Derniers avis postés par les internautes

Qualités Fiat Panda : Bonne performance, gabarit pratique, bonne capacité tout terrain sur route et piste glissante grâce à la transmission 4x4 et la légèreté du véhicule, transmission 4x4 avec différent modes efficace (font un mode assistance descente avec frein moteur accentué très pratique sur neige), consommation correcte (entre 6,3l et 6,5l), correctement équipé (radio Bluetooth mp3, connexion téléphone, volant multifonctions cuir, Clim auto, vitre électrique, feu de jour à led, pack esthétique cross complet avec les crochets rouge, pommeau de levier de vitesse cuir, sélecteur de mode pour les 4 roues motrices, jantes alu 17 pouces) bonne tenue de route, esthétique sympathique, bonne habitabilité pour la taille de l’auto, boîte 6 pour réduire la conso sur autoroute, ordinateur de bord complet et pratique à utiliser, support GPS sur la planche de bord bien pensé, bonne fiabilité et bonne durabilité des pièces d’usures (rien de change à l’heure actuelle)


Défauts Fiat Panda : Confort raide (siège dures, suspension sèches avec un débattement assez court), réservoir petit un peu juste pour les grands trajet sur autoroute, moteur bruyant surtout en accélération sur les 2 premiers rapport, insonorisation moyenne sur trajet autoroutier, bug autoradio parfois lors de la connexion IPOD avec un téléphone (obligé de débrancher l’iDVD et le rebrancher, fonctionne à tous les coups après)


Consommation moyenne Fiat Panda : 6,3-6,5l/100km


Problèmes rencontrés : Aucun, tout est d’origine
Juste les révisions classiques


Note : 15/20

Synthèse issue de vos avis :

Qualités et défauts Panda signalés par les internautes via les 70 avis postés :

Parmi les essais de la Fiat Panda effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Panda.

Comportement routier : 10 aiment 1 n'aime pas

Capacités 4x4 : 4 aiment

Consistance direction : 2 aiment 1 n'aime pas

Freinage : 8 aiment 1 n'aime pas

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Statistiques fiabilité Panda appuyées sur les 70 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 70 avis Panda postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur	Vanne EGR	Catalyseur	FAP	Volant Mot.	Embrayage
1/70	0/70	0/70	0/70	0/70	1/70

Injection	Turbo	Echangeur	Boîte de Vitesses	Cardan	Différentiel
0/70	1/70	1/70	1/70	0/70	0/70

Joint de Culasse	Conso. Huile	Damper	Distribution	Alternateur	Allumage
0/70	4/70	0/70	0/70	0/70	0/70

Démarreur	Direction Ass.	Pompe à Eau	Pompe à carburant	Pompe à huile
0/70	1/70	0/70	0/70	0/70

Climatisation	Electronique	Sondes	Lève vitre	Radio/CD	Bruits parasites
0/70	3/70	2/70	0/70	1/70	1/70

Vibrations	Usure prématurée des pneus	Suspensions / Amort.	Roulements
5/70	0/70	1/70	2/70

Etrier	Servofrein	Essieu	SilentBloc	Rotule
0/70	1/70	0/70	0/70	0/70

ABS	ESP	Peinture fragile	Corrosion	Fuite huile
0/70	1/70	1/70	2/70	0/70

Qualités Dacia Duster 2 : Tenue de route, confort, consommation, direction assistée, rayon de braquage court, bonne sono


Défauts Dacia Duster 2 : jauge carburant pas très fiable, tenue de route sur revêtement dégradé, amortisseur arrière un peu trop souple. Boite de vitesse pas très agréable.


Consommation moyenne Dacia Duster 2 : 5,3/5,5 l/100


Problèmes rencontrés : RAS


Note : 14/20


Prix assurance Dacia Duster 2 : 400 euros/an (Assureur : Macif) (type de contrat : tout risque) (Bonus/Malus : 50)

jante alu, GPS, caméra de recul en ma possession depuis février 2020, j'ai fait 7000 kms avec

J'ai eu le Duster 1 en 110ch 4x4 avec beaucoup de soucis d'injection et j'ai repris le dernier modèle et ça n'a rien a voir. Le moteur est beaucoup plus souple et consomme presque 2 litres de moins aux 100. Par contre la boite est un peu plus dure mais on s'y fait. Le passage des dos d'âne est facile du fait de la suspension souple

Synthèse issue de vos avis :

Qualités et défauts Duster 2 signalés par les internautes via les 49 avis postés :

Parmi les essais de la Dacia Duster 2 effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Duster 2.

Comportement routier : 8 aiment 3 n'aiment pas

Capacités 4x4 : 3 aiment

Roulis : 1 n'aime pas

Précision direction : 1 aime 1 n'aime pas

Consistance direction : 3 aiment 1 n'aime pas

Freinage : 3 aiment 2 n'aiment pas

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Statistiques fiabilité Duster 2 appuyées sur les 49 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 49 avis Duster 2 postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur	Vanne EGR	Catalyseur	FAP	Volant Mot.	Embrayage
0/49	0/49	0/49	0/49	0/49	2/49

Injection	Turbo	Echangeur	Boîte de Vitesses	Cardan	Différentiel
2/49	1/49	1/49	6/49	0/49	0/49

Joint de Culasse	Conso. Huile	Damper	Distribution	Alternateur	Allumage
0/49	1/49	0/49	0/49	0/49	0/49

Démarreur	Direction Ass.	Pompe à Eau	Pompe à carburant	Pompe à huile
0/49	0/49	0/49	2/49	0/49

Climatisation	Electronique	Sondes	Lève vitre	Radio/CD	Bruits parasites
1/49	2/49	1/49	0/49	0/49	2/49

Vibrations	Usure prématurée des pneus	Suspensions / Amort.	Roulements
2/49	0/49	0/49	0/49

Etrier	Servofrein	Essieu	SilentBloc	Rotule
1/49	0/49	0/49	0/49	0/49

ABS	ESP	Peinture fragile	Corrosion	Fuite huile
0/49	0/49	2/49	0/49	0/49

Qualités Audi Q3 : Moteur débridable aisément, reprogrammé à 280cv flex fuel (un vrai jouet désormais)
comportement dynamique joueur



Défauts Audi Q3 : Freins trop petits pour le poids de l’auto même en mettant des disques et plaquettes brembo
Moteur connu pour consommer de l’huile, faire le niveau régulièrement


Consommation moyenne Audi Q3 : 13 en moyenne.


Problèmes rencontrés : Aucun


Note : 17/20


Prix assurance Audi Q3 : 600 euros/an (Assureur : Direct assurance) (type de contrat : Tous risques) (Bonus/Malus : 0,5)

Le véhicule m’a plus et m’a donné envie de passer au RSQ3

Synthèse issue de vos avis :

Qualités et défauts Q3 signalés par les internautes via les 107 avis postés :

Parmi les essais de la Audi Q3 effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Q3.

Comportement routier : 14 aiment 1 n'aime pas

Roulis : 2 aiment 1 n'aime pas

Freinage : 2 aiment 2 n'aiment pas

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Statistiques fiabilité Q3 appuyées sur les 107 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 107 avis Q3 postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur	Vanne EGR	Catalyseur	FAP	Volant Mot.	Embrayage
1/107	2/107	0/107	1/107	6/107	13/107

Injection	Turbo	Echangeur	Boîte de Vitesses	Cardan	Différentiel
0/107	2/107	5/107	3/107	1/107	0/107

Joint de Culasse	Conso. Huile	Damper	Distribution	Alternateur	Allumage
0/107	0/107	0/107	1/107	2/107	1/107

Démarreur	Direction Ass.	Pompe à Eau	Pompe à carburant	Pompe à huile
0/107	1/107	0/107	0/107	0/107

Climatisation	Electronique	Sondes	Lève vitre	Radio/CD	Bruits parasites
2/107	5/107	2/107	1/107	2/107	2/107

Vibrations	Usure prématurée des pneus	Suspensions / Amort.	Roulements
0/107	9/107	4/107	5/107

Etrier	Servofrein	Essieu	SilentBloc	Rotule
0/107	0/107	5/107	0/107	0/107

ABS	ESP	Peinture fragile	Corrosion	Fuite huile
0/107	0/107	0/107	1/107	0/107

Qualités Lexus NX : Fiabilité extrême
Ne tombe jamais en panne, même en buvant du E85 sans reprogrammation
Confortable,tient correctement la route,freine fort
Entretien en concession pas cher pour un premium 240€ la petite révision (par contre c’est tous les 15000 km)


Défauts Lexus NX : Les cuirs se rappent très vites
Boîte CVT faite pour ne pas accélérer trop fort car effet mobylette


Consommation moyenne Lexus NX : 10,4 avec 75% d’e85


Problèmes rencontrés : Aucun


Note : 16/20


Prix assurance Lexus NX : 450 euros/an (Assureur : Aviva) (type de contrat : Tous risques) (Bonus/Malus : 50%)

Synthèse issue de vos avis :

Qualités et défauts NX signalés par les internautes via les 18 avis postés :

Parmi les essais de la Lexus NX effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la NX.

Comportement routier : 1 aime

Freinage : 2 aiment

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Statistiques fiabilité NX appuyées sur les 18 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 18 avis NX postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur	Vanne EGR	Catalyseur	FAP	Volant Mot.	Embrayage
0/18	0/18	0/18	0/18	0/18	0/18

Injection	Turbo	Echangeur	Boîte de Vitesses	Cardan	Différentiel
0/18	0/18	0/18	0/18	0/18	0/18

Joint de Culasse	Conso. Huile	Damper	Distribution	Alternateur	Allumage
0/18	0/18	0/18	0/18	0/18	0/18

Démarreur	Direction Ass.	Pompe à Eau	Pompe à carburant	Pompe à huile
0/18	0/18	0/18	0/18	0/18

Climatisation	Electronique	Sondes	Lève vitre	Radio/CD	Bruits parasites
0/18	0/18	0/18	0/18	0/18	0/18

Vibrations	Usure prématurée des pneus	Suspensions / Amort.	Roulements
0/18	1/18	0/18	0/18

Etrier	Servofrein	Essieu	SilentBloc	Rotule
0/18	0/18	0/18	0/18	0/18

ABS	ESP	Peinture fragile	Corrosion	Fuite huile
0/18	0/18	0/18	0/18	0/18

Qualités Kia Ceed II : Finition
Equipement


Défauts Kia Ceed II : Moteur amorphe
5e et 6e rapports bien trop longs
Conso annoncée irréalisable
Entretiens trop rapprochés (15000 kms)
Prix des pièces élevé (ex: 90 euros ht pour bougies)



Consommation moyenne Kia Ceed II : 7.8 Litres


Problèmes rencontrés : Écran GPS HS au bout de 3 ans et 5 mois (73000 kms)



Note : 10/20


Prix assurance Kia Ceed II : 440 euros/an (Assureur : GMF) (type de contrat : Tous risques) (Bonus/Malus : 50)

Écran GPS HS au bout de 3 ans et 5 mois (73000 kms).
Aucune prise en charge de la part de Kia, et oui, cette pièce n'est garantie que 3 ans et c'est marqué en tout petit, surprise! Et là, cerise sur le gâteau, un devis de 8142 euros (non,non il n'y a pas de faute de frappe) pour remplacer le bloc GPS, il ne se répare pas parait-il il faut tout changer. Décidément le SAV de Kia qui vante tant ses 7 ans de garantie est en dessous de tout, limite publicité mensongère.Dommage car la voiture n’est pas désagréable malgré son manque de puissance, mais trop c'est trop, 1ere et dernière Kia.

Synthèse issue de vos avis :

Qualités et défauts Ceed II signalés par les internautes via les 97 avis postés :

Parmi les essais de la Kia Ceed II effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Ceed II.

Comportement routier : 13 aiment 5 n'aiment pas

Roulis : 1 aime 1 n'aime pas

Précision direction : 1 n'aime pas

Consistance direction : 1 aime 2 n'aiment pas

Freinage : 1 aime 6 n'aiment pas

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Statistiques fiabilité Ceed II appuyées sur les 97 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 97 avis Ceed II postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur	Vanne EGR	Catalyseur	FAP	Volant Mot.	Embrayage
0/97	1/97	0/97	0/97	1/97	8/97

Injection	Turbo	Echangeur	Boîte de Vitesses	Cardan	Différentiel
3/97	0/97	0/97	2/97	1/97	0/97

Joint de Culasse	Conso. Huile	Damper	Distribution	Alternateur	Allumage
0/97	1/97	0/97	0/97	1/97	1/97

Démarreur	Direction Ass.	Pompe à Eau	Pompe à carburant	Pompe à huile
1/97	1/97	0/97	0/97	0/97

Climatisation	Electronique	Sondes	Lève vitre	Radio/CD	Bruits parasites
1/97	8/97	1/97	3/97	5/97	3/97

Vibrations	Usure prématurée des pneus	Suspensions / Amort.	Roulements
0/97	2/97	0/97	3/97

Etrier	Servofrein	Essieu	SilentBloc	Rotule
1/97	0/97	0/97	1/97	0/97

ABS	ESP	Peinture fragile	Corrosion	Fuite huile
2/97	0/97	8/97	2/97	0/97

Qualités Peugeot 208 : moteur souple et vigoureux, très silencieux à vitesse stabilisée, consommation modérée, tableau de bord et volant agréables, bonne position de conduite, voiture vive et assez agréable à conduire


Défauts Peugeot 208 : -Boîte auto pas très réactive et parfois un peu brusque, rétrograde de façon inopportune de 2° en 1° lors d'une reprise à très basse vitesse ce qui occasionne un "trou" d'accélération gênant en entrées de rond points, exactement au moment ou il faut une réactivité optimale...
-La programmation de la gestion de boîte est discutable, car on se retrouve souvent avec des sous régimes, surtout en décélération, et le moteur ne semble pas apprécier du tout...
-Très mauvaise tenue de cap par vent de travers (même modéré) sur autoroute surtout vers 110km/h un peu mieux à 130 (probablement stabilisation par l'effet gyroscopique des roues).
-régime de résonnance à 130km/h (surtout avec la clim en marche), disparaît totalement à 133km/h ou sous 125km/h...
Sièges à l'assise très inconfortable (trop étroite, bourrelets latéraux durs, défauts sans doute amplifiés par le revêtement cuir) a noter que je mesure 1.86m/86kg stature athlétique...En 40 ans de conduite sans doute les pires sièges que je n'ai jamais eu...
L'amortissement de la suspension est trop "sec"...
Je suis étonné qu'aucun de ces défauts n'a été signalé, à noter que j'ai roulé avec d'autres 208 lors des révisions et retrouvé les mêmes défauts...par contre après essai de la 308 puretech 130 EAT8, je n'ai relevé aucun de ces défauts


Consommation moyenne Peugeot 208 : 6L/100 avec SP95E10 , 7.5L/100 avec E85 (calculateur reprogrammé: illégal mais au moins ça marche parfaitement contraîrement à beaucoup de boîtiers)


Problèmes rencontrés : pompe à essence bruyante depuis neuf, changée sous garantie ...sinon rien...


Note : 13/20


Prix assurance Peugeot 208 : 446 euros/an (Assureur : Macif) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus : 50% bonus)

Synthèse issue de vos avis :

Qualités et défauts 208 signalés par les internautes via les 550 avis postés :

Parmi les essais de la Peugeot 208 effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la 208.

Comportement routier : 169 aiment 4 n'aiment pas

Roulis : 1 aime

Précision direction : 8 aiment

Consistance direction : 16 aiment 1 n'aime pas

Freinage : 27 aiment 11 n'aiment pas

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Statistiques fiabilité 208 appuyées sur les 550 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 550 avis 208 postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur	Vanne EGR	Catalyseur	FAP	Volant Mot.	Embrayage
13/550	7/550	6/550	8/550	4/550	35/550

Injection	Turbo	Echangeur	Boîte de Vitesses	Cardan	Différentiel
11/550	23/550	6/550	21/550	0/550	1/550

Joint de Culasse	Conso. Huile	Damper	Distribution	Alternateur	Allumage
0/550	17/550	0/550	13/550	5/550	10/550

Démarreur	Direction Ass.	Pompe à Eau	Pompe à carburant	Pompe à huile
1/550	5/550	5/550	5/550	1/550

Climatisation	Electronique	Sondes	Lève vitre	Radio/CD	Bruits parasites
4/550	31/550	17/550	11/550	32/550	27/550

Vibrations	Usure prématurée des pneus	Suspensions / Amort.	Roulements
20/550	6/550	30/550	11/550

Etrier	Servofrein	Essieu	SilentBloc	Rotule
0/550	0/550	6/550	2/550	1/550

ABS	ESP	Peinture fragile	Corrosion	Fuite huile
4/550	7/550	35/550	7/550	6/550

Qualités BMW X2 : confort
silence à bord
finition
souplesse de conduite
habitabilité


Défauts BMW X2 : Consommation moteur thermique excessive même en éco.
Usage de l'hybride rechargeable au quotidien.
Réservoir ridiculement petit (36l).
Volume du coffre sacrifié pour les batteries.
Informations de l'ODB incohérentes entre tableau de bord et écran iDrive.
Mode de conduite (Sport, Standard, 2co) non enregistré entre chaque démarrage.
Pas encore de Android auto en 2020.
Apple carplay payant.


Consommation moyenne BMW X2 : 8,9 l/100 km sur autoroute


Problèmes rencontrés : RAS


Note : 11/20

Qu'il n'y ait pas de méprise dans mon commentaire sur ce véhicule. Je ne critique en rien la marque, le modèle X1 et sa finition, tenue de route, accessoires, options etc... mais surtout la technologie de motorisation hybride rechargeable.
Ce pari n'est pas du tout tenu par BMW. Si vous faites plus de route que de ville, passez votre chemin. Cette voiture est faite uniquement pour la ville et une allure réduite. Un SUV de ce gabarit se prête pourtant d'avantage aux routes/autoroutes mais là, la consommation pour un tout petit 3 cylindres en mode éco est trop élevée selon moi. L'électrique ne sert que sur de petites distances (50km annoncés mais plutôt viser 40km).
Les conséquences d'avoir électrifier ce véhicule est un coffre amputé de 50l (pas encore rédhibitoire pour moi), par contre, le réservoir de carburant se limite à un petit 36l.
Pour moi, cette limite est totalement rédhibitoire. Un simple trajet Dijon-Paris suffit à le vider. Il faut donc refaire trop régulièrement le plein. En somme, pour quelqu'un qui fait au moins autant de route que de ville, cela devient une forte contrainte.
La copie est à revoir de la part de BMW. Pour moi, cette technologie n'est pas mâture ou du moins BMW n'a pas assez travaillé le sujet. Au prix de ce véhicule, le jeu n'en vaut pas la chandelle. Mieux vaut se rabattre sur des citadines full électrique pour la ville. Les rouleurs modérés et gros resteront en thermique.

Synthèse issue de vos avis :

Qualités et défauts X2 signalés par les internautes via les 19 avis postés :

Parmi les essais de la BMW X2 effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la X2.

Comportement routier : 2 aiment

...

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Statistiques fiabilité X2 appuyées sur les 19 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 19 avis X2 postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur	Vanne EGR	Catalyseur	FAP	Volant Mot.	Embrayage
0/19	0/19	0/19	0/19	1/19	1/19

Injection	Turbo	Echangeur	Boîte de Vitesses	Cardan	Différentiel
0/19	0/19	0/19	0/19	0/19	0/19

Joint de Culasse	Conso. Huile	Damper	Distribution	Alternateur	Allumage
0/19	0/19	0/19	0/19	1/19	0/19

Démarreur	Direction Ass.	Pompe à Eau	Pompe à carburant	Pompe à huile
0/19	0/19	0/19	0/19	0/19

Climatisation	Electronique	Sondes	Lève vitre	Radio/CD	Bruits parasites
0/19	0/19	0/19	3/19	0/19	2/19

Vibrations	Usure prématurée des pneus	Suspensions / Amort.	Roulements
4/19	0/19	0/19	2/19

Etrier	Servofrein	Essieu	SilentBloc	Rotule
0/19	0/19	0/19	1/19	0/19

ABS	ESP	Peinture fragile	Corrosion	Fuite huile
1/19	0/19	0/19	0/19	0/19

Qualités Volkswagen Passat : Confortable et fiable, beau design,


Défauts Volkswagen Passat : Bruits moteur et vibration dans l'habitacle surtout au démarrage quand il fait froid avec fumée bleue, buée dans l'habitacle (due à la condensation ou à une mauvaise aération), consommation excessive, évacuation des eaux pluviales qui se bouchent.


Consommation moyenne Volkswagen Passat : 8L/100km


Problèmes rencontrés : Mauvais Démarrage à froid + fumée bleue.


Note : 16/20


Prix assurance Volkswagen Passat : 250 euros/an

Synthèse issue de vos avis :

Qualités et défauts Passat signalés par les internautes via les 280 avis postés :

Parmi les essais de la Volkswagen Passat effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Passat.

Comportement routier : 48 aiment

Roulis : 1 aime

Précision direction : 1 aime

Consistance direction : 1 aime 1 n'aime pas

Freinage : 10 aiment 10 n'aiment pas

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Statistiques fiabilité Passat appuyées sur les 280 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 280 avis Passat postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur	Vanne EGR	Catalyseur	FAP	Volant Mot.	Embrayage
18/280	16/280	1/280	10/280	28/280	26/280

Injection	Turbo	Echangeur	Boîte de Vitesses	Cardan	Différentiel
82/280	50/280	7/280	8/280	8/280	1/280

Joint de Culasse	Conso. Huile	Damper	Distribution	Alternateur	Allumage
1/280	9/280	0/280	3/280	1/280	1/280

Démarreur	Direction Ass.	Pompe à Eau	Pompe à carburant	Pompe à huile
1/280	13/280	4/280	19/280	25/280

Climatisation	Electronique	Sondes	Lève vitre	Radio/CD	Bruits parasites
7/280	27/280	19/280	8/280	5/280	11/280

Vibrations	Usure prématurée des pneus	Suspensions / Amort.	Roulements
6/280	27/280	4/280	7/280

Etrier	Servofrein	Essieu	SilentBloc	Rotule
2/280	0/280	4/280	4/280	4/280

ABS	ESP	Peinture fragile	Corrosion	Fuite huile
2/280	0/280	2/280	3/280	0/280

Qualités Nissan Qashqai 2 :
Consommation moyenne Nissan Qashqai 2 : 5.5L ( autoroute 5L/100 , ville 6L/10, Montagne 7L/...
Consommation Huile moteur : 0,20L entre 2 vidanges
Conduite précise... Moteur souple et silencieux, reprises faciles .
Tenue de route correcte : le choix des pneus est déterminant , pour la part j'utilise soit Continantal , soit Uniroyal ( pour le silence de roulement, le confort et la tenue de route sur sol humide )
Aucune fuite à ce jour...
Aspect moteur comme neuf...
Aucun défaut du train de roulement...


Défauts Nissan Qashqai 2 : Position de conduite , le siège conducteur ne dispose pas de réglage de hauteur ( on agit un peu en le reculant vers l'AR)...
Certaines finitions et accessoires , mériteraient une meilleure qualité.



Consommation moyenne Nissan Qashqai 2 : 5,5L/100.


Problèmes rencontrés : 1 seul , il faut être attentif pour le comprendre et éviter que cela se reproduise :
Le système de nettoyage du pot d'échappement , est programmé , et lorsque il commence une séquence, il va au bout : vous coupez le contact et le ventilateur, en lien avec cette séquence , continue de tourner, déchargeant complètement la batterie ... Après de longs trajets par temps tres chaud , si mon ventilateur moteur est encore en action, lorsque je coupe le contact, je remet en route et appuit 1ou 2 fois su l'accélérateur pour obtenir l'arrêt complet du ventilateur et depuis, je n'ai pas eu de problème...La concession Nissan a été prévenue , après contrôle ( Gratuit) avec valise électronique, rien n'a été détecté...


Note : 12/20


Prix assurance Nissan Qashqai 2 : 550 euros/an (Assureur : MFA) (type de contrat : Ts risques ) (Bonus/Malus : 50)

Synthèse issue de vos avis :

Qualités et défauts Qashqai 2 signalés par les internautes via les 298 avis postés :

Parmi les essais de la Nissan Qashqai 2 effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Qashqai 2.

Comportement routier : 30 aiment 2 n'aiment pas

Capacités 4x4 : 1 aime

Roulis : 1 n'aime pas

Précision direction : 1 aime 1 n'aime pas

Consistance direction : 1 aime

Freinage : 8 aiment 10 n'aiment pas

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Statistiques fiabilité Qashqai 2 appuyées sur les 298 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 298 avis Qashqai 2 postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur	Vanne EGR	Catalyseur	FAP	Volant Mot.	Embrayage
7/298	1/298	1/298	11/298	0/298	12/298

Injection	Turbo	Echangeur	Boîte de Vitesses	Cardan	Différentiel
5/298	18/298	4/298	18/298	1/298	0/298

Joint de Culasse	Conso. Huile	Damper	Distribution	Alternateur	Allumage
2/298	3/298	0/298	3/298	0/298	4/298

Démarreur	Direction Ass.	Pompe à Eau	Pompe à carburant	Pompe à huile
2/298	1/298	0/298	0/298	0/298

Climatisation	Electronique	Sondes	Lève vitre	Radio/CD	Bruits parasites
9/298	45/298	29/298	13/298	49/298	16/298

Vibrations	Usure prématurée des pneus	Suspensions / Amort.	Roulements
14/298	3/298	12/298	5/298

Etrier	Servofrein	Essieu	SilentBloc	Rotule
13/298	0/298	6/298	0/298	0/298

ABS	ESP	Peinture fragile	Corrosion	Fuite huile
2/298	5/298	15/298	5/298	1/298

Qualités Volkswagen Golf VI : voiture au comportement sain.
très bien finie (moquette dans les bacs de porte notamment)avec des matériaux de qualité (peinture ne bougeant pas comme la sellerie alors que la voiture a toujours couché dehors)
très fiable (aucune panne, entretien tous les deux ans)
consommant peu 6,4 l en moyenne depuis l'achat (consomme moins sur les longs trajets même chargée)



Défauts Volkswagen Golf VI : Petit moteur qui nécessite d'anticiper sa conduite.


Consommation moyenne Volkswagen Golf VI : 6,4L/100 km


Problèmes rencontrés : Aucun


Note : 18/20


Prix assurance Volkswagen Golf VI : 575 euros/an (Assureur : Matmut) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus : 50)

Aucune panne à déplorer, toujours entretenu dans le réseau VW, a été en Espagne, Italie, Suisse, Hollande Belgique, Allemagne, Autriche.

Synthèse issue de vos avis :

Qualités et défauts Golf VI signalés par les internautes via les 598 avis postés :

Parmi les essais de la Volkswagen Golf VI effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Golf VI.

Comportement routier : 124 aiment 10 n'aiment pas

Roulis : 1 aime 3 n'aiment pas

Précision direction : 2 aiment

Consistance direction : 4 aiment 3 n'aiment pas

Freinage : 16 aiment 13 n'aiment pas

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Statistiques fiabilité Golf VI appuyées sur les 598 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 598 avis Golf VI postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur	Vanne EGR	Catalyseur	FAP	Volant Mot.	Embrayage
13/598	77/598	3/598	72/598	36/598	53/598

Injection	Turbo	Echangeur	Boîte de Vitesses	Cardan	Différentiel
49/598	46/598	42/598	38/598	5/598	4/598

Joint de Culasse	Conso. Huile	Damper	Distribution	Alternateur	Allumage
2/598	7/598	1/598	18/598	4/598	9/598

Démarreur	Direction Ass.	Pompe à Eau	Pompe à carburant	Pompe à huile
3/598	4/598	37/598	4/598	0/598

Climatisation	Electronique	Sondes	Lève vitre	Radio/CD	Bruits parasites
24/598	40/598	65/598	20/598	14/598	25/598

Vibrations	Usure prématurée des pneus	Suspensions / Amort.	Roulements
20/598	11/598	13/598	21/598

Etrier	Servofrein	Essieu	SilentBloc	Rotule
2/598	1/598	2/598	2/598	1/598

ABS	ESP	Peinture fragile	Corrosion	Fuite huile
4/598	3/598	16/598	1/598	6/598