Moteurs MERCEDES CLS (2004-2010)

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	280 231 ch
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	350 272 ch
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	500 306 ch
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	55 AMG 476 ch
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Moteur	Avis
350 272 ch	Les 270 chevaux permettent déjà de bien d'animer cette lourde CLS. La consommation devient pénalisante sur les autres moteurs essence.
320/350 CDI 224 ch	Moteur diesel qui allie plaisir et consommation raisonnable. Ce CDI sait se faire oublier par sa grande discrétion. Il sait aussi se faire remarquer par ses accélérations franches malgré le poids élevé de l'auto.

Dernier avis : V8 408 cv 600 Nm 4 Matic, boîte 9Gtronic, 10/2015, 108.000 km.

18/20

Posté le : 2026-08-25 11:39:01
Utilisation du véhicule : 100% route

Qualités : Ligne magnifique (subjectif), moteur exceptionnel (factuel), confort Airmatic, tenue de route (4Matic), agrément de conduite réel (couple 600 Nm), véhicule statutaire.
Faible décote si historique entretien limpide.
Qualité des équipements, finition premium, silence de roulage impressionnant.
Sièges ventilés très agréables. HK de qualité.
Conso 9l/100 à 130 km/h (difficile de rester à 130...).

Défauts : Coût entretien relativement élevé (si entretien réseau).
Consommation sérieuse si on "rentre dedans" (200 km/h "en Allemagne" => 21 l/100). 15 l/100 en ville.
Usure pneus assez importante (Michelin PilotSport 4S MO), obligation de changer les 4 en même temps (4Matic).
"Son" du V8 un peu trop étouffé...
Dimensions (4,96 m) compliquées dans les parkings souterrains.

Consommation moyenne : 11 l/100

Problèmes rencontrés : R.A.S.

Note : 18/20

Prix assurance : 1.100 euros/an (Assureur : ACM/CIC) (type de contrat : Tous risques) (Bonus/Malus : 50% bonus)

Un CLS 500 4Matic W218 phase 2 de 2015-2016 se nÃ©gocie autour de 37 kÂ¤ pour 120.000 km si l'historique d'entretien est limpide et si la voiture est "France"...

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320 CDI 224 ch Diesel
250 km/h 7.1 s 510 NM Puissance fiscale : 14 CV Conso. ≈ 8.4 litres Le choix "raisonnable" de la CLS, c'est le moteur que pratiquement tous les Français choisiront. De quoi associer plaisir et raison car ce dernier saura rester raisonnable à la pompe. En revanche, c'est moins luxueux qu'une 350 (tout court) en raison de la sonorité du diesel. Couple généreux qui procure la sensation d'un moteur volontaire. Couple moteur qui arrive tôt (1700t/min) favorisant une consommation réduite. Caractéristiques techniques : Moteur : 6 cylindres (2987 cc) -Equilibre parfait ! Moteur: 320 cdi 224 OM642 Performances: 224 ch a 4000 tr/min, 510 Nm a 1700 tr/min Carburation: Diesel Cylindree: 2987 cm3 Architecture: 6 cylindres, 4 soupapes/cyl, En V Injection: Injection directe, 1600 bars, Injecteurs solenoides, Rampe commune (common rail) Suralimentation: 1 turbo(s), Turbo a geometrie variable (VGT) Distribution: Chaine Normes: Euro 4 a Euro 6 EGR: EGR haute pression (HP) FAP: selon version/génération Volant moteur: bimasse Arbre equilibrage: oui Geometrie: Alesage 83 mm, Course 92 mm, Taux de compression 18.0 Bloc: Aluminium Huile: 5W40, MB 229.3 Signaler une erreur Boîte(s) de vitesses : Automatique 7 vitesses - (boîte auto 7G-Tronic à convertisseur hydraulique) Transmission(s) : Arrière - (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses) Montes pneumatiques / Jantes : 17 pouces - (245/45 R 17 : Compromis tenue de route / Conso idéal) Consommation 320 CDI 224 ch (5 DERNIERS témoignages) : 7.8 (320 CDI 224 ch 180 000 km finition AMG en 18 p 245 et 275 2006) 7.2 (320 CDI 224 ch BVA, 200000 KM , 2006, bois int, J.A. alu) entre 6.5 et 9L (320 CDI 224 ch 290000 de 2007) 7.5 au 100 (320 CDI 224 ch Automatique 335.000kms 2007 jante Amg 18 pouces) 8.2 litres (320 CDI 224 ch 7gtronic 2006) DERNIER problème signalé : Fragilité du faisceau dans la charnière gauche du coffre, pas de mise à jour gps, fragilité de la garniture du tapis coffre, haut parleurs avant, mérite un stage 1 pour gagner en agreement et en conso . peu de choix de pneu en 275/18 (320 CDI 224 ch 180 000 km finition AMG en 18 p 245 et 275 2006) Autres modeles ayant le même moteur : Classe c - Classe e - Clk - GLK - ML - Exemples de concurrentes : Serie 7 730d 218 ch, A6 3.0 TDI 230 ch, Classe E 320 CDI 224 ch, Serie 5 530d 218 ch. FIABILITE de cette motorisation 320 CDI >> Les AVIS sur la déclinaison 320 CDI >> En savoir plus sur le 320 CDI : Faisant désormais parti des appellations qui ont disparu, ce moteur n'a cependant pas tiré sa révérence puisque le 350 CDI reprend sa mécanique. C'est principalement sous le capot des CLK, Classe E, ML 2, Classe S (plus rarement la Classe C) que la clientè ... *Lire la suite ...* La fiabilité : Pas vraiment de soucis rapportés pour ce 320 CDI qui semble avoir été fiable d ... *Plus d'infos sur la fiabilité des 320 CDI ...*

350 CDI 224 ch Diesel
250 km/h 7.1 s 510 NM Puissance fiscale : 14 CV Conso. ≈ 8.4 litres Il remplace tous les 320 CDI de la gamme Mercedes. Cependant, il reste ici à 224 chevaux et ses caractéristiques techniques ne changent pas. Bref, c'est donc juste le nom qui change ... Mercedes a plutôt été brouillon sur le nommage de ses moteurs vers les années 2010, portant ainsi à confusion la clientèle (même connaisseuse). Couple généreux qui procure la sensation d'un moteur volontaire. Couple moteur qui arrive tôt (1700t/min) favorisant une consommation réduite. Caractéristiques techniques : Moteur : 6 cylindres (2987 cc) -Equilibre parfait ! Moteur: 320 cdi 224 OM642 Performances: 224 ch a 4000 tr/min, 510 Nm a 1700 tr/min Carburation: Diesel Cylindree: 2987 cm3 Architecture: 6 cylindres, 4 soupapes/cyl, En V Injection: Injection directe, 1600 bars, Injecteurs solenoides, Rampe commune (common rail) Suralimentation: 1 turbo(s), Turbo a geometrie variable (VGT) Distribution: Chaine Normes: Euro 4 a Euro 6 EGR: EGR haute pression (HP) FAP: selon version/génération Volant moteur: bimasse Arbre equilibrage: oui Geometrie: Alesage 83 mm, Course 92 mm, Taux de compression 18.0 Bloc: Aluminium Huile: 5W40, MB 229.3 Signaler une erreur Boîte(s) de vitesses : Automatique 7 vitesses - (boîte auto 7G-Tronic à convertisseur hydraulique) Transmission(s) : Arrière - (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses) Montes pneumatiques / Jantes : 17 pouces - (245/45 R 17 : Compromis tenue de route / Conso idéal) Consommation 350 CDI 224 ch (5 DERNIERS témoignages) : 7.8 litres/100km (350 CDI 224 ch 7G 2010 - 72000 -) entre 6.5 et 7.2 (350 CDI 224 ch BVA 7G-tronic, annee 2010, 139000km) 6.7 /100km (350 CDI 224 ch Année 2009. 93000 km. Noir meral) 7 litres/100km (350 CDI 224 ch 90 000 km année 2009 (phase II)) Autres modeles ayant le même moteur : Classe g - GLK - Ml - Exemples de concurrentes : Serie 7 730d 218 ch, Classe E 320 CDI 224 ch, A6 3.0 TDI 230 ch, Serie 5 530d 218 ch. FIABILITE de cette motorisation 350 CDI >> Les AVIS sur la déclinaison 350 CDI >> En savoir plus sur le 350 CDI : Cette "nouvelle" appellation de moteur fait croire que l'on a affaire à un nouveau moteur mais il ne faut pas se leurrer... Le 350 CDI 224 est en fait un ancien 320 CDI de 224 ch et le 350 CDI 231 ch est aussi un ancien 300 CDI de 231 ch. Cependant il culmine désormais &ag ... *Lire la suite ...* La fiabilité : Comme l'ensemble des motorisation CDI proposées par la marque, il présente une fiabili ... *Plus d'infos sur la fiabilité des 350 CDI ...*

280 231 ch Essence
244 km/h 7.6 s 510 NM Puissance fiscale : 15 CV Conso. ≈ 9.5 litres Ce moteur d'entrée de gamme montre le niveau de gamme de la CLS. Un 6 cylindres de 231 chevaux qui l'anime bien mais qui ne va pas jusqu'à pouvoir impressionner la clientèle visée. C'est un meilleur choix que le 320 CDI, ça c'est sûr. Couple généreux qui procure la sensation d'un moteur volontaire. Caractéristiques techniques : Moteur : 6 cylindres (2996 cc) -Equilibre parfait ! Moteur: 280 231 M276 Performances: 231 ch a 6000 tr/min, 510 Nm a 2500 tr/min Carburation: Essence Cylindree: 2996 cm3 Architecture: 6 cylindres, 4 soupapes/cyl, En V Injection: Injection directe, 200 bars, Injecteurs solenoides Suralimentation: 2 turbo(s), Bi-turbo parallele Distribution: Chaine Normes: Euro 5 a Euro 6 Volant moteur: bimasse Arbre equilibrage: oui Stop and start: oui avec demarreur classique Geometrie: Alesage 88 mm, Course 82.1 mm, Taux de compression 10.7:1 Huile: 5W30, MB 229.5 Signaler une erreur Boîte(s) de vitesses : Automatique 7 vitesses - (boîte auto 7G-Tronic à convertisseur hydraulique) Transmission(s) : Arrière - (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses) Montes pneumatiques / Jantes : 17 pouces - (245/45 R 17 : Compromis tenue de route / Conso idéal) Exemples de concurrentes : Classe E 280 230 ch, Serie 5 530i 231 ch, A8 3.7 230 ch, Mondeo 3 2.5 225 ch. FIABILITE de cette motorisation 280 >> Les AVIS sur la déclinaison 280 >>

350 272 ch Essence
Puissance fiscale : 18 CV Conso. ≈ 10 litres Sans doute le meilleur compromis pour la CLS. Bien plus "chic" que les CDI en tout cas. Couple généreux qui procure la sensation d'un moteur volontaire. Consommation 350 272 ch (5 DERNIERS témoignages) : 10.5 /100 klms (350 272 ch boite auto 7g-tronic 2005 jantes 18 pouces coupé 4 portes tout cuir) 10 litres (350 272 ch) 11 l/ 100 en moyenne avec un confort top ville 13 l (350 272 ch Boite automatique jantes 18 '' cuir AMG) 10 (350 272 ch 149300km) 7.8 L sur départementale (350 272 ch) DERNIER problème signalé : Sonde pmh changer a 200000 klms,rotule de direction,rotule de suspention suspentions avant,pompe a essence,+ entretien courant (350 272 ch boite auto 7g-tronic 2005 jantes 18 pouces coupé 4 portes tout cuir) FIABILITE de cette motorisation 350 >> Les AVIS sur la déclinaison 350 >>

350 292 ch Essence
250 km/h 6.4 s 360 NM Puissance fiscale : 20 CV Conso. ≈ 10.1 litres Version modernisée que le précédent, elle gagne en puissance sans que la consommation soit réellement pénalisée. Couple généreux qui procure la sensation d'un moteur volontaire. Caractéristiques techniques : Moteur : 6 cylindres (3498 cc) -Equilibre parfait ! Moteur: 350 292 M276 Performances: 292 ch a 6350 tr/min, 360 Nm a 3000 tr/min Carburation: Essence Cylindree: 3498 cm3 Architecture: 6 cylindres, 4 soupapes/cyl, En V Injection: Injection directe, 200 bars, Injecteurs solenoides Suralimentation: Atmospherique Distribution: Chaine Normes: Euro 5 a Euro 6 Volant moteur: bimasse Arbre equilibrage: oui Stop and start: oui avec demarreur classique Geometrie: Alesage 92.9 mm, Course 86 mm, Taux de compression 12.2:1 Huile: 5W30, MB 229.5 Signaler une erreur Boîte(s) de vitesses : Automatique 7 vitesses - (boîte auto 7G-Tronic à convertisseur hydraulique) Transmission(s) : Arrière - (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses) Montes pneumatiques / Jantes : 17 pouces - (245/45 R 17 : Compromis tenue de route / Conso idéal) Consommation 350 292 ch (5 DERNIERS témoignages) : 14 L/100Km (Testé sur une distance de 1500 Km non-stop) (350 292 ch CLS 350 BOITE AUTO 240,380 KM, Jante Alu, Bluetec) Entre 10 et 11 litres / 100 km (350 292 ch Boite auto, achat à un peu moins de 180 000 km, année 2006) 10 litres (350 292 ch 85000, 2007) conso 12.3 litres en mixte ( plus élevé qu' annoncé ) (350 292 ch Boite auto 7G , 110000 km , 2007) 8 litres/100 (350 292 ch) DERNIER problème signalé : Electrique, Suspension (350 292 ch 350 BOITE AUTO 240,380 KM, Jante Alu, Bluetec) Autres modeles ayant le même moteur : Classe e - Exemples de concurrentes : Passat 3.6 FSI 300 ch. FIABILITE de cette motorisation 350 >> Les AVIS sur la déclinaison 350 >>

500 306 ch Essence
Puissance fiscale : 22 CV Conso. ≈ 12.1 litres Peut-être un peu plus agréable que la 350, il se révèle trop gourmand par rapport aux prestations délivrées. En effet, question fficience ce n'est pas parfait puisqu'il développe la même puissance (ou presque) que les six cylindres. Couple généreux qui procure la sensation d'un moteur volontaire. Consommation 500 306 ch (5 DERNIERS témoignages) : 13.5 litres (500 306 ch 7g-tronic 194000km 306cv jantes 18) 12/100 (500 306 ch 185000) 11 litres/100km route - 12l ville (500 306 ch 2005 80000km airmatic 7G) DERNIER problème signalé : Jantes fragiles (500 306 ch 7g-tronic 194000km 306cv jantes 18) FIABILITE de cette motorisation 500 >> Les AVIS sur la déclinaison 500 >>

500 387 ch Essence
250 km/h 5.2 s 530 NM Puissance fiscale : 29 CV Conso. ≈ 13.5 litres On rentre dans la cour des grands avec ce moteur avoisinant les 400 chevaux . Couple généreux qui procure la sensation d'un moteur volontaire. Caractéristiques techniques : Moteur : 8 cylindres (5461 cc) Moteur: 500 387 M273 Performances: 387 ch a 6000 tr/min, 530 Nm a 3000 tr/min Carburation: Essence Cylindree: 5461 cm3 Architecture: 8 cylindres, 4 soupapes/cyl, En V Injection: Injection indirecte, Multipoint, 3 bars, Injecteurs solenoides Suralimentation: Atmospherique Distribution: Chaine Normes: Euro 4 a Euro 5 Volant moteur: bimasse Geometrie: Alesage 98 mm, Course 90.5 mm, Taux de compression 10.7:1 Huile: 5W40, MB 229.3 Signaler une erreur Boîte(s) de vitesses : Automatique 7 vitesses - (boîte auto 7G-Tronic à convertisseur hydraulique) Transmission(s) : Arrière - (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses) Montes pneumatiques / Jantes : 18 pouces - (245/40 R 18 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Compromis tenue de route / Conso idéal) - (255/40 R 18 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Largeur de gomme généreuse (tenue de route) Conso non négligeable / Aquaplaning haute vitesse ) - (275/35 R 18 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Largeur de gomme très généreuse (tenue de route supérieure) Conso non négligeable / Aquaplaning haute vitesse ) - (285/35 R 18 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Largeur de gomme très généreuse (tenue de route supérieure) Conso non négligeable / Aquaplaning haute vitesse ) Consommation 500 387 ch (5 DERNIERS témoignages) : autoroute 9.7 / ville 17.5 litres/100km (500 387 ch 4 fontaine de laulan) Autres modeles ayant le même moteur : Classe e - Classe g - Classe gl - Classe r - Classe s - Ml - Sl - Exemples de concurrentes : Classe S 500 388 ch. FIABILITE de cette motorisation 500 >> Les AVIS sur la déclinaison 500 >>

55 AMG 476 ch Essence
250 km/h 4.5 s 460 NM Puissance fiscale : 39 CV Conso. ≈ 15.2 litres Moteur d'exception signé AMG Couple généreux qui procure la sensation d'un moteur volontaire. Caractéristiques techniques : Moteur : 8 cylindres (5439 cc) Moteur: 55 amg 476 Performances: 476 ch a 6000 tr/min, 460 Nm a 2500 tr/min Carburation: Essence Cylindree: 5439 cm3 Architecture: 8 cylindres, 4 soupapes/cyl, En V Injection: Injection indirecte, Multipoint, 3 bars, Injecteurs solenoides Suralimentation: Atmospherique Distribution: Chaine Levee variable: oui Volant moteur: bimasse Geometrie: Alesage 97 mm, Course 92 mm, Taux de compression 10.5:1 Huile: 5W40, MB 229.3 Signaler une erreur Boîte(s) de vitesses : Automatique 5 vitesses - (boîte auto à convertisseur Consommation sur autoroute) Transmission(s) : Arrière - (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses) Montes pneumatiques / Jantes : 18 pouces - (245/40 R 18 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Compromis tenue de route / Conso idéal) - (255/40 R 18 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Largeur de gomme généreuse (tenue de route) Conso non négligeable / Aquaplaning haute vitesse ) - (275/35 R 18 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Largeur de gomme très généreuse (tenue de route supérieure) Conso non négligeable / Aquaplaning haute vitesse ) - (285/35 R 18 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Largeur de gomme très généreuse (tenue de route supérieure) Conso non négligeable / Aquaplaning haute vitesse ) Consommation 55 AMG 476 ch (5 DERNIERS témoignages) : 18 (55 AMG 476 ch 197000) 13 à 15 litres beaucoup plus en conduite sportive ++20 litres (55 AMG 476 ch 160 000 km) 16 litres (55 AMG 476 ch 140000) 17 litres/100km (+ ou -) (55 AMG 476 ch 110000, 2005, AMG) DERNIER problème signalé : Suspension pneumatique Pompe à eau du compresseur (55 AMG 476 ch 197000) Autres modeles ayant le même moteur : Classe e - FIABILITE de cette motorisation 55 AMG >> Les AVIS sur la déclinaison 55 AMG >>

63 AMG 514 ch Essence
Puissance fiscale : 44 CV Conso. ≈ 17.1 litres La puissance d'une Ferrari dans une grosse berline. Beaucoup de plaisir pour énormément d'entretien Couple généreux qui procure la sensation d'un moteur volontaire. Consommation 63 AMG 514 ch (5 DERNIERS témoignages) : 13 litres de moyenne (63 AMG 514 ch 2008 avec 96 milles kms) 10 litres/100km (63 AMG 514 ch 50000 kms 2007) 11.7 litres/100km (63 AMG 514 ch) FIABILITE de cette motorisation 63 AMG >> Les AVIS sur la déclinaison 63 AMG >>

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	Limité		Performant
	Correct		Sportif

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Il me semble qu'il vous manque le moteur 350 cdi 265cv???3.5L.facelift équipant aussi le cls type 2 de 2011.

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