Fiabilité Bmw X3 (2010-2017)

X3 18d 143 ch (Diesel)

61000 km. juillet2013. Busness : rien à part ce pb d'embrayage qui me dit on est " normal".... - '

Mise en route en 2016, jantes allu, kilometrage: 30000 : A 23972, panne du refroidisseur remplacé entièrement et radiateur AGR , 6 mois apres probleme de chargement de batterie , climatisation ne fonctionn ... Lire la suite >>

Boite auto année 2013 jante 18p finition luxe : Turbo hs a 105.000,filtre a particule hs et de ce fait moteur hs lui aussi facture 14.000euro bm france participe a la hauteur de 6000euro donc merci ... Lire la suite >>

X3 20d 184 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité 20d 184 appuyées sur les 72 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 72 avis posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "20d+184")

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
4/72	4/72	2/72	0/72	0/72	0/72

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
8/72	5/72	1/72	6/72	0/72

Joint de Culasse	Culasse	Conso. Huile	Distribution	Alternateur	Allumage
0/72	0/72	0/72	8/72	0/72	0/72

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur
2/72	1/72	1/72	0/72	1/72

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0/72	0/72	0/72	0/72	1/72	0/72

8000 km, Année 2011, F25 : L'aiguille de température d'eau semble se stabiliser à 100°C? contre 85°C sur mon précédent véhicule...Toit ouvrant qui explose sans raison rem ... Lire la suite >>

2011 luxe : toit ouvrant bloqué après 4 mois; capote de tissu sous le toit ouvrant déconne (refuse de se fermer completement) a nécessité deux interventions ... Lire la suite >>

31000 km, 2001, Sport Design : Boîtier électrique de direction (Remplacé), moteur de lève-vitre AVG (à remplacer), usure prématurée des pneus AV (17000 km), grincements planc ... Lire la suite >>

12900,2011,confort : Remplacement volant moteur, boite de vitesse 2x,barre de direction , crémaillière , amortisseur arrière .

10200 : casse volant moteur a 9000 km, puis 15 jours après boite auto Hs changement intégrale de celle ci

37000kms année 2011 : le chrome de tous les logos bmw et autres du véhicule disparaît par plaques. Difficile a concevoir pour un véhicule premium d'environ 50.000€. Ce ... Lire la suite >>

28000 2012 MODELE SPORT : JE SUIS PROPRIETAIRE D UNE BMW X3 2LD DEPUIS 2 MOIS JE VAIS DE CONCESSION EN CONCESSION POUR UN PROBLEME DE DIRECTION SANS AVOIR DE SOLUTION DE DEPANN ... Lire la suite >>

xdrive sport 51000 km : Crémaillère de direction changée à 48000 km. Trou à l'accélération de 3s quand, après avoir ralenti sans freiner jusqu'à 1200 tr/min, on acc? ... Lire la suite >>

27 000 km 2010 : crémaillère de direction. En attente de réparation depuis plus d'un mois et demi ,SAV pas à la hauteur,pas de disponibilité de pièce et véhicul ... Lire la suite >>

60000 : volant moteur à changer à 60 000 km

50 000km : pont avant defectueux (bruyant)

2013 58000k' excellis bva8 Steptronic : crémaillère 3000km, remplacée à 30000kms!!! 50000km écran idrive, 5 mois et 3 rendez vous pour le remplacer. Pneus + plaquettes 20000km

83000,2012,finition luxe : crémaillère ,silent blocs de suspension (changes 2 fois),pédale embrayage

2011 : calandre avant plastique insert chromé qui ce décolent

ch : Moteur cassé suite à une rupture de la chaine de distribution ( à 108000 km, 4000 km après la révision chez BMW ....)

19700 : Suite à l’entretien téléphonique que j’ai eu ce matin avec le Service Clientèle de Strasbourg, - je vous fais parvenir les documents demandés - ... Lire la suite >>

m technique : Démarreur a 5000km - Couvercle boite a gant a 20000km - Embrayage a 54000 km - Boite transfert a 65000 km - Chaine distribution a 72000 - Embrayage + ... Lire la suite >>

automatique, 75000km, 2010, xdrive : depuis un accident non responsable, problème électrique, problème d'optique, de toit ouvrant, de clignotants, BMW, ne fait rien pour essayer de tro ... Lire la suite >>

Pare-brise athermique fissuré, coffre qui vibre, groupe propulseur défaillant !! : pare-brise athermique fissuré, coffre qui vibre et groupe propulseur défaillant

ch : volant moteur avec casse démarreur

boite 6, 11000 kms, année 2014, modèle confort : embrayage et/ou volant moteur

BVA 90 000 2011 : boitier direction HS à 90000

Boite de transfert : boite de transfert fichue au bout de 70000 km. Une pièce coût env. 4200CHF. Problème de fuite (où? Je ne me rappelle plus) frais de réparation 15 ... Lire la suite >>

160000 KM, année 2014 : jeu dans le Crémaillère de direction

Boîte auto, 110.000kms, année 2011 : problème de crémaillère de direction et de rotules, à priori, problème connu...

manuelle : transmission (pignon boite de transfert)

F25 2012, 135 000 Km : Boitier de direction éléctrique HS. Facture 2600 euros et "proposition" de prise en charge BMW 30% sur la pièce uniquement. Un scandale !

25000 km full option : 4 CAPTEURS DE FREINS HS , BOITE DE TRANSFERT HS A 20 000 KM ET POT D ECHAPPEMENT HS 20 000 KM.

164,boite 8 auto,60000km,2012,pack M,suspenssion adaptative... : entre 1500 et 20000km volant moteur remplacé, 30000km chaine de distribution et plaquettes de frein remplacé ,35000km avec pneus été Pirelli 245/5 ... Lire la suite >>

ch : Après avoir cru que la porte Arrière Gauche ayant été remplacer une année passé j'ai constaté que la peinture se détache tous seul.

Année 2011,cv, .En 2015 pb de boîte de transfert à 70000km. En 2017 à 90000 pb de boîtier de direction et crémaillère. : boîtier direction, boite de transfert

8 vitesses auto 105000 km 2014 : turbo 70000 km bielles 105000 km

Boite manuel : changement des injecteurs au 4 ans du véhicule, 1 serrure casse au bout de 4 ans

131000km : colonne de direction, gachette de coffre, casse moteur a 65000km, roulement de roue AVG, vibration au freinage persistante, vibration planche de bord ... Lire la suite >>

bva 170 000 km annee 2011 : boite de transfert HS à 140 000 KM Crémaillère de direction HS à 170 000 M

Boite auto, 83000kms, année 2012, Luxe plus option : Vanne EGR 83000kms et le turbo siffle toujours.

automatique 30000 2011 confort : chaine de distribution à 40000kms pris en compte par BMW

Boite AUTO, 155000 km, année 2011, finition Exillis : Changement des 4 pneus tous les 50000 km. Feux à led à l'arrière mauvais contact.

ch : suintement d'huile boite de vitesse, 1er diagnostic (remplacement de la douille d'étanchéité du carter de boite) lors de l'intervention, (remplacem ... Lire la suite >>

BVA 128000km 2011 : roulement ARg et ARg remplacé a 128000km

Boite auto, 125000 kms, 2011 : crémaillère de direction, le soudage des deux pièces en plastique qui forment le capot du vide poche côté passager lache lentement.

Boite automatique, 140000 kms, 2011 : Manque généralisé de fiabilitéamortisseur AV et direction assistée hs à 95000 kms, pompe à gasoil hs à 120000 kms, témoin moteur orange très ... Lire la suite >>

Zf 8hp, 175000km, Am 2010, pack Luxe : Réfection complète de la distribution avant la casse à 150000km, réfection complète de la boîte de transfert à 170000km ( embrayage et vidange ... Lire la suite >>

205000 Boite manuelle modèle Xdrive 163 CV : Vanne EGR 125 000 km - Changement moteur (chaîne de distri qui lâche a 150 000 km) - Embrayage 150 000 km - Turbo 150 000 - Volant moteur 205000 - D ... Lire la suite >>

Boîte auto, 2011, 130000km : -turbo à 100000km - chaine à 100000km - boîte de transfert remplacé à 130000km - crémaillère de direction qui à du jeux

boite auto , jante allu, 108000 km ,exeliste, : probleme de direction , et cuir de mauvaise qualité

boite auto 220000km : distribution casse changement moteur

Boîte auto 2011 125000km : Crémaillères Hs à 110000km - Chaîne de distribution a remplacer à 125000km - Pneu runflat hors de prix

ch : A-coups moteur, message groupe propulseur et moteur cale.faisceau de lave glace complètement "pourri" coût 1500¤.

120.000 BMWX3 2011 (WY31) : Moteur cassé Probablement après coupure chaîne de transmission Soudainement sur autoroute Heureusement arrêt immédiat à cause de info sur tablea ... Lire la suite >>

Boîte 6 manuel 163000km : Chaîne de distribution - Ouverture coffre

boite auto 125000 : peinture qui secaille, cremaillere pompe a eau probleme electrique feu arriere

X3 20d 190 ch (Diesel)

ch : vanne égrène à 25000km

BA, 62000km,2015,18 pouces, loundge plus de sept 2015 : 3 vannes EGR + un réchauffeur de gasoil

Boîte auto 100000kms 2016 : Panne bougies, sonde lambda et turbo

X3 30d 258 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité 30d 258 appuyées sur les 50 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 50 avis posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "30d+258")

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
0/50	2/50	5/50	0/50	2/50	0/50

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0/50	0/50	0/50	1/50	1/50

Joint de Culasse	Culasse	Conso. Huile	Distribution	Alternateur	Allumage
1/50	1/50	0/50	1/50	0/50	0/50

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur
0/50	3/50	0/50	0/50	1/50

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0/50	0/50	0/50	0/50	0/50	0/50

15000km -2011-Exclusive-25.6.11-automatique. : Changé 2x cremaillere

21000-mai 2012-version luxe : moteur qui broute de façon aléatoire à froid ,malgré une reprogrammation

45000 km, Novembre 2011, Excellis : Vanne EGR, Vibrations à bas régime, Régime moteur trop élevé au démarrage (plus de 2500 tr/mn pour changer de vitesse à moins de 30 km/h en vil ... Lire la suite >>

48000km 11/2012 1bc470 : a-coups à 3000 km et changement de la boite de transfert sous garantie. - à 48'000 km, même problème... et gros changement sous garantie... >3000 ... Lire la suite >>

36000 kms mai 2010 : quelques a coups moteur à froid

76000 km 05/2011 luxe : - fuite gicleur lave phare (problème assez courant selon le chef d'atelier) - deux capteurs de radar avant HS - la crémaillère de direction a été ... Lire la suite >>

2012 : UN BOUT DE BOIS LAISSE LORS DE LA POSE DU PARE BRISE

millésime 2013 - 100000 KM finition exclusive : vibrations, meme à bas regime

2012 : crémaillère direction 110 000 km disques de frein voilés ?

120 000KMS : cremaillere ( changer sous garantie suite à bruit leger toc)

Boite Auto, 2011, 80'000 km : crémaillère de direction, refroidisseur EGR, Fuite lave glace et LDR

BA 60 000 KMS : Crémaillère de direction

luxe 2011 60000km : problème défaut ventilateur

ch : bruit aérodynamique , sifflement d'air intérieur côté gauche

automatique,170 000 année 2011 TO : changement 2 boites de transferts, chaine de distribution

auto, 181000km, 2012, version luxe : gachette du coffre arrière HS, feu à led arrière HS

2012 sport design BVA 125000 : crémaillère direction changée à +/- 100 000 / vibrations insupportables cause disque voilés ? à 110 000 + changement de disques et ensemble frei ... Lire la suite >>

x3 f25 xdrive de 2011 : remplacement colonne direction pris en charge à 74000km sous garantiejeu excessif.

Boîte auto, 194000km, 2012, finition luxe : Gâchette de commande du coffre HS - Feu à led arrière HS - Commande telephone via Bluetooth inopérante à partir des boutons du véhicule (problè ... Lire la suite >>

BOITE AUTO ANNEE 2012 120000KM : Fuite sur refroidisseur vanne EGR, Feu LED AR

158000 : Boîte de transfert hs

BVA, 150000km, 2012, 3.0d Xdrive Luxe : RAS depuis l'acquisition en 08/2016 (retour de leasing)

Boite auto 8 vitesses, chevaux : Biellette avant gauche changée à 91000 km. - Boite de transfert HS à 92000km (Les 4 pneus sont changés en même temps pourtant).

exclusive bva8 12/2011 100000 km : pour l instant tout est ok

BVA, 205000km, 2012, luxe : gachette d'ouverture du coffre HS - feux à led arrière HS (les 2x !) - jeu dans la direction détecté au contrôle technique - encrassement réguli ... Lire la suite >>

BVA 8, 152KMS, 2011, jantes 18'', pack m : Boite de transfert - Moteur vitre avant gauche

143000km 2012 jantes 18 pouces M sport : Coupelles suspensions - Jeu arbre transmission avant sortie boîte de transfert - Led arrière HS - Fuite pompe lave phares HS - Jeu crémaillère dir ... Lire la suite >>

Boîte 8,100000 kms, 2011, jantes 19’’ , exclusive : Crémaillère à remplacer, roulements roues avant, vérins de coffre le tout sous garantie.

X3 35d 313 ch (Diesel)

40000 2012 M sport : Freins arrières qui restent bloqués, problème groupes propulseurs manque de puissance

2012 sport design : peinture qui se décolle dans les passages de roue, Boîte passe mal les rapports en redémarrant, 2 turbos changés sous garantie

BVA8 Luxe 01/2013 - 120 000 km : - Apparition défaut ABS => disparu au redémarrage du véhicule - Apparition défaut "perte puissance maximal moteur"?! => disparu au redémarrage du ... Lire la suite >>

X3 M Sport cv 2015 full option,105000km, : Mange plus de freins si on utilise trop souvent le système de régulation adaptatifs automatique.

BVA 8, 95000km, année: décembre 2011, finition Sport Design avec suspension pilotée, direction Sport à démultiplication variable : - Un défaut de conception (ou de construction) affecte la crémaillère de direction qui a déjà fait l'objet de 4 remplacements. Ma voiture est act ... Lire la suite >>

sport design ch : vanne egr, collecteur d'admission, débimètre, crémaillère de direction ainsi que les sillent bloc, donc grosse dépense non pris en charge par BMW ... Lire la suite >>

2012 , 263000 km jante 19 pouces Mteknic : Le collecteur d'admission Se charge de résidus et diminue la qualité de la combustion des gaz et est difficile à nettoyer - Crochet d'atelage muni ... Lire la suite >>

ch : Feux led arrière prix en garantie par BMW