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Derniers avis postés par les internautes

Sont affichés ci-dessous les avis les plus complets (comportant au moins 470 caractères intitulés inclus).



Avis Volkswagen golf plus 2.0 tdi 140 ch dsg, 54000, 2012, confortime



2017-09-26 09:01:22


Consommation moyenne Volkswagen Golf Plus : 5,2 litres/100km


Problèmes rencontrés : AUCUN


Note : 20/20


Prix assurance Volkswagen Golf Plus : 340 euros/an (Assureur : MACIF ) (type de contrat : TOUS RISQUES AVEC FRANCHISE) (Bonus/Malus : 50 + 25% BON CONDUCTEUR)


Garage Volkswagen, équipe nul, prix excessifs. à 52000 kms et 5ans me prie de changer la courroie de distribution, fait par moi-même, prix 300 euros au lieu de 800? Résultat, la courroie aurait pu faire encore largement 50000Kms.Je fait mes vidanges et changement de filtres moi-même, coût de l'intervention 92 euros (huile préconisée par VW ).


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Synthèse issue de vos avis :

Qualités et défauts Golf Plus signalés par les internautes via les 76 avis postés :

Parmi les essais de la Volkswagen Golf Plus effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Golf Plus.

Comportement routier : 12 aiment

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Statistiques fiabilité Golf Plus appuyées sur les 76 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 76 avis Golf Plus postés toutes motorisations condondues)

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
11/760/761/767/769/768/76
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
2/763/762/762/763/762/761/76
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/762/760/762/762/760/76
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
4/760/760/762/761/760/76
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/765/764/765/761/760/76
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/760/760/761/762/763/76
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/760/760/760/762/760/761/76


Avis Volkswagen new beetle 1.9 tdi 90 ch 1,9 11/1999 214500 km



2017-09-25 21:45:31

Qualités Volkswagen New Beetle : Fiabilité, tenue de route, bouille qui vieillit bien


Défauts Volkswagen New Beetle : Confort, finition, habitabilité


Consommation moyenne Volkswagen New Beetle : 5,5 litres/100km


Problèmes rencontrés : Lève vitres avant, débitmètre


Note : 15/20


Prix assurance Volkswagen New Beetle : 350 euros/an (Assureur : Sogessur (Société Générale) (type de contrat : Tiers + Vol/incendie et bris de glaces) (Bonus/Malus : 50%)


Pour commencer, nous avons acheté cette voiture fin 2009 en occasion. Elle avait 130 000 kms au moment de l'achat.

Présentation de l'auto:
Tout d'abord, c'est une voiture qui avec le temps a un design qui vieillit plutôt pas mal. Très atypique, ressemblant de loin au dessin de la "Cox" (mais de loin...).

La première chose qui frappe lorsqu'on s'installe dans cette voiture est la position de conduite. On est assis au milieu de la voiture, entre les 2 essieux, la planche de bord est immense, assemblée dans un plastique lisse et dur. La finition générale de l'intérieur n'est pas au niveau du reste de la production VW basée sur le même châssis (Skoda Octavia, Audi TT et A3 8L, Golf IV, Seat Leon).
Les plastiques sont assez peu engageant et les bruits parasites apparaissent rapidement au fil des kilomètres. Les sièges n'ont pas un soutien des plus marqués, le tissu est assez fin. Si l'on excepte la qualité de finition, la présentation est assez originale. Il est assez sympa d'avoir le rappel sur les contre-portes de la couleur extérieure.

L'habitabilité est plutôt comptée. Autant à l'avant la place réservée aux passagers est très très correcte (accentuée par cette grande planche de bord), autant à l'arrière ça se gâte. Dossiers de sièges très verticaux et plutôt durs, garde au toit très limitée (attention à la tête des passagers arrières lorsqu'on ferme le hayon...).
Le coffre n'est pas bien grand, à peine plus de 210 litres, c'est moins qu'une Clio...Mais la voiture n'est pas très longue non plus, pas de miracles à ce niveau là.
L'équipement de la notre reprenait une dotation très correcte pour 1999: Vitres électriques, rétros électriques, condamnation centrale, alarme, Climatisation manuelle, ABS et ESP, sièges chauffants avants, Autoradio Cassette.

CONDUITE:
A la mise en route, ce qui frappe c'est le son du moteur, le son agricole du vieux 1,9l TDI90 sortie sur l'Audi 80 et repris pendant des années à toutes les sauces dans le groupe VW. Il est fiable, assez performant et surtout très sobre. Il manque un peu de réponse en dessous de 2200 tr/minutes (Les aubes du turbo sont fixes sur le 90ch).

Le chassis est très sain, jamais piègeux, à la limite il devient sous vireur. L'ESP n'a pas été déclenché souvent pour notre part. Elle ne prend pas de roulis pratiquement (contrairement aux mêmes chassis sur Golf IV et BORA par exemple), ici l'amortissement est bien plus ferme...et ça se paie au niveau confort. C'est ferme très ferme, un supplice pour les lombaires lors de bouches d’égouts mal ajustées et autres dos d'âne parcourant les routes. A l'arrière c'est encore pire...
Les sièges n'aidant pas non plus ils sont assez fermes également.

En résumé, la conduite n'est pas désagréable par ce moteur très correct mais très bruyant quand on compare forcément avec des réalisations récentes, le chassis n'est pas désagréable sans être amusant non plus mais le confort est rude.

BILAN:
Après 85000 kms effectués à son volant, ce n'est pas une mauvaise voiture, elle a le mérite d'être totalement originale, on aime ou on déteste. Elle a 18 ans aujourd'hui et nous venons de la vendre dans la famille pour un jeune permis. C'est quand même bien plus sympa qu'une clio de la même année. De plus c'est très fiable, le moteur est indestructible si entretenu, le reste vieillit super bien. Les amortisseurs sont encore d'origine!!! Oui...Seuls les freins ont été changés et la courroie de distribution (90 000 kms ou tous les 5 ans).

En panne, un lève vitres, une trappe à carburant qui ne s'ouvre plus de l'intérieur, un siège chauffant défectueux, un débitmètre d'air et c'est tout.


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Qualités et défauts New Beetle signalés par les internautes via les 74 avis postés :

Parmi les essais de la Volkswagen New Beetle effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la New Beetle.

Comportement routier : 19 aiment 1 n'aime pas

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Statistiques fiabilité New Beetle appuyées sur les 74 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 74 avis New Beetle postés toutes motorisations condondues)

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
3/748/740/740/744/746/74
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/744/740/741/741/741/740/74
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
1/741/740/741/740/742/74
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
5/743/740/740/740/740/74
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
2/740/7410/744/7410/740/74
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
2/740/741/740/741/741/74
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
1/740/740/740/740/740/740/74


Avis Bmw serie 3 16 i 100 ch coupé avril 1995 - bvm 5 348 500 kms



2017-09-25 21:27:10

Qualités BMW Serie 3 : Tout ! mais surtout son confort, sa direction ultra précise etc...


Défauts BMW Serie 3 : Je cherche... mais pas encore trouvé


Consommation moyenne BMW Serie 3 : 6 à 7/100km


Problèmes rencontrés : pas mal de détails, mais ca fait 27 ans que l'on se fréquente !


Note : 19/20

Bon, quelques points de vigilance à garder à l'esprit : surveiller durites en baquélite calorstat et pompe à eau (la mienne à cédé vers 180 000 kms et BMW m'a gentilment proposer de remplacer le moteur à mes frais. Un autre garagiste l'a simplement ouvert, vérifié et remonté. Ce dernier pensait qu'il sortait de l'usine au vu de son état. Ca, c'était au siecle dernier. aujourdhui (automne 2017) elle a un peu perdu de sa splendeur, mais reste hyper fiable (bon, j'aurais dû prendre l'option mutuelle, car elle commence à me couter un peu en frais d'entretien, mais cela reste très raisonnable vu son âge (il faut dire que j'essaie de la conserver au mieux de sa forme, au moins sur l'aspect sécuritaire). Pour le reste les panneaux de porte son fatigués, le ciel de toit se décole... mais cela n'est rien au vu de ses qualités. Inutile de parler ici de performances, s'agissant du 1.6l de 102 cv. Juste préciser que ce moteur à un couple incroyable et une fiabilité au delà de toute espérance. Alors cette E36 - M43 : On en fait encore des comme ça ???


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Qualités et défauts Serie 3 signalés par les internautes via les 136 avis postés :

Parmi les essais de la BMW Serie 3 effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Serie 3.

Comportement routier : 22 aiment 9 n'aiment pas

Précision direction : 1 aime 1 n'aime pas

Consistance direction : 1 n'aime pas

Freinage : 1 aime 1 n'aime pas

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Statistiques fiabilité Serie 3 appuyées sur les 136 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 136 avis Serie 3 postés toutes motorisations condondues)

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/1365/1361/1360/1360/1362/136
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
18/1361/1360/1361/1361/1361/1360/136
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
3/1360/1360/1362/1366/1361/136
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
6/1364/1362/13620/13611/1360/136
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
1/13610/1362/1361/13611/1360/136
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/1364/1361/1361/1368/1367/136
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/1360/1360/1363/1366/1365/1360/136


Avis Renault espace 3 2.2 dt 110 ch 225 000 km - 5 vitesses 2000 jante alliage/clim.



2017-09-25 20:46:40

Qualités Renault Espace 3 : confort, couple moteur, modularité, look, résistance du moteur


Défauts Renault Espace 3 : fiabilité


Consommation moyenne Renault Espace 3 : -


Problèmes rencontrés : moteur de porte arrière, divers faux contacts (radio devient folle, puis s'arrête - faux contact phare avant - idem rétroviseur), feux stop latéraux en panne, roulement arrière, câble de boîte de vitesse, durite de direction, durite de clim, tissus des sièges se déchirent côté passager et conducteur, panne du détecteur du refroidissement.


Note : -/20


Prix assurance Renault Espace 3 : 400 euros/an (Assureur : Maaf) (type de contrat : RC + vol) (Bonus/Malus : 50 %)

J'apprécie la logeabilité de ce véhicule, combien de fois suis-je appelé pour aider aux déménagements des amis ? C'est aussi moi qui emmène les enfants et les copains au basket… et pour la déchetterie c'est pratique.
Même si les sièges sont quand même assez lourds une fois démontés.
En ville, l'Espace est encombrant surtout pour se garer mais on s'y fait. Sur route et autoroute le confort est excellent. Le niveau sonore acceptable si on ne dépasse pas trop les limitations sur autoroute.

Je suis vraiment déçu de la fiabilité, la finition n'est pas au maximum. Dommage car le moteur semble bien costaux. C'est ce qui est autour qui fait des siennes.


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Qualités et défauts Espace 3 signalés par les internautes via les 297 avis postés :

Parmi les essais de la Renault Espace 3 effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Espace 3.

Comportement routier : 35 aiment 7 n'aiment pas

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Statistiques fiabilité Espace 3 appuyées sur les 297 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 297 avis Espace 3 postés toutes motorisations condondues)

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
79/2973/29714/2970/2974/29740/297
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
56/2975/2972/2976/29717/2976/2970/297
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
1/2970/2974/2979/29718/2974/297
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
4/2975/2974/2975/2979/2970/297
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
1/29716/29732/29728/2970/2975/297
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
5/2976/2971/29724/2978/2979/297
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
4/2970/2971/2972/2974/2973/2974/297


Avis Renault clio 3 1.5 dci 105 ch initiale - 5p bv 6 manelle 185000 kms de décembre 2007.



2017-09-25 20:46:04

Qualités Renault Clio 3 : équipements


Défauts Renault Clio 3 : qualité


Consommation moyenne Renault Clio 3 : 6l/100km


Problèmes rencontrés : Fin 2015 : coussinets de bielle uses à 143 000kms > moteur hs


Note : 10/20


Fin 2015 : Usure plus que prématurée de coussinets de bielle ayant entrainé la détérioration du vilbrequin. Coût des réparations trop important. Donc remplacement du moteur. Aucune prise en charge, même partielle, de Renault à ce jour (2017). Voiture pourtant entretenue chez Renault.
En comparaison, BMW 316i d'avril 1995 > moteur comme neuf à 350 000 kms...


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Qualités et défauts Clio 3 signalés par les internautes via les 641 avis postés :

Parmi les essais de la Renault Clio 3 effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Clio 3.

Comportement routier : 151 aiment 9 n'aiment pas

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Précision direction : 6 aiment 8 n'aiment pas

Consistance direction : 12 aiment 13 n'aiment pas

Freinage : 39 aiment 14 n'aiment pas

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Statistiques fiabilité Clio 3 appuyées sur les 641 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 641 avis Clio 3 postés toutes motorisations condondues)

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
8/6410/6410/6410/6413/64145/641
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
73/64120/6417/64111/64114/6412/6410/641
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
3/6415/6411/64111/6417/64121/641
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
6/6413/64114/6413/6413/6410/641
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/64130/64146/64117/64110/64118/641
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
7/6413/64115/64117/64117/64111/641
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
4/6410/6410/6412/6413/6412/64123/641


Avis Chevrolet spark 1.2 81 ch manuelle, 18500, 2011



2017-09-25 20:21:53

Qualités Chevrolet Spark : Bonne bouille, Compteur style moto, 4 vrais place ( je mesure 1.78m et à l'arrière je suis bien avec mon réglage à l'avant.


Défauts Chevrolet Spark : Plus, car maintenant on trouve les pleus et jante facilement sur internet j'ai changée l'autoradio d'origine par un écran tactile, il suffit de chercher un peu sur internet et on trouve.


Consommation moyenne Chevrolet Spark : 6,0 litres/100km


Problèmes rencontrés : RAS


Note : 18/20

Je ne suis pas un fous du volant, si je veux une voiture sportive j'aurais pris une A3, je roule normalement et la 1.2l est trés bien. Ceux qui critique le mous changé de voiture,je la trouve suffisante.


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Qualités et défauts Spark signalés par les internautes via les 45 avis postés :

Parmi les essais de la Chevrolet Spark effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Spark.

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Statistiques fiabilité Spark appuyées sur les 45 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 45 avis Spark postés toutes motorisations condondues)

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/450/450/450/450/452/45
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/450/450/450/451/450/450/45
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
1/450/450/450/450/450/45
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/451/450/451/450/450/45
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
1/450/450/452/450/452/45
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
1/451/450/452/450/451/45
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/450/450/450/450/450/450/45


Avis Volvo v40 2.0 d3 150 ch 01/2014 - 130.000km



2017-09-25 18:12:13

Qualités Volvo V40 : finition générale, siège avant et arrière très agréable, tenue de route, insonorisation, très faible conso sur autoroute, commande douce et précise, coffre totalement plat.


Défauts Volvo V40 : à ma connaissance le seul défaut c'est la fermeté sur revêtement défoncé, sur autoroute c'est parfait comme un TGV


Consommation moyenne Volvo V40 : 5,5L/100km réel à 140 sur 4000km (tour de france sur 3 semaines)


Problèmes rencontrés : A 130.000 et 3 1/2, rien à signaler


Note : 17/20


Prix assurance Volvo V40 : 500 euros/an (Assureur : MATMUT ) (type de contrat : FULL ) (Bonus/Malus : 50 %)


Ne surtout pas acheter la version D2 qui repose sur le petit 1.6 HDI PSA/FORD/MAZDA/VOLVO etc absolument pas fiable


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Qualités et défauts V40 signalés par les internautes via les 53 avis postés :

Parmi les essais de la Volvo V40 effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la V40.

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Statistiques fiabilité V40 appuyées sur les 53 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 53 avis V40 postés toutes motorisations condondues)

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
1/530/530/530/531/530/53
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
2/530/530/531/533/531/530/53
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/530/530/530/532/530/53
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
1/530/531/532/530/530/53
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/532/533/537/530/530/53
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/531/532/532/532/532/53
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/530/530/530/530/530/530/53


Avis Volkswagen golf vii 1.6 tdi 110 ch sw confortline business 04-2014, boite 6 manuelle, 56000 km



2017-09-25 17:46:47

Qualités Volkswagen Golf VII : Bonne tenue de route, confortable, agréable sur autoroute


Défauts Volkswagen Golf VII : reprise du moteur bluemotion un peu molle pour garantir une faible consommation


Consommation moyenne Volkswagen Golf VII : 4.9 litres/100 km


Problèmes rencontrés : en 2016 problème de climatisation un éléments support de valve , celui-ci a été changer à mes frais. A nouveau en juillet 2017 problème de clim .
Après passage chez le concessionnaire verdict compresseur HS à 56 000 km et 38 mois !

J'éspère une prise en charge de VW à 100%...!! car pour l'instant VW ne prends que en charge que 80 % du montant des pièces la main d'oeuvre est a ma charge 800 euros !


Note : -/20


Prix assurance Volkswagen Golf VII : 650 euros/an (Assureur : ACM ) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus : 50 %)


j’achète depuis plus de 20 ans des voitures neuves que je remplace tous les trois à quatre ans, pour ne pas avoir de PB avec mes voitures .
j'ai eu PICASSO, SCENIC, CLIO, MEGANE, .KIA WENGA etc ...je n'ai encore jamais eu ce type de panne sur une voiture aussi récente, j'espère vivement que VW prendra en charge la réparation très onéreuse du remplacement du compresseur de clim avec la MO : 1800 ¤ TTC.


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Qualités et défauts Golf VII signalés par les internautes via les 199 avis postés :

Parmi les essais de la Volkswagen Golf VII effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Golf VII.

Comportement routier : 33 aiment 4 n'aiment pas

Roulis : 1 n'aime pas

Précision direction : 2 aiment

Freinage : 6 aiment 8 n'aiment pas

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Statistiques fiabilité Golf VII appuyées sur les 199 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 199 avis Golf VII postés toutes motorisations condondues)

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
5/1990/1990/1992/1990/1996/199
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
1/19918/1990/1994/1994/1991/1990/199
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/1999/1992/1992/1992/1990/199
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
1/1997/1991/1993/1991/1991/199
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/1996/19919/1997/1998/1992/199
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
4/1991/1992/1992/19913/1997/199
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
1/1990/1990/1990/1990/1990/1990/199


Avis Volkswagen scirocco 1.4 tsi 160 ch



2017-09-25 17:22:46

Qualités Volkswagen Scirocco : Finesse du véhicule, tenue de route, sport


Défauts Volkswagen Scirocco :


Consommation moyenne Volkswagen Scirocco : 8 litres/100km


Problèmes rencontrés : chaîne de distribution


Note : 5/20

Voilà comme chez certains propriétaires de ce véhicule et surtout cette motorisation 1.4 160 chevaux j'ai eu un soucis de chaîne de distribution.

l'affaire est connue chez VW. ce dernier a équipé ses moteurs avec certaines pièces de mauvaises qualités.
Résultat des courses après 100 000 km et le témoin ( avertissement échappement) qui s'est déclenché, j'ai amené ma voiture au concessionnaire. ils ont bêtement changé la vanne ecr pensant que c'était ça le problème ( à coup au démarrage et impossibilité de dépasser les 3000 tour /minute) pensant que le problème était réparé j'ai roulé après le réparage et la le moteur a plus au moins péter. la chaîne s'est possiblement brisée et a endommagé tout le moteur. 7000 euros de réparation. Pour dire que c'est mieux de jeter la voiture. alors voilà comme ça vous êtes au courant


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Synthèse issue de vos avis :

Qualités et défauts Scirocco signalés par les internautes via les 150 avis postés :

Parmi les essais de la Volkswagen Scirocco effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Scirocco.

Comportement routier : 47 aiment

Freinage : 4 aiment 3 n'aiment pas

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Statistiques fiabilité Scirocco appuyées sur les 150 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 150 avis Scirocco postés toutes motorisations condondues)

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
6/1500/1502/15014/1504/15011/150
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
2/15010/1500/1504/1504/1500/1503/150
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/1501/1503/1509/1502/1503/150
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/1502/1501/1509/1500/1501/150
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/15015/1504/15016/1501/1500/150
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/1500/1504/1501/1501/1501/150
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/1500/1500/1500/1500/1500/1500/150


Avis Citroën c3 pluriel 1.4 hdi 70 ch 26000 km, charleston



2017-09-25 16:50:47

Qualités Citroën C3 Pluriel : Style, ligne


Défauts Citroën C3 Pluriel : LA CAPOTE !!!


Consommation moyenne Citroën C3 Pluriel : 7 litres/100km


Problèmes rencontrés : Problème sur capote en 2013 (450 euros) et en 2017 ( 900 euros), malgré une utilisation très modérée de la cet un entretien régulier.


Note : 5/20

Il est inadmissible que Citroën refuse de reconnaitre le "vice caché!", puisqu'il s'agit d'un vice de fabrication ( et non une usure normale) !
Rejoignez l'action de groupe en cours !


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Synthèse issue de vos avis :

Qualités et défauts C3 Pluriel signalés par les internautes via les 42 avis postés :

Parmi les essais de la Citroën C3 Pluriel effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la C3 Pluriel.

Comportement routier : 5 aiment

Consistance direction : 1 aime

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Statistiques fiabilité C3 Pluriel appuyées sur les 42 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 42 avis C3 Pluriel postés toutes motorisations condondues)

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/421/420/420/420/423/42
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
7/420/420/420/423/421/420/42
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
2/420/420/420/420/420/42
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
5/420/421/420/420/420/42
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/421/423/420/426/420/42
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/421/420/420/423/423/42
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/420/420/420/420/420/420/42


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