156 1.9 JTD 105 ch, Octavia 1.9 TDI 90 ch, Passat 1.9 TDI 90 ch, Xantia 1.9 TD 90 ch, Serie 3 18 tds 90 ch, Mondeo 1.8 TD 90 ch, 406 1.9 TD 90 ch.




Diesel
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances
1.9 dCi
1870 cc
110 ch
5.1 6.1 6.6
 

220 NM
186 km/h
11.7 s

C'est le bon choix pour cette la Laguna. C'est le moteur le plus récent..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    15 pouces
- (195/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)
- (205/60 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)




17 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : turbocompresseur

Voici quelques exemples de concurrentes : 406 2.0 HDi 110 ch, 156 1.9 JTD 105 ch, Serie 3 25 td 115 ch, Passat 1.9 TDI 100 ch, Xantia 2.0 HDI 110 ch, Octavia 1.9 TDI 100 ch.


En savoir plus sur le 1.9 dCi :
Allant de 95 ch à 130 ch (un 140 est sorti mais extrêmement rare) ce 1.9 dCi est l'un des moteurs le plus diffusés sous les capots de nos chères Renault. Discret souple et performant il ne pourra que combler les utilisateurs. Ce diesel qui mêle turbo et injection ... Lire la suite ...


La fiabilité :
Le 1.9 dCi est aussi celui qui peut recevoir la palme des soucis car il cumule les faiblesses (le 2 ... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.9 dCi ...



Diesel
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances
2.2 TD
115 ch
5.9 7 7.6
 

C'est le diesel qui dispose du meilleur agrément. Hélas la consommation le pénalise.




36 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : embrayage

Ci-après quelques unes des ses concurrentes : Xantia 2.0 HDI 110 ch, 156 1.9 JTD 105 ch, Passat 1.9 TDI 110 ch, 406 2.0 HDi 110 ch, Serie 3 25 td 115 ch, Octavia 1.9 TDI 110 ch.






Essences de la Laguna 1

Essence
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances
1.8i
95 ch
6.5 7.7 8.6
 

Les chiffres ne vont pas en son avantage avec une consommation trop élevée par rapport à la puissance délivrée..




17 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : radiateur

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Xantia 1.6 i 90 ch, Passat 1.6 100 ch, 406 1.6 90 ch, Octavia 1.6 100 ch, Mondeo 1.6 i 90 ch, Serie 3 16 i 100 ch.




Essence
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances
1.6 16v
1598 cc
110 ch
6.8 8 9
 

140 NM
199 km/h
11.7 s

Moteur essence récent, il dispose du meilleur rapport puissance consommation..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    15 pouces
- (195/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)
- (205/60 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)


- Autres modeles ayant le même moteur : Megane - Scenic -



53 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : roulements

Voici quelques unes des ses concurrentes : Xantia 1.8 i 16v 110 ch, Passat 1.6 100 ch, Mondeo 1.8 i 115 ch, 406 1.8 16v 115 ch, Serie 3 16 i 100 ch, Octavia 1.6 100 ch, 156 1.6 120 ch.




Essence
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances
2.0i
115 ch
7.2 8.5 9.5
 

Trop gourmand pour qu'il en vaille la peine.




12 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : embrayage

Voici quelques unes des ses concurrentes : Octavia 1.8 20v 125 ch, Mondeo 1.8 i 115 ch, Serie 3 18 i 115 ch, Xantia 1.8 i 16v 110 ch, 406 1.8 16v 115 ch, 156 1.6 120 ch, Passat 2.0 115 ch.




Essence
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances
1.8 16v
1783 cc
120 ch
6.9 8.1 9.1
 

160 NM
201 km/h
10.6 s

Dommage que ce moteur soit aussi gourmand car il est agréable. Il peut malgré tout être envisageable..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    15 pouces
- (195/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)
- (205/60 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)




29 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : roulements

Voici certaines des ses concurrentes : Octavia 1.8 20v 125 ch, 156 1.6 120 ch, 406 1.8 16v 115 ch, Serie 3 18 i 115 ch, Xantia 1.8 i 16v 110 ch, Passat 2.0 115 ch, Mondeo 1.8 i 115 ch.




Essence
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances
2.0 16v
1998 cc
140 ch
7.7 9 10.1
 

180 NM
210 km/h
9.6 s

Ce type de moteur n'est pas trop à la mode à notre époque. Il est certes puissant mais il faut pouvoir le nourrir..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)




17 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : embrayage

Voici quelques exemples de concurrentes : Xantia 2.0 i 16v 135 ch, 156 1.8 140 ch, Passat 2.0 130 ch, 406 2.0 16v 135 ch, Mondeo 2.0 i 130 ch, Serie 3 18 i 140 ch, Octavia 1.8T 150 ch.




Essence
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances
V6 3.0
170 ch
9.4 11 12.3
 

Bon agrément mais peu recherché..




1 Avis rédigés

Ci-après certaines des ses concurrentes : 406 2.2 16v 160 ch, Serie 3 23 i 170 ch, Mondeo 2.5 V6 170 ch, Passat 2.3 V5 170 ch, 156 2.0 165 ch.




Essence
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances
V6 3.0
195 ch
9.6 11.3 12.7
 

Très bon moteur qui vous ruinera à la pompe.




4 Avis rédigés

Voici quelques unes des ses concurrentes : 406 3.0 V6 200 ch, Passat 2.8 V6 190 ch, Xantia 2.9 V6 195 ch, Serie 3 25 i 190 ch, 156 2.5 190 ch.







Mauvais Polyvalent
Limité Sportif
Correct    


+ Versions préférées

Moteur Commentaire
1.6 16v 110 ch Le rapport puissance consommation de ce moteur va à son avantage. Les 110 chevaux suffisent à cette Renault Laguna pour partir en vacances.
1.9 dCi Un des premiers moteurs dCi à sortir, son agrément incorrect, ses prestations bien suffisantes et surtout sa consommation très modérée. Après 1998 Privilégiez les versions sorties après 1998 qui ont bénéficié d'un restylage.

- Les moins bonnes

Moteur Commentaire
2.0 i 115 ch Ce moteur dispose d'un bon agrément, mais sa consommation en rapport avec les prestations est bien trop élevée ! Passez votre chemin si vous voulez éviter de dépenser trop en essence.
2.2 d 85 ch Ce moteur a connu de nombreux soucis. Il n'est pas suffisamment fiable pour être choisi.
 

Break Laguna Nevada

Coffre : 520 litres. Même si cette Laguna est la plus ancienne, force est de constater qu'en version break elle en offre plus que les autres ! En effet, avec les 520 litres disponibles elle propose un volume très satisfaisant pour une petite famille. Notons que l'ouverture s'avère être suffisamment grande pour y passer des objets larges et que le seuil de chargement ne se révèle pas trop haut, encore deux qualités qu'on peut lui accorder.



 

Montes pneumatiques Laguna 1


Pneus Confort Efficacité
sur Laguna 1
Commentaire Prix min / max Prix Moyen
195/65 R15
Hauteur flancs : 12.7 cm
8.8/10 6.7/10 Petite tendance au roulis / Consommation raisonnable 27.9 / 195.1 46 €
205/60 R15
Hauteur flancs : 12.3 cm
8.6/10 7.1/10 Petite tendance au roulis / Consommation raisonnable 28.5 / 242.9 56 €
205/55 R16
Hauteur flancs : 11.3 cm
7.9/10 7.5/10 Consommation raisonnable 30.49 / 909.8 57 €
225/45 R17
Hauteur flancs : 10.1 cm
7.1/10 8.8/10 - 36.08 / 283.3 73 €

* Tarifs de notre partenaire QuelPneu.com, référence des comparateurs sur Internet. (Les prix indiqués peuvent avoir évolué depuis leur parution malgré qu\'une mise à jour soit effectuée régulièrement)

Budget assurance Laguna 1


Version Contrat Bonus / Malus Prix payé Assureur
2.2 D 85 Année 1998/340000 Km Tiers NC
220 €/an
GMF
1.9 DTI 100 Tiers 50 %
240 €/an
direct assurance
2.0 16V 1948cc (N7Q) Boite manuelle 5. 2.0 16V Volvo (N7Q704), 175 000km, Finition RXT Tiers + bris de glace 49 %
250 €/an
Macif
1.8 16v 120 BVM RXT Tout risque 50 %
130 €/an
1.9 DTI 100 Ce n est pas une blague moteur d origine. 432678 kms pour info le compteur ce remet a zero a 400000 Tiers 55%
300 €/an
NC

Quelle est la fiabilité de la Laguna 1

Voici certains de vos témoignages laissés par le biais des avis (bas de page), tous les autres informations sur la fiabilité de la Laguna 1 et problèmes rencontrés sont ici

laguna 1 phase 2 1.9 dci pack clim 110cv 2000 : Aucun sauf bougies préchauffage cassées dans la culasse au démontage à 221000Kms donc dépose culasse pour extraire la bougies)

laguna 1.8 16v RXT 1999 : coussinets(haut moteur) des bielles qui prennent du temps à se lubrifier avec l'huile à éviter->15w40. (10w40/ 5w40)

LAGUNA 1 Phase 2 1.6 16V 110 ch : Manocontact d'huile Pompe a essence Embrayage courroie de distribution

break renault lagune RXE 2.0 140 cv année 2000 : Roulements, électronique, courroies.

1.8 16V RXE : POUR LE MOMENT AUCUN


Tous les autres signalements





Les 2 avis Laguna 1 les plus complets

Renault 1.6 16v 110 ch années 2000 , 156000km , finition pack3

18/20

Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Renault Laguna 1 (Poster mon avis)


Posté le : 2013-06-07 22:25:33
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route

Qualités : Très bonne routière, fiable et solide , confortable.En 3ans et demi : juste 2 vidanges : 2 pneus et les freins avant-arrière de fait+ 2 bricoles.. imaginez.. je l'ai acheté d'occasion en 10/2009 , à 116.000 km , 1ère main , avec preuve de tout l'entretien Renault fait depuis son achat en 11/2000 par le 1er propriétaire.

Défauts : Moteur un peu Bruyant , consomme 9 ou 10 litres dans les bouchons ,bruit moteur sur autoroute à partir de 120 ou 130 km/hrs (mais supportable , au moins on sait que ça roule bien lol ) , il manque une 6ème vitesse sur autoroute , c'est dommage <b ... >> Lire la suite et les autres avis sur Renault Laguna 1


Il y a 10 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par jff - (2013-07-09 21:29:01) : J'ai la même acheté en première main le 06/2009 à 110 000 kms, même utilisation 2/3 ville-1/3 route, je suis d'accord sur tout ce que vous décrivez ; j'ai de temps en temps aussi un problème de démarrage selon le temps, je pensais que ça venait du filtre à air mais non, quand elle est vraiment réticente ouvrir le capot et la démarrer capot ouvert fonctionne (étrange !?!); pour la commande à distance j'ai eu le même soucis sur l'ouverture (un an après l'achat, donc en 2010) quand j'ai demandé le prix à Renault (que je trouve très élevé, environ 150 euros), n'ayant rien à perdre j'ai ouvert mes clés, changé les piles, nettoyé le petit circuit électronique à l'alcool, changé le caoutchouc (qui craquelé, étant en Provence je pense que la chaleur à joué sur l'usure), vérifié le fusible en l'échangeant avec un autre et ma commande à distance fonctionne depuis sans soucis (juste un autre changement de pile ce 06/2013); elle a maintenant 170 000 kms et roule toujours aussi bien malgré quelque fois ce soucis de démarrage
  • Par kanyto - (2014-03-21 17:58:57) : t'as changé la pile tout seul ???
    Pourtant d'après certains , il faudrait reprogrammé 1 nouveau code (payant)...
    Alors merci de confirmer la "faisabilité" par soi-même et sans soucis de nouveau code.
  • Par mike - (2014-06-24 14:48:01) : En 14 ans j'ai changé plusieurs fois les piles de ma commande à distance de ma RENAULT LAGUNA 1.6 16 v de 2000, sans aucun problème, et sans aucune reprogrammation.
  • Par titus - (2014-12-27 16:11:39) : je posséde une laguna phase 1- 2,2L RTE depuis mai 1997.Je l'ai eue neuve ,elle couche au garage . Actuellement elle a au compteur 160000km.
    J'en suis entièrement satisfait . Carrosserie impeccable . Molle au démarrage mais je m'en contente.
  • Par nath - (2015-03-19 18:04:05) : j'ai acheter ma laguna 1.6l 16v de 1999 en 2005 elle avait 179000km elle a maintenant 328000km moteur d'origine !!!! et je commence tout juste a avoir des frais dessus donc pour ma part très bonne voiture!!
  • Par tedg62 - (2015-04-21 19:12:34) : laguna k4m 1.6 16V de 2000 + de 170000 km

    ont ne recode pas aprés changement de pile !! n'importe quoi, j'ai méme changer mes plip (ou la j'ai du bricolé) dans ce cas il offre parfois méme des pile de chine lol

    jamais aucun soucit de centralisation, heureusement et d'ailleur logique car equipée d'alarme d'origine et donc j'aurai de sacré problémes...

    un petit soucit de ralenti trop elevée, c'etait le joint du boitié papillon a 8€

    dans ces debut problémes de bobine d'allumages mais pas la mienne (tout les k4m), collecteur d'echapement cassé mais reparé car trop cher

    il manque une 6° sa c'est sur et certain (pour le régime car sinon elle monte trés bien)

    j'ai eu des souci avec des pieces de rechange mais rien a voir avec renault

    embrayage a 120000 (facile a faire)

    les pneus arriére datent de l'achat et donc en 80000 km (crackelé mais pas usée) a l'avant ce sont les 3° (recup de ce de l'achat pour ces dernier car roue qui trainé dans le garage) donc j'estimerai a 30000 en michelin (gomme tendre)

    jamais rien changé sur le train avant ni a l'arriére (direction suspention)

    juste pour confirmer il y a bien:
    -tissus garniture de porte (5 mm sur le bord de la vitre)
    -phare ternis (25€ au black cher renault)

    bien sur entretenu perso nickel, et pas peur du prix de l'huile 5w40 suffit de l'acheter en promo, sa reste un 16v sportif

    mais quand ont pense qu'a l'obtention de mon permis il y a 10 ans je voulais une 206 (comme a l'auto ecole) et qu'une laguna valait moins cher a l'argus je ne l'a regrette pas, c'est l'opposé des échec de renault

    pannes et frais en bref:
    -collecteur resoudé
    -embrayage (90€)
    -joint papillon (8€)
    -pneu, frein, disque bien sur
    -vidange, bougie etc
    -polissage des phare (25€)
    -batterie

    rien d'autres
  • Par Alex64 - (2015-04-22 21:39:27) : La mienne a 182.000KM maintenant lauguna 1 phase 2 , 1?6 16V pack3 , année de sortie 11/2OOO.. Et embrayage d'origine ( véridique), jamais changé. Ah c'est vraiment du solide les laguna 1 phase2
  • Par LILIOU - (2016-01-31 18:53:18) : JE NE TROUVE NULLE PART 1 BAQUE TRANSPONDEUR NEIMAN LECTEUR DE PUCE POUR MA LAGUNA 1 PHASE 2 DE 1999 ?QUI PEUT ME DIRE OU TROUVER CA MERCI
  • Par morgan76 - (2017-06-01 23:45:52) : j'ai actuellement une laguna 1 1.6 16 qui fonctionne tres bien malgres ses 250 000 km bon embrayage changer l annee derniere a 230 000 et le papillon comme quasi toutes, mise a part sa tres bonne voiture demarre au quart tres bonne reprise vpiture tres fiable
  • Par Friedchké - (2017-11-24 12:29:59) : J'ai lu tous les articles & d'accord avec. Après m'être faite arnaquée par le centre auto Leclerc - courroie de distrib neuve cassée à 22000KM gr....sur ma première Laguna1 16V.RXE Je me suis empressée de rechercher & racheter une Laguna1 16V RXE. Elle a 223000km. Achetée d'occasion & total Nickel!!! Sur route 6,5l au 100 en ville entre 8,5l/9l!! C'est une voiture géniale, souple, très adhérente sur route, même chargée a beaucoup de reprise,voiture sécurisante & parfaite pour les grandes (dont je suis!!)....Fiable au niveau mécanique, pas chère d'entretien.Je précise que je n'étais pas du tout voitures françaises...et ce modèle Renault? Top. J'ai juste la jauge qui ne descend pas en dessous du quart du compteur donc je sais quand je suis sur la réserve & la commande automatique clé qui ne fonctionne pas...mais j'ai eu le même souci sur la première.l'électricité reste parfois mystérieuse mais pas de pannes.Et l'électronique est raisonnable ..donc pas de surcoût prohibitif chez le garagiste!! mon seul vrai souci? Si un jour elle est vraiment HS....Quelle voiture similaire au niveau motorisation, entretien simple, si fiable va être au niveau? Si je retrouve la même , même avec KM? je la prends!!!

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Renault 1.8 16v 120 ch 170 000km an 2000 sport luxe

16/20

Critique la plus complète numéro 2 posté par les internautes pour cette Renault Laguna 1 (Poster mon avis)


Posté le : 2012-10-06 03:53:08
Utilisation du véhicule : 100% ville

Qualités : confort top , fiabilité , essence , equipement genereux , prix bas pour pieces et assurance

Défauts : consommation ( on n'aimerait toujours que ce soit a la baisse lol )
son de la radio d'origine ( je l'ai changé pour un modele mp3 blutooth de marque peekton ) , manque une 6eme vitesse pour le bruit a 130 km/h

Consommation moyenne : 11 litres/100km

Problèmes rencontrés : a 160 000 km , les 2 roulements arrieres (200? mo compris )

Note : 16/20

Prix assurance : 550 euros/an (Assureur : direct assurance ) (type de contrat : tous ... >> Lire la suite et les autres avis sur Renault Laguna 1


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Youpi NLV - (2017-08-05 00:45:14) : Merci pour ce comparatif bien instructif ! Pour ma part,suite à la casse de boite de ma lag'1.8 ph.1,puis le décès de la pompe d'injection sur ma fiesta diesel,je suis reparti sur une lag'1 mais en ph.2 et 1.8 16v cette fois..Je redécouvre confort,espace et malgré le silence du moteur,cette jolie sonorité dans les tours...Elle m'avait manqué et me fait toujours autant d'effet a regarder !

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Qualités et défauts Laguna 1 signalés par les internautes via les 325 avis postés :

Parmi les essais de la Renault Laguna 1 effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Laguna 1.


Comportement routier : 112 aiment 3 n'aiment pas

Consistance direction : 1 n'aime pas

Freinage : 26 aiment 2 n'aiment pas

...

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Options et équipements

RNE

direction assistée, verrouillage centralisé, commando volant, vitres électriques, antidémarrage

RTE

climatisation, jantes aluminium

RXE

ordinateur de bord, climatisation automatique

 



Vous possédez ou avez possédé une RENAULT Laguna 1

Partagez avec les autres l'expérience (qualités, défauts, fiabilité, frais...) que vous avez eu avec votre RENAULT Laguna 1. Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule. Merci à tous pour votre participation !
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Moteur :

Utilisation :

Autres infos : (Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésime etc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, la limite en nombre de caractères est élevée

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou autonomie électrique) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
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Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Lisez ces quelques lignes.

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.

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