Derniers avis postés par les internautes

Qualités BMW Serie 1 : Confort
Sensation de conduite
Son moteur
Tenue de route
Esthétique


Défauts BMW Serie 1 : Consommation d’huile moteur
Consommation
Freinage
Faible relance


Consommation moyenne BMW Serie 1 : 11L/100km


Problèmes rencontrés : Consommation d’huile moteur
Voyant anti patinage


Note : 14,5/20


Prix assurance BMW Serie 1 : 1200 euros/an (Assureur : Matmut ) (type de contrat : Vol et incendie ) (Bonus/Malus : 1)

Synthèse issue de vos avis :

Qualités et défauts Serie 1 signalés par les internautes via les 514 avis postés :

Parmi les essais de la BMW Serie 1 effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Serie 1.

Comportement routier : 142 aiment 6 n'aiment pas

Roulis : 2 aiment 2 n'aiment pas

Précision direction : 11 aiment 2 n'aiment pas

Consistance direction : 3 aiment 1 n'aime pas

Freinage : 10 aiment 12 n'aiment pas

...

Lire la suite des avis >>

Statistiques fiabilité Serie 1 appuyées sur les 514 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 514 avis Serie 1 postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur	V. EGR	Catalyseur	FAP	Adblue	Volant Moteur	Embrayage
20/514	12/514	1/514	17/514	0/514	41/514	63/514

Injection	Turbo	Echangeur	Boîte de Vitesses	Cardan	Différentiel
21/514	33/514	9/514	9/514	1/514	17/514

Joint de Culasse	Conso. Huile	Damper	Distribution	Alternateur	Allumage
1/514	6/514	13/514	93/514	5/514	12/514

Démarreur	Direction Ass.	Pompe à Eau	Pompe à carburant	Pompe à huile
2/514	16/514	4/514	1/514	1/514

Climatisation	Electronique	Sondes	Lève vitre	Radio/CD	Bruits parasites
2/514	31/514	32/514	26/514	13/514	52/514

Vibrations	Usure prématurée des pneus	Suspensions / Amort.	Roulements
18/514	22/514	9/514	3/514

Etrier	Servofrein	Essieu	SilentBloc	Rotule
0/514	0/514	4/514	3/514	1/514

ABS	ESP	Peinture fragile	Corrosion	Fuite huile
3/514	3/514	7/514	3/514	5/514

Qualités Opel Zafira 2 : Super rapport qualité prix, peut transporter ma très grande famille comme des sacs de gravats, je ne sais pas par quoi la remplacer du coup je l'a garde.


Défauts Opel Zafira 2 : j'en vois pas, un bon grand tank polyvalent.


Consommation moyenne Opel Zafira 2 : 7 litres


Problèmes rencontrés : Modèle acheté juste avant qu'ils arrêtent, du coup globalement très fiable, en 170.000 kms j'ai eu un radiateur, capteur de pression HP denso 80€ sur internet,de la buée dans les feux arrières pareil acheté sur internet.
Après je fais tout l'entretien moi même ce qui évite beaucoup de soucis...


Note : 19/20


Prix assurance Opel Zafira 2 : 450 euros/an (Assureur : direct A) (type de contrat : tt risques) (Bonus/Malus : 50)

Si les premières versions ont eu quelques soucis, l'essentiel a été corrigé sur la mienne, du coup j'adore cette voiture et je vais l'a tirer jusqu'au bout

Synthèse issue de vos avis :

Qualités et défauts Zafira 2 signalés par les internautes via les 370 avis postés :

Parmi les essais de la Opel Zafira 2 effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Zafira 2.

Comportement routier : 54 aiment 2 n'aiment pas

Précision direction : 1 aime

Consistance direction : 4 n'aiment pas

Freinage : 8 aiment 3 n'aiment pas

...

Lire la suite des avis >>

Statistiques fiabilité Zafira 2 appuyées sur les 370 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 370 avis Zafira 2 postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur	V. EGR	Catalyseur	FAP	Adblue	Volant Moteur	Embrayage
7/370	170/370	3/370	81/370	0/370	58/370	38/370

Injection	Turbo	Echangeur	Boîte de Vitesses	Cardan	Différentiel
29/370	20/370	44/370	25/370	5/370	0/370

Joint de Culasse	Conso. Huile	Damper	Distribution	Alternateur	Allumage
2/370	2/370	1/370	14/370	122/370	4/370

Démarreur	Direction Ass.	Pompe à Eau	Pompe à carburant	Pompe à huile
20/370	4/370	10/370	2/370	1/370

Climatisation	Electronique	Sondes	Lève vitre	Radio/CD	Bruits parasites
14/370	18/370	36/370	11/370	8/370	13/370

Vibrations	Usure prématurée des pneus	Suspensions / Amort.	Roulements
11/370	40/370	13/370	6/370

Etrier	Servofrein	Essieu	SilentBloc	Rotule
1/370	0/370	6/370	1/370	3/370

ABS	ESP	Peinture fragile	Corrosion	Fuite huile
3/370	3/370	12/370	1/370	1/370

Qualités Volkswagen Golf VII : Tenue de route, Sécurité, Equipements, Régulateur ACC


Défauts Volkswagen Golf VII : Infiltration d'eau un peu partout, inadmissible pour la marque et le prix de la voiture.
Qualité en nette baisse.


Consommation moyenne Volkswagen Golf VII : 6.5 litres


Problèmes rencontrés : Infiltration d'eau par le coffre, par la porte conducteur et par les grilles de ventilation arrières.
Condensation dans la voiture, pare-brise en permanence embué.


Note : 14/20


Prix assurance Volkswagen Golf VII : 420 euros/an

Synthèse issue de vos avis :

Qualités et défauts Golf VII signalés par les internautes via les 373 avis postés :

Parmi les essais de la Volkswagen Golf VII effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Golf VII.

Comportement routier : 82 aiment 11 n'aiment pas

Roulis : 1 aime 3 n'aiment pas

Précision direction : 6 aiment 1 n'aime pas

Consistance direction : 2 aiment

Freinage : 17 aiment 12 n'aiment pas

...

Lire la suite des avis >>

Statistiques fiabilité Golf VII appuyées sur les 373 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 373 avis Golf VII postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur	V. EGR	Catalyseur	FAP	Adblue	Volant Moteur	Embrayage
5/373	5/373	0/373	6/373	0/373	4/373	16/373

Injection	Turbo	Echangeur	Boîte de Vitesses	Cardan	Différentiel
6/373	26/373	14/373	11/373	2/373	0/373

Joint de Culasse	Conso. Huile	Damper	Distribution	Alternateur	Allumage
1/373	16/373	0/373	5/373	3/373	3/373

Démarreur	Direction Ass.	Pompe à Eau	Pompe à carburant	Pompe à huile
1/373	2/373	9/373	2/373	1/373

Climatisation	Electronique	Sondes	Lève vitre	Radio/CD	Bruits parasites
5/373	36/373	12/373	14/373	5/373	18/373

Vibrations	Usure prématurée des pneus	Suspensions / Amort.	Roulements
9/373	3/373	24/373	16/373

Etrier	Servofrein	Essieu	SilentBloc	Rotule
1/373	0/373	15/373	2/373	0/373

ABS	ESP	Peinture fragile	Corrosion	Fuite huile
1/373	4/373	24/373	5/373	3/373

Qualités Peugeot 307 : Tenue de route parfaite
Freinage endurant
Habitabilité Finition de qualité Confort



Défauts Peugeot 307 : Moteur sans relief car le faible couple est haut perché la puissance maxi a 7000t/m ne permet pas de bien exploiter la mécanique de plus très bruyant et linéaire; la boite manque d'une 6ème vitesse et la première est trop longue,
certainement pour compenser le manque de couple
Malgré un très bon chassis ce n'est pas une voiture sportive
Nombreux problèmes au fil des kilomètres
Voyant moteur qui s'allume dés que l'on monte dans les tours
le moteur régule comme un diesel, bruit métallique dans le catalyseur, j'ai informé le SAV national Peugeot de ce problème sans réponse a ce jour
Amateur de plaisir de conduire oubliez ce modèle; qui malgré tous est bien dessiné et reste plaisante une fois découverte
c'est une voiture pour se balader en bord de mer avec casquette et lunette de soleil ;dommage que les ingénieurs e chez Peugeot n'est pas mieux étudier ce modèle
Vu le niveau de prix voyez plutot une Toyota GT 80
ou une Renault Megane RS


Consommation moyenne Peugeot 307 : 10 litres


Problèmes rencontrés : CATALYSEUR
SILENT BLOC
VANNE EGR
BOBINE



Note : 12/20


Prix assurance Peugeot 307 : 400 euros/an (Assureur : Generali) (type de contrat : Tous Risques) (Bonus/Malus : 50)

JE REGRETTE MON ACHAT CAR CETTE VOITURE N'OFFRE AUCUN PLAISIRS
DE CONDUITE ET COUTE TRES CHERE EN ENTRETIEN

Synthèse issue de vos avis :

Qualités et défauts 307 signalés par les internautes via les 672 avis postés :

Parmi les essais de la Peugeot 307 effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la 307.

Comportement routier : 214 aiment 12 n'aiment pas

Capacités 4x4 : 1 aime

Roulis : 3 aiment 3 n'aiment pas

Précision direction : 4 aiment 1 n'aime pas

Consistance direction : 5 aiment 6 n'aiment pas

Freinage : 43 aiment 7 n'aiment pas

...

Lire la suite des avis >>

Statistiques fiabilité 307 appuyées sur les 672 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 672 avis 307 postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur	V. EGR	Catalyseur	FAP	Adblue	Volant Moteur	Embrayage
13/672	52/672	14/672	83/672	0/672	115/672	135/672

Injection	Turbo	Echangeur	Boîte de Vitesses	Cardan	Différentiel
75/672	89/672	20/672	29/672	7/672	4/672

Joint de Culasse	Conso. Huile	Damper	Distribution	Alternateur	Allumage
13/672	3/672	5/672	23/672	29/672	21/672

Démarreur	Direction Ass.	Pompe à Eau	Pompe à carburant	Pompe à huile
26/672	9/672	8/672	4/672	0/672

Climatisation	Electronique	Sondes	Lève vitre	Radio/CD	Bruits parasites
15/672	91/672	72/672	52/672	23/672	16/672

Vibrations	Usure prématurée des pneus	Suspensions / Amort.	Roulements
29/672	51/672	28/672	50/672

Etrier	Servofrein	Essieu	SilentBloc	Rotule
4/672	0/672	15/672	7/672	15/672

ABS	ESP	Peinture fragile	Corrosion	Fuite huile
11/672	6/672	14/672	10/672	3/672

Qualités Mercedes GLE : -Confort "Pullman" exceptionnel - Esthétique équilibré - finition remarquable en version Fascination...
Après avoir déjà eu le modèle ML 350 CDI pack sport,version 2010 qui m'a donné entière satisfaction, j'ai opté pour le GLE 500e hybride. Le véhicule est très plaisant et procure des sensations inégalables. Son look encore amélioré (ext.et int.)lui confère son bel équilibre.
- Qualité et fiabilité au rendez-vous.




Défauts Mercedes GLE : - Différence abyssale entre les consommations annoncées par Mercedes (moyenne totale de 3,7 litres/100km (!!) et la simple réalité d'utilisateur qu'on ne peut que constater avec déception, soit entre 10,5 litres à 12,5 litres sur route/autoroute, à fortiori en respectant parfaitement les vitesses et en conduisant de surcroît avec "un oeuf sous le pied" selon l'expression !

- GPS, de belle taille et élégant, mais non tactile ! Son utilisation est fastidieuse et c'est fort dommage. Il n'a pas progressé de beaucoup en 8 ans ! Mais il semblerait que les choses aient enfin évolué depuis 2019

- réduction impressionnante du volume du coffre pour cette version hybride


Consommation moyenne Mercedes GLE : 11,5 litres/100 km (+ autonomie 26 km en ville)


Problèmes rencontrés : Aucun


Note : 17/20


Prix assurance Mercedes GLE : 1200 euros/an (Assureur : Allianz) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus : 50% ++)

Malgré les remarques énoncées dans les défauts, ce véhicule reste un SUV séduisant et surprenant de par ses qualités et ses atouts.

Synthèse issue de vos avis :

Statistiques fiabilité GLE appuyées sur les 3 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 3 avis GLE postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur	V. EGR	Catalyseur	FAP	Adblue	Volant Moteur	Embrayage
0/3	0/3	0/3	0/3	0/3	0/3	0/3

Injection	Turbo	Echangeur	Boîte de Vitesses	Cardan	Différentiel
0/3	0/3	0/3	0/3	0/3	0/3

Joint de Culasse	Conso. Huile	Damper	Distribution	Alternateur	Allumage
0/3	0/3	0/3	0/3	0/3	0/3

Démarreur	Direction Ass.	Pompe à Eau	Pompe à carburant	Pompe à huile
0/3	0/3	0/3	0/3	0/3

Climatisation	Electronique	Sondes	Lève vitre	Radio/CD	Bruits parasites
0/3	0/3	0/3	0/3	0/3	0/3

Vibrations	Usure prématurée des pneus	Suspensions / Amort.	Roulements
0/3	0/3	0/3	0/3

Etrier	Servofrein	Essieu	SilentBloc	Rotule
0/3	0/3	0/3	0/3	0/3

ABS	ESP	Peinture fragile	Corrosion	Fuite huile
0/3	0/3	0/3	0/3	0/3

Qualités Opel Insignia Grand Sport : CONFORT-VOLUME DE COFFRE


Défauts Opel Insignia Grand Sport : FIABILITE-SERVIE CLIENTS OPEL-SYSTEME MULTIMEDIA-SYSTEME ONSTAR


Consommation moyenne Opel Insignia Grand Sport : 5,7 litres


Problèmes rencontrés : ENSEMBLE SYSTEME MULTIMEDIA GPS ONSTAR CATASTROPHIQUE


Note : 8/20


Prix assurance Opel Insignia Grand Sport : 500 euros/an

Perte de GPS-commande vocale a la suite de la déconnexion à distance du système Onstar de la part d'OPEL (expliqué par le service clients OPEL). Impossible de la part des ateliers OPEL et des services techniques OPEL France d'expliquer cette panne et refus de leur part de faire le lien entre cette déconnexion et les problèmes rencontrés. Malgré le passage de la valise et des mise à jours, impossible de remettre le système en route. D'aveux des ateliers, ils n'ont jamais vu un tel problème. Solution des ingénieurs OPEL, démonter et vérifier tout le câblage et modules du véhicule à 89,90¤ l'heure tout en sachant qu'il faudra bien plus d'une journée pour démonter et procéder à ces vérifications. A la suite bien sûr, il faudra payer les réparations et les pièces si par change l'origine du problème est déterminé. Je précise que je suis clients d'OPEL depuis des années (je suis à ma troisième INSIGNIA) et lorsque je parle de changer on véhicule, OPEL ne se cache pas pour me signaler que mon véhicule n'est pas "re prenable" avec ces disfonctionnement. Merci pour cette considération. De plus en discutant avec le personnel des ateliers, ils appert que depuis le rachat par STELLANTIS, ils leur est de plus en plus difficile d'avoir les supports techniques de la part de OPEL France et de satisfaire leur clients et je peux en témoigner. Futur clients, malheureusement fuyez ce constructeur. "Deutch Qualitat"

Synthèse issue de vos avis :

Qualités et défauts Insignia Grand Sport signalés par les internautes via les 26 avis postés :

Parmi les essais de la Opel Insignia Grand Sport effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Insignia Grand Sport.

Comportement routier : 1 aime

...

Lire la suite des avis >>

Statistiques fiabilité Insignia Grand Sport appuyées sur les 26 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 26 avis Insignia Grand Sport postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur	V. EGR	Catalyseur	FAP	Adblue	Volant Moteur	Embrayage
2/26	0/26	0/26	0/26	0/26	0/26	2/26

Injection	Turbo	Echangeur	Boîte de Vitesses	Cardan	Différentiel
2/26	0/26	0/26	1/26	0/26	0/26

Joint de Culasse	Conso. Huile	Damper	Distribution	Alternateur	Allumage
0/26	0/26	0/26	2/26	0/26	2/26

Démarreur	Direction Ass.	Pompe à Eau	Pompe à carburant	Pompe à huile
0/26	0/26	0/26	0/26	0/26

Climatisation	Electronique	Sondes	Lève vitre	Radio/CD	Bruits parasites
0/26	2/26	1/26	0/26	0/26	1/26

Vibrations	Usure prématurée des pneus	Suspensions / Amort.	Roulements
2/26	1/26	0/26	1/26

Etrier	Servofrein	Essieu	SilentBloc	Rotule
0/26	0/26	0/26	0/26	0/26

ABS	ESP	Peinture fragile	Corrosion	Fuite huile
0/26	0/26	0/26	1/26	0/26

Qualités Peugeot 207 : petit break présentant un bon rapport volume/encombrement.
Super châssis, précis et affûté, une vraie peugeot.
plutôt jolie
aspects pratiques, sièges ar qui s'escamotent d'un geste libérant un plancher plat
lunette ar qui s'ouvre indépendamment du coffre


Défauts Peugeot 207 : son principal défaut est son moteur, particulièrement creux, il aurait mérité une boîte plus courte, bien que passé 3000 tours, il donne enfin quelque chose
"système anti dépollution défaillant" alors ça, c'est le message qui revient très régulièrement. Une vraie galère, inadmissible que PSA ai vendu ce moteur car personne n'est capable de résoudre ce problème !
bobines d'allumage fragiles !
consommation d'huile !
régulateur qui se désactive tout seul de temps à autre, inadmissible que psa n'ai pas encore résolu ce problème que j'avais déjà sur mon Berlingo précédent.
PSA roupille !
voiture trop lourde vu le gabarit !



Consommation moyenne Peugeot 207 : 7 litres au 100 en éco-conduite


Problèmes rencontrés : bugs électroniques divers et variés, au niveau de l'allumage, d'origine inconnue se traduisant par un message d'alerte "système anti-dépollution défaillant".
la valise nous indique de nombreux codes se référant autour du système d'allumage.
support de filtre HS à 160000
bobines d'allumage à changer régulièrement
revêtement simili du siège conducteur fragile


Note : 09/20

si la voiture est formidable (bon chassis, esthétique, compacte mais offrant 1400 litres de coffre) le moteur est selon moi complètement raté et les gazoleux se semblent pas mieux lotis.
Ce n'est pas normal de proposer de telles usines à gaz !
Heureusement que les pièces ne sont pas trop chères mais est ce bien raisonnable avec un tel niveau de fiabilité ?
Je pense que je vais passer Coréen ou Japonais car en tant que client, je ne vois pas pourquoi je devrais soutenir les constructeurs de mon pays qui ne me le rendent pas du tout...

Synthèse issue de vos avis :

Qualités et défauts 207 signalés par les internautes via les 874 avis postés :

Parmi les essais de la Peugeot 207 effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la 207.

Comportement routier : 235 aiment 19 n'aiment pas

Roulis : 1 n'aime pas

Précision direction : 15 aiment

Consistance direction : 15 aiment 13 n'aiment pas

Freinage : 38 aiment 24 n'aiment pas

...

Lire la suite des avis >>

Statistiques fiabilité 207 appuyées sur les 874 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 874 avis 207 postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur	V. EGR	Catalyseur	FAP	Adblue	Volant Moteur	Embrayage
20/874	53/874	17/874	31/874	0/874	10/874	95/874

Injection	Turbo	Echangeur	Boîte de Vitesses	Cardan	Différentiel
68/874	62/874	39/874	31/874	1/874	1/874

Joint de Culasse	Conso. Huile	Damper	Distribution	Alternateur	Allumage
24/874	56/874	1/874	76/874	14/874	20/874

Démarreur	Direction Ass.	Pompe à Eau	Pompe à carburant	Pompe à huile
15/874	49/874	32/874	5/874	9/874

Climatisation	Electronique	Sondes	Lève vitre	Radio/CD	Bruits parasites
20/874	86/874	101/874	29/874	11/874	27/874

Vibrations	Usure prématurée des pneus	Suspensions / Amort.	Roulements
18/874	69/874	14/874	11/874

Etrier	Servofrein	Essieu	SilentBloc	Rotule
2/874	0/874	5/874	4/874	3/874

ABS	ESP	Peinture fragile	Corrosion	Fuite huile
16/874	18/874	17/874	13/874	18/874

Qualités Peugeot 308 : Tenue de route, conso, fiabilité, confort, coffre, habitabilité, prix (à l'achat)


Défauts Peugeot 308 : Écran (réactivité), boîte 5, manque de punch du hdi, finition (en bas du tableau de bord), presque aucun bouton physique, prix (à la revente)


Consommation moyenne Peugeot 308 : 5.1 L/100


Problèmes rencontrés : Écran qui s'éteint inopinément


Note : 16,5/20


Prix assurance Peugeot 308 : 480 euros/an

Véhicule acquis en 2015 à un collaborateur Peugeot à 8 000km, revendu pour la maudite somme de 5000¤ en 2020 avec 170 000km.
N'ayant connu aucun problème, je peux donc dire que j'ai été pleinement satisfait de ce véhicule

Synthèse issue de vos avis :

Qualités et défauts 308 signalés par les internautes via les 692 avis postés :

Parmi les essais de la Peugeot 308 effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la 308.

Comportement routier : 258 aiment 9 n'aiment pas

Roulis : 2 aiment 3 n'aiment pas

Précision direction : 13 aiment

Consistance direction : 10 aiment 3 n'aiment pas

Freinage : 29 aiment 17 n'aiment pas

...

Lire la suite des avis >>

Statistiques fiabilité 308 appuyées sur les 692 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 692 avis 308 postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur	V. EGR	Catalyseur	FAP	Adblue	Volant Moteur	Embrayage
11/692	7/692	4/692	17/692	19/692	14/692	71/692

Injection	Turbo	Echangeur	Boîte de Vitesses	Cardan	Différentiel
24/692	9/692	14/692	29/692	2/692	0/692

Joint de Culasse	Conso. Huile	Damper	Distribution	Alternateur	Allumage
3/692	11/692	1/692	30/692	0/692	10/692

Démarreur	Direction Ass.	Pompe à Eau	Pompe à carburant	Pompe à huile
3/692	3/692	2/692	1/692	6/692

Climatisation	Electronique	Sondes	Lève vitre	Radio/CD	Bruits parasites
39/692	52/692	19/692	5/692	32/692	27/692

Vibrations	Usure prématurée des pneus	Suspensions / Amort.	Roulements
21/692	5/692	18/692	12/692

Etrier	Servofrein	Essieu	SilentBloc	Rotule
2/692	0/692	53/692	1/692	0/692

ABS	ESP	Peinture fragile	Corrosion	Fuite huile
1/692	7/692	24/692	8/692	8/692

Qualités Mini Mini : - Moteur et boite agréable
- Tenue de route
- Esthétique
- Equipement quand on passe par les options
- Originale



Défauts Mini Mini : - Fiabilité désastreuse
- Equipement hors options
- Confort en 17" un poil sec


Consommation moyenne Mini Mini : 9-10 L/100


Problèmes rencontrés : Malgré le fait que le tendeur hydraulique ait été changé pour la version "sans problème", la chaîne s'est détendue et à cassé le guide.
1 an après suite à manque de puissance tout le haut moteur a été refait.
6 mois après plus de pêche et bruit inquiétant. Bilan tout le bas moteur (pistons, bielles,...)
En 30000kms 5 jeu de bougies (bosch ou NGK), 3 jeu de bobines, ...


Note : 6/20


Prix assurance Mini Mini : 650 euros/an (Assureur : Swiss) (type de contrat : Tous risques) (Bonus/Malus : 50)

En 2 ans 1/2 elle m'a coûtée 6000¤ (pour un achat à 12000€).

Je roule depuis plus de 30 ans et en majorité en sportive, souvent Italienne (Uno Turbo IE, 309 GTI 16, Marea 2.0 20v,...) JAMAIS je n'ai été autant emmerdé. Et qu'on ne me parle pas de "Deutch qualität" le gros des ennuis viennent de la partie Bmw (idem le fameux N47). Toutes les voitures citées plus haut ont été amenées au-delà des 170000kms sans le moindre souci.
Avant de l'acheter j'avais consulté les forums (CooperS qui la déconseillent eux même) et j'étais donc au courant. Mais naïvement je me suis dit "tendeur changé et elles ne sont pas toutes problématiques". Erreur !!

A côté de ça elle était agréable, tournait plutôt pas mal, elle était magnifique et originale avec ses portes arrières, sa 1/2 porte coté droit, son double toit ouvrant, son cuir chauffant, bref hormis la fiabilité tout le reste me convenait et j'ai toléré pendant plus de 2 ans.

Franchement TOUTES les Mini équipées du THP sont à fuir.

Synthèse issue de vos avis :

Qualités et défauts Mini signalés par les internautes via les 233 avis postés :

Parmi les essais de la Mini Mini effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Mini.

Comportement routier : 57 aiment 4 n'aiment pas

Précision direction : 7 aiment

Consistance direction : 2 aiment

Freinage : 5 aiment 11 n'aiment pas

...

Lire la suite des avis >>

Statistiques fiabilité Mini appuyées sur les 233 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 233 avis Mini postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur	V. EGR	Catalyseur	FAP	Adblue	Volant Moteur	Embrayage
14/233	3/233	2/233	4/233	0/233	8/233	28/233

Injection	Turbo	Echangeur	Boîte de Vitesses	Cardan	Différentiel
16/233	19/233	21/233	4/233	0/233	0/233

Joint de Culasse	Conso. Huile	Damper	Distribution	Alternateur	Allumage
5/233	26/233	2/233	27/233	3/233	7/233

Démarreur	Direction Ass.	Pompe à Eau	Pompe à carburant	Pompe à huile
1/233	4/233	18/233	1/233	0/233

Climatisation	Electronique	Sondes	Lève vitre	Radio/CD	Bruits parasites
8/233	10/233	16/233	13/233	8/233	10/233

Vibrations	Usure prématurée des pneus	Suspensions / Amort.	Roulements
6/233	4/233	7/233	6/233

Etrier	Servofrein	Essieu	SilentBloc	Rotule
1/233	0/233	1/233	7/233	1/233

ABS	ESP	Peinture fragile	Corrosion	Fuite huile
3/233	1/233	3/233	2/233	4/233

Qualités Citroen C4 Picasso : Consommation route+ville;5,4/Litres Maxi: 6,1 L/100 Un vrai chameau si l'ont ne conduit pas comme un sauvage! Moteur HDI FAP 1,6l Hors norme !!!! Pourquoi l'ont-il supprimé?? Très bon freinage avec AFU;phares halogènes directionnels un vrai régal sur route sinueuse.Privilégier Jantes en 16 pouces car pneus moins chers!!!!


Défauts Citroen C4 Picasso : Trés inconfortable aux places arrières malgré sa suspension pneumatique,sièges trop durs assise pas assez rembourrée (cuir) En montagne,préconiser BMP6 en conduite manuelle plutôt qu'en auto


Consommation moyenne Citroen C4 Picasso : 5,5l/100


Problèmes rencontrés : Broutage au démarrage en 1ère récurant passé 100 000km.


Note : 17/20


Prix assurance Citroen C4 Picasso : 530€ euros/an (Assureur : Maaf) (type de contrat : Tous risques) (Bonus/Malus : 50+BL8)

Je rachèterai bien le même mais pas le nouveau.

Synthèse issue de vos avis :

Qualités et défauts C4 Picasso signalés par les internautes via les 557 avis postés :

Parmi les essais de la Citroen C4 Picasso effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la C4 Picasso.

Comportement routier : 59 aiment 26 n'aiment pas

Roulis : 10 n'aiment pas

Précision direction : 1 aime

Consistance direction : 2 aiment 1 n'aime pas

Freinage : 9 aiment 18 n'aiment pas

...

Lire la suite des avis >>

Statistiques fiabilité C4 Picasso appuyées sur les 557 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 557 avis C4 Picasso postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur	V. EGR	Catalyseur	FAP	Adblue	Volant Moteur	Embrayage
12/557	46/557	0/557	33/557	0/557	22/557	81/557

Injection	Turbo	Echangeur	Boîte de Vitesses	Cardan	Différentiel
78/557	82/557	11/557	68/557	1/557	1/557

Joint de Culasse	Conso. Huile	Damper	Distribution	Alternateur	Allumage
2/557	5/557	0/557	24/557	5/557	2/557

Démarreur	Direction Ass.	Pompe à Eau	Pompe à carburant	Pompe à huile
5/557	6/557	8/557	0/557	3/557

Climatisation	Electronique	Sondes	Lève vitre	Radio/CD	Bruits parasites
12/557	76/557	43/557	57/557	12/557	18/557

Vibrations	Usure prématurée des pneus	Suspensions / Amort.	Roulements
27/557	106/557	120/557	6/557

Etrier	Servofrein	Essieu	SilentBloc	Rotule
6/557	0/557	13/557	0/557	1/557

ABS	ESP	Peinture fragile	Corrosion	Fuite huile
9/557	11/557	14/557	2/557	8/557