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Essence | Diesel |
Moteur | Commentaire |
1.6 Multijet D 130 ch | Il n'y a pas photo, le 1.6 MJTD de 130 ch s'avère être le moteur le plus adapté pour la Tipo. Sans être très performant, il résiste toutefois bien à la prise de charge, et n'oublions pas non plus de mentionner son appétit d'oiseau par rapport à ses performances. |
Pas de versions/moteur à éviter
Diesel | Performances | |||
1.3 Multijet D 1248 cc |
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![]() 180 km/h 11.7 s 200 NM Avec un petit couple de 200 Nm et plutôt haut perché pour un diesel, ce moteur est loin de pouvoir exploiter le châssis de la Tipo pourtant pas des plus sportif. En gros, sous 200 tours il n'y a rien, et au dessus il y en a un tout petit peu ... Ce moteur reste assez silencieux et ne se fait entendre que quand on s'énerve contre lui en cherchant le haut du régime. Point noir, il n'est proposé qu'avec une boîte manuelle à 5 rapports en raison de ses performances limitées (le moins bon de tous que ce soit en pointe ou en accélération). Caractéristiques techniques![]() ![]() ![]() ![]() 4 Cylindres Boîte(s) de vitesses : Transmission(s) : Montes pneumatiques / Jantes : Consommation du 1.3 Multijet D 95 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurSuite a l'installation d'un attelage chez fiat lorsque je reculait avec ma remorque, le radar ne fonctionnait plus après 2 retour chez fiat plus de soucis (réponse de fiat : problème électrique point) lève vitre côté conducteur a laché, turbo hs voir explication plus bas...... (1.3 Multijet D 95 ch ) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur Tipo >> Avis Tipo 1.3 Multijet D 95 ch Diesel : les plus complets(Tri par ordre de longueur de l'avis) ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]()
1.3 Multijet D 95 ch (1149
![]() ![]() * Ne sont affichés ici que les 5 avis les plus complets sur les 18 avis au total. Ci-après quelques exemples de concurrentes : |
Diesel | Performances | |||
1.6 Multijet D 1598 cc |
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![]() 200 km/h 9.7 s 320 NM Sans doute le moteur qui convient le plus à la Tipo. Sans être très performant, il donne la sensation de ne jamais vraiment manquer de puissance (tant que vous roulez à vide évidemment). C'est donc celui qui se marie le mieux avec la version break, destinée à transporter un peu plus de poids. Caractéristiques techniques![]() ![]() ![]() ![]() 4 Cylindres Boîte(s) de vitesses : Transmission(s) : Montes pneumatiques / Jantes : Consommation du 1.6 Multijet D 120 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurCOURROIE DE DISTRIBUTION DETENDUE (1.6 Multijet D 120 ch année 2019 boite 6 finition Lounge ) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur Tipo >> Avis Tipo 1.6 Multijet D 120 ch Diesel : les plus complets(Tri par ordre de longueur de l'avis) ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]()
1.6 Multijet D 120 ch SW 120 l (1156
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1.6 Multijet D 120 ch 1,6 mult (1117
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1.6 Multijet D 120 ch 5 Portes (1059
![]() ![]() * Ne sont affichés ici que les 5 avis les plus complets sur les 28 avis au total. Voici quelques exemples de concurrentes : |
Diesel | Performances | |||
1.6 Multijet D 1598 cc |
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![]() 200 km/h 10.5 s 320 NM Si le 1.3 Multijet D reste à 95 ch, le Multijet D est passé à 130 ch en 2020. C'est pour ma part le meilleur choix à faire toutes motorisations confondues, et les chiffres devraient finir de vous convaincre ... Caractéristiques techniques![]() ![]() ![]() ![]() 4 Cylindres Boîte(s) de vitesses : Transmission(s) : Montes pneumatiques / Jantes : Avis Tipo 1.6 Multijet D 130 ch Diesel : les plus complets(Tri par ordre de longueur de l'avis) Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner. Ci-après quelques unes des ses concurrentes : |
Essence | Performances | |||
1.4 1368 cc |
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![]() 185 km/h 11.5 s 127 NM Si les 95 ch peuvent paraître suffisants dans un premier temps, le couple très faible (127 Nm ...) et très haut perché (il faut aller le chercher à 4500 tours) ne permet pas de mouvoir correctement la Tipo sur les grands axes. Les 11.5 secondes pour le zéro à cent semblent honnêtes mais dans la réalité il faudra la cravacher franchement pour obtenir ce chiffre. En condition familiale il n'est pour le coup pas du tout suffisant. Pour la ville il suffira mais il est dommage de ne prendre une Tipo que pour faire de la ville vu la polyvalence qu'elle peut offrir par son gabarit. L'avantage par rapport au diesel de même puissance est qu'elle a une boîte 6. Caractéristiques techniques![]() ![]() ![]() ![]() 4 Cylindres Boîte(s) de vitesses : Transmission(s) : Montes pneumatiques / Jantes : Consommation du 1.4 95 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurEmbrayage HS à 66000 km!!! (1.4 95 ch Fiat SW 95 chevaux 66000 km) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur Tipo >> Avis Tipo 1.4 95 ch Essence : les plus complets(Tri par ordre de longueur de l'avis) ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() * Ne sont affichés ici que les 5 avis les plus complets sur les 82 avis au total. Voici quelques exemples de concurrentes : |
Essence | Performances | |||
1.0 GSE 999 cc |
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![]() 183 km/h 12.2 s 190 NM C'est le moteur essence le plus récent proposé sous le capot de la Tipo. Si il paraît presque identique au 95 ch, en réalité il est un peu plus convaincant. Alors certes il a un bruit particulier avec ses 3 cylindres, mais son couple bien plus généreux fait la différence. Il est juste dommage que la longueur de la transmission vienne un peu tout gâcher ... Caractéristiques techniques![]() ![]() ![]() 3 Cylindres Plus bruyant et vibrant qu'un 4 cylindres Boîte(s) de vitesses : Transmission(s) : Montes pneumatiques / Jantes : Avis Tipo 1.0 GSE 100 ch Essence : les plus complets(Tri par ordre de longueur de l'avis) Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner. Ci-après quelques unes des ses concurrentes : |
Essence | Performances | |||
1.6 1598 cc |
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![]() 192 km/h 10.1 s 152 NM Ce moteur est de conception plus ancienne (atmosphérique) et se révèle être l'alternative automatique au 1.4 Tjet 120 ch. En effet, c'est le 1.4 qui se charge de la boîte mécanique et le 1.6 pour l'automatique. Notons que ce moteur rappelle ceux qui se vendaient au début des années 2000. Caractéristiques techniques![]() ![]() ![]() ![]() 4 Cylindres Boîte(s) de vitesses : Transmission(s) : Montes pneumatiques / Jantes : Consommation du 1.6 110 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurVolant moteur vehicule que 98000 (1.6 110 ch 2017) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur Tipo >> Avis Tipo 1.6 110 ch Essence : les plus complets(Tri par ordre de longueur de l'avis)
1.6 110 ch 5 portes, finition (1196
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1.6 110 ch BV AUTOMATIQUE,1500 (603
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1.6 110 ch automatique (390
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1.6 110 ch 2017 (270
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1.6 110 ch (197
![]() ![]() Voici quelques exemples de concurrentes : |
Essence | Performances | |||
1.4 Tjet 1368 cc |
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![]() 200 km/h 9.6 s 215 NM Ce moteur propose les performances les plus élevées pour la Tipo, juste devant le diesel de même puissance. Le couple est encore un peu léger mais la puissance est supérieure tout en arrivant plus tôt par rapport au 95 ch essence atmosphérique (ici on a 120 ch à 5000 tours contre 95 ch à 6000 tours sur l'autre). Un choix judicieux pour celui qui effectue majoritairement des trajets dans un périmètre limité. Caractéristiques techniques![]() ![]() ![]() ![]() 4 Cylindres Boîte(s) de vitesses : Transmission(s) : Montes pneumatiques / Jantes : Consommation du 1.4 Tjet 120 ch : DERNIERS témoignages
- Autres modeles ayant le même moteur : 500L - Avis Tipo 1.4 Tjet 120 ch Essence : les plus complets(Tri par ordre de longueur de l'avis) ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() * Ne sont affichés ici que les 5 avis les plus complets sur les 28 avis au total. Voici certaines des ses concurrentes : |
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Mauvais | ![]() |
Polyvalent |
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Limité | ![]() |
Performant |
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Correct | ![]() |
Sportif |
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