Derniers avis postés par les internautes

Qualités Renault Scenic 1 : -fiabilité: je ne suis jamais resté sur le bord de la route
je partais en vacances 1 à 2 fois par an avec pour des trajets de 600 à 1000 kilomètres
j'ai eu 2 pannes sur autoroute mais j'ai pu rentrer (fuite de boite à vitesse mais la forme de la boite fait qu'il était resté de l'huile dedans et alternateur cassé)

-coffre: avec sièges rabattables permettant une grande capacité de chargement

-en mode familial pour moi c'est un super véhicule

je l avais acheté à 60000 kilomètres en garage et l'ai gardé 7 ans.
Acheté en 2008 et cédé en 2015 suite à une (seconde) fuite de boite
Reprise suite à un achat d'un autre véhicule (gratuitement pour mise en casse au départ mais elle a été retapée et sert de véhicule de courtoisie au garage)



Défauts Renault Scenic 1 : En gros à compter de 180000 kilomètres hormis l entretien courant j'ai eu des soucis avec:
-poignée de coffre (2 casses - le bouton qui "saute" hors du système)
-système de vitre Electrique qui casse coté droite et gauche (élément plastiques mais il faut changer le tout)
-système de réglage des rétroviseurs electrique
-durite de lave glace qui sèchent et cassent
-système de trappe à essence qui bloque



Consommation moyenne Renault Scenic 1 : 8L en mixte (moins quand les vidanges sont faites régulièrement soit environ 7L) en gros les vidanges faites réduisent la consommation


Problèmes rencontrés : -batterie changée 1 fois
-alternateur changé 1 fois
-distribution changée 1 fois
-plaquettes disque pneumatique (remplacement à usures normales)
-embrayage à 160000 changée 1 fois
-puis joint de boite à vitesse (craquelés ou pincé suite changement embrayage)
-rotules de direction tous les 2 ans environ (claquement en manœuvres au démarrage ou en stationnement)
-usure prématurée de l'intérieur des pneumatiques avant
-flottement dans la tenue de route (mais amortisseur jamais changés()

-Problème avec le système de verrouillage codé du véhicule en cas de forte chaleurs (petite clé à la façon USB qui sert d'anti-démarrage).
j'ai eu 2 fois ou j'ai pensé que la voiture n'allait jamais démarrer mais en insistant environ 15 à 20 minutes elle s'est recalée- peu être avais je mal fait la manip et c'était elle mise en sécurité avec un délai pour pouvoir refaire le déverrouillage que je n'ai pas suivi
(c'est arrivé seulement 2 fois en canicule)


Note : 17/20


Prix assurance Renault Scenic 1 : 640 euros/an

un véhicule sain sans gros soucis que j'ai gardé 7 ans
que je situerais à environ 700 à 1000 euros par an d'entretien

pour moi des équipement fragiles dans le temps à cause des écarts de températures je pense principalement.
Mais qui se remplacent facilement si tant est qu'on est un peu bricoleur et qu'on a une casse auto pas trop loin
(ex: système de lève vitre - de fermeture de coffre qui par ailleurs s'ouvre quand il est bloqué par l'intérieur avec un tournevis c'est "pratique".)

En gros je n'avais pas regretté mon achat mais maintenant je passe à une voiture neuve :p
bonne journée à vous tous en espérant que ce post serve

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Qualités et défauts Scenic 1 signalés par les internautes via les 310 avis postés :

Parmi les essais de la Renault Scenic 1 effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Scenic 1.

Comportement routier : 31 aiment 22 n'aiment pas

Roulis : 1 aime 14 n'aiment pas

Précision direction : 1 n'aime pas

Consistance direction : 2 n'aiment pas

Freinage : 7 aiment 1 n'aime pas

...

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Statistiques fiabilité Scenic 1 appuyées sur les 310 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 310 avis Scenic 1 postés toutes motorisations condondues)

Vanne EGR	Débitmètre	Catalyseur	Filtre à Particules	Volant Moteur	Embrayage
53/310	13/310	7/310	0/310	0/310	22/310

Injection	Turbo	Bielle	Casse Moteur	Boîte de Vitesses	Cardan	Différentiel
19/310	32/310	1/310	5/310	24/310	14/310	0/310

Joint de Culasse	Conso. Huile	Arbre à Cames	Distribution	Alternateur	Allumage
5/310	1/310	1/310	15/310	37/310	28/310

Démarreur	Pont / Essieu	Crémaillère / Direction Ass.	Pompe à Eau	Pompe à carburant	Pompe à huile
4/310	2/310	16/310	7/310	3/310	1/310

Neiman	Climatisation	Electronique	Sonde / capteur	Lève vitre	Autoradio / CD
0/310	19/310	18/310	25/310	45/310	4/310

Peinture fragile	Corrosion	Bruits parasites	Usure prématurée des pneus	Suspensions / Amortisseurs	Roulements
2/310	8/310	0/310	5/310	46/310	6/310

Etrier	Servofrein	Pompe à vide	Triangle	SilentBloc	Rotule	Commodo
0/310	0/310	0/310	1/310	3/310	18/310	0/310

Qualités Citroën C3 III : ?


Défauts Citroën C3 III : Feux de brouillard non réglés et un non fonctionnement avant droite à 68 km feu hs.


Consommation moyenne Citroën C3 III : ?


Problèmes rencontrés : Feux pour l'instant... Véhicule non préparé. Tapis de sol promis à la signature mais absent à la livraison. Feux de croisement non réglés. Feux brouillard avant idem en plus le droit est hs à 68 km... Véhicule de plus en plus cher et équipement à la baisse. Qualité générale très basse. Après avoir eu 2 C3 phase 1 puis une phase 2 puis un C3 Picasso puis un c4 Cactus celle ci est très décevante de même que le laisser aller dû concessionnaire et de l'agent. C'est la dernière Citroën !!!


Note : 1/20


Prix assurance Citroën C3 III : 280 euros/an (Assureur : GMF) (type de contrat : Ts risques ) (Bonus/Malus : 50%)

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Qualités et défauts C3 III signalés par les internautes via les 28 avis postés :

Parmi les essais de la Citroën C3 III effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la C3 III.

Comportement routier : 3 aiment 1 n'aime pas

Roulis : 2 aiment 1 n'aime pas

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Statistiques fiabilité C3 III appuyées sur les 28 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 28 avis C3 III postés toutes motorisations condondues)

Vanne EGR	Débitmètre	Catalyseur	Filtre à Particules	Volant Moteur	Embrayage
0/28	0/28	0/28	0/28	0/28	0/28

Injection	Turbo	Bielle	Casse Moteur	Boîte de Vitesses	Cardan	Différentiel
0/28	0/28	0/28	0/28	1/28	0/28	0/28

Joint de Culasse	Conso. Huile	Arbre à Cames	Distribution	Alternateur	Allumage
0/28	0/28	0/28	0/28	0/28	0/28

Démarreur	Pont / Essieu	Crémaillère / Direction Ass.	Pompe à Eau	Pompe à carburant	Pompe à huile
0/28	1/28	0/28	0/28	0/28	0/28

Neiman	Climatisation	Electronique	Sonde / capteur	Lève vitre	Autoradio / CD
0/28	0/28	1/28	0/28	0/28	1/28

Peinture fragile	Corrosion	Bruits parasites	Usure prématurée des pneus	Suspensions / Amortisseurs	Roulements
0/28	0/28	0/28	0/28	1/28	0/28

Etrier	Servofrein	Pompe à vide	Triangle	SilentBloc	Rotule	Commodo
0/28	0/28	0/28	0/28	0/28	0/28	0/28

Qualités Volkswagen Touran : J'ai acheté le véhicule neuf et ai parcouru 80 000 kms jusqu'à maintenant.
bon monospace très agréable a conduire, les aides à la conduite sont nombreuses.
on peut charger beaucoup de choses ( j'ai rentrer un frigo américain dedans).

j'en suis très satisfait.


Défauts Volkswagen Touran : puissance un peu juste.


Consommation moyenne Volkswagen Touran : consommation d'environ 7 litres/100kms


Problèmes rencontrés : aucun


Note : 17/20


Prix assurance Volkswagen Touran : 350 euros/an (Assureur : macif) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus : 50% bonus)

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Qualités et défauts Touran signalés par les internautes via les 115 avis postés :

Parmi les essais de la Volkswagen Touran effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Touran.

Comportement routier : 13 aiment 2 n'aiment pas

Précision direction : 1 aime

Freinage : 5 n'aiment pas

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Statistiques fiabilité Touran appuyées sur les 115 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 115 avis Touran postés toutes motorisations condondues)

Vanne EGR	Débitmètre	Catalyseur	Filtre à Particules	Volant Moteur	Embrayage
21/115	1/115	0/115	2/115	8/115	11/115

Injection	Turbo	Bielle	Casse Moteur	Boîte de Vitesses	Cardan	Différentiel
7/115	10/115	0/115	1/115	7/115	2/115	0/115

Joint de Culasse	Conso. Huile	Arbre à Cames	Distribution	Alternateur	Allumage
0/115	1/115	0/115	5/115	0/115	0/115

Démarreur	Pont / Essieu	Crémaillère / Direction Ass.	Pompe à Eau	Pompe à carburant	Pompe à huile
0/115	1/115	0/115	15/115	0/115	0/115

Neiman	Climatisation	Electronique	Sonde / capteur	Lève vitre	Autoradio / CD
0/115	1/115	3/115	3/115	1/115	0/115

Peinture fragile	Corrosion	Bruits parasites	Usure prématurée des pneus	Suspensions / Amortisseurs	Roulements
1/115	0/115	0/115	4/115	1/115	2/115

Etrier	Servofrein	Pompe à vide	Triangle	SilentBloc	Rotule	Commodo
0/115	0/115	0/115	0/115	0/115	0/115	1/115

Qualités Citroën DS5 : Design


Défauts Citroën DS5 : Tout le reste.......
Moteur apathique à bas régime et pas fiable5( cassé à 100 000 km), bruits mal filtrés, suspension dure, problèmes électroniques et électrique, plastique de mauvaise qualité, assemblage approximatif, nombreux rossignols


Consommation moyenne Citroën DS5 : 6


Problèmes rencontrés : Capteurs ouverture portes sans clé en panne les uns après les autres.
Micro téléphone hs.
Vitres électriques impulsion défaillantes.
Plastique console centrale qui s'ecaille.
Casse turbo.
Moteur hs suite casse pompe à huile.




Note : 5/20


Prix assurance Citroën DS5 : 650 euros/an (Assureur : Macif) (type de contrat : Tout risque) (Bonus/Malus : 36)

Titulaire du permis de conduire depuis 25 ans je n'avais jamais acheté de voitures française......et n'en rachèterais jamais plus.
Bilan catastrophique de ma ds5 hdi 165 :
Capteurs poignées de porte mains libre hs les un après les autres à 40 000 kilomètres, micro téléphone à changer à 45 000, autoradio ne prenant plus les cd dans la foulée, défaillance des vitres électriques avant à 60 000 km, suivi du vernis de la console centrale qui part en lambeaux.
Ensuite, casse du turbo à 80 000 km pour finir en apothéose par un changement moteur à 100 000 km suite à une casse de pompe à huile.
Bref, du bas des roues au sommet du Toit, cette voiture est une arnaque et un monceau de quincaillerie de bas étage que le constructeur ose facturer plus de 40 000 euros !!!!!
Sans parler de l'accueil des concessionnaires citroën aussi bas de gamme que leurs véhicules.
Retour chez les allemands et japonais que je j'aurais jamais dû quitter.

Synthèse issue de vos avis :

Qualités et défauts DS5 signalés par les internautes via les 197 avis postés :

Parmi les essais de la Citroën DS5 effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la DS5.

Comportement routier : 37 aiment 1 n'aime pas

Capacités 4x4 : 1 aime

Précision direction : 1 aime

Freinage : 6 aiment 7 n'aiment pas

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Statistiques fiabilité DS5 appuyées sur les 197 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 197 avis DS5 postés toutes motorisations condondues)

Vanne EGR	Débitmètre	Catalyseur	Filtre à Particules	Volant Moteur	Embrayage
3/197	0/197	0/197	3/197	1/197	6/197

Injection	Turbo	Bielle	Casse Moteur	Boîte de Vitesses	Cardan	Différentiel
5/197	5/197	0/197	4/197	3/197	1/197	0/197

Joint de Culasse	Conso. Huile	Arbre à Cames	Distribution	Alternateur	Allumage
1/197	2/197	0/197	0/197	1/197	0/197

Démarreur	Pont / Essieu	Crémaillère / Direction Ass.	Pompe à Eau	Pompe à carburant	Pompe à huile
0/197	6/197	1/197	3/197	0/197	1/197

Neiman	Climatisation	Electronique	Sonde / capteur	Lève vitre	Autoradio / CD
0/197	0/197	22/197	19/197	1/197	12/197

Peinture fragile	Corrosion	Bruits parasites	Usure prématurée des pneus	Suspensions / Amortisseurs	Roulements
1/197	0/197	3/197	4/197	11/197	4/197

Etrier	Servofrein	Pompe à vide	Triangle	SilentBloc	Rotule	Commodo
0/197	0/197	1/197	2/197	1/197	1/197	0/197

Qualités Dacia Sandero : Petite consommation en conduite cool confortable rrbonne relance moteur satisfait de ce vehlcule


Défauts Dacia Sandero : J aime pas rapport bv surtout la 5 trop longue c est le principal défaut que je reproche et me donne envie de changer de véhicule faisant très peu d autoroute ,en urbain cela va devenir galère avec la nouvelle réglementation a 80 HM h a part de rester en 4e avec un régime plus haut et consommation en plus l avantage de cette BV long conviendra mieux pour ceux qui font beaucoup trajet autoroute


Consommation moyenne Dacia Sandero :


Problèmes rencontrés : Bruit porte hayon sinon ras


Note : 16/20

Synthèse issue de vos avis :

Qualités et défauts Sandero signalés par les internautes via les 362 avis postés :

Parmi les essais de la Dacia Sandero effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Sandero.

Comportement routier : 39 aiment 12 n'aiment pas

Roulis : 2 aiment 3 n'aiment pas

Précision direction : 4 n'aiment pas

Consistance direction : 2 aiment 11 n'aiment pas

Freinage : 7 aiment 12 n'aiment pas

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Statistiques fiabilité Sandero appuyées sur les 362 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 362 avis Sandero postés toutes motorisations condondues)

Vanne EGR	Débitmètre	Catalyseur	Filtre à Particules	Volant Moteur	Embrayage
2/362	0/362	1/362	3/362	1/362	27/362

Injection	Turbo	Bielle	Casse Moteur	Boîte de Vitesses	Cardan	Différentiel
26/362	4/362	1/362	4/362	7/362	4/362	0/362

Joint de Culasse	Conso. Huile	Arbre à Cames	Distribution	Alternateur	Allumage
2/362	0/362	0/362	3/362	4/362	4/362

Démarreur	Pont / Essieu	Crémaillère / Direction Ass.	Pompe à Eau	Pompe à carburant	Pompe à huile
7/362	4/362	3/362	3/362	2/362	0/362

Neiman	Climatisation	Electronique	Sonde / capteur	Lève vitre	Autoradio / CD
15/362	7/362	10/362	9/362	1/362	1/362

Peinture fragile	Corrosion	Bruits parasites	Usure prématurée des pneus	Suspensions / Amortisseurs	Roulements
6/362	23/362	0/362	6/362	4/362	4/362

Etrier	Servofrein	Pompe à vide	Triangle	SilentBloc	Rotule	Commodo
1/362	0/362	0/362	0/362	1/362	2/362	3/362

Qualités Renault Laguna 2 : Nous adorons le confort de notre Laguna ! On fait des milliers de kilomètres (Morbihan/Alpes De Haute Provence) , une consommation de mouche:
5,3l aux 100 kms !!! Le coffre est très grand et est équipé d une prise 12 volts .Silencieuse, sécurisante, le toit électrique est génial !! Une tenue de route exemplaire et des accélérations de folies!! (pas d effet bateau !!) Que du bonheur !!
Très très bonne voiture , nous la recommandons !!


Défauts Renault Laguna 2 : Le seul défaut esst le manque de rangements et portes gobelets, mais nous allons régler le problème .Ma femme déteste le frein à main électrique à gauche , lol !! C est tout !!!


Consommation moyenne Renault Laguna 2 : 5,3l sur route et autoroute et 5,9l en ville


Problèmes rencontrés : Aucun !


Note : 18/20

Synthèse issue de vos avis :

Qualités et défauts Laguna 2 signalés par les internautes via les 537 avis postés :

Parmi les essais de la Renault Laguna 2 effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Laguna 2.

Comportement routier : 178 aiment 4 n'aiment pas

Roulis : 1 n'aime pas

Précision direction : 2 aiment

Consistance direction : 1 aime

Freinage : 24 aiment 6 n'aiment pas

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Statistiques fiabilité Laguna 2 appuyées sur les 537 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 537 avis Laguna 2 postés toutes motorisations condondues)

Vanne EGR	Débitmètre	Catalyseur	Filtre à Particules	Volant Moteur	Embrayage
87/537	10/537	4/537	14/537	25/537	61/537

Injection	Turbo	Bielle	Casse Moteur	Boîte de Vitesses	Cardan	Différentiel
44/537	91/537	10/537	18/537	34/537	6/537	1/537

Joint de Culasse	Conso. Huile	Arbre à Cames	Distribution	Alternateur	Allumage
2/537	4/537	3/537	14/537	13/537	12/537

Démarreur	Pont / Essieu	Crémaillère / Direction Ass.	Pompe à Eau	Pompe à carburant	Pompe à huile
2/537	25/537	12/537	7/537	7/537	0/537

Neiman	Climatisation	Electronique	Sonde / capteur	Lève vitre	Autoradio / CD
1/537	63/537	106/537	76/537	124/537	9/537

Peinture fragile	Corrosion	Bruits parasites	Usure prématurée des pneus	Suspensions / Amortisseurs	Roulements
2/537	5/537	8/537	22/537	42/537	5/537

Etrier	Servofrein	Pompe à vide	Triangle	SilentBloc	Rotule	Commodo
8/537	0/537	0/537	8/537	40/537	81/537	5/537

Consommation moyenne Ford S-Max 2 : 7,5


Problèmes rencontrés : En décélérant avec la 2ième vitesse enclanchée il y a parfois un problème : le moteur s'arrête sans vraiment caler. Puis dès qu'on réaccélère il repart. Le problème est que dans ce moment là, le start / stop était désactivé dès le démarrage du véhicule

Parfois, cet incident s'accompagne d'un arrêt brusque comme si la voiture freinait toute seule lors de l'arrêt du moteur; puis en réaccélérant, le moteur repart aussi bien que le stop / start était en mode off

Connaissez vous ce problème ? Quelle en serait l'origine ?

Synthèse issue de vos avis :

Qualités et défauts S-Max 2 signalés par les internautes via les 5 avis postés :

Parmi les essais de la Ford S-Max 2 effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la S-Max 2.

Comportement routier : 1 aime

Freinage : 1 n'aime pas

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Statistiques fiabilité S-Max 2 appuyées sur les 5 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 5 avis S-Max 2 postés toutes motorisations condondues)

Vanne EGR	Débitmètre	Catalyseur	Filtre à Particules	Volant Moteur	Embrayage
0/5	0/5	0/5	0/5	0/5	0/5

Injection	Turbo	Bielle	Casse Moteur	Boîte de Vitesses	Cardan	Différentiel
0/5	0/5	0/5	0/5	0/5	0/5	0/5

Joint de Culasse	Conso. Huile	Arbre à Cames	Distribution	Alternateur	Allumage
0/5	0/5	0/5	0/5	0/5	0/5

Démarreur	Pont / Essieu	Crémaillère / Direction Ass.	Pompe à Eau	Pompe à carburant	Pompe à huile
0/5	1/5	0/5	0/5	0/5	0/5

Neiman	Climatisation	Electronique	Sonde / capteur	Lève vitre	Autoradio / CD
0/5	0/5	0/5	0/5	0/5	0/5

Peinture fragile	Corrosion	Bruits parasites	Usure prématurée des pneus	Suspensions / Amortisseurs	Roulements
0/5	1/5	0/5	0/5	0/5	0/5

Etrier	Servofrein	Pompe à vide	Triangle	SilentBloc	Rotule	Commodo
0/5	0/5	0/5	0/5	0/5	0/5	0/5

Qualités BMW Serie 5 : -Consommation raisonnable
-belle sportive malgré son âge
-excellente routière
-prix d'occasion abordable
-intérieur chic et bien conserver malgré son âge
-tenue de route sur route sèche
-fiabilité apres 250000 km
-belle reprise


Défauts BMW Serie 5 : -tenue de route sur route mouillée.
-freinage lourd
-son poids


Consommation moyenne BMW Serie 5 : 4 L/100 km sur autoroute


Problèmes rencontrés : -Voiture qui s'éteint toute seule (une seule fois )
-bruit suspect au niveau des roues arrières (toujours pas trouvé l'origine).


Note : 18/20


Prix assurance BMW Serie 5 : 700 euros/an (Assureur : Assur'people) (type de contrat : Tout risque ) (Bonus/Malus : 43%)

Je possède un 530d 193ch de 2003 depuis 1an et je suis pleinement satisfait de cette routière qui vieillit très bien (15 ans). J'espère la gardée tres longtemps car c'est toujours un plaisir de la conduire à chaque fois que je monte dedans même si ma voiture a dépassée les 250000 km (j'en ai fait 20000) en 1an.

Synthèse issue de vos avis :

Qualités et défauts Serie 5 signalés par les internautes via les 255 avis postés :

Parmi les essais de la BMW Serie 5 effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Serie 5.

Comportement routier : 44 aiment 5 n'aiment pas

Roulis : 1 n'aime pas

Précision direction : 1 aime

Consistance direction : 1 n'aime pas

Freinage : 8 aiment 14 n'aiment pas

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Statistiques fiabilité Serie 5 appuyées sur les 255 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 255 avis Serie 5 postés toutes motorisations condondues)

Vanne EGR	Débitmètre	Catalyseur	Filtre à Particules	Volant Moteur	Embrayage
4/255	13/255	3/255	1/255	2/255	4/255

Injection	Turbo	Bielle	Casse Moteur	Boîte de Vitesses	Cardan	Différentiel
29/255	17/255	0/255	3/255	11/255	0/255	0/255

Joint de Culasse	Conso. Huile	Arbre à Cames	Distribution	Alternateur	Allumage
2/255	1/255	5/255	0/255	8/255	1/255

Démarreur	Pont / Essieu	Crémaillère / Direction Ass.	Pompe à Eau	Pompe à carburant	Pompe à huile
5/255	6/255	7/255	15/255	18/255	0/255

Neiman	Climatisation	Electronique	Sonde / capteur	Lève vitre	Autoradio / CD
0/255	11/255	28/255	18/255	10/255	8/255

Peinture fragile	Corrosion	Bruits parasites	Usure prématurée des pneus	Suspensions / Amortisseurs	Roulements
0/255	2/255	0/255	4/255	11/255	6/255

Etrier	Servofrein	Pompe à vide	Triangle	SilentBloc	Rotule	Commodo
2/255	0/255	0/255	4/255	13/255	4/255	0/255

Qualités Peugeot 508 : -Bonne tenue de route
-confortable
-bien équipé -bon autoradio avec un bon son
-siège de qualité -bonne maniabilité et visibilité -grande autonomie


Défauts Peugeot 508 : -moteur moue
-chauffe beaucoup
-caisse trop lourde pour le moteur
-manque un rapport
-déluge a ouverture du coffre
-de la façon dont est conçue le coffre l'on ne peut pas utilise tout l'espace du
coffre (il faudrait que cela soit un hayon pour être parfait)



Consommation moyenne Peugeot 508 : 8,5


Problèmes rencontrés : l'autoradio qui freeze a des moments et bluetooth se désactivant au hasard
et ce remet a zéro sans demande de ma part


Note : 15/20


Prix assurance Peugeot 508 : 756,06 euros/an (Assureur : Matmut) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus : 50% bonus)

Synthèse issue de vos avis :

Qualités et défauts 508 signalés par les internautes via les 578 avis postés :

Parmi les essais de la Peugeot 508 effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la 508.

Comportement routier : 167 aiment 3 n'aiment pas

Capacités 4x4 : 1 aime

Roulis : 1 aime

Précision direction : 3 aiment 3 n'aiment pas

Consistance direction : 2 aiment 6 n'aiment pas

Freinage : 4 aiment 8 n'aiment pas

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Statistiques fiabilité 508 appuyées sur les 578 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 578 avis 508 postés toutes motorisations condondues)

Vanne EGR	Débitmètre	Catalyseur	Filtre à Particules	Volant Moteur	Embrayage
7/578	1/578	0/578	9/578	17/578	53/578

Injection	Turbo	Bielle	Casse Moteur	Boîte de Vitesses	Cardan	Différentiel
33/578	11/578	0/578	5/578	20/578	3/578	0/578

Joint de Culasse	Conso. Huile	Arbre à Cames	Distribution	Alternateur	Allumage
0/578	4/578	0/578	9/578	4/578	5/578

Démarreur	Pont / Essieu	Crémaillère / Direction Ass.	Pompe à Eau	Pompe à carburant	Pompe à huile
5/578	5/578	5/578	3/578	1/578	0/578

Neiman	Climatisation	Electronique	Sonde / capteur	Lève vitre	Autoradio / CD
0/578	11/578	93/578	16/578	18/578	50/578

Peinture fragile	Corrosion	Bruits parasites	Usure prématurée des pneus	Suspensions / Amortisseurs	Roulements
8/578	1/578	7/578	4/578	9/578	10/578

Etrier	Servofrein	Pompe à vide	Triangle	SilentBloc	Rotule	Commodo
0/578	0/578	1/578	0/578	0/578	0/578	1/578

Qualités Renault Kadjar : Confortable malgré jantes en 19p
silencieuse
boite EDC7
puissance suffisante
son bose
spacieuse
pare brise avant dégivrant
feux full LED
tenue de route



Défauts Renault Kadjar : finitions perfectibles, plastique dur et rayant
craquement plastiques planche de bord et console centrale
buée sur les vitres qui ne s'enlève pas lors de l'ouverture de la vitre
vitre coté passager sans impulsion
bouton de commande vitre et verrouillage porte non rétro éclairé sauf coté conducteur
montant de vitre non laqué antenne normale, une aileron de requin ou rien du tout aurait donné plus de style
siège passager non électrique
boite a gants non éclairée, non réfrigérée
impossible de ranger une bouteille de 1.5l dans les portes ou la console centrale
carto GPS vieilles, maj peu fréquente
coffre petit si double fond non tuilisé pas de ventilation pour passager arrière
écran 7 pouces petits
qualité de l'écran bas de gamme
course pédale accélération trop longue, il faut bien appuyer pour qu'elle avance


Consommation moyenne Renault Kadjar : 7l sur autoroute 8l en ville


Problèmes rencontrés : RAS pour l'instant bien que je doute du bon fonctionnement du freinage actif d'urgence


Note : 13/20


Prix assurance Renault Kadjar : 465 euros/an (Assureur : l'olivier) (type de contrat : tous risque) (Bonus/Malus : 50% bonus)

bon fonctionnement du rlink

Synthèse issue de vos avis :

Qualités et défauts Kadjar signalés par les internautes via les 240 avis postés :

Parmi les essais de la Renault Kadjar effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Kadjar.

Comportement routier : 22 aiment 1 n'aime pas

Capacités 4x4 : 2 n'aiment pas

Roulis : 1 aime 1 n'aime pas

Freinage : 5 aiment 4 n'aiment pas

...

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Statistiques fiabilité Kadjar appuyées sur les 240 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 240 avis Kadjar postés toutes motorisations condondues)

Vanne EGR	Débitmètre	Catalyseur	Filtre à Particules	Volant Moteur	Embrayage
1/240	0/240	0/240	0/240	1/240	7/240

Injection	Turbo	Bielle	Casse Moteur	Boîte de Vitesses	Cardan	Différentiel
1/240	5/240	0/240	1/240	2/240	1/240	0/240

Joint de Culasse	Conso. Huile	Arbre à Cames	Distribution	Alternateur	Allumage
0/240	2/240	0/240	1/240	0/240	2/240

Démarreur	Pont / Essieu	Crémaillère / Direction Ass.	Pompe à Eau	Pompe à carburant	Pompe à huile
0/240	3/240	1/240	0/240	0/240	0/240

Neiman	Climatisation	Electronique	Sonde / capteur	Lève vitre	Autoradio / CD
0/240	3/240	36/240	4/240	0/240	10/240

Peinture fragile	Corrosion	Bruits parasites	Usure prématurée des pneus	Suspensions / Amortisseurs	Roulements
1/240	1/240	5/240	11/240	2/240	5/240

Etrier	Servofrein	Pompe à vide	Triangle	SilentBloc	Rotule	Commodo
0/240	0/240	0/240	0/240	1/240	0/240	0/240