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Dernier avis posté

2.0 T 165 ch Boîte manuelle, du 02/2005, 182000km, Luxe Privilège, 5 portes. (2020-02-24 21:58:55)

Qualités : Les accélérations grâce à la boîte courte, reprise, confortable et bien équipée. Consommation correcte en vu de la puissance. Et ce F4RT est super fiable!

Défauts : Motricité sur le mouillé, prise de roulis en conduite sportive, coffre un peu étroit.

Consommation moyenne : 8,5 litres

Problèmes rencontrés : -Bobine d’allumage
-un ressort d’amortisseur

Note : 15/20

Prix assurance : 589 euros/an (Assureur : AXA) (type de contrat : Tiers+vol et incendies) (Bonus/Malus : 46)



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Essai Renault Megane 2 2002-2008

Année
2008
2009
2010
2011
2012
2013
2014
2015
2016
2017
2018
2019
Ventes (CCFA)
121 062153 399155 115145 220118 14343 07044 79139 23552 993Pas dans le TOP 10045 43444 212

A lire aussi :     Meilleures ventes par année     Les autres chiffres

Attention, jusqu'à l'année 2012 incluse, les modèles Mégane et Scénic sont confondus. L'année 2016 contient différentes versions : Megane 3 (7217) Megane 4 (45776).

+ Qualités

  • Moteurs dci très agréables et sobres
  • Bon volume de coffre en break (estate) avec 500 litres
  • Comportement routier vraiment bon
  • Style affirmé avec une identité forte en raison de son profil si particulier
  • Confort de suspension très convaincant qui ne pénalise pas son comportement
  • Bonne insonorisation
  • Equipement généreux d'entré de gamme comme la majorité des Renault
  • Bonne ergonomie
  • Boucliers (pare chocs) bien protégés des rayures
  • Equipement de sécurité (vous êtes bien protégé à bord de la Mégane 2)
  • Rayon de braquage court (pratique pour les manoeuvres en ville)
  • Nombre de rangements généreux, une des meilleures compactes à ce niveau là




Les derniers plus des internautes

- Confort de conduite - Moteur fluide (2.0 136 ch Ph1 3P BV6 245000kms 2004 CNI )
Réelle sobriété en carburant et consommables.Tarifs SAV réglos.Bon confort et esthétique en progrès par rapport à la 1ere génération.Break tres spacieux.Beaucoup d'électronique (Quand ça fonctionne, c'est bien). (1.5 dCi 80 ch Break 5 portes, boite manuelle)
Moteur efficace, tenue de route excellente, options nombreuses pour prix correct. Rapport qualite/prix satisfaisant.Boîte de vitesse précise.Robuste pour ce qui est de la partie moteur et cycle. (2.0 dCi 150 ch 2006 finition dynamique sans fap, toutes options sauf toit ouvrant.)
Facilité de conduiteVoiture puissante Pleins de compartimentsPeu consommanteBonne tenue de route (1.9 dCi 130 ch 230000km année 2003)
Tenue de route, consommation ,équipement (1.5 dCi 85 ch Boîte mécanique de 2006)
J'ai gardé cette voiture pendant 6 mois, j'ai parcourus 25000 kilomètres avec. la voiture avait de très bonne reprises, l'espace a l'intérieur était convenable. elle était très bien équipée pour sont âge ( allumage des feux et des essuie glace auto, clim auto, 4 vitres électriques...) elle était très agréable a conduire. (1.9 dCi 130 ch Renault Megane 2 phase 2 société 1.9 dci 130)
Pour ma part moteur très bon, embrayage encore bon après 270000km tout dépend du conducteur, Conso plus que raisonnable 5.2L/100km (1.5 dCi 85 ch Boîte manuelle 270 000km Aucun soucis mécanique!)
Endurance,tenue de route,freinage,volume de coffre,accélération,relance,doublage fluide,confort au sièges av arr,...... (1.9 dCi 130 ch)
Très agréable a conduire et très confortable pour des longs trajets avec faible consommation (1.5 dCi 85 ch)
Moteur tres sobre, 4,5l au 100 sur autoroute, 1000km avec un pleinmoteur fiable,tombé sur une bonne série (1.5 dCi 85 ch boite 5, 410000 km, 2006, expression, tres bon moteur, vitre electrique avt conducteur hs à 150000-bouton leve vitre avt changer, leve vitre avt passager hs à170000,200000-moteur hs, vo)
- Pièce pas très cher- consomme pas énormément- Poids / puissance satisfaisant- confort- Bien pour de long trajet (1.5 dCi 85 ch Megane 2 phase 2 GO commerciale)
Consommation très faible (1.5 dCi 105 ch full options)
Véhicule fiable, confortable, souple, possibilité de mettre 2 sièges auto + 1 réhausseur au milieu. Grand coffre. Régulateur et limiteur de vitesse. Climatisation. (1.5 dCi 105 ch boîte de vitesse 6, 150000kms, 2008)
Tenue de route en 17" très bonne consommation plutôt faible confortable puissance toujours au rendez vous quand il a besoin son audio tres correcte toit ouvrant top moteur fiable ne fume pas peu de bruit xénon eclaire super bien radar de recul top (2.0 dCi 150 ch Boite manuelle, 219843Km, 2007, Luxe privilège toit ouvrant jante 17" de la GT)
Consommation 5.2,bonne tenue de route, fiabilité,bonne performance la mienne ayant 270 000km pas de frais mis à part l'entretien classique (1.9 dCi 130 ch)
La finition ou la fiabilité et adéquate a la génération , elle se débrouille bien sur la route .Son freinage est bon a la demande ;un bon changement de rapport a partir de la 3;tenue de route fiable et stabilité de la carrosserie.chez nous en l'appelle la Béré (forme ou la coupe) . (1.5 dCi 105 ch boite 6-234000 km,année 2007, jantes alliage, pneus 255/55 r16)
• Le moteur, le moteur, le moteur...son allonge de 50 à 150km/h en 4èmele véhicule passe partout et qui paie pas de mine vu sa grande diffusion et son age, mais tout de même 8.6s pour le 0-100km/h et des reprises "sportives" pour une familiale...• Volume intérieur notamment aux places AR rapport au faible volume extérieur (estate empattement augmenté vs la berline)• Toit vitré ouvrant très agréable• Coût entretient réduit (distribution par chaîne et pas de post traitement couteux (pas de FAP sur ce modèle 2006)quant à la conso (5.7l/100km pour 62l de réservoir) elle permet une autonomie confortable (2.0 dCi 150 ch Mégane II 2.0 dCi 150cv Estate BM6 / juin 2006 / sans FAP / Luxe privilège / Toit ouvrant / Lunette AR ouvrante)
Confort en général (1.5 dCi 85 ch confort expression 2003)
J'ai eu 2 Megane 2 ph 2 de 2008 identiques en 4 ans, j'y retrouve les mêmes qualités et défauts qui sont Moteur fiable ce qui est très important (le premier que j'ai emmené jusqu'à 280000 avant d'avoir un accident et celui ci bientôt 170000km, rien à redire, entretient d'usure normale). Confort d'assise et de conduite. Plastiques moussés qui vieillissent bien. Suspensions confortables. Accélérateur sensible (c'est un goût personnel, j'aime pas la pédale molle). Bon gabariHabitabilité convenable à l'arrière. Rangements divers. Volume de coffre. Consommation super économique. Moteur suffisant pour rouler pépère. Freinage efficace. Véhicule bien posé sur la route. Sécurisante. Boîte 6 pour les trajets sur autoroute. (1.5 dCi 105 ch Année 2008, 165000km, jantes alu 16 pouces, finition privilège avec clim auto, feux auto, essuie-glace auto, limiteur et régulateur de vitesse, 4 vitres électriques, rétroviseurs électr)


Toutes les autres qualités
RENAULT Megane 2 signalées




- Défauts

  • Style certes affirmé mais controversé
  • Coffre limité (à cause de la conception même de la voiture au moment du dessin) 330 litres
  • Habitabilité arrière limitée
  • Direction peu précise
  • Finition de certains éléments laisse à désirer
  • Fiabilité globale qui n'est pas satisfaisante (électronique et mécanique)
  • Vieillissement moyen
  • Présentation intérieure un peu simpliste, certains boutons font penser que l'on est dans une voiture pour enfant (typique à Renault sur les générations des années 2000)




Les (derniers) moins des internautes

- Moteur bruyant à haut régime - 6 beaucoup trop courte et bruillante - Changement d’ampoules avant très compliqué - Plastiques qui s’abîme vite (sur phase 1)- Train arrière qui chasse facilement (sur 3 portes) (2.0 136 ch Ph1 3P BV6 245000kms 2004 CNI )
Fiabilité de l'électronique. (1.5 dCi 80 ch Break 5 portes, boite manuelle)
Module Temic de lève vitre a changer tout les 2 ans si le véhicule dort dehors (mauvaise isolation portière). Inutile de changer le moteur de lève vitre il faut seulement changer le module temic qui coûte 20-25e.Véhicule qui a dormit dehors (malheureusement) pendant 13ans donc plafonner qui se décolle, plastiques extérieurs qui suce plus vite. (2.0 dCi 150 ch 2006 finition dynamique sans fap, toutes options sauf toit ouvrant.)
Finition parfois juste sur certains endroits du tableau de bord. (1.5 dCi 85 ch Boîte mécanique de 2006)
L'insonorisation intérieur est catastrophique, elle consomme enormément. la fiabilité Renault a l'état pur ( changement d'ampoule tout les 15 jours, l'intérieur des portes se décolle, le ciel de toit ce décolle. les clignotant actionnes les feux stop. l'intérieur est trés très salissant, les plastiques sont de mauvaise qualités et j'en passe (1.9 dCi 130 ch Renault Megane 2 phase 2 société 1.9 dci 130)
Un peu basse pour mes 60 ans (1.4 100 ch Boite mec 75000kms)
Pas de problème mécanique mais problème électrique à gogo, pas de prise auxiliaire d’origine c’est un peu embêtant pour mettre la musique etc, et très difficile de changer une ampoule de phare. (1.5 dCi 85 ch Boîte manuelle 270 000km Aucun soucis mécanique!)
-Direction moins précise.-écaillement des garnitures et noircicement du cuir volant.-Cadrants et console centrale non liftées. (1.9 dCi 130 ch)
Pas de problème dessus juste après les 200000 j'ai eut des frais d'usure (1.5 dCi 85 ch)
- Embrayage hydraulique...- La marque Renault = tu paye dle diagnostic en plus de réparation...- la tenue de route attention si le virage est limité à 30km/h ne pas prendre le virage ! ou vraiment à allure réduite- Vanne EGR- Circuit électrique non fiable- Toutes pièces électriques ne sont pas vendu par renault ... sinon c'est 200¤ la fiche pour l'ampoule... (1.5 dCi 85 ch Megane 2 phase 2 GO commerciale)
Ne démarre plus du jour au lendemain, ce système de carte est une plaie et n'aurait jamais du exister (1.5 dCi 105 ch full options)
Problème d'étanchéité des moteurs de lève-vitreProblème d'étanchéité de boîte de vitesseFaisceau électrique de coffreColonne de direction. (1.5 dCi 105 ch boîte de vitesse 6, 150000kms, 2008)
Pas de possibilité de mettre de prise prise jack car chargeur cd et gps present, Coffre legérement petit a mon gout , volant cuir beige qui sécaille (2.0 dCi 150 ch Boite manuelle, 219843Km, 2007, Luxe privilège toit ouvrant jante 17" de la GT)
Lève vitre côté conducteur qui bug de temps en temps et qui donne l'impression de ne plus fonctionner, capteur main libre sur les portières avec le temps , sur les 4, un seul fonctionne désormais (1.9 dCi 130 ch)
Le moteur juste -juste ;difficulté de changement des pièces moteur sur tous les lampes ;garniture intérieure fragile,dysfonctionnement du moteur si l'accélération et brusque;le poids et plus important vis a vis la puissance moteur. (1.5 dCi 105 ch boite 6-234000 km,année 2007, jantes alliage, pneus 255/55 r16)
• Accessibilité lampes projecteur sans dépose pare-choc• Faisceau électrique peu endurant• Finition intérieure supporte difficilement le poids des ans (soft touch pèle)• Pousse au crime comment ne pas utiliser les performances dynamiques du véhicule (2.0 dCi 150 ch Mégane II 2.0 dCi 150cv Estate BM6 / juin 2006 / sans FAP / Luxe privilège / Toit ouvrant / Lunette AR ouvrante)
Plastique intérieur qui colle moteur qui lache a l époque 2 mois après la fin de la garantie véhicule acheté chez un gros concessionnaire Renault à Angers comme on m a dit c est la faute à pas de chance. Clim aussi change avec le compresseur grosse facture chez Renault toujours. Je reste très déçu de Renault . Car aucun service client Renault a fait un geste co pour un véhicule qui avait que 3 ans a l époque . (1.5 dCi 85 ch confort expression 2003)
Poids du véhicule qui se fait ressentir à l'accélération, il aurait fallu un 120 chevaux à mon goût. Bruit du moteur ou insonorisation ? Un des deux dans tous les cas même fenêtres fermées il est bien présent. Molle à bas régime ( (1.5 dCi 105 ch Année 2008, 165000km, jantes alu 16 pouces, finition privilège avec clim auto, feux auto, essuie-glace auto, limiteur et régulateur de vitesse, 4 vitres électriques, rétroviseurs électr)


Tous les autres défauts
RENAULT Megane 2 signalés





Fiche technique Megane 2


Comparatif
4.2 m

1.45 m

Comparatif
2.63 m

Comparatif
330 L
60 L
Stationnement

Plus la hauteur est élevée plus le surplus de consommation est élevé. L'aérodynamisme est primordial pour limiter sa consommation.
Les constructeurs ont tendance à rabaisser de plus en plus leurs modèles afin d'optimiser le CX de pénétration dans l'air (ex : BMW et son Efficient Dynamics).

Prise au vent

Plus l'empattement (distance entre les roues avant et arrière) est élevé plus les possibilités en terme de comportement routier et d'habitabilité sont élevés.

Habitab. / Comport.

L'évaluation du volume de coffre ne prend pas en compte la catégorie du véhicule (citadine, berline etc ...).
Une citadine qui a un bon coffre dans sa catégorie peut avoir une note moyenne ici-même car le volume reste malgré tout limité.

Coffre
Autonomie

Plus de spécifications : architecture moteur, poids, boîtes, transmissions, trains roulants, moteurs, pneumatiques etc.



La Mégane 2 est sortie en 2002, période à laquelle la marque Renault produisait des voitures la fiabilité très douteuse. La compacte a bénéficié d'un restylage léger mais appréciable malgré tout en fin 2005. Sa carrière s'est arrêtée en 2008 pour faire place à la troisième version qui se révèle bien plus fiable mais moins confortable.

Renault a osé proposer un style plus futuriste avec cette Mégane deuxième du nom. Comme toujours, un design avant-gardiste fait parler parler de lui en bien comme en mal mais il est toujours intéressant de voir un constructeur oser des choses ! Ici le style pénalisera le côté pratique en rendant le coffre un peu trop petit pour être pleinement satisfait. En ce qui concerne l'habitacle nous sommes un peu déçus par la console centrale un peu trop simpliste ... On retiendra enfin l'aspect très sécuritaire de la Mégane 2 grâce à de très bons scores au crash test. Pour résumer la Mégane 2 est une voiture bourrée de qualités (confort, comportement, motorisations convaincantes) mais elle a le défaut de mal vieillir et d'avoir une fiabilité très moyenne ...

Megane 2 en images

 
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Les 2 avis Megane 2 les plus complets

Renault 1.6 16v 115 ch 170 000km, 11/2004, Estate (break) Pack Expression

16/20

Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Renault Megane 2 (Poster mon avis)


Posté le : 2014-11-09 00:23:04
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : Position de conduite agréable et relaxante, tenue de route excellente et très bon comportement routier. Coût d'utilisation très bas (révision 117?, distribution 450? le tout en concession, assurance tous risques à moins de 400?/an); bonne durée de vie des pièces d'usure.
Assemblage intérieur sérieux, carrosserie de très bonne qualité (tôle épaisse et éléments bien ajustés) avec une très bonne peinture (gris éclipse) qui marque finalement assez peu. Coffre très grand et bien conçu (bien carré), beaucoup de place &ag ... >> Lire la suite et les autres avis sur Renault Megane 2


Il y a 4 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Magane 2 1.5 dci estate - (2015-01-03 12:40:58) : Megane 1.5 dci 105 ch 120 240 km année 2007 que des problème avec la le moteur vient de me lâcher une bielle qui et coller un proverbe dit Tu roule en Renault bon tu roulera en vélo
  • Par fv2a - (2015-01-03 13:03:07) : Sauf que là l'avis concerne une essence.
    Pour votre problème de bielles ça ne vient pas de la voiture mais de la façon dont vous l'utilisez.
    Tant que vous (et la majeure partie des français) n'auront pas compris qu'un diesel c'est pour rouler beaucoup il y aura des problèmes. Un diesel c'est AU MINIMUM 250000km/an et un trajet de 35km d'affilé AU MOINS une fois par semaine. Ajoutez à ça que vous avez du démarrer a froid comme si elle avait été chaude et que vous n'avez pas laissé le temps au moteur de "décharger" avant de l'arrêter... Que ce soit Renault, Peugeot, Volkswagen ou n'importe quelle autre marque vous auriez eu des ennuis et vous auriez pleuré.
    On peu aussi surement ajouter que vous avez bien attendu 30000km/2ans bien tassé pour faire vos révision au généraliste du coin (qui ne fait que la vidange) et bien voilà...
  • Par fv2a - (2015-01-03 13:06:32) : Oups petite erreur précédemment... Il faut lire 25000km/an pas 250000km/an.
  • Par Admin - ADMINISTRATEUR DU SITE (2015-01-03 13:21:31) : Effectivement, 250 000 km par an ça faisait un peu beaucoup !

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Renault 1.6 16v 115 ch 1.6 16v 110 ch (depuis phase 2) Privilège 25000 km 09/2007

17/20

Critique la plus complète numéro 2 posté par les internautes pour cette Renault Megane 2 (Poster mon avis)


Posté le : 2016-04-28 00:30:24
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route

Qualités : moteur silencieux, souple, qualité d'amortissement, tenue de route, équipement complet et intérieur qualitatif cuir en privilège, prix en occasion

Défauts : eau qui coule du coffre si vous ouvrez le coffre sous la pluie, léger manque de couple sous 3000 tr/min (comme beaucoup de moteur atmosphérique),boîte 5v

Consommation moyenne : 9,0 litres/100km

Problèmes rencontrés : aucun

Note : 17/20


Voiture achetée en août 2014 avec seulement 13000 km car le précédent propriétaire ne roulait vraiment pas beaucoup. A ... >> Lire la suite et les autres avis sur Renault Megane 2



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Qualités et défauts Megane 2 signalés par les internautes via les 715 avis postés :

Parmi les essais de la Renault Megane 2 effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Megane 2.


Comportement routier : 218 aiment 8 n'aiment pas

Roulis : 2 n'aiment pas

Précision direction : 3 aiment 7 n'aiment pas

Consistance direction : 4 aiment 1 n'aime pas

Freinage : 66 aiment 18 n'aiment pas

...

Lire la suite des avis >>

Moteurs RENAULT Megane 2

Diesels de la Megane 2

Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.5 dCi
1461 cc
80ch
5 CV
5.3 litres
 

200 NM
175 km/h
14.3 s

Ce moteur comme tous les dci est plein de qualités. Celui ci compense un peu sa puissance limitée avec une sobriété exempl ... Lire la suite >

52 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : injection

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Astra 1.7 CDTI 80 ch, Golf V 2.0 SDI 75 ch, Focus 2 1.6 TDCI 90 ch, Almera 1.5 dCi 80 ch, Stilo 1.9 JTD 80 ch, Corolla 2.0 D4D 90 ch, Leon 1.9 TDI 90 ch.




Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.5 dCi
1461 cc
85ch
5 CV
5.3 litres
 

200 NM
175 km/h
14.2 s

Moteur sobre mais trop limité pour tracter correctement la Mégane. Il est préférable de l'éviter. La remarque est d ... Lire la suite >

66 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : injection

Ci-après quelques unes des ses concurrentes : Stilo 1.9 JTD 80 ch, Golf V 2.0 SDI 75 ch, 307 2.0 HDI 90 ch, Astra 1.7 CDTI 80 ch, Corolla 2.0 D4D 90 ch, C4 1.6 HDI 92 ch, Leon 2 1.6 TDI 90 ch.




Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.5 dCi
1461 cc
100ch
6 CV
5.5 litres
 

200 NM
183 km/h
12.8 s

Bon rapport poid / puissance pour ce moteur de 100 chevaux. Cependant il s'avère être moins adapté aux longs trajets si vous roule ... Lire la suite >

26 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : injection

Voici quelques exemples de concurrentes : Golf V 1.9 TDI 90 ch, Focus 2 1.6 TDCI 90 ch, 307 2.0 HDI 90 ch, Corolla 2.0 D4D 90 ch, Fusion 1.6 TDCI 90 ch, Leon 1.9 TDI 90 ch, Civic 1.7 CTDI 100 ch.




Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.5 dCi
1461 cc
105ch
6 CV
5.6 litres
 

240 NM
193 km/h
10.9 s

Comme le dCi 100 chevaux, ce moteur se révèle suffisant à la Mégane pour une utilisation classique. Parfait pour la ville ... Lire la suite >

108 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : bielle

Voici quelques unes des ses concurrentes : Corolla 2.0 D4D 110 ch, Serie 3 Compact 318d 115 ch, Stilo 1.9 JTD 115 ch, Civic 1.7 CTDI 100 ch, Leon 2 1.6 TDI 105 ch, Almera 2.2 VDI 110 ch, Leon 1.9 TDI 110 ch.




Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.9 dCi
1870 cc
120ch
7 CV
5.9 litres
 

270 NM
197 km/h
10.6 s

C'est le moteur qu'il faudrait idéalement choisir, il est sobre, alerte et silencieux. Il permet à la Mégane de gagner en polyval ... Lire la suite >

122 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : turbo

Ci-après quelques exemples de concurrentes : 307 1.6 HDI 110 ch, Almera 2.2 VDI 110 ch, Focus 2 1.6 TDCI 110 ch, Serie 3 Compact 318d 115 ch, Astra 1.7 CDTI 110 ch, Corolla 2.0 D4D 110 ch, C4 1.6 HDI 110 ch.




Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.9 dCi
1870 cc
130ch
7 CV
6 litres
 

300 NM
205 km/h
9.2 s

Motorisation très convaincante et plus fiable que la version de 120 chevaux. Le meilleur choix côté diesel. Cependant il faut reco ... Lire la suite >

56 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : turbo

Ci-après certaines des ses concurrentes : A3 2.0 TDI 140 ch, Leon 2 2.0 TDI 140 ch, 307 2.0 HDi 136 ch, Golf V 2.0 TDI 140 ch, Focus 2 2.0 TDCI 136 ch, Serie 1 118d 122 ch, Stilo 1.9 JTD 120 ch.




Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
2.0 dCi
1995 cc
150ch
8 CV
6.6 litres
 

340 NM
216 km/h
8.8 s

Ce moteur est un vrai régal. A la fois puissant et sobre il se révèle en plus très silencieux pour un moteur diesel. Le co ... Lire la suite >

40 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : Valve de recyclage des gaz

Ci-après certaines des ses concurrentes : Serie 3 Compact 320d 150 ch, A3 2.0 TDI 140 ch, C4 2.0 HDI 140 ch, Leon 2 2.0 TDI 140 ch, Astra 1.9 CDTI 150 ch, Golf V 2.0 TDI 140 ch, Stilo 1.9 JTD 140 ch.




Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
2.0 dCi
1995 cc
175ch
10 CV
6.9 litres
 

360 NM
222 km/h
8.3 s

Ainsi motorisée, la Mégane devient sportive et ne craint que très peu de monde en terme de performances. Un bon compromis plaisir ... Lire la suite >

6 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : embrayage

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Leon 2 2.0 TDI 170 ch, A3 2.0 TDI 170 ch, Golf V 2.0 TDI 170 ch, Serie 1 120d 177 ch.







Essences de la Megane 2

Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.4
80ch
6 CV
7.3 litres
 

Les 80 chevaux de ce moteur ne suffisent pas pour le poids élevé de la Renault Mégane 2. Il n'est vraiment pas à recommand ... Lire la suite >

5 Avis rédigés

Voici quelques unes des ses concurrentes : Almera 1.5 90 ch, Stilo 1.2 16v 80 ch, Leon 1.4 16v 75 ch, Golf V 1.4 80 ch, Civic 1.4 90 ch, Focus 2 1.4 80 ch, 307 1.4 75 ch.




Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.4
1390 cc
100ch
6 CV
7.3 litres
 

130 NM
183 km/h
12.3 s

Moteur intéressant mais le 1.6 se justifie plus à consommation égale. Malgré tout ce moteur permet d'obtenir des performan ... Lire la suite >

18 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : Electronique

Voici quelques exemples de concurrentes : C4 1.4 16v 90 ch, Leon 2 1.6 100 ch, Corolla 1.4 VVTI 95 ch, Almera 1.5 90 ch, Fusion 1.6 16v 100 ch, Leon 1.6 16v 105 ch, Stilo 1.4 16v 95 ch.




Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.6
1598 cc
115ch
7 CV
7.4 litres
 

150 NM
196 km/h
10.7 s

C'est le moteur essence à privilégier, il ne consomme guère plus que ses petits frères mais vous aidera à sé ... Lire la suite >

71 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : bobine d'allumage

Ci-après certaines des ses concurrentes : Leon 2 1.2 TSI 105 ch, C4 1.6 16v 110 ch, Golf V 1.6 FSI 115 ch, Leon 1.6 16v 105 ch, Corolla 1.6 VVTI 110 ch, 307 1.6 16v 110 ch, Focus 2 1.6 115 ch.




Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
2.0
1998 cc
136ch
8 CV
7.9 litres
 

190 NM
198 km/h
9.3 s

Malgré les chiffres, ce moteur manque un peu de caractère en raison de ses accélérations trop linéaires. Bien s&uci ... Lire la suite >

21 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : Electronique

Voici quelques unes des ses concurrentes : Astra 1.8 140 ch, Serie 3 Compact 318 140 ch, Golf V 1.4 TSI 140 ch, C4 1.6 THP 140 ch, Focus 2 2.0 145 ch, Stilo 1.8 16v 135 ch, 307 2.0 16v 140 ch.




Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
2.0 T
1998 cc
165ch
10 CV
8.3 litres
 

270 NM
220 km/h
8.2 s

Très bonnes performances pour ce moteur qui atteint les 100 km/h en à peine huit secondes. La consommation est relativement basse en rap ... Lire la suite >

13 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : pompe à eau

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Astra 2.0 T 170 ch, Serie 1 120i 170 ch, Leon 2 1.8 TSI 160 ch, Stilo 2.4 20v 170 ch, Golf V 1.4 TSI 170 ch, A3 1.8 TFSI 160 ch.




Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
2.0 T
1998 cc
225ch
10.4 litres
 

270 NM
238 km/h
6.4 s

Version radicale de la Mégane 2. Son allure annonce la couleur avec une double sortie d'échappement et des boucliers sportifs. Les 225 c ... Lire la suite >

10 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : bobine d'allumage

Voici quelques unes des ses concurrentes : Golf V 2.0 TSI 230 ch, Focus 2 2.5 220 ch.







Mauvais Polyvalent
Limité Performant
Correct Sportif


+ Versions préférées

Moteur Commentaire
1.4 16v 100 ch Ce moteur suffira à la Mégane 2 dans une utilisation quotidienne. A privilégier au milieu urbain car ce moteur avouera vite ses limites sur autoroute ou voiture chargée.
1.6 16v 115 ch Cette motorisation essence est à privilégier. Plutôt sobre, elle consomme quasiment comme le 1.4 16v 100 ch mais avec plus de puissance sous le capot. Plus polyvalente que la version 100 ch.
1.5 dCi 100 et 105 ch Ces deux blocs développant respectivement 100 et 105 chevaux vont bien à la Mégane 2 sans toutefois la rendre ultra sportive. On appréciera la consommation raisonnable et la fiabilité un ton au dessus de la version 120 chevaux qui a connu de nombreux soucis comme le turbo, volant moteur etc ...
1.9 dCi 130 ch Si l'on choisit ce moteur de 130 chevaux face au 1.9 dCi 120 chevaux c'est parcequ'il s'avère être plus fiable. Concernant l'agrément et les performances ils sont au rendez-vous. Un excellent choix pour la Mégane !

- Les moins bonnes

Moteur Commentaire
1.5 dCi 80 et 85 ch Ces moteurs manquent de quelques chevaux supplémentaires pour rendre la Mégane suffisamment à l'aise sur autoroute. Pas réellement à déconseiller ils ne sont pas non plus à privilégier. Un dCi de 100 chevaux ira bien mieux à cette lourde Mégane.
1.4 16v 80 ch Trop limite à bord de la Mégane 2, visez au moins le 1.4 16 de 100 chevaux bien plus volontaire.
 

Fiabilité Megane 2

Voici certains de vos témoignages laissés par le biais des avis (bas de page) :

megane 2 1L4 16V 98 : carte magique

1.9 DCi Confort Dynamique : aucun en 26 mois (27000 km)

mégane CC 2.0 dci luxe dynamique : rappel pour changer les injecteurs à 20.000(pris en charge par Renault), écran GPS intégré ne sort pas dès la 1er semaine (toujours pas de solution trouvée par Renault, ça fait 2ans), carte main libre fonctionne 1 fois sur 2 pour finir par ne plus fonctionner (non pris en charge par renault car garantie terminée), rétroviseur extérieur ne se rabat plus (non pris en charge par renault car garantie terminé)... après seulement 2ans et 80.000kms, elle ne vaut absolument pas ces 30.000 Euros...

les points forts et les points faibles de la megane2 : pour le moment rien

megane 2 1,5 dci : changements du turbo a 120000 kms et soucis de crémaillère au même nombres de KMS

Mégane II estate 1,6l 16v 115ch confort dynamique de 2005 : bobines d'allumage changées 2 fois, poulie déphaseur changée, poulie de vilebrequin et de bobine d'allumage changées récemment (60000 km)

1.9 dci 120 ch 2004 : moteur de lève vitre, climatisation [...] Tous les autres signalements >>

Vie à bord / Intérieur

La Mégane 2 est une voiture qui sait bien accueillir ses passagers en ce qui concerne le confort. En effet, c'est peut-être même encore à l'heure actuelle une des compactes les plus confortable du marché. Son amortissement et sa bonne insonorisation vous garantissent de voyager dans les meilleures conditions. En revanche, la qualité perçue à l'intérieur de l'habitacle se révèle moyenne surtout comparé aux stars allemandes. La présentation intérieure se révèle très sommaire et la qualité des plastiques juste moyenne. Notons aussi que leur usure est précoce, les plastiques pèlent assez rapidement. L'habitabilité aux places arrière ne permet pas d'accueillir confortablement trois personnes mais en revanche à deux cela ne posera aucun problème, les voyages sont largement envisageables. En break Estate c'est déjà mieux avec plus d'espace aux [...] Suite du chapitre de la vie à bord >>

Plus de photos sur Renault Megane 2

Break Megane 2 Estate

Coffre : 520 litres. Avec ses 500 litres passés de contenance, la Mégane 2 talonne de près la 307 et propose donc un volume de coffre sensiblement identique. La hauteur de chargement se révèle assez basse pour ne pas vous esquinter les reins et la forme du coffre se révèle assez droite et large pour permettre un chargement optimal. Rappelons que le coffre de la version classique n'est pas ce qui se fait de mieux en raison du design qui a été privilégié. Encore plus que sur une 307, la version break de la Mégane 2 est d'autant plus intéressante pour cette raison là. Notons aussi au passage que la Laguna qui fait parti de la catégorie supérieure, ne fait pas mieux ou presque en termes de volume utile.


Comportement routier Megane 2

Si la Mégane 2 n'est pas une référence en ce qui concerne la finition ou la fiabilité, il faut reconnaître que la Renault se débrouille vraiment bien sur la route. Mais le plus intéressant est son rapport entre efficacité et confort. En effet la Renault ne fait pas appel à un amortissement ultra dur pour être performante. Son freinage se révèle être lui aussi très efficace mais il faut avouer que la concurrence se débrouille aussi très bien (308). La Renault a tout ce qu'il faut comme argument pour satisfaire son conducteur sur la route, à part peut-être un tempérament un peu plus sportif pour les amateurs de conduite dynamique. Pour cela, c'est vers les Allemandes qu'il faut se tourner, ou alors vers la version [...] Suite du chapitre du comportement routier >>

Plus de photos sur Renault Megane 2

Options et équipements

De série

ABS, Airbag frontaux, lattéraux et rideaux (Renault ne néglige rien sur la sécurité, c'est d'ailleurs en grande partie sur ce paramètre que le marketing de Renault s'appuie). Vitres électriques, fermeture centralisée des portes, volant réglable. [...] La suite des équipements >>

Les concurrentes

Modèles Longueur Poids moy. Coffre
AUDI A3 (2003) 4.21 m 1300 Kg 350 L
BMW Serie 3 Compact (2001) 4.26 m NC 310 L
BMW Serie 1 (2004) 4.23 m 1400 Kg 330 L
CITROëN C4 (2004) 4.28 m 1300 Kg 320 L
FIAT Stilo (2001 ) 4.2 m 1350 Kg 330 L
FORD Focus 1 (1998 ) 4.15 m 1200 Kg 350 L
FORD Focus 2 (2004) 4.34 m 1350 Kg 380 L
HONDA Civic (2001 ) 4.14 m 1200 Kg 370 L
HONDA Civic (2006) 4.27 m 1250 Kg 480 L
NISSAN Almera (2000 ) 4.2 m 1250 Kg 355 L
OPEL Astra (1998 ) 4.1 m 1200 Kg 370 L
OPEL Astra (2004) 4.25 m 1400 Kg 350 L
PEUGEOT 307 (2001) 4.21 m 1300 Kg 340 L
SEAT Leon (1999 ) 4.18 m 1300 Kg 340 L
SEAT Leon 2 (2005) 4.31 m 1300 Kg 340 L
SKODA Roomster (2006) 4.2 m 1200 Kg 450 L
TOYOTA Corolla (2002 ) 4.18 m 1200 Kg 290 L
VOLKSWAGEN New Beetle (1998) 4.13 m 1250 Kg 210 L
VOLKSWAGEN Golf IV (1998) 4.15 m 1250 Kg 340 L
VOLKSWAGEN Golf V (2003 ) 4.2 m 1300 Kg 350 L
VOLVO C30 (2006) 4.27 m 1400 Kg 235 L

La longueur s'élève à 4.2 m. C'est plus court de 5 cm qu'une Astra (2004-2010) et de 6 cm par rapport à la Serie 3 Compact (2001-2005) mais c'est plus long de 6 cm qu'une Honda Civic (2001 - 2005) ou même de 19 cm comparé à une Ford Fusion (2002-2008). A lire aussi : classement par longueur

Le volume de coffre est de 330 litres. . C'est plus petit de 10 litres qu'une 307 (2001-2008) ou encore de 10 litres par rapport à la Leon (1999 - 2005) mais c'est plus grand de 10 litres qu'une Citroën C4 (2004-2010) ou même de 20 litres comparé à une BMW Serie 3 Compact (2001-2005). A lire aussi : classement volume de coffre

Le plus petit moteur disponible pour cette Renault Megane 2 est un 1.4 80 ch. La gamme va jusqu'au 2.0 T 225 ch soit 8 diesel(s), 6 essence(s).

Celles que nous avons particulièrement appréciées sont les Megane 2 1.4 16v 100 ch, 1.6 16v 115 ch, 1.5 dCi 100 et 105 ch, 1.9 dCi 130 ch
D'un autre côté nous ne recommanderons pas les Megane 2 1.5 dCi 80 et 85 ch, 1.4 16v 80 ch
(Plus d'infos sur les moteurs : consommation, performances etc ...)

 



Vous possédez ou avez possédé une RENAULT Megane 2

Partagez avec les autres l'expérience (qualités, défauts, fiabilité, frais...) que vous avez eu avec votre RENAULT Megane 2. Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule. Merci à tous pour votre participation !
(Plus votre avis est complet plus il est haut placé)

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Rendez-vous un peu plus bas pour vous aider.


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésime, batterie kWh si électrique etc. Ces détails comptent beaucoup et permettent de mieux décrire votre véhicule)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, la limite en nombre de caractères est élevée
Merci à tous les altruistes qui prennent le temps d'entrer dans les détails !

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre Megane 2 avec d'autres modèles que vous avez possédés. Information qui est souvent riche d'enseignements.



E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) :




Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Lisez ces quelques lignes.

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.



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