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Diesel Essence

Moteurs (consommation, fiabilité) FIAT Panda (2012)

Moteurs diesel

1.3 Mjt (d)/Multijet 75 ch

MOTEUR diesel

5.6 litres/100km (reservoir : 37L / Autonomie ≈ 660 km)

 
0 à 100 : 12.6 s 168 km/h Couple : 190 Nm
à 1500 t/min
4 Cylindres
1248 cc
   
 

Ce diesel est comme le reste des motorisations présentes sur cette troisième génération de la Panda, à savoir petite... Mais mine de rien c'est le plus gros bloc disponible sous le capot de cette citadine Il n'est pas eceptionnel au niveau de l'agrément et des performances mais il faudra s'en contenter puisqu'aucun autre n'est proposé.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Mécanique 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    14 pouces
- (175/65 R 14 : Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Agrément : 2 aiment

Consommation : 2 aiment


Consommation du 1.3 Mjt (d) 75 : vos témoignages :

  • 4.38 l/100 (1.3 Mjt (d) / Multijet 75 ch BV5, 75000 kms, déc 2013, 4x4 Rock)
  • 8 (1.3 Mjt (d) / Multijet 75 ch 220000)
  • 3.8 litres/100km (1.3 Mjt (d) / Multijet 75 ch 2006 multi jet emotion)
  • 5 litres/100km (1.3 Mjt (d) / Multijet 75 ch 70000 KMS 2012 CLIM AUTO)
  • 4.1 litres/100km (1.3 Mjt (d) / Multijet 75 ch BV5, 55000KMS, 2012, Business Stop and Start)
  • 4.5 L/100 (1.3 Mjt (d) 75 ch)
  • 4 litres/100km (1.3 Mjt (d) 75 ch 80 000 km / 2011)
  • 4.9 litres/100km. en version 4x4 et routes de montagne (1.3 Mjt (d) 75 ch 15500 km millésime 2013 4x4 Rock+options)
  • 4.3 (1.3 Mjt (d) 75 ch)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : 0 défaut (1.3 Mjt (d) / Multijet 75 ch BV5, 75000 kms, déc 2013, 4x4 Rock ) [Tous les autres signalements sur Panda]


Statistiques fiabilité Panda 1.3 Mjt (d) 75 appuyées sur les 10 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 10 avis Panda posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.3+Mjt+(d)+75")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/100/100/100/100/100/10
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/100/100/100/100/100/100/10
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/100/100/100/100/100/10
Démarreur Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/100/100/100/100/100/10
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/100/100/100/100/100/10
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/100/100/100/100/100/10
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/100/100/100/100/100/101/10

Avis 1.3 Mjt (d) 75 ch Diesel

19/20
17/20
INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Ci-après certaines des ses concurrentes : 206 plus 1.4 HDI 70 ch, Swift 2 1.3 DDIS 75 ch.


Moteurs essence

1.2 8v 69 ch

MOTEUR essence

6.8 litres/100km (reservoir : 37L / Autonomie ≈ 540 km)

 
0 à 100 : 14.3 s 164 km/h Couple : 100 Nm
à 3000 t/min
4 Cylindres
1242 cc
   
 

Moteur vieillissant... Ses performances sont dignes d'un chameau et il n'est vraiment pas conseillé de s'aventurer sur autoroute, le périphérique étant déjà une petite épreuve lorsque celui-ci est fluide.Vous nous croyez pas ? Plus de 14 secondes pour atteindre les 100 km/h ça devrait peut-être vous parler non ?

Boîte(s) disponibles(s) :
    Mécanique 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    14 pouces
- (175/65 R 14 : Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 1 aime 2 n'aiment pas

Couple moteur : 1 n'aime pas

Fiabilité : 8 aiment 2 n'aiment pas

Simplicité mécanique : 1 aime 1 n'aime pas

Entretien (coût) : 1 aime 1 n'aime pas

Agrément : 6 aiment 2 n'aiment pas

Consommation : 3 aiment 7 n'aiment pas

Autonomie : 1 aime

Bruit moteur : 1 aime 1 n'aime pas



Statistiques fiabilité Panda 1.2 8v 69 appuyées sur les 30 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 30 avis Panda posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.2+8v+69")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/300/300/300/300/300/30
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/300/300/301/301/300/300/30
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/300/300/300/300/300/30
Démarreur Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/300/301/300/300/300/30
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/300/301/300/300/300/30
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/300/300/300/301/301/30
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/300/300/300/300/300/300/30

Avis 1.2 8v 69 ch Essence

15/20
15/20
1.2 8v 69 ch (838/0)
19/20
-- /20
08/20
1.2 8v 69 ch (564/2)
18/20
15/20
15/20
17/20
1.2 8v 69 ch (214/0)
17/20
1.2 8v 69 ch (200/0)
INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Spark 1.0 68 ch, Twingo 3 1.0 SCE 70 ch, Picanto 1.0 69 ch, Forfour 1.0 SCE 61 ch, Karl 1.0 75 ch, Citigo 1.0 60 ch, Adam 1.2 70 ch.


0.9 Twinair 85 ch

MOTEUR essence

6.4 litres/100km (reservoir : 37L / Autonomie ≈ 580 km)

 
0 à 100 : 11.3 s 177 km/h Couple : 145 Nm
à 1900 t/min
2 Cylindres
875 cc
   
 

Mini cylindrée, 2 cylindres seulement ce moteur est en fait assez connu puisqu'il a représenté à sa sortie le moteur essence le plus économique au monde. Son rendement est exceptionnel avec ses 85 ch soit une puissance de 42.5 chevaux par cylindre. En revanche, concernant sa fameuse sobriété il ne faudra pas croire que les chiffres annoncés sur la plaquettes sont réalistes en conditions réelles (comme partout d'ailleurs...). Comptez donc au moins plus de 6 litres.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 5 vitesses
- (boîte robotisée dualogic Consommation sur autoroute)
    Mécanique 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    14 pouces
- (175/65 R 14 : Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 1 aime 1 n'aime pas

Couple moteur : 3 n'aiment pas

Fiabilité : 1 aime 2 n'aiment pas

Agrément : 2 aiment 2 n'aiment pas

Consommation : 2 aiment 1 n'aime pas

Autonomie : 1 aime

Bruit moteur : 2 n'aiment pas


Consommation du 0.9 Twinair 85 : vos témoignages :

  • 7.5 (0.9 Twinair 85 ch 2015 Twinair 90)
  • 6.8 litres (0.9 Twinair 85 ch Boite mécanique ,22300 kilométres,année 2015,4X4 rock pneu M+S continental)
  • 7.3 80%route de montagne (0.9 Twinair 85 ch panda 4x4 2013 47000 KM)
  • 7.6 litres/100km (0.9 Twinair 85 ch)
  • 5.5 litres/100km (0.9 Twinair 85 ch Boites 5 , 39.000km, 2013, Lounge TO)
  • 5.5 l/100 (0.9 Twinair 85 ch)
  • 7.5 litres/100km ( élevée ) (0.9 Twinair 85 ch 1300 km annee 2014)
  • 6 litres en usage mixte 7l sur autoroute (0.9 Twinair 85 ch 35000 2012 lounge)
  • 6.8 litres/100km (0.9 Twinair 85 ch 10000 km finition lounge année 2012)
  • 5.5 litres/100km (0.9 Twinair 85 ch 25000km, 2013, trekking)
  • variable de 6 a 6.5 litres/100km (0.9 Twinair 85 ch 15000)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Consommation d'huile Turbo Durite (0.9 Twinair 85 ch 2015 Twinair 90 ) [Tous les autres signalements sur Panda]


Statistiques fiabilité Panda 0.9 Twinair 85 appuyées sur les 11 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 11 avis Panda posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "0.9+Twinair+85")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/110/110/110/110/111/11
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/111/110/110/110/110/110/11
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/111/110/110/110/110/11
Démarreur Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/110/110/110/110/110/11
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/110/110/111/110/110/11
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/110/111/110/110/110/11
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/110/110/110/110/110/110/11

Avis 0.9 Twinair 85 ch Essence

17/20
10/20
18/20
INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Ci-après quelques exemples de concurrentes : UP 1.0 75 ch, Spark 1.2 81 ch, Citigo 1.0 75 ch, Micra IV 1.2 80 ch, Twingo 3 1.0 SCE 75 ch, Picanto 1.2 85 ch, Karl 1.0 75 ch.
















Vous possédez ou avez possédé une FIAT Panda

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Utilisation :

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Merci à tous les altruistes qui prennent le temps d'entrer dans les détails !

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre Panda avec d'autres modèles que vous avez possédés. Information qui est souvent riche d'enseignements.



E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) :




Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Lisez ces quelques lignes.

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.



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