Fiabilité Renault Espace 4 (2002-2014)

Espace 4 2.0 Turbo 170 ch (Essence)

Statistiques fiabilité Espace 4 2.0 Turbo 170 appuyées sur les 21 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 21 avis Espace 4 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+Turbo+170")

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
1/21	2/21	0/21	0/21	0/21	0/21

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0/21	2/21	1/21	0/21	1/21

Joint de Culasse	Culasse	Conso. Huile	Distribution	Alternateur	Allumage
0/21	1/21	0/21	2/21	2/21	0/21

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur
0/21	4/21	0/21	0/21	2/21

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0/21	0/21	0/21	1/21	0/21	0/21

40000 2004 : casse boite de vitesses, problèmes électroniques

85000 km/2005/privilège avec toit panoramique ouvrant : radar de recul qui merdouille

140000km, année 2006, Finition initiale : Embrayage à 120000km (1000 euros), usure prématurée des pneus (500 euros la paire), lèvre-vitre arrière droit HS (350 euros), radiateur de clim p ... Lire la suite >>

102 000 km / janvier 2005 / privilege : casse de la courroie d'accessoire qui m'a forcé a changer le kit de distribution (par soucis de précaution). radar de recul qui merdouille.

3000 Km, 2012, Dynamique : xénon réglé trop haut d'usine, accoudoir conducteur bruyant réglé en concession, grincement de l'embrayage tout ceci réglé avec un peu de grais ... Lire la suite >>

140000km, 2003, privilège : compteur hs, boite devitesse manuelle hs

Espace 2.0 T GPL 2004 Privilège : La liste va être longue malheureusement ! Véhicule acheté à 65 000 km 3 ans en fin de leasing, donc première main et entretien constructeur. Mont ... Lire la suite >>

148000, Mars 2004, Privilège : biellette support arrière moteur, support avant droit, tirant de porte usé, panneau de porte salissant (beige), recepteur capteur pression pneus dé ... Lire la suite >>

145000,2003,expression : Casse moteur, Défaut sellerie, électronique peu fiable

BVA, 147'000km, 2006, : compresseur de climatisation à 90'000km, bloc hydraulic ABS/ESP à 140'000km, pompe d'assistance au freinage à 138'000km, boite de vitesse bloquée ... Lire la suite >>

modele 2002 BVM6 273000 Kms finition Expression : achat à 120 000 kms avec déformation des plastiques du tableau de bord. rupture poulie Dumper à 140 000 Km. Puis remplacement des 2 ressorts amorti ... Lire la suite >>

expression 145000km : bougies à changer souvent qui coupent l'accélération

2.0 T de 2003 expression acheté d'occasion à particulire en 3 main à 53000 kms : Roulement de roue arrière ,biellette de direction, opacification des plastiques des phares avant,cylindre de frein arrière. Globalement plus de peti ... Lire la suite >>

Année 2003 avec 215000km en finition privilège : fuite liquide de refroidissement, problème aléatoire carte de démarrage, moteur en mode dégradé aléatoire (problème avec le papillon des gaz).

2004, finition privilège, 7 places : Compteur électronique réparé deux fois

BM 290000KM ANNEE 2005 : ESSUIE GLACE PANNE INTROUVABLE REPARE AVEC UN VARIATEUR DE VITESSE 17EUROS AMAZON SINON VOITURE A LA CASSE

Espace 4 3.5 V6 250 ch (Essence)

INITIALE 2004 : TABLEAU DE BORD ALTERNATEUR DEMARREUR MODULE DIRECTION JE NE RECOMMANDE PAS IL FAUT UN GROS PORTE MONNAIE POUR LES PANNES JE REGRETTE MES TROIS SAFRAN ... Lire la suite >>

134 000 km 2003 privilege : avant 100 000 alternateur + roulement moyeu AR. porte qui craque, trappe essence hs,

122000 KM 2003 privilege : démarreur 500 euros, serrure porte AVG 180 euros,carte clef 180 euros

120000,2002,initiale : Flexible de direction assistée (coût de la répartion 1100 euros)

100 000 KM, initiale, 2007, grand espace : tirant porte ar (clac), ventilateur moteur HS (90000km)

2003 initial 195mklm : électroniques, verrou de colonne

255 000 km, mars 2004, Privilège : Biellettes de direction, pas de souci moteur - Pb onéreux sur les phares xénons et lave-phare + de 1000 €

170000 : problèmes electroniques, mettant en défaillance l'esp et la boite de vitesse - irrésolue !!! renault ne comprend pas

BVA5, 2003, 223000, Privilège : Alternateur à 210 000 km, TDB (un classique) à 180 000 km (réparé par un petit électronicien de campagne pour 75€ contre 2000€ chez Renault)

mars 2006, 85000km : grand espace initiale - BVA HS j'ai payé 3883 euros (participation Renault 2411 euros sur un total de 6294 euros) - Démarreur HS 430 euros - serrure ... Lire la suite >>

Privilège 146000km : ESP à reinitialiser, problème de décélération sans raison, vitre avg, reconnaissance vocale ne fonctionne plus, verouillage de colonne de directi ... Lire la suite >>

10 place du Casino : en récupérant l'auto dans un garage Renault, les vitesses BVA ne passent plus du tout

ch : trappe à carburant bloqué,GPS ne s'allume pas toujours

Espace 4 1.9 dci 120 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité Espace 4 1.9 dci 120 appuyées sur les 40 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 40 avis Espace 4 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.9+dci+120")

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
5/40	2/40	5/40	0/40	0/40	0/40

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
1/40	1/40	6/40	17/40	0/40

Joint de Culasse	Culasse	Conso. Huile	Distribution	Alternateur	Allumage
1/40	1/40	1/40	0/40	8/40	0/40

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur
1/40	3/40	0/40	0/40	1/40

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0/40	0/40	0/40	0/40	5/40	2/40

espace 4 168000 km 09/2003 : alternateur a refroidissement liquide et oui mieux qu'une porche 685 euros avec pose 945 euros un turbo 1465 euros crémaillère de direction etc etc ... Lire la suite >>

2004 : Turbo cassé, débimètre, vanne EGR, les peneu

140000km 2005 privilége : 14000km un volant moteur un démarreur deuxième ESP plus de 2000euros - ESP en Belgique 1590euros - ESP en France 1000euros - des garages Renault qui ... Lire la suite >>

140 000 : Casse turbo puis tableau de bord hs, injecteurs

180000 km année 2004 1.9l dci autentique : Tableau de bort HS prix 1000€, câble de masse oxydé 65€, câble du ventilateur HS 90€ (longueur de câbles 30cm), commande de blocage du volent H ... Lire la suite >>

200 000km, déc 2002, authentique : moteur du toit ouvrant panoramique bloqué,turbo hs un défaut d'usine qui m'a couté un moteur,frein à main électronique qui s’enlève tout seul, ... Lire la suite >>

103000, année 2004, 1,9dci 117ch : usure prématurée des coussinets de bielle et des pneus. Action en justice en cours pour responsabilité de Renault engagée pour vice de fabrication

162000 : j ai fait changée la pompe a vide de mon espace 4 1.9dci et maintenant il fume énormément, d ou ça peut venir - merci de me repondre

ch : turbo / moteur / vanne egr / alternateur /

300 000 - 2004 - Dynamique : - Régulation clim (75.000 km Sous garantie) - Tableau de bord (97.000 km Sous Garantie) - les 4 injecteurs (115.000 à 165.000 km) - Turbo HS 180.000 ... Lire la suite >>

2003 100900 : alternateur, panne électronique

208000 km 2005 autentique : serrure de porte ar droite ARS rotule direction alternateur

espace 4 130 000km de 2003 1.9l dci : espace 4 de 2003 1.9 dci acheté d'occasion en 2010 avec - 94 000km donc tout commence par changement de pneu tous les 15 000 km après turbo a 110 00 ... Lire la suite >>

ch : On fait crescendo - Contact alerte ceinture, Carte de démarrage (150 euros), mécanisme de vitre électrique (>400 euros), roulement avec disques x2 ... Lire la suite >>

ch : moteur cassé (bielle)

146000 : compteur hs bruit de casserole niveau boite de vitesse

Mise en circulation 01/2006, 136000 km : Plusieurs reprogrammations d'injecteur, casse moteur, soucis récurrents de lève vitres

235000km, décembre 2004, expression, acheté à 90000km en 2007 : - * roulement arrière (implique le changement du disque et donc des 2 disques) - * planétaire creux (pbm récurrent sur le modèle) - * compteur/ord ... Lire la suite >>

2005 190 000 KM : Soupape HS + 1 bielle HS + 1 turbo HS

250 000kms, mai 2003, expression : rotules, boîte de vitesse cause entretien mal fait chez renault juste après fin de garantie,turbo, vibrations train avant à l'accélération, disqu ... Lire la suite >>

ch : cartes de démarrage .tableau de bord .moteur de clim .frein à main électrique

132000 kms 2006 : 2 turbo, vanne egr, depose moteur controle complet

191500 2002 : Plus de frein (actis 4518) vice caché non reconnu par le service client RENAULT laisse des milliers de voiture sur la route avec un risque de perte d ... Lire la suite >>

165000km,2009, : frein parking 500euros,fuite huile moteur a 1650000km 1l9dci 2006

ch : consommation d'huile moteur, problèmes électroniques,a pris feu en roulant!

220000km,année 2002,bv mécanique 6 : tableau de bord,pannes électriques à répétition et pour finir en apothéose moteur a pris feu en roulant

BM 180.000km 2006 : deux casse moteur - 1X à 110.000 --> Echange standard puis à 70.000 plus tard...

manuelle - 225000 Privilège 2005 : turbo 140000km - verrou colonne ne se verrouille pas et donc re-démarrage impossible

Boite 6 202000kms année 2003 : Turbo HS + Frein complet de stationnemnt HS+ Alternateur à eau 3 fois changer en 5ans + probleme de demarage, colone de direction ne ce bloque plus.

BV6 87000kms 2002 espace 4 : 2 turbos cassés et un moteur, impossible de la revendre, direction la casse et participation de renault ridicule

bv 6 km180000 annee 2003 : moteur carte demarage

217000 : motorisation faible , vanne EGR a plusieurs reprises avec casse de celle ci dans collecteur admission ,TURBO , puis problème liquide de refroidisseme ... Lire la suite >>

moteur : casse moteur, turbo qui fais de l'huile, fragilité des rotules

ch : LE DISQUE ARRIERE DROIT FENDUE

185600km 2002 : Courroie brulée, vitre, bruit parasite

boite de 6 vitesse avec 216757klm : probleme des injection car le réservoir non nettoyer et la consommation est de 7,1L/100 après avoir nettoyer le réservoir plusse les injecteur je n ... Lire la suite >>

Espace 4 2.0 dCi 130 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité Espace 4 2.0 dCi 130 appuyées sur les 38 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 38 avis Espace 4 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+dCi+130")

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
0/38	2/38	0/38	0/38	1/38	0/38

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0/38	8/38	1/38	1/38	0/38

Joint de Culasse	Culasse	Conso. Huile	Distribution	Alternateur	Allumage
0/38	0/38	1/38	0/38	1/38	0/38

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur
1/38	0/38	1/38	0/38	3/38

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0/38	0/38	0/38	0/38	0/38	0/38

150000km 08/2007 2.0dci emotion : lève vitre conducteur, défaut frein de parking régulier

2008, 110 000KMS : démarreur à 20.000kms, embrayage à 90.000kms, et panne du frein parking et divers soucis réguliers

132000, 2007, alyum : casse compresseur climatisation, problème de rotule, puis roulement. Le frein de parking électrique s'est montré défaillant.

175 .000kms annee 2007 initiale : grincement train avant usure pneus compresseur de clim hs a 130.000kms

ch : cardan hs 100.000 km, climatisation sous garantie

160000 km - 07/2007 - finition EMOTION : casse ressort hélicoïdal ARG ayant entraîné changement à 155000 km de l'ensemble amortisseurs AR (700 euros) et réparation lève vitre électriq ... Lire la suite >>

revendu a 36000 kms 25th : Qualités confort, pratique, modularite, consommation - Défauts revision chere tous les ans - Consommation moyenne 7 litres/100km - Problèmes rencon ... Lire la suite >>

148000 km, 2007, émotion. : rotules D & G, boite à vitesse

5000kms 2014 limited oct 2014 : Reservoir lave glace fuite sur vehicule a 0 kms pas serieux l industrie francaise et le concessionaire c est dans l air du temps travail a moitie fait

Argos, 2009, 195000 : rotule de direction a 190 000 km ( attention de nombreux espaces ont des problème de crémaillère de direçtion ), émetteur récepteur d'embrayage ... Lire la suite >>

150 000 KM - année 2009 : tout l'embrayage à refaire + MONTANT DES PIECES QU'ON PEUT COMMANDER QUE CHEZ RENAULT = 780 ? pour un cout de main d'oeuvre 250 ?.

146000 km 2007 2ldci Jk02a6 Techrun : Odeur d'huile désagréable dans l habitacle qui persiste, je ne sais pas d où cela provient

décembre 2012 - 65 000 km : casse d'une durite avec comme conséquence arrêt total de tout système (sécurité électronique), 3 semaines d'immobilisation pour trouver la panne ... Lire la suite >>

150000km 09 2008 expression : carte électronique hs crémaillère de direction fixations berceau moteur alternateur hs pompes de hayon sécurité enfant capricieuse serrure hayon ... Lire la suite >>

150 An 2006, 000 km, Alyum +, BV manuelle : Boite vitesses accrocheuse (2e), Bloc frein ESP/ABS hs, contacteur marche arrière, serrure portes AVG et AVD (détection O/F portes) hs, capteurs rad ... Lire la suite >>

2010 229000 kms : cables de capteurs abs a base de mais rongés par les rats

Boite manuelle / 142 000 km / année 2012 / Série zen : Frein main électrique / Embrayage ( volant bi masse ) plus mauvaise qualité cuir ( Siège conducteur abimé)

Manu, 145000 km, 2009, Carmat : changement embrayage et butée à 145000

250 000 km - Manuelle - 2007 : Pompe à eau - rotule - courroie d'accessoires - 2 vitres électriques

bvm 6 140000 km an 2007 finition authentique 4ve da : vitre chauffeur qui refuse de remonter frein de parc qui reste bloqué avec message d'erreur, coffre boite à gant centrale qui se tord au soleil, sup ... Lire la suite >>

BVM 6 2007 160000 KM AUTHENTIQUE : clim qui fonctionne mal (sondes à vérifier); vitre passager bloquée (à vérifier)

ch : amortisseur avant cassé et par trois reprises le mécanisme des vitres électrique

117000 : deux pannes de lève vitre en moins de 10000 kmscoût total 900 Euros dans garage Renault

manuelle 65000 2012 ovalie dci : radar de recul fap a 60000kms embrayage a 65000

231 000 km de 2007 : Fossé trop près de la route et arbre qui traverse !! carrosserie pas chère avec les espaces 4 2.2 dci en vente sur le net

Modele 2009 ambiance : Embrayage a 190 0000 mais je tracte assez lourd

Grand espace 4 limited 2ldci cv 2014 155000km bvm : Turbo hs à 130000km,consomme de l huile a gogo,l electonique l un derriere l autre,serrure coffre hs,leves vitres av hs droit puis gauche,anomalie in ... Lire la suite >>

Espace 4 2.0 dCi 150 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité Espace 4 2.0 dCi 150 appuyées sur les 82 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 82 avis Espace 4 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+dCi+150")

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
1/82	4/82	4/82	2/82	4/82	0/82

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
1/82	17/82	4/82	4/82	1/82

Joint de Culasse	Culasse	Conso. Huile	Distribution	Alternateur	Allumage
0/82	0/82	0/82	0/82	1/82	0/82

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur
2/82	2/82	0/82	0/82	3/82

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0/82	1/82	0/82	0/82	1/82	0/82

CH : VANNE EGR A 220000 KMS

, 2007, Expression, 50 000 km : à 10 000 km changement de la partie droite du train avant (sous garantie) ! Le contrôle technique des 4 ans (50 000 km) ne passe pas jeu trop import ... Lire la suite >>

2007,80000 KM, ALYUM PLUS : VIBATIONS, BRUITS DE MOTEUR ELECTRIQUE DANS LE TABLEAU DE BORD,ESP DEFAILLANT, PHARES QUI SCINTILLENT PAR TEMPS FROID, COGNEMENT A L'AVANT SUR CERTAIN ... Lire la suite >>

95000 km - juillet 2006 - expression : Grincements de train avant pour la deuxième fois (52 000km et 15 000 plus tard) toujours en attente de solution Renault car le remplacement des silen ... Lire la suite >>

126500 km an 2009 carminat : Connexion telephone bluetooth

62000km,2007,émotion : bruit afficheur(ronronement a froid surtout)depuis 45000km pas résolu pour l'instant il tient le choc,esp qui s'allume par moment a froid juste en pa ... Lire la suite >>

147000 an 2009 carminat (taxi) : valve de roue fendue,fuite lente (120 euros)

56000kms,2006 : verrou colonne direction , butée hydraulique , embrayage , airbags

70 000km, 2008, série Argos : usure des pneumatiques, remplacement des rotules

41000km, 2010, initiale : rien à part un pneu crevé

Privilège 187000 km : entretien régulier resonable, juste la barre stabilisatrise changé a 165000 km

77000Kms, Mars 2007 : Bloc ABS changé, 1 rampe d'injection

ch : De retour de vacances sans pb, ce qui n'était pas évident, aprés avoir changé 2 boites de vitesses automatique à 30 000 et 65000km....j'approche ... Lire la suite >>

133000 KM ANNEE 2006 : VANNE EGR INJECTEURS MOTEURS TURBO BOITE DE VITESSE

160000,2010,25th véhicule en leasing : témoin parking frein régulièrement enclenché bloquant l'écran de l'ordinateur de bord, glissière toît ouvrant ne coulisse plus ou très bruyamm ... Lire la suite >>

91000kms 2007 ALYUM PLUS : VITRE ARRIERE RETROUVEE CASSEE SUR UN PARKING

164000km,2006,privilèges : Fuite de liquide de frein importante,résultat buté embrayage hs + embrayage à changer plus de 1000 euros au garage .merci Renault

200000kms/2008/Alyum plus : Hélice du moto ventilateur qui c'est détaché ! Je l'ai réparé en 1 heure. Par "chance" l'unique vis qui tient l'hélice été encore dans le comp ... Lire la suite >>

120 000 expression de 2007 : kit courroie accessoire à 60000 kms, usure des pneus et des biellettes de direction

121215 km, Année 2008, Finition Privilège : bouton d'ouverture de porte usée sur une des cartes

122000 annee 2006 alyum : boite de vitesse remplacé a 71000 bruit de charrette donc remplacement des caoutchouc support de la barre stabilisatrice avant, non pris en charge pa ... Lire la suite >>

Alyum 2007 126000 : Plastique sièges fragiles. Qq Grincements tableau de bord

176000 km FAP Privilège 2008 : fap bouché donc retiré

initiale 2009 107000 km : butée d'embrayage à 100000km et donc embrayage à changer également car fuite de liquide partout, pris à 50 pourcent par RENAULT alors que le véh ... Lire la suite >>

131000 : beaucoup de problèmes d électroniques

193000, 2006, Expression : - émetteur embrayage (90.000 km) - capteurs portières carte main libres (95.000 km) - Turbo et FAP (110.000 km) - décollements multiples sur la pla ... Lire la suite >>

130000 km 2008 BVA Grand espace Alyum : Changement bloc ABS à 115000 km, pris en charge par garantie ancien propriétaire. Mécanisme lève-vitre conducteur en aout 2014. Entrée d'eau a l' ... Lire la suite >>

84819 : Radio et GPS qui se coupent après 30 secondes ???

ch : butée embrayage cassée à 27500 km

305000 kms, 2009, alyum : embrayage changé à 230000 kms

130 000 KM - année 2009 : tout l'embrayage à refaire + MONTANT DES PIECES QU'ON PEUT COMMANDER QUE CHEZ RENAULT = 780 ? pour un cout de main d'oeuvre 250 ?.

An 2006, 130 000 km, Alyum +, BV manuelle : Boite vitesses accrocheuse (2e), Bloc frein ESP/ABS hs, contacteur marche arrière, serrure portes AVG et AVD (détection O/F portes) hs, capteurs rad ... Lire la suite >>

grand espace 2007 100km boite manuelle : casse du compresseur de climatisation, 1100¤

boîte manuelle, 146000 kms, 2007, émotion : récepteur d'embrayage à 130000 kms (oblige à tomber le moteur !), amortisseurs à 140000 (rien d'anormal).

ch : acheté à 30000 kms depuis j'en suis à 5 ou 6000¤ d'entretien et de changements de pièces diverses et variésembrayage complet, ressorts, amortiss ... Lire la suite >>

73000 KM INITIALE PARIS 2012 : Toit ouvrant qui s'ouvre de façon saccadée, coffre qui reste bloqué fermé, régulateur de vitesse avec régulation "saccadée", les rétroviseurs ... Lire la suite >>

boite manuelle,160.000 km,2009 milenium : 1 ressort de suspension arriere,soudure male faite au raccord entre catalyseur et ligne d'échappement,leve vitre hs, embrayage broute depuis 100.000k ... Lire la suite >>

2008 ALYUM SANS FAP : patins TO, capteur ABS roue

2010 100000km alyum grand espace : fermeture centralisée

boite manuelle, 49 000 km, juillet 2012, 25TH : deux lève-vitre électriques cassés en 5 ans et moins de 50 000 km suite à faiblesse d'une pièce plastique? Problème connu chez Renault qui n'acc ... Lire la suite >>

2007 boite manu 140 000 kms : démarreur HS =400 euros ,compresseur clim HS =1500 euros !!

Boite vitesse manuelle, 200 000 km, Année 05/2008, Finition Privilège : Butée d'embrayage à 190 000km, Boite de vitesse à 195 000km

Espace Alyum BVA 2010 : toit ouvrant impossible à ouvrir lorsque la voiture est au soleil

151000km, grand espace 25th de mars 2011 : voir dans default, et aussi plaquette de frein resté bloqué ce qui nous a couté des nouvelles plaquettes, disque et une paire de pneu(les pneus nei ... Lire la suite >>

BA 308000KM 2009 JANTES 17" EDITION 25TH : PRESSION DES PNEUS - VENTILATION HS - LES PNEUS S USENT RAPIDEMENT > IL FAUT LES SURGONFLER - FUITE DE LDR (FUITE SUR VANNE) 1500 Km AVEC LE VASE DE L ... Lire la suite >>

boite 6 vitesses,51000kms,année 2013 : compresseur de climatisation valeo hs,cause embrayage electro aimant défaillant,fusible intégré pas adapté,donc attention,participation de renault ... Lire la suite >>

bm 165000 an 2010 25eme anniversaire : dégivrage arriere , condenseur de clim , défaut injection ( poire d' amorçage percée )

manuelle, 130000km, 2012 : moteur de vitre arrière

Privilège 2006, jantes alu, année 2008, 213000 km : lève vitre côté conducteur, poulie d'alternateur et le condenseur de climatisation. Amortisseur d'origine changer à 209000km car fuite.

178 000 km - boite 6 - Alyum plus : Fuite récepteur hydraulique d'embrayage à 170 000km. Comme le récepteur est dans l'embrayage, le liquide imprègne donc la garniture du disque. Com ... Lire la suite >>

ch : Pommeau de vitesse qui s abime vite

bv manuel, 226000KMS, jantes 17 alu, finition 25TH : lèves vitres - résistances de ventilation intérieur - divers bugs de témoins tableau de bord

BVA, 145 000 kms, 2009, finition ARGOS : Lecteur de carte de démarrage HS (changé pour 70 euros d'occasion / facile à faire)

25th anniversaire : - radiateur changé 2 fois - joints pare brise changé deux fois - moteur ventilateur sous la caisse - GPS et système audio vidéo dysfonctionnement

BVA, 180 000 kms, 2009, finition ARGOS : 1 lève vitre - 1 durite de FAP

ch : Colmatage récurent du FAP (autour de 9 en quelques années), sans raison, régénération échouée sur rapport valise, 2 colmatages en 15j malgré d ... Lire la suite >>

BV manu, 330000, 2009, jante acier, Carmina, 7 sièges : Compresseur de clim HS a 260 000 km et 320 000 km - Changement d'embrayage à 270 000 km - Changement des 4 amortisseurs et des disques et une batteri ... Lire la suite >>

bvm 220000 2011 jantes alu 25th : électronique, gestion moteur, colmatage du catalyseur (si,si !) que Renault " le petit nettoyeur" répare à la valise et hop, 340 euros juste pour a ... Lire la suite >>

Espace 4 2.2 dCi 150 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité Espace 4 2.2 dCi 150 appuyées sur les 141 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 141 avis Espace 4 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.2+dCi+150")

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
30/141	18/141	45/141	3/141	0/141	0/141

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
5/141	22/141	40/141	36/141	1/141

Joint de Culasse	Culasse	Conso. Huile	Distribution	Alternateur	Allumage
0/141	13/141	1/141	3/141	26/141	0/141

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur
1/141	5/141	2/141	0/141	21/141

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0/141	0/141	0/141	0/141	18/141	3/141

Renault Espace IV , Expression : Boite de vitesse changée à 60000 kms pris en charge par Renault

privilège 2002 : moteur très fragile, turbo fragile, admission fragile catalyseur fragile, électronique défaillante, que des éléments hors de prix.

auth. 2006 : Pare brise arrière qui a explosé en hiver !En résumé pour 6 mois d'utilisation, 400 euros d'assurance + 600 euros taxe de circulation + 400 euros ... Lire la suite >>

2003 : boite de vitesse cassée à 140000km après échange standard chez Renault boite recassée à 144000 km(soit 4000km après réparation). Moteur cassé ... Lire la suite >>

SEPTEMBRE 2006 : fuite commande embrayage(dépose boite de vitesses)/fuite clim/bruit train avant(coussinets barre stabilisatrice)/bruit tirant porte/vanne EGR encrass ... Lire la suite >>

Espace IV PRIVILEGE : Couvre culasse desserti, vanne EGR + débitmètre défaillants, tableau de bord rappelé en garantie pour problème électronique, Rotules axiales/dir ... Lire la suite >>

Alyum 2005 : Petits problèmes de voyants au début (lumières des portes ...) puis gros problème casse turbo sur autoroute --> Changement moteur + turbo + pot ca ... Lire la suite >>

ESPACE IV DCI 2.2 2004 109.000 KM : pot catalytique à 80.000 km pris en charge par Renault - et en même temps amortisseurs 50% pris par Renault

Alyum 2005 : petite panne (couvre culasse a 100 000km 600 euro)

DE 2006 : TOUS LES PROBLEMES DU MONDE ET LES EMMERDES QUI VONT AVEC UN GRAND MERCI A RENAULT QUI DONNE A COMPTE GOUTTE A SES CLIENTS DESEMPARES

renault espace 4 116 000 kms 2005 : tout malgré qu' il soit entretenu chez renault. alternateur turbo moteur EGR catalyseur embrayage+volant moteur boite de vitesse + les pièces d usur ... Lire la suite >>

2004 : cache culbuteur desserti à 80000 km (pris en charge par renault)110 000 km aujourd'hui sans autre pépin.

2004 : en 6 ans Embrayage - boite de vitesse -régulateur de vitesse - pot catalytique - injecteurs - vanne EGR et j'en oublie - SAV renault pitoyable 2 mise ... Lire la suite >>

privilege : 3ème moteur et boite vitesse , (a ma charge 5600€) renault est bien conscient de tous ces problèmes, mais les mécanos de chez renault ont des cons ... Lire la suite >>

Espace IV Privilége 2004 : - Électronique Frein a main électrique, jauge de carburant, voyant de tableau de bord qui s'allume inutilement, régulateur de vitesse instable, et ... Lire la suite >>

expression décembre 2003 : Injection (sous garantie) boite de vitesse (sous garantie) et maintenant moteur qui s'emballe, fumée noire et blanche, sans casse turbo ou moteur, pa ... Lire la suite >>

Espace4 Priviliège 2004 : Moteur HS (un coussinet usé = 12000 Euros!!!), vanne EGR, alternateur, rotules avant, moteurs clim, Frein de parking, poulie Damper 2 fois, Moteurs P ... Lire la suite >>

moteur 02/2004 : Commande embrayage qui fuit, collecteur déformé défaut injection affiché (70 % pris en charge après menaces de ma part), vanne EGR (renault vous ... Lire la suite >>

Espace 4 Initiale 115 000 kms : Vitre AVANT DROIT explosée. Alternateur 100MKm/900€.Pompe lave phare xénon 105MKm/400€ - Plaquettes AR cassées+Etrier frein ARD + disques freins ... Lire la suite >>

grand expression de 2003 : casse de l'equilibreur dans le bas moteur, tableau de bord hs, alternateur hs,couvre culasse fissuré.

210000kms, 2003, Expression : Bielle à cause de la consommation d'huile

142000, 2005, expression : limaille de fer dans le moteur à 120 000 kms. Cassure moteur à 142 000 kms.

finition privilege : boite de vitesse cassée/ vitres électriques boitier b2i / tableau de bord hs/

achté à 100000. mort à 126000 : vanne EGR+embrayage, tableau de bord, moteur...

169 000km année 2004 : fuite aux injecteurs, vanne EGR encrassée cout 1600E fuite de gasoil j'attend la facture

112000 : cache culbuteurs en plastiques deformations prematures et casse entrainant beacoup de degats

132000, 2004. : Collecteur d'admission cassé, coussinet de bielle, injecteurs.

97000 , 2004, AUTHENTIQUE : MOTEUR HS A 97000 ECHANGE STANDARD, TURBO A 90000, BOITE VITESSE 6 qui accroche de plus en plus, ALTERNATEUR 98000, CACHE CULBUTEUR 78000, VANNE EGR 4 ... Lire la suite >>

180000km 2003 INITIAL : MULTIPLES ET LES GARAGES NE FONT PAS DE GESTES COMMERCIAUX

89000km 2004 privilège : vanne EGR encrassée plus injecteur abimé à cause de cette vanne EGR sans signalisation tableau de bord

espace 4 alyum plus de 2006 : vibration tremblements boite de vitesse rotule de direction, problème carter dessertie garantie 5 ans renault prend en charge le tout sauf embrayage ... Lire la suite >>

ch : COULAGE DE BIELLES APRES 120.000KM

170 000 Kms / 2005 / Grand Espace Privilège : 120 000 kms cache culbuteur fendu, 170 000 kms Bielle cassée

196000 km année 2003 privilège long : Tout ce qui est possible moteur cassé, boîte cassée et la liste serait trop longue exinjecteur vanne egr turbo boîte moteur etc.............

188000, 2003, expression : moteur trop fragile - 7000 frein à main - 35000 commande chauffage - 91000 boite de vitesse - 92000 egr - 95000 capteur et calculateur injection - 98 ... Lire la suite >>

70000, 2004, EXPRESSION : TURBO LACHE 40000 VEHICULE 70000 KM EST CHANGER DEUX FOIS LES INJECTEURS

80000 2004 EXPRESSION : rupture soudure pot catalytique

125000, 2005, expression : Alternateur à 110 000

105000 KMS nov 2005 : Injecteurs à changer à 100000kms

bva Privilège de 2004 198.000 km : Moteur cassé à 120.000, Turbo 110.000, alternateur 112.000, injecteurs 2 fois,vanne débitmètre, pneu avant moins d'un an à 200€ pièce, rotules, ... Lire la suite >>

138000 km : turbo hs 106000km moteur cassé 138000km alternateur 120000km

110000km année 2002 version privilège : étrier de frein avant, rampe d'injection, injecteurs, calculateur d'injection, boite de vitesse, couvre culasse, capteur pmh, vanne egr, rotules de d ... Lire la suite >>

07/2006 121000KM PRIVILEGE : Problèmes minimes au débutcapteurs de pression des pneus inefficaces par grand froid, radar recul capricieux voire inutilisable (sonne en continu) e ... Lire la suite >>

ch : turbo,vanne egr,radiateur,cache culbuteur,puis moteur hs tous sa en un an

140000km, année 2004, : après arrachage du rétroviseur passager, Renault est incapable de faire fonctionner correctement la régulation de la clim ou du chauffage.

190000KMS ANNEE 2005 : ALTERNATEUR ,VANNE EGR,JOINT CACHE CULBUTEUR,LEVE VITRE COTE DROIT,CLES DEPROGRAMER,.....ET CASSE MOTEUR LE EN EN 2ANS....QUE DU BONHEUR MERCI RENAULT

166000km, 2003, grand espace expression : Boite de vitesse, débitmètre, faisceau électrique ABS, Vannes EGR, biellette de direction, capteurs ....

152000 Km, 2003, Expression : injecteurs, émetteur embrayage, pot catalytique, moteur

146000 : vanne EGR, injecteurS, support moteur, leve vitre électrique gche en panne et mal réparé,pompe à eau, tableau de bord plastique qui se déforme (i ... Lire la suite >>

12/2006 110 000km privilège : - usure trop rapide des 4 pneus (30000km) - 80 000km biellette du capteur d’assiette des phares HS il faut changer le capteur 300€ - 90 000km rotule ... Lire la suite >>

2003 privilege : 2 injecteurs 160000klm

BVA MAI 2005 Expression 170.000 km HS : trop nombreux, mecaniques (surtout moteur et pieces d'usure mais aussi électronique. Très gourmande en énergie, 2 alternateur en 150.000 km

ch : turbo ;injecteur; vanne egr; fuite d huile; durite qui fuite

2002 140000kms : volant moteur, embrayage, casse moteur

144000 km année 2003 privilège : casse moteur à 144000 km coussinets de bielles, injection, vanne egr, embrayage,

ch : moteur cassé ,vanne egr, turbo,tableau de bord changé, coùt total 12000 euros à 80000 kms.

148000,2004,privilège/2004 : cache culbuteur défectueux, fuite injecteur et pompe à gasoil, alternateur brûlé, 2 casse du mécanisme de vitre chauffeur, et pour finir coussine ... Lire la suite >>

214000 : embrayage, volant moteur, démarreur, alternateur et lecteur de carte

175000 : vanne egr, turbo cassé, problemes chauffe moteur, incendie instantané

de 07/2005 130000km : pompes d'ESP, injecteur, lève vitre

234000 : turbo cassé, moteur cassé, injecteurs changés, servofrein changé, débitmètre changé, treuil roue de secours changé, moteur de mixage changé, ... Lire la suite >>

ch : casse moteur, alternateur, lève vitre,

170000 km ,bva proactive, privilege, janv 2006 : vanne egr pris sous garanti , vitre électrique conducteur

111000 km, 2005, Grand Espace 4. : Butée embraillage 80000, Injecteurs 100000, Turbo 110000, Moteur 111000= Fin prématuré et définitive de mon expérience "Espace"

180185 kms - 03/2003 - expression : difficile à la revente, entretien couteux, peu de geste des garages RENAULT

165000 2002 EXPRESSION : PLASTIQUE TABLEAU DE BORD QUI SE DECOLLE AU SOLEIL

130000 2003 : vanne EGR, rotules, alternateur, fermeture 4 portières

230.000km, 2003, Privilege : turbo + radiateur air/air (150.000Km, 2300 €), tableau de board (180.000Km, 1000 €), problème injection (220.000Km, environ 200 € mais problème j ... Lire la suite >>

000 km, 2005 : liste assez longue mais bon plastique mauvaise qualité, usure roulement prématuré, casse haut moteur, fiabilité électronique défaillante

20000 : casse moteur soudaine

ch : entre 130000 et 174000 j'en ai eu pour 16.000 euros de réparation - d'abord pignon de boite puis turbo puis injecteur et moteur - oh j'oublie tableau ... Lire la suite >>

160000 km année 2003 : injecteur, embrayage, boite et bielle (casse moteur)

210000 kms , 2005 , BVA 2.2 : panne turbo , turbo qui marche que quand il veut .

145000 km 11/2005 privilège 7 places : carte défectueuse, embrayage, vanne egr, turbo, courroie de distribution, vache culbuteur et enfin coussinet de bielle!!!! - renault ne veut même pa ... Lire la suite >>

153000 : problème d'ouverture de toit, embrayage changé régulateur de vitesse défectueux moteur hs coussinets bielles

expression : turbo, bas moteur, sonde pmh, vanne egr,...

168000 : Voiture à éviter , acheter il y a 3 ans et demi , 3éme mois alternateur hs , 1ére année bouchon de sécurité qui saute de l'huile plein le moteu ... Lire la suite >>

GrandEspace Privilège, Décembre 2004, 130 000 kms : Klaxon inexistant lorsque volant tourné, vanne egr, turbo, alternateur, radar de recul, régulateur de vitesse, capteur pression pneux, rotules direc ... Lire la suite >>

124 000km,2003,privilège tt options : micro fissure du couvre culasse, fuite d'huile moteur, compteur HS, le coffre qui se verrouillait tous seul. Capteurs et débitmètre fragile.

ch : couvre culasse alternateur leve vitre

ch : TURBO, VANNE EGR CALCULATEUR CLIM INJECTEURS ETC...

12/2004 165000 KMS : CASSE TURBO ET MOTEUR A 115000 KMS REMPLACES GRATUITEMENT PAR RENAULT - GPS HS AU BOUT DE 8 ANS

82000kms, expression : pompe injection, turbo, alternateur

140000 / 04/2006/ EXPRESSION BA : En 7000 kms & 6 mois depuis l'achat d'occasion 1 capteur de recul; un ressort de suspension; la moquette latéral à l'avant qui se décroche; et main ... Lire la suite >>

ch : butes embrayages alternateur vanne egr

109000 km 2005 privilège 2005 : casse moteur à 72000km probleme injection recurents EGR

181000 : Vibration cardan droit (sortie de boite). Changement compresseur de climatisation et alternateur. Moteur cassé à 181 000 km. Pourtant première main ... Lire la suite >>

210000 km année 2003 privilège : usure du train avant injecteur defaut étanchéité turbo

123000km 2006 INITIALE : PROBLEME DE COMPRESSEUR DE CLIM IL A SERRE A 90000KM COUT 900E PEU DE TEMPS APRES JOINT DE COUVRE CULASSES A CHANGER ENSUITE BATTERIE ON VA DIRE QUE S ... Lire la suite >>

194000, 2004, initial : manque de puissance, vitre 1/2 sacade monté et descente, delire du destecteur de pneu 'crevaison', delire pb de frein automatique, plastique deco ext ... Lire la suite >>

140000KM 03/2003 Privilege : Moteur/Boite de vitesse/joint couvre culasse/Compteur/vanne EGR/Pot bouché/Débimètre/moteur lève vitre AR/Moteur coffre/ lecteur de carte etc...

300000,2003,Expression : Encrassement vannes EGR. Casse boite de vitesse à 200000km. Turbo HS à 300000km, direction la casse -(

156520 : casse moteur à 148670 km

BV manuelle, 209000 kms, année 2005, Privilège, 7 places, long : Cache culbuteur 2 jours après achat (en garantie), carte démarrage changé 2 fois (j'ai fini par ne plus fermer les portes...), récepteur embrayage ... Lire la suite >>

automatique/210 000km/2006/Privilège : Perte de puissance moteur Débitmètre défectueux

Espace IV Expression 2004 240 00 km : Moteur 2.2 dci à la fiabilité insuffisante. Vanne EGR à changer deux fois, turbo qui a du être remplacé... Dommage, car à part le moteur, bon vi ... Lire la suite >>

Modèle Alyum 2005, BV6 = casse moteur à 250.000 kms : le pavé numérique (de marque Sagem, soit dit en passant) a commencé à merder à 185.000 kms, le moteur a rendu l'âme à environ 250.000 kms.

année 2003 EXPRESSION : casse turbo ,vanne egr ,casse boites puis moteur changer a 93 000 km ...aujourd'hui tbd hs divers problemes electrique, tremblement train avant,leve v ... Lire la suite >>

manuelle, 154000km, 2005, Privilège : courroie distribution, pot catalytique, turbo

Boîte de vitesses ,embrayage 171000 km annee 2004 initial : casse moteur embrayage

BV. mécanique- 170000 km - Expression 2004 : acheté le 13/01/16. Transmission - tableau de bord- rotules- pédale et embrayage - boite de vitesse - ( occasion révisée avant l'achat ?)

fuite huile mteur coter cardant droit : perte d huile moteur

193000km 2005 dynamique import belgique : casse moteur , alternateur hs , problème recepteur pression de pneus, velum toit ouvrant hs ,condenseur de clim foireux , vanne egr hs et j'en passe

Alyum 140000 : à 2000 km injecteur sorti de son emplacement gasoil envoyé sur les véhicules qui suivaient, 130000 injecteurs à changer, 140 000 bièle Moteur HS ... Lire la suite >>

BVM 165000kms : 80000 kms Nettoyage Vanne EGR, Rotule de direction à 140000 kms, 165000 km pb Injection et fuite sur cache culbuteur...

espace 4 phase 2 de 2007 avec 253000 KM : bonsoir j ai probleme avec une renault espace 4 ,2,2 dci 16 v elle a 253000 km phase 2 finition expression année 2007. - probleme avec injection a co ... Lire la suite >>

ch : casse moteur et turbo à 90 000km non pris en charge

30800km 25th : revetement trappe de poste qui se decolle + radio système radio bloquée

ch : butée d'embrayage.cosse électrique bas moteur débranché grosses pannes a 50euros

223 000 km : cardan à 160 000km,embrayage à 223 000 km.

grand Espace boite manuelle finition privilège 2005 260 000 km : embrayage à 80 000 km ;1ère casse moteur à 136000 km (bielle) deuxième casse moteur à 260 000 (bielle également)(soit 130 000 km aussi pour le d ... Lire la suite >>

ch : turbo, alternateur (2), capteurs radar de recul, klaxon, régulateur de vitesse, siège conducteur, plastiques et tissus, leve-vitre, capteur PMH, van ... Lire la suite >>

260000 : casse moteur, tableau de bord, alternateur

169000 : Vanne egr. Embrayage hs a 100000 km

bote auto 450257 : problème de boite auto et air bag

146000 km 2004 : vanne EGR, alternateur, planétaire, débimètre, capteur volant moteur, rotule,

ch : Pompe à eau - Couvre culbuteur - Injecteur - Rotule de direction - Pompe de climatisation

BVM, 196000km 2003 expression : -rampe d'injection gazole refaite en 2006, (1500¤ garantie partielle !) - fuite au niveau du feu stop central le coffre prend l'eau - les optiques s' ... Lire la suite >>

modèle 2005 / 180000kms : si je tenais l'imbécile idiot qui a conçu le moteur et le reste. C'est vrai que l'on m'avait mis en garde sur le peu de fiabilité mais au vu des fa ... Lire la suite >>

Privilège 2005, 180000km acheté à 72000km : Couvre culasse qui se soulève et se fissure car les ingénieurs Rino n'ont pas mis les vis pouvant serrer le - s injecteurs et la couvre-culasse ense ... Lire la suite >>

Version Privilège Grand Espace, BM6, 2005, 400kms : Fuite couvre culasse pipe d'admission. - Fuite boite a eau (plastique) coté D culasse. - Embrayage + volant moteur Bi masses - Fuite Emetteur embraya ... Lire la suite >>

Espace 4 2.0 dCi 175 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité Espace 4 2.0 dCi 175 appuyées sur les 47 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 47 avis Espace 4 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+dCi+175")

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
0/47	0/47	1/47	0/47	11/47	0/47

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
1/47	1/47	3/47	3/47	1/47

Joint de Culasse	Culasse	Conso. Huile	Distribution	Alternateur	Allumage
0/47	1/47	0/47	0/47	0/47	0/47

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur
1/47	4/47	0/47	0/47	5/47

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0/47	0/47	0/47	0/47	1/47	0/47

Espace IV FAP Privilège : grincement train avant à 65.000 km

177000 année 2008 grand espace initiale FAP : grincement train avant, jeu train avant côté passager - gouttes eau passe a travers le joint des portes avants

85000, 2006, privilège : encrassement FAP, embrayage HS à 84000 km + volant moteur bleuie

ch : Rotules train avant, ressorts arrières, 1 étrier de frein et FAP H-S à 185000kms

Finition Initiale 2009 : usure anormale des pneus , fermeture des fenêtres et du grand toit ouvrant devrait être automatique si fermeture de la voiture keyless. Prix de cert ... Lire la suite >>

122000 31/08/2007 privilège : problème d'aide au stationnement qui fonctionne rarement mais sa ne gène en rien l'utilisation du véhicule

120000 : cardans, demarreur, batterie, moteur, qualité globale

130.000kms annee 2007 initiale : grincement train avant usure pneus compresseur de clim hs a 130.000kms

220 000 km 12/2006 finition privilege : à 210000 km la clim et un problème récurant qui est la perte des biellettes de stabilisation des phares.

80000km, 2011, boite auto, initiale : entrée d'eau hayon, bruit essuie glace arrière,

initiale boite auto133000 km 2010 : fuite au hayon par le 3ieme feux stop, crémaillère de direction changée à 100000 km, defaut capteur de pression FAP

90000km, finition dynamique, nov 2007 : Régénération fap régulière, plus de problèmes désormais depuis qu'il ne fait plus que des grands trajets

83000 : Casse turbo inexpliqué aux 83.000Km

172000 : fap, supprimé depuis 2 mois

178000 km 2006/ tout options : la Liste est trop longue, Mais de tres bon Support sur le net actuellement pb injecteur, et surveiller l usure des Pneus av /rotules sous dimensionnem ... Lire la suite >>

2.0Dci ch, 2007, Privilège , 115000km : - Problème électronique au niveau du FAP, mais rien de pénalisant (ni d'onéreux... pour le moment) la voiture marche toujours aussi bien. - Mécan ... Lire la suite >>

bv6 325000km 2006 initial : probleme esp a controlé ,biellette barre stable fragile,

Renault espace 4 dci cv initial de 2013 avec 50 000 km : plusieurs dysfonctionnement électronique , rien de grave...

100000km, 2011 Initiale BVA : 1 ressort cassé à 98 000km

Bvm6, 220mkm : grincements du train avant à 200'000, Silentblocs de barre stab changés. Ressort av. gauche cassé à 190'000. Rien de bien grave. Pièces d'usure r ... Lire la suite >>

BV6 280000km 2.0 initial 2010 : systeme audio mediocre

Boîte auto, 186000kms, annee 2008, finition Initial. : sonde fap, capteur turbo et grosse durite a l'avant du moteur percée, le tout en même temps, coup de réparation 1000¤.

Privilège BM 2008 277 000 kms : 1 durit AR moteur refroidissement percée (défaut véhicule), 1 durit carbu avec capteur, poulie dumper

BA - 25th anniversaire - 2009 - 105000km : casse ressort AVD à 100000km (700 euros AVG et AVD) - changement bloc ABS (fuite liquide de frein) à 105000km (1500 euros)- lecteurs DVD qui fonctio ... Lire la suite >>

Grand Espace IV fin 2012 : mauvais contacts sur un des écrans du DVD - accueil pas fabuleux en concession - livré sans notices des accessoires montés ("perdues" par le techni ... Lire la suite >>

Bva 134000 : Turbo , culasse,direction,problèmes électroniques

BM, 185 000 kms, 2010, jantes alu, finition Initiale, interieur cuir, 7 places : 4 lèves vitres HS - Problème fermeture vitre hayon arrière - problème électronique (plus de vitre séquentielle, de mémorisation du siège condu ... Lire la suite >>

BM 125000km Initiale 7 sièges cuir toit panoramique ouvrant gps : Nombreux problèmes électriques sans solution même chez Renault. On nous propose toujours de changer les moteurs des monte vitre ou les électro aim ... Lire la suite >>

Alyum, 2007, 205000km : - Radar de recul, un détecteur à changer - Durite de capteur de pression différentielle du FAP (ça se répare au scotch alu). - Joint du thermosta ... Lire la suite >>

privilège - BVM6 - 252000 km - 2007 : poulie damper à 190000 km - durite de refroidissement à 210000 km - 1 ressort d'amortisseur avant cassé ! à 220000 km - 2 lèves vitre HS pièce p ... Lire la suite >>

Espace 4 de 2014 : voir historique précédent

Espace IV - -cv- 125000 kms - 2013 : 1 remplacement sonde lambda (voyant FAp) sans avoir de panne sur route.

Espace 4 3.0 dCi 180 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité Espace 4 3.0 dCi 180 appuyées sur les 38 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 38 avis Espace 4 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "3.0+dCi+180")

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
1/38	5/38	8/38	0/38	0/38	0/38

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0/38	0/38	17/38	7/38	0/38

Joint de Culasse	Culasse	Conso. Huile	Distribution	Alternateur	Allumage
3/38	3/38	1/38	0/38	2/38	0/38

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur
1/38	5/38	1/38	0/38	8/38

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0/38	0/38	0/38	0/38	1/38	0/38

120000 2004 PRIVILEGE : Perte de puissance (défaillance injection)comon-rail HS d'aprés Renault 7000€ toujours pas changé le probléme et disparu comme il est venu (2 foi ... Lire la suite >>

165000km 2006 initiale version longue : capteurs radar de recul, bloc ABS, tableau de bord, roulement AV et AR, échange moteur suite perte ldr, vanne EGR, débitmètre, pompe à injection, ... Lire la suite >>

65000 KMS JUILLET 2007 INITIALE LONG : injecteur, pompe injection, Vanne EGR

ch : pompe injection, turbo, crémaillère

ch : piston mauvaise qualité provenance de chine, pompe injection

2003 200 : demarreur, compresseur de clim, injection, vanne egr, debitmetre etc

154000 : moteur changer a 123000KM (12000 E)compteur noir!!!!et pbl de boite revendez le vite!!!!pompe a fric,pbl electronique,carte,fermeture porte,tableau de ... Lire la suite >>

157000km 2003 initiale : vanne egr, surpression circuit refroidissement, turbo

2004 - 196000 km : moteur, contacteur multifonctions de la BVA, radiateur, roulement ARG

233000, 2003, privilège : resssort cassé, débitmètre, consommation huile, vanne egr

108000.2006 : pneu/ROULEMENT ARRIERE/ABS

166000,2006,initiale : Turbo, pompe haute pression.........

93000 : INJECTION-ELECTRONIQUE

Grand Espace V6 Initiale Paris de 2006, 130 000 km : - Moteur changé en partie sous garantie - Vase d'expansion changé suite à utilisation dans pays chaud (45°C et montagne) - Roulements arrières ch ... Lire la suite >>

50000 : démarrage impossible voyant electronique moteur allumer (perte de puissance), débitmètre, batterie

280000 : turbo 2 fois,injecteurs les 6, boîte de vitesse, casse biele casse a 170000km, 10000euros de facture de 2003 a 2012.c'est une arnaque typique frança ... Lire la suite >>

ch : débitmètre, vanne egr, pompe à injection pour la 2ème fois prise en charge par renault que 70%, grosse fumée noire à l'accélération

176 000 PRIVILEGE 2005 : CASSE MOTEUR sur joint de culasse après vanne EGR... INJECTION VALVES INJECTION...

12/2005 - 138 000 kms - Initiale proactive : Rotules de bielettes de direction G/D. Lève vitre conducteur.

210Mil km 2003 : TROP- pb vanne egr à 60m km 70m km,80m km,... rupture durit-> boite à air 75m km, rupture durit adm échangeur-> moteur 75m km; pb surchauffe et sur ... Lire la suite >>

150000km : pompe à injection 120000km vitre arriere droite casse toute seul de même le mécanisme hs amortisseur av et ar hs 140000km bruit dans l'habitacle ( ... Lire la suite >>

107000 : injecteurs turbos tableau de bord ce décolle

100000. 2005 privilège 2005 : injecteurs turbo calculateur train avant

ch : pompe injection, turbo , durite ...

235000 : vanne été , pompe à eau durite turbo ,.....

BVA, 183000 2004, privilège,gris, 2ème main, ... : bva, 2 alternateurs(1200¤x2) en 4 ans, cartes démarrage(210¤), carte électronique gestion clim hs(500¤), etc...

POMPE INJECTION.ROULEMENT AV D G RESIORT AR CASSE : POMPE INJECTION KIT DE REFECTION 3000E ROULEMENT AV DG RESSORTS CASSES AR

initiale paris 185650 km : mis à part la déformation du tableau le débitmetre à 180000km

BA, 242000kms, de 2005. Initiale (toutes options:TO, clim, gps,...) : la 3ème ne passe plus (ni en auto, ni en manuel), perte de puissance (maxi 26km/h en montée!), broute et fume noir quand on accélère à fond et qu ... Lire la suite >>

220 000 kms initiale paris de 2007 : moteur, boite a vitesses (3 fois), système de refroidissement, joint de culasse, turbo, toit panoramique, debimetre,ESP/ABS,

Grand Espace PH2 Initiale , Jantes 18p , année 2006, 140000 km, entretien Renault : Changement pompe à injection à 42000 km (Sous garantie) - Condenseur clim à 100000 km (1500 euros) - 2°défaut pompe à injection à 140000 km (va ... Lire la suite >>

boite auto, 156000km, 2004, finition privilège toutes opions : voir ci-dessus dans les défauts

ch : Les composants électroniques tombent en panne régulièrement.