Derniers avis postés par les internautes

Qualités BMW Serie 3 : top, voiture classe tout en restant discrète et des watts sous le capot


Défauts BMW Serie 3 : Remplacement clapets d'admission obligatoire
Remplacement des durites de dépression conseillé
Les plastiques à l'intérieur sont un peu fragile, mais rien de bien méchant



Consommation moyenne BMW Serie 3 : 5,7l


Problèmes rencontrés :


Note : 19.5/20


Prix assurance BMW Serie 3 : 540 euros/an (Assureur : MATMUT) (type de contrat : Tous risques) (Bonus/Malus : 50)

Très bonne voiture, si bien entretenue et bien soignée peu aller très loin car c'est du costaud!!
Je sais nombreux vont dire que je suis très optimiste sur la conso, mais en roulant normalement, de temps en temps des bonnes accélérations, mais en respectant les limitations de vitesses avec la Clim et bien entendu en ayant éliminer le problème sur l'échappement, à bon entendeur... (pour info je suis même descendu à 5.3l mais en roulant trés cool)

Synthèse issue de vos avis :

Qualités et défauts Serie 3 signalés par les internautes via les 734 avis postés :

Comportement routier : 213 aiment 13 n'aiment pas

Capacités 4x4 : 1 aime

Roulis : 1 n'aime pas

Précision direction : 17 aiment 1 n'aime pas

Consistance direction : 3 aiment 11 n'aiment pas

Freinage : 25 aiment 21 n'aiment pas

...

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Statistiques fiabilité Serie 3 appuyées sur les 734 avis écrits par les internautes.

(Ces données sont issues des avis postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur	V. EGR	Catalys.	FAP	Adblue	Volant Moteur	Embray.
19	20	8	37	0	44	37

Inject.	Turbo	Echangeur	Boîte de Vit.	Cardan	Transm. (Diff./BDT)
26	82	17	36	1	53

Joint de Culas.	Conso. Huile	Damper	Distrib.	Batterie	Alterna.	Allum.
2	58	9	65	16	7	20

Démar.	Direct. Ass.	Ppe à Eau	Ppe à carb.	Ppe à huile
17	34	22	0	2

Clim.	Electronique	Sondes	Lève vitre	Radio/CD	Bruits parasites
2	42	48	30	18	30

Vibrations	Usure pneus	Susp. / Amort.	Roulements
10	15	15	14

Etrier	Servofrein	Essieu	SilentBloc	Rotule
1	0	1	2	3

ABS	ESP	Peinture fragile	Corrosion	Fuite huile
12	7	9	5	26

Qualités Dacia Bigster : Volume du coffre parfait seul manque de l'arrimage, véhicule ayant une tenue de route correcte en utilisation normale, à savoir n'aime pas être brusqué.
Le tarif semble raisonnable de prime abord par contre mieux vaut opter pour du premium en occasion selon moi.
Agréable sur autoroute aux vitesses permises.
Consommation correcte.
Volume intérieur parfait.
Ergonomie des commandes facile.



Défauts Dacia Bigster : Finition quelconque, beaucoup de bugs logiciel, climatiseur en panne à 10.000KM, avertisseurs d'angles morts perturbés.
Revêtement des sièges sur finition EXTRÊME inapproprié en été.
Bruits de roulage au dessus de 100km/h
A coups moteur en rétrogradage et à l'accélération. Vraiment désagréable on a l'impression de repasser le permis de conduire...
SAV en difficulté.




Consommation moyenne Dacia Bigster : 7 litres


Problèmes rencontrés : Bugs système média et infodivertissement. Retour concession mais problèmes subsistent.
Climatisation en panne à 10000 km.
Pneus prématurément usés et la taille très peu utilisée implique un tarif très élevé.




Note : 10/20


Prix assurance Dacia Bigster : 700 euros/an (Assureur : MAAF) (type de contrat : TOUS RISQUES) (Bonus/Malus : 50)

Bonjour à tous, pour confirmer les propos ci-dessus, après 6 mois d'utilisation BIGSTER Mild Hybrid 140 CV), je suis mitigé quant à la qualité de ce modèle.

Avertisseurs d'angles morts qui fonctionnent de façon aléatoire

Bruit de roulement sur autoroute

Climatisation out à 10;000km

Usures des pneus avant même avec bon gonflage

Pas d'arrimage pour le coffre....

Problèmes multiples sur système multimédia (plus de commande de son, arrêt inopiné de l'écran etc...)

Rétroviseurs qui "oublient" de se déployer à l'ouverture du véhicule.

Le Bigster lié à cette motorisation n'est pas des plus fluide en accélération et rétrogradage (peut être le moteur électrique).

Première DACIA après un total de 20 voitures durant ma vie professionnelle, je suis vraiment mitigé....en effet à 30.000 ¤ autant acheter un véhicule d'occasion ayant fait ses preuves du type A4 break, BMW 320D ou autres...de plus le service après ventes semble difficile (panne de clim en pleine canicule et un rdv programmé à 8 jours) Merci les températures.


Première et dernière DACIA à mon avis, seul le coffre donne satisfaction malgré le manque d'arrimage. Merci de bien vouloir régler tous ces incidents et alors le Bigster deviendra vraiment fréquentable !

Synthèse issue de vos avis :

Qualités et défauts Bigster signalés par les internautes via les 14 avis postés :

Comportement routier : 3 aiment

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Statistiques fiabilité Bigster appuyées sur les 14 avis écrits par les internautes.

(Ces données sont issues des avis postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur	V. EGR	Catalys.	FAP	Adblue	Volant Moteur	Embray.
0	0	0	0	0	0	0

Inject.	Turbo	Echangeur	Boîte de Vit.	Cardan	Transm. (Diff./BDT)
1	0	0	2	0	2

Joint de Culas.	Conso. Huile	Damper	Distrib.	Batterie	Alterna.	Allum.
0	0	0	0	1	0	0

Démar.	Direct. Ass.	Ppe à Eau	Ppe à carb.	Ppe à huile
0	0	0	0	0

Clim.	Electronique	Sondes	Lève vitre	Radio/CD	Bruits parasites
1	5	1	0	1	0

Vibrations	Usure pneus	Susp. / Amort.	Roulements
0	3	0	0

Etrier	Servofrein	Essieu	SilentBloc	Rotule
0	0	0	0	0

ABS	ESP	Peinture fragile	Corrosion	Fuite huile
0	0	1	1	0

Qualités Renault Scenic E-Tech : Systeme openrlink/android automotive top, avec bon planificateur google maps.
Version iconic.
Les Adas fonctionnent plutôt très bien même s’il faut rester vigilant et intervenir parfois (accélére parfois alors qu’il faut freiner juste après, freine parfois tard voir pas du tout). Mais c’est vraiment top au quotidien, sur longs trajet et dans les bouchons.
Camera 360 super pratique. Rétro viseur écran pratique quand le coffre est plein jusqu’au toit.
Des garages Renault un peu partout ! J’étais content d’aller au petit Renault près de chez moi pour les 2 pannes et l’entretien.
Avantagés de l’éclectique : Silence moteur, bonnes accélérations, puissance disponible n’importe quand, prix de la recharge à domicile, pas d’échappement qui pue et qui intoxique.



Défauts Renault Scenic E-Tech : Par rapport à mon ancien Scenic 4 essence : Position de conduite moins confortable avec mauvaise visibilité : je suis grand et j’ai le rétroviseur qui cache une bonne partie du champs de vision, je me suis fait peur plusieurs fois avec une voiture arrivant de la droite que je n’ai pas vu.
Coffre : seuil de chargement haut et pas de plancher plat, en particulier avec sièges arrières rabattus : pas pratique du tout pour charger des gros volumes.
Charge rapide pas si rapide, il faut vraiment être à 10% de batterie pour tirer 150kwh quelques minutes. A 40% c’est plutôt 80kwh environ…
L’accès facile aux sièges se désactive régulièrement.


Consommation moyenne Renault Scenic E-Tech : En été 90kmh sur route : 16kwh/100


Problèmes rencontrés : Bruit aigu en roulant : ressorts de freins non conformes remplacés pendant la garantie constructeur.
Panne du chargeur AC 22kw. Soudainement impossible de recharger sur borne en courant alternatif et donc à domicile. Heureusement ça fonctionnait toujours en charge rapide DC. Remplacement pris en charge par la garantie étendue Renault.


Note : 15/20

Synthèse issue de vos avis :

Statistiques fiabilité Scenic E-Tech appuyées sur les 4 avis écrits par les internautes.

(Ces données sont issues des avis postés toutes motorisations condondues)

Moteur élec.	Chargeur	prise	Batterie	Cardan
0	2	0	0	0

Direction Ass.	Ppe à chal.	Transm. / réduc.
0	0	1

Climatisation	Electronique	Sondes	Lève vitre	Hifi	Bruits parasi.
0	0	0	0	0	0

Vibrati.	Usure prémat. pneus	Susp. / Amort.	Roulements
0	0	0	0

Etrier	Essieu	SilentBloc	Rotule
0	0	0	0

ABS	ESP	Peint. fragi.	Corros.
0	0	0	0

Qualités Renault Captur II : Confortable, facile a conduire


Défauts Renault Captur II : Montées en régime intempestifs, , surtout a froid et dans les montées, quand le moteur est froid, rien de tel pour flinguer un moteur.
A froid, le moteur thermique qui se met en route alors que la batterie hybride est pleine (?)


Consommation moyenne Renault Captur II : 5.5 a 6.0 litres


Problèmes rencontrés : Bugs d'affichage, android auto qui fonctionne quand il veut, coffre qui a du mal a fermer, les phares qui éblouissent tout le monde.


Note : 11/20


Prix assurance Renault Captur II : 550 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : Tout risques) (Bonus/Malus : 50)

Synthèse issue de vos avis :

Qualités et défauts Captur II signalés par les internautes via les 141 avis postés :

Comportement routier : 14 aiment 2 n'aiment pas

Roulis : 3 aiment 1 n'aime pas

Précision direction : 1 aime 1 n'aime pas

Consistance direction : 3 aiment 2 n'aiment pas

Freinage : 7 aiment 10 n'aiment pas

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Statistiques fiabilité Captur II appuyées sur les 141 avis écrits par les internautes.

(Ces données sont issues des avis postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur	V. EGR	Catalys.	FAP	Adblue	Volant Moteur	Embray.
4	0	0	0	1	0	2

Inject.	Turbo	Echangeur	Boîte de Vit.	Cardan	Transm. (Diff./BDT)
8	1	1	14	0	11

Joint de Culas.	Conso. Huile	Damper	Distrib.	Batterie	Alterna.	Allum.
1	3	0	0	12	0	2

Démar.	Direct. Ass.	Ppe à Eau	Ppe à carb.	Ppe à huile
0	0	1	2	0

Clim.	Electronique	Sondes	Lève vitre	Radio/CD	Bruits parasites
2	46	5	2	9	4

Vibrations	Usure pneus	Susp. / Amort.	Roulements
4	1	0	0

Etrier	Servofrein	Essieu	SilentBloc	Rotule
1	0	1	0	0

ABS	ESP	Peinture fragile	Corrosion	Fuite huile
3	1	1	1	1

Qualités BMW Serie 2 : voiture rare, moteur avec du couple, excellent freinage
pas piégeuse sur le sec ou l'humide
sur le Neige : on reste à la maison
equipement de base suffisant
excellent rendu sonore avec l'option HK


Défauts BMW Serie 2 : GPS de base "Busines" trop petit
feux classique (dans sans les Xenon) trop faible
seulement 54L de réservoir 60-65L serait l'idéal


Consommation moyenne BMW Serie 2 : 8.6 L/ 100


Problèmes rencontrés : RAS en 133.000 km
vidange moteur ts les 15.000



Note : 17/20


Prix assurance BMW Serie 2 : 600 euros/an

cabriolet assez peu connue, mais excellent,
beaucoup de plaisir à son volant

Synthèse issue de vos avis :

Qualités et défauts Serie 2 signalés par les internautes via les 41 avis postés :

Comportement routier : 13 aiment

Précision direction : 3 aiment

Consistance direction : 1 aime

Freinage : 3 aiment 3 n'aiment pas

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Statistiques fiabilité Serie 2 appuyées sur les 41 avis écrits par les internautes.

(Ces données sont issues des avis postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur	V. EGR	Catalys.	FAP	Adblue	Volant Moteur	Embray.
1	3	0	0	0	0	0

Inject.	Turbo	Echangeur	Boîte de Vit.	Cardan	Transm. (Diff./BDT)
0	1	4	1	0	2

Joint de Culas.	Conso. Huile	Damper	Distrib.	Batterie	Alterna.	Allum.
0	2	0	0	0	0	0

Démar.	Direct. Ass.	Ppe à Eau	Ppe à carb.	Ppe à huile
0	1	0	0	0

Clim.	Electronique	Sondes	Lève vitre	Radio/CD	Bruits parasites
0	4	2	0	0	0

Vibrations	Usure pneus	Susp. / Amort.	Roulements
0	1	1	1

Etrier	Servofrein	Essieu	SilentBloc	Rotule
0	0	0	0	0

ABS	ESP	Peinture fragile	Corrosion	Fuite huile
0	1	1	0	2

Qualités Toyota Prius 3 :


Défauts Toyota Prius 3 : Je viens nuancer les avis tous positifs avec les rares défauts (je suis mécanicien):
- Défaut de conception des coulisseaux d'étriers de frein, provoque un grippage au moindre problême d'étanchéité du souflet.
- Grade d'huile plutot rare (0W20), les garages low cost mettent de la 5W30 ce qui augmente la consommation de 0,5L/100km et abime le moteur.
- Jantes d'origine en 15", mettre du 17" (homologué car monté d'origine sur la plug-in) diminue la consommation.
- Vernis de la carrosserie notoirement fragile
- Tenne de route douteuse en forte descente (mauvaise répartition des masses)
- Capacité ridicule de la batterie pour sa taille (et oui en 2009 pas de li-ion ni li-fe-fo). Si une entreprise vous propose une batterie neuve sans faire minimum ×2 sur la capacité c'est une arnaque.

Si option toit ouvrant
- garniture du toit ouvrant qui se décolle, pas de problême d'étanchéité.

Ps: attention à faire vérifier la chaine de distribution tous les 100 000km à partir des 500 000km 😉. Et une vidange de tous les fluides tous les 10 ans (sauf direction assistée)


Consommation moyenne Toyota Prius 3 : 4,7 (0W20 !)


Problèmes rencontrés : Défaut de conception des guides d'étriers de frein qui entraine un grippage à la moindre infiltration d'eau.
Pour ceux que ça interesse c'est le joint caoutchouc du guide qui n'est pas bien bloqué et sort de son logement avec un bloquage hydrolique.

La solution est de changer les guides des 4 étriers, leurs souflets et le support d'étrier dans lequel ça a grippé.


Note : 19/20

Synthèse issue de vos avis :

Qualités et défauts Prius 3 signalés par les internautes via les 116 avis postés :

Comportement routier : 1 aime 6 n'aiment pas

Roulis : 2 n'aiment pas

Consistance direction : 1 n'aime pas

Freinage : 6 aiment 5 n'aiment pas

...

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Statistiques fiabilité Prius 3 appuyées sur les 116 avis écrits par les internautes.

(Ces données sont issues des avis postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur	V. EGR	Catalys.	FAP	Adblue	Volant Moteur	Embray.
1	2	1	0	0	0	1

Inject.	Turbo	Echangeur	Boîte de Vit.	Cardan	Transm. (Diff./BDT)
0	0	2	1	0	1

Joint de Culas.	Conso. Huile	Damper	Distrib.	Batterie	Alterna.	Allum.
1	0	0	1	12	0	2

Démar.	Direct. Ass.	Ppe à Eau	Ppe à carb.	Ppe à huile
0	2	2	0	0

Clim.	Electronique	Sondes	Lève vitre	Radio/CD	Bruits parasites
0	1	2	3	1	10

Vibrations	Usure pneus	Susp. / Amort.	Roulements
1	0	2	1

Etrier	Servofrein	Essieu	SilentBloc	Rotule
2	0	1	1	0

ABS	ESP	Peinture fragile	Corrosion	Fuite huile
1	1	2	2	0

Qualités Land Rover Range Rover : Confort, consommation, Allure.


Défauts Land Rover Range Rover : Rien


Consommation moyenne Land Rover Range Rover : 8l/100km


Problèmes rencontrés :


Note : 18/20


Prix assurance Land Rover Range Rover : 1300 euros/an (Assureur : Axa ) (type de contrat : Tous risques ) (Bonus/Malus : 50%)

Voiture achetée d'occasion il y a 8 mois .
Immédiatement j'ai fait faire la révision , et vidange boite de vitesse (2400¤).
Véhicule impeccable, confort royal , et quelle classe !
Pour ceux qui souhaitent un SUV sportif, passez votre chemin, ici , c'est confort , calme et volupté.
Acceuil très bon en concession.
2 choses pour ceux qui ont peur avant d'acheter un Range :
1/ Faites les révisions en concession Land
2/ Comme pour toutes les voitures et encore plus chez les hybrides , avant de taper dedans , la température moteur doit être de 90° .
Enfin pour aller loin , ménagez votre monture et faites les révisions !

Consommation ville/ Agglo , 4l/100km , incroyable pour un tel bestiau ( je recharge tous les soirs sur prise 220v)
Consommation globale avec grands trajets autoroutes 8l/100km . Magnifique, j'avais un Pajero avant (que j'ai adoré) 12l/100km.
Très content de cette voiture.

Synthèse issue de vos avis :

Qualités et défauts Range Rover signalés par les internautes via les 26 avis postés :

Comportement routier : 1 aime 3 n'aiment pas

Roulis : 2 n'aiment pas

Consistance direction : 1 n'aime pas

Freinage : 4 n'aiment pas

...

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Statistiques fiabilité Range Rover appuyées sur les 26 avis écrits par les internautes.

(Ces données sont issues des avis postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur	V. EGR	Catalys.	FAP	Adblue	Volant Moteur	Embray.
4	0	0	2	0	0	0

Inject.	Turbo	Echangeur	Boîte de Vit.	Cardan	Transm. (Diff./BDT)
0	1	1	1	1	1

Joint de Culas.	Conso. Huile	Damper	Distrib.	Batterie	Alterna.	Allum.
0	1	0	1	2	0	0

Démar.	Direct. Ass.	Ppe à Eau	Ppe à carb.	Ppe à huile
0	0	0	0	0

Clim.	Electronique	Sondes	Lève vitre	Radio/CD	Bruits parasites
0	6	1	0	0	0

Vibrations	Usure pneus	Susp. / Amort.	Roulements
0	2	8	0

Etrier	Servofrein	Essieu	SilentBloc	Rotule
0	0	1	0	0

ABS	ESP	Peinture fragile	Corrosion	Fuite huile
0	0	1	0	0

Qualités Peugeot 208 2 : Plaisante à conduire
Position de conduite
Style intérieur et extérieur
Consommation faible sur route, 5,0l environ voir moins.
Temps en électrique assez élevé, en ville environ 60%.
Ecran bien dimensionné et bien positionné.
Plusieurs prises usb, bon rangements,
Confort des sièges
Mécanique vive et plaisante.




Défauts Peugeot 208 2 : Le Climatiseur mécanique sur une hybride entraîne une forte Consomation en ville lors des canicules, et une perte d’agrément suite au démarrage brusque du moteur pour faire tourner le compresseur.

Insonorisation pas très poussée.

Moteur assez bruyant et vibrant au ralenti, il se fait oublier une fois en mouvement.


Consommation moyenne Peugeot 208 2 : 6.0 litres


Problèmes rencontrés : Aucun problème depuis


Note : 17/20

Synthèse issue de vos avis :

Qualités et défauts 208 2 signalés par les internautes via les 79 avis postés :

Comportement routier : 13 aiment 2 n'aiment pas

Précision direction : 1 n'aime pas

Consistance direction : 1 aime 1 n'aime pas

Freinage : 2 aiment 3 n'aiment pas

...

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Statistiques fiabilité 208 2 appuyées sur les 79 avis écrits par les internautes.

(Ces données sont issues des avis postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur	V. EGR	Catalys.	FAP	Adblue	Volant Moteur	Embray.
5	0	0	0	2	2	2

Inject.	Turbo	Echangeur	Boîte de Vit.	Cardan	Transm. (Diff./BDT)
2	0	1	2	0	7

Joint de Culas.	Conso. Huile	Damper	Distrib.	Batterie	Alterna.	Allum.
0	8	0	9	7	0	1

Démar.	Direct. Ass.	Ppe à Eau	Ppe à carb.	Ppe à huile
2	2	0	1	1

Clim.	Electronique	Sondes	Lève vitre	Radio/CD	Bruits parasites
3	6	0	3	1	9

Vibrations	Usure pneus	Susp. / Amort.	Roulements
7	0	0	0

Etrier	Servofrein	Essieu	SilentBloc	Rotule
0	0	1	0	0

ABS	ESP	Peinture fragile	Corrosion	Fuite huile
0	1	11	1	1

Qualités Honda Civic : Bonne routière.
Bonne insonorisation
Bonne ergononie
Moteur coupleux
Par contre bruyant au ralenti
Excellente tenue de route


Défauts Honda Civic : Visibilité arrière
Peinture carrosserie
Plastique un peu dur dans l'habitacle


Consommation moyenne Honda Civic : 5.5litres


Problèmes rencontrés :


Note : 15/20


Prix assurance Honda Civic : 680 euros/an (Assureur : BEN 5760) (type de contrat : Tiers) (Bonus/Malus : 20% bonus)

Synthèse issue de vos avis :

Qualités et défauts Civic signalés par les internautes via les 406 avis postés :

Comportement routier : 113 aiment 5 n'aiment pas

Roulis : 2 aiment 1 n'aime pas

Précision direction : 14 aiment 1 n'aime pas

Consistance direction : 3 aiment 1 n'aime pas

Freinage : 9 aiment 27 n'aiment pas

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Statistiques fiabilité Civic appuyées sur les 406 avis écrits par les internautes.

(Ces données sont issues des avis postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur	V. EGR	Catalys.	FAP	Adblue	Volant Moteur	Embray.
4	6	4	18	0	36	64

Inject.	Turbo	Echangeur	Boîte de Vit.	Cardan	Transm. (Diff./BDT)
9	5	1	11	2	8

Joint de Culas.	Conso. Huile	Damper	Distrib.	Batterie	Alterna.	Allum.
0	36	3	3	17	3	3

Démar.	Direct. Ass.	Ppe à Eau	Ppe à carb.	Ppe à huile
1	5	1	0	1

Clim.	Electronique	Sondes	Lève vitre	Radio/CD	Bruits parasites
9	15	14	15	41	24

Vibrations	Usure pneus	Susp. / Amort.	Roulements
5	13	30	4

Etrier	Servofrein	Essieu	SilentBloc	Rotule
2	0	11	4	1

ABS	ESP	Peinture fragile	Corrosion	Fuite huile
1	2	161	2	9

Qualités Renault Scenic 2 : Confort intérieur. Sièges bonne assise, spacieux. Toit panoramique avant et arrière.
Tiens la route mais attention au vent .



Défauts Renault Scenic 2 : Frein à main automatique défectueux, Électronique globalement pas abouti.
Clim à problèmes
Sonde lamda pannes fréquentes.
L'intérieur vieilli mal.
Carrosserie extérieur fragile.
Habitacle mal insonorisé.






Consommation moyenne Renault Scenic 2 : Entre 8 et 12L/100km


Problèmes rencontrés : Clim capricieuse.
Sonde lamdadès le jour de le lendemain de l'achat. Et l'année d'après.
Bobines à 80000km




Note : 10/20

Beaucoup de pannes et Renault n’est pas souvent à l'écoute .
Par exemple la Clim . Renault ne trouve rien ou ne veut rien chercher.
Idem pour les bruits suspects qui finissent par déboucher sur une panne.

Synthèse issue de vos avis :

Qualités et défauts Scenic 2 signalés par les internautes via les 935 avis postés :

Comportement routier : 129 aiment 30 n'aiment pas

Roulis : 4 aiment 18 n'aiment pas

Précision direction : 2 aiment 8 n'aiment pas

Consistance direction : 4 aiment 9 n'aiment pas

Freinage : 31 aiment 20 n'aiment pas

...

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Statistiques fiabilité Scenic 2 appuyées sur les 935 avis écrits par les internautes.

(Ces données sont issues des avis postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur	V. EGR	Catalys.	FAP	Adblue	Volant Moteur	Embray.
140	74	2	17	0	27	63

Inject.	Turbo	Echangeur	Boîte de Vit.	Cardan	Transm. (Diff./BDT)
120	138	20	38	2	34

Joint de Culas.	Conso. Huile	Damper	Distrib.	Batterie	Alterna.	Allum.
8	36	4	37	33	39	24

Démar.	Direct. Ass.	Ppe à Eau	Ppe à carb.	Ppe à huile
12	19	9	3	2

Clim.	Electronique	Sondes	Lève vitre	Radio/CD	Bruits parasites
75	110	77	102	30	50

Vibrations	Usure pneus	Susp. / Amort.	Roulements
21	53	31	21

Etrier	Servofrein	Essieu	SilentBloc	Rotule
5	1	12	13	38

ABS	ESP	Peinture fragile	Corrosion	Fuite huile
5	6	31	11	8