Avis Bmw X3 2010-2017
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3.6/5 136 avis

FERMER X

Dernier avis posté

20d 184 ch Zf 8hp, 175000km, Am 2010, pack Luxe (2019-01-14 18:34:51)

Qualités : Très bon véhicule, châssis très confortable, qualité des finition, qualité des instrumentations, très satisfaite de l'ampli TopHifi...caméra 360 super pratique

Défauts : Prix des pneus Run Flat obligatoire, je lui trouve pas de défaut, siège électrique confortable, aménagement intérieur parfait, console de bord bien ajusté de même pour la carrosserie,

Consommation moyenne : 9

Problèmes rencontrés : Réfection complète de la distribution avant la casse à 150000km, réfection complète de la boîte de transfert à 170000km ( embrayage et vidange sur Atc450), réfection complète de la boîte automatique zf8hp a 170000km ( embrayage B C D E et cloche E, révision complet du mecatronique et valve, et depuis RAS à savoir que les boite 8hp sont plus fragile de l’ordre de 30% que des 6hp... et pas beaucoup de vrai réparateur...je fait parti des passionnés qui maitrise sans problème c’est divers mécanique...coût total des réparations fournitures seul moteur et les 2 boîte 1500 euros, bon plan fournitures: as60pro@gmail.com
Bonne continuation à tous en BMW

Note : 15/20

Prix assurance : 350 euros/an (Assureur : Sur mesure ) (type de contrat : Tiers simple) (Bonus/Malus : 50%)



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136 avis BMW X3 (2010-2017)

Avis X3 filtrés par motorisations

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( Retrouvez un peu plus bas la liste des 136 avis )

0 avis sur la 28i 245 ch

(6 avis n'ont pas de moteur précisément déterminé, d'où l'impossiblité des les classer dans la liste ci-dessus)

Synthèse des 136 avis :

Qualités et défauts X3 signalés par les internautes via les 136 avis postés :

Parmi les essais de la BMW X3 effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la X3.


Comportement routier : 30 aiment 2 n'aiment pas

Roulis : 2 n'aiment pas

Précision direction : 1 aime 1 n'aime pas

Consistance direction : 2 aiment 1 n'aime pas

Freinage : 7 n'aiment pas

Agrément : 19 aiment 3 n'aiment pas

Poids : 3 n'aiment pas

Confort global : 48 aiment 13 n'aiment pas

Confort des sièges : 4 aiment 4 n'aiment pas

Confort banquette arri. : 1 n'aime pas

Insonorisation et bruit perçu : 12 aiment 28 n'aiment pas

Bruit roulement/pneu : 4 n'aiment pas

Bruit d'air : 16 n'aiment pas

Bruits parasites : 2 n'aiment pas

Finition / qualité des plastiques : 16 aiment 12 n'aiment pas

Vieillissement des plastiques : 2 n'aiment pas

Sensibilité plastique : 1 n'aime pas

Qualité des assemblages : 1 aime 1 n'aime pas

Présentation intérieure : 1 aime 1 n'aime pas

Qualité son/autoradio : 5 aiment 2 n'aiment pas

Habitabilité : 8 aiment

Position de conduite : 3 aiment

Hauteur de toit : 1 n'aime pas

Usure des sièges : 1 n'aime pas

Rétrovision : 2 n'aiment pas

Visibilité avant : 1 n'aime pas

Volume de coffre : 3 aiment 4 n'aiment pas

Volume du réservoir : 1 n'aime pas

Roue de secours : 1 n'aime pas

Puissance moteur et relances : 20 aiment (Sont concernées : Exellis 20d 184cv 2011, 30d 258 ch 7000 km déjà! Livrée en septembre 2011. Finition Exclusive, avec diverses options supplémentaires., 2012 - 35D 313 ch finition Exclusive - 2000 km, X3 f25 35d Sport Design 313ch, 20d 184 ch 15000 kms année 2012 finition excelis, 35d 313 ch 15900 km 2012 luxe, 30d 258 ch 45000 km, Novembre 2011, Excellis, 30D 258 ch 48000km 11/2012 1bc470, 20d 184 ch 12 000 km janvier 2014 , 35d 313 ch 40000 2012 M sport, 30d 258 ch 36000 kms mai 2010, 35d 313 ch 88000 km, 08/2012, full options, 35d 313 ch 2011, 140000kms, 20i 184 ch Boite auto, année 2011 , 10, 30d 258 ch Boite Auto, 2011, 80'000 km, 30d 258 ch Bva 8, 71000 km, juillet 2011, finition luxe, 35d 313 ch, 20d 184 ch Boite AUTO, 155000 km, année 2011, finition Exillis, 30d 258 ch BOITE AUTO ANNEE 2012 120000KM, 35d 313 ch boite auto) 9 n'aiment pas (Concerne : 20d 184 ch 8000 km, Année 2011, F25, 2012 - 35D 313 ch finition Exclusive - 2000 km, X3 f25 35d Sport Design 313ch, 30d 258 ch 45000 km, Novembre 2011, Excellis, 20d 190 ch Boite auto 8 rapports, année 2014, finition M., 20i 184 ch 2011, Boite meca, 86000km Luxe, 30d 258 ch, 20d 184 ch, 35d 313 ch BVA 8, 95000km, année: décembre 2011, finition Sport Design avec suspension pilotée, direction Sport à démultiplication variable)

Couple moteur : 2 aiment (Sont concernées : 20d 184 ch 8000 km, Année 2011, F25, 35d 313 ch 63000 km modèle 2012 - Sport Design)

Consommation : 24 aiment 7 n'aiment pas

Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 2 aiment 2 n'aiment pas

Rapport qualité/prix : 1 n'aime pas

Style : 10 aiment 2 n'aiment pas

Vieillissement du style : 1 aime

Protection pare-choc/portière : 1 n'aime pas

Résistance peinture : 1 n'aime pas

Equipement : 5 aiment 3 n'aiment pas

Poids : 1 aime 6 n'aiment pas

Eclairage : 1 aime

Fiabilité : 5 aiment 17 n'aiment pas

Service après vente : 2 aiment 6 n'aiment pas

Entretien (coût) : 1 aime 4 n'aiment pas

Prix pièces détach. : 1 n'aime pas

Coût assurance : 2 n'aiment pas

Accessibilité moteur : 1 aime 1 n'aime pas

AVIS LE PLUS COMPLET SUR BMW X3


Avis sur la Bmw X3 35d 313 ch BVA 8, 95000km, année: décembre 2011, finition Sport Design avec suspension pilotée, direction Sport à démultiplication variable

16/20

Critique la plus complète numéro 2 posté par les internautes pour cette Bmw X3 (Poster mon avis)


Posté le : 2018-11-12 09:17:37
Utilisation du véhicule : 100% route

Qualités :
- Moteur fantastique: disponibilité à tous les régimes, bien secondé par l'excellente BVA8;
- Confort remarquable avec la suspension pilotée;
- Sièges sports confortables et bonne position de conduite;
- Véhicule sécurisant par tous les temps: xDrive et contrôle de vitesse en descente très efficaces;
- Bonne résistance des différents organes mécaniques (plaquettes,...)... sauf... (voir § "Défauts");
- Bonne visibilité périphérique grâce aux larges surfaces vitrées, aidée par l'option "Top View" bien utile dans les parkings étroits pour ne pas rayer les belles jantes aluminium;
- Qualité des matériaux: tableau de bord, sièges, etc;
- Voiture apte à effectuer de longs parcours sans fatigue pour le conducteur et les passagers (1600km effectués en une seule journée!);
- Consommation raisonnable: moyenne de 8 litres/100 sur 95 000km accomplis essentiellement sur autoroute. La consommation peut vite monter d'un litre 1/2 par vent de face sur autoroute mais sur petite route, elle peut descendre facilement en dessous de 6,5 l: avec un 6 cylindres de 313ch, 4 roues motrices, une boîte auto et 2 tonnes à transporter. BMW reste un motoriste!
- Qualité de l'accueil et du SAV dans le réseau en France et à l'étranger.
- Bonne disponibilité des pièces détachées.

Défauts :
- Moteur un peu bruyant en phase d'accélération;
- Bruits d'air sur les rétroviseurs au-delà de 110 km/h;
- Mouvements de caisse importants lors de passages sur certaines déformations: les passagers sont fortement secoués latéralement; la faute aux grosses barres stabilisatrices destinées à contenir un véhicule de 2 tonnes "haut sur pattes";
- Manque de frein moteur en descente même en mode "manuel": palettes ou levier;
- Application de la peinture très moyenne: effet de "peau d'orange" sur les flancs de la carrosserie; d'autres concurrents font mieux: Mercedes et Audi en particulier;
- Jeu important entre les différentes pièces de carrosserie; ce qui altère la qualité perçue du véhicule; là encore le groupe VAG et Mercedes font mieux sur ce point;
- Le hayon émet un bruit de tôle mince qui fait très "low cost" lorsqu'on le referme; prendre l'option hayon motorisé si l'on ne veut pas subir ce petit désagrément...;
- Les blocs optiques AV peuvent se remplir de buée en atmosphère humide ou par forte pluie;
- Intérieur des bacs de portières non revêtu: on entend se déplacer les objets qu'on y entrepose à chaque tressautement de l'auto: une "simple" VW Golf dispose de moquette au fond des vide-poches...
- Quelques plastiques durs en bas des portières et du tableau de bord;
- Banquette AR pas très confortable: dossier vertical et non réglable, assise courte;
- La capacité du coffre est moyenne; la hauteur sous tablette est limitée obligeant souvent à charger "au toit";
- La ligne de la voiture a un air de "déjà vu" et le contour de la glace de custode est compliqué (beaucoup de pans coupés); le dessin est "hésitant". Le design des phares (phase 1) est banal.
Le nouveau modèle G01 a corrigé en partie ces "défauts" esthétiques.
- Pneus ayant tendance à se déformer: obligation de remplacer les 4 à seulement 50% d'usure; aussi bien sur la monte d'été que sur celle d'hiver;
- La fiabilité de certains organes mécaniques est catastrophique: 4 remplacements de la crémaillère de direction sans résultat, suite à un jeu anormal qui se transmet dans le volant à chaque passage sur un défaut de chaussée. Peut-être un 5°? Remplacement de deux amortisseurs AV à 60 000km. Vanne EGR ayant tendance à s'encrasser (le voyant moteur s'allume par intermittence).

Consommation moyenne : 8,0 litres/100: usage: 85% autoroute, 10% route, 5% ville

Problèmes rencontrés :
Un défaut de conception (ou de construction) affecte la crémaillère de direction qui a déjà fait l'objet de 4 remplacements. Ma voiture est actuellement immobilisée chez le concessionnaire qui l'a déclarée "dangereuse", dans l'attente d'une décision du constructeur. Vers un 5° changement de crémaillère?...
À 65000km, la voiture a été recalée au contrôle technique: 25% d'efficacité de l'amortisseur (piloté) AVD. Donc remplacement des amortisseurs AV et obligation de contrevisite.
À la décharge du constructeur, je précise que toutes ces réparations ont été prises à 100% par BMW (pièces et main d'oeuvre) avec mise à disposition gratuite d'un véhicule de remplacement; même bien au-delà de la période de garantie légale (et de l'extension à 4 ans que j'avais souscrite) car les problèmes sont apparus alors que mon X3 totalisait seulement 20000km...
J'attends aujourd'hui une dernière inspection technique de BMW en vue d'une ultime réparation ou du remplacement pur et simple du véhicule dans lequel j'ai perdu confiance. J'ai a posteriori un frisson dans le dos à l'idée d'avoir roulé à 240 km/h sur les autoroutes allemandes quelques mois avant que l'on m'informe que la direction de ma voiture était dangereuse...
En l'absence de réponse technique ou commerciale sérieuse du constructeur, j'envisage d'avoir recours aux Tribunaux... Le "Plaisir de conduire", slogan de la marque à l'hélice, n'a pas été au rendez-vous à cause de ces dysfonctionnements répétés entraînant non seulement des A/R incessants à l'atelier mais aussi une réelle perte d'agrément devenant même anxiogène.
La crémaillère est l'un des principaux "points noirs" de ce véhicule et la note peut être "salée" pour un éventuel acquéreur du véhicule en seconde main (env. 2500€!).
BMW reconnaît que certains véhicules sont touchés mais que le phénomène n'est pas suffisamment répandu pour avoir déclenché une campagne de rappel... On gère au cas par cas... et on espère que le client "oubliera" le problème en achetant... une autre BMW; celle-ci sans défauts!...

Note : 16/20

Prix assurance : 750 euros/an (Assureur : Banque Postale) (type de contrat : Tous risques) (Bonus/Malus : 50%)


Un excellent véhicule, en particulier dans cette version 35d Sport Design mais le plaisir de conduire est terni par quelques détails de finition mal gérés et une fiabilité catastrophique de certaines pièces mécaniques vitales qui devraient être étudiées pour durer plusieurs centaines de milliers de kilomètres...et pourtant cassent prématurément;
La qualité baisse même chez les "premium"; la faute peut-être à une technologie devenue trop complexe...
On peut toujours aller voir ailleurs mais sans grandes illusions.
L'essentiel est que le constructeur assume ses erreurs et je ne suis pas convaincu que, dans mon cas précis, il en soit ainsi... À suivre...

Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Admin - ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-11-12 09:25:36) : Un grand merci d'avoir pris le temps de donner un avis si détaillé ...

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Avis 20i 184 ch Essence

17/20
20i 184 ch bte manuelle, 65 000 km, 2013 (892 caract. / 0 réaction(s))
16/20
20i 184 ch 2011, Boite meca, 86000km Lux (688 caract. / 0 réaction(s))
18/20
20i 184 ch Boite auto, année 2011 , 10 (596 caract. / 0 réaction(s))
08/20
20i 184 ch boite manuelle 174000km 2008 (186 caract. / 0 réaction(s))

Avis 28i 245 ch Essence

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.

Avis 28i 258 ch Essence

14/20
28i 258 ch 17000 km 2012 SD (762 caract. / 0 réaction(s))
16/20
28i 258 ch automatique 102 000km (443 caract. / 0 réaction(s))
02/20
28i 258 ch 2011 full equip 30000 k (415 caract. / 0 réaction(s))

Avis 35i 306 ch Essence

12/20
35i 306 ch 2011 et 30000 kms (435 caract. / 1 réaction(s))
16/20
35i 306 ch 20.000km de fev 2011finition (422 caract. / 0 réaction(s))
18/20
35i 306 ch 17800kms année oct 2012 finit (387 caract. / 0 réaction(s))
17/20
35i 306 ch 138000 (218 caract. / 0 réaction(s))

Avis 18d 143 ch Diesel

18/20
18d 143 ch 61000 km. juillet2013. Busnes (558 caract. / 0 réaction(s))
15/20
18d 143 ch 12000km /Aout 2013 (458 caract. / 0 réaction(s))
19/20
18d 143 ch Auto,83000,2013,luxe (237 caract. / 0 réaction(s))
16/20
18d 143 ch (188 caract. / 0 réaction(s))

Avis 18d 150 ch Diesel

18/20
18d 150 ch 12000 Exellis (298 caract. / 0 réaction(s))

Avis 20d 184 ch Diesel

16/20
20d 184 ch 2011 luxe (2030 caract. / 0 réaction(s))
12/20
20d 184 ch boite manuelle 6 v 115000 ann (1455 caract. / 0 réaction(s))
16/20
20d 184 ch 8000 km, Année 2011, F25 (1410 caract. / 2 réaction(s))
15/20
20d 184 ch Zf 8hp, 175000km, Am 2010, pa (1263 caract. / 0 réaction(s))
10/20
20d 184 ch manuelle (1216 caract. / 0 réaction(s))
12/20
20d 184 ch 2011 (1171 caract. / 0 réaction(s))
-- /20
20d 184 ch boite 6, 11000 kms, année 201 (1052 caract. / 0 réaction(s))
12/20
20d 184 ch Boite automatique, 140000 kms (999 caract. / 0 réaction(s))
10/20
20d 184 ch 25000 km full option (990 caract. / 2 réaction(s))
-- /20
20d 184 ch 19700 (985 caract. / 0 réaction(s))
17/20
20d 184 ch Boite AUTO, 155000 km, année (917 caract. / 0 réaction(s))
02/20
20d 184 ch (850 caract. / 0 réaction(s))
12/20
20d 184 ch 20d 164ch ,boite 8 auto,60000 (831 caract. / 1 réaction(s))
13/20
20d 184 ch 20000 (771 caract. / 0 réaction(s))
15/20
20d 184 ch Boite auto, 83000kms, année 2 (760 caract. / 0 réaction(s))
12/20
20d 184 ch 131000km (748 caract. / 0 réaction(s))
10/20
20d 184 ch Boite de transfert (654 caract. / 0 réaction(s))
18/20
20d 184 ch 15000 kms année 2012 finition (634 caract. / 0 réaction(s))
12/20
20d 184 ch Boite manuel (604 caract. / 0 réaction(s))
13/20
20d 184 ch Année 2011,184cv, 20d.En 2015 (601 caract. / 0 réaction(s))
-- /20
20d 184 ch automatique, 75000km, 2010, x (584 caract. / 0 réaction(s))
15/20
20d 184 ch xdrive sport 51000 km (577 caract. / 0 réaction(s))
12/20
20d 184 ch (554 caract. / 0 réaction(s))
14/20
20d 184 ch m technique (553 caract. / 1 réaction(s))
09/20
20d 184 ch Pare-brise athermique fissuré (544 caract. / 0 réaction(s))
15/20
20d 184 ch 26000 KM, 07/2012, 2.0 DA SPO (532 caract. / 0 réaction(s))
01/20
20d 184 ch 160000 KM, année 2014 (508 caract. / 1 réaction(s))
14/20
20d 184 ch 31000 km, 2001, Sport Design (499 caract. / 0 réaction(s))
14/20
20d 184 ch 37000kms année 2011 (474 caract. / 0 réaction(s))
16/20
20d 184 ch 83000,2012,finition luxe (462 caract. / 0 réaction(s))
09/20
20d 184 ch 80.000 ,2011, cuir, excellis (452 caract. / 0 réaction(s))
18/20
20d 184 ch 12 000 km janvier 2014 (442 caract. / 0 réaction(s))
15/20
20d 184 ch automatique 30000 2011 confor (430 caract. / 0 réaction(s))
12/20
20d 184 ch Boite auto, 125000 kms, 2011 (424 caract. / 1 réaction(s))
12/20
20d 184 ch 12900,2011,confort (421 caract. / 0 réaction(s))
13/20
20d 184 ch Boîte auto, 110.000kms, année (416 caract. / 0 réaction(s))
18/20
20d 184 ch Boite auto, nov 2012, 117 000 (400 caract. / 0 réaction(s))
-- /20
20d 184 ch F25 2012, 135 000 Km (399 caract. / 0 réaction(s))
10/20
20d 184 ch 10200 (390 caract. / 0 réaction(s))
10/20
20d 184 ch 2013 58000k' excellis bva8 St (388 caract. / 0 réaction(s))
14/20
20d 184 ch 85000km 2011 (355 caract. / 0 réaction(s))
05/20
20d 184 ch (347 caract. / 0 réaction(s))
04/20
20d 184 ch bva 170 000 km annee 2011 (335 caract. / 0 réaction(s))
17/20
20d 184 ch BVA - 2011 - 97000 kms - excl (328 caract. / 0 réaction(s))
12/20
20d 184 ch BVA8 125000KM 2013 EXCELLIS (321 caract. / 0 réaction(s))
17/20
20d 184 ch Boite bva (315 caract. / 0 réaction(s))
14/20
20d 184 ch 100000 km boîte auto 2011 (310 caract. / 0 réaction(s))
12/20
20d 184 ch 8 vitesses auto 105000 km 201 (300 caract. / 0 réaction(s))
-- /20
20d 184 ch 27 000 km 2010 (275 caract. / 0 réaction(s))
15/20
20d 184 ch (263 caract. / 1 réaction(s))
15/20
20d 184 ch BVA 90 000 2011 (254 caract. / 0 réaction(s))
15/20
20d 184 ch BVA 128000km 2011 (241 caract. / 0 réaction(s))
-- /20
20d 184 ch 50 000km (236 caract. / 0 réaction(s))
16/20
20d 184 ch (208 caract. / 0 réaction(s))
18/20
20d 184 ch (188 caract. / 0 réaction(s))
-- /20
20d 184 ch 28000 2012 MODELE SPORT (182 caract. / 0 réaction(s))
-- /20
20d 184 ch 60000 (172 caract. / 0 réaction(s))

Avis 20d 190 ch Diesel

16/20
20d 190 ch (413 caract. / 0 réaction(s))
16/20
20d 190 ch Boite auto 8 rapports, année (350 caract. / 0 réaction(s))
19/20
20d 190 ch automatique, 60000km,2016,Xdr (295 caract. / 0 réaction(s))
02/20
20d 190 ch BA, 62000km,2015,18 pouces, l (273 caract. / 0 réaction(s))

Avis 30d 258 ch Diesel

17/20
30d 258 ch x3 f25 30d xdrive de 2011 (2153 caract. / 0 réaction(s))
10/20
30d 258 ch millésime 2013 - 100000 KM fi (1704 caract. / 4 réaction(s))
08/20
30d 258 ch 45000 km, Novembre 2011, Exce (1354 caract. / 0 réaction(s))
18/20
30d 258 ch 120 000KMS (1280 caract. / 0 réaction(s))
15/20
30d 258 ch 76000 km 05/2011 luxe (1088 caract. / 4 réaction(s))
11/20
30d 258 ch 15000km -2011-Exclusive-25.6. (859 caract. / 0 réaction(s))
17/20
30d 258 ch 90000km année 2011finition ex (836 caract. / 0 réaction(s))
18/20
30d 258 ch BA 60 000 KMS (793 caract. / 0 réaction(s))
16/20
30d 258 ch Boîte auto, 194000km, 2012, f (787 caract. / 0 réaction(s))
10/20
30D 258 ch 48000km 11/2012 1bc470 (763 caract. / 0 réaction(s))
17/20
30d 258 ch boite auto/2012/ finition exc (688 caract. / 0 réaction(s))
15/20
30d 258 ch Boite Auto, 2011, 80'000 km (672 caract. / 0 réaction(s))
12/20
30d 258 ch (625 caract. / 0 réaction(s))
11/20
30d 258 ch 2012 (599 caract. / 0 réaction(s))
17/20
30d 258 ch 36000 Année 2013 Luxe + optio (598 caract. / 0 réaction(s))
18/20
30d 258 ch Bva 8, 71000 km, juillet 2011 (555 caract. / 0 réaction(s))
16/20
30d 258 ch 7000 km déjà! Livrée en septe (545 caract. / 0 réaction(s))
16/20
30d 258 ch bva 8 ,88500 kms , septembre (531 caract. / 0 réaction(s))
17/20
30d 258 ch 11000 kms (510 caract. / 0 réaction(s))
17/20
30d 258 ch auto, 181000km, 2012, version (487 caract. / 0 réaction(s))
12/20
30d 258 ch automatique,170 000 année 201 (482 caract. / 0 réaction(s))
15/20
30d 258 ch 2012 sport design BVA 125000 (428 caract. / 0 réaction(s))
17/20
30d 258 ch BVA, 150000km, 2012, 3.0d 258 (428 caract. / 0 réaction(s))
18/20
30d 258 ch (379 caract. / 0 réaction(s))
17/20
30d 258 ch BOITE AUTO ANNEE 2012 120000K (347 caract. / 0 réaction(s))
17/20
30d 258 ch 85000 kms (344 caract. / 0 réaction(s))
18/20
30d 258 ch 35000 km, 03/2013, sport desi (342 caract. / 0 réaction(s))
16/20
30d 258 ch 2012 exclusive 61000km (305 caract. / 0 réaction(s))
18/20
30d 258 ch 5000 (289 caract. / 0 réaction(s))
18/20
30d 258 ch auto 8 vitesse (276 caract. / 0 réaction(s))
17/20
30d 258 ch 21000-mai 2012-version luxe (275 caract. / 0 réaction(s))
17/20
30d 258 ch 36000 kms mai 2010 (267 caract. / 0 réaction(s))
16/20
30d 258 ch 2012 (258 caract. / 0 réaction(s))
18/20
30d 258 ch 29000,mai 2012,luxe (229 caract. / 0 réaction(s))
17/20
30d 258 ch 43000 km 2013 (226 caract. / 0 réaction(s))
17/20
30d 258 ch ANNEE 2013 BA (221 caract. / 0 réaction(s))
19/20
30d 258 ch 30000 (185 caract. / 0 réaction(s))
13/20
30d 258 ch 158000 (118 caract. / 0 réaction(s))
-- /20
30d 258 ch luxe 2011 60000km (104 caract. / 0 réaction(s))
-- /20
30d 258 ch Vanne EGR (43 caract. / 0 réaction(s))

Avis 35d 313 ch Diesel

16/20
35d 313 ch BVA 8, 95000km, année: décemb (6695 caract. / 1 réaction(s))
18/20
2012 - 35D 313 ch finition Exclusive - 2 (994 caract. / 0 réaction(s))
19/20
35d 313 ch 88000 km, 08/2012, full optio (883 caract. / 0 réaction(s))
18/20
35d 313 ch 35d BVA8 Luxe 01/2013 - 120 0 (835 caract. / 0 réaction(s))
19/20
35d 313 ch X3 M Sport 313cv 2015 full op (783 caract. / 0 réaction(s))
18/20
35d 313 ch 12000KM, 06/2014, Xline LCI (754 caract. / 1 réaction(s))
18/20
35d 313 ch 15900 km 2012 luxe (672 caract. / 1 réaction(s))
18/20
35d 313 ch 63000 km modèle 2012 - Sport (608 caract. / 0 réaction(s))
18/20
35d 313 ch 2011, 140000kms (470 caract. / 3 réaction(s))
14/20
35d 313 ch 40000 2012 M sport (444 caract. / 1 réaction(s))
18/20
35d 313 ch boite auto (371 caract. / 0 réaction(s))
18/20
35d 313 ch (353 caract. / 0 réaction(s))
14/20
35d 313 ch 2012 sport design (331 caract. / 0 réaction(s))

Avis de concurrentes ?

Modèles Année Avis
Avis AUDI Q5 2008-2017 244
Avis BMW X4 2014-2018 21
Avis FORD Kuga 2 2012 29
Avis HONDA CRV 2007-2013 92
Avis HONDA CRV 2012 60
Avis HYUNDAI Santa Fe 2 2006-2012 191
Avis KIA Sorento 2009-2014 31
Avis LAND ROVER Discovery Sport 2014 41
Avis LEXUS NX 2014 7
Avis MAZDA CX-5 2012-2017 36
Avis MERCEDES GLK 2009-2015 50
Avis NISSAN X-Trail 2 2014 64
Avis PORSCHE Macan 2014 11
Avis RENAULT Koleos 2008-2015 281
Avis TOYOTA Rav4 2013-2019 58
Avis VOLKSWAGEN Touareg 2010-2018 15
Avis VOLVO XC60 2008-2017 58

Vous possédez ou avez possédé une BMW X3

Partagez avec les autres l'expérience (qualités, défauts, fiabilité, frais...) que vous avez eu avec votre BMW X3. Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule. Merci à tous pour votre participation !
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Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou autonomie électrique) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

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Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.

 


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