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Fiabilité Honda Accord (2008-2015) (56 témoignages)

Plan de l'article :

Chiffres fiabilité Accord

Statistiques fiabilité Accord appuyées sur les 56 avis écrits par les internautes.

(Ces données sont issues des avis postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
0 3 0 15 0 0 3
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Transmi. (Diff./BDT)
3 1 0 1 1 0
Joint de Culasse Conso/fuite Huile Damper Distribution Batterie Alternateur Allumage
0 1 0 0 1 3 0
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0 0 0 0 0
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
1 1 2 3 1 2
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
1 2 1 1
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0 0 1 1 0
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
1 0 5 2 0

Synthèse de vos avis sur la fiabilité

Fiabilité : 25 aiment 2 n'aiment pas

Service après vente : 5 aiment 3 n'aiment pas

Entretien (coût) : 4 aiment 4 n'aiment pas

Prix pièces détach. : 2 aiment 2 n'aiment pas

Vos témoignages issus des avis MOTEUR PAR MOTEUR

Accès rapide aux moteurs :

Essence Diesel
2.0 VTEC 156 ch
2.4 VTEC 200 ch
2.2 IDTEC 150 ch
2.2 IDTEC 180 ch

Chiffres contrôle technique (bilan de l'année 2021) par OTC UTAC

Petit extrait des données du bilan 2022 (CT passés en 2021, année complète) des contre visites des Honda Accord issues de l'organisme UTAC - OTC. Plus de chiffres et de détails sur le site officiel de l'OTC.

L'Organisme Technique Central est une organisation dépendant du ministère français des Transports dont le but est de recolter les informations sur l'état du parc automobile et de surveiller le fonctionnement des centres de contrôle routier et l'homogénéité de ceux-ci.

Génération Moins de 5 ans
(2017-2021)		 De 6 à 9 ans
(2012-2017)		 De 10 à 14 ans
(2007-2012)		 Plus de 15 ans
(< 2007)
2008 9.1% recalées 14.7% recalées
2002 21% recalées 23.1% recalées

Classement Contrôle technique 2021 : les meilleures
Classement Contrôle technique 2021 : les pires

Rappels

Airbags vieillissants : Des particules métalliques peuvent être projetées lors du déploiement des airbags sur les modèles assemblés entre juillet 2008 et janvier 2010. Le rappel date de mars 2017 et a été signalé par l'Allemagne.

Gonflage de l'airbag : Sur plus de 25 000 Civic, Jazz, Accord et Insight doit être contrôlé le dispositif de gonflage des airbags. La cartouche doit être remplacée lors d'un rappel qui date de juin 2015.

Accord 2.0 VTEC 156 ch (Essence)

Les AVIS sur la déclinaison 2.0 VTEC >>

Statistiques fiabilité Accord 2.0 VTEC 156 appuyées sur les 4 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0 0 0 0 0 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0 0 0 0 0
Joint de Culasse Culasse Conso/Fuite Huile Distribution Batterie Alternateur Allumage
0 0 0 0 0 0 0
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur Débitmètre
0 0 0 0 0 0
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 0 0 0 0 0

Vos témoignages :

- - Grippage étiré de freins arrière (dé grippage et c'est repartis) - Usure en facette sur pneu arrière avec certaines marques de pneus (+)

- Rien en 5 ans (+)

- Rien de bien méchant, à ce kilométrage il y a des frais inévitables et chers. (+)

 
+ d'INFOS sur la déclinaison 2.0 VTEC 156 ch >>
 

Accord 2.4 VTEC 200 ch (Essence)

Les AVIS sur la déclinaison 2.4 VTEC >>

Statistiques fiabilité Accord 2.4 VTEC 200 appuyées sur les 15 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0 0 0 0 0 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0 0 0 0 0
Joint de Culasse Culasse Conso/Fuite Huile Distribution Batterie Alternateur Allumage
0 0 0 0 1 1 0
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur Débitmètre
0 0 0 0 1 0
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 0 0 0 0 0

Vos témoignages :

- Je ne fais que les révisions programmées par l'ordinateur de bord. (+)

- Jauge à essence à 114000 kms (+)

- Peinture des jantes fragile, espace aux places arrières et coffre un peu limite. (+)

- Radar du régulateur se déclenche trop tôt, cela rend le régulateur inutilisable dans le traffic européen. Batterie changée après 3 ans. (+)

- FREIN ARRIÈRE TOTALEMENT USÉ ET FRACASSÉ (DISQUE ET PLAQUETTE) AU BOUT DE 36000 - CHANGEMENT EXIGÉ À COÛT DE 520,00$ (+)

- Témoin de VSA et témoin défaut moteur (vu) (+)

- Aucune entretenu pas Honda MAÇON TRÈS BON GARAGE (+)

- Aucun dysfonctionnement (+)

- Changement de l alternateur, de la pompe de climatisation.. - à 270 000 km! Voiture ayant 20 ans de 2003 en parfait état. (+)

- Rien à signalee (+)

- Aucun sauf co sommables (+)

 
+ d'INFOS sur la déclinaison 2.4 VTEC 200 ch >>
 

Accord 2.2 IDTEC 150 ch (Diesel)

Les AVIS sur la déclinaison 2.2 IDTEC >>

Statistiques fiabilité Accord 2.2 IDTEC 150 appuyées sur les 25 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0 0 3 0 10 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0 2 2 1 0
Joint de Culasse Culasse Conso/Fuite Huile Distribution Batterie Alternateur Allumage
0 0 1 0 0 2 0
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur Débitmètre
0 0 0 0 1 0
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 0 0 0 0 0

Vos témoignages :

- Baguette enjoliveur de pare brise droit et gauche qui se décollent (+)

- Vanne EGR et fap airbag (+)

- Baguette de pare brise et toit ouvrant pris en charge garantie (+)

- Baguette de Pare-Brise (non prise en garantie par Concessionnaire CAVALLARI malgré mon complément de garantie 5 ans) vitres qui vibrent quand légè ... Lire la suite >>

- Embrayage à 80000 (+)

- FAP encrassé mais en charge par garage. (+)

- Bruit freins arieres , mais resolu sous garantie ( juste eu besoin de tendre cable freins a main ) (+)

- Fap capricieux (+)

- 2 fois le FAP, 1 alternateur, 4 amortisseurs mais ce ne sont pas des problèmes juste des pièces d'usure avec ce kilométrage!!!! (+)

- Pompe hydrolique de frein-pompe receptrice d'embrayage (+)

- Fap/frein arriere/bloc abs hors service 1990euros - plaquette de frein avant 50 000 km voiture precedente audi A4 140 000 km (+)

- Calculateur hs - Turbo hs - Fap hs 2 fois - 2 nettoyages fap - 4 injecteurs changés (+)

- Baguette enjoliveur parebrise droite.Reprise en concession hors garantie gratuitement. - Pas de pannes a ce jour. (+)

- Fap et capteur changer (+)

- Hayon ar vitre passager filtre a particule (+)

- Alternateur (+)

- Injecteurs (+)

- Gestion de la regénération vu par honda complétement imbécile. - filtre à particule qui ne se regénére plus mais problème définitivement rég ... Lire la suite >>

- A 150 000 KM Défaut voyant bloc AbSsoldé par un réparateur toutes marques, sinon RAS tout fonctionne comme au premier jour et CT vierge (+)

- Usure irrégulière pneumatiques arrière sur flancs intérieur réglé par une géométrie. (+)

 
+ d'INFOS sur la déclinaison 2.2 IDTEC 150 ch >>
 

Accord 2.2 IDTEC 180 ch (Diesel)

Les AVIS sur la déclinaison 2.2 IDTEC >>

Statistiques fiabilité Accord 2.2 IDTEC 180 appuyées sur les 8 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0 1 0 0 4 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0 0 1 0 0
Joint de Culasse Culasse Conso/Fuite Huile Distribution Batterie Alternateur Allumage
0 0 0 0 0 0 0
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur Débitmètre
0 0 0 0 0 0
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 0 0 0 0 0

Vos témoignages :

- Baguette de parebrise (changé en Concession et 100% pris en charge, le défaut est connu par Honda), code défaut de surrégime moteur à pleine char ... Lire la suite >>

- Entretien périodique Obligatoire chez Honda !!!!! les garage point S ; norauto ; et autres AD se trouvent perdu et désemparé...=> mes 2 frères y t ... Lire la suite >>

- Je n'ai que de façon aléatoire, lors de grosse accélération, un défaut d'injection (injecteur 1) un coup d'ODB2 pour effacer et ça repart. - Sin ... Lire la suite >>

- Fap trop de panne se bouche très vite pas de témoin de régénération.du coup,defapper depuis ras (+)

- FAP colmater sans avertissement au préalable (résolu en effectuant une régénération forcée) avec une valise perso. - Cardans "voiler"!... étonn ... Lire la suite >>

- Comme beaucoup le Fap... malgré des régénérations forcé le Fap était HS un prix exorbitant à remplacer dans le réseau Honda, pour au final une ... Lire la suite >>

- FAP à 190000km avec ancien propriétaire qui a fait régénéré puis déposé et nettoyage. Mais à nouveau problème à 198000. Mode dégradé. Ré ... Lire la suite >>

 
+ d'INFOS sur la déclinaison 2.2 IDTEC 180 ch >>
 





Vous possédez ou avez possédé une HONDA Accord


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésimeetc.)

N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, c'est très apprécié.

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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