Derniers avis postés par les internautes

Sont affichés ci-dessous les avis les plus complets (comportant au moins 470 caractères intitulés inclus).



Avis Dacia lodgy 1.2 tce 115 ch boite manuelle, 140000km, finiition prestige 2013


2019-02-20 06:35:28

Qualités Dacia Lodgy : Espace, sobriété, agrément de conduite


Défauts Dacia Lodgy : fiabilité moteur


Consommation moyenne Dacia Lodgy : 6,5


Problèmes rencontrés : Moteur extrêmement fragile (vice-caché ?), une soupape trouée ce qui entraîne un bruit au niveau de la chaîne et une surconsommation d'huile puis finalement une casse moteur.


Note : 5/20


Prix assurance Dacia Lodgy : 340 euros/an (Assureur : Maif) (type de contrat : Tiers) (Bonus/Malus : 49%)

Je suis passé d'un C4 1.6 essence berline au lodgy, voici ce que j'ai noté :

Le lodgy est plus rustique, question de goût, moi j'aime bien
Le C4 est super fiable, très peu de dépenses, le moteur tourne toujours très bien pour le même nombre de kilomètres que le lodgy.
Le lodgy est très spacieux tout en restant facile à conduire.

Je dirais que son seul TRES gros défaut est sa fiabilité médiocre. La question est : Est-ce que toutes les motorisations 1.2 TCE vont casser prématurément ?

Il y a 2 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2019-02-20 11:05:04) : Le 1.2 TCE est hélas une catastrophe en termes de fiabilité, en raison justement de ce seul problème (mais qui peut donc mener à une casse si on ne s'aperçoit pas qu'il manque d'huile).
  • Par John (2019-02-20 11:56:33) : D'après RENAULT, le manque d'huile serait une conséquence d'un problème plus grave. Donc quand on remarque une surconsommation d'huile il serait déjà trop tard.

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Qualités et défauts Lodgy signalés par les internautes via les 178 avis postés :

Parmi les essais de la Dacia Lodgy effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Lodgy.


Comportement routier : 14 aiment 6 n'aiment pas

Roulis : 1 aime 2 n'aiment pas

Consistance direction : 2 aiment 1 n'aime pas

Freinage : 3 aiment 5 n'aiment pas

...

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Statistiques fiabilité Lodgy appuyées sur les 178 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 178 avis Lodgy postés toutes motorisations condondues)

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/1780/1780/1780/1781/1785/178
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
8/1781/1780/17810/1784/1780/1780/178
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
1/17814/1780/1780/1780/1783/178
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/1782/1780/1780/1781/1781/178
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
11/1781/17813/1781/1782/1783/178
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
3/1781/1781/1784/1785/1780/178
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
1/1780/1780/1780/1780/1780/1787/178


Avis Citroën berlingo 2.0 hdi 90 ch 404000 kms depuis 2000 superbe multispace


2019-02-19 21:17:36

Qualités Citroën Berlingo : consommation moyenne 5.8 l/100kms;
Aucune consommation d'huile entre chaque vidange.
Dommage de la remettre si tôt à la casse, mais le nouveau contrôle technique nécessiterait 1400 euros de frais.


Défauts Citroën Berlingo :


Consommation moyenne Citroën Berlingo : 5.8 L/100 km


Problèmes rencontrés : poulie damper changé 2 fois en 4 ans ! pourquoi ?


Note : 14/20


Prix assurance Citroën Berlingo : 300 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : tiers) (Bonus/Malus : 50% bonus)


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Qualités et défauts Berlingo signalés par les internautes via les 277 avis postés :

Parmi les essais de la Citroën Berlingo effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Berlingo.


Comportement routier : 24 aiment 10 n'aiment pas

Roulis : 2 n'aiment pas

Consistance direction : 2 aiment 1 n'aime pas

Freinage : 5 aiment 3 n'aiment pas

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Statistiques fiabilité Berlingo appuyées sur les 277 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 277 avis Berlingo postés toutes motorisations condondues)

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
15/2779/2772/2772/2772/27784/277
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
22/2779/2771/2776/27711/2772/2770/277
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
6/2771/2771/2775/2777/2776/277
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
9/2777/2776/2771/2774/2770/277
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/2778/27714/27714/27725/2776/277
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
1/2775/2773/2777/27722/2778/277
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/2770/2770/2779/27710/2779/2775/277


Avis Peugeot 2008 1.6 hdi / blue-hdi 120 ch


2019-02-19 20:55:43

Qualités Peugeot 2008 : 2008 120 cv diesel neuve de 2015, sans problème particuliers, très bonne tenue de route, pb amortisseurs sous garantie ok, 80000 km à ce jour, mécanique super, conso de moins de 6l en ville, le S&S fonctionne très bien. j'hésite à prendre un 2008 essence 130cv à la place.


Défauts Peugeot 2008 : bien baisser la tête pour rentrer dans l'habitacle


Consommation moyenne Peugeot 2008 : 5.6


Problèmes rencontrés : amortisseurs bruyants, connu en garage, pris sous garantie dans les deux ans;


Note : 16/20


Prix assurance Peugeot 2008 : 350 euros/an (Assureur : macif) (type de contrat : la totale) (Bonus/Malus : 50)


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Qualités et défauts 2008 signalés par les internautes via les 398 avis postés :

Parmi les essais de la Peugeot 2008 effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la 2008.


Comportement routier : 91 aiment 12 n'aiment pas

Roulis : 5 aiment 2 n'aiment pas

Précision direction : 6 aiment 1 n'aime pas

Consistance direction : 6 aiment 4 n'aiment pas

Freinage : 11 aiment 10 n'aiment pas

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Statistiques fiabilité 2008 appuyées sur les 398 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 398 avis 2008 postés toutes motorisations condondues)

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
1/3980/3982/3982/3982/39816/398
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
4/3984/3980/3982/39814/3982/3980/398
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/3982/3982/3983/3982/3984/398
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/39811/3981/3982/3980/3980/398
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
1/3989/39813/3989/3983/3989/398
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
1/3980/3980/39820/39842/3981/398
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
1/3980/3980/3982/3981/3980/3980/398


Avis Opel meriva 2 1.4 120 ch boite automatiqe , 28000 k, 2016, jantes alliage toit panoramique série twinport


2019-02-19 17:10:27

Qualités Opel Meriva 2 : prix , boite automatique agréable


Défauts Opel Meriva 2 : acheté neuve en juin 2016 , panne en mai 2017 joints spy de villebrequin 11000 km . Panne en aout 2018,pompe à eau HS 22000 km et joint de culasse hs en décembre 26000 km . Février 2019 : corps de papillon HS 28000 km .


Consommation moyenne Opel Meriva 2 : 8 L


Problèmes rencontrés : Plusieurs fois voyant moteur moteur allumé , doit repasser chez opel pour passer à la "valise"


Note : 9/20


Prix assurance Opel Meriva 2 : 475 euros/an (Assureur : maaf) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus : 50%)


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Qualités et défauts Meriva 2 signalés par les internautes via les 191 avis postés :

Parmi les essais de la Opel Meriva 2 effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Meriva 2.


Comportement routier : 24 aiment 3 n'aiment pas

Roulis : 2 aiment

Précision direction : 1 aime

Consistance direction : 1 aime 2 n'aiment pas

Freinage : 3 aiment 6 n'aiment pas

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Statistiques fiabilité Meriva 2 appuyées sur les 191 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 191 avis Meriva 2 postés toutes motorisations condondues)

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
2/1911/1910/1916/1912/1917/191
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
10/1911/1910/1913/1918/1912/1910/191
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
2/1912/1910/1911/1914/1914/191
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/1912/19114/19110/1911/1910/191
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/1919/19120/1916/1911/1913/191
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
1/1910/1910/1912/1911/1911/191
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/1910/1910/1910/1910/1910/1910/191


Avis Nissan x-trail 2.0 dci 150 ch bvm6, 98500 kms, 05/2009, finition le


2019-02-19 16:07:19

Qualités Nissan X-trail : espace de vie vaste, grand coffre,
confort intérieur (suspensions, sièges avant),
agrément moteur et étagement boite, reprises très correctes
modes 2WD/Auto/4WD et garde au sol en montagne,
tenue de route, freinage,
toit ouvrant,
combiné media (radio, GPS, set-up etc..),
silence sur route


Défauts Nissan X-trail : moteur : trou sous 1500 RPM,
tableau de bord : obsolète, ringard, dépassé, et ceci sans être demandeur d'un tout-électronique moderne très excessif ; mais passer la main dans le volant pour pousser le poussoir de défilement de consommation et kms parcourus, NON ! J'ai infiniment mieux avec ma Clio3, pourvue également d'une commande au volant de la radio très agréable.
temps de réponse clim auto pour dégivrage/désembuage : 15' !
consommation importante sans être excessive,
coût excessif de mise à niveau du logiciel intégré de GPS-guidage-tous media (~350€ en 2018 !)





Consommation moyenne Nissan X-trail : 7.8


Problèmes rencontrés : Nissan X-Trail II 2.0dCi-150 cv 2009 achetée d'occasion à ~20000 kms en 2012 , via un professionnel de métier;
hiver 2013 : remplacement 4 bougies préchauffage tombées HS au démarrage par temps "frais (-5/-10°C)
hiver 2014 : même motif même punition ; le concessionnaire a changé le logiciel moteur, depuis RAS sous cet aspect. Mais j'ai du payer 2x fois.
FAP encrassé : le voyant s'allume trop régulièrement, mais pas de panne ni arrêt, juste désagrément.
28/11/2018 : révision/entretien "des 100.000" chez Agent Renault (NB : moteur M9R = bloc Renault) à 95600 kms.
98500 : après 120 km d'autoroute @130 km/h sans probleme + 6h de repos du véhicule, il ne démarre pas : le voyant bougies préchauff s'éteint de suite, le voyant FAP encrassé s'allume de suite. Après ultime tentative après 1h, le moteur démarre enfin MAIS aucune puissance, refus de prendre des tours, il tourne comme sur 3 cylindres. S'arrête finalement après 2'. Dépannage, rapatriement personnes + véhicule.
Diagnostic à la concession Nissan : "turbo mort, plus d'huile dans le moteur, décalage de la distribution, moteur HS à remplacer" (donné dans le désordre au tél. par l'accueil du concessionnaire) .
Discussion sur place avec le technicien : selon lui, le turbo aurait avalé l'huile moteur jusqu'à niveau/pression insuffisante (NB : pourtant aucun voyant P/Niv Huile ne s'est allumé auparavant...), de ce fait le tendeur hydraulique de courroie de distribution n'assurait plus sa fonction, d'où décalage de la distribution (présumée). Diagnostic établi dans le temps imparti de 2hrs correspondant au forfait de 199€, sans démontage "poussé". En pareil cas, la préconisation "sûre" est le remplacement du moteur, les frais de réparation "non sûre" pouvant être plus élevés (comme aussi moins élevés...).
Je demande un diagnostic écrit plus complet + contrôle des compressions + 2 devis : 1/ remplacement comme préconisé, 2/ démontage et réparation au vu des constatations.

J'attends la suite. Vu les 10 ans d'âge, je ne m'attends pas à une offre de participation et contribution de Nissan-Fr, la garantie étant expirée (bien que <100.000 kms...)

1 turbo + moteur HS à remplacer à moins de 100.000 kms, 2 mois et 3000 kms après révision officielle, sans aucun signe précurseur ni alerte préalable (voyants, fumée d'échappement par ex.), c'est inacceptable.
D'autant que le diagnostic est "faussé" par les consignes de limitation données au technicien pour un forfait diagnostic de 199€ (soit 2 hrs maxi semble-t-il), et qu'après cette présomption de diagnostic sur l'état du moteur, seul le remplacement complet du moteur est mis en avant, il faut argumenter "technique" pour étoffer le diagnostic (état des compressions) et établir AUSSI un devis de réparation.
NB : entretien Nissan-Allemagne à 18900, puis concessionnaire Nissan local (Savoie) à 50200 kms/ Dec14 et 75575 kms/ Nov16, avant révision/entretien à 95600 kms / nov18 par agent Renault.


Note : 12/20


Prix assurance Nissan X-trail : 528 euros/an (Assureur : MACIF) (type de contrat : tt risque) (Bonus/Malus : >50%)

J'ai cet X-trail depuis 7 ans, pour un usage essentiellement route de montagne et autoroute de plaine. J'ai eu par le passé : 2x Renault Nevada Ess, 2x Renault EspaceEss , 1 Peugeot 806 TD.
Hormis le remplacement étrange des 4 bougies de préchauffage à 30.000 et 40.000 kms à 1 an d'intervalle en hiver , j'étais globalement très satisfait de ce véhicule correspondant à mes besoins, mis à part un tableau de bord dépassé et ringard.
Je roule peu : 10.000 kms /an, je réserve le Nissan pour de grands trajets ou avec charge, la consommation étant importante ; c'est donc une 2nde voiture, celle du quotidien étant ClioII et Clio III consommant 4.2 et 4.6 l/100 respectivement...
MAIS Turbo + moteur HS à remplacer à 98500 kms, sans préalable ni signe précurseur, avec un diagnostic forfaité limité et une offre de remise en état de marche mettant en avant le remplacement du bloc + turbo (+ le reste ...) en excluant une possible réparation, ce n'est pas admissible sans une contribution significative de Nissan-France. D'autant que le motif "Turbo" est, de loin, le 1er contributeur de statistiques fiabilité de Nissan, ainsi (plus loin) que "Vanne EGR" et "FAP" .
"Distribution " est loin derrière dans le classement, la défaillance du Turbo semble bien être à l'origine de la casse moteur diagnostiquée .
Enfin : 1 Turbo d'occasion = 160¤, 1 moteur d'occasion = 2700¤ !


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Qualités et défauts X-trail signalés par les internautes via les 235 avis postés :

Parmi les essais de la Nissan X-trail effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la X-trail.


Comportement routier : 25 aiment 4 n'aiment pas

Capacités 4x4 : 14 aiment 1 n'aime pas

Roulis : 2 n'aiment pas

Précision direction : 1 n'aime pas

Consistance direction : 2 n'aiment pas

Freinage : 4 aiment 10 n'aiment pas

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Statistiques fiabilité X-trail appuyées sur les 235 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 235 avis X-trail postés toutes motorisations condondues)

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
22/2351/2352/2359/2354/23513/235
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
25/23538/2352/2356/2357/2351/2351/235
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
1/2351/2351/2356/2352/2351/235
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
2/2354/2351/2350/2350/2350/235
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/2351/2357/23510/2350/2353/235
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
2/2352/2350/2353/2352/23511/235
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
9/2350/2350/2350/2351/2354/2350/235


Avis Nissan note 1.6 110 ch


2019-02-19 15:26:44


Problèmes rencontrés :
depuis juillet je conduis une QASHQAI 1.6 115 CV J10 ACENTA essence achetée sur le marché français au début tout semble aller bien je fais les entretiens périodiques chez un professionnel agrée par NISSAN mais à 38000 Km et lors des vacances l'embrayage commence à manifester des signes de faiblesse un professionnel consulté et après essai me conseille de le remplacer par un autre neuf chose faite sans tarder afin toutes sortes de répercutions sur les autres accessoires et systèmes mais contre toutes attentes en février 2019 à 62000 Km les mêmes signes de faiblesse de l-embrayage se manifestent à nouveau REMARQUE : j'ai conduis auparavant trois autres voitures dont deux d-occasion de marque Peugeot une 404 durant 9 ans et une 305 durant presque 10 ans la troisième de marque RENAULT Clio4 neuve achetée aussi sur le marché français et avec aucune d'elles je n'est rencontre ces ennuis de l'embrayages ainsi toute hypothèse ou supposition de conduite irrégulière est à écarter ; à mon avis et après avoir constaté que bon nombre d'utilisateurs de ce modèle ont rencontré des ennuis similaires à des kilométrages bas et même très bas relativement aux normes habituelles 150000 Km à la limite dans les pires des cas de mauvaise conduite et autres autour de 100000 Km il s'agit bien d'un defaut de conception technique ou de fabrication que les constructeur associés NISSAN et RENAULT selon un minimum de bon sens et d"honnêteté doivent reconnaitre et trouver la solution technique adéquate et de prendre en charge les frais de reparation


Note : 6/20


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Qualités et défauts Note signalés par les internautes via les 143 avis postés :

Parmi les essais de la Nissan Note effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Note.


Comportement routier : 17 aiment 3 n'aiment pas

Précision direction : 2 n'aiment pas

Consistance direction : 1 aime 1 n'aime pas

Freinage : 1 aime 11 n'aiment pas

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Statistiques fiabilité Note appuyées sur les 143 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 143 avis Note postés toutes motorisations condondues)

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
2/1430/1431/1430/1430/1434/143
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
15/1432/1430/1431/1437/1432/1430/143
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/1430/1430/1431/1430/1430/143
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
1/1431/1432/1432/1433/1431/143
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/1433/1431/1431/1433/1433/143
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
2/1432/1430/14314/14310/1436/143
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/1430/1430/1433/1432/1430/1430/143


Avis Peugeot 308 préciser le moteur ici 53000 kms année 2011 jantes alu boite manuelle 6 rapports


2019-02-19 14:56:57

Qualités Peugeot 308 : 308 ACTIVE 112ch HDI agréable à conduire mais un véhicule fait pour l'autoroute mais pas pour la ville
vidange à 10000kms ou 15000kms afin d'éviter l'encrassement de la vanne EGR, du FAP, et du TURBO, ne pas toujours tenir compte des vitesses à changer sur le tableau bord et monter les rapports .Néanmoins une verification de la durite d'arrivée d'air au turbo
sera nécessaire, et de la vanne EGR.


Défauts Peugeot 308 :


Consommation moyenne Peugeot 308 : 4L au 100 KM voir moins


Problèmes rencontrés : injecteurs à 11000kms problème sur les 308 à l'époque. infiltration d'eau sous le joint du pare brise.



Note : 13/20


Prix assurance Peugeot 308 : 435 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : 50)


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Qualités et défauts 308 signalés par les internautes via les 506 avis postés :

Parmi les essais de la Peugeot 308 effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la 308.


Comportement routier : 178 aiment 7 n'aiment pas

Roulis : 2 aiment 2 n'aiment pas

Précision direction : 8 aiment

Consistance direction : 6 aiment 2 n'aiment pas

Freinage : 18 aiment 13 n'aiment pas

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Statistiques fiabilité 308 appuyées sur les 506 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 506 avis 308 postés toutes motorisations condondues)

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
6/5060/5061/5067/50610/50646/506
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
12/5063/5060/5064/50618/5061/5060/506
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/5063/5062/5066/5060/5065/506
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
2/50639/5062/5061/5060/5061/506
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/50642/50634/5069/5062/5067/506
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
4/5062/5064/5060/50613/5064/506
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
1/5060/5060/5063/5060/5060/5061/506


Avis Peugeot 407 coupe 2.2 165 ch boite manu 6. 81000 kms.2008. finition féline


2019-02-19 10:55:31

Qualités Peugeot 407 coupe : Grand confort intérieur cuir 'Siéges chauffants electriques à mémoire'
GPS europe, Sono JBL avec caisson basse et changeur 6 CD.commandes au volants
Bonne puissance du 2,2 l sur rte et autoroute malgré le poids conséquent.
Radars avant arrière avec aide elect au stationnement.
Places arrières facilement accessibles même pour 2 adultes
Volume du coffre suffisant



Défauts Peugeot 407 coupe : Lourde à vitesse réduite et porte à faux avant conséquent.
Gestion des différentes utilisations électroniques compliquées.



Consommation moyenne Peugeot 407 coupe : 10,3 à 11,5 en conduite


Problèmes rencontrés : Gros problèmes de gestion électronique aprés changement "papillon d'admission"
...il faut tout reprogrammer le boitier électronique de gestion du véhicule : ABS, ESP, ASR, ordi de bord etc...
Chez Peugeot ...çà coute un bras sans explication réelle du problème...


Note : 15/20


Prix assurance Peugeot 407 coupe : 496 euros/an (Assureur : C.M.) (type de contrat : ts risques) (Bonus/Malus : 50)


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Synthèse issue de vos avis :

Qualités et défauts 407 coupe signalés par les internautes via les 141 avis postés :

Parmi les essais de la Peugeot 407 coupe effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la 407 coupe.


Comportement routier : 57 aiment 1 n'aime pas

Consistance direction : 1 aime

Freinage : 6 n'aiment pas

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Statistiques fiabilité 407 coupe appuyées sur les 141 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 141 avis 407 coupe postés toutes motorisations condondues)

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
14/1412/1410/1414/1412/1413/141
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
2/1411/1411/1412/14113/1410/1410/141
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/1410/1411/1416/14112/1413/141
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
1/1411/1413/1411/1410/1411/141
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/14113/14122/14113/1410/1413/141
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/1410/1410/1419/1411/1412/141
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/1410/1410/1411/1410/1414/1410/141


Avis Renault kadjar 1.2 tce 130 ch intens bose jantes 19


2019-02-19 10:39:29

Qualités Renault Kadjar : Douceur, confort, silence de fonctionnement, position de conduite.
L'éclairage LED est au top avec la commutation code phare automatique, le "park assist" rend les manœuvres de stationnement vraiment simple.
La mise à jour de la cartographie Tomtom vraiment très simple via une clé USB.


Défauts Renault Kadjar : Faiblesse de l'éclairage du coffre, résolu par mise en place de lampe LED.
L'absence de roue de secours avec l'option Bose, réglé en suivant un forum et mise en place d'une roue de secours de Quaskaî.


Consommation moyenne Renault Kadjar : 6.9 l/100 après 15000 kms


Problèmes rencontrés : Aucun problème depuis mon achat.


Note : 18/20


Prix assurance Renault Kadjar : 500 euros/an (Assureur : Macif) (type de contrat : tous risque assistance 0 kms rembourssement à neuf ...etc.) (Bonus/Malus : 50)

Pour mon premier SUV je suis vraiment très content, 20500 € pour un véhicule neuf (15 kms)de se type (achat mandataire) c'est TOP, je ne voulais pas dépenser plus de 22000 € pour mon véhicule.
Je n'ai rien trouvé de mieux à prix identique.


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Synthèse issue de vos avis :

Qualités et défauts Kadjar signalés par les internautes via les 270 avis postés :

Parmi les essais de la Renault Kadjar effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Kadjar.


Comportement routier : 27 aiment 1 n'aime pas

Capacités 4x4 : 2 n'aiment pas

Roulis : 1 aime 1 n'aime pas

Consistance direction : 1 aime

Freinage : 6 aiment 6 n'aiment pas

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Statistiques fiabilité Kadjar appuyées sur les 270 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 270 avis Kadjar postés toutes motorisations condondues)

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
1/2700/2700/2700/2702/2709/270
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
2/2706/2700/2703/2704/2701/2700/270
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/2703/2700/2702/2700/2702/270
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/2703/2701/2700/2700/2700/270
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/2703/27041/2707/2700/27011/270
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
2/2701/2706/27011/2702/2705/270
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/2700/2700/2700/2701/2700/2700/270


Avis Nissan x-trail 2.2 dci 136 ch 128000 km - année 2005- version élégance intérieur cuir


2019-02-19 09:53:24

Qualités Nissan X-trail : fiable. jamais tombé en panne jusqu'à aujourd'hui. bonne tenue de route en toutes circonstances. assez grande pour la famille plus le chien. Mes pneus Michelin ont 158000 kms et ne sont toujours pas usés. les sièges en cuir chauffants sont vraiment un plus en hivers. ET elle passe vraiment partout. au début on hésite un peu, après on y va... grande mare de boue, champ, pâtures, chemin escarpé, en dévers ... ça tient !


Défauts Nissan X-trail : la position du tableau de bord central interdit de voir la route et la vitesse en même temps. J'ai pris l'habitude de rouler au compte tour (1500 tours en 6 éme = 110 km/h)


Consommation moyenne Nissan X-trail : 6.7 litres/100 en moyenne 6.3/100 sur route. Chargé et à un bon rythme sur autoroute 9 litres/100


Problèmes rencontrés : étriers de frein arrière à changer assez vite (3 ans). le premier 620€ chez nissan le deuxième 198 € chez norauto... batterie en 2018 (X-Trail de 2005) et cette année rotule de direction avant gauche. le lecteur de CD est capricieux en hivers !


Note : 18/20


Prix assurance Nissan X-trail : 550 euros/an (Assureur : GMF) (type de contrat : Tiers plus glaces) (Bonus/Malus : 50% bonus)

c'est la première voiture qui tient aussi bien la route. je ne remarque même pas le verglas. Question démarrage c'est un camion comparé à ma précédente (Renault 21). Mais les démarrages sur les chapeaux de roue c'est pour les gamins ... C'est ma deuxième X-Trail 2.2 DCI, ma première à été emboutie en stationnement. Elle a déraciné un arbre large de 80 cm et l'avant n'était pas enfoncé jusqu'au radiateur ! en revanche l'arrière était déformé jusqu’à la banquette arrière mais vu le choc !!! c'est vraiment une voiture solide et je sais ma famille en sécurité en X-Tail. C'est rassurant. Toutefois concernant les nouveaux modèles je ne sais pas...


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Synthèse issue de vos avis :

Qualités et défauts X-trail signalés par les internautes via les 235 avis postés :

Parmi les essais de la Nissan X-trail effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la X-trail.


Comportement routier : 25 aiment 4 n'aiment pas

Capacités 4x4 : 14 aiment 1 n'aime pas

Roulis : 2 n'aiment pas

Précision direction : 1 n'aime pas

Consistance direction : 2 n'aiment pas

Freinage : 4 aiment 10 n'aiment pas

...

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Statistiques fiabilité X-trail appuyées sur les 235 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 235 avis X-trail postés toutes motorisations condondues)

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
22/2351/2352/2359/2354/23513/235
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
25/23538/2352/2356/2357/2351/2351/235
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
1/2351/2351/2356/2352/2351/235
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
2/2354/2351/2350/2350/2350/235
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/2351/2357/23510/2350/2353/235
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
2/2352/2350/2353/2352/23511/235
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
9/2350/2350/2350/2351/2354/2350/235



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