(Derniers tarifs indiqués par les internautes. Rendez-vous en bas de page pour votre témoignage.)
Contrat | Bonus / Malus | Prix payé | Assureur |
Tous risques | |||
Mini omnium avec franchise 600€ | |||
Renouvelable |
Contrat | Bonus / Malus | Prix payé | Assureur |
Tt risque | |||
Tous risques et valeur d'achat | |||
Tous risque | |||
NC | |||
Tous risques | |||
Tous risques intégral | |||
Tous risques | |||
Tous risques confort | |||
Tout risques + | |||
Tout risque |
Contrat | Bonus / Malus | Prix payé | Assureur |
Tous risques | |||
Tiers (bris de glace, dépannage 0 km | |||
Tous risque | |||
TOUT RSQ | |||
TOUT RISQUE | |||
AUTO PASS = tts risques+assistance | |||
Tous risques | |||
Tout risques | |||
Tout risques | |||
Tousrisque | |||
TR | |||
Tout risques | |||
TR | |||
Tous risques | |||
TOUS RISQUES | |||
Tous risques | |||
Tous risques |
Contrat | Bonus / Malus | Prix payé | Assureur |
Tous risques | |||
Tiers | |||
Multi risques | |||
Tous risques | |||
Tout risques | |||
Tout risque | |||
Tt risques affaire | |||
NC | |||
Tout risque | |||
Tout risque | |||
Tout risque avec option : valeur majoré | |||
NC | |||
NC | |||
Usage sérénité) (Bonus/Malus : bonu | |||
Tous risques | |||
Tous risques | |||
Tous risques | |||
TR | |||
Maif | |||
Tourisme | |||
TOUS RISQUES | |||
Tous risques | |||
Tous risques | |||
Tous risque, formule excellence | |||
Tous risque | |||
Tourisme |
Contrat | Bonus / Malus | Prix payé | Assureur |
Tous risques | |||
Tous Risques | |||
Tout risques | |||
TOUS RISQUES | |||
Tous risques |
Contrat | Bonus / Malus | Prix payé | Assureur |
Tout risque | |||
Tous risques | |||
Ties maxi | |||
Tout risque | |||
Tous risques | |||
Tous risques | |||
Tous risques | |||
Tous risques | |||
Tiers | |||
Tous risques | |||
Tous risques | |||
Tous risques | |||
Tout risques | |||
Tout risque | |||
Tout risque | |||
Tout risque | |||
Full | |||
TR | |||
Ts risques | |||
Total | |||
Tiers+ | |||
Tout risque et pannes mécaniques | |||
Tout risque | |||
TOUT RISQUE | |||
Tous risques | |||
Tout risque | |||
Tt risques | |||
Tout risque | |||
Tout risque | |||
Tous risques | |||
Tous risques | |||
Tout risque | |||
Tous risques | |||
TT risques et trajet Pro B :55 + 15 | |||
TOUT RISQUES |
Contrat | Bonus / Malus | Prix payé | Assureur |
Tous risques | |||
TR | |||
Tous risques | |||
Tous risque | |||
Tous risques ++ | |||
Tous risques | |||
Ts risques ss franchise | |||
Tous risque | |||
Tout risques | |||
Tous risques | |||
TR | |||
Tous risques | |||
Full | |||
Tiers+Vol | |||
Tous risques | |||
Tout risque | |||
TOUT RISQUE | |||
Tiers | |||
Tous risques | |||
Tout risque | |||
Ts risque | |||
Tous risques | |||
Tous risques | |||
Tous risques | |||
Tout Risque | |||
Multirisque | |||
Tout risque avec valeur à neuf 24 mois |
Contrat | Bonus / Malus | Prix payé | Assureur |
Tout risques | |||
Tout risque | |||
NC | |||
NC | |||
Tous risques + options | |||
Tout risque | |||
Tous risques | |||
TIERS | |||
NC | |||
Tout risque + | |||
Tt risque | |||
TS risques. | |||
Tout risque | |||
TOUS RISQUE | |||
25000 km pro |
Contrat | Bonus / Malus | Prix payé | Assureur |
Tous risques +++ | |||
Tout risque | |||
Tout risques | |||
Tout risque | |||
Tout risque / LLD |
Contrat | Bonus / Malus | Prix payé | Assureur |
T risque | |||
Tout risque | |||
Tourisque | |||
TOUT RISQUES | |||
Tout risque | |||
Tous risques | |||
Tout risque | |||
TR | |||
Tous risques | |||
Tt risques confort | |||
NC | |||
Tout risque | |||
TOUS RISQUES | |||
Tous risques confort | |||
Tout risque | |||
Tous risques | |||
Tout risque | |||
Tout risque |
[Marques françaises généralement moins chères à assurer] [Décote relativement importante (année 2010) qui réduit le coût en assurance]
Moteur | Indice Prix | Commentaires |
1.4 VTI 95 ch (6 chevaux fiscaux) |
[Puissance modérée] [Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Cylindrée réduite favorable à un tarif plus modéré] | |
1.2 Puretech 110 ch (7 chevaux fiscaux) |
[Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Puissance raisonnable mais qui peut être un peu plus difficile à assurer pour un jeune conducteur] [Cylindrée réduite favorable à un tarif plus modéré] | |
1.6 VTI 120 ch (7 chevaux fiscaux) |
[Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Puissance raisonnable mais qui peut être un peu plus difficile à assurer pour un jeune conducteur] | |
1.2 Puretech 130 ch (7 chevaux fiscaux) |
[Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Puissance raisonnable mais qui peut être un peu plus difficile à assurer pour un jeune conducteur] [Cylindrée réduite favorable à un tarif plus modéré] | |
1.6 THP 156 ch (9 chevaux fiscaux) |
[Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Puissance non négligeable qui accroît la prime d'assurance] | |
1.6 HDI 92 ch (5 chevaux fiscaux) |
[Puissance modérée] [Moteur diesel un peu plus cher à assurer] | |
1.6 BlueHDI 100 ch (5 chevaux fiscaux) |
[Moteur diesel un peu plus cher à assurer] | |
1.6 HDI 112 ch (6 chevaux fiscaux) |
[Moteur diesel un peu plus cher à assurer] [Puissance raisonnable mais qui peut être un peu plus difficile à assurer pour un jeune conducteur] | |
1.6 HDI 115 ch (6 chevaux fiscaux) |
[Moteur diesel un peu plus cher à assurer] [Puissance raisonnable mais qui peut être un peu plus difficile à assurer pour un jeune conducteur] | |
1.6 BlueHDI 120 ch (6 chevaux fiscaux) |
[Moteur diesel un peu plus cher à assurer] [Puissance raisonnable mais qui peut être un peu plus difficile à assurer pour un jeune conducteur] | |
2.0 BlueHDI 150 ch (8 chevaux fiscaux) |
[Moteur diesel un peu plus cher à assurer] [Puissance non négligeable qui accroît la prime d'assurance] |
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