Fiabilité Jeep Renegade (2014)


Accès rapide :

Problèmes les plus connus

1.4 Multiair : Ce moteur présente une faiblesse au niveau de la suralimentation. En effet, les turbos sont nombreux à rendre l'âme rapidement et je peux confirmer ce phénomène en me basant aussi sur les retours du côté de chez Fiat. Car rappelons que le Renegade est une Fiat recarrossée.

Electronique : Plusieurs propriétaires signalent des problèmes électroniques, notamment des bugs informatiques, des dysfonctionnements du système d'info-divertissement, des problèmes avec les radars de recul, et des soucis liés à la connectivité avec les smartphones.

Transmission : Plusieurs propriétaires mentionnent des problèmes d'embrayage, y compris des embrayages qui patinent, des remplacements d'embrayage, et des problèmes avec le volant moteur.

De plus, certains avis font état de problèmes avec la boîte de vitesses, notamment des soucis de changement de rapport, de bruits de boîte, et de dysfonctionnements de la boîte automatique.

Climatisation : Plusieurs propriétaires signalent des problèmes de climatisation, notamment des fuites du circuit frigorifique.

Suspension : Certains avis font état de bruits de suspension et de problèmes non résolus. Ce serait bêtement lié à des couinements côté amortisseurs. Rien de grave même si le bruit peut finir par agacer. Un graissage peut résoudre le souci.

Frein électrique : Le frein à main électrique peut parfois rester bloqué ...

Chiffres fiabilité Renegade

Statistiques fiabilité Renegade appuyées sur les 131 avis écrits par les internautes.

(Ces données sont issues des avis postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
2 0 0 0 1 3 12
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Transmi. (Diff./BDT)
2 8 0 8 0 1
Joint de Culasse Conso/fuite Huile Damper Distribution Batterie Alternateur Allumage
1 4 0 1 7 0 0
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0 1 0 0 1
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
2 24 6 1 6 3
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
2 2 2 0
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0 0 0 2 0
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0 1 1 3 1

Synthèse de vos avis sur la fiabilité

Fiabilité : 8 aiment 19 n'aiment pas

Service après vente : 4 aiment 7 n'aiment pas

Entretien (coût) : 1 aime 3 n'aiment pas

Vos témoignages issus des avis MOTEUR PAR MOTEUR

Rappels

Batterie MHEV : Un rappel a eu lieu en 2023 concernant les modèles fabriqués entre 09/11/2022 - 09/03/2023. Une erreur de production dans la batterie électrique peut nuire à sa fonction en raison de la pénétration de l’eau. Cela peut provoquer une surchauffe de la batterie, ce qui crée un risque d’incendie. (autre précisions sur les modèles touchés : équipée d’une batterie électrique hybride 48V). Code rappel : 59A

Airbag : Le rideau gonflable du côté conducteur et passager du véhicule ne peut pas être raccordé et ne fonctionne pas comme prévu. Cela peut augmenter le risque de blessure lorsqu’il est déclenché en cas d’accident. Rappel d'octobre 2022 qui concerne les autos fabriquées entre décembre 2020 et juillet 2021.

Etrier : Des fissures peuvent être présentes sur les étriers. Le rappel de mars 2020 concerne les autos construites entre novembre et décembre 2019.

Airbag : Un élément du dispositif d'airbag (calculateur ?) présente un souci, ce qui peut mener au non déploiement des coussins gonflables. un rappel de septembre 2019 implique les Renegade fabriqués entre le 13 mars 2018 et le 6 avril 2019.

MAJ électronique : Un rappel confidentiel nommé Recall R74 a consisté à mettre à jour le calculateur moteur. Ce dernier date de début 2016.

Ceinture : Un rappel de mai 2015 consiste à vérifier les enrouleurs de ceinture sur les modèles assemblés entre Octobre 2014 et janvier 2015.


Faisceau moteur : Un soucis éventuel de faisceau moteur (sans savoir lequel exactement ...) peut causer la coupure du moteur en roulant. Ce problème concerne les modèles assemblés entre 2014 et 2015.


Attelage : Des pièces sont manquantes sur l'attelage destiné aux remorques, provoquant éventuellement le décrochage de cette dernière. Le rappel de novembre 2016 implique les modèles produits entre le 25 août 2014 et le 25 juin 2016.

Renegade 1.6 110 ch (Essence)

Statistiques fiabilité Renegade 1.6 110 appuyées sur les 5 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0 1 0 0 0 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
1 2 0 0 0
Joint de Culasse Culasse Conso/Fuite Huile Distribution Batterie Alternateur Allumage
0 0 0 0 0 0 0
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur Débitmètre
0 0 0 0 1 0
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 0 0 0 0 0

Vos témoignages :

- Voyant moteur allumé (+)

- Remplacement sonde lambda, embrayage volant moteur +pose depose pose boîte à vitesses, hauts parleurs défectueux entraînant panne Park sense. Donc ... Lire la suite >>

- Embrayage a changer à 90 000 km et j’ai dû attendre trois semaines pour avoir la pièce! (+)

 
 

Renegade 1.0 GSE T3 120 ch (Essence)

Statistiques fiabilité Renegade 1.0 GSE T3 120 appuyées sur les 8 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0 0 0 0 0 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0 0 0 0 0
Joint de Culasse Culasse Conso/Fuite Huile Distribution Batterie Alternateur Allumage
0 0 1 0 0 0 0
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur Débitmètre
0 0 0 0 0 0
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 0 0 0 0 0

Vos témoignages :

- Tout tous bloqué impossible de la bouger tous les voyants aux rouge freins bloqués - en plus confinement donc plus bouger même pour courses - au pa ... Lire la suite >>

- Aucun pour le moment, 20 000km parcouru. (+)

- Rien en 10000km (+)

- Je ne sais pas si c'est un problème mais il vibre souvent et c'est une sensation de rouler sec. Jeep m'assure que c'est normal. (+)

- Aucun problème pour l’instant (+)

- L'arlésienne Start&Stop - Le retrait automatique du frein de parking bug quelques fois - Logiciel Android Auto parfois capricieux avec certains smart ... Lire la suite >>

- Moteur consomme de l huile - Pneus chers - Des bruits partout - Apple carplay qui ne marche plus (+)

- Tout ouvrant qui a tendance à se bloquer. Nombreux propriétaires touchés mais le réseau JEEP fait semblant de ne pas reconnaître le problème ! (+)

 
 

Renegade 1.4 Multiair 140 ch (Essence)

Statistiques fiabilité Renegade 1.4 Multiair 140 appuyées sur les 34 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
1 1 0 0 0 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0 0 0 6 0
Joint de Culasse Culasse Conso/Fuite Huile Distribution Batterie Alternateur Allumage
0 0 0 0 2 0 0
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur Débitmètre
0 0 0 0 1 0
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 0 0 0 0 0

Vos témoignages :

- Aucun mais véhicule neuf (+)

- Problèmes récurrents depuis Octobre 2015 de sifflement au freinage et en tournant le volant complétement à gauche ou à droite. (+)

- Aucun problème rencontré, ça roule fort (+)

- N/A pour le moment. (+)

- Boite de vitesse automatique au bout de 250 Kms. pas eu le temps de tester ; en panne au bout de 250 Kms; problème électronique ; toutes les alarmes ... Lire la suite >>

- Bruits divers, habillage de portière qui se décolle. Le service de garantie est une escroquerie. (+)

- Dès l'achat du véhicule le système start and stop ne fonctionnait pas,défauts et non fonctionnement sur le freinage d'urgence ( Warning Collision ... Lire la suite >>

- Absolument aucun ! (+)

- Frein avant plaquettes changer par nouvelles references car bruit excessif a petite vitesse au freinage. (+)

- "claquement" réparé sous garantie par refixation silent bloc moteur (+)

- Que des problèmes électroniques (+)

- GPS HS au bout de 2 ans, pb fermeture centralisée et Feu de position (+)

- Garniture portière décollé .flasque protection derrière le disque cassé. joint portiere défectueux. Mode degradé moteur (plus de turbo et regul ... Lire la suite >>

- Panne de direction assistée (changée sous garantie) - Panne de GPS (bloc écran changé sous garantie) - GPS imprécis (+)

- Aucun à ce jour (+)

- Pour le moment, rien (+)

- Start&stop n a jamais fonctionner correctement..sous garantie la concession ou je l ai acheté ma dit que la batterie devait être un peut faible et q ... Lire la suite >>

- Quelques fausses alertes électroniques réglées par un décapage des bornes de la batterie et une bonne fixation des cosses (+)

- Changement du radar anticollision et du rétroviseur gauche pour problème de repliage. - Super service après vente chez Jeep Avignon (+)

- Depuis deux mois le voyant faire contrôler moteur s'affiche sur le tableau de bord, perte de puissance, régulateur de vitesse qui se coupe et le Sta ... Lire la suite >>

- Tuyau Turbo fendu - au froid fait bruit comme un tracteur (+)

- Remplacement du turbo à 15000 KM - Bugs électroniques divers qui se résolvent quant on redémarre - Le start and stop n'a jamais fonctionné (+)

- Turbo remplacer à 76500km (perte de puissance ) - Défaut du poste radio 48234km (coupure net ) (+)

- Suite à un voyant moteur remplacement du module multiair à 63000 km (facture de 2271 euros) chez Jeep. - Problème de fermeture du toit ouvrant non ... Lire la suite >>

- Turbo hs - Moteurs de rétroviseur hs - Régulateur de vitesse qui fonctionne un coup sur deux. (+)

- Sonde lambda. Sonde capteur pression absolue. Biellettes barre stabilisatrice à 100000 kms et j'en passe ...... (+)

 
 

Renegade 1.3 GSE T4 150 ch (Essence)

Statistiques fiabilité Renegade 1.3 GSE T4 150 appuyées sur les 3 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0 1 0 0 0 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0 0 0 0 0
Joint de Culasse Culasse Conso/Fuite Huile Distribution Batterie Alternateur Allumage
0 0 0 0 0 0 0
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur Débitmètre
0 0 0 0 0 0
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 0 0 0 0 0

Vos témoignages :

- À-coups boîte de vitesse robotisée dans les bouchons principalement.- fuite d'un conduit de clim juste hors garantie, pas de prise en charge, donc ... Lire la suite >>

- PANNE AVEC GROSSE FUITE DU BLOC HYDRAULIQUE A 43 000 KMS!!! - Avec ma fille, bloquée (heureusement juste avant la bretelle d'accès à l'autoroute). ... Lire la suite >>

 
 

Renegade 1.4 Multiair 170 ch (Essence)

Statistiques fiabilité Renegade 1.4 Multiair 170 appuyées sur les 3 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
1 0 0 0 0 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0 0 0 0 0
Joint de Culasse Culasse Conso/Fuite Huile Distribution Batterie Alternateur Allumage
0 0 0 0 0 0 0
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur Débitmètre
0 0 0 0 0 0
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 0 0 0 0 0

Vos témoignages :

- électronique défective avec des options qui se désactivent (+)

- Voyant moteur bloqué (actualisat° logiciel) ; manque de chauffage (+)

- Démarrage à froid, intolérante à l'E10 (+)

 
 

Renegade 1.3 GSE T4 180 ch (Essence)

Pas encore de retour de la part des internautes sur ce moteur ...

 

Renegade 4Xe Hybride 190 ch (Hybride)

Pas encore de retour de la part des internautes sur ce moteur ...

 

Renegade 4Xe Hybride 240 ch (Hybride)

Statistiques fiabilité Renegade 4Xe Hybride 240 appuyées sur les 1 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0 0 0 0 0 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0 0 0 0 0
Joint de Culasse Culasse Conso/Fuite Huile Distribution Batterie Alternateur Allumage
0 0 0 0 0 0 0
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur Débitmètre
0 0 0 0 0 0
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 0 0 0 0 0

Vos témoignages :

- Compresseur de clim HS apres deux ans , juste après la garantie! - toit ouvrant en panne, il s'ouvre maiss ne se ferme plus.. - réparations brute 12 ... Lire la suite >>

 
 

Renegade 1.6d Multijet 95 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité Renegade 1.6d Multijet 95 appuyées sur les 1 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0 0 0 0 0 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0 0 0 1 0
Joint de Culasse Culasse Conso/Fuite Huile Distribution Batterie Alternateur Allumage
0 0 0 1 0 0 0
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur Débitmètre
0 0 0 0 1 0
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 0 0 0 0 0

Vos témoignages :

- Probleme moteur turbo Hs alors que je roule très souple et distribution à faire à 46000 kms 2 ans 6 mois vive le neuf, capteur pare choc arrière d ... Lire la suite >>

 
 

Renegade 1.6d Multijet 120 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité Renegade 1.6d Multijet 120 appuyées sur les 37 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0 1 0 0 0 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
2 7 1 0 0
Joint de Culasse Culasse Conso/Fuite Huile Distribution Batterie Alternateur Allumage
0 0 1 0 1 0 0
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur Débitmètre
0 0 0 0 3 0
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 0 0 0 0 0

Vos témoignages :

- 1er rappel du constructeur concernant la mise a niveau des logiciels de bord (+)

- Pannes à répétitions Depuis le rappel R12 (à 8000km) . Alertes plus de CC SS et mode de fonctionnement "Secours" du moteur perte de puissance !!!! ... Lire la suite >>

- Résolus ( Pannes successives avec mise en mode "sécurité) plus de SS CC LV TURBO!En fait il s'agissait d'une petite durite du système d'alimentati ... Lire la suite >>

- Démarrage suite au froid, clé non détecté. (+)

- Défaut sur le siège arrière (+)

- Pont arrière fissuré soit disant un choc que je n'ai pas sentis bilan pont arrière a changer + différentiel au total plus de 2000 euros dans compt ... Lire la suite >>

- Climatisation HS au bout de 2 été + radar de recul qui ne marche pas! - S.A.V. NUL! (+)

- Problème d'étanchéité feu arrière (+)

- électronique - start/stop defaillant (+)

- CLIMATISATION FUIT AU BOUT DE 2 ANS ET 3 MOIS.... (+)

- Rien pour le moment (+)

- Multiples batterie mal connectée, voyant moteur qui s'allume, start and stop HS, moquette intérieure sous boite à gants qui tombe, plastiques exté ... Lire la suite >>

- STOP&GO ne fonctionnant pas à chaque fois. 75000 kms et l'embrayage H.S. (+)

- Bruits moteur (+)

- Usure rapide des pneus avant (intérieur) mais avec une conduite sans pitié du véhicule . - Bloqué par la concession pour les remises à zéro des ... Lire la suite >>

- Aucun pour le moment (+)

- Défauts d injecteurs à 80kms , passage au garage pour réactualiser les logiciels le 2 aout 2019 , le 3 aout , rappel le garage pour reprendre rende ... Lire la suite >>

- Un problème sur rétroviseur électrique et un autre avec la radio réglé par le changement d'antenne (+)

- Gros problèmes de fiabilité en ce qui me concerne. En 3 ans plus de 2500¤ de réparations pour des problèmes mécaniques . Roulement avant changé ... Lire la suite >>

- Embrayage qui patine en 5 et 6 eme. ce qui fait sauter le régulateur. 26000 km. (+)

- Bug de l’ordinateur de bord avec l’utilisation de l’iPhone connecté en USB. Le son se coupe et impossible de le retrouver sans arr? ... Lire la suite >>

- Sonde lambda changée a 74000 km.Embrayage,volant moteur changés ce moi ci 77000 km pas de prise en charge .Et de temps en temps des pertes de puissa ... Lire la suite >>

- Multijet ch Embrayage qui patine en 3, 4, 5 et 6 eme. ce qui fait sauter le régulateur. 110 000 km. Ne patine pas au démarrage, patine UNIQUEMENT en ... Lire la suite >>

- - volant moteur à 190 000km (donc embrayage remplacé aussi. était usé mais pouvait encore faire. - apparition d'un bruit de suspension avant à 19 ... Lire la suite >>

- Bougies de préchauffage à 35000 km , 1 de changée avec beaucoup de difficultés , risque de casse au dévissage , bougies probablement soudées au ... Lire la suite >>

- Des beugues electroniques ,mais rare (+)

- Sonde lambda (+)

- Capteur pression d'huile dysfonctionnement à 140000km, passage en énergie limitée des les premières décélérations "arrivée au péage, rond poi ... Lire la suite >>

- START AND STOP NE FONCTIONNE PAS (+)

 
 

Renegade 1.6d Multijet 130 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité Renegade 1.6d Multijet 130 appuyées sur les 1 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0 0 0 0 0 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0 0 0 0 0
Joint de Culasse Culasse Conso/Fuite Huile Distribution Batterie Alternateur Allumage
0 0 0 0 0 0 0
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur Débitmètre
0 0 0 0 0 0
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 0 0 0 0 0

Vos témoignages :

Le seul internaute ayant témoigné n'a rien indiqué de spécial dans le champs des problèmes rencontrés.

 

Renegade 2.0d Multijet 120 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité Renegade 2.0d Multijet 120 appuyées sur les 5 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0 0 0 0 0 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0 0 0 0 0
Joint de Culasse Culasse Conso/Fuite Huile Distribution Batterie Alternateur Allumage
0 0 0 0 0 0 0
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur Débitmètre
0 0 0 0 0 0
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 0 0 0 0 0

Vos témoignages :

- Fermeture centralisé hs a 1500 km pannes électronique permanente..sav nul (+)

- Lévre vitre av droit HS - fermeture de porte à répétition , bruits parasite derrriére le volant, les moyeux de roue s'oxydent (+)

- Silentblocs changés à 3000kms (vibrations volant à partir de 95 km/h au bout du 3 ième mois ) ,verrouillage central se ferme et se rouvre seul au ... Lire la suite >>

- électronique défaillante et service SAV totalement dépassé et incapable de gérer (+)

- Bippe tout le temps - dysfonctionnements start&stop (+)

 
 

Renegade 2.0d Multijet 140 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité Renegade 2.0d Multijet 140 appuyées sur les 21 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0 1 0 0 0 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0 3 0 0 0
Joint de Culasse Culasse Conso/Fuite Huile Distribution Batterie Alternateur Allumage
1 1 1 0 2 0 0
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur Débitmètre
0 0 0 1 0 0
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 0 0 0 0 0

Vos témoignages :

- Calculateur de boite de vitesse automatique (+)

- Voyants jaunes s allument au demarage. Reste en panne a 3200 km sans raison garage 8 j .rappel mise a jour (+)

- Bruit en roulant claquement en traction mais pas au point mort (+)

- Mauvais fonctionnement du radar de détection des obstacle a l'avant du véhicule malgrés un retour du vehicule chez le concessionnaire vers 4000 km (+)

- 3000km, potentiomètre de la pédale d'embrayage, 5000km, la voiture se verrouille, mais se rouvre toute seule 30s après, sièges avant passager ne c ... Lire la suite >>

- Fuite huile échange joint pompe à vide ensuite joint pompe à huile et maintenant joint de culasse . Trop c'est trop je jette l'éponge (+)

- Embrayage changé a 35 000 km, nombreux problèmes électronique et problèmes en général ( une dizaine d'intervention en 18 mois ) (+)

- Trois pannes identiques en un an aujourd'hui le véhicule est immobilisé depuis une semaine, assistance Jeep faible presque 48h pour avoir un véhicu ... Lire la suite >>

- Voyant moteur allumé, déprogrammation du calculateur pour la deuxième fois en 2 mois. Assistance Jeep fiable. (+)

- Léger claquements de la transmission (+)

- Start and stop, GPS (+)

- Chrome sur le levier de vitesse qui ne tient pas, prise 230V qui éjecté la fiche male (+)

- Défaillance frein électrique, problème de fermeture toit ouvrant électrique, start top ne fonctionne pas malgré la batterie rechargée. (+)

- Électronique non gérée par la marque (+)

- Mon jeep compass 2litres 140cv diesel multijet A 2300KM il a des coupures moteur en roulant il donne des accoups puis repart normalement ... - j ai pr ... Lire la suite >>

- Embrayage changé à 15 000 km - batterie changée au bout de 18 mois (+)

- Bugs électronique Affichage d'alertes non justifiées ( 4WD par exemple)--> Éteindre le moteur et tout rentre dans l'ordre. (+)

 
 

Renegade 2.0d Multijet 170 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité Renegade 2.0d Multijet 170 appuyées sur les 7 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0 3 0 0 0 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0 0 1 1 0
Joint de Culasse Culasse Conso/Fuite Huile Distribution Batterie Alternateur Allumage
0 0 0 0 2 0 0
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur Débitmètre
0 0 0 0 0 0
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 0 0 0 0 0

Vos témoignages :

- 4 retours au garage pour 2 mises à jour électroniques, 1 changement de batterie, 1 panne de verrouillage central; véhicule immobilisé et recours ? ... Lire la suite >>

- 2 mois en possession (+)

- Depuis le premier jour problème de GPS, impossible de s'en servir, malgré 7 à 8 retour au garage. Problème de boîte de vitesses, bon réactive, e ... Lire la suite >>

- Consommation moyenne mixte 12,5 l/ 100 km sur 1 an et 7000 kms - 5 visites au garage, pas d'amélioration, une consommation jugée normale par Jeep , ... Lire la suite >>

- Problème avec la bva, problème avec les injecteurs et le turbo. Beaucoup trop pour une voiture qui a un an et demi. - Je regrette mon dodge nitro rt ... Lire la suite >>

- - Des voyants jaunes qui s'allument (quand la batterie commence à baisser, je pense), mais ne pas s'affoler, car raccord obd-auto possible qui efface ... Lire la suite >>

- Néant. - C'est ma deuxième rénégade et la 1ère à fait 120.000 km sans autre problème que l'usure prématurée des disques de Frein AR. - Je fai ... Lire la suite >>

 
 





Vous possédez ou avez possédé une JEEP Renegade


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésimeetc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, c'est très apprécié.

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) :


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