Avis Jeep Renegade 2014
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3.2/5 110 avis

110 avis JEEP Renegade (2014)


Avis Renegade filtrés par motorisations

Accès rapide aux moteurs :
( Retrouvez un peu plus bas la liste des 110 avis )

Essence Diesel
0 avis sur la 1.3 GSE T4 180 ch
0 avis sur la 1.6d Multijet 130 ch
Hybride
0 avis sur la 4Xe Hybride 190 ch
0 avis sur la 4Xe Hybride 240 ch

(4 avis n'ont pas de moteur précisément déterminé, d'où l'impossiblité des les classer dans la liste ci-dessus)



Synthèse des 110 avis :

Qualités et défauts Renegade signalés par les internautes via les 110 avis postés :

Comportement routier : 12 aiment


Capacités 4x4 : 2 aiment

Roulis : 1 aime

Consistance direction : 1 aime 1 n'aime pas

Freinage : 6 aiment 3 n'aiment pas

Rayon de braquage : 2 aiment 2 n'aiment pas

Agrément : 20 aiment 9 n'aiment pas

Poids : 1 n'aime pas

Confort global : 35 aiment 14 n'aiment pas

Confort des sièges : 4 aiment 2 n'aiment pas

Confort banquette arri. : 1 n'aime pas

Insonorisation et bruit perçu : 16 aiment 9 n'aiment pas

Bruit roulement/pneu : 3 n'aiment pas

Bruit d'air : 3 n'aiment pas

Bruits parasites : 1 aime 1 n'aime pas

Finition / qualité des plastiques : 9 aiment 8 n'aiment pas

Vieillissement des plastiques : 1 n'aime pas

Sensibilité plastique : 2 n'aiment pas

Qualité des assemblages : 1 aime

Présentation intérieure : 1 aime

Qualité son/autoradio : 7 aiment 1 n'aime pas

Modularité : 1 aime 1 n'aime pas

Habitabilité : 9 aiment 1 n'aime pas

Position de conduite : 3 aiment

Usure des sièges : 1 n'aime pas

Rétrovision : 4 n'aiment pas

Visibilité avant : 2 n'aiment pas

Volume de coffre : 2 aiment 22 n'aiment pas

Volume du réservoir : 1 aime 5 n'aiment pas

Nombre de rangements : 8 n'aiment pas

Roue de secours : 3 n'aiment pas

Puissance moteur et relances : 8 aiment 2 n'aiment pas

Couple moteur : 7 aiment 3 n'aiment pas

Consommation : 10 aiment 22 n'aiment pas

Autonomie : 2 aiment 3 n'aiment pas

Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 4 aiment 4 n'aiment pas

Rapport qualité/prix : 2 aiment

Style : 26 aiment

Résistance peinture : 1 n'aime pas

Equipement : 14 aiment 3 n'aiment pas

Poids : 2 aiment 1 n'aime pas

Eclairage : 1 aime

Fiabilité : 6 aiment 14 n'aiment pas

Service après vente : 4 aiment 7 n'aiment pas

Entretien (coût) : 1 aime 3 n'aiment pas

AVIS LE PLUS COMPLET SUR JEEP Renegade


Critique sur la Jeep Renegade 2.0d Multijet 170 ch année janvier 2015 15'800 km Trailhawk

6/20

Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Jeep Renegade (Poster mon avis)


Posté le : 2015-11-07 12:13:08
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : agréable à conduire en toute situation, bon couple, très polyvalent, maniable, excellente habitabilité

Défauts : mauvaise visibilité arrière (modèle sans caméra, non livrable à l'époque), "trou" entre 4ème et 5ème rapport (on se trouve un instant comme à point mort lorsque l'on rétrograde), roue de secours livrable seulement en option (étonnant pour un tout-terrain), pas de tapis caoutchouc mais des bacs en plastique usés après 2 mois (gênant sur un tout-terrain)

Consommation moyenne : 7.3 mixte montagne/route/ville

Problèmes rencontrés : 4 retours au garage pour 2 mises à jour électroniques, 1 changement de batterie, 1 panne de verrouillage central; véhicule immobilisé et recours à une assistance suite à une impossibilité de faire démarrer le véhicule en raison de la batterie à plat. Très décevant du point de vue de la fiabilité. Electronique trop envahissante et non maîtrisée.

Note : 6/20



J'ai utilisé de nombreux SUV et tout-terrain (Toyota RAV4, Jeep Grand Cherokee, Honda CRV, Subaru Forester, Suzuki Grand Vitara V6 4 portes, Suzuki Grand Vitara 2.0). Le plus dangereux était le Toyota RAV 4 court (très forte tendance aux tête-à-queue sur la neige et le verglas). Le moins fiable était la Jeep Grand Cherokee (déjà !) revendue après de nombreuses pannes avec une forte perte (il s'agissait d'un modèle du debut des années 2000, il est vrai). Le Honda CRV et la Subaru Forester manquaient dramatiquement de couple, le Honda n'étant au surplus guère adaptée aux escapades hors routes goudronnées. Le meilleur était, de très loin, le Suzuki Grand Vitara V6, 4 portes version courte, boîte auto; un vrai régal et une grande polyvalence, malgré une certaine rusticité (inconvénient: ripage avec utilisation du réducteur). Le Grand Vitara 2.0 a été "renforcé" par une "puce" électronique car il manquait dramatiquement de couple et sa boîte auto à 4 rapport induisait une forte consommation et m'a fait vivre un véritable purgatoire. Le Renegade Trailhawk est extraordinairement polyvalent, très agréable à conduire, cette version permettant de passer partout (il faudra tester son éventuelle dangerosité pendant l'hiver). Mais que de problèmes électroniques ! J'ai roulé presque 800 km sur 9500 km que j'ai parcourus moi-même, seulement pour me rendre chez le concessionnaire afin de tenter de remédier à ces problèmes et me suis trouvé immobilisé. Quel temps perdu et quel gâchis ! Malgré le fait que ce type de véhicule correspond parfaitement à mes besoins (je vis en montagne et pratique la photo animalière), je ne suis pas sûr de pouvoir le conserver, tant l'électronique cause de pannes. Quel dommage...
Mais attention: il faut dire que le service après-vente a heureusement été très bon et que les mises à jour des logiciels ont été faites. Je compléterai mon avis dans quelque temps en fonction des nouveaux résultats. Tous les modèles n'ont pas présenté autant de défaillances. Il est permis de penser que les véhicules nouvellement mis en circulation bénéficient des expériences faites avec les premiers livrés. Je modifierai la note au fur et mesure du kilométrage encore parcouru avec ou sans panne. D'une manière générale, le tout électronique implique que trop de véhicules se comportent comme les ordinateurs (mais un PC est sur une table et un véhicule sur les routes !)

Il y a 7 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par futurRenegade55 - (2015-11-07 09:56:10) : Ça me fait peur tout ça. Je dois signer la semaine prochaine pour un 2.0 140cv 4x4, et le plus proche agent Jeep est à 90 km de chez moi !
  • Par Seiphodias - (2016-05-14 22:33:52) : Arg... ça me fait peur ces commentaires sur les pannes récurrentes... je suis sur le point de me laisser séduire par ce Jeep Renegade... mais là ça me refroidit... y a t-il des personnes qui n'ont pas ces problèmes de pannes éléctroniques ???
  • Par didier - (2016-05-29 19:08:33) : pas de souci la motorisation est FIAT et un concessionnaire est capable de résoudre les problèmes ; il y a des problèmes dans toutes les marques !!!donc faites vous plaisir !!
  • Par - (2016-05-29 23:46:52) : Non, toutes les marques ne présentent pas des pannes. Trois Subaru, 0 panne. Deux Jeep (Grand Cherokee et Renegade), 9 pannes, dont certaines sérieuses. Nombre de km parcourus avec les Subaru trois fois plus important qu'avec les deux Jeep. Les véhicules asiatiques sont plus fiables (j'ai eu 16 véhicules et maintenant, je le sais...)
  • Par bob - (2017-01-21 16:42:11) : perso zero probleme ,je suis en 1.4l multiair et ras
  • Par Jean-ClaudeR - (2017-01-29 14:46:59) : J'ai eu deux Jeep Compass et actuellement la Cherokee. C'est vrai que depuis deux ans j'ai eu des soucis électroniques mais rien qui m'ait jamais empêché de me déplacer. Exemples: les antibrouillards qui ne vont pas et une alarme de pneu dégonflé (fausse évidemment), que des petites conneries comme ça. Mais un service après-vente super. Et surtout un vrai 4X4 et un plaisir inégalé. J'ai roulé beaucoup dans ma vie (entre 40 et 50.000 kms par an), moins maintenant (25 000) et si Jeep passe à l'électrique ou un bon hybride, je replonge. Pas parfait mais ... un coup de foudre !
  • Par vanch - (2017-09-26 20:34:33) : personnellement renegade limited advanced multijet 140 ch boite auto acheté en décembre 2015 et a ce jour aucun soucis .

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LES 2 DERNIERS AVIS

Critique sur la Jeep Renegade 1.0 GSE T3 120 ch 2021 Limited avec 9000km

05/20


Posté le : 2022-09-30 11:38:09
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route

Qualités : Joli et bien équipé

Défauts : Tout petit coffre, pas vraiment confortable sur longs trajets, moteur à la peine qui consomme, mauvaise visibilité, entretien cher, pas un 4*4

Consommation moyenne : 8,6 litres

Problèmes rencontrés : Je ne sais pas si c'est un problème mais il vibre souvent et c'est une sensation de rouler sec. Jeep m'assure que c'est normal.

Note : 05/20


Ne pouvant l'essayer je l'ai commandé mais je regrette amèrement mon ancien rav4 pas moins gourmand et vraiment 4*4 (mes parents habitent en campagne, l'accès à la ferme est boueux).
J'avais pourtant demandée si le renegade était un 4*4 et on m'a assuré que jeep c'était la référence en 4*4, et en conclusion il n'est pas 4*4, un mensonge.


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Avis sur la Jeep Renegade 1.4 Multiair 140 ch 64000 km 2017 boîte manuelle longitude et toit ouvrant.

12/20


Posté le : 2022-09-19 18:50:35
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : Confort.

Défauts : Fiabilité insuffisante.

Consommation moyenne : 7,5 à 9 litres

Problèmes rencontrés : Suite à un voyant moteur remplacement du module multiair à 63000 km (facture de 2271 euros) chez Jeep.
Problème de fermeture du toit ouvrant non résolu à ce jour.

Note : 12/20



Fiabilité perfectible.

Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Bug Haty - TOP CONTRIBUTEUR (2022-09-21 14:46:11) : ça reste une FIAT. Le pire des deux mondes USA-ITALIE. Vous avez essayé de demander une remise pour 67000 km ? Les toits ouvrants sont hélas une source de fragilité.

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)


3 avis Renegade 1.6 110 ch Essence

(Tri par ordre de longueur de l'avis)


4 avis Renegade 1.0 GSE T3 120 ch Essence

(Tri par ordre de longueur de l'avis)


30 avis Renegade 1.4 Multiair 140 ch Essence

Fiabilité : 3 aiment 3 n'aiment pas

Service après vente : 2 aiment 2 n'aiment pas

Entretien (coût) : 1 aime

Puissance moteur et relances : 1 aime

Couple moteur : 3 aiment 1 n'aime pas

Fiabilité : 3 aiment 3 n'aiment pas

Entretien (coût) : 1 aime

Agrément : 9 aiment 2 n'aiment pas

Consommation : 1 aime 11 n'aiment pas

Autonomie : 1 n'aime pas

Bruit moteur : 2 aiment 1 n'aime pas

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

13/20
15/20
17/20
-- /20

1 avis Renegade 1.3 GSE T4 150 ch Essence

(Tri par ordre de longueur de l'avis)


3 avis Renegade 1.4 Multiair 170 ch Essence

(Tri par ordre de longueur de l'avis)


0 avis Renegade 1.3 GSE T4 180 ch Essence

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.


0 avis Renegade 4Xe Hybride 190 ch Hybride

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.


0 avis Renegade 4Xe Hybride 240 ch Hybride

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.


1 avis Renegade 1.6d Multijet 95 ch Diesel

(Tri par ordre de longueur de l'avis)


31 avis Renegade 1.6d Multijet 120 ch Diesel

Fiabilité : 3 n'aiment pas

Service après vente : 1 aime 2 n'aiment pas

Puissance moteur et relances : 3 aiment

Couple moteur : 2 aiment 1 n'aime pas

Fiabilité : 3 n'aiment pas

Agrément : 4 aiment 3 n'aiment pas

Consommation : 5 aiment 1 n'aime pas

Autonomie : 1 aime

Bruit moteur : 2 n'aiment pas

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

08/20
14/20
14/20
-- /20
08/20

0 avis Renegade 1.6d Multijet 130 ch Diesel

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.


5 avis Renegade 2.0d Multijet 120 ch Diesel

Fiabilité : 3 n'aiment pas

Service après vente : 1 n'aime pas

Puissance moteur et relances : 1 n'aime pas

Fiabilité : 3 n'aiment pas

Agrément : 1 aime 1 n'aime pas

Consommation : 1 n'aime pas

(Tri par ordre de longueur de l'avis)


21 avis Renegade 2.0d Multijet 140 ch Diesel

Fiabilité : 1 aime 3 n'aiment pas

Service après vente : 1 aime 2 n'aiment pas

Puissance moteur et relances : 1 aime

Fiabilité : 1 aime 3 n'aiment pas

Agrément : 2 aiment

Consommation : 1 n'aime pas

Autonomie : 1 n'aime pas

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

19/20

7 avis Renegade 2.0d Multijet 170 ch Diesel

Fiabilité : 1 aime 1 n'aime pas

Entretien (coût) : 1 n'aime pas

Puissance moteur et relances : 1 aime

Couple moteur : 1 aime

Fiabilité : 1 aime 1 n'aime pas

Simplicité mécanique : 1 n'aime pas

Entretien (coût) : 1 n'aime pas

Agrément : 2 aiment

Consommation : 2 n'aiment pas

Bruit moteur : 1 n'aime pas

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

05/20
13/20

Avis de concurrentes ?

Modèles Année Avis
Avis AUDI Q3 2011-2018 117
Avis AUDI Q2 2016 41
Avis BMW X2 2017 25
Avis CITROEN C4 Aircross 2012-2017 110
Avis CITROEN C3 Aircross 2017 130
Avis DACIA Duster 2010-2017 787
Avis DACIA Duster 2 2017 84
Avis FIAT 500X 2014 140
Avis FORD Ecosport 2014 37
Avis HONDA HRV 2015 81
Avis HYUNDAI Kona 2017 44
Avis JEEP Compass 2017 7
Avis KIA Niro 2016 46
Avis KIA Stonic 2017 19
Avis LAND ROVER Range Rover Evoque 2011-2018 149
Avis LAND ROVER Range Rover Evoque 2018 3
Avis MAZDA CX-3 2015 87
Avis MINI Countryman 2010-2017 131
Avis MINI Countryman 2 2017 14
Avis NISSAN Juke 2010-2019 362
Avis NISSAN Qashqai 2 2014-2021 312
Avis OPEL Mokka 2012-2016 206
Avis OPEL Mokka X 2016 49
Avis PEUGEOT 2008 2013-2019 552
Avis RENAULT Captur 2013-2019 664
Avis SEAT Ateca 2016 95
Avis SEAT Arona 2017 46
Avis SKODA Karoq 2017 33
Avis SUZUKI Vitara 2015 121
Avis TOYOTA C-HR 2016 77
Avis VOLKSWAGEN T-Roc 2017 102


Vous possédez ou avez possédé une JEEP Renegade


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésimeetc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, c'est très apprécié.

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis).



E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) :

 


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