Qualités et défauts : CITROEN C4 (2010)
Les qualités : CITROEN C4
Coffre immense (un des plus grands de sa catégorie)
Finition bien plus réussie que sur le modèle précédent
Confort appréciable au niveau de l'amortissement et des sièges. La C4 est l'une des compactes les plus confortable, si le style a été inspiré par les Allemandes, le confort d'amortissement ne l'a pas été pour le plus grand bonheur de votre dos !
Style sobre mais efficace
Motorisations diesel de qualité
Possibilité de changer le son des clignotants (dommage que les sons alternatifs soient si peu convaincants)
Sièges massant disponibles en option
Pas de volant à moyeux fixe (merci Citroën de ne pas s'être entêté !)
Toit panoramique toujours agréable
Les plus des internautes
Souplesse moteur, boite manuelle pas trop accrocheuse, moteur volontaire, mémoires des vitesses enregistrables pour le régulateur/limiteur on passe facilement de la ville a la route et inversement sans avoir a rechercher la vitesse voulue pendant 5 minutes... (2.0 HDI 150 ch 6000)
Silence de cathédrale (insonorisation), confort princier, performances, finition (bon dieu que la Série 1 que j'ai conduite, 38000 km, grésillait de partout à l'intérieur, première génération je précise) (2.0 HDI 150 ch Exclusive, novembre 2011, 7000 km)
Esthétique, vie à bord, confort (1,6 16s 110cv 47800, 2006, "Collection")
Silence remarquable, souplesse moteur, reprises et accélération , confort 'Citroen', coffre digne de ce nom, bonne tenue de route , rapport performances/consommation très favorable, finition proche des allemandes.. (Possesseur de 2 VW auparavant) (Citroen C4 exclusive 2.0 HDI 150cv 2011)
Confort de suspension et des fauteuils, Silence à allure stabilisée, Coffre Spacieux, Espace a bord. (1.6 HDI 90 ch 15000, 2011, Confort)
Finition, insonorisation, equipement (1.6 HDI 90 ch 10000 km Sept 2011 Exlusive)
Confort, silencieuse, coffre généreux, toit panoramique, finition, freinage souple et sûr, bonne tenue de route, le volant et ses boutons, sièges avant... (C4 exclusive 2.0 HDI 150ch Année 10/2010 , 14 000kms)
Confortable , moteur souple , finition et qualité apparente des matériaux (pas au niveau des allemandes quand même ) consommation raisonnable pour un 150 ch (2.0 HDI 150 ch 21000 kms année 2011 exclusive)
confort - silencieuse - bonne tenue de route (C4 Exclusive 1.6 THP 155 - boîte PMP 6)
très agréable à conduire, confortable, régulateur et l'imitateur très faciles à utiliser, volume du coffre et intérieur. (C4 VTi 120 CV confort)
Bonne finition, moteur suffisant malgré les remarques, bonne routière, bon confort, coffre immense (le plus grand de la catégorie), belle ligne, consommation raisonnable, plaisant a conduire (1.6 HDI 90 ch 15000, 2011, collection)
Insonorisation excellente, équipement complet, moteur très agréable, confort, finition, equipement généreux (1.6 THP 156 ch C4 Exclusive, 1,6L THP155, 14500km)
Tenue de route, freinage, isolation phonique, rayon de braquage. (1,6 thp 155 bmp exclusive 03/2011)
Tres grand confort , belle voiture, bonne finition, grand coffre (1.6 HDI 90 ch business 92ch 07/2011 20000km)
confort, tenue de route, silencieuse, freinage, finitions, toit panoramique, sièges, coffre (c4 exclusive 1.6 thp 155 bmp pas le choix 15 03 2011)
design, confort, insonorisation, finition, souplesse moteur, grand coffre (C4 1.6VTi collection 120cv mai 2011 6000 kms)
Silence, confort, maniable, finition et grand coffre (1.6 THP 155 BMP exclusive 28/04/2011)
excellente finition, très belle ligne, très grand confort de conduite (CONFORT 1,6 HDI 90 de 2011)
Très bonne qualité et très confortable (1.4 VTI 95 ch)
Moteur souple et reprises sympas (1.6 VTI 120 ch)
Confort, finition et style (1.6 HDI 90 ch 4500 km, 09/2011, finition Exclusif)
Présentation, coffre, ergonomie (C4 Confort 1,6l HDI)
voiture sure, suffisamment nerveuse quand on est a 2 malgré critiques concernant la faiblesse du moteur, j ai fait des essais sur route, autoroute, c est suffisant, freins très puissants ( 95 cv essence annee 2011)
Très bonne finition, bonne tenue de route, faible consommation, grand coffre. (1.6 HDI 90 ch confort 12/2010 56000km)
Style, confort, tenue de route (1.6 HDI 90 ch 5800km, aout 2010, exclusive+)
Souplesse de conduite (1.6 HDI 110 ch 60000)
Bonne tenue de route, finitions excellente (1.6 VTI 120 ch)
Confort excellent (1.4 VTI 95 ch)
Belle espace intérieur. agréable a conduire. (2.0 HDI 150 ch modèle 2012 modèle confort bmp6)
Véhicule bien fini (2.0 HDI 150 ch 12/2009 - 195000 kms)
Siege confortable (2.0 HDI 150 ch modèle 2012 3000km bmp6)
Moderne, belle (1.4 VTI 95 ch 1500 KM,2011,ATTRACTION +)
Les défauts : CITROEN C4
Visibilité 3 quarts arrière pénalisée par les montants de custode
Certains ajustements dans l'habitacle douteux
Ergonomie perfectible (par exemple : beaucoup de boutons sur le volant, on s'y perd un peu...)
Certains plastiques de qualité sommaire, la finition est globalement bonne mais pas exceptionnelle non plus
Quelques un lui reproche un style trop banal et copié sur l'A3, nous on aime !
Mauvaise protection des portières et pare chocs
Bmp6 (boîte robotisée) assez moyenne, on est à des années lumière de la DSG de Volkswagen
Insonorisation perfectible (surtout sur autoroute où nous aurions aimé plus de silence...)
Amortissement confortable mais cela fait perdre un peu d'efficacité à la C4 en conduite sportive (balancement de caisse prononcé)
A l'arrière on est mieux à deux qu'à trois (habitabilité)
Les moins des internautes
De tous les nouveaux moteurs diesel pas ou peu de frein moteur et réglages des boites de vitesse difficiles à prendre en main quand on vient d'un bon vieux mazout ! (2.0 HDI 150 ch 6000)
Qualité peinture médiocre, moindre projection la peinture s’enlève, bruit de roulage important et déport vers la droite , affichage des informations erroné de l'ordinateur,accès trés difficile au filtre a pollen, concessionnaire très désagréable au niveau accueil clientèle (1.6 HDI 90 ch 13000km-2011-C4 attraction+pack alu 1070e)
Fiabilité climatisation, SAV (4 déplacements pour un problème de climatisation) (C4 120 1.6 VTI ESSENCE )
Pas eu (je croise les doigts) le bruit de suspensions arrières, mais par expérience, c'est un souci récurrent chez les modèles PSA, sans incidence (me concernant) sur la durée de vie de la voiture. (2.0 HDI 150 ch Exclusive, novembre 2011, 7000 km)
Visibilité arrière et 3/4 AV, suspension raide sur les raccords, finition perfectible, SAV (Compte-tenu du refus par Citroên de prise en charge du remplacement de l'embrayage, j'envisage sérieusement de changer de constructeur lorsqu'il s'agira de remplacer mon véhicule.) (1,6 16s 110cv 47800, 2006, "Collection")
Visibilité arrière, fermeture coffre, Citroen ne sais pas encore faire la boite DSG...Dommage.. ce serait parfait!, Manque leur très bon stop and start sur le HDI 150 CV. (Citroen C4 exclusive 2.0 HDI 150cv 2011)
Vibration planche de bord. Peinture fragile. Pb Moteur. (1.6 HDI 90 ch 15000, 2011, Confort)
Suspension trop souple. la caisse se balance. (1.6 HDI 90 ch 10000 km Sept 2011 Exlusive)
Visibilité arrière, avec du poids à l'arrière on ressent très facilement les limites des amortisseurs, consommation (C4 exclusive 2.0 HDI 150ch Année 10/2010 , 14 000kms)
Fiabilité à revoir , habitabilité arrière un peu juste , vision arrière et 3/4 arrière limitée (2.0 HDI 150 ch 21000 kms année 2011 exclusive)
Réaction boîte à vitesse parfois lente - problème de reprise - consommation supérieur aux normes éditées (C4 Exclusive 1.6 THP 155 - boîte PMP 6)
Visibilité arrière un peu faible mais rétroviseurs efficaces (C4 VTI 120 CV confort)
Visibilité a l'arriére (radar de recul conseillé), toit a l'arriére trop bas (toit panoramique),suspension un peu plus ferme (mais bien loin de la fermeté des allemandes) (1.6 HDI 90 ch 15000, 2011, collection)
Fiabilité, la BMP6 (boîte robotisée) pourrait être meilleure (1.6 THP 156 ch C4 Exclusive, 1,6L THP155, 14500km)
Consommation, boite en position automatique. (1,6 thp 155 bmp exclusive 03/2011)
Assise des sieges ar fixes , pas de coffre plat en cas de basculement de la banquette arrière (1.6 HDI 90 ch business 92ch 07/2011 20000km)
Visibilité arrière boite en auto effet de salut trop de boutons au volant direction précise mais souple essuie-glace arrière pour une miniature (c4 exclusive 1.6 thp 155 bmp pas le choix 15 03 2011)
Garde au toit arrière limitée (avec toit panoramique) (C4 1.6VTi collection 120cv mai 2011 6000 kms)
Trop d'avertisseurs sonore. (1.6 THP 155 BMP exclusive 28/04/2011)
Bien claquer le coffre pour une bonne fermeture (CONFORT 1,6 HDI 90 de 2011)
Un peu de vibration dans le tableau de bord avec le para brise dans les dodanes. Un peu de bruit au niveau de la suspension. (1.4 VTI 95 ch)
Qualité des plastiques intérieurs (finition) indignes pour ce type de véhicule (1.6 VTI 120 ch)
Passage des vitesses difficiles (boîte accrocheuse seconde et troisième) + très mauvaise insonorisation + la voiture pompe sur les amortisseurs par moment (1.6 HDI 110 ch 5000)
Bruits au train avant sur dos d'ane et ou au demarrage (1.6 HDI 90 ch 4500 km, 09/2011, finition Exclusif)
Détails de finition, protections de la carrosserie inexistantes (C4 Confort 1,6l HDI)
Note 17/20Prix assurance 378 euros MAIF; tous risques 50 % bonus ( 95 cv essence annee 2011)
Voiture manque un 6 ème rapport pour réduire un peu la consommation et le bruit au delà de 120kmH voir aussi la carte du gps emyway pas du tout a jour (c4 7 cv vti 120 2011 exclusive 2011 7500km)
Visibilité arrière, suspension arrière trop ferme sur route cabossée. (1.6 HDI 90 ch confort 12/2010 56000km)
Visibilité arrière (1.6 HDI 110 ch 10000km- 2010 - exclusive)
Visibilité arrière (1.6 HDI 110 ch 10000km- 2010 - exclusive)
Bruit de vibration dans le compartiment moteur! (1.6 HDI 110 ch 60000)
Moteur creux en dessous de 4000 tr, consommation excessive à 130 km/h (1.6 VTI 120 ch)
Pour l'instant je n'en vois pas. (1.4 VTI 95 ch)
Nombreux boite de vitesses, insonorisation mediocre, vibration tableau de bord, etc (1.6 HDI 110 ch 7000)
Amortisseur. (2.0 HDI 150 ch modèle 2012 modèle confort bmp6)
Moteur (à coups à l'accélération + cliquetis) (1.6 HDI 110 ch 2500)
Amortisseurs (2.0 HDI 150 ch modèle 2012 3000km bmp6)
Amortisseurs, un peu faible, consomme un peu (1.4 VTI 95 ch 1500 KM,2011,ATTRACTION +)
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