Derniers avis postés par les internautes

Qualités Dacia Duster 2 : Véhicule correct avec des petits défauts
je sors d'une 3008 150cv d signature, dont je me suis séparé à cause de problèmes de calculateur (informatique?)redondants et donc couteux!
la fiabilité des véhicules français est en baisse à cause de ces problèmes non mécanique apparus à peu près en même temps que les histoires de pollution imaginaire ou la disparition des clefs de contact et du Niemann!

la finition de ce véhicule est assez bonne (vis à vis de son prix)













Défauts Dacia Duster 2 : je trouve que les sièges avant manquent de confort (je suis un grand gabarit)
la radio ne capte pas très bien
je n'ai pas eu de notice d'utilisation basique ( à 80 ans, ça pose des problèmes)
le calculateur de consommation est optimiste de 20 pour cent( 4l au lieu de 5l réels)
idem pour l'indicateur de jauge carburant toujours au maximum après 300km
( après 600km aux deux tiers plein)
ainsi que le voyant réserve de carburant (il reste 3l quand il s'allume)
faisant des trajets de 1300km , c'est désagréable (peut être le flotteur du réservoir?)
un petit manque de rangement à l'avant


Consommation moyenne Dacia Duster 2 : autour de 5l/100 pas de ville et conduite paisible aux vitesses légales. à cause du code autoradio le remplacement de la batterie est compliqué!


Problèmes rencontrés : pas grand chose


Note : 14/20


Prix assurance Dacia Duster 2 : 260 euros/an (Assureur : macif) (type de contrat : tiers +vol, pare brise) (Bonus/Malus : 50+)

Synthèse issue de vos avis :

Qualités et défauts Duster 2 signalés par les internautes via les 147 avis postés :

Comportement routier : 14 aiment 8 n'aiment pas

Capacités 4x4 : 10 aiment 1 n'aime pas

Roulis : 1 aime 4 n'aiment pas

Précision direction : 4 aiment 5 n'aiment pas

Consistance direction : 13 aiment 3 n'aiment pas

Freinage : 5 aiment 11 n'aiment pas

...

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Statistiques fiabilité Duster 2 appuyées sur les 147 avis écrits par les internautes.

(Ces données sont issues des avis postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur	V. EGR	Catalys.	FAP	Adblue	Volant Moteur	Embray.
5	0	0	1	13	0	10

Inject.	Turbo	Echangeur	Boîte de Vit.	Cardan	Transm. (Diff./BDT)
8	4	4	9	0	21

Joint de Culas.	Conso. Huile	Damper	Distrib.	Batterie	Alterna.	Allum.
1	7	0	4	5	1	0

Démar.	Direct. Ass.	Ppe à Eau	Ppe à carb.	Ppe à huile
2	0	1	4	0

Clim.	Electronique	Sondes	Lève vitre	Radio/CD	Bruits parasites
1	12	3	0	5	7

Vibrations	Usure pneus	Susp. / Amort.	Roulements
3	3	1	0

Etrier	Servofrein	Essieu	SilentBloc	Rotule
2	0	0	0	0

ABS	ESP	Peinture fragile	Corrosion	Fuite huile
4	1	11	2	4

Qualités DS DS4 : moteur et tenue de route vraiment vraiment très agréable
très bonne routière, les long trajets se font sans souffrance ( à l’avant )
vison vers l’avant avec pare-brise panoramique



Défauts DS DS4 : vieillissement chromes et vernis des jantes
faible rayon de braquage mais on s’y fait
vue vers l’arrière réduite
pédales alu glissantes , même neuve
volant non réglable
vitres fixes à l’arrière
rotule plastique qui casse entre pedale et émetteur d’embrayage, très dangereux + pour une pièce à 4€ , ça me vaut le synchro 1/2 cassé par le dépanneur qui a forcé sur la boîte et le démarreur pour monter sur le camion au lieu de prendre son treuil…


Consommation moyenne DS DS4 : 5.6 sur route ( 4 voies à 110/115 maxi ) 6.2 à 120/125 6.8 à 130/135


Problèmes rencontrés : rotule d’émetteur d’embrayage cassée (comme beaucoup)
moteur de vitre ( 650€…)
relais de ventilateur de refroidissement
jauge à huile manuelle cassée ( comme beaucoup)
Gps qui décroche sur les long trajets



Note : 17/20


Prix assurance DS DS4 : 680 euros/an (Assureur : MACIF) (type de contrat : maxi + option dépannage et prêt véhicule ) (Bonus/Malus : 50)

Synthèse issue de vos avis :

Qualités et défauts DS4 signalés par les internautes via les 313 avis postés :

Comportement routier : 59 aiment 4 n'aiment pas

Roulis : 1 n'aime pas

Consistance direction : 1 aime 1 n'aime pas

Freinage : 10 aiment 4 n'aiment pas

...

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Statistiques fiabilité DS4 appuyées sur les 313 avis écrits par les internautes.

(Ces données sont issues des avis postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur	V. EGR	Catalys.	FAP	Adblue	Volant Moteur	Embray.
7	8	1	9	7	11	21

Inject.	Turbo	Echangeur	Boîte de Vit.	Cardan	Transm. (Diff./BDT)
29	12	14	11	4	20

Joint de Culas.	Conso. Huile	Damper	Distrib.	Batterie	Alterna.	Allum.
6	23	0	9	7	2	5

Démar.	Direct. Ass.	Ppe à Eau	Ppe à carb.	Ppe à huile
0	1	8	1	1

Clim.	Electronique	Sondes	Lève vitre	Radio/CD	Bruits parasites
3	34	26	2	17	24

Vibrations	Usure pneus	Susp. / Amort.	Roulements
47	13	20	3

Etrier	Servofrein	Essieu	SilentBloc	Rotule
1	0	10	1	1

ABS	ESP	Peinture fragile	Corrosion	Fuite huile
1	5	19	7	7

Qualités Land Rover Range Rover Evoque : Après 9 ans et 160mKM, je l'apprécie toujours autant. Je l'entretien moi-même et elle couche à l'abri. A chaque plein de GO, j'y ajoute de l'additif. Mes jantes en 18 pouces (neiges) rendent la voiture plus confortable que les 19 (toutes saisons).


Défauts Land Rover Range Rover Evoque : Soute du coffre indispensable pour agrandir un peu le coffre, GPS constructeur mauvais, prix des pièces de rechanges exorbitant (exemple : deuxième clé suite à perte=780€).


Consommation moyenne Land Rover Range Rover Evoque : Entre 7 et 8l/100 selon la route, mesuré (pas à l'ordinateur)


Problèmes rencontrés : Voyant moteur allumé fréquemment, raz qu'avec la valise.


Note : 16/20


Prix assurance Land Rover Range Rover Evoque : 540 euros/an (Assureur : macif) (type de contrat : Tous risques) (Bonus/Malus : 50%)

Synthèse issue de vos avis :

Qualités et défauts Range Rover Evoque signalés par les internautes via les 185 avis postés :

Comportement routier : 20 aiment 5 n'aiment pas

Capacités 4x4 : 3 aiment

Roulis : 2 n'aiment pas

Précision direction : 1 aime

Consistance direction : 1 aime 2 n'aiment pas

Freinage : 5 aiment 2 n'aiment pas

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Statistiques fiabilité Range Rover Evoque appuyées sur les 185 avis écrits par les internautes.

(Ces données sont issues des avis postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur	V. EGR	Catalys.	FAP	Adblue	Volant Moteur	Embray.
9	14	1	5	4	4	5

Inject.	Turbo	Echangeur	Boîte de Vit.	Cardan	Transm. (Diff./BDT)
2	19	5	27	3	20

Joint de Culas.	Conso. Huile	Damper	Distrib.	Batterie	Alterna.	Allum.
0	10	0	3	11	0	2

Démar.	Direct. Ass.	Ppe à Eau	Ppe à carb.	Ppe à huile
1	2	0	2	0

Clim.	Electronique	Sondes	Lève vitre	Radio/CD	Bruits parasites
2	15	9	2	3	4

Vibrations	Usure pneus	Susp. / Amort.	Roulements
2	2	2	1

Etrier	Servofrein	Essieu	SilentBloc	Rotule
0	0	3	1	1

ABS	ESP	Peinture fragile	Corrosion	Fuite huile
3	1	5	5	8

Qualités BMW X1 : Fiabilité excellente - 150000km pas un seul souci.
Consommation très raisonnable environ 6l/100 sans faire de l'ecoconduite.
Volume coffre 500l.
Performances très satisfaisantes avec 400nm de couple et 190ch.
Pas d'hybridation.
Pas d'adblue.
Pas d'airbag Takata.
Bonne finition intérieure, après 7ans tout est toujours neuf, siege compris.
Design réussi


Défauts BMW X1 : Système de divertissement qui manque de nouvelles technologies (pas de carplay/android auto)




Consommation moyenne BMW X1 : 6l/100km


Problèmes rencontrés : Campagne de rappel bmw pour réfrigérant egr


Note : 19/20


Prix assurance BMW X1 : 450 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : 0.50)

Privilégier les versions boîte manuelle et avant 2018 sans adblue pour avoir une fiabilité maximum.
Des kits existent pour installer le Carplay.

Synthèse issue de vos avis :

Qualités et défauts X1 signalés par les internautes via les 114 avis postés :

Comportement routier : 23 aiment 8 n'aiment pas

Capacités 4x4 : 1 aime

Roulis : 3 aiment 7 n'aiment pas

Précision direction : 3 aiment 1 n'aime pas

Consistance direction : 2 n'aiment pas

Freinage : 7 aiment 6 n'aiment pas

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Statistiques fiabilité X1 appuyées sur les 114 avis écrits par les internautes.

(Ces données sont issues des avis postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur	V. EGR	Catalys.	FAP	Adblue	Volant Moteur	Embray.
2	17	0	1	1	0	2

Inject.	Turbo	Echangeur	Boîte de Vit.	Cardan	Transm. (Diff./BDT)
0	5	1	6	0	9

Joint de Culas.	Conso. Huile	Damper	Distrib.	Batterie	Alterna.	Allum.
0	2	1	1	2	0	3

Démar.	Direct. Ass.	Ppe à Eau	Ppe à carb.	Ppe à huile
1	0	1	0	0

Clim.	Electronique	Sondes	Lève vitre	Radio/CD	Bruits parasites
0	6	6	0	1	1

Vibrations	Usure pneus	Susp. / Amort.	Roulements
3	3	2	0

Etrier	Servofrein	Essieu	SilentBloc	Rotule
0	0	3	3	0

ABS	ESP	Peinture fragile	Corrosion	Fuite huile
0	1	0	3	0

Qualités Porsche Panamera : Finition soignée
Insonorisation parfaite
Sobriété en consommation 11,5L
Si révision faite tous les 20 000 Km pas de mauvaises surprises


Défauts Porsche Panamera : Poids de 2 000 Kg , changement de pneus fréquents.


Consommation moyenne Porsche Panamera : 11,5 L /100


Problèmes rencontrés : aucun problème exepté 1 relais pour l'hybride.


Note : 17/20


Prix assurance Porsche Panamera : 880 euros/an (Assureur : Altima) (type de contrat : Tous risques) (Bonus/Malus : 50%)

Synthèse issue de vos avis :

Qualités et défauts Panamera signalés par les internautes via les 24 avis postés :

Comportement routier : 8 aiment

Freinage : 3 aiment 1 n'aime pas

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Statistiques fiabilité Panamera appuyées sur les 24 avis écrits par les internautes.

(Ces données sont issues des avis postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur	V. EGR	Catalys.	FAP	Adblue	Volant Moteur	Embray.
0	0	0	0	0	0	0

Inject.	Turbo	Echangeur	Boîte de Vit.	Cardan	Transm. (Diff./BDT)
0	0	0	1	0	1

Joint de Culas.	Conso. Huile	Damper	Distrib.	Batterie	Alterna.	Allum.
0	4	0	0	4	0	0

Démar.	Direct. Ass.	Ppe à Eau	Ppe à carb.	Ppe à huile
0	0	0	0	0

Clim.	Electronique	Sondes	Lève vitre	Radio/CD	Bruits parasites
0	2	1	0	0	0

Vibrations	Usure pneus	Susp. / Amort.	Roulements
1	0	4	0

Etrier	Servofrein	Essieu	SilentBloc	Rotule
0	0	0	0	0

ABS	ESP	Peinture fragile	Corrosion	Fuite huile
0	0	0	0	0

Qualités Dacia Duster 2 : Un 4x4 idéal pour les montagnards qui sait être tout à la fois.

Un excellent véhicule familial qui filtre tous les trous et mauvais revêtements de la route.
Qui est capable de s'aventurer hors bitume.
Qui ne consomme presque rien.
Qui est très confortable.
Qui a un grand coffre.
Qui a tout le nécessaire technologique comme les caméras avant arrière et les côtés, une tablette qui gère la navigation, la radio, des sièges avant chauffant, les angles morts...
Qui a une direction très assistée.
Qui est peu cher à entretenir.
Qui est beau ce qui explique son plus gros succès que le premier.
Qui est toujours d'actualité malgré le nouveau.
Qui a un moteur diesel qui se montre plus silencieux que par le passé.


Défauts Dacia Duster 2 : Des petites choses qui bout à bout font un peu...

D'abord tout l'intérieur c'est du plastique de différentes façons mais qui prend la poussière comme pas possible.
Ensuite, l'usure des ceintures, du levier, du volant, du frein à main qui devient collant.

Tout ça c'est secondaire et pardonnable car il faut bien faire des économies.

Toutefois, sur les freins, les disques sont à changer avant les 80 000km dans le programme dacia.
Le réservoir adblue peut cristalliser si on n'utilise pas un anticristallisant.
Le 1,5 dci a des faiblesses comme le turbo qui siffle et lâche autour des 100 000km, les injecteurs sont limites, l'encrassement n'est jamais loin, l'embrayage est à changer bien avant d'atteindre les 100 000km.

Au chapitre 4x4, c'est une boite 1+5. La première est anormalement courte pour être une gamme courte à elle seule. Les 5 autres rapports servent de boite de vitesse mais il manque une vraie 6ème vitesse.

Sur le vieillissement général, je suis mitigé. Le véhicule n'a que 5 ans et j'avais un ignis 4x4 (1,5 vvt) qui a duré 10 ans au moins avant de montrer cette même usure et il était fabriqué encore plus à l'économie.
Comme quoi les japonais savent faire.


Consommation moyenne Dacia Duster 2 : Un bon 6L sur tous types de routes. Je suis content et je n'en demande pas moins.


Problèmes rencontrés : Les disques, l'embrayage et le turbo avant 100 000km c'est abusé.
Rien ne donne droit à une quelconque participation du constructeur même en entretenant chez dacia.
Ça va pour les disques et l'embrayage, les pièces ne sont pas chères même chez dacia mais le turbo m'a compliqué mon budget mensuel et j'ai dû taper dans mes économies.

Sur mon ancien ignis 4x4, l'embrayage est fragile, la pièce est deux fois moins chère chez suzuki et l'embrayage tient au moins jusqu'à 120 000km.
Pas de turbo sur l'ignis mais les disques je n'ai jamais eu à les changer alors que j'ai fait 140 000km avec contre 106 000km avec mon duster.

Côté transfert / viscocoupleur, l'ignis est sujet à la casse mais ça se prévoit et on peut l'éviter. Sur le duster, rien n'est prévu pour entretenir la boite de transfert et le pont arrière. Il faut se démerder tout seul.


Note : 14/20

Synthèse issue de vos avis :

Qualités et défauts Duster 2 signalés par les internautes via les 147 avis postés :

Comportement routier : 14 aiment 8 n'aiment pas

Capacités 4x4 : 10 aiment 1 n'aime pas

Roulis : 1 aime 4 n'aiment pas

Précision direction : 4 aiment 5 n'aiment pas

Consistance direction : 13 aiment 3 n'aiment pas

Freinage : 5 aiment 11 n'aiment pas

...

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Statistiques fiabilité Duster 2 appuyées sur les 147 avis écrits par les internautes.

(Ces données sont issues des avis postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur	V. EGR	Catalys.	FAP	Adblue	Volant Moteur	Embray.
5	0	0	1	13	0	10

Inject.	Turbo	Echangeur	Boîte de Vit.	Cardan	Transm. (Diff./BDT)
8	4	4	9	0	21

Joint de Culas.	Conso. Huile	Damper	Distrib.	Batterie	Alterna.	Allum.
1	7	0	4	5	1	0

Démar.	Direct. Ass.	Ppe à Eau	Ppe à carb.	Ppe à huile
2	0	1	4	0

Clim.	Electronique	Sondes	Lève vitre	Radio/CD	Bruits parasites
1	12	3	0	5	7

Vibrations	Usure pneus	Susp. / Amort.	Roulements
3	3	1	0

Etrier	Servofrein	Essieu	SilentBloc	Rotule
2	0	0	0	0

ABS	ESP	Peinture fragile	Corrosion	Fuite huile
4	1	11	2	4

Qualités Volvo C30 : Look et moteur ravageur. Le confort est bon, l'équipement riche, la finition correcte, la tenue de cap ça va, le vieillissement je m'attendais à beaucoup beaucoup mieux.


Défauts Volvo C30 : Fiabilité globale pas au niveau de la réputation de volvo. Je crois qu'il y a de la mythomanie dans les témoignages car je ne considère pas une voiture comme fiable avec des problèmes tous les mois sur plusieurs années.
Tout est cher et les garages d'enseignes franchisées ne sont pas toujours moins chers.
Moteur, liaison au sol, électronique, transmission, mobilier, tout peut lâcher et c'est bien triste.
Je ne la conseille pas à quelqu'un qui recherche une voiture sportive fiable.
Pour clore les défauts, le coffre est tout petit, le moteur ne monte pas haut dans les tours et il consomme 14L en ville.


Consommation moyenne Volvo C30 : 11L au 100 en faisant de la ville mais c'est une moyenne. A peine moins si je me contente de faire de l'autoroute et les 60L du réservoir descendent vite.
350/400km avec un plein.



Problèmes rencontrés : Je l'ai acheté en 2017 avec 113 700km à un garage volvo avec une garantie de douze mois.

Au quatorzième mois comme par hasard le premier problème apparaît.

Un turbo !

Puis les triangles et bras de suspension, la courroie de distribution et sa pompe, le vase d'expansion, le bocal de lave glace et sa pompe, les verins de coffre, la serrure du coffre, l'embrayage, l'alternateur avec la batterie, les disques, le compresseur de climatisation avec l'actionneur des volets, valve pcv, la courroie d'accessoire, un commodo de console, le joint de coffre et je dois en oublier.


Note : 06/20


Prix assurance Volvo C30 : 840 euros/an (Assureur : Allianz) (type de contrat : Tous risques) (Bonus/Malus : 50 (jamais eu d'accident))

La note est sévère, les frais aussi : j'ai dépensé en 8 ans en travaux et maintenance hors essence et assurance pas moins de 15000 euros en garages.

Avec tous les frais que j'ai fait dessus et en tenant compte du modèle convoité, je l'ai revendu sans difficulté 10 000 de plus que le prix payé en 2017. Ce n'est pas une si mauvaise affaire mais je n'ai pas gagné d'argent si j'englobe toutes les dépenses.

Volvo est une marque chère qui se prend pour Audi.
Les garages sont hors de prix et en dehors du réseau les autres ne veulent pas toujours les toucher car plus difficile à réparer qu'une Renault.

Je venais d'une mégane coupé (3), pas super fiable mais pas aussi chère et finalement j'ai beaucoup moins perdu qu'avec la c30.
La suivante est une scirocco r, je verrai si elle est meilleure.

A réserver aux avertis, les autres passez votre chemin.

Synthèse issue de vos avis :

Qualités et défauts C30 signalés par les internautes via les 162 avis postés :

Comportement routier : 43 aiment 3 n'aiment pas

Roulis : 2 n'aiment pas

Précision direction : 3 n'aiment pas

Consistance direction : 1 n'aime pas

Freinage : 3 aiment 6 n'aiment pas

...

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Statistiques fiabilité C30 appuyées sur les 162 avis écrits par les internautes.

(Ces données sont issues des avis postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur	V. EGR	Catalys.	FAP	Adblue	Volant Moteur	Embray.
4	14	1	26	0	7	18

Inject.	Turbo	Echangeur	Boîte de Vit.	Cardan	Transm. (Diff./BDT)
11	12	7	9	4	7

Joint de Culas.	Conso. Huile	Damper	Distrib.	Batterie	Alterna.	Allum.
2	7	1	5	11	16	0

Démar.	Direct. Ass.	Ppe à Eau	Ppe à carb.	Ppe à huile
3	3	0	0	0

Clim.	Electronique	Sondes	Lève vitre	Radio/CD	Bruits parasites
12	8	18	3	2	2

Vibrations	Usure pneus	Susp. / Amort.	Roulements
6	5	10	5

Etrier	Servofrein	Essieu	SilentBloc	Rotule
2	0	4	2	1

ABS	ESP	Peinture fragile	Corrosion	Fuite huile
2	1	4	1	0

Qualités Alfa Romeo Giulietta : une Alfa Roméo avec son style et la finition sprint. côté confort très bien sauf sur route dégradée. l équipement n est pas très riche mais l essentiel y est . moteur souple et coupleux . entretien peu coûteux mais il faut l entretenir c est une italienne..


Défauts Alfa Romeo Giulietta : plastique dur , peinture fragile . Mais rien de grave je l adore


Consommation moyenne Alfa Romeo Giulietta : 5,5 de moyenne


Problèmes rencontrés : rien..,,


Note : 18/20


Prix assurance Alfa Romeo Giulietta : 600 euros/an (Assureur : Gan) (type de contrat : ttrisques) (Bonus/Malus : 50)

Si vous souhaitez rouler dans une voiture fiable, qui ne consomme pas et qui demande un entretien simple et moins cher qu une allemande . je recommande une giullietta en 150 cv . Voir une 105 ou 120 cv
vous roulez différemment sans vous ruiner.

Synthèse issue de vos avis :

Qualités et défauts Giulietta signalés par les internautes via les 456 avis postés :

Comportement routier : 148 aiment 6 n'aiment pas

Roulis : 3 n'aiment pas

Précision direction : 11 aiment

Consistance direction : 6 aiment 4 n'aiment pas

Freinage : 19 aiment 15 n'aiment pas

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Statistiques fiabilité Giulietta appuyées sur les 456 avis écrits par les internautes.

(Ces données sont issues des avis postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur	V. EGR	Catalys.	FAP	Adblue	Volant Moteur	Embray.
3	17	0	4	0	15	35

Inject.	Turbo	Echangeur	Boîte de Vit.	Cardan	Transm. (Diff./BDT)
3	13	18	27	3	41

Joint de Culas.	Conso. Huile	Damper	Distrib.	Batterie	Alterna.	Allum.
0	12	0	3	17	1	4

Démar.	Direct. Ass.	Ppe à Eau	Ppe à carb.	Ppe à huile
0	2	8	0	0

Clim.	Electronique	Sondes	Lève vitre	Radio/CD	Bruits parasites
7	25	23	5	33	72

Vibrations	Usure pneus	Susp. / Amort.	Roulements
33	50	17	12

Etrier	Servofrein	Essieu	SilentBloc	Rotule
0	0	13	4	0

ABS	ESP	Peinture fragile	Corrosion	Fuite huile
1	3	44	5	8

Qualités Renault Megane 4 : Moteur ayant du répondant
Intérieur spacieux
Faible consommation
Équipement minimum suffisant


Défauts Renault Megane 4 : Phare éclaire pas de fou
Bruit train avant
Écran radio tchip pour une 2017



Consommation moyenne Renault Megane 4 : 5.2 litres / 100 km


Problèmes rencontrés : Bruit trains avant
Sinon RAS pour le moment


Note : 16/20


Prix assurance Renault Megane 4 : 789 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : Tous risques ) (Bonus/Malus : Bonus de 44% )

Synthèse issue de vos avis :

Qualités et défauts Megane 4 signalés par les internautes via les 419 avis postés :

Comportement routier : 110 aiment 5 n'aiment pas

Capacités 4x4 : 1 n'aime pas

Roulis : 1 aime 1 n'aime pas

Précision direction : 5 aiment 4 n'aiment pas

Consistance direction : 4 aiment 3 n'aiment pas

Freinage : 27 aiment 23 n'aiment pas

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Statistiques fiabilité Megane 4 appuyées sur les 419 avis écrits par les internautes.

(Ces données sont issues des avis postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur	V. EGR	Catalys.	FAP	Adblue	Volant Moteur	Embray.
14	2	2	6	3	2	14

Inject.	Turbo	Echangeur	Boîte de Vit.	Cardan	Transm. (Diff./BDT)
20	10	14	44	3	34

Joint de Culas.	Conso. Huile	Damper	Distrib.	Batterie	Alterna.	Allum.
0	19	0	7	11	0	1

Démar.	Direct. Ass.	Ppe à Eau	Ppe à carb.	Ppe à huile
3	0	1	4	1

Clim.	Electronique	Sondes	Lève vitre	Radio/CD	Bruits parasites
13	68	20	5	25	24

Vibrations	Usure pneus	Susp. / Amort.	Roulements
15	54	32	4

Etrier	Servofrein	Essieu	SilentBloc	Rotule
4	0	33	0	2

ABS	ESP	Peinture fragile	Corrosion	Fuite huile
1	10	26	2	6

Qualités Porsche Cayenne 2 : J'adore ce véhicule. Par contre, avec les jantes de 21 pouces, le confort est moyen, mais c'est tellement un bonheur de le conduire tous les jours.


Défauts Porsche Cayenne 2 : Je ne sais pas... C'est mon troisième. Après un 955 S et un 957 S, le 958.1 S hybride est vraiment le top. Moins confortable que les anciens S, voilà le défaut, mais à cause des 21 pouces.


Consommation moyenne Porsche Cayenne 2 : 10.7 litres


Problèmes rencontrés : Toit ouvrant mal entretenu par l'ancien propriétaire, donc j'ai vécu les inondations.


Note : 17/20


Prix assurance Porsche Cayenne 2 : 750 euros/an (Assureur : Aviva) (type de contrat : Tout risque ) (Bonus/Malus : 50)

Synthèse issue de vos avis :

Qualités et défauts Cayenne 2 signalés par les internautes via les 51 avis postés :

Comportement routier : 9 aiment

Capacités 4x4 : 1 aime 1 n'aime pas

Précision direction : 2 aiment

Consistance direction : 2 aiment

Freinage : 3 aiment 5 n'aiment pas

...

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Statistiques fiabilité Cayenne 2 appuyées sur les 51 avis écrits par les internautes.

(Ces données sont issues des avis postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur	V. EGR	Catalys.	FAP	Adblue	Volant Moteur	Embray.
2	0	0	1	0	0	0

Inject.	Turbo	Echangeur	Boîte de Vit.	Cardan	Transm. (Diff./BDT)
2	2	0	4	0	13

Joint de Culas.	Conso. Huile	Damper	Distrib.	Batterie	Alterna.	Allum.
0	3	1	1	2	0	2

Démar.	Direct. Ass.	Ppe à Eau	Ppe à carb.	Ppe à huile
0	0	0	0	0

Clim.	Electronique	Sondes	Lève vitre	Radio/CD	Bruits parasites
1	4	2	1	1	1

Vibrations	Usure pneus	Susp. / Amort.	Roulements
0	2	2	0

Etrier	Servofrein	Essieu	SilentBloc	Rotule
0	0	3	0	0

ABS	ESP	Peinture fragile	Corrosion	Fuite huile
0	0	0	0	2