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Renault Espace 2 (1991 - 1996) J63
2.1 TD 95 ch le 2018-03-06 01:56:26
Qualités : bonne tenu de route et consommation tres peu bon véhicule malgré c'est defauts
Défauts :
Consommation moyenne : -
Problèmes rencontrés : pompe a eau et centralisation
Note : 5/20
Essai Renault Espace 2 1991 - 1996
| 7 912 | 6 143 | 6 456 | 6 485 | 6 081 | Pas dans le TOP 100 | 3 889 | 10 980 | 12 449 | 8 800 |
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+ Qualités
Les derniers plus des internautes
Spacieuse, position de conduite haute, grand coffre, grande visibilité, pièces détachées pas chères, elle n'est toujours pas moche et le style sobre plait bien, pas beaucoup d'électronique, voiture paraissant légère ! (2.1 TD 90 ch 1994, 320 millions de mètres)
Confortable, pas d'électronique, facile à réparer, bonne tenue de route, une fiabilité exemplaire (330000 kms), espace intérieur, mes enfants l'adorent, acheter pour 600 euros !!! (2.1 TD 95 ch 330000kms, boîte manuel, 1996 etc.)
Moteur tres costaud si bien entretenu ,simplicité ,peu d'electronique,fiabilité
(2.1 TD 90 ch 220000)
Couple élevé, moteur fiable (2.2 i 110 ch année 94, version Alizée)
Grand espace, très bonne modularité, bons rangements, facilité d'entretien! très fiable, bon moteur etc..! super vehicule.. dommage qu'ils n'ont pas fait la même chose avec les 3, 4 et 5 (2.1 TD 90 ch)
7 places.toit ouvrant,glace électrique arrière,entretien simple (2.1 TD 90 ch)
Bonne pour son epoque de fabrication (V6 2.8 i 150 ch 1991 rxe )
Véhicule très fiable, (2.1 TD 90 ch 200000km année1994 TD)
Très bon véhicule (2.1 TD 90 ch 380000 1994 allizé )
Pas cher, facile a réparer, 7 places, modularité, fiabilité mécanique, consommation et tenue de route correctes,. (2.1 TD 90 ch 1992 - 28000km utilisation utilitaire et minibus)
Fiable et tres spacieuse (2.1td 88ch 514745km)
FIABLE BONNE MECANIQUE (2.1 TD 90 ch 390000KMS 1996 SERIE NOUVEAU MONDE)
Espace intérieur facilité d’entretien moteur increvable modularité
(2.1TD RT ALIZE 330 000)
Moteur costaud, économique, carrosserie polyester (2.1 TD 90 ch 398000kms, clim, ABS,pack électrique )
Modèle hélios pièces intérieurs fragiles (2.2 i 110 ch)
RENAULT Espace 2 signalées
- Défauts
Les (derniers) moins des internautes
Qualité des plastiques (poignées intérieures), usure des pneus, mets vraiment mal lors d'une panne, et puis on entends le diesel. Le déchargement du coffre exerçait un effort sur le pare choc arrière qui le fragilise. Fume encore en blanc même après la chauffe (2.1 TD 90 ch 1994, 320 millions de mètres) Finition avec des plastiques qui cassent, vernis qui part en miette, la résistance thermique du chauffage qu'il faut changer (rien de compliqué mais bon) (2.1 TD 95 ch 330000kms, boîte manuel, 1996 etc.) Plastiques de quincaille merdeux et mal dimensionné,fusibles et moteur ventilation interieur debiles (2.1 TD 90 ch 220000) Roulis avant, boîte de vitesse trop longue, consommation importante, tenue route (2.2 i 110 ch année 94, version Alizée) Poignées de portes fragiles, cassent! (2.1 TD 90 ch) Moteur trop faible pour tirer une caravane (2.1 TD 90 ch) Pieces cheres chez la marque (V6 2.8 i 150 ch 1991 rxe ) Train avant usure (2.1 TD 90 ch 380000 1994 allizé ) Réglages des phares par les professionnels (2.1 TD 90 ch 1991, 420000km, ) électricité et fermetures de portes à surveiller. (2.1 TD 90 ch 1992 - 28000km utilisation utilitaire et minibus) Poignée de porte a l interieure (2.1td 88ch 514745km) ECLAIRAGE MEDIOCRE SERRURE COFFRE (2.1 TD 90 ch 390000KMS 1996 SERIE NOUVEAU MONDE) Ciel de toit qui se décolle, peinture fragile, plastique fragile et cassant (2.1TD RT ALIZE 330 000) électricité, ciel de toit (2.1 TD 90 ch 398000kms, clim, ABS,pack électrique ) Beaucoup de pièces qui vieillissent mal et qui cassent !!poignées intérieures d'ouvertures de portes, centralisation aléatoire...ciel de toit qui se décolle...et couinements intempestifs ,batterie inaccessible en cas de changement moteur anémique... en fait il manque une vingtaine de chevaux pour etre honnête... (2.1 TD 90 ch 382000 kms. rt. 1992) Freinage manque de mordant montagne (2.2 i 110 ch)
RENAULT Espace 2 signalés
-
Choisir un monospace compact (1 commentaire(s))
Fiche technique Espace 2
4.43 m
1.69 m
2.6 m
600 L
Stationnement
Plus la hauteur est élevée plus le surplus de consommation est élevé. L'aérodynamisme est primordial pour limiter sa consommation.
Les constructeurs ont tendance à rabaisser de plus en plus leurs modèles afin d'optimiser le CX de pénétration dans l'air (ex : BMW et son Efficient Dynamics).
Prise au vent
Plus l'empattement (distance entre les roues avant et arrière) est élevé plus les possibilités en terme de comportement routier et d'habitabilité sont élevés.
Habitab. / Comport.
L'évaluation du volume de coffre ne prend pas en compte la catégorie du véhicule (citadine, berline etc ...).
Une citadine qui a un bon coffre dans sa catégorie peut avoir une note moyenne ici-même car le volume reste malgré tout limité.
Coffre
Autonomie
La longueur s'élève à 4.43 m. C'est plus court de 20 cm qu'une Sharan (1995-2010) mais c'est plus long de 31 cm qu'une Citroën Berlingo (1996 - 2008) ou même de 32 cm comparé à une Peugeot Partner (1996 - 2008). A lire aussi : classement par longueur
Le volume de coffre est de 600 litres. . C'est plus petit de 20 litres qu'une Berlingo (1996 - 2008) ou encore de 20 litres par rapport à la Partner (1996 - 2008) mais c'est plus grand de 50 litres qu'une Peugeot 806 (1994 - 2002) . A lire aussi : classement volume de coffre
Le choix des moteurs débute avec un 2.1 TD 90 ch pour culminer avec le V6 2.8 i 150 ch soit 2 diesel(s), 2 essence(s).
Les versions et motorisations à privilégier sont les suivantes : 2.2 i 110 ch, 2.1 TD 90 après 1995
(Plus d'infos sur les moteurs : consommation, performances etc ...)
Le Renault Espace avait encore à son époque le monopole mais malgré tout la marque avait produit un excellent modèle.
Espace 2 en images
Montes pneumatiques Espace 2
| Pneus | Confort | Efficacité sur Espace 2 |
Commentaire | Prix min / max | Prix Moyen |
| 195/65 R14 Hauteur flancs : 12.7 cm |
8.8/10 | 6.8/10 | Petite tendance au roulis / Consommation raisonnable | 33.9 / 214.36 € | 52 € |
| 195/65 R15 Hauteur flancs : 12.7 cm |
8.8/10 | 7/10 | Petite tendance au roulis / Consommation raisonnable | 27.9 / 195.1 € | 46 € |
* Tarifs de notre partenaire QuelPneu.com, référence des comparateurs sur Internet. (Les prix indiqués peuvent avoir évolué depuis leur parution malgré qu\'une mise à jour soit effectuée régulièrement)
Budget assurance Espace 2
-
Budget ASSURANCE Renault Espace 2 :
- La moins chère à assurer :
2.1 TD 90 ch
- La plus chère à assurer : V6 2.8 i 150 ch
| Version | Contrat | Bonus / Malus | Prix payé | Assureur |
| 2.1 TD 90 1994, 320 millions de mètres | Tiers | 50% | Eurofil | |
| 2.1 TD 95 330000kms, boîte manuel, 1996 etc. | Tiers | 50 % | pacifica | |
| 2.2 i 110 | NC | 40 % | NC | |
| 2.1 TD 90 220000 | NC | 50% | matmut | |
| 2.1 TD 90 200000km année1994 TD | Tiers elargi | 50 % | macif |
Quelle est la fiabilité de la Espace 2
Voici certains de vos témoignages laissés par le biais des avis (bas de page), tous les autres informations sur la fiabilité de la Espace 2 et problèmes rencontrés sont ici
espace 2 2.2i rxe 1991 : néant, a part entretien régulier
renault espace alizée 2.2 i de 1996 : boite de vitesse
grand ecran 2,2i 108cv 1995 : consommation
2,1 td 1994 88ch : Cardans et rotules fragiles, fermeture centralisée capricieuse, fermeture de capot,
espace 2.1 dt cyclade 1994 : relais commande éclairage, ventilateur extérieur changé car grippé ventilateur intérieur deux vitesses grillées, câble embrayage cassé
2.1l, 90 cv, 1997 : le voyant ABS reste allumé et l'essuie glace ainsi que le lave glace AR ne fonctionne plus (c'est pas le fusible)
2.2 i 110 ch 1992 : aucun sauf entretien régulier
Espace 2.1 TD Cyclade 1994 : grippage d'axe embrayage 1ère monte, remplacement x2, usure rapide même en conduite souple, usure des freins avant-disques/plaquettes, semelles d'amortisseurs avant fragiles, mécanismes d'ouverture portières, hayon, levier d'ouverture capot moteur de mauvaise qualité,
alizé 2.2 de 1994 (essence) : plus de ventilation (en hiver) raison inconnue, problèmes électriques, pas graves mais fréquents.
2.2i essence 1995 247000 comme une horloge : ventilo chauffage
2,2 RXE quadra 1992 : frein AR grippé, poulie damper HS, roulement avant, prise air collecteur admission, clim HS, 1er et 2ème vitesse ventilation HS, bocal eau moteur cassé, pipe échappement cassée, triangle suspension. HS, Jeux direction, moteurs condamnation HS, allumage HS, démarreur HS, .......
espace 2 ; V6 de 1996 : aucun c'est royal
2.2i 110ch 1993 : vitesse 3 de la ventile, comodo éclairage très fréquent, Problèmes électriques récurrents
2.1dt anné1990 85 ch : embrayage, chauffage
2.2 i 110 ch 293000Km, 1992, quadra RXE : radiateur, frein grippé, poulie damper,pipe admition fissurée, pipe échappement cassée, roulement AV, silen-bloc de train AV, fuite clim, circuit électrique de ventilation, jeux colonne direction, centralisation HS, infiltration eau, joint qui ce décolle, poignés de porte .....etc
2.1 TD 90 ch 598000 klm cyclade 1995 : poigné eclairage int chaufage intalternateur merdique carrosserie quaincaille electricité des anneés 60 centralisation des portes platine fusible prehistorique type talbot 1308 plafond qui se desagrege
Les 2 avis Espace 2 les plus complets
Renault 2.1 TD 90 ch 1994, 320 millions de mètres
Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Renault Espace 2 (Poster mon avis)
Posté le : 2017-11-11 19:37:15
Utilisation du véhicule : 100% ville
Qualités : spacieuse, position de conduite haute, grand coffre, grande visibilité, pièces détachées pas chères, elle n'est toujours pas moche et le style sobre plait bien, pas beaucoup d'électronique, voiture paraissant légère !
Défauts : Qualité des plastiques (poignées intérieures), usure des pneus, mets vraiment mal lors d'une panne, et puis on entends le diesel. Le déchargement du coffre exerçait un effort sur le pare choc arrière qui le fragilise. Fume encore en blanc même après la chauffe
Consommation moyenne : 8 litres/100km (Paris)
Problèmes rencontrés : C'était la voiture de mon père qui l'avait depuis 150 000 km, je sais qu'elle a eu un pb d'alternateur qui faisait que la batterie de déchargeait tout le temps (+court circuit au niveau du ventilateur moteur, oxydation), puis usure normale embrayage.
Et le plus gros problème est la courroie de distribution qui as cassé à 280 000, 300 000 et 320 000 (c'était moi qui roulais pour la dernière) qui cette fois a pété l'arbre à cames. Depuis elle nous a quitté.
Aussi un pb d'autoradio qui fonctionnait pas depuis 2011, et les poignées intérieures ont cassé souvent, le bouton qui actionne la clim fonctionnait que sur la position 4 (fusible à l'intérieur du volet d'aération qui saute, donc soudé directement sur la position 4 pour désembuage)
Note : 14/20
Prix assurance : 250 euros/an (Assureur : Eurofil) (type de contrat : Tiers) (Bonus/Malus : 50%)
C'était une voiture plaisante à conduire, le diesel poussait assez bien, et la visibilité était super ainsi que la position de conduite. C'était les sièges qui étaient pas si confortables (même si c'était du cuir). >> Lire la suite et les autres avis sur Renault Espace 2
- Par les trois fond la paire - (2017-11-19 19:08:37) : Super voiture, + ou - confortable suivant les modèles, relativement facile à entretenir.
Les poignées intérieures casse assez facilement 30¤ pièce quant même !
En cas de casse de la courroie ce sont les linguets qui casse ; il faut changer l'arbre à came et régler les linguets (culbuteurs).
Il faut impérativement que la courroie soit tendue dans les règles de l’art SINON ELLE CASSE ! ! !
Pour changer les roulements de roues il faut une presse au remontage ! Et c'est un "petit boulot" quand même ! J'en ai trois, dont une pour pièces !
Il existe un site spécialisé qui m'a bien dépanner pour le calage du moteur/distri/pompe.
Renault 2.1 TD 90 ch 325000 km 1994 Cyclade
Critique la plus complète numéro 2 posté par les internautes pour cette Renault Espace 2 (Poster mon avis)
Posté le : 2012-10-26 14:38:42
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : bon, quasi pas d'électronique, tenue de route même sans pneus neige (avantage de ne pas avoir des pneus sur-dimensionnés : 195/65/14 ) . Maniabilité, léger, visibilité, rayon de braquage.
Défauts : accessoires un peu légers(poignée coffre,cde ouverture capot moteur, éclairage intérieur mort. Siège passager avant non escamotable
Consommation moyenne : 6,2 litres/100km
Problèmes rencontrés : Neiman changé à 320000km
Note : 16/20
J'ai eu pour mon travail de representant,j'ai eu des Peugeot,des Citroën et même 18 mois une Ford,l'espace Cyclade (voiture familiale)n'est pas plus long que les berlines moyennes, sa maniabilité supérieure à la moyenne,et un trés gros avantage,la dimension des pneus(195/65/14)permet d'être en sécurité à 90 comme à 130 quel que soit le type de temps et sans équipement particuliers,je n'ai jamais été bloqué par la neige(je circule sur le 03,07,12,15,19,23,26,30,42,43,48,63,71,87. Toutes les autres voitures que j'ai utilisées sont trop basses et donc beaucoup plus fatigantes sur de longs parcours jours ou nuit. Enfin je suis surpris que la mentalité actuelle ne soit orientée "qu'à la gueule"au détriment de la sécurité avec laquelle on nous casse les C...pieds et les oreilles. Pour mon boulot j'ai aussi eu 2 espace iv 1,9 dci, j'aurais aimé qu'il ne soit chaussé qu'en 205,il m'aurait sans doute donner moins d'inquiétude,même avec des Michelin Alpin >> Lire la suite et les autres avis sur Renault Espace 2
- Par Jules - (2015-01-19 12:00:06) : Espace de 1994 480000km jamais de problème très satisfait
Qualités et défauts Espace 2 signalés par les internautes via les 71 avis postés :
Parmi les essais de la Renault Espace 2 effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Espace 2.
Comportement routier : 11 aiment 2 n'aiment pas 
Roulis : 2 n'aiment pas Freinage : 5 n'aiment pas
...
Lire la suite des avis >>
Consommation / Moteurs RENAULT Espace 2
Diesels de la Espace 2
| Diesel | Route/Mixte/Ville |
Performances | ||||
| 2.1 TD | ||||||
|
Bon moteur, cependant privilégier la version de 95 chevaux sortis en 1995..
Voici quelques exemples de concurrentes : |
||||||
| Diesel | Route/Mixte/Ville |
Performances | ||||
| 2.1 TD | ||||||
|
C'est le bon choix à faire du côté des diesels.
Voici quelques exemples de concurrentes : |
||||||
Essences de la Espace 2
| Essence | Route/Mixte/Ville |
Performances | ||||
| 2.2 i | ||||||
|
Ce moteur est plein de qualités, il est à la fois souple et coupleux..
Voici certaines des ses concurrentes : |
||||||
| Essence | Route/Mixte/Ville |
Performances | ||||
| V6 2.8 i | ||||||
|
Moteur exceptionnel mais gourmand.
Ci-après certaines des ses concurrentes : |
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 |
Mauvais |  |
Grande polyvalence |
 |
Limité |  |
Sportif |
 |
Correct |
+ Versions préférées
| Moteur | Commentaire |
| Essence | |
| 2.2 i 110 ch | L'agrément de ce moteur est de haut niveau grâce à sa souplesse très appréciable. Les 110 chevaux suffisent à animer cette Renault espace plus légère que les nouveaux modèles. |
| 2.1 TD 90 après 1995 | Privilégiez ce moteur après 1995, ses performances sont un peu supérieures à l'ancienne version. |
- Les moins bonnes
Pas de versions/moteur à éviter
Options et équipements
Série
Verrouillage centralisé à distance, direction assistée, vitres électriques
RT/Alizée
Rétroviseurs électriques, climatisation, meilleure finition intérieure, sièges arrières modulables
RXE
Pare-chocs couleur carrosserie, ABS, rangements supplémentaires
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Fiabilité Renault (pannes connues) Fiabilité Renault (vos témoignages)
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Que vaut le Espace 2 ? Réponse en essai
Que disent les internautes dans les 71 avis du Espace 2 ?
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Quels sont les moteurs et consommations du Espace 2 ?
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