Fiabilité Jeep Renegade (2014)

Chiffres fiabilité Renegade

Statistiques fiabilité Renegade appuyées sur les 105 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 105 avis Renegade postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
0/105 0/105 0/105 0/105 1/105 1/105 9/105
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
2/105 5/105 0/105 6/105 0/105 1/105
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
1/105 0/105 0/105 1/105 0/105 0/105
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/105 1/105 0/105 0/105 1/105
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
2/105 19/105 2/105 1/105 4/105 2/105
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
1/105 2/105 1/105 1/105
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/105 0/105 0/105 2/105 0/105
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/105 1/105 1/105 2/105 1/105

Synthèse de vos avis sur la fiabilité

Fiabilité : 5 aiment 13 n'aiment pas

Service après vente : 4 aiment 7 n'aiment pas

Entretien (coût) : 1 aime 2 n'aiment pas

Chiffres contrôle technique (bilan de l'année 2021) par OTC UTAC

Petit extrait des données du bilan 2022 (CT passés en 2021, année complète) des contre visites des Jeep Renegade issues de l'organisme UTAC - OTC. Plus de chiffres et de détails sur le site officiel de l'OTC.

L'Organisme Technique Central est une organisation dépendant du ministère français des Transports dont le but est de recolter les informations sur l'état du parc automobile et de surveiller le fonctionnement des centres de contrôle routier et l'homogénéité de ceux-ci.

Génération Moins de 5 ans
(2017-2021)
De 6 à 9 ans
(2012-2017)
De 10 à 14 ans
(2007-2012)
Plus de 15 ans
(< 2007)
2014 5.9% recalées 9.3% recalées

Classement Contrôle technique 2021 : les meilleures
Classement Contrôle technique 2021 : les pires


Problèmes les plus connus

1.4 Multiair : Ce moteur présente une faiblesse au niveau de la suralimentation. En effet, les turbos sont nombreux à rendre l'âme rapidement et je peux confirmer ce phénomène en me basant aussi sur les retours du côté de chez Fiat. Car rappelons que le Renegade est une Fiat recarrossée.

Rappels

Etrier : Des fissures peuvent être présentes sur les étriers. Le rappel de mars 2020 concerne les autos construites entre novembre et décembre 2019.

Airbag : Un élément du dispositif d'airbag (calculateur ?) présente un souci, ce qui peut mener au non déploiement des coussins gonflables. un rappel de septembre 2019 implique les Renegade fabriqués entre le 13 mars 2018 et le 6 avril 2019.

MAJ électronique : Un rappel confidentiel nommé Recall R74 a consisté à mettre à jour le calculateur moteur. Ce dernier date de début 2016.

Ceinture : Un rappel de mai 2015 consiste à vérifier les enrouleurs de ceinture sur les modèles assemblés entre Octobre 2014 et janvier 2015.


Faisceau moteur : Un soucis éventuel de faisceau moteur (sans savoir lequel exactement ...) peut causer la coupure du moteur en roulant. Ce problème concerne les modèles assemblés entre 2014 et 2015.


Attelage : Des pièces sont manquantes sur l'attelage destiné aux remorques, provoquant éventuellement le décrochage de cette dernière. Le rappel de novembre 2016 implique les modèles produits entre le 25 août 2014 et le 25 juin 2016.

Témoignages (issus des 105 avis) dont le mot RAPPEL est cité

1.6d Multijet 120 ch limited : 1er RAPPEL du constructeur concernant la mise a niveau des logiciels de bord


2.0d Multijet 140 ch 2015 limited : voyants jaunes s allument au demarage. Reste en panne a 3200 km sans raison garage 8 j .RAPPEL mise a jour

1.6d Multijet 120 ch 12000km 01/2015 longitude : Pannes à répétitions Depuis le RAPPEL R12 (à 8000km) . Alertes :plus de CC SS et mode de fonctionnement "Secours" du moteur : perte de puissance !!!!!

1.6d Multijet 120 ch : défauts d injecteurs à 80kms , passage au garage pour réactualiser les logiciels le 2 aout 2019 , le 3 aout , RAPPEL le garage pour reprendre rendez vous car sur l écran il est indiqué faire controler le moteur à 110kms "voiture neuve" jeep renegade ,jeep 1-6-jtd-120 je me pause des questions sur ce véhicule.
J'attends de vos nouvelles

Vos témoignages issus des avis MOTEUR PAR MOTEUR

Renegade 1.6 110 ch (Essence)

5V, 1000, 02/2017, dowtown : voyant moteur allumé

 
 

Renegade 1.0 GSE T3 120 ch (Essence)

jeep renegade 1.0 turbo bvm6 4/2limited : tout tous bloqué impossible de la bouger tous les voyants aux rouge freins bloqués - en plus confinement donc plus bouger même pour courses - au pa ... Lire la suite >>

 
 

Renegade 1.4 Multiair 140 ch (Essence)

Statistiques fiabilité Renegade 1.4 Multiair 140 appuyées sur les 28 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 28 avis Renegade posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.4+Multiair+140")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0/28 1/28 0/28 0/28 0/28 0/28
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0/28 0/28 0/28 3/28 0/28
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/28 0/28 0/28 0/28 0/28 0/28
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0/28 0/28 0/28 0/28 0/28
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/28 0/28 0/28 0/28 0/28 0/28

BV6 , 5000Km, Septembre 2015, Longitude Buisness : Problèmes récurrents depuis Octobre 2015 de sifflement au freinage et en tournant le volant complétement à gauche ou à droite.

boite de vitesse automatique annee 2016 1800 kms : boite de vitesse automatique au bout de 250 Kms. pas eu le temps de tester ; en panne au bout de 250 Kms; problème électronique ; toutes les alarmes ... Lire la suite >>

boite manuelle,8900km,longitude,2015 : bruits divers, habillage de portière qui se décolle. Le service de garantie est une escroquerie.

manuelle/15500km/2015/limited/ : dès l'achat du véhicule le système start and stop ne fonctionnait pas,défauts et non fonctionnement sur le freinage d'urgence ( Warning Collision ... Lire la suite >>

Bv6 robotisee MSQ6 2016 1900km : frein avant plaquettes changer par nouvelles references car bruit excessif a petite vitesse au freinage.

ch : "claquement" réparé sous garantie par refixation silent bloc moteur

2016 et 37000 km : que des problèmes électroniques

ch : GPS HS au bout de 2 ans, pb fermeture centralisée et Feu de position

boite robotise et toit pano ouvrant : garniture portière décollé .flasque protection derrière le disque cassé. joint portiere défectueux. Mode degradé moteur (plus de turbo et regul ... Lire la suite >>

BVR6 20000 km : Panne de direction assistée (changée sous garantie) - Panne de GPS (bloc écran changé sous garantie) - GPS imprécis

Finition UPTOWN 2018 2X4 : Pour le moment, rien

ch : Start&stop n a jamais fonctionner correctement..sous garantie la concession ou je l ai acheté ma dit que la batterie devait être un peut faible et q ... Lire la suite >>

ch : quelques fausses alertes électroniques réglées par un décapage des bornes de la batterie et une bonne fixation des cosses

Bvr6 . 19000 km. Finition limited. Option prise : 1 vraie roue de secours. Véhicule acheté en ja hier 2019. : Changement du radar anticollision et du rétroviseur gauche pour problème de repliage. - Super service après vente chez Jeep Avignon

100000kms, première mise en circulation décembre 2015, jantes alu, : Depuis deux mois le voyant faire contrôler moteur s'affiche sur le tableau de bord, perte de puissance, régulateur de vitesse qui se coupe et le Sta ... Lire la suite >>

Manuelle 6 vitesse : Tuyau Turbo fendu - au froid fait bruit comme un tracteur

BM6 115000 KM LIMITED Traction caravane PTAC 1000 kg : remplacement du turbo à 15000 KM - Bugs électroniques divers qui se résolvent quant on redémarre - Le start and stop n'a jamais fonctionné

 
 

Renegade 1.3 GSE T4 150 ch (Essence)

Pas encore de retour de la part des internautes sur ce moteur ...

 

Renegade 1.4 Multiair 170 ch (Essence)

automatique 9 vit 4X4 limited : électronique défective avec des options qui se désactivent

03/2016 ; BVA ; 23000 kms : Voyant moteur bloqué (actualisat° logiciel) ; manque de chauffage

MY17, 25 000, 4x4 toutes options : démarrage à froid, intolérante à l'E10

 
 

Renegade 1.3 GSE T4 180 ch (Essence)

Pas encore de retour de la part des internautes sur ce moteur ...

 

Renegade 4Xe Hybride 190 ch (Hybride)

Pas encore de retour de la part des internautes sur ce moteur ...

 

Renegade 4Xe Hybride 240 ch (Hybride)

Pas encore de retour de la part des internautes sur ce moteur ...

 

Renegade 1.6d Multijet 95 ch (Diesel)

modèle south bea46000 kms : Probleme moteur turbo Hs alors que je roule très souple et distribution à faire à 46000 kms 2 ans 6 mois vive le neuf, capteur pare choc arrière d ... Lire la suite >>

 
 

Renegade 1.6d Multijet 120 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité Renegade 1.6d Multijet 120 appuyées sur les 31 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 31 avis Renegade posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6d+Multijet+120")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0/31 1/31 0/31 0/31 0/31 0/31
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
1/31 6/31 1/31 0/31 0/31
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/31 0/31 0/31 0/31 0/31 0/31
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0/31 0/31 0/31 0/31 1/31
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/31 0/31 0/31 0/31 0/31 0/31

limited : 1er rappel du constructeur concernant la mise a niveau des logiciels de bord

00km 01/2015 longitude : Pannes à répétitions Depuis le rappel R12 (à 8000km) . Alertes plus de CC SS et mode de fonctionnement "Secours" du moteur perte de puissance !!!! ... Lire la suite >>

12500 km- 01/2015- Lonitude : Résolus ( Pannes successives avec mise en mode "sécurité) plus de SS CC LV TURBO!En fait il s'agissait d'une petite durite du système d'alimentati ... Lire la suite >>

2015 6000KM : Démarrage suite au froid, clé non détecté.

ch : Défaut sur le siège arrière

21000 km acheter février 2015 : pont arrière fissuré soit disant un choc que je n'ai pas sentis bilan pont arrière a changer + différentiel au total plus de 2000 euros dans compt ... Lire la suite >>

33500 : Climatisation HS au bout de 2 été + radar de recul qui ne marche pas! - S.A.V. NUL!

Brooklyn édition / boite manuelle / 6000 km / 2016 : Problème d'étanchéité feu arrière

ch : électronique - start/stop defaillant

50000 KMS 2014 : CLIMATISATION FUIT AU BOUT DE 2 ANS ET 3 MOIS....

65000 en 2 ans 1/2 : Multiples batterie mal connectée, voyant moteur qui s'allume, start and stop HS, moquette intérieure sous boite à gants qui tombe, plastiques exté ... Lire la suite >>

Modèle de 2015 : STOP&GO ne fonctionnant pas à chaque fois. 75000 kms et l'embrayage H.S.

2015/ 52000KM /BOITE M /LIMITED : Usure rapide des pneus avant (intérieur) mais avec une conduite sans pitié du véhicule . - Bloqué par la concession pour les remises à zéro des ... Lire la suite >>

ch : défauts d injecteurs à 80kms , passage au garage pour réactualiser les logiciels le 2 aout 2019 , le 3 aout , rappel le garage pour reprendre rende ... Lire la suite >>

Version Limited Boite manuelle 6, année 2018 : Un problème sur rétroviseur électrique et un autre avec la radio réglé par le changement d'antenne

77000 km, 2016, brooklyn Edition, boite manuelle : Gros problèmes de fiabilité en ce qui me concerne. En 3 ans plus de 2500¤ de réparations pour des problèmes mécaniques . Roulement avant changé ... Lire la suite >>

ch : Embrayage qui patine en 5 et 6 eme. ce qui fait sauter le régulateur. 26000 km.

ch : Bug de l’ordinateur de bord avec l’utilisation de l’iPhone connecté en USB. Le son se coupe et impossible de le retrouver sans arr? ... Lire la suite >>

année 2015 77000 km : Sonde lambda changée a 74000 km.Embrayage,volant moteur changés ce moi ci 77000 km pas de prise en charge .Et de temps en temps des pertes de puissa ... Lire la suite >>

boite nanuelle : Multijet ch Embrayage qui patine en 3, 4, 5 et 6 eme. ce qui fait sauter le régulateur. 110 000 km. Ne patine pas au démarrage, patine UNIQUEMENT en ... Lire la suite >>

 
 

Renegade 1.6d Multijet 130 ch (Diesel)

Pas encore de retour de la part des internautes sur ce moteur ...

 

Renegade 2.0d Multijet 120 ch (Diesel)

limited 12/2014 8000km : fermeture centralisé hs a 1500 km pannes électronique permanente..sav nul

BVM;18000;2015;Longitude; : lévre vitre av droit HS - fermeture de porte à répétition , bruits parasite derrriére le volant, les moyeux de roue s'oxydent

4x4 longitude business : silentblocs changés à 3000kms (vibrations volant à partir de 95 km/h au bout du 3 ième mois ) ,verrouillage central se ferme et se rouvre seul au ... Lire la suite >>

25000 : électronique défaillante et service SAV totalement dépassé et incapable de gérer

Limited 2017 - 25000 km : bippe tout le temps - dysfonctionnements start&stop

 
 

Renegade 2.0d Multijet 140 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité Renegade 2.0d Multijet 140 appuyées sur les 21 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 21 avis Renegade posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0d+Multijet+140")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0/21 1/21 0/21 0/21 0/21 0/21
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0/21 3/21 0/21 0/21 0/21
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
1/21 1/21 0/21 0/21 0/21 0/21
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0/21 0/21 0/21 1/21 0/21
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/21 0/21 0/21 0/21 0/21 0/21

500 km 2014 : calculateur de boite de vitesse automatique

2015 limited : voyants jaunes s allument au demarage. Reste en panne a 3200 km sans raison garage 8 j .rappel mise a jour

750 kms : bruit en roulant claquement en traction mais pas au point mort

13000 : Mauvais fonctionnement du radar de détection des obstacle a l'avant du véhicule malgrés un retour du vehicule chez le concessionnaire vers 4000 km

limited : 3000km, potentiomètre de la pédale d'embrayage, 5000km, la voiture se verrouille, mais se rouvre toute seule 30s après, sièges avant passager ne c ... Lire la suite >>

Opening édition 2014 20000km : fuite huile échange joint pompe à vide ensuite joint pompe à huile et maintenant joint de culasse . Trop c'est trop je jette l'éponge

embrayage, électronique : embrayage changé a 35 000 km, nombreux problèmes électronique et problèmes en général ( une dizaine d'intervention en 18 mois )

BVA 9 20000km 2015 Limited : trois pannes identiques en un an aujourd'hui le véhicule est immobilisé depuis une semaine, assistance Jeep faible presque 48h pour avoir un véhicu ... Lire la suite >>

BVA, 22000kms, Limited 4x4. Juin 2015 : voyant moteur allumé, déprogrammation du calculateur pour la deuxième fois en 2 mois. Assistance Jeep fiable.

manuelle,50000,2015 : léger claquements de la transmission

les metayers : chrome sur le levier de vitesse qui ne tient pas, prise 230V qui éjecté la fiche male

boites 6 manuelle, 50000km, 02/2015 finition advanced technologie : défaillance frein électrique, problème de fermeture toit ouvrant électrique, start top ne fonctionne pas malgré la batterie rechargée.

4x4 modèle 2019 : Électronique non gérée par la marque

compass 2018 : Mon jeep compass 2litres 140cv diesel multijet A 2300KM il a des coupures moteur en roulant il donne des accoups puis repart normalement ... - j ai pr ... Lire la suite >>

limited 2.0l Multijet S&S 4X4 BVM6 boite manuelle 15000 km 2014 : embrayage changé à 15 000 km - batterie changée au bout de 18 mois

BA 9 vitesses, 25 000kms, Millèsime 2017, 215/60R17, Limited Advanced 2.0L Multijet cv : Bugs électronique Affichage d'alertes non justifiées ( 4WD par exemple)--> Éteindre le moteur et tout rentre dans l'ordre.

 
 

Renegade 2.0d Multijet 170 ch (Diesel)

année janvier 2015 15'800 km Trailhawk : 4 retours au garage pour 2 mises à jour électroniques, 1 changement de batterie, 1 panne de verrouillage central; véhicule immobilisé et recours ? ... Lire la suite >>

ch : 2 mois en possession

boite auto à 9 rapports, 34.000 km, 04/2015, trailhawk, full option sauf toit ouvrant : depuis le premier jour problème de GPS, impossible de s'en servir, malgré 7 à 8 retour au garage. Problème de boîte de vitesses, bon réactive, e ... Lire la suite >>

ch : consommation moyenne mixte 12,5 l/ 100 km sur 1 an et 7000 kms - 5 visites au garage, pas d'amélioration, une consommation jugée normale par Jeep , ... Lire la suite >>

Trailhawk Active Drive Low BVA9 2019 - 20800km : problème avec la bva, problème avec les injecteurs et le turbo. Beaucoup trop pour une voiture qui a un an et demi. - Je regrette mon dodge nitro rt ... Lire la suite >>

Trailhawk avec boite auto ZF, fin 2014, 25000 km : - Des voyants jaunes qui s'allument (quand la batterie commence à baisser, je pense), mais ne pas s'affoler, car raccord obd-auto possible qui efface ... Lire la suite >>

 
 







Vous possédez ou avez possédé une JEEP Renegade


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésimeetc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, c'est très apprécié.

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) :

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