Essai Renault Talisman 2015

Renault 1.6 dCi 130 ch BVM 6, 10 000 km, avril 2017, intens, bose et pack city

17/20

Critique la plus complète numéro 2 posté par les internautes pour cette Renault Talisman (Poster mon avis)

Posté le : 2017-09-26 00:02:52
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : Véritable image statutaire, très sobre et très confortable

Défauts : qq défauts d'alignement de carrosserie corrigés une semaine après la livraison. Finition dans le coffre

Consommation moyenne : 4,7 litres/100km et 0,5 litre de plus avec une clim très fraiche

Problèmes rencontrés : aucun

Note : 17/20

Prix assurance : 550 euros/an (Assureur : MACIF) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus : 50% + prime bon conducteur)


Apres 3 générations de SCENIC, je retourne vers une voiture plus "traditio ... >> Lire la suite et les autres avis sur Renault Talisman

Il y a 3 réaction(s) sur ce commentaire :

• Par Jack - (2017-09-24 13:43:01) : Mais pourquoi il n'y a pas de hayon..!
  Pour vendre d'autres modèles..!??Ah oui, la tourer..!
  
• Par clouseau66 - (2017-09-24 19:40:42) : Et oui. UN vélo rentre. Pas deux....
• Par PatV - (2018-03-29 13:27:51) : Une petite rectification : sur les nouvelles Talisman Initiale Paris 1,6l Dci, (je viens d'en acheter une le 20 mars), RENAULT a apparemment écouté les divers commentaires des clients mécontents. Les plastiques en bas de la planche de bord sont des plastiques moussés à présent et non des plastiques durs et moches et les haut-parleurs Bose dans le coffre sont recouverts par des protections plastiques et on ne voit plus de fils apparents. Après 1000 kms, j'ai un avis plutôt très bon sur cette voiture à part la monte en 19 pouce et des pneus en 40 qui, sur route dégradée, la rende un peu dur même en position confort.
  

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Moteurs RENAULT Talisman

Diesels de la Talisman

Diesel	PUISSANCE	CONSO. Route/Mixte/Ville	Performances
1.5 dCi 1461 cc	110 ch	4.5 5.4 5.9
260 NM 190 km/h 11.9 s Sans être une grosse catastrophe, ce moteur est en décalage avec ce que renvoie l'image de la Talisman. Si vous êtes chargé, la souffrance pourra être importante ... Le bruit est moins gracieux que sur les versions 1.6.. 4 Cylindres Transmission(s) disponibles(s) :     Automatique 6 vitesses - (boîte robotisée à double embrayage EDC)     Manuelle 6 vitesses Motricité :     Traction (avant) - (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant) Jantes associées :     16 pouces - (215/60 R 16 : Tendance au roulis) - Autres modeles ayant le même moteur : Duster - Lodgy - Cube - Juke - Pulsar - Qashqai - Captur - Clio - Fluence - Kangoo - Laguna - Megane - Megane CC - Scenic - 15 Avis rédigés Soucis le plus signalé : embrayage Avis, fiabilité et chiffres conso de la Talisman 1.5 dCi 110 hp >> Ci-après certaines des ses concurrentes : Superb 1.6 TDI 120 ch, Insignia Grand Sport 1.6 Diesel Ecotech 110 ch, Classe C 180d 116 ch, Octavia 1.6 TDI 105 ch, Passat 1.6 TDI 120 ch, Mondeo 4 1.6 TDCI 115 ch. En savoir plus sur le 1.5 dCi : Le 1.5 dCi est un moteur "extrêmement" polyvalent ce qui lui permet d'incarner tout un tas d'autos du groupe Renault/Nissan mais pas seulement puisque Mercedes l'utilise depuis 2012 pour ses petits modèles dont la Classe A de troisième génération (celle ... Lire la suite ... La fiabilité : Très bonne nouvelle du côté de la fiabilité car contrairement à d' ... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.5 dCi ...

Diesel	PUISSANCE	CONSO. Route/Mixte/Ville	Performances
1.6 dCi 1598 cc	130 ch	4.9 5.8 6.3
320 NM 205 km/h 10.4 s Ce moteur est quelconque sous la capot de la Talisman. Les performances ne sont ni mauvaises ni bonnes. Il a toutefois le mérite de proposer le petit coup de nerf qui manque cruellement au 1.5 dCi 110 ch. Notez que c'est le seul moteur disponible en mécanique et automatique (en tout cas au moment où ces lignes sont rédigées).. 4 Cylindres Transmission(s) disponibles(s) :     Automatique 6 vitesses - (boîte robotisée à double embrayage EDC)     Manuelle 6 vitesses Motricité :     Traction (avant) - (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant) Jantes associées :     17 pouces - (225/55 R 17 : Petite tendance au roulis)     18 pouces - (245/45 R 18) - Autres modeles ayant le même moteur : Qashqai - X-trail - Espace - Kadjar - Koleos - Megane - Megane CC - Scenic - 27 Avis rédigés Soucis le plus signalé : turbo En savoir plus sur la Talisman 1.6 dCi 130 >> Voici certaines des ses concurrentes : Classe C 200d 136 ch, Insignia Grand Sport 1.6 Diesel 136 ch, Mondeo 4 1.5 TDCI 120 ch, Passat 1.6 TDI 120 ch, A4 2.0 TDI 122 ch, 508 2 1.5 BlueHDI 130 ch, Superb 1.6 TDI 120 ch. En savoir plus sur le 1.6 dCi : Le 1.6 dCi vient apporter un peu de sang neuf dans le catalogue des motorisations de la marque française après les 1.9 dCi qu'il remplace (le 1.5 dCi étant réservé pour des classes de puissance inférieures). En effet la première version de ce moteur ... Lire la suite ... La fiabilité : Maintenant que le dCi a un peu de bouteille on peut désormais commencer à établ ... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.6 dCi ...

Diesel	PUISSANCE	CONSO. Route/Mixte/Ville	Performances
1.7 Blue dCi 1749 cc	150 ch	5 6 6.5
340 NM 210 km/h 10.3 s Replaçant le 1.6 dCi qui a eu quelques soucis juridiques en termes d'émissions, ce bloc souffle le chaud et le froid. Pas vraiment à la ramasse, il est toutefois loin d'assumer le standing de la Talisman. Mais par élimination il s'avère certainement être le meilleur choix.. 4 Cylindres Transmission(s) disponibles(s) :     Manuelle 6 vitesses Motricité :     Traction (avant) - (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant) Jantes associées :     17 pouces - (225/55 R 17 : Petite tendance au roulis) - Autres modeles ayant le même moteur : Qashqai - Megane - Scenic - 0 Avis rédigés La Talisman 1.7 Blue dCi 150 cv de plus près >> Voici quelques exemples de concurrentes : S90 V90 D3 150 ch, A4 2.0 TDI 150 ch, Serie 3 GT 318d 143 ch, Arteon 2.0 TDI 150 ch, Mondeo 4 2.0 TDCI 150 ch, A5 Sportback II 2.0 TDI 150 ch, Octavia 2.0 TDI 150 ch.

Diesel	PUISSANCE	CONSO. Route/Mixte/Ville	Performances
1.6 dCi 1598 cc	160 ch	5.1 6.1 6.6
380 NM 215 km/h 9.4 s C'est le seul diesel qui permet de mouvoir correctement la Talisman. Son couple généreux est son premier atout. Ne lui en demandez cependant pas vraiment côté performances, il reste très linéaire en raison de sa double suralimentation qui s'occupe donc des bas et hauts régimes de manière indépendante.. 4 Cylindres Transmission(s) disponibles(s) :     Automatique 6 vitesses - (boîte robotisée à double embrayage EDC) Motricité :     Traction (avant) - (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant) Jantes associées :     19 pouces - (245/40 R 19) - Autres modeles ayant le même moteur : Espace - Scenic - 62 Avis rédigés Soucis le plus signalé : Electronique En savoir plus sur la Talisman 1.6 dCi 160 >> Ci-après quelques unes des ses concurrentes : Superb 2.0 TDI 150 ch, 6 2.2 Skyactiv-D 150 ch, Serie 3 GT 318d 150 ch, Octavia 2.0 TDI 150 ch, XE 2.0 D 163 ch, Passat 2.0 TDI 150 ch, Classe E 200d 150 ch. En savoir plus sur le 1.6 dCi : Le 1.6 dCi vient apporter un peu de sang neuf dans le catalogue des motorisations de la marque française après les 1.9 dCi qu'il remplace (le 1.5 dCi étant réservé pour des classes de puissance inférieures). En effet la première version de ce moteur ... Lire la suite ... La fiabilité : Maintenant que le dCi a un peu de bouteille on peut désormais commencer à établ ... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.6 dCi ...

Essences de la Talisman

Essence	PUISSANCE	CONSO. Route/Mixte/Ville	Performances
1.6 TCE 1618 cc	150 ch	6.8 8 9
220 NM 215 km/h 9.6 s Uniquement proposé avec la boîte EDC, ce moteur propose des performances honnêtes mais son manque de couple forcera à pousser parfois les rapports. Cela vaudra d'autant plus que vous serez chargé .... 4 Cylindres Transmission(s) disponibles(s) :     Automatique 7 vitesses - (boîte robotisée à double embrayage EDC) Motricité :     Traction (avant) - (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant) Jantes associées :     17 pouces - (225/55 R 17 : Petite tendance au roulis)     18 pouces - (245/45 R 18) 10 Avis rédigés Plus de détails sur la Talisman 1.6 TCE >> Voici quelques unes des ses concurrentes : Classe C 180 156 ch, Octavia 1.4 TSI 140 ch, A4 1.4 TFSI 150 ch, Superb 1.4 TSI 150 ch, Arteon 1.5 TSI 150 ch, A5 Sportback II 1.4 TFSI 150 ch, Mondeo 4 1.5 Ecoboost 160 ch.

Essence	PUISSANCE	CONSO. Route/Mixte/Ville	Performances
1.6 TCE 1618 cc	200 ch	7.1 8.3 9.3
260 NM 237 km/h 7.6 s Sans atteindre les étoiles, ce moteur est le seul de la bande à pouvoir proposer quelques sensations au volant de la Talisman. Les exigeants sont obligés de le choisir ... Comme la version dégonflée de 150 ch, il n'est proposé qu'avec la boîte double embrayage.. 4 Cylindres Transmission(s) disponibles(s) :     Automatique 7 vitesses - (boîte robotisée à double embrayage EDC) Motricité :     Traction (avant) - (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant) Jantes associées :     18 pouces - (245/45 R 18) 12 Avis rédigés Soucis le plus signalé : crémaillère de direction La Talisman 1.6 TCE 200 de plus près >> Ci-après quelques unes des ses concurrentes : XE 2.0 200 ch, Arteon 2.0 TSI 190 ch, A5 Sportback II 2.0 TFSI 190 ch, 6 2.5 Skyactiv-G 192 ch, A4 2.0 TFSI 190 ch, IS 250 208 ch.

Essence	PUISSANCE	CONSO. Route/Mixte/Ville	Performances
1.8 TCE 1798 cc	225 ch	7.1 8.3 9.3
300 NM 240 km/h 7.4 s Il fait tout mieux par rapport au bloc 1.6 TCE de 200 ch qu'il remplace : plus de couple et plus de performances pour une consommation qui reste à peu près la même. Bien entendu, et vu le niveau de gamme, il impose la très bonne boîte EDC à 7 rapports.. 4 Cylindres Transmission(s) disponibles(s) :     Automatique 7 vitesses - (boîte robotisée à double embrayage EDC) Motricité :     Traction (avant) - (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant) Jantes associées :     17 pouces - (225/55 R 17 : Petite tendance au roulis) - Autres modeles ayant le même moteur : Espace - 0 Avis rédigés La Talisman 1.8 TCE 225 cv de plus près >> Voici quelques exemples de concurrentes : Octavia 2.0 TSI 220 ch, 508 2 1.6 Puretech 225 ch.

	Mauvais		Polyvalent
	Limité		Sportif
	Correct

• >> En savoir plus sur la consommation des Renault

+ Versions préférées

Moteur	Commentaire
1.6 TCE 150 ch	Le meilleur compromis est du côté de ce moteur bien que niveau consommation il pourra être traitre si vous êtes trop enjoué au volant.
1.8 TCE 225 ch	Certes un peu gros pour certains, c'est toutefois le seul moteur que pourrait tolérer un Canadien plus habitué que nous à mener des moteurs qui sont dignes.
1.6 dCi 160 ch	Un peu plus convaincant que le 1.7 dCi pourtant plus récent, ce moteur est donc à privilégier (dans le cadre de l'occasion bien évidemment).

- Les moins bonnes

Moteur	Commentaire
1.5 dCi 110 ch	Si ce moteur est à peu près acceptable à vide, les performances fondent quand du monde monte à bord ou quand on se retrouve sur autoroute en légère pente ascendante. Non, ce moteur n'est clairement pas cohérent avec cette Talisman.

Fiabilité Talisman

Voici certains de vos témoignages laissés par le biais des avis (bas de page) :

1.6 dCi 160 ch 4000 : électronique (perte du système Airlink2) Prise en charge par la garantie du constructeur.

1.6 dCi 160 ch Initiale Paris EDC : échange du véhicule par un autre car trop de défauts (pare-brise pas droit, couleur rétroviseur différents, manque de peinture intérieur portier, joints vitre décollés, mauvais alignement coffre et pare-chocs ...)

1.6 dCi 160 ch EDC 6000 : bruit venant de l arrière amortisseur / tablette souvent des écran noir /ne reconnais pas la carte pour démarrage /pare brise se fend de l intérieur /régulateur adaptatif de vitesse freine seul meme s il n y a pas de voiture devant. réparation simple mise a jour et aucun essai de la par du constructeur merci pour la vie des gens au constructeur.

1.5 dCi 110 ch automatique 5.600km année 23/06/2016 finition intense : alignement carrosserie pastique qui casse. Voila j'ai commandé ma voiture au mois de janvier devait être livrée entre le 15 mai et fin mai nous voila fin mai retard de livraison je peut comprendre vu les mouvements de gréve à ce moment la pour finir la voiture arrive au garage debut juin mais pas possible de me la livré elle est en panne défaut bloque ABS le garage recois la pieces me livre la voiture le 23-06-2016 ça commence fort un coup dans l'airbag sur le volant cache batterie cassé cache de la ceinture côté conducteur cassé défaut de peinture sur le coffre défaut d'alignement capot ou aile côté droit qui à été mal faite parchoc avant côté droit qui est déboité le garage ma remplacé tout les caches et l'airbag et va régler tout les problémes de carrosserie en septembre vu la periode de congé maintenant j'ai aussi des problémes avec l'écran il devient tout noir et plus de commande ça commence à m'énervé fortement je n'en veut pas à mon garage lui il répare tout les problémes sous garantie mais je trouve cela très triste la voiture a une ligne superbe mois j'en veut à renault ma voiture coute 34.500 euros hors conditions à ce prix j'estime avoir une qualité irréprochable j'espére qu'au mois de septembre tout sera réglé et que ca ira aussi non je ne pense pas la garder très longtemps si c'est pour aller au garage toutes les semaines non merci en plus quand on prend contact avec renault Bruxelles la ils sont très cool ne vous tracassé pas monsieur on va tout refaire mais quand on demande un dédomagements pour tout ces inconvéniants de chaque fois aller au garage la il répondre que ce n'est pas dans leur attributions mais quand je lis dans un avis plus haut que renault lui à remplacé son véhicule parce-que il avait trop de défauts on dirait qu'en France c'est mieux qu'en Belgique voila je verrai en septembre si tout va bien ou aussi non désolé pour renault mais ça sera la première mais la dernière

1.6 dCi 160 ch Décembre 2015, 7000 Km, Initiale Paris : Immobilisation d'un mois (!!!!!!) car grosse panne électronique qui a bloqué la voiture s seulement 3000 Km! deux mois plus tard c'est un verin du 4 Contôl arrière gauche qui lâche faisant que la voiture émet un bruit strident dès lors que je tourne à gauche... Les concessionnaires oublient aussi de dire que le réservoir d'une voiture berline comme celle là n'est que de...47L!!!!!! Soit quasiment autant qu'une Clio ou Opel Corsa! En faisant que de la route/autoroute vous ne ferez que maximum 650 Km avec un plein. C'est assez scandaleux pour un véhicule de ce type. Renault n'en dit jamais rien.

1.6 dCi 160 ch EDC6 Initiale Paris 13500km Mars 2016 : coutures du volant qui sautent déjà, tapis conducteur troué au niveau du talon droit au bout de 3000km (pris en charge par Renault avec échange) rotules de direction HS a 13000km

1.6 TCE 150 ch Boite EDC7 de Avril 2016 finition intens avec option peinture métal et Easy park assist. 6300Km dons 2000 en tractant une caravane 1200Kg : Aucun à ce jour

1.6 dCi 160 ch boite auto 12500km initiale paris : 1er Panne , blocage fauteuil conducteur n'avance plus 2eme panne changement moteur directionnel arrière / Pneu HS A 12500km Renault ne veut pas les prendre en charge / 4eme panne la voiture ne ce ferme plus problème serrure arrière gauche toujours pas résolu / écran qui clig [...] Tous les autres signalements >>

Vie à bord / Intérieur

Habitabilité / Coffre

Si l'habitabilité et le coffre sont évidemment meilleurs que sur une Laguna 3 plus courte, tout n'est pas si rose à bord de cette Française. Tout d'abord, le hayon si pratique disparait au profit d'une malle à l'Allemande (ou à l'Américaine), ce qui réduit de manière importante les possibilité de chargement d'objets encombrants. De plus, le hayon de la Laguna permettait de pouvoir dépasser les 450 litres officiels en mettant des objets au dessus de la plage arrière. Ici (610 litres tout de même ...) la partie supérieure se trouve dehors ... Donc on oublie ! Cette remarque vaut aussi pour la modularité puisque même si les sièges sont rabattus, l'ouverture entre coffre et habitacle est [...] Suite du chapitre de la vie à bord >>

Plus de photos sur Renault Talisman

Break Talisman Estate

Coffre : 572 litres. La version break propose une longueur identique à la berline tricorps, une tendance que l'on retrouve de plus en plus. Si le coffre est annoncé comme moins grand que la berline (572 pour l'Estate contre 608 pour la "classique"), c'est parce que l'espace au dessus de la plage arrière n'est pas compté. En dépassant ce seuil vous pourrez gagner en volume. Concernant la modularité, elle reste correcte sans toutefois proposer un plancher plat ...

Comportement routier Talisman

Plusieurs visages

Comme toute auto qui propose en option différentes configurations de trains roulants, les choses seront différentes d'une version à l'autre ... Mais quoi qu'il en soit, cette berline a choisi d'être typée confort histoire de relever un peu le niveau face à une Laguna 3, qui s'était un peu laissée aller à durcir ses suspensions comparée à la Laguna 2. Donc ceux qui aiment les châssis à l'Allemande ne seront guère comblés, même avec le mode sport de l'amortissement piloté qui durcit le plus possible le tarage des amortisseurs. Bien évidemment, ne vous attendez pas non plus au côté très chamallow d'une C5 II, la Talisman sait mieux garder sa caisse en place quand on la [...] Suite du chapitre du comportement routier >>

Plus de photos sur Renault Talisman

Montes pneumatiques Talisman

Pneus	Confort	Efficacité sur Talisman	Commentaire	Prix min / max	Prix Moyen
215/60 R16 Hauteur flancs : 12.9 cm	9/10	7.2/10	Tendance au roulis	35.8 / 164 €	71 €
225/55 R17 Hauteur flancs : 12.4 cm	8.7/10	8/10	Petite tendance au roulis	30.12 / 744.6 €	93 €
245/45 R18 Hauteur flancs : 11 cm	7.7/10	9.4/10	-	42.97 / 689.86 €	102 €
245/40 R19 Hauteur flancs : 9.8 cm	6.9/10	10/10	-	47.87 / 376.9 €	117 €

* Tarifs de notre partenaire QuelPneu.com, référence des comparateurs sur Internet. (Les prix indiqués peuvent avoir évolué depuis leur parution malgré qu\'une mise à jour soit effectuée régulièrement)

Budget assurance Talisman

• Budget ASSURANCE Renault Talisman :
  PRIX DANS LA MOYENNE SUPERIEURE
  - La moins chère à assurer : 1.5 dCi 110 ch
  - La plus chère à assurer : 1.8 TCE 225 ch

Plus d'informations sur l'assurance des Talisman

Talisman : les prix du neuf

Disponible en 4 niveaux de finiton (hors professionnel), la Talisman se négocie entre 27 900 euros et 41 00 euros. Voyons le détail moteur par moteur.

Essence

L'offre est incarnée par un 1.6 TCE décliné en 150 et 200 ch.

• TCE 150 ch : [...] Suite des tarifs

Options et équipements

Life

(Source Renault Avril 2015) A partir de 27 900 euros.  ABS avec aide au freinage d’urgence, Airbags frontaux conducteur et passager adaptatifs, Airbags latéraux bassin / thorax conducteur et passager avant, Airbags rideaux de tête avant et arrière, Alerte d’oubli de ceinture de sécurité, Capteur de pluie et de luminosité (allumage automatique des feux de croisement, déclenchement et cadencement des essuie-glaces), Condamnation automatique des ouvrants en roulant, Contrôle dynamique de trajectoire ESC avec aide au démarrage en côte, Fixations Isofix + i-Size aux 2 places latérales arrière, Frein de parking assisté, Kit de gonflage et de réparation, Régulateur-limiteur de vitesse Compteur digital TFT 7“, ESM (Energy Smart Management), Indicateur de changement de vitesse (boîte de vitesses manuelle uniquement), Mode ECO, Ordinateur de bord, Stop & Start,  Climatisation automatique bi-zone avec capteur de toxicité, Affichage de la température extérieure, Banquette arrière rabattable 60/40 avec trappe à skis, Aérateurs aux places arrière, Condamnation centralisée avec télécommande à distance, Follow-me home, Plafonniers avec éclairage intérieur à LED, Lève-vitres électriques avant et arrière avec conducteur et passager impulsionnels, Rétroviseurs extérieurs électriques et dégivrants, Sièges conducteur et passager réglables en hauteur, Volant cuir* réglable en hauteur et en profondeur, Prises 12 V places avant et arrière, 1 prise USB et 1 prise jack aux places avant, Radio Bluetooth® avec 6 haut-parleurs et commande au volant, Rangement sous accoudoir central, Rangement de console réfrigéré (si boîte EDC), Poches aumônières au dos des sièges avant Design intérieur, Sellerie textile, Volant et pommeau de levier de vitesse en cuir Design extérieur, Feux de jour à LED, Poignées de porte ton caisse, Jantes 16“ avec enjoliveurs "Complea" [...] La suite des équipements >>

Les concurrentes

Modèles	Longueur	Poids moy.	Coffre
AUDI A6 (2011)	4.92 m	1700 Kg	530 L
AUDI A4 (2015)	4.73 m	1500 Kg	480 L
AUDI A5 Sportback II (2016)	4.73 m	1600 Kg	480 L
BMW Serie 3 GT (2013)	4.82 m	1700 Kg	520 L
BMW Serie 5 (2017)	4.94 m	1750 Kg	530 L
FORD Mondeo 4 (2015)	4.87 m	1550 Kg	540 L
MAZDA 6 (2012)	4.87 m	1400 Kg	490 L
MERCEDES Classe E (2016)	4.92 m	1750 Kg	540 L
OPEL Insignia Grand Sport (2017)	4.91 m	1550 Kg	490 L
PEUGEOT 508 (2011)	4.79 m	1450 Kg	515 L
PEUGEOT 508 2 (2018)	4.75 m	1450 Kg	487 L
SKODA Superb (2015)	4.86 m	1500 Kg	625 L
VOLKSWAGEN Passat (2014)	4.87 m	1450 Kg	585 L
VOLKSWAGEN Arteon (2017)	4.86 m	1650 Kg	563 L
VOLVO S90 V90 (2016)	4.96 m	1750 Kg	500 L

La longueur s'élève à 4.85 m. C'est plus court de 6 cm qu'une Insignia Grand Sport (2017) et de 7 cm par rapport à la Classe E (2016) mais c'est plus long de 10 cm qu'une Peugeot 508 2 (2018) ou même de 12 cm comparé à une Audi A4 (2015). A lire aussi : classement par longueur

Le volume de coffre est de 610 litres. . C'est plus petit de 15 litres qu'une Superb (2015) mais c'est plus grand de 20 litres qu'une Skoda Octavia (2013) ou même de 25 litres comparé à une Volkswagen Passat (2014). A lire aussi : classement volume de coffre

Le plus petit moteur disponible pour cette Renault Talisman est un 1.5 dCi 110 ch. La gamme va jusqu'au 1.8 TCE 225 ch soit 4 diesel(s), 3 essence(s).

Celles que nous avons particulièrement appréciées sont les Talisman 1.6 TCE 150 ch, 1.8 TCE 225 ch, 1.6 dCi 160 ch
Les versions qui ne sont pas à prendre en priorité sont les Talisman 1.5 dCi 110 ch
(Plus d'infos sur les moteurs : consommation, performances etc ...)