Essai de la Renault Clio 1 : faiblesses mécaniques, moteurs (10 parmi lesquels le 1L8 i 95 cv et le 1L2 60 cv ...), vos 79 avis et les performances ...
Crash test Euro-ncap Clio 1
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Essai Renault Clio 1 1990 - 1998 B57
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Renault >
3.9/5 (basée sur 77 avis notés)
Dernier avis posté
Renault Clio 1 (1990 - 1998) B57
1.1 50 ch 125000 le 2013-05-03 19:17:25
Qualités : vieillit bien, rustique, solide
Défauts : tenue route sur sol humide, manque de puissance
Consommation moyenne : 6.4 litres/100km / mini 5.72 l/100km / max 7.2 l/100km
Problèmes rencontrés :
Note : 13/20
Articles / News Renault
La commercialisation de la Renault Clio 1 a débuté en 1990 pour finalement s'arrêter en 1998, Soit 8 ans . restylage : 03/1994. Avec son âge avancé, il ne sera pas ardu de trouver une occasion accessible.
La longueur s'élève à 3.71 m. C'est plus court de 3 cm qu'une Corsa (1993 - 2000) et de 6 cm par rapport à la Punto (1993 - 1999) mais c'est plus long de 4 cm qu'une Peugeot 106 (1991 - 2003) .
Le volume de coffre est de 260 litres.. Ce volume est malgré tout assez bien pour une citadine. . C'est plus petit de 10 litres qu'une Ibiza (1993 - 2002) ou encore de 20 litres par rapport à la Punto (1993 - 1999) mais c'est plus grand de 40 litres qu'une Peugeot 106 (1991 - 2003) ou même de 55 litres comparé à une Nissan Micra (1992 - 2003).
Le plus petit moteur disponible pour cette Renault Clio 1 est un 1.1 50 ch. La gamme va jusqu'au 2.0 i 150 ch soit 1 diesel(s), 9 essence(s).
Pour profiter pleinement des capacités de la Clio 1 nous recommandons les versions suivantes : 1.2 60 ch, 1.4 s 80 ch, 1.9 D 65 ch
Les versions qui ne sont pas à prendre en priorité sont les Clio 1 1.1 50 ch
(Plus d'infos sur les moteurs : consommation, performances etc ...)
La Clio fut en son époque une voiture très séduisante. Désormais les années se sont écoulées et la Clio reste encore correcte sur bien des aspects. Le style quant à lui a pris un sérieux coup de vieux.
Fiche technique Clio 1
Stationnement
Plus la hauteur est élevée plus le surplus de consommation est élevé. L'aérodynamisme est primordial pour limiter sa consommation.
Les constructeurs ont tendance à rabaisser de plus en plus leurs modèles afin d'optimiser le CX de pénétration dans l'air (ex : BMW et son Efficient Dynamics).
Prise au vent
Plus l'empattement (distance entre les roues avant et arrière) est élevé plus les possibilités en terme de comportement routier et d'habitabilité sont élevés.
Habitab. / Comport.
L'évaluation du volume de coffre ne prend pas en compte la catégorie du véhicule (citadine, berline etc ...).
Une citadine qui a un bon coffre dans sa catégorie peut avoir une note moyenne ici-même car le volume reste malgré tout limité.
Coffre
Autonomie
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Choisir une mini citadine (1 commentaire(s))
+ Qualités
Les derniers plus des internautes
Vieillit bien, rustique, solide (1.1 50 ch 125000) Facilité pour toucher au moteur (1.2 60 ch 150 000km 1993 RN ) Moteur fiable, facile à entretenir soi-même, agréable à conduire (1.2 60 ch 150000kms - 1996) Agrément moteur/Performance/Relance. (1.8 i 95 ch 150000Km Année 1994 Finition RT) Maniable, mignonne, pratique. (1.2 60 ch 103700kms) Moteur robuste,confortable, pas cher d entretien, visibilité ar pour les manoeuvres (1.9 D 65 ch 268000km clio rn 1995) Très confortable, très maniable (1.4 80 ch 80 000KM/1996/boite auto RN) Robustesse, entretien facile, pièces bon marché, consommation (1.9 D 65 ch 230000, 1994, rn) Très robuste (1.9 D 65 ch 1994 260.000km)
RENAULT Clio 1 signalées
- Défauts
Les (derniers) moins des internautes
Tenue route sur sol humide, manque de puissance (1.1 50 ch 125000) Pas de direction assistée, chauffage capricieux (1.2 60 ch 150 000km 1993 RN ) Consommation. (1.8 i 95 ch 150000Km Année 1994 Finition RT) Consommation excessive en ville, bruit du moteur. (1.2 60 ch 103700kms) Bruit moteur, (1.9 D 65 ch 268000km clio rn 1995) Consommation un peu élevée, boite fragile (1.4 80 ch 80 000KM/1996/boite auto RN) Bruit moteur, boîte de vitesses un peu courte (1.9 D 65 ch 230000, 1994, rn) Surveiller liquide de refroidissement (1.9 D 65 ch 1994 260.000km)
RENAULT Clio 1 signalés
Qualités et défauts Clio 1 signalés par les internautes via les 80 avis postés :
Parmi les essais de la Renault Clio 1 effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Clio 1.
Comportement routier : 12 aiment 6 n'aiment pas 
Roulis : 1 n'aime pas Consistance direction : 2 aiment 5 n'aiment pas Freinage : 1 aime 10 n'aiment pas
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Lire la suite des avis >>
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Comp. routier : |
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Budget entretien Renault Clio 1
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Budget ASSURANCE Renault Clio 1 :
- La moins chère à assurer : Renault Clio 1 1.1 50 ch
- La plus chère à assurer : Renault Clio 1 2.0 i 150 ch
(Derniers tarifs indiqués par les internautes. Rendez-vous en bas de page pour votre témoignage.)
| Version | Contrat | Bonus/Malus | Prix payé | Assureur |
| 1.8 i 110 291000,1995,rsi | Tiers+ | 50 % | 400 euros/an | credit mutuel |
| 1.2 60 150 000km 1993 RN | Tiers plus | 0% | 612 euros/an | direct assurances |
| 1.2 60 150000kms - 1996 | Tiers initail avec bris de glace | NC | 450 euros/an | Pacifaca |
| 1.8 i 95 150000Km Année 1994 Finition RT | Tiers+ | 0.50 % | 1000 euros/an | MMA |
| 1.2 60 103700kms | Jeune conducteur | NC | 984 euros/an | assu2000 |
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- Budget PNEUS Renault Clio 1 :
| Pneus associés | Confort | Performances | Prix mini. | Prix maxi | Prix Moyen |
| 145/70 R13 | 8/10 | 2.2/10 | 27.9 euros | 656.2 euros | 44 euros |
| 155/70 R13 | 8/10 | 2.7/10 | 28.32 euros | 95 euros | 36 euros |
| 165/65 R13 | 7/10 | 3.3/10 | 29 euros | 986.2 euros | 50 euros |
| 165/60 R14 | 8/10 | 3.8/10 | 34.9 euros | 79 euros | 49 euros |
| 165/65 R14 | 9/10 | 3.8/10 | 31.8 euros | 74.2 euros | 42 euros |
Les 2 avis Clio 1 les plus complets
Avis Renault 1.9 D 65 ch 220 000 km - année 1995 - Bebop
Avis le plus complet numéro 1 posté par les internautes pour cette Renault Clio 1 (Poster mon avis)
Posté le : 2012-10-30 14:49:42
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités :
- Bonne tenue de route.
- Bonne qualité de fabrication.
- Polyvalente.
- Excellente fiabilité.
- Consommation faible.
- Moteur très souple et puissant.
- Entretien très facile.
- Économique à l'entretien et à l'utilisation.
- ligne intemporelle.
Défauts :
- Insonorisation perfectible (bruits moteurs et vibrations).
- Petit réservoir (43 litres).
Consommation moyenne : 4,5 litres/100km
Problèmes rencontrés :
- Frein à main qui se dérègle souvent. Pour ma part, j'attendais toujours la dernière semaine avant le contrôle technique pour le régler.
- Rien de particulier jusqu'à 175 000 km en dehors de l'entretien habituel. Ensuite, après un accident, j'ai eu des problèmes mécaniques au niveau du train avant.
Note : 18/20
Prix assurance : 350 euros/an (Assureur : MACIF ) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus : 40/60%)
La Clio 1ère génération fut ma première voiture. Achetée avec un faible kilométrage (7 500 km et moins d'un an), j'en garde un excellent souvenir du fait que je n'ai jamais eu le moindre souci pendant plus de 10 ans !
Facile à entretenir (je faisais tout moi-même), très robuste, la Clio ne souffrait que d'un défaut au niveau mécanique : son frein à main qui se déréglait facilement (rien de grave cependant).
Pour le reste, c'est une voiture consommant peu (il était possible de faire plus de 900 km avec un plein) et assez confortable. On ne peut que lui reprocher le bruit envahissant du moteur lors des trajets sur autoroute. Son comportement routier est rassurant et sûr, seul son freinage moyen demande au conducteur de prendre une distance de sécurité plus longue que sur les voitures actuelles. Elle peut emmener facilement 4 personnes en vacances sans aucun problème. Son coffre est petit par rapport à la plupart des citadines actuelles mais il suffit aux couples.
Je m'en suis séparé à regrets après un gros accident (avant enfoncé qui a fragilisé le train avant). Sans ça, je suis sûr qu'elle serait encore dans mes mains ! Pour moi, la Clio 1ère génération est représentative des voitures des années 90 : robuste, économique, polyvalente, confortable et exempt de la surenchère électronique qui rend si fragile les automobiles de nos jours ! Si vous entretenez bien cette auto, vous n'aurez jamais de mauvaises surprises. Superbe bagnole !
Avis Renault Clio RN 1.2l 60ch 1992
Avis le plus complet numéro 2 posté par les internautes pour cette Renault Clio 1 (Poster mon avis)
Qualités : Facile d'entretien, moteur souple, intérieur relativement spacieux aussi bien pour les passagers avant que ceux à l'arrière, grand coffre (en comparaison des
modèles actuels, éléments de carrosserie usables en plastique (rétroviseurs, pare-chocs ...).
Défauts : freinage plutôt aléatoire, starter au démarrage, tenue de route laissant à désirer, petits
problèmes survenant assez souvent mais sans gravité, fuite d'étanchéité des portières.
Consommation moyenne : 7 l/100km
Problèmes rencontrés : Câble de compteur qui lâche, courroie d'alternateur se
desserrant, point de rouille sur les ailes (tôle assez fine), fuite sur le radiateur, remise a zéro du compteur journalier HS
Note : 16/20. Voiture fort agréable pour un jeune conducteur comme moi qui débute en mécanique auto. On apprend a conduire sans direction assistée et on en profite pour mettre les mains dans la crasse quand un
problème survient. Comme il n'y pas d'électronique, tout les éléments de la voiture sont facilement réparables soit même ou avec de l'aide. La mienne n'a que 94000km et a toujours démarré au quart de tour malgré ses 17 ans passé sur la place de parking devant la maison. L'intérieur est assez confortable pour une voiture de cet âge et les passagers arrière disposent d'une place assez impressionnante en comparaison des voitures de
même gabarit de l'époque.
Prix assurance : 350?/an (Assureur : MAIF ) (type de contrat : tiers ) (Bonus/Malus : 0%)
Consommation / Moteurs RENAULT Clio 1
Diesels de la Clio 1
| Diesel | Route/Mixte/Ville |
Performances | Assurance | |||
| 1.9 D |  |
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Moteur diesel d'une autre époque qui se révèle malgré tout sobre et très fiable..
Ci-après certaines des ses concurrentes : |
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Soucis le plus signalé : injection
Les essences
| Essence | Route/Mixte/Ville |
Performances | Assurance | |||
| 1.1 | |
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Moteur trop insuffisant, son agrément est mauvais.
Ci-après quelques unes des ses concurrentes : |
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| Essence | Route/Mixte/Ville |
Performances | Assurance | |||
| 1.2 | |
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Moteur agréable et suffisant pour les petits et moyens trajets.
Ci-après quelques exemples de concurrentes : |
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| Essence | Route/Mixte/Ville |
Performances | Assurance | |||
| 1.4 | |
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Avec ce moteur la Clio devient plus polyvalente, il peut se permettre d'aller sur l'autoroute sans complexe..
Ci-après quelques unes des ses concurrentes : |
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| Essence | Route/Mixte/Ville |
Performances | Assurance | |||
| 1.4 s | |
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Presque identique que le 1.4..
Ci-après quelques unes des ses concurrentes : |
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| Essence | Route/Mixte/Ville |
Performances | Assurance | |||
| 1.7 | |
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Les 90 chevaux de ce moteur ne sont pas indispensables. Privilégiez le 1.4.
Ci-après quelques exemples de concurrentes : |
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| Essence | Route/Mixte/Ville |
Performances | Assurance | |||
| 1.8 i | |
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Moteur très tonique mais encore une fois il n'est pas indispensable à la Clio.
Ci-après quelques unes des ses concurrentes : |
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| Essence | Route/Mixte/Ville |
Performances | Assurance | |||
| 1.8 i | |
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Très bon agrément pour ce moteur est à la fois souple et disponible.
Voici quelques unes des ses concurrentes : |
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| Essence | Route/Mixte/Ville |
Performances | Assurance | |||
| 1.8 16 s | |
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Moteur ne pas mettre entre toutes les mains, ses reprises sont stupéfiantes..
Voici quelques exemples de concurrentes : |
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| Essence | Route/Mixte/Ville |
Performances | Assurance | |||
| 2.0 i | |
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Moteurs de la Clio Williams, les 150 chevaux vous clouent au siège..
Ci-après quelques exemples de concurrentes : |
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Mauvais |  |
Grande polyvalence |
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Limité |  |
Sportif |
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Correct |
+ Versions préférées
| Moteur | Commentaire |
| 1.2 60 ch | Ce moteur allie sobriété et agrément. Il s'avère être un bon choix. |
| 1.4 s 80 ch | le rapport puissance consommation de ce moteur est plutôt bon avec 80 chevaux pour une consommation équivalente à 7 litres. |
| 1.9 D 65 ch | seul diesel disponible pour cette Clio, il se révèle à la fois sobre et fiable. Seul l'agrément n'est pas exceptionnel mais on lui pardonnera vu son âge. |
- Les moins bonnes
| Moteur | Commentaire |
| 1.1 50 ch | Ce moteur à tout pour déplaire, il est trop peu puissant et les prestations sont très décevantes. Passez votre chemin. |
Performances
Options et équipements
| Finition | Equipements |
| RT | verrouillage centralisé des portes, vitres électriques, direction assistée, airbag (1998) |
| Alizée | climatisation |
| RSI | jantes alliage |
| Baccara | sièges cuir, peinture métallisée |
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