
(Plateforme B-Wide)
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Moteur transversal avant Traction avant Train avant Macpherson
Train arrière semi-rigide
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| Longueur | 4.37 m |
|---|---|
| Largeur (hors rétro.) | 1.79 m |
| Hauteur | 1.49 m |
| Empattement | 2.64 m |
| Voies AV/ARR | 1.54/1.54 m |
| Poids moyen | 1350 kg |
| Réservoir | 50 litres |
| Coffre | 440 litres |
| Places assises | 5 places |
| Boîte(s) | Man. 5 Man. 6 Auto. 6 (Boîte robotisée double embrayage DCT) |
| Transmission(s) | Traction |
| Restylage | 12/2020 |
| Moteur | Cyl. | Puiss. | Couple | V.Max | 0-100 km/h |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.3 Multijet D Boîte 5 (1280 kg) |
4 | 95 ch à 3750 T/min |
200 NM à 1500 T/min |
180 Km/h | 11.7 sec. |
| 1.4 Boîte 6 (1225 kg) |
4 | 95 ch à 6000 T/min |
127 NM à 4500 T/min |
185 Km/h | 11.5 sec. |
| 1.0 Firefly Boîte 6 (Auto) (1335 kg) |
3 | 100 ch à 5000 T/min |
190 NM à 1500 T/min |
183 Km/h | 12.2 sec. |
| 1.6 Boîte 6 (Auto) (1310 kg) |
4 | 110 ch à 5500 T/min |
152 NM à 4500 T/min |
192 Km/h | 10.1 sec. |
| 1.6 Multijet D Boîte 6 (1345 kg) |
4 | 120 ch à 3750 T/min |
320 NM à 1750 T/min |
200 Km/h | 9.7 sec. |
| 1.4 Tjet Boîte 6 (1350 kg) |
4 | 120 ch à 5000 T/min |
215 NM à 2500 T/min |
200 Km/h | 9.6 sec. |
| 1.5 Firefly Boîte 7 (Auto) (1405 kg) |
4 | 130 ch à 5250 T/min |
240 NM à 1500 T/min |
207 Km/h | 8.8 sec. |
| 1.6 Multijet D Boîte 6 (1435 kg) |
4 | 130 ch à 3750 T/min |
320 NM à 1500 T/min |
200 Km/h | 10.5 sec. |
| Pneus | Confort | sur Tipo (~1350 kg) |
Commentaire |
|---|---|---|---|
| 195/65 R15 Flancs : 12.7 cm |
8.7/10 | 6.2/10 | Petite tendance au roulis / Consommation raisonnable |
| 205/55 R16 Flancs : 11.3 cm |
7.7/10 | 7.1/10 | Consommation raisonnable |
| 225/45 R17 Flancs : 10.1 cm |
6.8/10 | 8.2/10 | Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé |
Dernier avis : 1.3 Multijet D 95 ch Tipo sw 59000 km 2018 boite manuelle
Posté le : 2026-10-01 11:06:43
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : Ne consomme rien
Espace coffre important
Pas d'électronique inutile
Plastique solide
Pas d'adblue sur cette version
Chaine de distribution
Défauts : Peinture fragile
Disques usé rapidement
Consommation moyenne : 4.5/100
Problèmes rencontrés :
Note : 16/20
Prix assurance : 500 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : 56)
Voilà déjà 8 mois et 12000 km roulé à son bord.
Pas d'écran et de caméra de recule juste bon à tomber en panne.
Le strict minimum mais au moins pas de panne pour des futilités...
Payé 9300 euros alors que le véhicule n'avait que 45 000 km année 2018.
Conso réduite et bonne accélération lorsque l'on appuie un peu.
Chaine de distribution.

| Modèles | Longueur | Poids moy. | Coffre |
|---|---|---|---|
A3 (2012) |
4.24 m | 1300 Kg | 380 L |
A3 (2020) |
4.34 m | 1500 Kg | 380 L |
Serie 1 (2019) |
4.32 m | 1450 Kg | 380 L |
Focus 4 (2018) |
4.38 m | 1400 Kg | 375 L |
Civic (2012) |
4.29 m | 1350 Kg | 480 L |
Civic (2017) |
4.52 m | 1350 Kg | 478 L |
i30 (2012) |
4.3 m | 1350 Kg | 380 L |
Ioniq (2016) |
4.47 m | 1550 Kg | 441 L |
i30 (2017) |
4.34 m | 1400 Kg | 395 L |
Ceed II (2012) |
4.31 m | 1400 Kg | 380 L |
Ceed III (2018) |
4.31 m | 1350 Kg | 395 L |
3 (2013) |
4.46 m | 1300 Kg | 365 L |
3 (2019) |
4.46 m | 1400 Kg | 334 L |
Classe A (2012) |
4.29 m | 1400 Kg | 340 L |
Classe A (2018) |
4.42 m | 1450 Kg | 370 L |
Clubman (2015) |
4.25 m | 1450 Kg | 360 L |
Pulsar (2014) |
4.39 m | 1350 Kg | 385 L |
Astra 5 (2015) |
4.37 m | 1350 Kg | 370 L |
308 (2013) |
4.25 m | 1200 Kg | 420 L |
Megane 4 (2015) |
4.36 m | 1350 Kg | 402 L |
Leon 3 (2012) |
4.26 m | 1300 Kg | 380 L |
Leon 4 (2020) |
4.37 m | 1450 Kg | 380 L |
Kamiq (2019) |
4.24 m | 1300 Kg | 400 L |
Scala (2019) |
4.36 m | 1250 Kg | 467 L |
Auris (2012) |
4.28 m | 1300 Kg | 360 L |
Corolla (2019) |
4.37 m | 1400 Kg | 361 L |
Golf VII (2012) |
4.26 m | 1250 Kg | 380 L |
Golf VIII (2020) |
4.28 m | 1450 Kg | 381 L |
ID3 (2020) |
4.26 m | 1850 Kg | 385 L |
V40 (2012) |
4.37 m | 1350 Kg | 335 L |
Sujets pris au hasard
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