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Derniers témoignages fiabilité postés

0.9 Twinair 85 ch Cross panda 0,9 twinair 85ch essence 2017 50 000 km (2021-01-16 06:01:13)

Problèmes rencontrés : Aucun, tout est d’origine
Juste les révisions classiques


0.9 Twinair 85 ch Boite manuelle, 2019, 30000km, cross (2020-11-11 23:35:21)

Problèmes rencontrés : C'est là qu'il faut relativiser avec cette voiture car autant elle est finie à l'arrache autant elle roule sans problème. Aucun problème qui nécessite un passage en garage.



0.9 Twinair 85 ch Boite manuelle, 2018, cross 4x4, 26500km (2020-10-15 23:52:52)

Problèmes rencontrés : Problème de boite en garantie.


0.9 Twinair 85 ch manuelle 6 vitesses 2014, 45000km (2020-07-20 21:10:57)

Problèmes rencontrés : Aucun


Fiabilité Fiat Panda (2012)

Statistiques fiabilité Panda

ATTENTION : certains bloqueurs de publicités empêchent l'affichage du tableau statistique des pannes présent normalement ci-dessous ...

Statistiques fiabilité Panda appuyées sur les 70 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 70 avis Panda postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
1/70 0/70 0/70 0/70 0/70 0/70 1/70
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/70 1/70 1/70 1/70 0/70 0/70
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/70 4/70 0/70 0/70 0/70 0/70
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/70 1/70 0/70 0/70 0/70
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/70 3/70 2/70 0/70 1/70 1/70
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
5/70 0/70 1/70 2/70
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/70 1/70 0/70 0/70 0/70
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/70 1/70 1/70 2/70 0/70

Accès rapide aux moteurs :

Essence Diesel

Vos témoignages issus des avis MOTEUR PAR MOTEUR

Panda 1.2 8v 69 ch (Essence)

Statistiques fiabilité Panda 1.2 8v 69 appuyées sur les 39 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 39 avis Panda posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.2+8v+69")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
1/39 1/39 0/39 0/39 0/39 0/39
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0/39 0/39 0/39 0/39 0/39
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/39 0/39 0/39 0/39 0/39 0/39
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0/39 0/39 0/39 0/39 1/39
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/39 0/39 0/39 1/39 0/39 0/39

15000 km /année 2013 / fiat panda pack EASY ch : malgré le calme en ville, je lui reprocherai d'être un peu bruyante lorsqu'elle doit monter en régime sur autoroute (lors de longs trajets par exem ... Lire la suite >>

ch : freins (mastervac), séection boîte de vitesse, réglage moteur impossible

53000 : roulement des roue avant use rapidement

Achat en janvier 2014 neuve , à ce jour 35000 kms : enjoliveurs qui ont tendance à perdre le vernis mais rien de bien méchant

16000 : mon vendeur a oublié de me préciser que pour une centaine d'euros je pouvais avoir en option une troisième ceinture à l'arrière et une banquette ... Lire la suite >>

7000 kms , de 2017 , finition pop , b.v manuelle : bruit dans portière A.V droite ..

60500km 02/2015 : amortisseurs arrières qui fuit, pot d'échappement avec un morceau à l'intérieur qui fait un bruit de casserole au bout de 500km non remplaçable a ... Lire la suite >>

finition pop 2018 600km : rien pour l'instant (elle n'a qu'un mois)...

année 2018 neuve 200 km modèle de base + clim : étonné du système sans bouchon du réservoir d'essence , j'ai eu peur qu'un vandale puisse introduire n'importe quoi dans le réservoir

panda lounge fin 2018 : FIABLE MAIS A 8000 KM IL NE MANQUERAIT + QU'ELLE TOMBE EN PANNE EN +

155000 : direction assistée, je l'ai déconnecté en en levant le fusible et nikel, je prefére sans direction assistée vu la légereté du véhicule

manuelle ; 55.000km ; 2012 ; 15'' ; Lounge : mentionnés avant dans les défauts dysfonctionnements électroniques ; pendant 2 ans, si la voiture n'était pas utilisée pendant 2 jours, la batter ... Lire la suite >>

ch : Je ne sais pas comment certains peuvent consommer 7l ou 8l. Perso, j'ai fait 6.3l en conduisant sans faire attention, en conduite éco (anticipation e ... Lire la suite >>

boîte 5 vitesse 2018 city cross plus : trop tôt car elle est neuve

75000km, finition Easy : Calculateur, réglé par une mise a jours

ch : Soupapes cassée à 2300 km et voyant d'huile qui met la voiture en défaut à 4100 km

 
 

Panda 0.9 Twinair 85 ch (Essence)

10000 km finition lounge année 2012 : système START and stop, direction, embrayage, surconsommation, capteur HS.

1300 km annee 2014 : vibrations désagréables à 70 - 80 kmh ( signalées au concessionnaire qui cherche une solution ! )

ch : bruits parasites au tableau de bord

2015 Twinair 90 : Consommation d'huile - Turbo - Durite

Boite manuelle, 2018, cross 4x4, 26500km : Problème de boite en garantie.

 
 

Panda 1.3 Mjt (d) 75 ch (Diesel)

1.3 Mjt (d) 15500 km millésime 2013 4x4 Rock+options : vibration permanente à 70-90km/h, Concessionnaire Fiat incapable de régler le problème."elles sont toutes comme ça avec les pneus hiver monsieur.. ... Lire la suite >>

1.3 Mjt (d) / Multijet BV5, 55000KMS, 2012, Business Stop and Start : Commodo Clignotant changé à 21000 Kms, aujourd'hui problème Stop and Start.

1.3 Mjt (d) / Multijet 220000 : ripage de poigne de porte arrière

 
 

Chiffres contrôle technique (bilan de l'année 2017) par OTC UTAC

Petit extrait des données 2018 (CT passés en 2017, année complète) des contre visites des Fiat Panda issues de l'organisme UTAC - OTC. Plus de chiffres et de détails sur le site officiel de l'OTC.

L'Organisme Technique Central est une organisation dépendant du ministère français des Transports dont le but est de recolter les informations sur l'état du parc automobile et de surveiller le fonctionnement des centres de contrôle routier et l'homogénéité de ceux-ci.

Année
du modèle
Moins de 5 ans
(2012-2017)
De 6 à 9 ans
(2007-2012)
Plus de 10 ans
(< 2007)
2011 4.77% recalées
2003 8.66% recalées 12.23% recalées 21.58% recalées
1981 31.49% recalées

Classement Contrôle technique 2018 : les meilleures
Classement Contrôle technique 2018 : les pires

Détails du CT 2017

Les pourcentages affichés concernent le taux de contre-visite. Les données sont en VERT quand l'auto a des résultats supérieurs à la moyenne des autos du même âge, et en ROUGE quand elle fait moins bien. Source UTAC - OTC.

Résultats au CT 2017 : PANDA III (2011)

Points concernés < 5 ans 6 - 9 ans > 10 ans
Freins 0.64% - -
Direction 0.26% - -
Liaison au sol 0.5% - -
Structure 0.91% - -
Mécanique 0.23% - -
Pollution 0.25% - -

Plus de chiffres et d'infos sur le Contrôle technique : cliquez ici

Synthèse de vos avis sur la fiabilité

Fiabilité : 18 aiment 4 n'aiment pas

Service après vente : 3 aiment 2 n'aiment pas

Entretien (coût) : 2 aiment 1 n'aime pas

Prix pièces détach. : 1 aime 2 n'aiment pas

Coût assurance : 2 aiment

Accessibilité moteur : 1 aime







Vous possédez ou avez possédé une FIAT Panda


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésimeetc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, c'est très apprécié.

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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