Motorisations MERCEDES CLS (2004-2010)



Moteurs diesel

320 CDI 224 ch

8.4 litres/100km (Réservoir : 80 L / Autonomie ≈ 950 km)

 
0 à 100 : 7.1 s 250 km/h Couple : 510 Nm
à 1700 t/min
6 Cylindres
2987 cc
   
 

De toute manière, vous n'aurez pas vraiment d'autre choix... A part le 350 CDI sorti plus tard (mais c'est le même bloc moteur...)

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte auto 7G-Tronic à convertisseur hydraulique)


Motricité :
    Arrière
- (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses)


Jantes / Pneus associés :
    17 pouces
- (245/45 R 17)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 8 aiment

Couple moteur : 2 aiment

Fiabilité : 1 aime 1 n'aime pas

Entretien (coût) : 12 n'aiment pas

Agrément : 5 aiment 3 n'aiment pas

Consommation : 5 aiment 1 n'aime pas

Bruit moteur : 2 aiment 1 n'aime pas


Consommation du 320 CDI 224 : vos témoignages :

  • 7.8 (320 CDI 224 ch 2008)
  • jusqu à 9L/100 (320 CDI 224 ch 200000KM)
  • 8.7 L en roulant bien (320 CDI 224 ch 220.000Kms de 2006)
  • 10.5 litres/100km (320 CDI 224 ch 250000)
  • 7 litres/100km SUR AUTOROUTTE CONDUITE COOL (320 CDI 224 ch 114000KM MARS 2008)
  • 8 litre/100km (320 CDI 224 ch année 2006 130 000 km avantgarde)
  • 8.5 litres/100km (320 CDI 224 ch 7Gtro-120.000 km- ttes options-06/2009)
  • 9 litres/100km (320 CDI 224 ch)
  • -10L (320 CDI 224 ch 7GTRONIC 132000KMS 2007)
  • 11 litres (320 CDI 224 ch Auto 190000 2009)
  • 8 litres/100km (320 CDI 224 ch auto 7, 140000, 2007)
  • 10 litres/100km (320 CDI 224 ch)
  • 7.5 litres/100km (320 CDI 224 ch 7g tronic ,230000 avantgarde)
  • 9 litres/100km (320 CDI 224 ch,2006, 160000 km ,7gtronic,suspension airmatic)
  • 9 litres (320 CDI 224 ch 2006 . 120000km)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Aucun, la mienne n as que 121000kls (320 CDI 224 ch 2008) [Tous les autres signalements sur CLS]


Statistiques fiabilité CLS 320 CDI 224 appuyées sur les 50 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 50 avis CLS posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "320+CDI+224")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
1/50 0/50 0/50 1/50 0/50 0/50
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
1/50 6/50 0/50 5/50 0/50 0/50
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/50 0/50 0/50 0/50 1/50 0/50
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/50 0/50 0/50 0/50 0/50
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/50 10/50 1/50 10/50 0/50 2/50
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/50 1/50 6/50 1/50
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/50 0/50 0/50 1/50 0/50
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
1/50 0/50 0/50 0/50 0/50

Avis 320 CDI 224 ch Diesel

15/20
15/20
18/20
12/20
-- /20
320 CDI 224 ch (562/0)
-- /20
17/20
320 CDI 224 ch (521/1)
19/20
15/20
15/20
19/20
320 cdi 224 ch (357/0)
15/20
320 CDI 224 ch (351/0)
18/20
19/20
320 CDI 224 ch (316/0)
18/20
320 CDI 224 ch (314/0)
18/20
18/20
18/20
20/20
18/20
18/20
320 CDI 224 ch (232/0)
19/20
18/20
320 cdi 224 ch (216/0)
15/20
320 CDI 224 ch (179/0)
20/20
320 cdi 224 ch (171/0)
INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Ci-après quelques exemples de concurrentes : A6 3.0 TDI 230 ch, Serie 5 530d 218 ch, Classe E 320 CDI 224 ch, A8 3.0 TDI 233 ch, Serie 7 730d 218 ch.


350 CDI 224 ch

8.4 litres/100km (Réservoir : 80 L / Autonomie ≈ 950 km)

 
0 à 100 : 7.1 s 250 km/h Couple : 510 Nm
à 1700 t/min
6 Cylindres
2987 cc
   
 

Cette appellation remplace celle du 320 CDI tout en gardant le même moteur. C'est en toute fin de carrière (après le restylage) qu'elle en bénéficie.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte auto 7G-Tronic à convertisseur hydraulique)


Motricité :
    Arrière
- (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses)


Jantes / Pneus associés :
    17 pouces
- (245/45 R 17)


Consommation du 350 CDI 224 : vos témoignages :

  • 7.8 litres/100km (350 CDI 224 ch 7G 2010 - 72000 -)
  • entre 6.5 et 7.2 (350 CDI 224 ch BVA 7G-tronic, annee 2010, 139000km)
  • 6.7 /100km (350 CDI 224 ch Année 2009. 93000 km. Noir meral)
  • 7 litres/100km (350 CDI 224 ch 90 000 km année 2009 (phase II))

Statistiques fiabilité CLS 350 CDI 224 appuyées sur les 4 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 4 avis CLS posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "350+CDI+224")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/4 0/4 0/4 0/4 0/4 0/4
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/4 1/4 0/4 0/4 0/4 0/4
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/4 0/4 0/4 0/4 0/4 0/4
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/4 0/4 0/4 0/4 0/4
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/4 0/4 0/4 0/4 0/4 0/4
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/4 0/4 0/4 0/4
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/4 0/4 0/4 0/4 0/4
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/4 0/4 0/4 0/4 0/4

Avis 350 CDI 224 ch Diesel


Ci-après quelques unes des ses concurrentes : A6 3.0 TDI 230 ch, Serie 5 530d 218 ch, Classe E 320 CDI 224 ch, A8 3.0 TDI 233 ch.


Moteurs essence

280 231 ch

9.5 litres/100km (Réservoir : 80 L / Autonomie ≈ 840 km)

 
0 à 100 : 7.6 s 244 km/h Couple : 510 Nm
à 2500 t/min
6 Cylindres
2996 cc
   
 

A privilégier au 320 CDI si vous faites vraiment partie de la "haute société".

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte auto 7G-Tronic à convertisseur hydraulique)


Motricité :
    Arrière
- (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses)


Jantes / Pneus associés :
    17 pouces
- (245/45 R 17)




Avis 280 231 ch Essence

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.


Ci-après quelques exemples de concurrentes : A8 3.7 230 ch, Classe E 280 230 ch, Serie 7 730i 231 ch, Mondeo 3 2.5 225 ch, Serie 5 530i 231 ch.


350 272 ch

10 litres/100km (Réservoir : 80 L / Autonomie ≈ 800 km)

 

Peut-être le meilleur choix pour cette Mercedes même si tous les Français se ruent sur le 350 CDI

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 4 aiment

Fiabilité : 3 aiment 1 n'aime pas

Entretien (coût) : 5 n'aiment pas

Agrément : 3 aiment

Consommation : 4 aiment 1 n'aime pas

Bruit moteur : 1 aime


Consommation du 350 272 : vos témoignages :

  • 10 (350 272 ch 149300km)
  • 7.8 L sur départementale (350 272 ch)
  • 12 (350 272 ch B A 244000km année 2005 jante 245.45x18)
  • 10 / 11 litres/100km (350 272 ch 350 cls 7 tronic 95000 de 2005)
  • 14 litres/100km (350 272 ch 7 Gtronic , 202000km, de 2005 , toute options)
  • 11 litres/100km (350 272 ch boite auto 7Gtronique ,202000km ,année 2005 ,toutes option)
  • entre 9.5 et 13 litres/100km (350 272 ch 126000 kms / avril 2005)
  • entre 10 et 11/100km (350 272 ch boite 7g actuellement 112000 kms)
  • entre 9 l et 13l suivant conduite (350 272 ch 90000 2006 350 272ch)
  • 10.6 litres/100km (350 272 ch 116000)
  • 10.2 litres/100km (350 272 ch 165000 km - année 2006)
  • 8 - 9 l autoroute. 13/14 l en ville litres/100km (350 272 ch 165000, 2004, pack luxe)
  • 9 litres/100km (350 272 ch mod 2005- 13200kms)
  • 10.2 litres/100km (350 272 ch)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Rien je croise les doigts (350 272 ch 149300km) [Tous les autres signalements sur CLS]


Statistiques fiabilité 350 272 appuyées sur les 16 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 16 avis posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "350+272")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
1/16 0/16 0/16 0/16 0/16 0/16
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/16 0/16 1/16 1/16 0/16 0/16
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/16 0/16 0/16 2/16 0/16 1/16
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/16 1/16 0/16 0/16 0/16
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/16 1/16 2/16 2/16 0/16 0/16
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/16 1/16 2/16 0/16
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/16 0/16 0/16 1/16 2/16
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/16 0/16 0/16 0/16 0/16

Avis 350 272 ch Essence

19/20
18/20
350 272 ch (547/0)
19/20
350 272 ch (320/0)
18/20
-- /20

Voici certaines des ses concurrentes : A8 3.7 280 ch, Classe E 350 270 ch, Serie 7 735i 272 ch, Classe S 350 272 ch, Serie 5 530i 272 ch.


350 292 ch

10.1 litres/100km (Réservoir : 80 L / Autonomie ≈ 790 km)

 
0 à 100 : 6.4 s 250 km/h Couple : 360 Nm
à 3000 t/min
6 Cylindres
3498 cc
   
 

Version plus moderne du 350 de 272 ch, mais identique en terme de perception.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte auto 7G-Tronic à convertisseur hydraulique)


Motricité :
    Arrière
- (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses)


Jantes / Pneus associés :
    17 pouces
- (245/45 R 17)


Consommation du 350 292 : vos témoignages :

  • conso 12.3 litres en mixte ( plus élevé qu' annoncé ) (350 292 ch Boite auto 7G , 110000 km , 2007)
  • 8 litres/100 (350 292 ch)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Amortisseur avant Airmatic à 105000 ( 3500 euros l'echange des deux chez Mercedes, mais il y a des solutions bien loins en onereruses avec de la piece origine qd meme ) Vitre avant droite , cable cassé ( 500 euros la reparation chez Mercedes mais ce cable se trouve pour 25 euros sur internet ...) Quelques messages d erreur d'electronique intermittent au tableu de bord sans fondement ( verifier niveau huile , radar stationnement ) (350 292 ch Boite auto 7G , 110000 km , 2007) [Tous les autres signalements sur CLS]


Statistiques fiabilité 350 292 appuyées sur les 3 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 3 avis posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "350+292")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3 0/3
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3 0/3
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3 0/3
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/3 3/3 0/3 1/3 0/3 0/3
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/3 0/3 3/3 0/3
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/3 0/3 1/3 0/3 0/3
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3

Avis 350 292 ch Essence

-- /20
16/20
350 292 ch (752/0)

Ci-après quelques unes des ses concurrentes : Passat 3.6 FSI 300 ch.


500 306 ch

12.1 litres/100km (Réservoir : 80 L / Autonomie ≈ 660 km)

 

Ca commence à devenir sérieux. Toutefois, les 300 chevaux passés ne semblent pas déstabiliser cette grosse CLS qui peut accueillir encore bien plus !

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 2 aiment

Fiabilité : 2 n'aiment pas

Entretien (coût) : 1 aime 1 n'aime pas

Agrément : 2 aiment

Consommation : 1 aime 3 n'aiment pas


Consommation du 500 306 : vos témoignages :

  • 13.5 litres (500 306 ch 7g-tronic 194000km 306cv jantes 18)
  • 12/100 (500 306 ch 185000)
  • 11 litres/100km route - 12l ville (500 306 ch 2005 80000km airmatic 7G)
  • 12 litres/100km (500 306 ch Airmatic 74000km 2005)
  • 12 litres/100km a 14 L/100kms mais je conduis sportivement (500 306 ch 150000 - 2005 - finition AMG pack exterieur)
  • 11.2 litres/100km (500 306 ch 110000)
  • 15 litres/100km (500 306 ch)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Jantes fragiles (500 306 ch 7g-tronic 194000km 306cv jantes 18) [Tous les autres signalements sur CLS]


Statistiques fiabilité 500 306 appuyées sur les 9 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 9 avis posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "500+306")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/9 0/9 0/9 0/9 0/9 0/9
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/9 0/9 0/9 0/9 0/9 0/9
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/9 0/9 0/9 0/9 2/9 0/9
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/9 0/9 1/9 0/9 0/9
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/9 2/9 0/9 0/9 0/9 0/9
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/9 0/9 1/9 0/9
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/9 0/9 0/9 0/9 0/9
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/9 0/9 0/9 0/9 0/9

Avis 500 306 ch Essence

14/20
500 306 ch (550/1)
-- /20
20/20
500 306 ch (334/0)
18/20
18/20

Voici certaines des ses concurrentes : Passat 3.6 FSI 300 ch, Classe E 500 310 ch, Serie 7 740i 306 ch.


500 387 ch

13.5 litres/100km (Réservoir : 80 L / Autonomie ≈ 590 km)

 
0 à 100 : 5.2 s 250 km/h Couple : 530 Nm
à 3000 t/min
8 Cylindres
5461 cc
   
 

On rentre dans la cour des grands avec ce moteur avoisinant les 400 chevaux.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte auto 7G-Tronic à convertisseur hydraulique)


Motricité :
    Arrière
- (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses)


Jantes / Pneus associés :
    18 pouces
- (245/40 R 18)
- (255/40 R 18 : Conso non négligeable)
- (275/35 R 18 : Conso non négligeable)
- (285/35 R 18 : Conso non négligeable)


Consommation du 500 387 : vos témoignages :

  • autoroute 9.7 / ville 17.5 litres/100km (500 387 ch 4 fontaine de laulan)

Statistiques fiabilité 500 387 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 1 avis posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "500+387")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/1 0/1 0/1 0/1
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1

Avis 500 387 ch Essence


Voici certaines des ses concurrentes : Classe S 500 388 ch.


55 AMG 476 ch

15.2 litres/100km (Réservoir : 80 L / Autonomie ≈ 530 km)

 
0 à 100 : 4.5 s 250 km/h Couple : 460 Nm
à 2500 t/min
8 Cylindres
5439 cc
   
 

Moteur d'exception signé AMG

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 5 vitesses
- (boîte auto classique à convertisseur hydraulique Consommation sur autoroute)


Motricité :
    Arrière
- (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses)


Jantes / Pneus associés :
    18 pouces
- (245/40 R 18)
- (255/40 R 18 : Conso non négligeable)
- (275/35 R 18 : Conso non négligeable)
- (285/35 R 18 : Conso non négligeable)


Consommation du 55 AMG 476 : vos témoignages :

  • 16 litres (55 AMG 476 ch 140000)
  • 17 litres/100km (+ ou -) (55 AMG 476 ch 110000, 2005, AMG)
  • 11.5 Litres/100km (55 AMG 476 ch 48563Kms, 2006)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Très fiable / 1 pompe a eau remplacée respecter les entretien remplacer l huile du compresseur qui n'est pas a vie comme annonce Mercedes (55 AMG 476 ch 140000) [Tous les autres signalements sur CLS]


Statistiques fiabilité CLS 55 AMG 476 appuyées sur les 4 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 4 avis CLS posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "55+AMG+476")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/4 0/4 0/4 0/4 0/4 0/4
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/4 0/4 0/4 0/4 0/4 0/4
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/4 0/4 0/4 0/4 0/4 0/4
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/4 0/4 1/4 0/4 0/4
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/4 1/4 0/4 0/4 0/4 0/4
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/4 0/4 2/4 0/4
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/4 0/4 0/4 0/4 0/4
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/4 0/4 0/4 0/4 0/4

Avis 55 AMG 476 ch Essence

19/20
55 AMG 476 ch (757/2)
17/20


63 AMG 514 ch

17.1 litres/100km (Réservoir : 80 L / Autonomie ≈ 470 km)

 

La puissance d'une Ferrari dans une grosse berline Beaucoup de plaisir pour énormément d'entretien


Consommation du 63 AMG 514 : vos témoignages :

  • 13 litres de moyenne (63 AMG 514 ch 2008 avec 96 milles kms)
  • 10 litres/100km (63 AMG 514 ch 50000 kms 2007)
  • 11.7 litres/100km (63 AMG 514 ch)

Statistiques fiabilité CLS 63 AMG 514 appuyées sur les 3 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 3 avis CLS posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "63+AMG+514")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3 0/3
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3 0/3
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3 0/3
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3 0/3
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/3 0/3 1/3 0/3
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3

Avis 63 AMG 514 ch Essence

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63 AMG 514 ch (111/0)

Voici quelques exemples de concurrentes : Classe S 600 517 ch, Serie 5 M5 507 ch.





Mauvais Polyvalent
Limité Performant
Correct Sportif














Vous possédez ou avez possédé une MERCEDES CLS

Partagez avec les autres l'expérience (qualités, défauts, fiabilité, frais...) que vous avez eu avec votre MERCEDES CLS. Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule. Merci à tous pour votre participation !
(Plus votre avis est complet plus il est haut placé)

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Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésime, batterie kWh si électrique etc. Ces détails comptent beaucoup et permettent de mieux décrire votre véhicule)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, la limite en nombre de caractères est élevée
Merci à tous les altruistes qui prennent le temps d'entrer dans les détails !

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre CLS avec d'autres modèles que vous avez possédés. Information qui est souvent riche d'enseignements.



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Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Lisez ces quelques lignes.

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.



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