Derniers avis postés par les internautes

Qualités Renault Clio 5 : Confort, Bonne nervosité


Défauts Renault Clio 5 : Fiabilité


Consommation moyenne Renault Clio 5 :


Problèmes rencontrés : - Batterie changé au bout de 2 an
- 1ere boite de vitesse changé au bout d'environs 3ans et 30000km (probablement par une boite échange standard
- 2eme boite de vitesse changé au bout d'environs 6ans et 60000km (boite echange standard)


Note : 6/20

Tres deçu de la fiabilté de notre voiture

- Batterie changée au bout de 2 an après plusieurs test du garage qui indiquait une batterie OK et apres plusieurs fois avec une batterie à plat le matin
- 1ere boite de vitesse changé au bout d'environ 3ans et 30000km (probablement par une boite échange standard 90% pris en charge par Renault
- 2eme boite de vitesse changé au bout d'environ 6ans et 60000km (boite echange standard). Lors de cette réparation, le garage reçoit une boite mais une fois monté, se rend contre la nouvelle boite est également défecteuse. Actuellement la voiture n'est toujours pas réparée car le garage est toujours en attente de validation par Renault qui demande des expertises et en attente d'une nouvelle boite. ça fait 2 mois que notre voiture est au garage. :(

Synthèse issue de vos avis :

Qualités et défauts Clio 5 signalés par les internautes via les 318 avis postés :

Comportement routier : 76 aiment 2 n'aiment pas

Capacités 4x4 : 1 n'aime pas

Roulis : 2 aiment 1 n'aime pas

Précision direction : 3 aiment

Consistance direction : 3 aiment 2 n'aiment pas

Freinage : 26 aiment 24 n'aiment pas

...

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Statistiques fiabilité Clio 5 appuyées sur les 318 avis écrits par les internautes.

(Ces données sont issues des avis postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur	V. EGR	Catalys.	FAP	Adblue	Volant Moteur	Embray.
13	0	0	3	8	2	15

Inject.	Turbo	Echangeur	Boîte de Vit.	Cardan	Transm. (Diff./BDT)
6	8	14	41	0	37

Joint de Culas.	Conso. Huile	Damper	Distrib.	Batterie	Alterna.	Allum.
0	8	0	1	48	2	7

Démar.	Direct. Ass.	Ppe à Eau	Ppe à carb.	Ppe à huile
3	3	4	4	0

Clim.	Electronique	Sondes	Lève vitre	Radio/CD	Bruits parasites
11	106	12	5	19	10

Vibrations	Usure pneus	Susp. / Amort.	Roulements
8	9	1	0

Etrier	Servofrein	Essieu	SilentBloc	Rotule
0	0	5	1	0

ABS	ESP	Peinture fragile	Corrosion	Fuite huile
2	2	4	6	4

Qualités Renault Megane 3 : Confort de conduite agréable a beaucoup de reprise très fiable acheter à 20 000 km au enchère modèle provenant d’Allemagne elle a aujourd’hui 411 000 km je n’est jamais eu de panne immobilisante ne consomme pas d’huile ni d’eau aucun jeu dans les train roulant aucun voyant contrôle technique toujours passé avec succès et elle a toute sa puissance à fait essentiellement de la route est autoroute


Défauts Renault Megane 3 : Qualités du vernis pile carte qui s’use vite vannes EGR mes problème résolu en la supprimant gps qui n’est pas très pratique d’utilisation sinon rien d’autre


Consommation moyenne Renault Megane 3 : 6l


Problèmes rencontrés : Vanne egr a 390 000 km résilier en la surprimant un joint d’injecteur à 350 000 km et un alternateur à 400 000 km sinon embrayage toujours d’origine et aucune autre pannes en 390 000 km d’utilisation


Note : 18/20


Prix assurance Renault Megane 3 : 630 euros/an (Assureur : Oliviers assurance ) (type de contrat : Tout risque ) (Bonus/Malus : 50)

Synthèse issue de vos avis :

Qualités et défauts Megane 3 signalés par les internautes via les 1105 avis postés :

Comportement routier : 385 aiment 14 n'aiment pas

Roulis : 7 aiment 1 n'aime pas

Précision direction : 17 aiment 3 n'aiment pas

Consistance direction : 17 aiment 3 n'aiment pas

Freinage : 59 aiment 36 n'aiment pas

...

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Statistiques fiabilité Megane 3 appuyées sur les 1105 avis écrits par les internautes.

(Ces données sont issues des avis postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur	V. EGR	Catalys.	FAP	Adblue	Volant Moteur	Embray.
58	18	3	26	0	26	71

Inject.	Turbo	Echangeur	Boîte de Vit.	Cardan	Transm. (Diff./BDT)
91	38	38	45	1	66

Joint de Culas.	Conso. Huile	Damper	Distrib.	Batterie	Alterna.	Allum.
6	103	2	41	16	19	4

Démar.	Direct. Ass.	Ppe à Eau	Ppe à carb.	Ppe à huile
4	9	5	2	7

Clim.	Electronique	Sondes	Lève vitre	Radio/CD	Bruits parasites
27	68	54	37	59	69

Vibrations	Usure pneus	Susp. / Amort.	Roulements
49	36	30	8

Etrier	Servofrein	Essieu	SilentBloc	Rotule
2	0	9	3	3

ABS	ESP	Peinture fragile	Corrosion	Fuite huile
15	22	33	9	32

Qualités Volkswagen Golf VII : Pour moi l'aboutissement final de la golf GTI .

- Insonorisation.
- éclairage intérieur.
- pas mal de rangement.
- conduite agréable (voiture facile).
- finition globale.
- détail de confort et de conception bien pensé.



Défauts Volkswagen Golf VII : - Ordinateur de bord MIB1 vraiment dépassé, privilégiez MIB 2 au minimum (après juillet 2015 il me semble)

- Quelques plastiques qui craque (poignée de porte intérieure) , plastique du range lunette un peu cheap .

- Les buses de laves phares m'ont fait perdre un cache , je conseille la désactivation des laves phares (sont présent uniquement pour l'homologation du xénon).




Consommation moyenne Volkswagen Golf VII : 8L/100


Problèmes rencontrés : Rien de particulier mis a par le remplacement des deux sonde lambda




Note : 19/20


Prix assurance Volkswagen Golf VII : 600 euros/an (Assureur : Allianz) (type de contrat : Tout risque ) (Bonus/Malus : 54%)

Père de famille de deux enfant en bas age , la golf 7 fait très bien le taff a tout les niveau , éclairage a l'arrière pratique pour attacher les enfants dans leur sièges auto , buse de ventilation arrière pour la clim en été , primordial .

Synthèse issue de vos avis :

Qualités et défauts Golf VII signalés par les internautes via les 506 avis postés :

Comportement routier : 113 aiment 19 n'aiment pas

Capacités 4x4 : 1 aime

Roulis : 1 aime 4 n'aiment pas

Précision direction : 9 aiment 1 n'aime pas

Consistance direction : 4 aiment

Freinage : 35 aiment 19 n'aiment pas

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Statistiques fiabilité Golf VII appuyées sur les 506 avis écrits par les internautes.

(Ces données sont issues des avis postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur	V. EGR	Catalys.	FAP	Adblue	Volant Moteur	Embray.
10	5	0	12	0	7	25

Inject.	Turbo	Echangeur	Boîte de Vit.	Cardan	Transm. (Diff./BDT)
10	30	20	27	2	20

Joint de Culas.	Conso. Huile	Damper	Distrib.	Batterie	Alterna.	Allum.
2	45	0	8	10	3	4

Démar.	Direct. Ass.	Ppe à Eau	Ppe à carb.	Ppe à huile
1	2	17	4	2

Clim.	Electronique	Sondes	Lève vitre	Radio/CD	Bruits parasites
6	62	25	17	7	22

Vibrations	Usure pneus	Susp. / Amort.	Roulements
12	6	33	9

Etrier	Servofrein	Essieu	SilentBloc	Rotule
2	0	19	5	0

ABS	ESP	Peinture fragile	Corrosion	Fuite huile
1	6	27	6	8

Qualités Opel Zafira Tourer : Très robuste.
Pas de consommation d’huile
Tissus sièges résistants.
Plastique résistant
FlexFix 4 vélos.


Défauts Opel Zafira Tourer : Eclairage (feux boomerang)


Consommation moyenne Opel Zafira Tourer : A vitesse stabilisée : 115 km/h réel, 5.0 à 5,2 L aux 100.


Problèmes rencontrés : Eh bien… Aucune panne !!


Note : 19/20


Prix assurance Opel Zafira Tourer : 487 euros/an (Assureur : La Banque Postale Assurances) (type de contrat : Tous risques) (Bonus/Malus : 0,5)

Synthèse issue de vos avis :

Qualités et défauts Zafira Tourer signalés par les internautes via les 107 avis postés :

Comportement routier : 9 aiment 2 n'aiment pas

Précision direction : 2 aiment

Consistance direction : 1 aime

Freinage : 2 n'aiment pas

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Statistiques fiabilité Zafira Tourer appuyées sur les 107 avis écrits par les internautes.

(Ces données sont issues des avis postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur	V. EGR	Catalys.	FAP	Adblue	Volant Moteur	Embray.
1	3	1	5	6	5	4

Inject.	Turbo	Echangeur	Boîte de Vit.	Cardan	Transm. (Diff./BDT)
4	15	7	7	0	4

Joint de Culas.	Conso. Huile	Damper	Distrib.	Batterie	Alterna.	Allum.
0	4	0	3	0	1	0

Démar.	Direct. Ass.	Ppe à Eau	Ppe à carb.	Ppe à huile
0	0	5	0	0

Clim.	Electronique	Sondes	Lève vitre	Radio/CD	Bruits parasites
2	5	15	1	1	13

Vibrations	Usure pneus	Susp. / Amort.	Roulements
2	4	2	2

Etrier	Servofrein	Essieu	SilentBloc	Rotule
0	0	2	0	0

ABS	ESP	Peinture fragile	Corrosion	Fuite huile
4	0	8	0	2

Qualités Renault Captur : Économique économique et encore économique, assurance pas cher, diesel pour les gros rouleurs 5.5 l au 100km mixte moins de 5l sur les nationales, pièces auto pas chères fiabilité même si les gens aiment se plaindre sa n'a absolument rien a envier au constructeurs allemands et même l'inverse ils devraient s'inspirer de ce modèle.


Défauts Renault Captur : Broute un peu au démarrage embrayage fragile mais si on fait attention comme moi on peut faire 200000km sans problèmes. Start and stop qui tue les batteries je l'ai déconnecté plus de problèmes. (c'est la fiche au dessus du moins de la batterie). Voyant antipollution a causes des capteurs de turbo a changer maladie connue du 1.5 dci. Bruit a l'arrêt quand on braque et bruit ceinture arrière sur le plastique


Consommation moyenne Renault Captur : 5.5l


Problèmes rencontrés : En 200000 km je n'ai pas eu de grosses pannes sauf les capteurs de turbo que j'ai changer a cause du voyant sur le tableau de bord. Et le système start and stop que je déconnecte car il tue les batteries.


Note : 18/20


Prix assurance Renault Captur : 500 euros/an (Assureur : Crédit agricole ) (type de contrat : Tiers ) (Bonus/Malus : 70)

Synthèse issue de vos avis :

Qualités et défauts Captur signalés par les internautes via les 744 avis postés :

Comportement routier : 81 aiment 7 n'aiment pas

Capacités 4x4 : 1 aime

Roulis : 3 aiment 6 n'aiment pas

Précision direction : 1 n'aime pas

Consistance direction : 4 aiment

Freinage : 26 aiment 24 n'aiment pas

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Statistiques fiabilité Captur appuyées sur les 744 avis écrits par les internautes.

(Ces données sont issues des avis postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur	V. EGR	Catalys.	FAP	Adblue	Volant Moteur	Embray.
35	1	0	5	0	6	36

Inject.	Turbo	Echangeur	Boîte de Vit.	Cardan	Transm. (Diff./BDT)
25	4	39	63	1	45

Joint de Culas.	Conso. Huile	Damper	Distrib.	Batterie	Alterna.	Allum.
4	82	0	6	38	3	8

Démar.	Direct. Ass.	Ppe à Eau	Ppe à carb.	Ppe à huile
12	4	2	2	0

Clim.	Electronique	Sondes	Lève vitre	Radio/CD	Bruits parasites
6	88	17	10	30	46

Vibrations	Usure pneus	Susp. / Amort.	Roulements
70	26	10	2

Etrier	Servofrein	Essieu	SilentBloc	Rotule
0	0	11	0	2

ABS	ESP	Peinture fragile	Corrosion	Fuite huile
5	5	14	11	17

Qualités BMW Serie 3 : Agrément moteur, boîte, consommation, tenue de route, design


Défauts BMW Serie 3 : Consommation huile, suspension pneumatique tres raide sur route dégradée, bruits parasites, peinture fragile


Consommation moyenne BMW Serie 3 : 6l en conduite normale


Problèmes rencontrés : Silent bloc/bras avant (500e), crémaillère de direction usée(~1500e), poignee de coffre arrière hs (20e), infiltration d'eau dans le compartiment batterie (joint dans le montant des feux arrière qui craque et ne fait plus sont boulot)



Note : 15/20


Prix assurance BMW Serie 3 : 800 euros/an (Assureur : Olivier assurance ) (type de contrat : Tout risques) (Bonus/Malus : 0.54)

Très belle voiture dans l'ensemble, présente Très bien et fonctionne très bien mécaniquement.
Un peu déçu du côté "premium" avec les fuites, les bruits parasites très présents, après le véhicule à 280 000km et 13 ans donc on lui accordera ça

Synthèse issue de vos avis :

Qualités et défauts Serie 3 signalés par les internautes via les 286 avis postés :

Comportement routier : 50 aiment 5 n'aiment pas

Roulis : 2 n'aiment pas

Précision direction : 2 aiment 5 n'aiment pas

Consistance direction : 3 aiment 2 n'aiment pas

Freinage : 5 aiment 9 n'aiment pas

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Statistiques fiabilité Serie 3 appuyées sur les 286 avis écrits par les internautes.

(Ces données sont issues des avis postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur	V. EGR	Catalys.	FAP	Adblue	Volant Moteur	Embray.
1	11	0	2	0	4	6

Inject.	Turbo	Echangeur	Boîte de Vit.	Cardan	Transm. (Diff./BDT)
2	4	13	9	0	14

Joint de Culas.	Conso. Huile	Damper	Distrib.	Batterie	Alterna.	Allum.
1	10	1	14	4	1	1

Démar.	Direct. Ass.	Ppe à Eau	Ppe à carb.	Ppe à huile
6	5	0	2	0

Clim.	Electronique	Sondes	Lève vitre	Radio/CD	Bruits parasites
4	9	12	6	7	12

Vibrations	Usure pneus	Susp. / Amort.	Roulements
15	3	7	1

Etrier	Servofrein	Essieu	SilentBloc	Rotule
0	0	1	3	1

ABS	ESP	Peinture fragile	Corrosion	Fuite huile
3	2	3	6	4

Qualités Peugeot 308 CC : Décapotable avec toit rigide.
Pas désagréable si conduite promenade.


Défauts Peugeot 308 CC : -75000km et la mécanique demande de partir à la retraite
-peinture refaite à 90%. Vernis qui ne tenait pas.
-Pare choc avant fragile.
-plage arrière qui est tombé.
-infiltration d eau, habitacle et coffre.
-enorme consomation d huile a 130kmh, plus de 1,1l au 1000km.
-segment, n aime pas les petits trajet et démarrage frequent.
-fuite d eau 2 fois a cause de la pièce thermostat en plastique.
-bougie
-poulie pompe a eau.
-tendeur intermédiaire.
-trop lourde.
-bruits plastiques dans l habitacle
-seulement 5 vitesses.
-boite de vitesse difficile.
-bocale d eau moteur.
-vidange 450 euro, 3 mois d'attente à Cannes et autour de Cannes. C est une façon de refouler les clients avec leur vieille voiture non entretenable à ce tarif, et abandonné par leurs ateliers.
-chaine de distribution à faire, et d autres interventions à prévoir.
-invendable.
-d interminables heures a comprendre ses problèmes et a trouver des solutions...trop coûteuses
-...
-2026, Peugeot qui fait son méa culpa, alors que ça fait plus de 15 ans avec aussi VTI, THP... le méa culpa de Peugeot qui ne se traduit par rien de concret pour tout les clients trahit qui ont prouvé le gouffre financier et l abandon. Le procès PureTech resume l avenir de la marque... à fuir.



Consommation moyenne Peugeot 308 CC : 6,7 litres sur autoroute à 130km h stabilisé. 8 litres mixte.


Problèmes rencontrés : -75000km et la mécanique demande de partir à la retraite
-peinture refaite à 90%. Vernis qui ne tenait pas.
-Pare choc avant fragile.
-plage arrière qui est tombé.
-infiltration d eau, habitacle et coffre.
-enorme consomation d huile a 130kmh, plus de 1,1l au 1000km.
-segment, n aime pas les petits trajet et démarrage frequent.
-fuite d eau 2 fois a cause de la pièce thermostat en plastique.
-bougie
-poulie pompe a eau.
-tendeur intermédiaire.
-trop lourde.
-bruits plastiques dans l habitacle
-seulement 5 vitesses.
-boite de vitesse difficile.
-bocale d eau moteur.
-vidange 450 euro, 3 mois d'attente à Cannes et autour de Cannes.
-chaine de distribution à faire, et d autres interventions à prévoir.
-invendable


Note : 4/20


Prix assurance Peugeot 308 CC : 500 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : 50)

308cc VTI, 2011, 75000km...
-peinture refaite à 90%. Vernis qui ne tenait pas.
-Pare choc avant fragile.
-plage arrière qui tombe.
-enorme consomation d huile a 130kmh, plus de 1,1l au 1000km.
-segment, n aime pas les petits trajet et démarrage frequent.
-fuite d eau 2 fois a cause de la pièce thermostat en plastique.
-bougie
-poulie pompe a eau.
-tendeur intermédiaire.
-trop lourde.
-bruits plastiques dans l habitacle
-seulement 5 vitesses.
-boite de vitesse difficile.
-bocale d eau moteur.
-vidange 450 euro, 3 mois d'attente à Cannes et autour de Cannes. C est une façon de refouler les clients avec leur vieille voiture non entretenable à ce tarif, et abandonné par leurs ateliers.
-chaine de distribution à faire, et d autres interventions à prévoir.
-invendable.
-d interminables heures a comprendre ses problèmes et a trouver des solutions...trop coûteuses.
-...
-2026, Peugeot qui fait son méa culpa, alors que ça fait plus de 15 ans avec aussi VTI, THP... le méa culpa de Peugeot qui ne se traduit par rien de concret pour tout les clients trahit qui ont prouvé le gouffre financier et l abandon. Le procès PureTech resume l avenir de la marque... à fuir.

Synthèse issue de vos avis :

Qualités et défauts 308 CC signalés par les internautes via les 93 avis postés :

Comportement routier : 30 aiment 1 n'aime pas

Précision direction : 1 aime

Consistance direction : 1 n'aime pas

Freinage : 4 aiment

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Statistiques fiabilité 308 CC appuyées sur les 93 avis écrits par les internautes.

(Ces données sont issues des avis postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur	V. EGR	Catalys.	FAP	Adblue	Volant Moteur	Embray.
1	4	0	2	0	1	8

Inject.	Turbo	Echangeur	Boîte de Vit.	Cardan	Transm. (Diff./BDT)
8	7	3	2	0	2

Joint de Culas.	Conso. Huile	Damper	Distrib.	Batterie	Alterna.	Allum.
0	4	0	4	4	0	3

Démar.	Direct. Ass.	Ppe à Eau	Ppe à carb.	Ppe à huile
0	0	5	1	0

Clim.	Electronique	Sondes	Lève vitre	Radio/CD	Bruits parasites
2	12	7	3	6	8

Vibrations	Usure pneus	Susp. / Amort.	Roulements
2	2	3	0

Etrier	Servofrein	Essieu	SilentBloc	Rotule
1	0	0	0	1

ABS	ESP	Peinture fragile	Corrosion	Fuite huile
0	1	3	0	1

Qualités Hyundai i30 : Bonne motricite et couple, tres silencieuse, confortable et agreable, toutes options, bonne finition, pas de bruit parasite


Défauts Hyundai i30 : Trou d1 seconde a la remise de gaz agaçant, trop de roulis en virage du style SUV,


Consommation moyenne Hyundai i30 : 6.4 litres


Problèmes rencontrés : embrayage et phares changés sous garantie sans discussion


Note : 18/20


Prix assurance Hyundai i30 : 977 euros/an (Assureur : axa) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus : 30%)

Moins bonne tenue de route que ma Kia Ceed, trop haute

Synthèse issue de vos avis :

Qualités et défauts i30 signalés par les internautes via les 22 avis postés :

Comportement routier : 5 aiment 1 n'aime pas

Roulis : 1 n'aime pas

Précision direction : 1 aime

Freinage : 1 n'aime pas

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Statistiques fiabilité i30 appuyées sur les 22 avis écrits par les internautes.

(Ces données sont issues des avis postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur	V. EGR	Catalys.	FAP	Adblue	Volant Moteur	Embray.
0	0	0	0	0	0	5

Inject.	Turbo	Echangeur	Boîte de Vit.	Cardan	Transm. (Diff./BDT)
0	1	1	4	0	1

Joint de Culas.	Conso. Huile	Damper	Distrib.	Batterie	Alterna.	Allum.
0	0	0	1	0	0	2

Démar.	Direct. Ass.	Ppe à Eau	Ppe à carb.	Ppe à huile
1	0	0	0	0

Clim.	Electronique	Sondes	Lève vitre	Radio/CD	Bruits parasites
1	3	1	1	0	1

Vibrations	Usure pneus	Susp. / Amort.	Roulements
2	2	2	2

Etrier	Servofrein	Essieu	SilentBloc	Rotule
0	0	0	1	0

ABS	ESP	Peinture fragile	Corrosion	Fuite huile
1	0	3	0	0

Qualités Mini Countryman 2 : - Châssis excellent : amortissement , effacement des défauts de la chaussée
Absence de sous ou sur virage en conduite dynamique.
- Habitabilité de l'intérieur, matériaux utilisés , c'est un sans faute ! Les sièges semi baquets permettent de se sentir bien calés.

- Eclairage de la route : code / plein phares extrêmement efficaces, sans éblouir en face (feux std)
Utilisé majoritairement en EdriveMax (100% électrique) avec rechargement journalier pour trajet domicile travail. La conduite est dynamique, sans point morts au niveau des relances comme peuvent l'étre d'autres véhicules hybrides.
- le mode hydride est trés bien géré sans a avoir a intervenir. Le mode sport , et ses 220cv sont biens présents, le couple du moteur électrique est vraiment agréable, donnant l'impression de rouler avec un moteur de 100cv de plus.
Cependant le poids de la voiture se fait sentir.
- Utilisé parfois en montagne l'hivers , avec 4 pneu neige ( je précise, pas des 4S), c'est redoutable d'efficacité !



Défauts Mini Countryman 2 : - Poids conséquent
- Peinture extrêmement fragile (défaut présents sur l'ensemble du groupe BMW) qui tachera à la moindre chiure d'oiseaux.
- Moteur électrique un peu bas sur l'essieux AR, limitant la capacité de franchissement.
- Batterie de 10Kw qui permet de faire environ 40-50 km au maximum.
- Frein régénératif lié au mode de conduite, qui n'a pas vraiment de sens . Le mode éco ne comporte aucun freinage régénératif, quand le mode sport le place à son maximum, mais oblige le moteur thermique a tourner...!


Consommation moyenne Mini Countryman 2 : 3.4L/100 14kw/100


Problèmes rencontrés : Compteur numérique de vitesse HS : 629€ pièce + pose 400€ + diagnostique panne 299€ .
Très cher payé pour une pièce devant tenir la durée de vie de la voiture !
0% de prise en charge constructeur... Merci la politique BMW et la protection du consommateur en Europe...


Note : 18/20


Prix assurance Mini Countryman 2 : 520 euros/an (Assureur : MACIF) (type de contrat : tout risques) (Bonus/Malus : 50%)

Synthèse issue de vos avis :

Qualités et défauts Countryman 2 signalés par les internautes via les 28 avis postés :

Comportement routier : 5 aiment

Roulis : 1 aime

Précision direction : 2 aiment 1 n'aime pas

Consistance direction : 2 aiment

Freinage : 1 n'aime pas

...

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Statistiques fiabilité Countryman 2 appuyées sur les 28 avis écrits par les internautes.

(Ces données sont issues des avis postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur	V. EGR	Catalys.	FAP	Adblue	Volant Moteur	Embray.
0	1	0	0	0	0	0

Inject.	Turbo	Echangeur	Boîte de Vit.	Cardan	Transm. (Diff./BDT)
0	1	0	1	0	0

Joint de Culas.	Conso. Huile	Damper	Distrib.	Batterie	Alterna.	Allum.
0	0	0	1	1	0	0

Démar.	Direct. Ass.	Ppe à Eau	Ppe à carb.	Ppe à huile
0	0	0	0	0

Clim.	Electronique	Sondes	Lève vitre	Radio/CD	Bruits parasites
0	2	1	0	0	0

Vibrations	Usure pneus	Susp. / Amort.	Roulements
0	0	0	0

Etrier	Servofrein	Essieu	SilentBloc	Rotule
1	0	1	1	0

ABS	ESP	Peinture fragile	Corrosion	Fuite huile
0	0	1	0	0

Qualités Mercedes GLA : confort, relance moteur malgré puissance, look


Défauts Mercedes GLA : places arrières à trois adultes un peu juste
options très chères
SAV qui renie les problèmes


Consommation moyenne Mercedes GLA : 6l


Problèmes rencontrés : défaut moteur, voyant orange, tourne sur 3 cylindres. Culasse HS !!!


Note : 10/20

Problème récurrent d'après ce que l'on peut lire dans les forums pour ces moteurs sur ce type de véhicule, non pris en charge par Mercedes qui renie toute problématique et propose le remplacement de la culasse a 7000 euros !
Semble faire l'objet d'un bulletin technique au sein du réseau Mercedes, c'est dire l'ampleur des dégâts.
Ma première et dernière Mercedes. Dommage j'aimais bien cette voiture et cette marque mais si le SAV ne suit pas, pas la peine de re essayer avec un autre modèle.

Synthèse issue de vos avis :

Qualités et défauts GLA signalés par les internautes via les 115 avis postés :

Comportement routier : 15 aiment 1 n'aime pas

Capacités 4x4 : 1 aime

Roulis : 1 aime

Freinage : 3 aiment 1 n'aime pas

...

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Statistiques fiabilité GLA appuyées sur les 115 avis écrits par les internautes.

(Ces données sont issues des avis postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur	V. EGR	Catalys.	FAP	Adblue	Volant Moteur	Embray.
0	0	0	1	0	1	0

Inject.	Turbo	Echangeur	Boîte de Vit.	Cardan	Transm. (Diff./BDT)
1	2	2	12	0	11

Joint de Culas.	Conso. Huile	Damper	Distrib.	Batterie	Alterna.	Allum.
0	1	0	0	1	0	0

Démar.	Direct. Ass.	Ppe à Eau	Ppe à carb.	Ppe à huile
0	1	1	0	0

Clim.	Electronique	Sondes	Lève vitre	Radio/CD	Bruits parasites
0	12	9	1	4	8

Vibrations	Usure pneus	Susp. / Amort.	Roulements
3	0	2	1

Etrier	Servofrein	Essieu	SilentBloc	Rotule
0	0	2	0	0

ABS	ESP	Peinture fragile	Corrosion	Fuite huile
2	0	1	0	0