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Dernier avis posté

1.9 dCi 130 ch estate luxe privilege ,265000 km,2005,boite 6 (2019-04-19 23:35:20)

Qualités : confortable,bonne tenue de route

Défauts : voiture qui n aime pas la ville

Consommation moyenne : 5.4

Problèmes rencontrés : turbo,vanna egr,pompe hp,injecteur,clim,vitre electrique,pulseur d habitacle,xenon,fap,pompe de gavage,injecteur.

Note : 10/20

Prix assurance : 580 euros/an (Assureur : axa) (type de contrat : tourisque) (Bonus/Malus : 50)

bonne routiere et economique mais voiture non fiable toujour la hantise de tomber en panne sur des long parcour.je possede aussi une 407 hdi 136 cv sans aucune comparaison avec ma megane .



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Essai Renault Megane 2 2002-2008

Année
2008
2009
2010
2011
2012
2013
2014
2015
2016
2017
2018
Ventes (CCFA)
121 062153 399155 115145 220118 14343 07044 79139 23552 993Pas dans le TOP 10045 434

A lire aussi :     Meilleures ventes de voitures par année     Les autres chiffres de l'auto

Attention, jusqu'à l'année 2012 incluse, les modèles Mégane et Scénic sont confondus. L'année 2016 contient différentes versions : Megane 3 (7217) Megane 4 (45776).

La commercialisation de cette Renault Megane 2 a débuté en 2002 , l'arrêt de sa production s'est fait en 2008, (6 ans de commercialisation ). Infos sur le restylage : 12/2005. C'est désormais devenu un modèle accessible en terme de prix.

+ Qualités

  • Moteurs dci très agréables et sobres
  • Bon volume de coffre en break (estate) avec 500 litres
  • Comportement routier vraiment bon
  • Style affirmé avec une identité forte en raison de son profil si particulier
  • Confort de suspension très convaincant qui ne pénalise pas son comportement
  • Bonne insonorisation
  • Equipement généreux d'entré de gamme comme la majorité des Renault
  • Bonne ergonomie
  • Boucliers (pare chocs) bien protégés des rayures
  • Equipement de sécurité (vous êtes bien protégé à bord de la Mégane 2)
  • Rayon de braquage court (pratique pour les manoeuvres en ville)
  • Nombre de rangements généreux, une des meilleures compactes à ce niveau là




Les derniers plus des internautes

Confort et économique (1.5 dCi 105 ch Manuelle 175000km 2005 finition dynamique )
Bon véhicule en châssis breack. Economique avec sa consommation de 6l/100 km. Je ne fais que de la route et habite une région vallonée. (1.5 dCi 105 ch Boîte manuelle 6, 242000 km, mai 2008, jantes 17", exception)
Après changement de tous les joints moteur, consommation d'huile minime .Remplacement de l'embrayage et du disque moteur à 300 000kmsJe souhaites mener ce véhicule à un max de kilomètre (1.5 dCi 105 ch Finition Métal, Toutes Options, Jantes acier, Boite Mécanique, 330000 Kms)
Bonne voiture avec reprise dans les tours pour dépassement. (1.6 115 ch BVM,165 000)
Punch et qualité du 2.0DCi 150cv !Confort de la finition luxe privilège (2.0 dCi 150 ch Année 2006, Jante alliage, luxe privilège, boite mécanique, 175.000km)
Qualités Bonne routière, Faible consommation par rapport aux aptitudes de la voiture, confortable bien que suspension un peu raide, roule super bien même a fort kilométrage, fiabilité Défauts Eclairage déplorable avec ampoules (très) peu accessibles, bruits parasites TDB et panneaux de portesConsommation moyenne 6,4Problèmes rencontrés Durite échangeur air percée (se trouve uniquement chez Renault, 200¤ le tuyau en caoutchouc)Note 17/20Prix assurance 600 euros/an (Assureur Axa) (type de contrat Tiers) (Bonus/Malus 20) (2.0 dCi 150 ch 245000 - 2008 - GT)
Qualité / prix en occasion. Silence de fonctionnement. Main libre. (1.6 115 ch 110000, manuel, 2003, 17 pouce, luxe dynamique.)
- conso 6.3 mixte ( je roule plutôt à vive allure)- habitabilité :sièges très confortables et ergonomie bien étudiée pour une personne dans la moyenne 1.77m - clé carte mains libre, très pratique juste à glisser sa mains dans un capteur de poignée, on peut aussi fermer la voiture en appuyant sur le logo renault du coffre-banquettes rabattable (bricolage, voyage à la dechetterie, vacances, poussettes)-isofix-régulateur-dégivrage avant et arrière très rapide-vidange et freinage facile à faire soi même (1.5 dCi 105 ch bv 6 manuelle, 223000km ,2008, jantes 16, privilège )
Voiture stable sur route et très rassurante.Beaucoup de rangement.Grande souplesse du moteur,bonne reprises Direction très precise (1.9 dCi 120 ch)
- Tenue de route- gabarit- consommation- prise en main (1.5 dCi 80 ch Acheté à 244 000 km (seconde main) morte à 270 000km (limaille partout))
Voiture confortable, moteur souple et puissant, voiture qui demande un suivit sérieux mécaniquement pour vous apporter 100% de satisfaction. Direction très précise, frein très correct.Défauts Véhicule acheté d'occasion chez un particulier qui faisait faire le stricte minimum a son garagiste,le véhicule qui a été passé au CT par l'ancien propriétaire pour la vente avait quelques défauts sans contre visite, mais comme je suis très méfiant des CT passé quelques fois à l'arrache, je me suis mis a l'ouvrage, je signale que le prix me satisfaisait et que la vente a été conclue.Une fois le véhicule chez moi je l'ai mise sur chandelles et ai controlé le véhicule a fond, les disques arrières présentaient des fissures et était sous la cote mini, les disque avant étaient eux largement sous la cote donc changement disques et plaquettes plus changement et purge complète liquide de freins. Après controle batterie et alternateur changement des deux l'alternateur débitait 12,10volts . Les pneumatiques ont été changés car usure anormal du à un gonflage (3,0 a l'arrière et 3,2 à l'avant), nettoyage complet circuit d'air et vanna EGR, contrôle débit injecteur ( jet dois procéder au démontage et nettoyage complet), un entretien complet vidange huile Elf 10w40 acea a3/b4, filtre huile, air, gazole et habitacle.Maintenant sa consommation est de 4,8 litres en moyenne 2/3 ville 1/3 extra urbain et c'est un bijoux. Consommation moyenne 4,8 litresProblèmes rencontrés Après les (1.9 dCi 120 ch bvm , 236,000km, 2003, jantes 16 pouces, dynamique 5 portes 1,9dci 120 cv)
Bonne tenue de route mais a tendance sous vireuse si route mouillée Moteur assez joueur pour peu que l'on monte dans les tours Confortable pour de long trajet (1.6 115 ch Année 2003 ,161000, confort authentique)
Tenue de route exceptionnelleAccélération incroyableQue de superlatif pour cette voiture plaisir! (2.0 T RS 225 ch 104000)
- Très bonne tenue de route, quasiment impossible à prendre en défaut!- Confort intérieur et finition de bonne facture, même sans options. Surement l'une des meilleures de sa catégorie pour son époque (sièges, espace latéral, plafonniers lumineux séparés, rangements, boite à gants ééééééénorme,...).- Moteur volontaire pour peu que l'on joue un peu de la boite (mais suffisant même sans ça) mais aussi très souple en bas régime.- Look vraiment sympa(subjectif évidemment).- Rayon de braquage excellent, vraiment facile à garer!- A part une première très (trop) courte, la boite est très bien étagée. (1.6 115 ch 2003 100.000 km Finition Basique 3p)
Beaucoup d'options Regulateur, limiteur de vitesse, 4 vitres électriques, phare et essuie-glace auto, confortable, retro electrique et rabattable électrique (2nd monté), radar de recul (2nd monté, pas dispo sur phase 1 d'origine) essuie glace arrière qui s'enclenche quand il pleut, phare réglable en hauteur et le siège, et j'en passe !Très faible consommation 0 problème mécanique depuis 6 ans (1.5 dCi 85 ch Boite Manuel 5 r , 234 000km, année 2005, finition confort expression )
Consommation (1.5 dCi 85 ch)
Très bonne voiture (1.9 dCi 120 ch)
Voiture très confortable autant à conduire qu'à l'intérieur. Beaucoup d'options sur ma finition (Régulateur/Limiteur de vitesse, allumage auto feux et essuies glace av, beaucoup de rangements, clim auto avec thermostat etc)Elle tient très bien la route et la ligne est assez jolie et fait assez moderne (vachement dans l'ère du temps aujourd'hui, alors qu'elle était très décriée lors de sa sortie)J'adore ma voiture. Elle est très agréable à conduire, on se sent en sécurité notamment avec les airbags présents un peu partout dans l'habitacle.Après voilà c'est une voiture qui vieillit donc forcément elle commence un peu à souffrir de son age...Convient très bien à de jeunes conducteurs, voiture peu encombrante et solide.De plus c'est une voiture dont la décôte est assez grande donc on peut en trouver des vraiment pas chère de très bonne qualité. (1.5 dCi 80 ch Mars 2005- 225 000km - Pack Confort Expression)
Présente encore bien pour son âge 140.000km et pas un cheval de moinsTrès belle finition Châssis très précis Place intérieur. Volume du coffre très raisonnable Sonorité du moteur très plaisante. (2.0 T RS 225 ch Annee 2006 pack luxe )


Toutes les autres qualités
RENAULT Megane 2 signalées




- Défauts

  • Style certes affirmé mais controversé
  • Coffre limité (à cause de la conception même de la voiture au moment du dessin) 330 litres
  • Habitabilité arrière limitée
  • Direction peu précise
  • Finition de certains éléments laisse à désirer
  • Fiabilité globale qui n'est pas satisfaisante (électronique et mécanique)
  • Vieillissement moyen
  • Présentation intérieure un peu simpliste, certains boutons font penser que l'on est dans une voiture pour enfant (typique à Renault sur les générations des années 2000)




Les (derniers) moins des internautes

Pas du tout fiable niveau moteur (1.5 dCi 105 ch Manuelle 175000km 2005 finition dynamique )
Comme elle prend de l'âge, je commence à rencontrer quelques soucis (cardan avant droit, tous les chevaux ne sont plus à l'écurie, moteur de vitre électrique avant gauche ne fonctionne pas toujours). (1.5 dCi 105 ch Boîte manuelle 6, 242000 km, mai 2008, jantes 17", exception)
Trop de problèmes électroniques, monte à 4 000tr/min à 130 qui cause le problème de la consommation (1.6 115 ch BVM,165 000)
C'est une Renault, ça décôte ! (2.0 dCi 150 ch Année 2006, Jante alliage, luxe privilège, boite mécanique, 175.000km)
Qualités Bonne routière, Faible consommation par rapport aux aptitudes de la voiture, confortable bien que suspension un peu raide, roule super bien même a fort kilométrage, fiabilité Défauts Eclairage déplorable avec ampoules (très) peu accessibles, bruits parasites TDB et panneaux de portes (2.0 dCi 150 ch 245000 - 2008 - GT)
Il est préférable de prendre le moteur 2.0t pour la même consommation en carburant. (1.6 115 ch 110000, manuel, 2003, 17 pouce, luxe dynamique.)
- Electronique clé carte mains libre quand la pile lâche en plein hiver et que la poignée est gelée (ouvrir la carte et la poignée sous température négatives avec les mains gelées la nuit )- qualité plastique des poignées médiocres- le cric positionné avec la roue de secours dans le coffre ( un truc vraiment énervant de devoir déplacer tout le coffre et lever la roue pour atteindre ce fameux cric) (1.5 dCi 105 ch bv 6 manuelle, 223000km ,2008, jantes 16, privilège )
Bruits de suspension quand passage sur route dégradée.Quelques bruits au niveau tableau de bord jamais résolu. Les revêtements plastiques recouvrant les poignées intérieurs défont avec le temps .Certains plastique du tableau de bord trop cheap (1.9 dCi 120 ch)
- Pompe HP à fuir totalement, vous pisse de la limaille dès qu'elle s'use un peu anéantissant complétement la voiture- Bruyante- Pas assez de puissance sur les côtes ou dès qu'on commence à dépasser le 110-120... (1.5 dCi 80 ch Acheté à 244 000 km (seconde main) morte à 270 000km (limaille partout))
Signalés plus haut , le capteur pression d'huile. En 2019, la courroie de distribution à faire.Note 17/20Prix assurance 230 euros/an (Assureur NC) (type de contrat NC) (Bonus/Malus 50%) (1.9 dCi 120 ch bvm , 236,000km, 2003, jantes 16 pouces, dynamique 5 portes 1,9dci 120 cv)
ÉlectroniqueConsommation excessiveVisibilité arrièreFiabilité moteur Les pneus s'usent pour ma part assez vite a l'avant. (1.6 115 ch Année 2003 ,161000, confort authentique)
Lève vitre H.SToit ouvrant capricieuxBoite a gants qui ne se ferme plus (2.0 T RS 225 ch 104000)
- Consommation à la ramasse par rapport aux standards actuels. Taper du 10l au 100 n'est pas rare pour peu que l'on aie le pieds lourd ou dés qu'on quitte l'autoroute.- Visibilité arrière assez limite et angle mort assez important, il ne faut pas hésiter à tourner la tête à certains moments.- Coins du coffre dangereux lorsqu'il est ouvert et pluie qui coule le long de celui-ci.- Étanchéité porte passager. (1.6 115 ch 2003 100.000 km Finition Basique 3p)
Moteur faible (85ch je sais mais bon () (1.5 dCi 85 ch Boite Manuel 5 r , 234 000km, année 2005, finition confort expression )
Usure pneus arrière droit plus rapide (1.4 100 ch)
Voyant injestion (1.9 dCi 120 ch)
- Plastiques intérieurs de mauvaise qualité qui couinent et qui "pèlent"- Trop de petits soucis électroniques qui forcent à passer à la valise et au garage- Bruit du moteur 80cv (pas assez performant pour une voiture de cette taille)- Voiture âgée et du coup pleins de petits problèmes (1.5 dCi 80 ch Mars 2005- 225 000km - Pack Confort Expression)
Esp qui se réactive après 50km/hCondenseur de clim très exposé à la route et qui déguste. Console centrale qui veillit mal (je l’ai faite peindre en noir laqué LA c’est beau) (2.0 T RS 225 ch Annee 2006 pack luxe )


Tous les autres défauts
RENAULT Megane 2 signalés





Fiche technique Megane 2


4.2 m

1.45 m

2.63 m

330 L
60 l
Stationnement

Plus la hauteur est élevée plus le surplus de consommation est élevé. L'aérodynamisme est primordial pour limiter sa consommation.
Les constructeurs ont tendance à rabaisser de plus en plus leurs modèles afin d'optimiser le CX de pénétration dans l'air (ex : BMW et son Efficient Dynamics).

Prise au vent

Plus l'empattement (distance entre les roues avant et arrière) est élevé plus les possibilités en terme de comportement routier et d'habitabilité sont élevés.

Habitab. / Comport.

L'évaluation du volume de coffre ne prend pas en compte la catégorie du véhicule (citadine, berline etc ...).
Une citadine qui a un bon coffre dans sa catégorie peut avoir une note moyenne ici-même car le volume reste malgré tout limité.

Coffre
Autonomie

Man. 6
Man. 5
Auto. 4
(Boîte auto classique à convertisseur hydraulique)

5 places
4 places

Restylage :
12/2005

Transmission :
Traction

Poids moyen :
1350 kg
 

Architecture et trains roulants

Moteur transversal avant

Traction avant

Train avant Macpherson
Train arrière semi-rigide

La Mégane 2 est sortie en 2002, période à laquelle la marque Renault produisait des voitures la fiabilité très douteuse. La compacte a bénéficié d'un restylage léger mais appréciable malgré tout en fin 2005. Sa carrière s'est arrêtée en 2008 pour faire place à la troisième version qui se révèle bien plus fiable mais moins confortable.

Renault a osé proposer un style plus futuriste avec cette Mégane deuxième du nom. Comme toujours, un design avant-gardiste fait parler parler de lui en bien comme en mal mais il est toujours intéressant de voir un constructeur oser des choses ! Ici le style pénalisera le côté pratique en rendant le coffre un peu trop petit pour être pleinement satisfait. En ce qui concerne l'habitacle nous sommes un peu déçus par la console centrale un peu trop simpliste ... On retiendra enfin l'aspect très sécuritaire de la Mégane 2 grâce à de très bons scores au crash test. Pour résumer la Mégane 2 est une voiture bourrée de qualités (confort, comportement, motorisations convaincantes) mais elle a le défaut de mal vieillir et d'avoir une fiabilité très moyenne ...

Megane 2 en images

 
    OUVRIR    
 

Les 2 avis Megane 2 les plus complets

Renault 1.6 16v 115 ch 170 000km, 11/2004, Estate (break) Pack Expression

16/20

Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Renault Megane 2 (Poster mon avis)


Posté le : 2014-11-09 00:23:04
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : Position de conduite agréable et relaxante, tenue de route excellente et très bon comportement routier. Coût d'utilisation très bas (révision 117?, distribution 450? le tout en concession, assurance tous risques à moins de 400?/an); bonne durée de vie des pièces d'usure.
Assemblage intérieur sérieux, carrosserie de très bonne qualité (tôle épaisse et éléments bien ajustés) avec une très bonne peinture (gris éclipse) qui marque finalement assez peu. Coffre très grand et bien conçu (bien carré), beaucoup de place &ag ... >> Lire la suite et les autres avis sur Renault Megane 2


Il y a 4 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Magane 2 1.5 dci estate - (2015-01-03 12:40:58) : Megane 1.5 dci 105 ch 120 240 km année 2007 que des problème avec la le moteur vient de me lâcher une bielle qui et coller un proverbe dit Tu roule en Renault bon tu roulera en vélo
  • Par fv2a - (2015-01-03 13:03:07) : Sauf que là l'avis concerne une essence.
    Pour votre problème de bielles ça ne vient pas de la voiture mais de la façon dont vous l'utilisez.
    Tant que vous (et la majeure partie des français) n'auront pas compris qu'un diesel c'est pour rouler beaucoup il y aura des problèmes. Un diesel c'est AU MINIMUM 250000km/an et un trajet de 35km d'affilé AU MOINS une fois par semaine. Ajoutez à ça que vous avez du démarrer a froid comme si elle avait été chaude et que vous n'avez pas laissé le temps au moteur de "décharger" avant de l'arrêter... Que ce soit Renault, Peugeot, Volkswagen ou n'importe quelle autre marque vous auriez eu des ennuis et vous auriez pleuré.
    On peu aussi surement ajouter que vous avez bien attendu 30000km/2ans bien tassé pour faire vos révision au généraliste du coin (qui ne fait que la vidange) et bien voilà...
  • Par fv2a - (2015-01-03 13:06:32) : Oups petite erreur précédemment... Il faut lire 25000km/an pas 250000km/an.
  • Par Admin - ADMINISTRATEUR DU SITE (2015-01-03 13:21:31) : Effectivement, 250 000 km par an ça faisait un peu beaucoup !

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Renault 1.6 16v 115 ch 1.6 16v 110 ch (depuis phase 2) Privilège 25000 km 09/2007

17/20

Critique la plus complète numéro 2 posté par les internautes pour cette Renault Megane 2 (Poster mon avis)


Posté le : 2016-04-28 00:30:24
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route

Qualités : moteur silencieux, souple, qualité d'amortissement, tenue de route, équipement complet et intérieur qualitatif cuir en privilège, prix en occasion

Défauts : eau qui coule du coffre si vous ouvrez le coffre sous la pluie, léger manque de couple sous 3000 tr/min (comme beaucoup de moteur atmosphérique),boîte 5v

Consommation moyenne : 9,0 litres/100km

Problèmes rencontrés : aucun

Note : 17/20


Voiture achetée en août 2014 avec seulement 13000 km car le précédent propriétaire ne roulait vraiment pas beaucoup. A ... >> Lire la suite et les autres avis sur Renault Megane 2



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Qualités et défauts Megane 2 signalés par les internautes via les 694 avis postés :

Parmi les essais de la Renault Megane 2 effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Megane 2.


Comportement routier : 211 aiment 6 n'aiment pas

Roulis : 1 n'aime pas

Précision direction : 3 aiment 6 n'aiment pas

Consistance direction : 4 aiment 1 n'aime pas

Freinage : 63 aiment 18 n'aiment pas

...

Lire la suite des avis >>

Moteurs RENAULT Megane 2

Diesels de la Megane 2

Diesel
PUISSANCE
CONSO. (L)
Route/Mixte/Ville
Performances
1.5 dCi
80 ch
4.5 5.3 5.8
 

Ce moteur comme tous les dci est plein de qualités. Celui ci compense un peu sa puissance limitée avec une sobriété exemplaire : moins de 6 litres au 100 km. Au final ce moteur est tout juste envisageable pour le milieu urbain mais pas pour les longs trajets car ce dernier manque réellement de souffle sur autoroute. A noter que les 1,5 DCI se révèlent plus bruyant que les autres..




51 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : injection

Voici quelques exemples de concurrentes : Astra 1.7 CDTI 80 ch, Focus 2 1.6 TDCI 90 ch, A3 1.6 TDI 90 ch, Corolla 2.0 D4D 90 ch, Leon 1.9 TDI 90 ch, Fusion 1.6 TDCI 90 ch, Golf V 2.0 SDI 75 ch.


En savoir plus sur le 1.5 dCi :
Ce moteur, issu d'un moteur essence Cléon a une cylindrée modeste de 1461 cm3. Décliné dans de nombreuses puissances dont cette version de 80 chevaux, il équipe de généralement petites autos telles que les Nissan Micra (Nissan faisant partie du m&ecir ... Lire la suite ...


La fiabilité :
Loin d'être parfaite, la fiabilité de ce petit dCi n'est pas non plus catastrophique. C ... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.5 dCi ...



Diesel
PUISSANCE
CONSO. (L)
Route/Mixte/Ville
Performances
1.5 dCi
1461 cc
85 ch
4.5 5.3 5.8
 

200 NM
175 km/h
12.9 s

Moteur sobre mais trop limité pour tracter correctement la Mégane. Il est préférable de l'éviter. La remarque est donc la même qu'avec la version de 80 chevaux. Malgré une économie en ce qui concerne la consommation la puissance convient plus à une Clio qu'à cette lourde Mégane..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    15 pouces
- (195/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)


- Autres modeles ayant le même moteur : Duster - Logan - Sandero - Almera - Micra - Note - Clio - Clio campus - Kangoo - Modus - Scenic - Twingo -



60 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : injection

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Golf V 2.0 SDI 75 ch, Corolla 2.0 D4D 90 ch, Focus 2 1.6 TDCI 90 ch, Astra 1.7 CDTI 80 ch, Fusion 1.6 TDCI 90 ch, 307 2.0 HDI 90 ch, Stilo 1.9 JTD 80 ch.


En savoir plus sur le 1.5 dCi :
Le 1.5 dCi (issu d'un moteur essence : le Cléon) fait son apparition lors du restylage de la Clio 2 dans l'optique de faire disparaitre le 1.9 DTi qui est de conception plus ancienne avec son injection certes directe mais sans rampe haute pression. Sans oublier le rustique 1.9 D qui devait ... Lire la suite ...


La fiabilité :
Le petit 1.5 dCi a parfois la fâcheuse tendance à être fragile de la bielle sur l ... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.5 dCi ...



Diesel
PUISSANCE
CONSO. (L)
Route/Mixte/Ville
Performances
1.5 dCi
1461 cc
100 ch
4.6 5.5 6
 

200 NM
183 km/h
14.3 s

Bon rapport poid / puissance pour ce moteur de 100 chevaux. Cependant il s'avère être moins adapté aux longs trajets si vous roulez chargé. A privilégier pour la version berline, la version break dénommée Estate demandera un peu plus. A noter que les 1,5 DCI se révèlent plus bruyant que les autres..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 4 vitesses
- (boîte auto Proactive à convertisseur hydraulique Consommation sur autoroute)
    Manuelle 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    17 pouces
- (205/50 R 17 : Conso raisonnable)


- Autres modeles ayant le même moteur : Clio -



26 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : injection

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Fusion 1.6 TDCI 90 ch, Leon 1.9 TDI 90 ch, Almera 2.2 VDI 110 ch, C4 1.6 HDI 92 ch, Golf V 1.9 TDI 90 ch, Leon 2 1.6 TDI 90 ch, Astra 1.3 CDTI 90 ch.




Diesel
PUISSANCE
CONSO. (L)
Route/Mixte/Ville
Performances
1.5 dCi
1461 cc
105 ch
4.7 5.6 6.1
 

240 NM
193 km/h
10.9 s

Comme le dCi 100 chevaux, ce moteur se révèle suffisant à la Mégane pour une utilisation classique. Parfait pour la ville et sa périphérie. Les gros rouleurs devront choisir un moteur plus puissant. Ce DCI de 105 chevaux est l'un des plus répandus le capot de la Mégane en raison justement de son rapport puissance consommation très avantageux mais aussi de son silence de fonctionnement très appréciable..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)
    Manuelle 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    15 pouces
- (195/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
    17 pouces
- (205/50 R 17 : Conso raisonnable)


- Autres modeles ayant le même moteur : Note - Qashqai - Clio - Kangoo - Megane cc - Modus - Scenic -



104 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : bielle

Voici quelques exemples de concurrentes : C4 1.6 HDI 110 ch, Focus 2 1.6 TDCI 95 ch, Serie 3 Compact 318d 115 ch, Civic 1.7 CTDI 100 ch, Corolla 2.0 D4D 110 ch, Almera 2.2 VDI 110 ch, Leon 1.9 TDI 110 ch.


En savoir plus sur le 1.5 dCi :
Cette version de 105 chevaux se distingue de la 106 dans le fait qu'elle incarne majoritairement les Renault alors que la 106 s'occupe des Nissan. ... Lire la suite ...


La fiabilité :
Vraiment dommage pour ce moteur ... En effet, la fiabilité globale est plutôt satisfais ... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.5 dCi ...



Diesel
PUISSANCE
CONSO. (L)
Route/Mixte/Ville
Performances
1.9 dCi
1870 cc
120 ch
5 5.9 6.4
 

270 NM
197 km/h
10.6 s

C'est le moteur qu'il faudrait idéalement choisir, il est sobre, alerte et silencieux. Il permet à la Mégane de gagner en polyvalence. Cependant, pour des raisons de fiabilité (turbo) il est préférable d'opter pour le 1.9 dCi 130 chevaux (ou alors la version 300 Nm du 1.9 dCi 120 ch qui serait un peu plus solide). La boîte de vitesse qui lui est associée se révèle très bien étagée et les reprises sont vraiment très appréciables..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    17 pouces
- (205/50 R 17 : Conso raisonnable)


- Autres modeles ayant le même moteur : Primera - Laguna - Megane cc - Scenic -



122 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : turbo

Voici quelques exemples de concurrentes : Astra 1.7 CDTI 110 ch, Focus 2 1.6 TDCI 110 ch, Almera 2.2 VDI 110 ch, Leon 1.9 TDI 110 ch, Serie 3 Compact 318d 115 ch, C4 1.6 HDI 110 ch, 307 1.6 HDI 110 ch.


En savoir plus sur le 1.9 dCi :
Allant de 95 ch à 130 ch (un 140 est sorti mais extrêmement rare) ce 1.9 dCi est l'un des moteurs le plus diffusés sous les capots de nos chères Renault. Discret souple et performant il ne pourra que combler les utilisateurs. Ce diesel qui mêle turbo et injection ... Lire la suite ...


La fiabilité :
Le 1.9 dCi est aussi celui qui peut recevoir la palme des soucis car il cumule les faiblesses (le 2 ... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.9 dCi ...



Diesel
PUISSANCE
CONSO. (L)
Route/Mixte/Ville
Performances
1.9 dCi
1870 cc
130 ch
5 6 6.5
 

300 NM
205 km/h
9.2 s

Motorisation très convaincante et plus fiable que la version de 120 chevaux. Le meilleur choix côté diesel. Cependant il faut reconnaître que le prix d'achat les plus élevés et que l'offre en occasion est plus rare. S'il convient plutôt bien à un Renault Scenic imaginez donc ce que cela donne dans une Mégane. Parfait pour une Mégane 2 Estate..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 4 vitesses
- (boîte auto classique à convertisseur hydraulique Consommation sur autoroute)
    Manuelle 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    15 pouces
- (195/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
    17 pouces
- (205/50 R 17 : Conso raisonnable)


- Autres modeles ayant le même moteur : Megane cc - Scenic -



52 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : turbocompresseur

Voici certaines des ses concurrentes : Leon 1.9 TDI 130 ch, Focus 2 2.0 TDCI 136 ch, C4 2.0 HDI 138 ch, Astra 1.9 CDTI 120 ch, Golf V 2.0 TDI 140 ch, Stilo 1.9 JTD 120 ch, 307 2.0 HDi 136 ch.




Diesel
PUISSANCE
CONSO. (L)
Route/Mixte/Ville
Performances
2.0 dCi
1995 cc
150 ch
5.5 6.6 7.2
 

340 NM
216 km/h
8.8 s

Ce moteur est un vrai régal. A la fois puissant et sobre il se révèle en plus très silencieux pour un moteur diesel. Le couple délivré est de 340 Nm ce qui se révèle vraiment intéressant en termes d'agrément. Seul bémol, il est cher à l'achat. heureusement l'âge de cette Mégane deux permette de l'acquérir à un prix désormais devenu raisonnable..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 4 vitesses
- (boîte auto classique à convertisseur hydraulique Consommation sur autoroute)
    Manuelle 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    15 pouces
- (195/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
    17 pouces
- (205/50 R 17 : Conso raisonnable)


- Autres modeles ayant le même moteur : X-trail - Espace - Koleos - Laguna - Latitude - Megane cc - Scenic -



37 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : Vanne de recyclage des gaz

Ci-après quelques unes des ses concurrentes : Golf V 2.0 TDI 140 ch, Leon 2 2.0 TDI 140 ch, Stilo 1.9 JTD 140 ch, Serie 1 118d 143 ch, Leon 1.9 TDI 150 ch, A3 2.0 TDI 140 ch, Astra 1.9 CDTI 150 ch.


En savoir plus sur le 2.0 dCi :
Le 2.0 dCi débute à 130 ch pour culminer à 175 ch. Son rôle est d'équiper les modèles Renault plus haut de gamme comme les Laguna, Latitude, Koleos, Espace etc ... Il a aussi été accordé à la Mégane 3 qui va jusqu'à ... Lire la suite ...


La fiabilité :
En plus d'être agréable il s'avère très fiable. Si vous devez miser sur ... Plus d'infos sur la fiabilité des 2.0 dCi ...



Diesel
PUISSANCE
CONSO. (L)
Route/Mixte/Ville
Performances
2.0 dCi
1995 cc
175 ch
5.8 6.9 7.5
 

360 NM
222 km/h
8.3 s

Ainsi motorisée, la Mégane devient sportive et ne craint que très peu de monde en terme de performances. Un bon compromis plaisir / coût. attention cependant en ce qui concerne la prime d'assurance qui peut se révéler très élevé si vous n'avez pas beaucoup de bonus. La consommation ne vous prendra pas en traître, ce qui est sûrement l'un des les aspects les plus agréables de ce DCI de 165 chevaux..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    17 pouces
- (205/50 R 17 : Conso raisonnable)
    18 pouces
- (225/40 R 18 : Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé)


- Autres modeles ayant le même moteur : X-trail - Espace - Koleos - Laguna - Latitude -



6 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : embrayage

Ci-après quelques unes des ses concurrentes : A3 2.0 TDI 170 ch, Serie 1 120d 177 ch, Leon 2 2.0 TDI 170 ch, Golf V 2.0 TDI 170 ch.






Essences de la Megane 2

Essence
PUISSANCE
CONSO. (L)
Route/Mixte/Ville
Performances
1.4
80 ch
6.2 7.3 8.2
 

Les 80 chevaux de ce moteur ne suffisent pas pour le poids élevé de la Renault Mégane 2. Il n'est vraiment pas à recommander quelle que soient l'utilisation..




5 Avis rédigés

Voici certaines des ses concurrentes : Leon 1.4 16v 75 ch, Stilo 1.2 16v 80 ch, Golf V 1.4 80 ch, Civic 1.4 90 ch, Almera 1.5 90 ch, Astra 1.4 90 ch, C4 1.4 16v 90 ch.




Essence
PUISSANCE
CONSO. (L)
Route/Mixte/Ville
Performances
1.4
1390 cc
100 ch
6.2 7.3 8.2
 

130 NM
183 km/h
12.3 s

Moteur intéressant mais le 1.6 se justifie plus à consommation égale. Malgré tout ce moteur permet d'obtenir des performances honorables même s'il se retrouve assez vite dépassé sur autoroute ou lorsque la Mégane est chargée..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    15 pouces
- (195/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)




17 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : Electronique

Voici certaines des ses concurrentes : Focus 2 1.6 100 ch, A3 1.6 100 ch, 307 1.4 16v 90 ch, Leon 2 1.6 100 ch, Corolla 1.4 VVTI 95 ch, Leon 1.6 16v 105 ch, Almera 1.5 90 ch.




Essence
PUISSANCE
CONSO. (L)
Route/Mixte/Ville
Performances
1.6
1598 cc
115 ch
6.3 7.4 8.3
 

150 NM
196 km/h
10.7 s

C'est le moteur essence à privilégier, il ne consomme guère plus que ses petits frères mais vous aidera à sécuriser les dépassements. pas parfaits pour les longs trajets il conviendra à une utilisation quotidienne classique. Les gros rouleurs devront voir un peu plus puissant..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 4 vitesses
- (boîte auto classique à convertisseur hydraulique Consommation sur autoroute)
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    15 pouces
- (195/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
    17 pouces
- (205/50 R 17 : Conso raisonnable)




71 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : bobine

Ci-après quelques unes des ses concurrentes : Almera 1.8 115 ch, Corolla 1.6 VVTI 110 ch, Civic 1.6 110 ch, Golf V 1.6 FSI 115 ch, Astra 1.6 105 ch, Leon 2 1.2 TSI 105 ch, A3 1.2 TFSI 105 ch.




Essence
PUISSANCE
CONSO. (L)
Route/Mixte/Ville
Performances
2.0
1998 cc
136 ch
6.7 7.9 8.8
 

190 NM
198 km/h
9.3 s

Malgré les chiffres, ce moteur manque un peu de caractère en raison de ses accélérations trop linéaires. Bien sûr il se révèle suffisant pour tracter la Mégane malgré son poids plutôt élevé..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 4 vitesses
- (boîte auto classique à convertisseur hydraulique Consommation sur autoroute)
    Manuelle 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
    17 pouces
- (205/50 R 17 : Conso raisonnable)


- Autres modeles ayant le même moteur : Espace - Scenic -



20 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : Electronique

Voici quelques exemples de concurrentes : Focus 2 2.0 145 ch, Serie 3 Compact 318 140 ch, Stilo 1.8 16v 135 ch, 307 2.0 16v 140 ch, Serie 1 118i 130 ch, Golf V 1.4 TSI 140 ch, C4 1.6 THP 140 ch.




Essence
PUISSANCE
CONSO. (L)
Route/Mixte/Ville
Performances
2.0 T
1998 cc
165 ch
7.1 8.3 9.3
 

270 NM
220 km/h
8.2 s

Très bonnes performances pour ce moteur qui atteint les 100 km/h en à peine huit secondes. La consommation est relativement basse en rapport à la puissance. Bien évidemment cette dernière est close sportive et les chiffres annoncés ne sont plus à prendre en compte..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    17 pouces
- (205/50 R 17 : Conso raisonnable)


- Autres modeles ayant le même moteur : Scenic - Vel satis -



12 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : pompe à eau

Voici quelques exemples de concurrentes : A3 1.8 TFSI 160 ch, Leon 2 1.8 TSI 160 ch, Serie 1 120i 170 ch, Astra 2.0 T 170 ch, Stilo 2.4 20v 170 ch, Golf V 1.4 TSI 170 ch.




Essence
PUISSANCE
CONSO. (L)
Route/Mixte/Ville
Performances
2.0 T RS
225 ch
8.8 10.4 11.6
 

Version radicale de la Mégane 2. Son allure annonce la couleur avec une double sortie d'échappement et des boucliers sportifs. Les 225 chevaux permettent à la Renault d'atteindre le 0 à 100 en moins de 7 secondes soit l'équivalent d'une BMW 330d E90. Attention cependant à la consommation qui peut réellement s'envoler en cas de conduite sportive..




10 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : bobine d'allumage

Ci-après certaines des ses concurrentes : Focus 2 2.5 220 ch, Golf V 2.0 TSI 230 ch.







Mauvais Polyvalent
Limité Sportif
Correct    


+ Versions préférées

Moteur Commentaire
1.4 16v 100 ch Ce moteur suffira à la Mégane 2 dans une utilisation quotidienne. A privilégier au milieu urbain car ce moteur avouera vite ses limites sur autoroute ou voiture chargée.
1.6 16v 115 ch Cette motorisation essence est à privilégier. Plutôt sobre, elle consomme quasiment comme le 1.4 16v 100 ch mais avec plus de puissance sous le capot. Plus polyvalente que la version 100 ch.
1.5 dCi 100 et 105 ch Ces deux blocs développant respectivement 100 et 105 chevaux vont bien à la Mégane 2 sans toutefois la rendre ultra sportive. On appréciera la consommation raisonnable et la fiabilité un ton au dessus de la version 120 chevaux qui a connu de nombreux soucis comme le turbo, volant moteur etc ...
1.9 dCi 130 ch Si l'on choisit ce moteur de 130 chevaux face au 1.9 dCi 120 chevaux c'est parcequ'il s'avère être plus fiable. Concernant l'agrément et les performances ils sont au rendez-vous. Un excellent choix pour la Mégane !

- Les moins bonnes

Moteur Commentaire
1.5 dCi 80 et 85 ch Ces moteurs manquent de quelques chevaux supplémentaires pour rendre la Mégane suffisamment à l'aise sur autoroute. Pas réellement à déconseiller ils ne sont pas non plus à privilégier. Un dCi de 100 chevaux ira bien mieux à cette lourde Mégane.
1.4 16v 80 ch Trop limite à bord de la Mégane 2, visez au moins le 1.4 16 de 100 chevaux bien plus volontaire.
 

Fiabilité Megane 2

Voici certains de vos témoignages laissés par le biais des avis (bas de page) :

megane 2 1L4 16V 98 : carte magique

1.9 DCi Confort Dynamique : aucun en 26 mois (27000 km)

mégane CC 2.0 dci luxe dynamique : rappel pour changer les injecteurs à 20.000(pris en charge par Renault), écran GPS intégré ne sort pas dès la 1er semaine (toujours pas de solution trouvée par Renault, ça fait 2ans), carte main libre fonctionne 1 fois sur 2 pour finir par ne plus fonctionner (non pris en charge par renault car garantie terminée), rétroviseur extérieur ne se rabat plus (non pris en charge par renault car garantie terminé)... après seulement 2ans et 80.000kms, elle ne vaut absolument pas ces 30.000 Euros...

les points forts et les points faibles de la megane2 : pour le moment rien

megane 2 1,5 dci : changements du turbo a 120000 kms et soucis de crémaillère au même nombres de KMS

Mégane II estate 1,6l 16v 115ch confort dynamique de 2005 : bobines d'allumage changées 2 fois, poulie déphaseur changée, poulie de vilebrequin et de bobine d'allumage changées récemment (60000 km)

1.9 dci 120 ch 2004 : moteur de lève vitre, climatisation [...] Tous les autres signalements >>

Vie à bord / Intérieur

La Mégane 2 est une voiture qui sait bien accueillir ses passagers en ce qui concerne le confort. En effet, c'est peut-être même encore à l'heure actuelle une des compactes les plus confortable du marché. Son amortissement et sa bonne insonorisation vous garantissent de voyager dans les meilleures conditions. En revanche, la qualité perçue à l'intérieur de l'habitacle se révèle moyenne surtout comparé aux stars allemandes. La présentation intérieure se révèle très sommaire et la qualité des plastiques juste moyenne. Notons aussi que leur usure est précoce, les plastiques pèlent assez rapidement. L'habitabilité aux places arrière ne permet pas d'accueillir confortablement trois personnes mais en revanche à deux cela ne posera aucun problème, les voyages sont largement envisageables. En break Estate c'est déjà mieux avec plus d'espace aux [...] Suite du chapitre de la vie à bord >>

Plus de photos sur Renault Megane 2

Break Megane 2 Estate

Coffre : 520 litres. Avec ses 500 litres passés de contenance, la Mégane 2 talonne de près la 307 et propose donc un volume de coffre sensiblement identique. La hauteur de chargement se révèle assez basse pour ne pas vous esquinter les reins et la forme du coffre se révèle assez droite et large pour permettre un chargement optimal. Rappelons que le coffre de la version classique n'est pas ce qui se fait de mieux en raison du design qui a été privilégié. Encore plus que sur une 307, la version break de la Mégane 2 est d'autant plus intéressante pour cette raison là. Notons aussi au passage que la Laguna qui fait parti de la catégorie supérieure, ne fait pas mieux ou presque en termes de volume utile.


Comportement routier Megane 2

Si la Mégane 2 n'est pas une référence en ce qui concerne la finition ou la fiabilité, il faut reconnaître que la Renault se débrouille vraiment bien sur la route. Mais le plus intéressant est son rapport entre efficacité et confort. En effet la Renault ne fait pas appel à un amortissement ultra dur pour être performante. Son freinage se révèle être lui aussi très efficace mais il faut avouer que la concurrence se débrouille aussi très bien (308). La Renault a tout ce qu'il faut comme argument pour satisfaire son conducteur sur la route, à part peut-être un tempérament un peu plus sportif pour les amateurs de conduite dynamique. Pour cela, c'est vers les Allemandes qu'il faut se tourner, ou alors vers la version [...] Suite du chapitre du comportement routier >>

Plus de photos sur Renault Megane 2

 

Montes pneumatiques Megane 2

Pneus Confort Efficacité
sur Megane 2
Commentaire Prix min / max Prix Moyen
195/65 R15
Hauteur flancs : 12.7 cm
8.8/10 6.6/10 Petite tendance au roulis / Consommation raisonnable 27.9 / 195.1 46 €
205/55 R16
Hauteur flancs : 11.3 cm
7.9/10 7.4/10 Consommation raisonnable 30.49 / 909.8 57 €
205/50 R17
Hauteur flancs : 10.3 cm
7.2/10 7.7/10 Consommation raisonnable 35.37 / 231.9 77 €
225/40 R18
Hauteur flancs : 9 cm
6.3/10 9.3/10 Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé 37.24 / 250.7 78 €

* Tarifs de notre partenaire QuelPneu.com, référence des comparateurs sur Internet. (Les prix indiqués peuvent avoir évolué depuis leur parution malgré qu\'une mise à jour soit effectuée régulièrement)

Budget assurance Megane 2


Version Contrat Bonus / Malus Prix payé Assureur
1.9 dCi 130 estate luxe privilege ,265000 km,2005,boite 6 Tourisque 50
580 €/an
axa
1.5 dCi 105 Boîte manuelle 6, 242000 km, mai 2008, jantes 17", exception Tiers 0
340 €/an
AXA
1.5 dCi 105 Finition Métal, Toutes Options, Jantes acier, Boite Mécanique, 330000 Kms Tous Risque 50
450 €/an
AXA
1.6 115 BVM,165 000 Tiers 20
984 €/an
Maaf
2.0 dCi 150 Année 2006, Jante alliage, luxe privilège, boite mécanique, 175.000km Tiers 50%
260 €/an
MAaf

Plus d'informations sur l'assurance des Megane 2


Options et équipements

De série

ABS, Airbag frontaux, lattéraux et rideaux (Renault ne néglige rien sur la sécurité, c'est d'ailleurs en grande partie sur ce paramètre que le marketing de Renault s'appuie). Vitres électriques, fermeture centralisée des portes, volant réglable. [...] La suite des équipements >>

Les concurrentes

Modèles Longueur Poids moy. Coffre
AUDI A3 (2003) 4.21 m 1300 Kg 350 L
BMW Serie 3 Compact (2001) 4.26 m NC 310 L
BMW Serie 1 (2004) 4.23 m 1400 Kg 330 L
CITROëN C4 (2004) 4.28 m 1300 Kg 320 L
FIAT Stilo (2001 ) 4.2 m 1350 Kg 330 L
FORD Focus 1 (1998 ) 4.15 m 1200 Kg 350 L
FORD Focus 2 (2004) 4.34 m 1350 Kg 380 L
HONDA Civic (2001 ) 4.14 m 1200 Kg 370 L
HONDA Civic (2006) 4.27 m 1250 Kg 480 L
NISSAN Almera (2000 ) 4.2 m 1250 Kg 355 L
OPEL Astra (1998 ) 4.1 m 1200 Kg 370 L
OPEL Astra (2004) 4.25 m 1400 Kg 350 L
PEUGEOT 307 (2001) 4.21 m 1300 Kg 340 L
SEAT Leon (1999 ) 4.18 m 1300 Kg 340 L
SEAT Leon 2 (2005) 4.31 m 1300 Kg 340 L
SKODA Roomster (2006) 4.2 m 1200 Kg 450 L
TOYOTA Corolla (2002 ) 4.18 m 1200 Kg 290 L
VOLKSWAGEN New Beetle (1998) 4.13 m 1250 Kg 210 L
VOLKSWAGEN Golf IV (1998) 4.15 m 1250 Kg 340 L
VOLKSWAGEN Golf V (2003 ) 4.2 m 1300 Kg 350 L
VOLVO C30 (2006) 4.27 m 1400 Kg 235 L

La longueur s'élève à 4.2 m. C'est plus court de 5 cm qu'une Astra (2004-2010) et de 6 cm par rapport à la Serie 3 Compact (2001-2005) mais c'est plus long de 6 cm qu'une Honda Civic (2001 - 2005) ou même de 19 cm comparé à une Ford Fusion (2002-2008). A lire aussi : classement par longueur

Le volume de coffre est de 330 litres. . C'est plus petit de 20 litres qu'une Fusion (2002-2008) ou encore de 20 litres par rapport à la A3 (2003-2012) mais c'est plus grand de 10 litres qu'une Citroën C4 (2004-2010) ou même de 20 litres comparé à une BMW Serie 3 Compact (2001-2005). A lire aussi : classement volume de coffre

Le plus petit moteur disponible pour cette Renault Megane 2 est un 1.4 80 ch. La gamme va jusqu'au 2.0 T RS 225 ch soit 8 diesel(s), 6 essence(s).

Les meilleurs moteurs que nous avons retenus pour cette Megane 2 sont les suivants : 1.4 16v 100 ch, 1.6 16v 115 ch, 1.5 dCi 100 et 105 ch, 1.9 dCi 130 ch
Les versions qui ne sont pas à prendre en priorité sont les Megane 2 1.5 dCi 80 et 85 ch, 1.4 16v 80 ch
(Plus d'infos sur les moteurs : consommation, performances etc ...)

 



Vous possédez ou avez possédé une RENAULT Megane 2

Partagez avec les autres l'expérience (qualités, défauts, fiabilité, frais...) que vous avez eu avec votre RENAULT Megane 2. Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule. Merci à tous pour votre participation !
(Plus votre avis est complet plus il est haut placé)

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Moteur :

Utilisation :

Autres infos : (Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésime etc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, la limite en nombre de caractères est élevée

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou autonomie électrique) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre Megane 2 avec d'autres modèles que vous avez possédés. Information qui est souvent riche d'enseignements.



E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) :




Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Lisez ces quelques lignes.

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.

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