Essai Renault Clio 1 1990 - 1998

+ Qualités

• Mécanique simple
• bonne habitabilité malgré la taille de l'auto
• prix mini
• confort appréciable
• comportement routier sain
• choix de motorisations essence élevé

Les derniers plus des internautes

Comportement routier sainPosition de conduiteCommandes (direction, pédalier, boite)Fiabilité Faible consommationAgrément moteur (D7F)Confort global pour une citadine (1.2 60 ch phase 3 1996, injection multipoint "D7F", boite manuelle)
Vhl dynamique (1.4 80 ch)
Fiabilité ConfortsPratique a garerPas cher à entretenir Pas cher d'assurances (sauf jeune permis) (1.2 60 ch Boite manuel, 140 000 km, 1992, jantes tôles, finition RT.)
Fonctionne tres bien avec mélange 60/40 hétanol.Très bonne voiture.Que des qualité a part sa consommation. (1.4 80 ch clio 1 année 12/1991. 225750 km tout d'origine.)
Petite voiture facile à entretenirMoteur robuste ( Increvable )Prix des pieces, entretient, assuranceFiable car peut d'élément électronique dans le moteurConsommation sur autoroute bonne (1.9 D 65 ch Manuel.296453km.1994.14 pouces.Bepop.)
Simple , efficace , entretien très peu cher , très bonne auto (1.2 60 ch 1,2l 1992 à carburateur simple non catalysée roues alu pneus en 165x70x13)
Bon voiture très solide pièce moins chère (1.2 60 ch)
Moteur de la Twingo 1239cm3 (version Chipie) souple et nerveux en ville.Economique a l'entretien.Confort encore actuel (sièges, suspensions).Robustesse générale.Rend encore service !Look moins démodé qu'une 106 phase 1 ! lol (1.2 55ch)
Facile à conduire et à dépanner (1.4 80 ch boite auto, 290000kkm, année 90, jante alu, batterie 80ah)
économique en entretien et assurance (1.4 s 80 ch boite auto; 38500km; 1992; RN)
A DE TRES BONNE ACéleration pour un moteur 8V TRAIS BEAU BRUI A LA ACELERATION POSIBILITé de métre un volant de face 2 OU AUTRE CONSOMATIONS EST DE 6 LITRE AU 100 (1.2 60 ch 115000 KILOMéTRE 1994 )
Solide, économique à l'usage. (1.1 50 ch 1.1 en 1992 173000)
Excellente voiture, mais qui n'a plus rien avoir avec les modèles de maintenant (1.9 D 65 ch Moteur 211500 km et caisse 503500 km)
Bonne , confortable (1.8 i 95 ch bva, 91000, 1995,métal rt)
Super costaud, consomme peu, bonne petite voiture qui se sent bien en ville et peu également parcourir du km avec son superbe moteur "Energy 1.2" très fiable. Revendu à 198000 km et elle pouvait en faire bien plus..... (1.2 60 ch chipie 1993 )
Très bonne voiture pour jeune permis coup d'entretien bas fiabilité a toutes épreuves (1.2 60 ch boite manuel 5 affiche 345658 année 1997 oasis )
EconomiqueVaillanteCarrosserie très bien protégée, en très bon état au bout de 27 ans dont 24 sur parking extérieur...Moteur Energy sans problèmesDéfauts Vernis (1.2 60 ch 1991 107000kM)
Confortable, maniable, nerveuse, qualité de la peinture (1.4 80 ch 140000 manuelle 1996 RN)

- Défauts

• Freinage moyen
• difficile d'en trouver des kilométrages raisonnables
• un seul diesel disponible

Les (derniers) moins des internautes

Seconde vitesse un peu dure à passer à froid en hiver. (1.2 60 ch phase 3 1996, injection multipoint "D7F", boite manuelle)
Consomme beaucoup essence (1.4 80 ch)
Pas de climatisation Pas assez de moteursManque de freinsCarburateur (consommation importante) (1.2 60 ch Boite manuel, 140 000 km, 1992, jantes tôles, finition RT.)
Rien a dire. (1.4 80 ch clio 1 année 12/1991. 225750 km tout d'origine.)
Insonorisation pas terriblie surtout les dieselTenue de route quelque fois glissante dans les virages coursÉquipement limité en debut de gammePlaces assises difficile pour les grandes personnes à l'avant côté conducteur, mais plus encore à l'arrière, à cinq éviter les longues route Corrosion niveau des passages de roue et du châssisConsommation en ville plus importante que sur les nationale et autoroute (1.9 D 65 ch Manuel.296453km.1994.14 pouces.Bepop.)
Manque un peu d,assistance au freinage (1.2 60 ch 1,2l 1992 à carburateur simple non catalysée roues alu pneus en 165x70x13)
Petite pas de long trajet (1.2 60 ch)
Freinage sans mordant.Rouille dans les passage de roue arrière, a l’entrée des bas de caisse.Fragilité de certains plastiques (aérateurs).Bruyante a hauts régimes. (1.2 55ch)
Quand une panne se produit, d'autres apparaissent aussi (1.4 80 ch boite auto, 290000kkm, année 90, jante alu, batterie 80ah)
Pas de direction assisté Bruyante au delà de 120km/h (1.4 s 80 ch boite auto; 38500km; 1992; RN)
MANQUE DE PUISSANCE EN FORTE MONTEE (1.2 60 ch 115000 KILOMéTRE 1994 )
Conso un peu élevée pour les perfs Pas de barre stab sur la clio 1.1Trop légère dans la circulation actuelle. (1.1 50 ch 1.1 en 1992 173000)
-Bruyant mais c'est le lot des véhicules de cette époques (1.9 D 65 ch Moteur 211500 km et caisse 503500 km)
Consomme , bruyante (1.8 i 95 ch bva, 91000, 1995,métal rt)
Liquide de refroidissement à surveiller car il "rouille" régulièrement. Pas beaucoup d'équipements mais bon en 1993 il n' y avait pas grand chose de série.... (1.2 60 ch chipie 1993 )
électriques (connectique) (1.2 60 ch 1991 107000kM)

• Par gerard - (2015-10-18 22:03:47) : merci cest pas tomber dans loreille dun sourd;
• Par Moussa Dembelé - (2016-10-20 16:31:49) : Il achète une poubelle de 94, 1000¤, et se plain qu'il faut changer des consommables...
• Par pat jarive - (2019-03-03 01:29:58) : j'en ai une de 1996 elle consomme 6 litres au 100 très bonne voiture
• Par usagère - (2019-05-01 14:21:59) : Clio 1 phase 2 de 1996 thermostat apparemment H.S car le moteur c
  chauffe en grande circulation. Quoi faire? 112230 kms
• Par a bat les écolos - (2020-08-09 14:19:20) : En au eu une avec le 1.1 cléon, elle a fait 250000 km avant de finir dans un arbre (soirée arrosée).
  Elle devait consommer 6-7 litres au cent, facile à réparer soi-même.
  Une super caisse.
• Par Cliocli - (2021-01-20 21:47:27) : J'ai eu 3 Clio I, dont une emmenée à 300 000km. Même l'embrayage était toujours d'origine.
  Consommation en 1.9d 65 : 5.5L/100, et en 1.2i 60 (celui à injection multipoint) : 5.6L/100...