

| 152.6K | 146.3K | 161.4K | 149K | 118.9K | 122.7K | 115.2K | 108.4K | 112.2K |
| 117.5K | 123.7K | 131.5K | 95.9K | 85.2K | 64K | 97.5K | 91.4K | 100.1K |
L'année 2013 contient différentes versions : Clio 3 (19563) Clio 4 (103171).L'année 2014 contient différentes versions : Clio 3 (10025) Clio 4 (105182).L'année 2019 contient différentes versions : Clio 4 (80079) Clio 5 (51428).L'année 2020 contient différentes versions : Clio 4 (11912) Clio 5 (84031).
La Clio fut en son époque une voiture très séduisante. Désormais les années se sont écoulées et la Clio reste encore correcte sur bien des aspects. Le style quant à lui a pris un sérieux coup de vieux.
Dernier avis : 1.2 60 ch Boite manuelle 5 rapports, 70000km, 1991, enjoliveurs d'origine, édition RN
Posté le : 2023-12-14 18:33:06
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route
Qualités : Siège confortable, pièce pas chère
Défauts : Bruyante, consomme beaucoup, on arrive presque à douter qu'on a 60ch parce qu'elle sort vraiment pas les 60, mauvaise (très) tenue de route, carburateur qui vieilli très mal
Consommation moyenne : 7-10 litres
Problèmes rencontrés : Consommation extrême, support moteur HS très régulièrement
Note : 10/20
Prix assurance : 911 euros/an (Assureur : Axa) (type de contrat : Tiers mini) (Bonus/Malus : 0)
Consomme beaucoup trop pour ce que c'est, après, le litre était pas aussi cher à l'époque ...











Voici certains de vos témoignages laissés par le biais des avis (bas de page) :
1.2L 60ch 1993 : aucun, réparation des pièces d'usure uniquement
RENAULT Clio 1 / 250 000 km : voiture très mal entretenue par l'ancien proprio. donc quand je l'ai eu, le moteur avait été échangé ( l'autre était HS) + un des deux cardans est en train de rendre l'âme
RN 1.1 1990 : Alternateur desserrés, Laisser à chauffer 10 min en Hiver
F8Q - 6cv - 1996 : faisceaux électrique
Clio 1 RN 1,1L année 1992 : ventilateur moteur hs, câble vitesse de recule cassé
renault clio 1.9d : boitier de préchauffage a 217000 klm c'est tout
Renault clio 1 1.2l rn 60 cv 1991 : Faux contacts sur le tableaux de bord, vernis qui s'enleve, pièce de l'habitacle qui s'usent comme le pare soleil qui casse facilement.
RT 1.4 ess 80cv 1995 : Bobine d'allumage à 93000, problème avec l'autoradio suite à un changement de batterie j'ai du remettre le code de celui-ci (jusque la rien d'étonnant) sauf que si vous ne le faites pas, l'autoradio reste TOUJOURS en veille y compris lorsque la voiture et verrouillée... (sympa quand la batterie est nase un lundi matin..) [...] Tous les autres signalements >>
RT
verrouillage centralisé des portes, vitres électriques, direction assistée, airbag (1998)
Alizée
climatisation
RSI
jantes alliage
Baccara
sièges cuir, peinture métallisée
| Modèles | Longueur | Poids moy. | Coffre |
|---|---|---|---|
Punto (1993) |
3.77 m | NC | 280 L |
Micra (1992 ) |
3.72 m | 850 Kg | 205 L |
Corsa (1993) |
3.74 m | 950 Kg | 260 L |
106 (1991 ) |
3.67 m | 850 Kg | 220 L |
Ibiza (1993 ) |
3.81 m | 1050 Kg | 270 L |
Polo III (1994 ) |
3.71 m | 950 Kg | 250 L |
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