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Essai auto > Renault > Essai Laguna 1 (1994 - 2001)

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Dernier avis posté

Renault Laguna 1 (1994 - 2001) B56


1.6 16v 110 ch 250000 kms boite 4 vitesses
le 2017-06-18 19:05:13

Qualités :

Défauts : sous-vire de l'avant voiture trop lourde. manque de freins à disques arrière vu La vitesse presque 200 km/h

Consommation moyenne : 8 litres/100km

Problèmes rencontrés :

Note : 20/20

Prix assurance : 500 euros/an (Assureur carrefour : ) (type de contrat tiers : ) (Bonus/Malus : 50%)


Voiture 🚘 Sensationnelle Trés bon moteur assez puissant pour la vitesse contenu du poids j'ai 250000kms sans problème souvire un peu de l'avant vû le poids du moteur mettre pneus taille basse pour se problème après plus de soucis voiture très rapide pour un 110
Ch 1.6 16 V Moi j'ai aucun problème puisque je fais les révisions en temps et en heure Merci bonne soirée 🌆🌇 excellente soirée 👍22, rue du général de gaulle 77430 Champagne sur Seine ( aucun problème sur voiture excusé moi pour dire La vérité sauf usures des pièces détachées comme sur toute voiture 🚗 normal La voiture je La prends tout les jours pour aller travaillé 👍



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Essai Renault Laguna 1 1994 - 2001

Année
2008
2009
2010
2011
2012
2013
2014
2015
2016
Ventes (CCFA)
33 01124 37722 41123 79814 64010 35510 3304 504Pas dans le TOP 100

A lire aussi :     Meilleures ventes de voitures par année     Les autres chiffres de l'auto

+ Qualités


Généreuse en équipements
Confort appréciable. Renault propose depuis longtemps des véhicules bien amortis
Bon freinage, important pour la sécurité surtout qu'elle n'a que 2 étoiles au crash test (autant pouvoir freiner avant l'impact ...)
comportement routier sécurisant
rapport qualité prix
large offre de motorisations




Les derniers plus des internautes

Volume coffre, fiabilité (1.8 16v 120 ch break, boite manuelle, 1998, 125000km)
Facile d entretien (1.6 16v 110 ch)
Comportement routier sécurisant, confort, fiabilité. (1.8 16v 120 ch Phase 2 105000km 1999 Sport Luxe)
Confortable (1.8 16v 120 ch Manuelle,156600,1999)
Economique en carburant / confortable (1.9 DTI 100 ch Boite manuelle / 296000kms)
Voiture confortable, bonne tenue de route, moteur vaillant malgré sa puissance modeste. Consommation raisonnable. Surtout un gros atout, pas d'electroniquecapricieuse de vanne egr ou autre débimètre....Entretien raisonnable si fait a tempsIntérieur qui vieilli bien, tout fonctionne encore...peinture qui est encore brillante malgré ces 22 ans (2.2 D 85 ch boite manuelle, 182000 km, finition RT, première main)
Confort, moteur, équipement, comportement. (1.8 16v 120 ch boite 5 158378 km 1999 fidji millésime 2000)
Voiture très fiable (1.6 16v 110 ch 149000 km année 1999 1.6 16v RXE)
Véhicule très confortable ( même sur autoroute ), très faible consommation ( moins de 6L/100 en conduite normale ), rien à envier face aux modernes, très grand coffre bien pratique (2.2 D 85 ch Millésime 96, finition RT, boite manuelle 5 rapports, 277 000)
Pas de panne (2.2 TD 115 ch 319000 1997)
Comportement routier , confort , freinage , éclairage , consommation , fiabilité (1.6 16v 110 ch Renault Laguna 1 Phase II Confort 1.6 16V 2000)
Très bonne performance du moteur car j'ai pu faire 3ans de suite bourg en bresse à casablanca (1.9 DTI 100 ch 1,9 dti 230 000 km 2001 100ch phase 2)
BON (230000 KM) (2.0 16v 140 ch)
Comportement sur bonnes et mauvaises routes , freinage , confort , coffre (1.9 DTI 100 ch 250000kms , an 2000 bv manuelle , pack confort)
SONORITEE ET SOUPLESSE (2.0 16v 140 ch BV COURTE 10CV / 209800KM)
Super caisse un moteur que je recomende rien a dire (1.9 DTI 100 ch 370000 1999 )
Confort, fiabilité, carrosserie résistante (peinture très correcte et pas de rouille après 21 ans ...) (2.0i 115 ch Laguna RXE ,année 1995 , 260 000 Km .)


Toutes les autres qualités
RENAULT Laguna 1 signalées




- Défauts


Style vieillissant
Insonorisation d'époque ...
Sécurité bonne pour l'époque (Renault en fait l'une de ses priorités) mais très moyenne aujourd'hui en raison de son petit score au crash test




Les (derniers) moins des internautes

Très bruyante sur autoroute (1.8 16v 120 ch break, boite manuelle, 1998, 125000km)
Choix des pieces detacher (1.6 16v 110 ch)
Consommation, finition, manque de reprises sur voie rapide. (1.8 16v 120 ch Phase 2 105000km 1999 Sport Luxe)
Gouffre à essence (1.8 16v 120 ch Manuelle,156600,1999)
Bruyante / Distribution Prévoir avant la limite (Cassée à 68000kms) (1.9 DTI 100 ch Boite manuelle / 296000kms)
Insonorisation moteur, sa braille ! (2.2 D 85 ch boite manuelle, 182000 km, finition RT, première main)
Garniture de porte (1.8 16v 120 ch boite 5 158378 km 1999 fidji millésime 2000)
Garnitures de portes vieillissent mal, gros claquements de le train AV ( surement les coupelles ), présence de rouille au soubassement, où est passé le turbo ?? Mais suffisant pour aller au travail. (2.2 D 85 ch Millésime 96, finition RT, boite manuelle 5 rapports, 277 000)
Le moteur car gros risque de joint de culasse (1.9 DTI 100 ch 1,9 dti 230 000 km 2001 100ch phase 2)
Moteur creux et bruyant , telecommande aleatoire , plastiques (1.9 DTI 100 ch 250000kms , an 2000 bv manuelle , pack confort)
SUINTEMENT BV ET RATTRAPAGE PEDALIER EMBR. SAUTE (2.0 16v 140 ch BV COURTE 10CV / 209800KM)
Consommation en ville. (2.0i 115 ch Laguna RXE ,année 1995 , 260 000 Km .)


Tous les autres défauts
RENAULT Laguna 1 signalés





Fiche technique Laguna 1

4.51 m
1.43 m
2.67 m
450 L
66 L
Stationnement

Plus la hauteur est élevée plus le surplus de consommation est élevé. L'aérodynamisme est primordial pour limiter sa consommation.
Les constructeurs ont tendance à rabaisser de plus en plus leurs modèles afin d'optimiser le CX de pénétration dans l'air (ex : BMW et son Efficient Dynamics).

Prise au vent

Plus l'empattement (distance entre les roues avant et arrière) est élevé plus les possibilités en terme de comportement routier et d'habitabilité sont élevés.

Habitab. / Comport.

L'évaluation du volume de coffre ne prend pas en compte la catégorie du véhicule (citadine, berline etc ...).
Une citadine qui a un bon coffre dans sa catégorie peut avoir une note moyenne ici-même car le volume reste malgré tout limité.

Coffre
Autonomie

5 places

Man. 5 rapports
Auto. 4 rapports
(Boîte auto classique à convertisseur hydraulique)

Restylage :
04/1998

Transmission :
Traction

Poids moyen :
1300 kg
 


La longueur s'élève à 4.51 m. C'est plus court de 5 cm qu'une Mondeo (1993 - 2001) et de 9 cm par rapport à la 406 (1995 - 2004) mais c'est plus long de 8 cm qu'une BMW Serie 3 (1991 - 1998) ou même de 8 cm comparé à une Alfa Romeo 156 (1997-2005). A lire aussi : classement par longueur

Le volume de coffre est de 450 litres. . C'est plus petit de 10 litres qu'une Mondeo (1993 - 2001) ou encore de 20 litres par rapport à la Passat (1996 - 2004) mais c'est plus grand de 10 litres qu'une Citroën Xantia (1993 - 2002) ou même de 20 litres comparé à une BMW Serie 3 (1991 - 1998). A lire aussi : classement volume de coffre

Le choix des moteurs débute avec un 2.2 D 85 ch pour culminer avec le V6 3.0 195 ch soit 4 diesel(s), 7 essence(s).

Nous préférons principalement les Laguna 1 suivants : 1.6 16v 110 ch, 1.9 dCi, Après 1998
En revanche les modèles suivants ne feront pas référence : 2.0 i 115 ch, 2.2 d 85 ch
(Plus d'infos sur les moteurs : consommation, performances etc ...)

La laguna première du nom avait été une berline très réussie à son époque. Fiable et agréable, vous en trouverez encore en bon état.

Laguna 1 en images



Break Laguna Nevada

Coffre : 520 litres. Même si cette Laguna est la plus ancienne, force est de constater qu'en version break elle en offre plus que les autres ! En effet, avec les 520 litres disponibles elle propose un volume très satisfaisant pour une petite famille. Notons que l'ouverture s'avère être suffisamment grande pour y passer des objets larges et que le seuil de chargement ne se révèle pas trop haut, encore deux qualités qu'on peut lui accorder.



 

Montes pneumatiques Laguna 1


Pneus associés Confort Efficacité
sur Laguna 1
Commentaire Prix mini/maxi Prix Moyen
195/65 R15
Hauteur flancs : 12.7 cm
8.8/10 6.7/10
Petite tendance au roulis / Consommation raisonnable 25.92 / 136.81 49 euros
205/60 R15
Hauteur flancs : 12.3 cm
8.6/10 7.1/10
Petite tendance au roulis / Consommation raisonnable 35.9 / 207.8 58 euros
205/55 R16
Hauteur flancs : 11.3 cm
7.9/10 7.5/10
Consommation raisonnable 32.7 / 229.9 63 euros
225/45 R17
Hauteur flancs : 10.1 cm
7.1/10 8.8/10
- 35.8 / 295.2 82 euros
* Chiffres de notre partenaire QuelPneu.com, référence des comparateurs sur Internet. (Les prix indiqués peuvent avoir évolué depuis leur parution malgré qu'une mise à jour soit effectuée régulièrement)

Budget assurance Laguna 1


Version Contrat Bonus/Malus Prix payé Assureur
1.8 16v 120 break, boite manuelle, 1998, 125000km Tiers, 2nd véhicule en collection 46 %
180 euros/an
clavel
1.6 16v 110 Tiers 10%
550 euros/an
matmut
1.8 16v 120 Phase 2 105000km 1999 Sport Luxe Tiers + vol et incendie NC
55 euros/an
GMF
1.9 DTI 100 Boite manuelle / 296000kms TIERS ELARGI 50 %
275 euros/an
MACIF
2.2 D 85 boite manuelle, 182000 km, finition RT, première main Tiers 50%
460 euros/an

Quelle est la fiabilité de la Laguna 1

Voici certains de vos témoignages laissés par le biais des avis (bas de page), tous les autres informations sur la fiabilité de la Laguna 1 et problèmes rencontrés sont ici

laguna 1 phase 2 1.9 dci pack clim 110cv 2000 : Aucun sauf bougies préchauffage cassées dans la culasse au démontage à 221000Kms donc dépose culasse pour extraire la bougies)

laguna 1.8 16v RXT 1999 : coussinets(haut moteur) des bielles qui prennent du temps à se lubrifier avec l'huile à éviter->15w40. (10w40/ 5w40)

LAGUNA 1 Phase 2 1.6 16V 110 ch : Manocontact d'huile Pompe a essence Embrayage courroie de distribution

break renault lagune RXE 2.0 140 cv année 2000 : Roulements, électronique, courroies.

1.8 16V RXE : POUR LE MOMENT AUCUN

laguna 1 2l2 td 2000 : aucun en 1 an.

renault laguna 1 moteur 1.8 16V phase 1 break : aucun, je crois MIS à par la finition (plastiques des portes qui se décolle un peu, quelques rayures par ci par la, un des joins d'une des deux portes avant se décolle...

laguna modele 2000 1.9dti : durite air qui a lâché

laguna 1 phase 2 1.8 16V RXT 1999 : Néant mis à part entretien courant (courroie, frein, échappement...) véhicule acheté occasion à 67 000 km actuellement 150 000 km

1.6 16V RXE 110ch : Pompe a essence, Manocontact d'huile et pièce d'usure

1.9 dci juillet 2000 : moteur ventilo a 150000 kms

LAGUNA 1 PHASE 2 2.0LITRES 16V PACK LUXE : POULIE D'ALTERNATEUR CASSEE

Laguna 1 ph2 1.6 16v 110ch 1998 : problème récurrent d'ABS qui s'allume avec les voyants service stop frein à main après 2 ABS changés dont 1 sous garantie et surtout pas de réponse à mon problème d'ABS.

Laguna 1 phase II 1.8 16v (120ch) fairway : garniture de porte(résolu par moi même!!)-courroie d'accessoires mal remonté par renault.(problème rencontré 2 fois!! mais résolu)

Laguna 1 2.0 litre essence IDE RXE Année 2002 : compresseur clim (50,000 km), problèmes d'injection a 2,500 km et a 117,000 km. Rotule direction a changer cause jeu. Plus autres petits désagréments.

1.9 dti 100cv Break commerciale an 2000 275000km : On l'a eu a 175000km. On a changer les triangles les rotules avants et la distribution. A part une fuite d'eau avec une durite aucun problème depuis 100Mkm elle a maintenant 275000km et a part la boite qui accroche un peu en 3e et qui fuit un peu aucun aucun bruit suspect ou autre default

LAGUNA 1,9 DCI 2000 : pompe a eau, cardan (emmanché sur boîte, celle-ci se vide)

1.8i (1995) : -boite de vitesse HS a 230000km(fin de la voiture)-Embrayage qui broute a partir de 180000km-Garniture de porte qui se décolle


Tous les autres signalements




Les 2 avis Laguna 1 les plus complets

Renault 1.6 16v 110 ch années 2000 , 156000km , finition pack3

18/20

Avis le plus complet numéro 1 posté par les internautes pour cette Renault Laguna 1 (Poster mon avis)


Posté le : 2013-06-07 22:25:33
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route

Qualités : Très bonne routière, fiable et solide , confortable.En 3ans et demi : juste 2 vidanges : 2 pneus et les freins avant-arrière de fait+ 2 bricoles.. imaginez.. je l'ai acheté d'occasion en 10/2009 , à 116.000 km , 1ère main , avec preuve de tout l'entretien Renault fait depuis son achat en 11/2000 par le 1er propriétaire.

Défauts : Moteur un peu Bruyant , consomme 9 ou 10 litres dans les bouchons ,bruit moteur sur autoroute à partir de 120 ou 130 km/hrs (mais supportable , au moins on sait que ça roule bien lol ) , il manque une 6ème vitesse sur autoroute , c'est dommage

Consommation moyenne : 9 ou 10 litres-100km-hrs en ville suivant la circulation voir plus dans les bouchons quand on fait du sur place , mais c'est rare dans ma région. Autoroute 7.5 litres en moyenne

Problèmes rencontrés :
A partir de 130..000 km la commande à distance d'ouverture ... >> Lire la suite et les autres avis sur Renault Laguna 1


Il y a 9 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par jff - (2013-07-09 21:29:01) : J'ai la même acheté en première main le 06/2009 à 110 000 kms, même utilisation 2/3 ville-1/3 route, je suis d'accord sur tout ce que vous décrivez ; j'ai de temps en temps aussi un problème de démarrage selon le temps, je pensais que ça venait du filtre à air mais non, quand elle est vraiment réticente ouvrir le capot et la démarrer capot ouvert fonctionne (étrange !?!); pour la commande à distance j'ai eu le même soucis sur l'ouverture (un an après l'achat, donc en 2010) quand j'ai demandé le prix à Renault (que je trouve très élevé, environ 150 euros), n'ayant rien à perdre j'ai ouvert mes clés, changé les piles, nettoyé le petit circuit électronique à l'alcool, changé le caoutchouc (qui craquelé, étant en Provence je pense que la chaleur à joué sur l'usure), vérifié le fusible en l'échangeant avec un autre et ma commande à distance fonctionne depuis sans soucis (juste un autre changement de pile ce 06/2013); elle a maintenant 170 000 kms et roule toujours aussi bien malgré quelque fois ce soucis de démarrage
  • Par kanyto - (2014-03-21 17:58:57) : t'as changé la pile tout seul ???
    Pourtant d'après certains , il faudrait reprogrammé 1 nouveau code (payant)...
    Alors merci de confirmer la "faisabilité" par soi-même et sans soucis de nouveau code.
  • Par mike - (2014-06-24 14:48:01) : En 14 ans j'ai changé plusieurs fois les piles de ma commande à distance de ma RENAULT LAGUNA 1.6 16 v de 2000, sans aucun problème, et sans aucune reprogrammation.
  • Par titus - (2014-12-27 16:11:39) : je posséde une laguna phase 1- 2,2L RTE depuis mai 1997.Je l'ai eue neuve ,elle couche au garage . Actuellement elle a au compteur 160000km.
    J'en suis entièrement satisfait . Carrosserie impeccable . Molle au démarrage mais je m'en contente.
  • Par nath - (2015-03-19 18:04:05) : j'ai acheter ma laguna 1.6l 16v de 1999 en 2005 elle avait 179000km elle a maintenant 328000km moteur d'origine !!!! et je commence tout juste a avoir des frais dessus donc pour ma part très bonne voiture!!
  • Par tedg62 - (2015-04-21 19:12:34) : laguna k4m 1.6 16V de 2000 + de 170000 km

    ont ne recode pas aprés changement de pile !! n'importe quoi, j'ai méme changer mes plip (ou la j'ai du bricolé) dans ce cas il offre parfois méme des pile de chine lol

    jamais aucun soucit de centralisation, heureusement et d'ailleur logique car equipée d'alarme d'origine et donc j'aurai de sacré problémes...

    un petit soucit de ralenti trop elevée, c'etait le joint du boitié papillon a 8€

    dans ces debut problémes de bobine d'allumages mais pas la mienne (tout les k4m), collecteur d'echapement cassé mais reparé car trop cher

    il manque une 6° sa c'est sur et certain (pour le régime car sinon elle monte trés bien)

    j'ai eu des souci avec des pieces de rechange mais rien a voir avec renault

    embrayage a 120000 (facile a faire)

    les pneus arriére datent de l'achat et donc en 80000 km (crackelé mais pas usée) a l'avant ce sont les 3° (recup de ce de l'achat pour ces dernier car roue qui trainé dans le garage) donc j'estimerai a 30000 en michelin (gomme tendre)

    jamais rien changé sur le train avant ni a l'arriére (direction suspention)

    juste pour confirmer il y a bien:
    -tissus garniture de porte (5 mm sur le bord de la vitre)
    -phare ternis (25€ au black cher renault)

    bien sur entretenu perso nickel, et pas peur du prix de l'huile 5w40 suffit de l'acheter en promo, sa reste un 16v sportif

    mais quand ont pense qu'a l'obtention de mon permis il y a 10 ans je voulais une 206 (comme a l'auto ecole) et qu'une laguna valait moins cher a l'argus je ne l'a regrette pas, c'est l'opposé des échec de renault

    pannes et frais en bref:
    -collecteur resoudé
    -embrayage (90€)
    -joint papillon (8€)
    -pneu, frein, disque bien sur
    -vidange, bougie etc
    -polissage des phare (25€)
    -batterie

    rien d'autres
  • Par Alex64 - (2015-04-22 21:39:27) : La mienne a 182.000KM maintenant lauguna 1 phase 2 , 1?6 16V pack3 , année de sortie 11/2OOO.. Et embrayage d'origine ( véridique), jamais changé. Ah c'est vraiment du solide les laguna 1 phase2
  • Par LILIOU - (2016-01-31 18:53:18) : JE NE TROUVE NULLE PART 1 BAQUE TRANSPONDEUR NEIMAN LECTEUR DE PUCE POUR MA LAGUNA 1 PHASE 2 DE 1999 ?QUI PEUT ME DIRE OU TROUVER CA MERCI
  • Par morgan76 - (2017-06-01 23:45:52) : j'ai actuellement une laguna 1 1.6 16 qui fonctionne tres bien malgres ses 250 000 km bon embrayage changer l annee derniere a 230 000 et le papillon comme quasi toutes, mise a part sa tres bonne voiture demarre au quart tres bonne reprise vpiture tres fiable

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Renault 1.8 16v 120 ch 170 000km an 2000 sport luxe

16/20

Avis le plus complet numéro 2 posté par les internautes pour cette Renault Laguna 1 (Poster mon avis)


Posté le : 2012-10-06 03:53:08
Utilisation du véhicule : 100% ville

Qualités : confort top , fiabilité , essence , equipement genereux , prix bas pour pieces et assurance

Défauts : consommation ( on n'aimerait toujours que ce soit a la baisse lol )
son de la radio d'origine ( je l'ai changé pour un modele mp3 blutooth de marque peekton ) , manque une 6eme vitesse pour le bruit a 130 km/h

Consommation moyenne : 11 litres/100km

Problèmes rencontrés : a 160 000 km , les 2 roulements arrieres (200? mo compris )

Note : 16/20

Prix assurance : 550 euros/an (Assureur : direct assurance ) (type de contrat : tous risque ) (Bonus/Malus : 5 % bonus)
entre acheté une essence plutot fiable dans l'ensemble et un diesel avec fiabilité aléatoire sachant que je fais que de la ville , mon choix a vite été fait.
la laguna a jusqu'a aujourd'hui ( en phase 2 ) une ligne plutot agréable contrairement a des voitures de la meme epoque ( type xantia ... )

le confort de cette voiture est vraiment top , est ... >> Lire la suite et les autres avis sur Renault Laguna 1



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Qualités et défauts Laguna 1 signalés par les internautes via les 310 avis postés :

Parmi les essais de la Renault Laguna 1 effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Laguna 1.

Comportement routier : 107 aiment 3 n'aiment pas

Consistance direction : 1 n'aime pas

Freinage : 24 aiment 2 n'aiment pas

...

Lire la suite des avis >>

Consommation / Moteurs RENAULT Laguna 1

Diesels de la Laguna 1

Diesel
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances Assurance
2.2 D
85 ch
5.5 6.5 7.5
 
2/10

Problèmes de fiabilité. Il est à éviter..




23 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : boîte de vitesses

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Serie 3 18 tds 90 ch, Mondeo 1.8 TD 90 ch, 406 1.9 TD 75 ch, Octavia 1.9 TDI 90 ch, Passat 1.9 TDI 90 ch, Xantia 1.9 SD 75 ch.




Diesel
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances Assurance
1.9 DTI
1870 cc
100 ch
5.1 6 6.9
 
2.5/10

210 NM
190 km/h
12.3 s

Les chiffres sont bons, mais l'agrément est moyen.


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 4 vitesses (boîte auto classique à convertisseur hydraulique Consommation sur autoroute)
    Manuelle 5 vitesses (Consommation sur autoroute)


Roues motrices :
    Traction (avant) (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes disponibles de série :
    15 pouces  (195/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable) (205/60 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)


- Autres modeles ayant le même moteur : Espace - Megane - Scenic -



48 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : roulements

Voici quelques exemples de concurrentes : Mondeo 1.8 TD 90 ch, Xantia 1.9 TD 90 ch, 156 1.9 JTD 105 ch, Octavia 1.9 TDI 90 ch, Passat 1.9 TDI 90 ch, 406 1.9 TD 90 ch, Serie 3 18 tds 90 ch.




Diesel
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances Assurance
1.9 dCi
1870 cc
110 ch
5.2 6.1 7
 
2.5/10

220 NM
186 km/h
11.7 s

C'est le bon choix pour cette la Laguna. C'est le moteur le plus récent..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 5 vitesses (Consommation sur autoroute)


Roues motrices :
    Traction (avant) (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes disponibles de série :
    15 pouces  (195/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable) (205/60 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)




16 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : turbocompresseur

Ci-après certaines des ses concurrentes : 406 2.0 HDi 110 ch, Xantia 2.0 HDI 110 ch, Octavia 1.9 TDI 100 ch, Passat 1.9 TDI 100 ch, 156 1.9 JTD 105 ch, Serie 3 25 td 115 ch.


En savoir plus sur le 1.9 dCi :
Allant de 95 ch à 130 ch (un 140 est sorti mais extrêmement rare) ce 1.9 dCi est l'un des moteurs le plus diffusés sous les capots de nos chères Renault. Discret souple et performant il ne pourra que combler les utilisateurs. Ce diesel qui mêle turbo et injection ... Lire la suite ...


La fiabilité :
Le 1.9 dCi est aussi celui qui peut recevoir la palme des soucis car il cumule les faiblesses (le 2 ... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.9 dCi ...



Diesel
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances Assurance
2.2 TD
115 ch
6 7 8.1
 
3/10

C'est le diesel qui dispose du meilleur agrément. Hélas la consommation le pénalise.




35 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : embrayage

Voici certaines des ses concurrentes : Xantia 2.0 HDI 110 ch, Passat 1.9 TDI 110 ch, Serie 3 25 td 115 ch, 406 2.0 HDi 110 ch, Octavia 1.9 TDI 110 ch, 156 1.9 JTD 105 ch.






Essences de la Laguna 1

Essence
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances Assurance
1.8i
95 ch
6.9 7.7 9.2
 
2.5/10

Les chiffres ne vont pas en son avantage avec une consommation trop élevée par rapport à la puissance délivrée..




17 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : radiateur

Voici certaines des ses concurrentes : 406 1.6 90 ch, Passat 1.6 100 ch, Serie 3 16 i 100 ch, Octavia 1.6 100 ch, Xantia 1.6 i 90 ch, Mondeo 1.6 i 90 ch.




Essence
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances Assurance
1.6 16v
1598 cc
110 ch
7.2 8 9.6
 
2.5/10

140 NM
199 km/h
11.7 s

Moteur essence récent, il dispose du meilleur rapport puissance consommation..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 5 vitesses (Consommation sur autoroute)


Roues motrices :
    Traction (avant) (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes disponibles de série :
    15 pouces  (195/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable) (205/60 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)


- Autres modeles ayant le même moteur : Megane - Scenic -



51 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : roulements

Ci-après quelques unes des ses concurrentes : 156 1.6 120 ch, Mondeo 1.8 i 115 ch, Passat 1.6 100 ch, Xantia 1.8 i 16v 110 ch, Serie 3 16 i 100 ch, Octavia 1.6 100 ch, 406 1.8 16v 115 ch.




Essence
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances Assurance
2.0i
115 ch
7.7 8.5 10.2
 
3/10

Trop gourmand pour qu'il en vaille la peine.




12 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : embrayage

Voici quelques exemples de concurrentes : Mondeo 1.8 i 115 ch, Octavia 1.8 20v 125 ch, 406 1.8 16v 115 ch, Passat 2.0 115 ch, 156 1.6 120 ch, Xantia 1.8 i 16v 110 ch, Serie 3 18 i 115 ch.




Essence
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances Assurance
1.8 16v
1783 cc
120 ch
7.3 8.1 9.7
 
3/10

160 NM
201 km/h
10.6 s

Dommage que ce moteur soit aussi gourmand car il est agréable. Il peut malgré tout être envisageable..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 5 vitesses (Consommation sur autoroute)


Roues motrices :
    Traction (avant) (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes disponibles de série :
    15 pouces  (195/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable) (205/60 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)




28 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : roulements

Voici quelques unes des ses concurrentes : Octavia 1.8 20v 125 ch, Passat 2.0 115 ch, 406 1.8 16v 115 ch, 156 1.6 120 ch, Serie 3 18 i 115 ch, Mondeo 1.8 i 115 ch, Xantia 1.8 i 16v 110 ch.




Essence
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances Assurance
2.0 16v
1998 cc
140 ch
8.1 9 10.8
 
4/10

180 NM
210 km/h
9.6 s

Ce type de moteur n'est pas trop à la mode à notre époque. Il est certes puissant mais il faut pouvoir le nourrir..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 5 vitesses (Consommation sur autoroute)


Roues motrices :
    Traction (avant) (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes disponibles de série :
    16 pouces  (205/55 R 16 : Conso raisonnable)




17 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : embrayage

Ci-après quelques exemples de concurrentes : 406 2.0 16v 135 ch, Serie 3 18 i 140 ch, Xantia 2.0 i 16v 135 ch, Mondeo 2.0 i 130 ch, Octavia 1.8T 150 ch, 156 1.8 140 ch, Passat 2.0 130 ch.




Essence
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances Assurance
V6 3.0
170 ch
9.9 11 13.2
 
6/10

Bon agrément mais peu recherché..




1 Avis rédigés

Voici quelques exemples de concurrentes : Serie 3 23 i 170 ch, 406 2.2 16v 160 ch, Passat 2.3 V5 170 ch, 156 2.0 165 ch, Mondeo 2.5 V6 170 ch.




Essence
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances Assurance
V6 3.0
195 ch
10.2 11.3 13.6
 
7/10

Très bon moteur qui vous ruinera à la pompe.




4 Avis rédigés

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Passat 2.8 V6 190 ch, 156 2.5 190 ch, Serie 3 25 i 190 ch, Xantia 2.9 V6 195 ch, 406 3.0 V6 200 ch.







Mauvais Grande polyvalence
Limité Sportif
Correct    


+ Versions préférées

Moteur Commentaire
1.6 16v 110 ch Le rapport puissance consommation de ce moteur va à son avantage. Les 110 chevaux suffisent à cette Renault Laguna pour partir en vacances.
1.9 dCi Un des premiers moteurs dCi à sortir, son agrément incorrect, ses prestations bien suffisantes et surtout sa consommation très modérée. Après 1998 Privilégiez les versions sorties après 1998 qui ont bénéficié d'un restylage.

- Les moins bonnes

Moteur Commentaire
2.0 i 115 ch Ce moteur dispose d'un bon agrément, mais sa consommation en rapport avec les prestations est bien trop élevée ! Passez votre chemin si vous voulez éviter de dépenser trop en essence.
2.2 d 85 ch Ce moteur a connu de nombreux soucis. Il n'est pas suffisamment fiable pour être choisi.
 

Options et équipements

Finition Equipements
RNE direction assistée, verrouillage centralisé, commando volant, vitres électriques, antidémarrage
RTE climatisation, jantes aluminium
RXE ordinateur de bord, climatisation automatique
 



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Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.

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