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Dernier avis posté

1.9 dCi 120 ch (2019-05-27 07:43:09)

Qualités : Confortable espace de rangement position de conduite 7 places

Défauts : Mécanique principalement frein de parc électrique pas terrible en cas de panne de batterie

Consommation moyenne : 7,5

Problèmes rencontrés : Turbo
Démarreur
Embrayage
Et casse moteur

Note : 5/20

3 scenic en 15 ans. 1 Gpl à fuir un RX 4 idem problème mécanique et un scenic 1.9 diesel 120 à fuir également. BIen dommage car confortable et pratique quand c fonctionne



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Essai Renault Scenic 2 2003-2009

Année
2013
2014
2015
2016
2017
2018
Ventes (CCFA)
50 96749 06846 66235 37447 00941 330

A lire aussi :     Meilleures ventes par année     Les autres chiffres

L'année 2016 contient différentes versions : Scenic 3 (28173) Scenic 4 (7201). L'année 2017 contient différentes versions : Grand Scenic 4 (20472) Scenic 4 (26537). L'année 2018 contient différentes versions : Grand SCENIC 4 (17904) SCENIC 4 (23426).

+ Qualités

  • Position de conduite améliorée par rapport à l'ancien modèle
  • Comportement sain à partir du moment où on ne le bouscule pas trop
  • Bon rapport encombrement / habitabilité
  • Bonne modularité
  • Bonne ergonomie des commandes
  • Grand coffre
  • Style moderne conservé malgré la sortie du Scenic 3
  • Prix en chute libre qui en fait un bon rapport qualité prix
  • Confort de suspension très appréciable
  • Rayon de braquage court (pratique pour les manoeuvres en ville)
  • Choix des moteurs nettement plus convaincant par rapport à la version précédente




Les derniers plus des internautes

Tres bonne routiere tres fiable,beaucoup de confort avec ses sieges en cuir et 7 belle places et 508.000 kilm sans trop de probleme (2.0 dCi 150 ch)
Un des tout dernier scenic 2 avec lequel j'ai fais 110000 km depuis août 2014 date à laquelle je l'ai acheté. aujourd'hui il totalise 202000 km.Pour ma part, je n'ai jamais rencontré de problème, ni de casse ou de dépannage avec ce véhicule. pneus à changer tous les 45000 km et entretien courant oblige. vidanges, filtres, plaquettes etc . . .Plus de 1000 km avec un plein de 60 litresLors du dernier contrôle technique même pas une ampoule à régler. 0 ligne, aucune remarque si ce n'est celle du contrôleur qui m'a dit "c'est une très bonne voiture".Je suis très satisfait par son comportement routier en général. filtrage des bruits de roulement, suffisance du moteur de 105 cv ( 130 ou 150 eu été un peu mieux tout de même)Je déplore modérément le roulis qu'il produit. Aussi, c'est le prix à payer pour avoir souplesse et confort de suspension.De même que la direction un peu inconsistante mais c'est une habitude à prendre.Enfin j’apprécie la modularité et les espaces de rangement de cette voiture car même si aujourd'hui on fait mieux en terme de facilité à mouvoir les sièges arrière, peu de voiture récentes offrent autant d'espaces et de coffres.Par contre ma scenic ne connait ni la connectivité ni le GPS embarqué, ça c'est une autre affaire, faut faire avec. (1.5 dCi 105 ch Boite mecanique, 202000 km, année 2009 finition exception un des dernier scenic 2)
Bonne routière autoroute puissance moteur consommation resonable tenue de route et chargement (1.9 dCi 130 ch Boite 6 25000km 2007 )
Voiture fiable dans l'ensemble, excellent moteur qui à du répondant. Bonne habitabilité ( version longue ). Bon freinage. Embrayage,turbo, moteur, fap...d'origine. Juste de l'entretien courant... (1.9 dCi 130 ch 2008 .300000km.1.9dci 130 ch fap )
Voiture très confortable et spacieuse moteur en lui même solide est fiableTrès bonne tenue de route ,très bon freinage siège arrière facile a démonté pour charger des affaires Défauts Ha les (1.9 dCi 120 ch Finition privilége boîte manuel,323000km, )
PratiqueMoteur 1.5 suffisant pour sept personnes et une petite remorqueRelativement fiable et possibilite de faire des entretiens et certains changement de pieces soit même (1.5 dCi 105 ch BVM6,213000 kms année 2006 authentique 7 places)
Voiture très confortable et agréable a conduire (1.9 dCi 120 ch 2005 boite 6 197855 klm)
Fiable pour 12 années de service,comfortable,finition correct à part les poignées intérieur,bien équipée pour l'époque,prix bas des pièces détachées,coffre important en Grand scenic (1.9 dCi 130 ch 93000)
- la consommation - la place dans l'habitacle, les rangements et le coffre- (1.9 dCi 125 ch Scenic 2 phase II de 2008 boîte manuelle, acheté en 2014 avec 118000kms aujourd'hui en 11/2018 230000kms sans problème. )
Pratique Monospace correct (1.4 100 ch 1,4 16v boite manuelle 130 000 année 2005 pack authentique )
Intérieur très fonctionnel , spacieux , ce modèle exception est très bien équipé. Bon châssis et bonne tenu de route (1.9 dCi 120 ch SANS FAP , exception cuir, BVM6, 2006)
Confort de conduite, tenue de route reprise (2.0 dCi 150 ch Boîte 6 manuelle 140.000km privilège de 2008 )
N'a plus grand chose à voir avec un scénic 1...(j'en ai eu 4 !)assez complet . véhicule maniable malgré son obésité. volant réglable, régulateur de vitesse etc...silence, confort. conso raisonnable (6L5) des aménagements bien pensés dans l'ensemble. intérieur modulable à souhaits. multiples rangements...éclairage nocturne correct. (je roule bcp la nuit). .acheté à une prem main, complètement entretenu par Renault (à part les pneus).. (1.9 dCi 130 ch Phase 2 - 2006 - Privilège 220.000 km. boite 6 Nissan)
Une essence ?je cherche encore! ( non "volable" en cas de cambriolage parking)traficotage du compteur très facile !abonnement illimité chez votre garagiste et au moins vous serez incollable en mécanique!Va coûter chère en assurance et en dépaneuse à terme (1.6 115 ch Boite manuelle,210 000km,2004,finition authentique essence)
Confort de conduiteQualité finitions intérieuresEquipementEspace habitableReprise (1.5 dCi 105 ch Boite 6 mécanique, 212839km, 2005, jantes alu, Expression)
Confortable (1.9 dCi 120 ch boite manuelle, 135000 km, 2004, 1.9 dci 120)


Toutes les autres qualités
RENAULT Scenic 2 signalées




- Défauts

  • Certains plastiques de qualité moyenne mais cela reste positif dans l'ensemble
  • Direction un peu trop assistée (manque de retour d'information)
  • Insonorisation perfectible, heureusement que les dCi sont silencieux
  • Fiabilité douteuse (surtout sur les diesels) qui doivent vous rendre très méfiant sur les versions avant restylage
  • Malgré une position de conduite améliorée par rapport au Scenic 1, elle reste encore améliorable (Le Scenic 3 fait mieux)
  • Direction un peu floue et manquant de consistance malgré ses qualités routières respectables. Les mouvements de caisse se ressentent vite en conduite dynamique
  • Modularité pénalisée par la lourdeur des sièges arrières lorsqu'il faut les retirer




Les (derniers) moins des internautes

Direction électrique un peu inconsistantecuir du siège conducteur un peu fragile àprès 10 années d'utilisation. (1.5 dCi 105 ch Boite mecanique, 202000 km, année 2009 finition exception un des dernier scenic 2)
Plastique siège vitre électrique ampoule difficultés d accès panne climatisation ventilation bloqué chaud été ouverture toute fenêtre (1.9 dCi 130 ch Boite 6 25000km 2007 )
Direction un peu pataude. finition de certains plastique intérieure et extérieure . (1.9 dCi 130 ch 2008 .300000km.1.9dci 130 ch fap )
Quand on fait sa mécanique il faut être calme est patient la place est limitée les sieges fragile ce déchire un peut Les plastique on un revêtement de piètre qualité (1.9 dCi 120 ch Finition privilége boîte manuel,323000km, )
Une casse moteur a 135000 kms a cause des coussinets de biellesGrosse déception concernant Renault sur ce coup là (1.5 dCi 105 ch BVM6,213000 kms année 2006 authentique 7 places)
Beaucoup trop de panne faisceaux électrique vanne EGR boitier électrique moteur (1.9 dCi 120 ch 2005 boite 6 197855 klm)
Roulis important,éclairage moyen,rétroviseur trop petit,sièges arrière lourd à enlever,freinage moyen,accessibilité moteur (1.9 dCi 130 ch 93000)
Nombreuses pannes (1.4 100 ch 1,4 16v boite manuelle 130 000 année 2005 pack authentique )
Fiabilité du moteur Amortisseur mouPlastique extérieur qui vieillissent très mal. (1.9 dCi 120 ch SANS FAP , exception cuir, BVM6, 2006)
Panne reguliere (2.0 dCi 150 ch Boîte 6 manuelle 140.000km privilège de 2008 )
Pneus chers!!en méca , aucun filtre n'est accessible ! et comme c'est moi qui me fait l'entretien, ....dé facto , la liste du démontage et du remontage est très longue ! assez scabreuse...et les phares qui s'opacifient! et les projecteurs qui sont très chers !pas justifiés par rapport au scénic 1 ..le remplacement des ampoules code ou phare est très difficile . il faut des doigts de pianiste , et encore ! (1.9 dCi 130 ch Phase 2 - 2006 - Privilège 220.000 km. boite 6 Nissan)
Déchargement complet batterie en 5-6J si elle roule pas (meme si batterie changée) plusieurs garagiste n'ont pas trouve le problème de fuite de courantproblème de condensation pendant hiver il pleut dans la voiture, donc champignons sur les siègesproblème de qualité globalvieillissement global des plastique catastrophique voiture qui vibre dés 110km/h impossible d'entendre son voisin ...Voiture s’arrête en cas canicule surchauffe moteurnon démarrage de la voiture s'il fait trop froid Que dire autre!Danger public!!Si je résume cette voiture vous coutera + chère en entretien que sa vrai valeur à la casse (1.6 115 ch Boite manuelle,210 000km,2004,finition authentique essence)
Fragilité mécaniqueDéfaut récurant non pris en chargeTableau de bord qui chauffe et finit par lâcher (1.5 dCi 105 ch Boite 6 mécanique, 212839km, 2005, jantes alu, Expression)
Perte de puissance jusqu'a ce que le moteur ne demarre plus,c'est en ce moment ,1/09/2018,au garage pour l'instant ne trouve pas? (2.0 dCi 150 ch 166000km fap 2009 carminat)
Moteur/ ampoule / filtre pas accessible(démontage essuie glace pour changer filtre à air habitacle... c'est une blague)Vibration moteur à froidA l'intérieur et coté moteur, on à l'impression que la voiture à 300000km mais en fait elle en à 135000 déroutant... (1.9 dCi 120 ch boite manuelle, 135000 km, 2004, 1.9 dci 120)


Tous les autres défauts
RENAULT Scenic 2 signalés





Fiche technique Scenic 2


4.26 m

1.61 m

2.69 m

470 L
60 l
Stationnement

Plus la hauteur est élevée plus le surplus de consommation est élevé. L'aérodynamisme est primordial pour limiter sa consommation.
Les constructeurs ont tendance à rabaisser de plus en plus leurs modèles afin d'optimiser le CX de pénétration dans l'air (ex : BMW et son Efficient Dynamics).

Prise au vent

Plus l'empattement (distance entre les roues avant et arrière) est élevé plus les possibilités en terme de comportement routier et d'habitabilité sont élevés.

Habitab. / Comport.

L'évaluation du volume de coffre ne prend pas en compte la catégorie du véhicule (citadine, berline etc ...).
Une citadine qui a un bon coffre dans sa catégorie peut avoir une note moyenne ici-même car le volume reste malgré tout limité.

Coffre
Autonomie

Man. 5
Man. 6
Auto. 4
(Boîte auto Proactive à convertisseur hydraulique)
Auto. 6
(Boîte auto classique à convertisseur hydraulique)

7 places
5 places

Restylage :
09/2006

Transmission :
Traction

Poids moyen :
1350 kg
 

Architecture et trains roulants

Moteur transversal avant

Traction avant

Train avant Macpherson
Train arrière semi-rigide

Sorti en 2003, le Renault Scenic 2 a donné suite au concept inventé par Renault à savoir le monospace compact. Il a bénéficié d'un restylage au courant de l'année 2006 (septembre) qui vient principalement améliorer la face avant. Comme la première version, sa carrière fut exceptionnelle en termes de ventes mais beaucoup moins en termes de fiabilité. En effet, beaucoup de clients ont été écoeurés par la marque rien qu'à cause de ce modèle tellement les pannes lourdes et coûteuses ont été fréquentes. La fiabilité a été améliorée après le restylage même si elle reste encore perfectible. Elle fut remplacée en 2009 pour faire place à la troisième version qui corrige ce gros souci de fiabilité mais qui n'apporte rien de vraiment révolutionnaire sur le concept même du véhicule.

Ce monospace compact a représenté longtemps une bonne partie des ventes de Renault. Son succès fut énorme grâce à des qualités indéniables comme son comportement routier, son confort et sa ligne appréciable. Ce Scénic 2 est une auto qui allie beaucoup de compromis. On apprécie la version restylée assez réussie.

Scenic 2 en images

 
    OUVRIR    
 

Les 2 avis Scenic 2 les plus complets

Renault 1.5 dCi 105 ch BVM6 - 195000Km - Année Modèle 2005 - série spéciale Exception sièges cuir - acheté d'occasion 40000km 2 ans 12K€ en 2007

15/20

Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Renault Scenic 2 (Poster mon avis)


Posté le : 2017-04-02 09:59:28
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route

Qualités : Modularité et transportabilité. Les sièges arrière coulissants sont un régal pour une famille et des bagages lors de sorties week-end ou vacances. Cette modularité est pour ma part le vrai plus de la voiture présentée. Permettre le retrait d'un seul siège arrière est génial car il permet pour un chargement momentané d'abaisser le siège avant et de disposer de 2m60 pour le transport de planches par exemple (en protégeant bien sellerie et portières avec des couvertures) tout en permettant à 3 personnes de prendre place à l'intérieur. Pratique pour un c ... >> Lire la suite et les autres avis sur Renault Scenic 2


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par opium 38 - (2017-10-27 19:57:49) : Voilà un commentaire posé crédible franc merci j'ai acquis un Scénic 2007 130 Cv prestige 1° main 140000 klms je vais faire attention à vos remarques pertinente Merci monsieur

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Renault 2.0 16v 135 ch 126000km; 12/2003, Sport Dynamique

19.8/20

Critique la plus complète numéro 2 posté par les internautes pour cette Renault Scenic 2 (Poster mon avis)


Posté le : 2014-01-31 23:16:29
Utilisation du véhicule : 100% route

Qualités : Rapport qualité prix sans faille, fiabilité générale excellente, coût d'utilisation réduit, consommation très raisonnable, très bonne modularité, sonorité extérieure valorisante, moteur très souple, guidage de boite parfait, Boite 6, châssis sain et prévenant sur cette motorisation au châssis durci, silence intérieur, très bonne durée de vie des pièces d'usure (plaquettes de freins avant 90 000km, arrière 125 000km, pneus 700000km), performances pures dans le haut du panier des monospace, capacité de traction exceptionnelle (van, b& ... >> Lire la suite et les autres avis sur Renault Scenic 2


Il y a 10 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par vinz - (2012-05-29 16:18:21) : Je possède le même véhicule depuis maintenant 7 ans et j'adhère totalement à l'avis décrit ci dessus. Le mien possède en plus le régulateur/limiteur de vitesse, très pratique pour les longs trajets avec le régulateur.
    J'ajouterai seulement deux choses : un changement des disques arrière (sous garantie OR) dû à de la corrosion et le changement d'une pièce dans le mécanisme des deux vitres arrière.
    Sinon RAS et 100% satisfait.
  • Par alain - (2012-09-06 06:45:42) : vend la trés vite car tu vas bientôt déchanter ;c'estle conseil d'un ami .
  • Par phil - (2012-09-21 22:35:39) : oui je confirme 65 000 km 2005 7000 euros divers en 2/3 ans
  • Par fv2a - (2012-11-13 15:53:22) : On sens les frustrés du dci qui essaie de démonter les essences plus fiables et plus économiques... (pour avoir eu les deux...)
  • Par goos.shoot - (2013-06-24 15:36:57) : Je fais tout au plus 15000 kms par an avec mon véhicule familiale, et j'ai investi dans un truc très moche: un gand Scénic 2L 16S BA proactiv. J'ai eu pour 5000€, depuis 2 ans 1/2 et 35 000 kms, un salon roulant avec toutes les options sauf GPS. Rapport prix/équipement/praticité imbattable.
    Les points noirs selon moi: La finition cheap qui veillit mal (mais bon à ce prix là...), les bruits de rossignol du toit panoramique et le niveau sonore à 130km/h avec la BA 4 vitesses, la faiblesse de durée de vie du train roulant (amortisseurs et crémaillère de direction à 130 000 kms)
    Les points positifs: tous ceux cités ci dessus!
  • Par Par Michel - (2013-08-19 10:37:06) : bonjour j ai un grand Scénic année2004 ,mon véhicule a 234000 km j avais changer les disques avants et 2 coupelles d amortisseurs c est tout .
  • Par un gars en scenic2.0 16v 07/2006 - (2015-06-04 20:32:16) : je possede egalement un scenic 07/2006 acheté neuf, c' est de la daube consommation de malade par rapport au poids/puissance je consomme autant qu un zafira opc. faibilité du renault bruit de plastique, un bruit de poulie moteur mais bon c' est la marque au losange on roule comme ca tant qu' elle vie
  • Par Scène 2 clap - (2016-01-11 13:44:22) : Ma femme avait le paré choc embouti suite a une utilisation régulière de la manivelle situé dans le vide poche un gars très aimable de chez Renault est venu après son travail lui remettre tout ça en place avec l'outil approprié et la voilà repartie pour 50000 kms il lui as même offert le liquide de refroidissement en fin d'intervention bravo et merci michel
  • Par TOM76 - (2016-01-20 15:42:52) : Bonjour.
    quel est la ref du capteur de dépression, le mien broute entre 3000 et 3500, est ce due a cette pièce.
    slts
  • Par fv2a - (2016-01-20 15:49:08) : Le capteur de dépression à l'admission provoque des code défaut. Vous trouverez aisément sa reference sur le net. Si votre véhicule fonctionne à l'essence votre problème fait plutôt penser a un boitier papillon encrassé ou une poulie de dephasage qui fait mal son boulot.

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Qualités et défauts Scenic 2 signalés par les internautes via les 853 avis postés :

Parmi les essais de la Renault Scenic 2 effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Scenic 2.


Comportement routier : 120 aiment 24 n'aiment pas

Roulis : 4 aiment 13 n'aiment pas

Précision direction : 2 aiment 7 n'aiment pas

Consistance direction : 3 aiment 7 n'aiment pas

Freinage : 29 aiment 13 n'aiment pas

...

Lire la suite des avis >>

Moteurs RENAULT Scenic 2

Diesels de la Scenic 2

Diesel
PUISSANCE
CONSO. (L)
Route/Mixte/Ville
Performances
1.5 dCi
1461 cc
80 ch
5.4 6.4 7
 

185 NM
172 km/h
15.4 s

Ce dCi manque de carrure pour le Scenic qui est rappelons-le, un véhicule familial..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
- (205/60 R 16 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)


- Autres modeles ayant le même moteur : Micra - Clio - Kangoo - Modus -



22 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : injection

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Touran 1.9 TDI 90 ch, Corolla verso 2.0 D4D 90 ch, C-Max 1.6 TDCI 90 ch, Note 1.5 dCi 86 ch.


En savoir plus sur le 1.5 dCi :
Ce moteur, issu d'un moteur essence Cléon a une cylindrée modeste de 1461 cm3. Décliné dans de nombreuses puissances dont cette version de 80 chevaux, il équipe de généralement petites autos telles que les Nissan Micra (Nissan faisant partie du m&ecir ... Lire la suite ...


La fiabilité :
Loin d'être parfaite, la fiabilité de ce petit dCi n'est pas non plus catastrophique. C ... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.5 dCi ...



Diesel
PUISSANCE
CONSO. (L)
Route/Mixte/Ville
Performances
1.5 dCi
1461 cc
85 ch
5.4 6.4 7
 

200 NM
168 km/h
14.6 s

Comme la version de 80 chevaux ce moteur est bien insuffisant pour le Scenic 2 qui pèse assez lourd (même à vide). A éviter..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
- (205/60 R 16 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)


- Autres modeles ayant le même moteur : Duster - Logan - Sandero - Almera - Micra - Note - Clio - Clio campus - Kangoo - Megane - Modus - Twingo -



33 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : Electronique

Ci-après certaines des ses concurrentes : Corolla verso 2.0 D4D 90 ch, Golf Plus 1.6 TDI 90 ch, C-Max 1.6 TDCI 90 ch, Note 1.5 dCi 86 ch, Touran 1.9 TDI 90 ch.


En savoir plus sur le 1.5 dCi :
Le 1.5 dCi (issu d'un moteur essence : le Cléon) fait son apparition lors du restylage de la Clio 2 dans l'optique de faire disparaitre le 1.9 DTi qui est de conception plus ancienne avec son injection certes directe mais sans rampe haute pression. Sans oublier le rustique 1.9 D qui devait ... Lire la suite ...


La fiabilité :
Le petit 1.5 dCi a parfois la fâcheuse tendance à être fragile de la bielle sur l ... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.5 dCi ...



Diesel
PUISSANCE
CONSO. (L)
Route/Mixte/Ville
Performances
1.5 dCi
100 ch
5.7 6.8 7.4
 

Tout juste correct, ce petit dCi serait mieux si il était moins creux en bas régime. Un choix acceptable malgré tout..




34 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : bielle (risque de casse)

Voici quelques unes des ses concurrentes : Tino 2.2 dCi 110 ch, Corolla verso 2.0 D4D 90 ch, Golf Plus 1.6 TDI 90 ch, Altea 1.6 TDI 105 ch, Classe B 180 CDI 110 ch, Note 1.5 dCi 90 ch, Touran 1.9 TDI 90 ch.




Diesel
PUISSANCE
CONSO. (L)
Route/Mixte/Ville
Performances
1.5 dCi
1461 cc
105 ch
5.7 6.8 7.4
 

240 NM
179 km/h
12.2 s

Même remarque que pour la version de 100 chevaux, ce moteur est bien mais manque peut-être un petit peu de couple..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)
    Manuelle 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
- (205/60 R 16 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)


- Autres modeles ayant le même moteur : Note - Qashqai - Clio - Kangoo - Megane - Megane cc - Modus -



147 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : rupture moteur

Ci-après quelques unes des ses concurrentes : Golf Plus 1.6 TDI 105 ch, Altea 1.6 TDI 105 ch, Touran 1.9 TDI 100 ch, Classe B 180 CDI 110 ch, C-Max 1.6 TDCI 110 ch, Tino 2.2 dCi 110 ch.


En savoir plus sur le 1.5 dCi :
Cette version de 105 chevaux se distingue de la 106 dans le fait qu'elle incarne majoritairement les Renault alors que la 106 s'occupe des Nissan. ... Lire la suite ...


La fiabilité :
Vraiment dommage pour ce moteur ... En effet, la fiabilité globale est plutôt satisfais ... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.5 dCi ...



Diesel
PUISSANCE
CONSO. (L)
Route/Mixte/Ville
Performances
1.9 dCi
1870 cc
120 ch
5.8 6.9 7.5
 

270 NM
186 km/h
11.9 s

Si les problèmes de fiabilité n'était pas si nombreux, ce serait un moteur à choisir pour son bon rapport puissance / consommation. En plus il est discret ....


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    15 pouces
- (195/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)


- Autres modeles ayant le même moteur : Primera - Laguna - Megane - Megane cc -



200 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : turbocompresseur

Voici certaines des ses concurrentes : Classe B 180 CDI 110 ch, Tino 2.2 dCi 110 ch, C-Max 1.6 TDCI 110 ch, Corolla verso 2.0 D4D 116 ch.


En savoir plus sur le 1.9 dCi :
Allant de 95 ch à 130 ch (un 140 est sorti mais extrêmement rare) ce 1.9 dCi est l'un des moteurs le plus diffusés sous les capots de nos chères Renault. Discret souple et performant il ne pourra que combler les utilisateurs. Ce diesel qui mêle turbo et injection ... Lire la suite ...


La fiabilité :
Le 1.9 dCi est aussi celui qui peut recevoir la palme des soucis car il cumule les faiblesses (le 2 ... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.9 dCi ...



Diesel
PUISSANCE
CONSO. (L)
Route/Mixte/Ville
Performances
1.9 dCi
125 ch
5.8 6.9 7.5
 

Moteur bien adapté pour ce Renault Scénic 2. Sobre et volontaire, il est un bon choix..




19 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : turbocompresseur

Voici quelques unes des ses concurrentes : Corolla verso 2.0 D4D 116 ch, C-Max 1.8 TDCI 115 ch, Tino 2.2 dCi 115 ch.




Diesel
PUISSANCE
CONSO. (L)
Route/Mixte/Ville
Performances
1.9 dCi
1870 cc
130 ch
5.8 6.9 7.5
 

300 NM
196 km/h
9.5 s

Les 130 chevaux rendent ce Scénic polyvalent. Les départs en vacances ne lui feront pas vraiment peur..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 4 vitesses
- (boîte auto classique à convertisseur hydraulique Consommation sur autoroute)
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)
    Manuelle 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
- (205/60 R 16 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)
    17 pouces
- (205/50 R 17 : Conso raisonnable)
- (205/55 R 17 : Conso raisonnable)


- Autres modeles ayant le même moteur : Megane - Megane cc -



115 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : injection

Voici certaines des ses concurrentes : Altea 2.0 TDI 140 ch, Touran 2.0 TDI 140 ch, Corolla verso 2.0 D4D 136 ch, Golf Plus 2.0 TDI 136 ch, C-Max 2.0 TDCI 133 ch, Classe B 200 CDI 140 ch.




Diesel
PUISSANCE
CONSO. (L)
Route/Mixte/Ville
Performances
2.0 dCi
1995 cc
150 ch
6 7.2 7.8
 

340 NM
210 km/h
9.3 s

Vous vous sentirez en sécurité avec ce moteur diesel très volontaire. Son rapport puissance consommation en fait une des références. Les départs en vacances voiture chargée ne seront qu'une formalité..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte auto classique à convertisseur hydraulique)
    Manuelle 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
- (205/60 R 16 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)


- Autres modeles ayant le même moteur : X-trail - Espace - Koleos - Laguna - Latitude - Megane - Megane cc -



79 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : radiateur

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Altea 2.0 TDI 140 ch, Touran 2.0 TDI 140 ch, Classe B 200 CDI 140 ch.


En savoir plus sur le 2.0 dCi :
Le 2.0 dCi débute à 130 ch pour culminer à 175 ch. Son rôle est d'équiper les modèles Renault plus haut de gamme comme les Laguna, Latitude, Koleos, Espace etc ... Il a aussi été accordé à la Mégane 3 qui va jusqu'à ... Lire la suite ...


La fiabilité :
En plus d'être agréable il s'avère très fiable. Si vous devez miser sur ... Plus d'infos sur la fiabilité des 2.0 dCi ...





Essences de la Scenic 2

Essence
PUISSANCE
CONSO. (L)
Route/Mixte/Ville
Performances
1.4
1390 cc
100 ch
6.8 8 9
 

120 NM
180 km/h
14.3 s

Performances trop moyennes, ce moteur ne suffit pas au Renault Scenic qui doit pouvoir rouler chargé..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    15 pouces
- (195/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)




5 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : roulements

Voici quelques exemples de concurrentes : Classe B 150 95 ch, Note 1.6 110 ch, Altea 1.6 i 16v 100 ch, Corolla verso 1.6 VVTI 110 ch, Touran 1.6 102 ch, C-Max 1.6 100 ch.




Essence
PUISSANCE
CONSO. (L)
Route/Mixte/Ville
Performances
1.6
1598 cc
115 ch
7 8.2 9.2
 

150 NM
183 km/h
12.7 s

Le meilleur compromis des motorisations essence, pas extraordinaire enterme de performances, il permet de ne pas trop se ruiner à la pompe..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 4 vitesses
- (boîte auto Proactive à convertisseur hydraulique Consommation sur autoroute)
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
- (205/60 R 16 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)




49 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : bobine d'allumage

Voici certaines des ses concurrentes : Classe B 170 115 ch, Golf Plus 1.6 FSI 115 ch, Tino 1.8 115 ch, C-Max 1.6 115 ch, Touran 1.6 FSI 115 ch, Corolla verso 1.6 VVTI 110 ch, Note 1.6 110 ch.




Essence
PUISSANCE
CONSO. (L)
Route/Mixte/Ville
Performances
2.0
1998 cc
135 ch
7.6 8.9 10
 

190 NM
193 km/h
10.2 s

Généreux mais gourmand ....


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 4 vitesses
- (boîte auto Proactive à convertisseur hydraulique Consommation sur autoroute)
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)
    Manuelle 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
- (205/60 R 16 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)
    17 pouces
- (205/50 R 17 : Conso raisonnable)
- (205/55 R 17 : Conso raisonnable)


- Autres modeles ayant le même moteur : Espace - Megane -



24 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : courroie de distribution

Voici quelques unes des ses concurrentes : Classe B 200 136 ch, C-Max 2.0 16v 145 ch, Corolla verso 1.8 VVTI 135 ch, Tino 2.0 135 ch, Golf Plus 1.4 TSI 140 ch.




Essence
PUISSANCE
CONSO. (L)
Route/Mixte/Ville
Performances
2.0
1998 cc
165 ch
8 9.4 10.5
 

270 NM
206 km/h
8.6 s

Ce moteur turbo est plutôt généreux mais pas sportif. Il reste rare pour les raisons que vous connaissez..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
- (205/60 R 16 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)




2 Avis rédigés

Voici quelques exemples de concurrentes : Altea 1.8 TSI 160 ch, Golf Plus 1.4 TSI 160 ch.







Mauvais Polyvalent
Limité Sportif
Correct    


+ Versions préférées

Moteur Commentaire
1.6 16v 115 ch C'est le moteur essence qui présente le meilleur compromis entre consommation et puissance. Les 115 chevaux permettent au Scénic d'être suffisamment polyvalent sans exploser la consommation.
1.9 dci 120 ch Ce bloc dci est exemplaire, il consomme peu, il est vigoureux et il est silencieux. Vous ne regretterez pas cette motorisation même si il est plus cher.

- Les moins bonnes

Moteur Commentaire
1.5 dCi 80 et 85 ch Ces deux petits dCi de 80 et 85 chevaux ne sont là que pour tirer les prix vers le bas. Le Scénic 2 a besoin de plus pour
1.9 dCi 120 ch (fiabilité) Ce bloc a connu juqu'en 2005 des problèmes de volant moteur qui provoquent une usure prématurée de l'embrayage. Problèmes d'encrassement de vanne EGR. Boîte 6 vitesses fragile. Turbo fragile.
 

Fiabilité Scenic 2

Voici certains de vos témoignages laissés par le biais des avis (bas de page) :

scenic 2 1.9 dci 2005 : achat en 2007, 50000kms , en 2008 panne injection bougies de chauffe, En 2009 l'ordinateur de bord clig

SCENIC II CONFORT AUTHENTIQUE 1.9 DCI 120 cv confort Aut : compresseur de clim' HS à 30 000 km + usure prématurée pneus arrière (25000 km max)

1.9DCI 120 LUXE PRIVILEGE : Tableau de bord HS, CASSE TURBO, VANNE EGR, BOITE DE VITESSE qui montre des signe de faiblesse déjà , ....

scénic 2 confort expression 1.9 dci 120 de 2003 : flexible turbo, embrayage

2.0 16V SPORT : - 4x Infiltration d'eau dans les bobines - Bobines changées 3 fois en 5 ans- Problème de la sonde oxygène/fuel

Grand Scenic 1.9dci 130 Exeption : Pompe haute pression gasoil HS au bout de 6 mois 15000km. Une ligne de dégivrage HS sur lunette arrière. Bruit parasite du tableau de bord. [...] Tous les autres signalements >>

Vie à bord / Intérieur

Le Renault Scenic 2 est un monospace compact très habitable qui permet D'accueillir cinq personnes de manière confortable. En effet, grâce à ses trois sièges Individuels aux places arrière vous pourrez envisager long trajet à cinq sans souffrir. Concernant le volume de coffre il atteint les 470 litres en version normale et 550 litres pour le grand Scenic. Suffisant pour la majorité des familles. La modularité de ce Scenic se révèle très honorable même si on lui reprochera la lourdeur de ses sièges lorsque l'on veut obtenir une place maximum pour le chargement. Le nombre de rangements s'avère lui aussi plutôt correct (tiroirs sous sièges etc ...). Du point de vue du confort, le bilan reste très positif grâce à un très bon compromis Au niveau des suspensions qui permettent à la fois un bon comportement routier et un amortissement prévenant. [...] Suite du chapitre de la vie à bord >>

Plus de photos sur Renault Scenic 2

Grand Scenic

Coffre : 550 litres. Sur la version longue de la deuxième génération de ce Renault Scenic le volume de coffre s'avère bien plus adapté à une famille que sur la version normale qui ne dispose que de 470 litres. En effet, cette dernière fait grimper le volume à 550 litres ce qui est presque un minimum pour satisfaire aux besoins d'une famille moyenne (on pense principalement aux départs en vacances évidemment, au quotidien les besoins sont inférieurs).


Comportement routier Scenic 2

On le sait, Renault attache une importance toute particulière à la sécurité de ses véhicules et ce n'est pas le Scenic 2 qui va déroger à la règle. En effet, le comportement routier de ce dernier se révèle tout simplement excellent même si son amortissement ne lui permet pas d'être aussi efficace que la troisième version sortie en 2009. Cependant, le confort n'en est que préservé. On regrette la direction qui manque un peu de consistance et de précision mais cela n'a rien de catastrophique, rassurez-vous. Le bilan global du monospaces compacts de Renault est très positif !

Plus de photos sur Renault Scenic 2

 

Montes pneumatiques Scenic 2

Pneus Confort Efficacité
sur Scenic 2
Commentaire Prix Moyen
195/65 R15
Flancs : 12.7 cm
8.8/10 6.6/10 Petite tendance au roulis / Consommation raisonnable 46 €
205/55 R16
Flancs : 11.3 cm
7.9/10 7.4/10 Consommation raisonnable 57 €
205/60 R16
Flancs : 12.3 cm
8.6/10 7.2/10 Petite tendance au roulis / Consommation raisonnable 66 €
205/50 R17
Flancs : 10.3 cm
7.2/10 7.7/10 Consommation raisonnable 77 €
205/55 R17
Flancs : 11.3 cm
7.9/10 7.6/10 Consommation raisonnable 81 €

* Tarifs de notre partenaire QuelPneu.com, référence des comparateurs sur Internet. (Les prix indiqués peuvent avoir évolué depuis leur parution malgré qu'une mise à jour soit effectuée régulièrement)

Budget assurance Scenic 2


Contrat Bonus / Malus Prix payé Assureur
Tous risques
50
350 €/an
MAAF
Tiers+bris de glace
0.50
680 €/an
Maaf
Vol bris de glace incendie et dépannage
50
800 €/an
smacl
Tous risque
50
300 €/an
NC
0189
050
2500 €/an
rtvoop

Plus d'informations sur l'assurance des Scenic 2


Options et équipements

Authentique

Moteurs 1.6 BioEthanol eco², dCi 95 eco², dci 110 dCi 110 éco [...] La suite des équipements >>

Les concurrentes

Modèles Longueur Poids moy. Coffre
CITROëN Xsara Picasso (1999) 4.28 m 1250 Kg 550 L
FORD C-Max (2003) 4.36 m 1450 Kg 470 L
MERCEDES Classe B (2005) 4.27 m 1400 Kg 530 L
NISSAN Tino (2000 ) 4.26 m NC 440 L
OPEL Zafira (1999) 4.32 m 1450 Kg 430 L
RENAULT Kangoo 2 (2007) 4.21 m 1350 Kg 660 L
SEAT Altea (2004) 4.28 m 1400 Kg 470 L
TOYOTA Corolla verso (2004) 4.36 m NC 440 L
VOLKSWAGEN Touran (2003) 4.39 m 1500 Kg 600 L
VOLKSWAGEN Golf Plus (2005) 4.21 m 1350 Kg 400 L

La longueur s'élève à 4.26 m. C'est plus court de 10 cm qu'une Corolla verso (2004-2009) et de 10 cm par rapport à la C-Max (2003-2010) mais c'est plus long de 5 cm qu'une Volkswagen Golf Plus (2005-2013) ou même de 18 cm comparé à une Nissan Note (2006-2012). A lire aussi : classement par longueur

Le volume de coffre est de 470 litres. . C'est plus petit de 60 litres qu'une Classe B (2005-2012) ou encore de 130 litres par rapport à la Touran (2003-2010) mais c'est plus grand de 30 litres qu'une Nissan Tino (2000 - 2006) ou même de 30 litres comparé à une Toyota Corolla verso (2004-2009). A lire aussi : classement volume de coffre

Les moteurs disponibles pour la Renault Scenic 2 vont du 1.5 dCi 80 ch au 2.0 165 ch soit 8 diesel(s), 4 essence(s).

Les meilleures versions sont les Scenic 2 1.6 16v 115 ch, 1.9 dci 120 ch
En revanche les modèles suivants ne feront pas référence : 1.5 dCi 80 et 85 ch
(Plus d'infos sur les moteurs : consommation, performances etc ...)

 



Vous possédez ou avez possédé une RENAULT Scenic 2

Partagez avec les autres l'expérience (qualités, défauts, fiabilité, frais...) que vous avez eu avec votre RENAULT Scenic 2. Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule. Merci à tous pour votre participation !
(Plus votre avis est complet plus il est haut placé)

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Rendez-vous un peu plus bas pour vous aider.


Moteur :

Utilisation :

Autres infos : (Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésime etc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, la limite en nombre de caractères est élevée

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou autonomie électrique) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre Scenic 2 avec d'autres modèles que vous avez possédés. Information qui est souvent riche d'enseignements.



E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) :




Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Lisez ces quelques lignes.

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.



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