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Diesel	Essence
1.3 Multijet 75 ch	1.2 8v 69 ch 0.9 Twinair 85 ch

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Motorisations FIAT Panda (2012)

Moteurs diesel

1.3 Mjt (d)/Multijet 75 ch

MOTEUR diesel

≈ 5.6 litres/100km (reservoir : 37L / Autonomie ≈ 660 km)

0 à 100 : 12.6 s

168 km/h

Couple : 190 Nm
à 1500 t/min

4 Cylindres
1248 cc

Ce diesel est comme le reste des motorisations présentes sur cette troisième génération de la Panda, à savoir petite... Mais mine de rien c'est le plus gros bloc disponible sous le capot de cette citadine Il n'est pas eceptionnel au niveau de l'agrément et des performances mais il faudra s'en contenter puisqu'aucun autre n'est proposé.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Mécanique 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)

Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Jantes / Pneus associés :
    14 pouces
- (175/65 R 14 : Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Agrément : 2 aiment

Consommation : 2 aiment

Consommation du 1.3 Mjt (d) 75 : vos témoignages :

4.38 l/100 (1.3 Mjt (d) / Multijet 75 ch BV5, 75000 kms, déc 2013, 4x4 Rock)
8 (1.3 Mjt (d) / Multijet 75 ch 220000)
3.8 litres/100km (1.3 Mjt (d) / Multijet 75 ch 2006 multi jet emotion)
5 litres/100km (1.3 Mjt (d) / Multijet 75 ch 70000 KMS 2012 CLIM AUTO)
4.1 litres/100km (1.3 Mjt (d) / Multijet 75 ch BV5, 55000KMS, 2012, Business Stop and Start)
4.5 L/100 (1.3 Mjt (d) 75 ch)
4 litres/100km (1.3 Mjt (d) 75 ch 80 000 km / 2011)
4.9 litres/100km. en version 4x4 et routes de montagne (1.3 Mjt (d) 75 ch 15500 km millésime 2013 4x4 Rock+options)
4.3 (1.3 Mjt (d) 75 ch)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : 0 défaut (1.3 Mjt (d) / Multijet 75 ch BV5, 75000 kms, déc 2013, 4x4 Rock ) [Tous les autres signalements sur Panda]

Statistiques fiabilité Panda 1.3 Mjt (d) 75 appuyées sur les 10 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 10 avis Panda posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.3+Mjt+(d)+75")

Casse Moteur	Vanne EGR	Catalyseur	FAP	Volant Mot.	Embrayage
0/10	0/10	0/10	0/10	0/10	0/10

Injection	Turbo	Echangeur	Boîte de Vitesses	Cardan	Différentiel
0/10	0/10	0/10	0/10	0/10	0/10

Joint de Culasse	Conso. Huile	Damper	Distribution	Alternateur	Allumage
0/10	0/10	0/10	0/10	0/10	0/10

Démarreur	Direction Ass.	Pompe à Eau	Pompe à carburant	Pompe à huile
0/10	0/10	0/10	0/10	0/10

Climatisation	Electronique	Sondes	Lève vitre	Radio/CD	Bruits parasites
0/10	0/10	0/10	0/10	0/10	0/10

Vibrations	Usure prématurée des pneus	Suspensions / Amort.	Roulements
1/10	0/10	0/10	0/10

Etrier	Servofrein	Essieu	SilentBloc	Rotule
0/10	0/10	0/10	0/10	0/10

ABS	ESP	Peinture fragile	Corrosion	Fuite huile
0/10	0/10	0/10	0/10	0/10

Avis 1.3 Mjt (d) 75 ch Diesel

12/20

1.3 Mjt (d) 75 ch 15500 km millésime 201 (1365

)

19/20

1.3 Mjt (d) 75 ch (809

)

20/20

1.3 Mjt (d) / Multijet 75 ch 2006 multi (733

)

15/20

1.3 Mjt (d) / Multijet 75 ch BV5, 55000K (400

)

17/20

1.3 Mjt (d) / Multijet 75 ch BV5, 75000 (390

)

18/20

1.3 Mjt (d) 75 ch 80 000 km / 2011 (333

)

18/20

1.3 Mjt (d) / Multijet 75 ch 70000 KMS 2 (326

)

14/20

1.3 Mjt (d) / Multijet 75 ch 220000 (247

)

20/20

1.3 Mjt (d) 75 ch 63000 kms de 2014 (187

)

17/20

1.3 Mjt (d) 75 ch (85

)

Plus de détails / avis sur ce 1.3 Mjt (d)/Multijet >>

INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Voici certaines des ses concurrentes : 206 plus 1.4 HDI 70 ch, Swift 2 1.3 DDIS 75 ch.

Moteurs essence

1.2 8v 69 ch

MOTEUR essence

≈ 6.8 litres/100km (reservoir : 37L / Autonomie ≈ 540 km)

0 à 100 : 14.3 s

164 km/h

Couple : 100 Nm
à 3000 t/min

4 Cylindres
1242 cc

Moteur vieillissant... Ses performances sont dignes d'un chameau et il n'est vraiment pas conseillé de s'aventurer sur autoroute, le périphérique étant déjà une petite épreuve lorsque celui-ci est fluide.Vous nous croyez pas ? Plus de 14 secondes pour atteindre les 100 km/h ça devrait peut-être vous parler non ?

Boîte(s) disponibles(s) :
    Mécanique 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)

Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Jantes / Pneus associés :
    14 pouces
- (175/65 R 14 : Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 1 aime 2 n'aiment pas

Couple moteur : 1 n'aime pas

Fiabilité : 8 aiment 2 n'aiment pas

Simplicité mécanique : 1 aime 1 n'aime pas

Entretien (coût) : 1 aime 1 n'aime pas

Agrément : 6 aiment 2 n'aiment pas

Consommation : 3 aiment 7 n'aiment pas

Autonomie : 1 aime

Bruit moteur : 1 aime 1 n'aime pas

Statistiques fiabilité Panda 1.2 8v 69 appuyées sur les 30 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 30 avis Panda posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.2+8v+69")

Casse Moteur	Vanne EGR	Catalyseur	FAP	Volant Mot.	Embrayage
1/30	0/30	0/30	0/30	0/30	0/30

Injection	Turbo	Echangeur	Boîte de Vitesses	Cardan	Différentiel
0/30	0/30	0/30	1/30	0/30	0/30

Joint de Culasse	Conso. Huile	Damper	Distribution	Alternateur	Allumage
0/30	0/30	0/30	0/30	0/30	0/30

Démarreur	Direction Ass.	Pompe à Eau	Pompe à carburant	Pompe à huile
0/30	1/30	0/30	0/30	0/30

Climatisation	Electronique	Sondes	Lève vitre	Radio/CD	Bruits parasites
0/30	1/30	1/30	0/30	0/30	0/30

Vibrations	Usure prématurée des pneus	Suspensions / Amort.	Roulements
2/30	0/30	1/30	2/30

Etrier	Servofrein	Essieu	SilentBloc	Rotule
0/30	1/30	0/30	0/30	0/30

ABS	ESP	Peinture fragile	Corrosion	Fuite huile
0/30	0/30	1/30	1/30	0/30

Avis 1.2 8v 69 ch Essence

15/20

1.2 8v 69 ch manuelle ; 55.000km ; 2012 (3195

)

18.5/20

1.2 8v 69 ch finition pop 2018 600km (2686

)

15/20

1.2 8v 69 ch 16000 (1590

)

18/20

1.2 8v 69 ch 7000 kms , de 2017 , finiti (1479

)

17/20

1.2 8v 69 ch boîte 5 vitesse 2018 city c (1432

)

16/20

1.2 8v 69 ch 15000 km /année 2013 / fiat (1372

)

15/20

1.2 8v 69 ch année 2018 neuve 200 km mod (1241

)

19/20

1.2 8v 69 ch 13000 kms anée juin 2012 lo (1079

)

15/20

1.2 8v 69 ch année 2014, 9500 km (1029

)

17/20

1.2 8v 69 ch neuve avril 2019 , pop , 20 (954

)

15/20

1.2 8v 69 ch (838

)

19/20

1.2 8v 69 ch 155000 (805

)

16/20

1.2 8v 69 ch boite manuelle 20000 kms m (784

)

15/20

1.2 8v 69 ch Année 2014 1.2 69 cv Pop (781

)

-- /20

1.2 8v 69 ch 2016 (666

)

-- /20

1.2 8v 69 ch 5000 km Lounge 2014 (657

)

12/20

1.2 8v 69 ch panda lounge 69 cv fin 2018 (619

)

08/20

1.2 8v 69 ch (564

)

18/20

1.2 8v 69 ch Duologic 30000 année 2007 (471

)

18/20

1.2 8v 69 ch 2016 (461

)

10/20

1.2 8v 69 ch 20000km de 2013 longe (410

)

15/20

1.2 8v 69 ch 53000 (366

)

19/20

1.2 8v 69 ch Achat en janvier 2014 neuve (355

)

15/20

1.2 8v 69 ch 2013 (345

)

19/20

1.2 8v 69 ch 2014 20100 kms easy (324

)

04/20

1.2 8v 69 ch 60500km 02/2015 (311

)

-- /20

1.2 8v 69 ch Panda easy 21000 kms , acha (299

)

20/20

1.2 8v 69 ch 2014 17500 kms (231

)

17/20

1.2 8v 69 ch (214

)

17/20

1.2 8v 69 ch (200

)

Plus de détails / avis sur ce 1.2 8v >>

INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Voici quelques exemples de concurrentes : Adam 1.2 70 ch, i10 1.0 66 ch, Karl 1.0 75 ch, Aygo 2 1.0 VVTi 69 ch, Twingo 3 1.0 SCE 70 ch, C1 1.0 VTi 69 ch, 108 1.0 VTi 69 ch.

0.9 Twinair 85 ch

MOTEUR essence

≈ 6.4 litres/100km (reservoir : 37L / Autonomie ≈ 580 km)

0 à 100 : 11.3 s

177 km/h

Couple : 145 Nm
à 1900 t/min

2 Cylindres
875 cc

Mini cylindrée, 2 cylindres seulement ce moteur est en fait assez connu puisqu'il a représenté à sa sortie le moteur essence le plus économique au monde. Son rendement est exceptionnel avec ses 85 ch soit une puissance de 42.5 chevaux par cylindre. En revanche, concernant sa fameuse sobriété il ne faudra pas croire que les chiffres annoncés sur la plaquettes sont réalistes en conditions réelles (comme partout d'ailleurs...). Comptez donc au moins plus de 6 litres.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 5 vitesses
- (boîte robotisée dualogic Consommation sur autoroute)
    Mécanique 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)

Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Jantes / Pneus associés :
    14 pouces
- (175/65 R 14 : Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 1 aime 1 n'aime pas

Couple moteur : 3 n'aiment pas

Fiabilité : 1 aime 2 n'aiment pas

Agrément : 2 aiment 2 n'aiment pas

Consommation : 2 aiment 1 n'aime pas

Autonomie : 1 aime

Bruit moteur : 2 n'aiment pas

Consommation du 0.9 Twinair 85 : vos témoignages :

7.5 (0.9 Twinair 85 ch 2015 Twinair 90)
6.8 litres (0.9 Twinair 85 ch Boite mécanique ,22300 kilométres,année 2015,4X4 rock pneu M+S continental)
7.3 80%route de montagne (0.9 Twinair 85 ch panda 4x4 2013 47000 KM)
7.6 litres/100km (0.9 Twinair 85 ch)
5.5 litres/100km (0.9 Twinair 85 ch Boites 5 , 39.000km, 2013, Lounge TO)
5.5 l/100 (0.9 Twinair 85 ch)
7.5 litres/100km ( élevée ) (0.9 Twinair 85 ch 1300 km annee 2014)
6 litres en usage mixte 7l sur autoroute (0.9 Twinair 85 ch 35000 2012 lounge)
6.8 litres/100km (0.9 Twinair 85 ch 10000 km finition lounge année 2012)
5.5 litres/100km (0.9 Twinair 85 ch 25000km, 2013, trekking)
variable de 6 a 6.5 litres/100km (0.9 Twinair 85 ch 15000)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Consommation d'huile Turbo Durite (0.9 Twinair 85 ch 2015 Twinair 90 ) [Tous les autres signalements sur Panda]

Statistiques fiabilité Panda 0.9 Twinair 85 appuyées sur les 11 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 11 avis Panda posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "0.9+Twinair+85")

Casse Moteur	Vanne EGR	Catalyseur	FAP	Volant Mot.	Embrayage
0/11	0/11	0/11	0/11	0/11	1/11

Injection	Turbo	Echangeur	Boîte de Vitesses	Cardan	Différentiel
0/11	1/11	0/11	0/11	0/11	0/11

Joint de Culasse	Conso. Huile	Damper	Distribution	Alternateur	Allumage
0/11	1/11	0/11	0/11	0/11	0/11

Démarreur	Direction Ass.	Pompe à Eau	Pompe à carburant	Pompe à huile
0/11	0/11	0/11	0/11	0/11

Climatisation	Electronique	Sondes	Lève vitre	Radio/CD	Bruits parasites
0/11	0/11	1/11	0/11	0/11	1/11

Vibrations	Usure prématurée des pneus	Suspensions / Amort.	Roulements
1/11	0/11	0/11	0/11

Etrier	Servofrein	Essieu	SilentBloc	Rotule
0/11	0/11	0/11	0/11	0/11

ABS	ESP	Peinture fragile	Corrosion	Fuite huile
0/11	0/11	0/11	0/11	0/11

Avis 0.9 Twinair 85 ch Essence

18/20

0.9 Twinair 85 ch Boites 5 , 39.000km, 2 (1775

)

09/20

0.9 Twinair 85 ch 10000 km finition loun (1134

)

17/20

0.9 Twinair 85 ch 15000 (1006

)

17/20

0.9 Twinair 85 ch panda 4x4 2013 47000 (804

)

10/20

0.9 Twinair 85 ch (691

)

17/20

0.9 Twinair 85 ch 35000 2012 lounge (527

)

12/20

0.9 Twinair 85 ch 1300 km annee 2014 (505

)

18/20

0.9 Twinair 85 ch (450

)

02/20

0.9 Twinair 85 ch 2015 Twinair 90 (423

)

19/20

0.9 Twinair 85 ch 25000km, 2013, trekki (259

)

16/20

0.9 Twinair 85 ch Boite mécanique ,22300 (217

)

Plus de détails / avis sur ce 0.9 Twinair >>

INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Voici quelques exemples de concurrentes : Micra IV 1.2 80 ch, Twingo 3 1.0 SCE 75 ch, Karl 1.0 75 ch, i10 1.2 87 ch, Swift 2 1.2 VVT 94 ch, Citigo 1.0 75 ch, Picanto 1.2 85 ch.

	Mauvais		Polyvalent
	Limité		Performant
	Correct		Sportif

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Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...
Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...
Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...
Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...
IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.