1.4 Multiair 140 ch
Synthèse de vos avis sur ce moteur :
Qualités et défauts Renegade signalés par les internautes via les 34 avis postés :
Comportement routier : 4 aiment
Consistance direction : 1 n'aime pas
Freinage : 1 aime
Rayon de braquage : 1 n'aime pas
Agrément : 9 aiment 2 n'aiment pas
Confort global : 9 aiment 6 n'aiment pas
Confort des sièges : 1 aime 1 n'aime pas
Insonorisation et bruit perçu : 8 aiment 2 n'aiment pas
Bruit roulement/pneu : 1 n'aime pas
Bruit d'air : 1 n'aime pas
Bruits parasites : 1 aime
Finition / qualité des plastiques : 3 aiment 1 n'aime pas
Vieillissement des plastiques : 1 n'aime pas
Qualité des assemblages : 1 aime
Présentation intérieure : 1 aime
Qualité son/autoradio : 2 aiment
Habitabilité : 1 aime
Position de conduite : 2 aiment
Usure des sièges : 1 n'aime pas
Rétrovision : 1 n'aime pas
Volume de coffre : 7 n'aiment pas
Volume du réservoir : 2 n'aiment pas
Nombre de rangements : 2 n'aiment pas
Puissance moteur et relances : 1 aime
Couple moteur : 3 aiment 1 n'aime pas
Consommation : 1 aime 11 n'aiment pas
Autonomie : 1 n'aime pas
Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 1 aime 2 n'aiment pas
Rapport qualité/prix : 1 aime
Style : 11 aiment
Equipement : 6 aiment 1 n'aime pas
Poids : 1 n'aime pas
Fiabilité : 3 aiment 4 n'aiment pas
Service après vente : 2 aiment 2 n'aiment pas
Entretien (coût) : 1 aime
Commentaire issu de la fiche essai :
Poids moyen (dépend des équipements): Motricité : Transmission(s) disponibles(s) : Jantes disponibles de série : Note des internautes : Panne la plus signalée : |
(L'image ne reflète pas forcément le modèle présenté sur cette page)
Statistiques fiabilité Renegade 1.4 Multiair 140 appuyées sur les 34 avis écrits par les internautes.
Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules | Adblue |
1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
0 | 0 | 0 | 6 | 0 |
Joint de Culasse | Culasse | Conso/Fuite Huile | Distribution | Batterie | Alternateur | Allumage |
0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 | 0 |
Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur | Débitmètre |
0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 |
Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Fiabilité Renegade : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
Contratt | Bonus / Malus | Prix payé | Assureur |
---|---|---|---|
Tout risques | |||
Tout risque | |||
NC | |||
Tiers | |||
Tout risq |
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Modèle | Poids (~) | Couple | Boîte | Vmax | 0 à 100 |
Countryman 2 1.5 Cooper 136 ch (4 avis) | 1.5 t | 180 Nm | Méc 6 | 202 km/h | 9.6 s |
500X 1.4 Multiair 140 ch (66 avis) | 1.35 t | 230 Nm | Méc 6 | 190 km/h | 9.8 s |
Ateca 1.4 EcoTSI 150 ch (53 avis) | 1.4 t | 250 Nm | Méc 6 | 201 km/h | 8.5 s |
Compass 1.3 GSE 130 ch (0 avis) | 1.5 t | 270 Nm | Méc 6 | 192 km/h | 10.3 s |
Vitara 1.4 Boosterjet 140 ch (43 avis) | 1.2 t | 220 Nm | Méc 6 | 200 km/h | 9.5 s |
X2 18i 140 ch (14 avis) | 1.5 t | 220 Nm | Méc 6 | 205 km/h | 9.6 s |
Mokka X 1.4 Turbo 140 ch (28 avis) | 1.45 t | 200 Nm | Méc 6 | 196 km/h | 9.9 s |
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