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Renault Megane 2 (2002-2008) B84
1.9 dCi 120 ch Boîte 6 vitesse 110000kms année 2005 jantes en 15 cckarman le 2018-06-20 19:58:04
Qualités : Consomme très peu belle voiture
Défauts : Léger suintement d huile
Consommation moyenne : 6l au 100 kms
Problèmes rencontrés : Léger suintement d huile . Mais on ne sait pas d ou ça vient
Je suis très inquiet
Note : 13/20
Prix assurance : 220 euros/an (Assureur : direct assurance) (type de contrat : au tiers) (Bonus/Malus : NC)
Essai Renault Megane 2 2002-2008
| 121 062 | 153 399 | 155 115 | 145 220 | 118 143 | 43 070 | 44 791 | 39 235 | 52 993 | Pas dans le TOP 100 |
A lire aussi : 
Meilleures ventes de voitures par année 
Les autres chiffres de l'auto
Attention, jusqu'à l'année 2012 incluse, les modèles Mégane et Scénic sont confondus. L'année 2016 contient différentes versions : Megane 3 (7217) Megane 4 (45776).
+ Qualités
Les derniers plus des internautes
La consommation est très faible 6l au 100 elle est très belle et facileÀ conduire elle demarre très facilementLes pneus sont pas chers en 15Je trouve qu elle indémodableJ ai 110 000kms elle paraît neuve. Elle a 13 ans (1.9 dCi 120 ch Année 2005 j ai 110 000kms megane 2 cc 1.9dci 120cv )
MoteurConfortFinition (1.9 dCi 130 ch BVM6 - 345.000Km - 2007 privilège)
SpacieuseSilencieuseRangements (1.5 dCi 85 ch BVM5 ; 150.000 ; 2002)
Confortable Voiture agréable à conduire malgré son petit moteur Finition et option correcte même en 2018Voiture sécurisante Véhicule fiable malgré ce qu'on peut dire ( j'ai fais 100000 kilomètres avec et aucun problème particulier à part de l'usure plaquettes, disques, courroie) (1.5 dCi 85 ch 2006, 260000, Finition Carminat intérieur cuir GPS + Radar, jantes 17 pouces )
Bonne tenue de route (2.0 dCi 150 ch)
Très bonne routière. attachante (1.9 dCi 120 ch ND0 - 331 000kms - sport dynamique 2003)
Tenue de route, fluidité de la boite de vitesse, puissance raisonnable, consommation très correcte, boite 6 vitesses (1.9 dCi 130 ch Megane 2 Phase 2, Privilège, 11/2007)
Consomation, confort, direction, style, tenue de route (1.5 dCi 105 ch Finition carminat - 165000 km - 2007 phase 2 )
Bon confort, bonne insonorisation, parfaite pour les longs trajets et même en ville (1.5 dCi 105 ch Megane II phase 2 - 1.5 dCi 105 - Exception - 2008)
Bonne ''petite'' auto. moteur très fiable. Achetée à 71000 kms en 2012, 236000 kms aujourd'hui (2018) (1.4 100 ch Boîte manuelle, 236000 kms, 2006, finition authentique (bas de gamme) 3 portes.)
Style, confort, nombreuse option de série (1.5 dCi 80 ch confort expression 17 pouces 235 000 Km)
Confortable, tiens bien la route (1.9 dCi 120 ch 160 000 Km)
Couple Moteur, chassis et bonne tenue de route monte avec Good Year, excellente retenue et frein moteur préservent le freinage (2.0 dCi 150 ch BVM, 125000 km, 2007, JA, Estate privilège)
Confort des sièges et équipements boîte souple(même à 330 000kms) esthétique générale (on aime ou on aime pas moi j'adore) tenu de route (esp permissif mais sait être la en cas de besoin) Défauts vibration dans la portière conducteur (régler de l'autre côté mais vu la difficulté de démontage des panneaux de porte je ne le ferai que si nécessaire pour autre chose) fiabilité générale. Consommation moyenne 8,4 litres/100km (avec le pied lourd) Problèmes rencontrés -à l'achat câble de frein à main grippé ayant entraîner la mort d'un des disques arrière donc remplacement des 2 disques, plaquettes et du câble -mort du turbo ayant entraîner un emballement moteur heureusement stopper à temps. Remplacement du turbo et des coussinets de bielle, de la segmentation plus volant moteur et embrayage rodage des soupapes et la revoilà sur roues(environ 2500¤ de frais outillage compris) Moins de 30 000kms plus tard moteur qui couine en passant devant chez moi pour aller au parking et le moteur qui s'arrête juste sur la place (elle a été sympa) résultats 2 bielle de coulées. Apparemment mauvaise qualité des coussinets de bielle (commandé chez Renault)Donc remise en état grâce à un vilebrequin et des pistons /bielle (trouver d'occasion d'un scénic 1l9 dci dont le bloc moteur s'est fissuré ça fait peur) donc à nouveau segmentation et coussinets (pas du tout les mêmes que la première fois(pourtant aussi commander chez Renault) d'où la supposition de mauvaise qualité). La revoilà à nouveau sur ses roues(environ 1500¤). Rien de notable par la suite si ce n'est l'entretien courant et des petits (1.9 dCi 120 ch Année 2004, acheter à 187 000kms elle a aujourd'hui 330 000kms pour la caisse et environ 100 000kms pour le moteur, luxe privilege )
Un vrai chameau si on roule cool.bon volume de chargement, pieces pas cheres,pannes connues donc anticipables,confort correct,cout d entretien raisonnable si on bricole un peu..beaucoup de tutos dispos sur le net.Comportement sur route correct mais survirage a rythme plus soutenu ce qui est normal pour un break (1.5 dCi 105 ch 2007 break boite manuelle 220.000 kms)
RENAULT Megane 2 signalées
- Défauts
Les (derniers) moins des internautes
Un léger suintement d huile moteur er je n arrive pas à trouver d ou ça vient et c est énervant pourtant je la soigné beaucoup je fais toutes les révisions et je mets la meilleure huile conseillee (1.9 dCi 120 ch Année 2005 j ai 110 000kms megane 2 cc 1.9dci 120cv ) Poignées de porte qui s'effilochent (1.5 dCi 85 ch BVM5 ; 150.000 ; 2002) Insonorisation moteur pas suffisante Buit de plastique dans l'habitacle (il n'y a rien de plus énervant)Vieillissement de la voiture surtout dans l'habitacle mauvais (peinture des poignées, sièges...) Direction bizarre...Voiture qui n'eclaire pas en feux de croisement (1.5 dCi 85 ch 2006, 260000, Finition Carminat intérieur cuir GPS + Radar, jantes 17 pouces ) Pas mal. entretien scrupuleux impératif pour éviter les pannes (1.9 dCi 120 ch ND0 - 331 000kms - sport dynamique 2003) Qualités de finition très médiocre, insonorisation, bruits parasites, véhicule "jouet", problème électronique,ralenti instable en période froide (pas que au démarrage). (1.9 dCi 130 ch Megane 2 Phase 2, Privilège, 11/2007) Facile à voler, lève-vitre - GPS (1.5 dCi 105 ch Finition carminat - 165000 km - 2007 phase 2 ) Manque un peu de puissance sur route (relance etc ..) (1.5 dCi 105 ch Megane II phase 2 - 1.5 dCi 105 - Exception - 2008) Une misère pour changer les ampoules de phares!!!! (1.4 100 ch Boîte manuelle, 236000 kms, 2006, finition authentique (bas de gamme) 3 portes.) Fiabilité clairement .. Qualité intérieur ( toit et garniture décoller ) (1.5 dCi 80 ch confort expression 17 pouces 235 000 Km) Problème mécanique / bruit (1.9 dCi 120 ch 160 000 Km) Faiblesse feux de croisement, vieillissement optiques, performance limitée de la climatisation, panne fermeture du hayon, pannes lève vitres toutes portes, déchirures de l'assise du siège conducteur à 90000 km(75kg) , bruits habitacles, (2.0 dCi 150 ch BVM, 125000 km, 2007, JA, Estate privilège) Par-ci par la coffre qui s'ouvre tout seul les boutons de fermeture main libre qui ne fonctionne plus et un capteur pmh qui m'a lâcher juste devant chez mes beaux parents quand je me garais(encore un coup de "bol") 170¤ avec la reprogrammations des capteurs de roues suite au remplacement d'une jante La je viens de faire la distribution les deux triangle et les biellettes mais à 330m kms c'est logique On va voir combien de temps elle dure encore mais j'apprécie toujours de la conduire et elle m'a appris beaucoup de choses sur la mécanique (heureusement que je bricoles sinon ça m'aurait coûter bien plus cher Note 13/20 oui je suis maso apparemment mais tout ça mise à part les gros soucis c'est reparti sur ses 7ans de bon et loyaux service Prix assurance 220 euros/an (Assureur macif ) (type de contrat tiers ) (Bonus/Malus 50%) (1.9 dCi 120 ch Année 2004, acheter à 187 000kms elle a aujourd'hui 330 000kms pour la caisse et environ 100 000kms pour le moteur, luxe privilege ) Faisceau electrique, ventilation, leves vitres (1.5 dCi 105 ch 2007 break boite manuelle 220.000 kms)
RENAULT Megane 2 signalés
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Fiche technique Megane 2
4.2 m
1.45 m
2.63 m
330 L
Stationnement
Plus la hauteur est élevée plus le surplus de consommation est élevé. L'aérodynamisme est primordial pour limiter sa consommation.
Les constructeurs ont tendance à rabaisser de plus en plus leurs modèles afin d'optimiser le CX de pénétration dans l'air (ex : BMW et son Efficient Dynamics).
Prise au vent
Plus l'empattement (distance entre les roues avant et arrière) est élevé plus les possibilités en terme de comportement routier et d'habitabilité sont élevés.
Habitab. / Comport.
L'évaluation du volume de coffre ne prend pas en compte la catégorie du véhicule (citadine, berline etc ...).
Une citadine qui a un bon coffre dans sa catégorie peut avoir une note moyenne ici-même car le volume reste malgré tout limité.
Coffre
Autonomie
Man. 6
Man. 5
Auto. 4
(Boîte auto classique à convertisseur hydraulique)
5 places
4 places
Restylage :
12/2005
Transmission :
Traction
Poids moyen :
1350 kg
La Mégane 2 est sortie en 2002, période à laquelle la marque Renault produisait des voitures la fiabilité très douteuse. La compacte a bénéficié d'un restylage léger mais appréciable malgré tout en fin 2005. Sa carrière s'est arrêtée en 2008 pour faire place à la troisième version qui se révèle bien plus fiable mais moins confortable.
La longueur s'élève à 4.2 m. C'est plus court de 5 cm qu'une Astra (2004-2010) et de 6 cm par rapport à la Serie 3 Compact (2001-2005) mais c'est plus long de 6 cm qu'une Honda Civic (2001 - 2005) ou même de 19 cm comparé à une Ford Fusion (2002-2008). A lire aussi : classement par longueur
Le volume de coffre est de 330 litres. . C'est plus petit de 10 litres qu'une 307 (2001-2008) ou encore de 10 litres par rapport à la Leon (1999 - 2005) mais c'est plus grand de 10 litres qu'une Citroën C4 (2004-2010) ou même de 20 litres comparé à une BMW Serie 3 Compact (2001-2005). A lire aussi : classement volume de coffre
Le plus petit moteur disponible pour cette Renault Megane 2 est un 1.4 80 ch. La gamme va jusqu'au 2.0 T RS 225 ch soit 8 diesel(s), 6 essence(s).
Nous préférons principalement les Megane 2 suivants : 1.4 16v 100 ch, 1.6 16v 115 ch, 1.5 dCi 100 et 105 ch, 1.9 dCi 130 ch
Les versions qui ne sont pas à prendre en priorité sont les Megane 2 1.5 dCi 80 et 85 ch, 1.4 16v 80 ch
(Plus d'infos sur les moteurs : consommation, performances etc ...)
Renault a osé proposer un style plus futuriste avec cette Mégane deuxième du nom. Comme toujours, un design avant-gardiste fait parler parler de lui en bien comme en mal mais il est toujours intéressant de voir un constructeur oser des choses ! Ici le style pénalisera le côté pratique en rendant le coffre un peu trop petit pour être pleinement satisfait. En ce qui concerne l'habitacle nous sommes un peu déçus par la console centrale un peu trop simpliste ... On retiendra enfin l'aspect très sécuritaire de la Mégane 2 grâce à de très bons scores au crash test. Pour résumer la Mégane 2 est une voiture bourrée de qualités (confort, comportement, motorisations convaincantes) mais elle a le défaut de mal vieillir et d'avoir une fiabilité très moyenne ...
Megane 2 en images
Consommation / Moteurs RENAULT Megane 2
Diesels de la Megane 2
| Diesel | Route/Mixte/Ville |
Performances | ||||
| 1.5 dCi | ||||||
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Ce moteur comme tous les dci est plein de qualités. Celui ci compense un peu sa puissance limitée avec une sobriété exemplaire : moins de 6 litres au 100 km. Au final ce moteur est tout juste envisageable pour le milieu urbain mais pas pour les longs trajets car ce dernier manque réellement de souffle sur autoroute. A noter que les 1,5 DCI se révèlent plus bruyant que les autres..
Voici quelques exemples de concurrentes : En savoir plus sur le 1.5 dCi :
La fiabilité :
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| Diesel | Route/Mixte/Ville |
Performances | ||||
| 1.5 dCi 1461 cc |
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200 NM 175 km/h 12.9 s Moteur sobre mais trop limité pour tracter correctement la Mégane. Il est préférable de l'éviter. La remarque est donc la même qu'avec la version de 80 chevaux. Malgré une économie en ce qui concerne la consommation la puissance convient plus à une Clio qu'à cette lourde Mégane..
 4 Cylindres Transmission(s) disponibles(s) : Motricité : Jantes associées : - Autres modeles ayant le même moteur : Duster - Logan - Sandero - Almera - Micra - Note - Clio - Clio campus - Kangoo - Modus - Scenic - Twingo -
Voici quelques exemples de concurrentes : En savoir plus sur le 1.5 dCi :
La fiabilité :
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Manuelle 5 vitesses
| Diesel | Route/Mixte/Ville |
Performances | ||||
| 1.5 dCi 1461 cc |
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200 NM 183 km/h 14.3 s Bon rapport poid / puissance pour ce moteur de 100 chevaux. Cependant il s'avère être moins adapté aux longs trajets si vous roulez chargé. A privilégier pour la version berline, la version break dénommée Estate demandera un peu plus. A noter que les 1,5 DCI se révèlent plus bruyant que les autres..
4 Cylindres Transmission(s) disponibles(s) : Motricité : Jantes associées : - Autres modeles ayant le même moteur : Clio -
Ci-après quelques exemples de concurrentes : |
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| Diesel | Route/Mixte/Ville |
Performances | ||||
| 1.5 dCi 1461 cc |
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240 NM 193 km/h 10.9 s Comme le dCi 100 chevaux, ce moteur se révèle suffisant à la Mégane pour une utilisation classique. Parfait pour la ville et sa périphérie. Les gros rouleurs devront choisir un moteur plus puissant. Ce DCI de 105 chevaux est l'un des plus répandus le capot de la Mégane en raison justement de son rapport puissance consommation très avantageux mais aussi de son silence de fonctionnement très appréciable..
4 Cylindres Transmission(s) disponibles(s) : Motricité : Jantes associées : - Autres modeles ayant le même moteur : Note - Qashqai - Clio - Kangoo - Megane cc - Modus - Scenic -
Voici quelques exemples de concurrentes : En savoir plus sur le 1.5 dCi :
La fiabilité :
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| Diesel | Route/Mixte/Ville |
Performances | ||||
| 1.9 dCi 1870 cc |
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270 NM 197 km/h 10.6 s C'est le moteur qu'il faudrait idéalement choisir, il est sobre, alerte et silencieux. Il permet à la Mégane de gagner en polyvalence. Cependant, pour des raisons de fiabilité (turbo) il est préférable d'opter pour le 1.9 dCi 130 chevaux (ou alors la version 300 Nm du 1.9 dCi 120 ch qui serait un peu plus solide). La boîte de vitesse qui lui est associée se révèle très bien étagée et les reprises sont vraiment très appréciables..
4 Cylindres Transmission(s) disponibles(s) : Motricité : Jantes associées : - Autres modeles ayant le même moteur : Primera - Laguna - Megane cc - Scenic -
Ci-après quelques exemples de concurrentes : En savoir plus sur le 1.9 dCi :
La fiabilité :
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| Diesel | Route/Mixte/Ville |
Performances | ||||
| 1.9 dCi 1870 cc |
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300 NM 205 km/h 9.2 s Motorisation très convaincante et plus fiable que la version de 120 chevaux. Le meilleur choix côté diesel. Cependant il faut reconnaître que le prix d'achat les plus élevés et que l'offre en occasion est plus rare. S'il convient plutôt bien à un Renault Scenic imaginez donc ce que cela donne dans une Mégane. Parfait pour une Mégane 2 Estate..
4 Cylindres Transmission(s) disponibles(s) : Motricité : Jantes associées : - Autres modeles ayant le même moteur : Megane cc - Scenic -
Ci-après quelques exemples de concurrentes : |
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| Diesel | Route/Mixte/Ville |
Performances | ||||
| 2.0 dCi 1995 cc |
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340 NM 216 km/h 8.8 s Ce moteur est un vrai régal. A la fois puissant et sobre il se révèle en plus très silencieux pour un moteur diesel. Le couple délivré est de 340 Nm ce qui se révèle vraiment intéressant en termes d'agrément. Seul bémol, il est cher à l'achat. heureusement l'âge de cette Mégane deux permette de l'acquérir à un prix désormais devenu raisonnable..
4 Cylindres Transmission(s) disponibles(s) : Motricité : Jantes associées : - Autres modeles ayant le même moteur : X-trail - Espace - Koleos - Laguna - Latitude - Megane cc - Scenic -
Voici certaines des ses concurrentes : En savoir plus sur le 2.0 dCi :
La fiabilité :
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| Diesel | Route/Mixte/Ville |
Performances | ||||
| 2.0 dCi 1995 cc |
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360 NM 222 km/h 8.3 s Ainsi motorisée, la Mégane devient sportive et ne craint que très peu de monde en terme de performances. Un bon compromis plaisir / coût. attention cependant en ce qui concerne la prime d'assurance qui peut se révéler très élevé si vous n'avez pas beaucoup de bonus. La consommation ne vous prendra pas en traître, ce qui est sûrement l'un des les aspects les plus agréables de ce DCI de 165 chevaux..
4 Cylindres Transmission(s) disponibles(s) : Motricité : Jantes associées : - Autres modeles ayant le même moteur : X-trail - Espace - Koleos - Laguna - Latitude -
Ci-après quelques unes des ses concurrentes : |
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Essences de la Megane 2
| Essence | Route/Mixte/Ville |
Performances | ||||
| 1.4 | ||||||
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Les 80 chevaux de ce moteur ne suffisent pas pour le poids élevé de la Renault Mégane 2. Il n'est vraiment pas à recommander quelle que soient l'utilisation..
Ci-après quelques exemples de concurrentes : |
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| Essence | Route/Mixte/Ville |
Performances | ||||
| 1.4 1390 cc |
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130 NM 183 km/h 12.3 s Moteur intéressant mais le 1.6 se justifie plus à consommation égale. Malgré tout ce moteur permet d'obtenir des performances honorables même s'il se retrouve assez vite dépassé sur autoroute ou lorsque la Mégane est chargée..
4 Cylindres Transmission(s) disponibles(s) : Motricité : Jantes associées :
Voici certaines des ses concurrentes : |
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| Essence | Route/Mixte/Ville |
Performances | ||||
| 1.6 1598 cc |
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150 NM 196 km/h 10.7 s C'est le moteur essence à privilégier, il ne consomme guère plus que ses petits frères mais vous aidera à sécuriser les dépassements. pas parfaits pour les longs trajets il conviendra à une utilisation quotidienne classique. Les gros rouleurs devront voir un peu plus puissant..
4 Cylindres Transmission(s) disponibles(s) : Motricité : Jantes associées :
Voici quelques exemples de concurrentes : |
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| Essence | Route/Mixte/Ville |
Performances | ||||
| 2.0 1998 cc |
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190 NM 198 km/h 9.3 s Malgré les chiffres, ce moteur manque un peu de caractère en raison de ses accélérations trop linéaires. Bien sûr il se révèle suffisant pour tracter la Mégane malgré son poids plutôt élevé..
4 Cylindres Transmission(s) disponibles(s) : Motricité : Jantes associées : - Autres modeles ayant le même moteur : Espace - Scenic -
Ci-après quelques exemples de concurrentes : |
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| Essence | Route/Mixte/Ville |
Performances | ||||
| 2.0 T 1998 cc |
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270 NM 220 km/h 8.2 s Très bonnes performances pour ce moteur qui atteint les 100 km/h en à peine huit secondes. La consommation est relativement basse en rapport à la puissance. Bien évidemment cette dernière est close sportive et les chiffres annoncés ne sont plus à prendre en compte..
4 Cylindres Transmission(s) disponibles(s) : Motricité : Jantes associées : - Autres modeles ayant le même moteur : Scenic - Vel satis -
Voici certaines des ses concurrentes : |
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| Essence | Route/Mixte/Ville |
Performances | ||||
| 2.0 T RS | ||||||
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Version radicale de la Mégane 2. Son allure annonce la couleur avec une double sortie d'échappement et des boucliers sportifs. Les 225 chevaux permettent à la Renault d'atteindre le 0 à 100 en moins de 7 secondes soit l'équivalent d'une BMW 330d E90. Attention cependant à la consommation qui peut réellement s'envoler en cas de conduite sportive..
Ci-après quelques exemples de concurrentes : |
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Mauvais |  |
Polyvalent |
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Limité |  |
Sportif |
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Correct |
+ Versions préférées
| Moteur | Commentaire |
| 1.4 16v 100 ch | Ce moteur suffira à la Mégane 2 dans une utilisation quotidienne. A privilégier au milieu urbain car ce moteur avouera vite ses limites sur autoroute ou voiture chargée. |
| 1.6 16v 115 ch | Cette motorisation essence est à privilégier. Plutôt sobre, elle consomme quasiment comme le 1.4 16v 100 ch mais avec plus de puissance sous le capot. Plus polyvalente que la version 100 ch. |
| 1.5 dCi 100 et 105 ch | Ces deux blocs développant respectivement 100 et 105 chevaux vont bien à la Mégane 2 sans toutefois la rendre ultra sportive. On appréciera la consommation raisonnable et la fiabilité un ton au dessus de la version 120 chevaux qui a connu de nombreux soucis comme le turbo, volant moteur etc ... |
| 1.9 dCi 130 ch | Si l'on choisit ce moteur de 130 chevaux face au 1.9 dCi 120 chevaux c'est parcequ'il s'avère être plus fiable. Concernant l'agrément et les performances ils sont au rendez-vous. Un excellent choix pour la Mégane ! |
- Les moins bonnes
| Moteur | Commentaire |
| 1.5 dCi 80 et 85 ch | Ces moteurs manquent de quelques chevaux supplémentaires pour rendre la Mégane suffisamment à l'aise sur autoroute. Pas réellement à déconseiller ils ne sont pas non plus à privilégier. Un dCi de 100 chevaux ira bien mieux à cette lourde Mégane. |
| 1.4 16v 80 ch | Trop limite à bord de la Mégane 2, visez au moins le 1.4 16 de 100 chevaux bien plus volontaire. |
Vie à bord / Intérieur
Finition
Confort de
suspension
Habitabilité
Volume de
coffre
La Mégane 2 est une voiture qui sait bien accueillir ses passagers en ce qui concerne le confort. En effet, c'est peut-être même encore à l'heure actuelle une des compactes les plus confortable du marché. Son amortissement et sa bonne insonorisation vous garantissent de voyager dans les meilleures conditions. En revanche, la qualité perçue à l'intérieur de l'habitacle se révèle moyenne surtout comparé aux stars allemandes. La présentation intérieure se révèle très sommaire et la qualité des plastiques juste moyenne. Notons aussi que leur usure est précoce, les plastiques pèlent assez rapidement. L'habitabilité aux places arrière ne permet pas d'accueillir confortablement trois personnes mais en revanche à deux cela ne posera aucun problème, les voyages sont largement envisageables. En break Estate c'est déjà mieux avec plus d'espace aux
[...] Suite du chapitre de la vie à bord
Plus de photos sur Renault Megane 2
Break Megane 2 Estate
Coffre : 520 litres. Avec ses 500 litres passés de contenance, la Mégane 2 talonne de près la 307 et propose donc un volume de coffre sensiblement identique. La hauteur de chargement se révèle assez basse pour ne pas vous esquinter les reins et la forme du coffre se révèle assez droite et large pour permettre un chargement optimal. Rappelons que le coffre de la version classique n'est pas ce qui se fait de mieux en raison du design qui a été privilégié. Encore plus que sur une 307, la version break de la Mégane 2 est d'autant plus intéressante pour cette raison là. Notons aussi au passage que la Laguna qui fait parti de la catégorie supérieure, ne fait pas mieux ou presque en termes de volume utile.
Comportement routier Megane 2
Comportement
Si la Mégane 2 n'est pas une référence en ce qui concerne la finition ou la fiabilité, il faut reconnaître que la Renault se débrouille vraiment bien sur la route. Mais le plus intéressant est son rapport entre efficacité et confort. En effet la Renault ne fait pas appel à un amortissement ultra dur pour être performante. Son freinage se révèle être lui aussi très efficace mais il faut avouer que la concurrence se débrouille aussi très bien (308). La Renault a tout ce qu'il faut comme argument pour satisfaire son conducteur sur la route, à part peut-être un tempérament un peu plus sportif pour les amateurs de conduite dynamique. Pour cela, c'est vers les Allemandes qu'il faut se tourner, ou alors vers la version
Plus de photos sur Renault Megane 2
Montes pneumatiques Megane 2
| Pneus | Confort | Efficacité sur Megane 2 |
Commentaire | Prix min / max | Prix Moyen |
| 195/65 R15 Hauteur flancs : 12.7 cm |
8.8/10 | 6.6/10 | Petite tendance au roulis / Consommation raisonnable | 27.9 / 195.1 € | 46 € |
| 205/55 R16 Hauteur flancs : 11.3 cm |
7.9/10 | 7.4/10 | Consommation raisonnable | 30.49 / 909.8 € | 57 € |
| 205/50 R17 Hauteur flancs : 10.3 cm |
7.2/10 | 7.7/10 | Consommation raisonnable | 35.37 / 231.9 € | 77 € |
| 225/40 R18 Hauteur flancs : 9 cm |
6.3/10 | 9.3/10 | Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé | 37.24 / 250.7 € | 78 € |
* Tarifs de notre partenaire QuelPneu.com, référence des comparateurs sur Internet. (Les prix indiqués peuvent avoir évolué depuis leur parution malgré qu\'une mise à jour soit effectuée régulièrement)
Budget assurance Megane 2
-
Budget ASSURANCE Renault Megane 2 :
ECONOMIQUE
- La moins chère à assurer :
1.4 80 ch
- La plus chère à assurer :
2.0 T RS 225 ch
| Version | Contrat | Bonus / Malus | Prix payé | Assureur |
| 1.9 dCi 120 Boîte 6 vitesse 110000kms année 2005 jantes en 15 cckarman | Au tiers | NC | direct assurance | |
| 1.9 dCi 120 Année 2005 j ai 110 000kms megane 2 cc 1.9dci 120cv | Tiers | 50 | Direct assurance | |
| 1.9 dCi 130 BVM6 - 345.000Km - 2007 privilège | NC | NC | MACIF | |
| 1.5 dCi 85 2006, 260000, Finition Carminat intérieur cuir GPS + Radar, jantes 17 pouces | Tiers + | NC | Maaf | |
| 1.9 dCi 130 Megane 2 Phase 2, Privilège, 11/2007 | Tout risque | 30% | Allianz |
Quelle est la fiabilité de la Megane 2
Voici certains de vos témoignages laissés par le biais des avis (bas de page), tous les autres informations sur la fiabilité de la Megane 2 et problèmes rencontrés sont ici
megane 2 1L4 16V 98 : carte magique
1.9 DCi Confort Dynamique : aucun en 26 mois (27000 km)
mégane CC 2.0 dci luxe dynamique : rappel pour changer les injecteurs à 20.000(pris en charge par Renault), écran GPS intégré ne sort pas dès la 1er semaine (toujours pas de solution trouvée par Renault, ça fait 2ans), carte main libre fonctionne 1 fois sur 2 pour finir par ne plus fonctionner (non pris en charge par renault car garantie terminée), rétroviseur extérieur ne se rabat plus (non pris en charge par renault car garantie terminé)... après seulement 2ans et 80.000kms, elle ne vaut absolument pas ces 30.000 Euros...
Les 2 avis Megane 2 les plus complets
Renault 1.6 16v 115 ch 170 000km, 11/2004, Estate (break) Pack Expression
Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Renault Megane 2 (Poster mon avis)
Posté le : 2014-11-09 00:23:04
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : Position de conduite agréable et relaxante, tenue de route excellente et très bon comportement routier. Coût d'utilisation très bas (révision 117?, distribution 450? le tout en concession, assurance tous risques à moins de 400?/an); bonne durée de vie des pièces d'usure.
Assemblage intérieur sérieux, carrosserie de très bonne qualité (tôle épaisse et éléments bien ajustés) avec une très bonne peinture (gris éclipse) qui marque finalement assez peu. Coffre très grand et bien conçu (bien carré), beaucoup de place &ag ... >> Lire la suite et les autres avis sur Renault Megane 2
- Par Magane 2 1.5 dci estate - (2015-01-03 12:40:58) : Megane 1.5 dci 105 ch 120 240 km année 2007 que des problème avec la le moteur vient de me lâcher une bielle qui et coller un proverbe dit Tu roule en Renault bon tu roulera en vélo
- Par fv2a - (2015-01-03 13:03:07) : Sauf que là l'avis concerne une essence.
Pour votre problème de bielles ça ne vient pas de la voiture mais de la façon dont vous l'utilisez.
Tant que vous (et la majeure partie des français) n'auront pas compris qu'un diesel c'est pour rouler beaucoup il y aura des problèmes. Un diesel c'est AU MINIMUM 250000km/an et un trajet de 35km d'affilé AU MOINS une fois par semaine. Ajoutez à ça que vous avez du démarrer a froid comme si elle avait été chaude et que vous n'avez pas laissé le temps au moteur de "décharger" avant de l'arrêter... Que ce soit Renault, Peugeot, Volkswagen ou n'importe quelle autre marque vous auriez eu des ennuis et vous auriez pleuré.
On peu aussi surement ajouter que vous avez bien attendu 30000km/2ans bien tassé pour faire vos révision au généraliste du coin (qui ne fait que la vidange) et bien voilà... - Par fv2a - (2015-01-03 13:06:32) : Oups petite erreur précédemment... Il faut lire 25000km/an pas 250000km/an.
- Par Admin -
ADMINISTRATEUR DU SITE (2015-01-03 13:21:31) : Effectivement, 250 000 km par an ça faisait un peu beaucoup !
Renault 1.6 16v 115 ch 1.6 16v 110 ch (depuis phase 2) Privilège 25000 km 09/2007
Critique la plus complète numéro 2 posté par les internautes pour cette Renault Megane 2 (Poster mon avis)
Posté le : 2016-04-28 00:30:24
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route
Qualités : moteur silencieux, souple, qualité d'amortissement, tenue de route, équipement complet et intérieur qualitatif cuir en privilège, prix en occasion
Défauts : eau qui coule du coffre si vous ouvrez le coffre sous la pluie, léger manque de couple sous 3000 tr/min (comme beaucoup de moteur atmosphérique),boîte 5v
Consommation moyenne : 9,0 litres/100km
Problèmes rencontrés : aucun
Note : 17/20
Voiture achetée en août 2014 avec seulement 13000 km car le précédent propriétaire ne roulait vraiment pas be ... >> Lire la suite et les autres avis sur Renault Megane 2
Qualités et défauts Megane 2 signalés par les internautes via les 670 avis postés :
Parmi les essais de la Renault Megane 2 effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Megane 2.
Comportement routier : 203 aiment 6 n'aiment pas 
Roulis : 1 n'aime pas Précision direction : 1 aime 6 n'aiment pas Consistance direction : 2 aiment 1 n'aime pas Freinage : 61 aiment 17 n'aiment pas
...
Lire la suite des avis >>
Options et équipements
De série
ABS, Airbag frontaux, lattéraux et rideaux (Renault ne néglige rien sur la sécurité, c'est d'ailleurs en grande partie sur ce paramètre que le marketing de Renault s'appuie). Vitres électriques, fermeture centralisée des portes, volant réglable.
Pack
Climatisation, banquette fractionnable (2/3 1/3)
Confort
La climatisation devient automatique, essuie-glaces auto, phares auto, radio CD, rétroviseurs chauffants, toutes les vitres (même arrières) sont électriques.
Sport
Jantes alliage, volant cuir
Luxe
Régulateur de vitesse, chargeur CD, pression des pneus visible sur le poste de conduite
Pour résumer
La Mégane cinq portes testée est une berline particulièrement bien équipée. L’ intérieur cuir et velours, l’’ABS, l’aide au parking arrière, l’ordinateur de bord qui égrène ses dix informations dans une suite immuable, l’allumage des phares et la climatisation automatiques ainsi que la magique carte mains libre font partie de l’équipement standard de la version Privilège. En option, le régulateur-limiteur de vitesse, le contrôle dynamique de conduite (ESP + ASR), les projecteurs au Xénon, la surveillance de pression des pneus, le radio-6CD Cabasse et le système Carminat de navigation complète la donne ! Le GPS se révèle l’un des meilleurs sur le marché du début des années 2000 : facile à utiliser lorsqu’on a pris la peine de regarder les nombreuses options qu’il offre, il réagit illico aux changements d’itinéraires…
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Fiabilité Renault (pannes connues) Fiabilité Renault (vos témoignages)
La Megane 2 en 7 questions
Que vaut la Megane 2 ? Réponse en essai
Que disent les internautes dans les 670 avis de la Megane 2 ?
Quelle est la fiabilité de la Megane 2 ?
Quelle sont les performances de la Megane 2 ?
Quels sont les moteurs et consommations de la Megane 2 ?
Quels sont les équipements de la Megane 2 ?
Quels tarifs pour assurer la Megane 2 ?
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