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Avis Volkswagen Golf IV

(1.9 TDi 130 ch 172 000km, Match II de nov. 2003)

Les plus : Moteur très fiable, économique et puissant, coffre spacieux, gabarit avantageux. Conduite agréable. Kit audio éclaté 8hp (en option) de très bonne qualité.

Les moins : Suspensions un peu raide, absence d'ouverture des vitres arrières en version 3 portes. Certains plastiques intérieur s'abiment facilement. pièces un peu chère en concession.

Conso : 5.8/100km

Problème fiabilité : Contacteur de feux stop à 98 000km (11€ chez VW, remplacé en 20mn), soufflet de cardant gauche à 110 000, turbo remplacé à 155 000 (Voiture reprogrammé et conduite sportive, en générale le turbo tiens 250 000km)

Note : 18/20

Assurance : 1850 euros/an (Assureur : Matmut ) (type de contrat : Tout risque) (Bonus/Malus : Je ne sais même pas, honte à moi...)

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De la fumée blanche sort de mon pot d'échappement

La fumée blanche est courante lorsque les voitures sont froides, mais cela l'est beaucoup moins lorsque ces dernières sont arrivées à température. Alors que signifie cette fumée blanche ?
Il s'agit simplement de votre voiture qui consomme de l'eau. Ce problème peut en révéler un plus grave. En effet, cela peut vouloir dire que le joint de culasse n'est pas assez étanche et qu'il peut céder. Joint de culasse HS = grosse facture ... Dans un deuxième temps, pour confirmer et être sûr qu'il s'agit bien d'eau consommée, vous devez surveiller le niveau d'eau très régulièrement pour constater si oui ou non il diminue. Faites surtout attention de ne pas vous retrouver sans eau ! Donc si vous constatez que votre auto consomme bel et bien de l'eau, il est vivement conseillé de prendre contact avec un professionnel.

Tous les commentaires et réactions

DERNIER COMMENTAIRE POSTÉ

Par Mus.ma

Mus.ma
Salut. Tout d.abord je remercie tous les internautes de leurs soutien.j.ai une BMW série 5'diesel et .je me trouve dans une situation embarrassante.car Ma caisse refoulé des nuages blanches et perte d.huile .apres le démarrage .quel est le problème ? Merci.


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50 derniers commentaires postés (ordre décroissant):


Par elo

Bonjour voila 2 semaines que j ai ma bmw 320 d 2001 136ch. ravie la 1ere semaine nickel mais le voyant de l huile s allume orange! mon homme decide sans me dire de rajouter de l huile ! depuis j ai une perte d'acceleartion quand jai roule un moment dans la journee et une fumee blanche bleue qui pue l huile chaude en sortie de pot! une fois la fumee sortie elle reaccelere . j ose pas m en servir du coup alors que tout allait bien avant! que dois je faire? help me !!!
ps: la vanne egr a été nettoyée elle etait gegueulasse !



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Par Kris

Bonjour
J'ai une class a Mercedes lors de grand trajet sur autoroute elle dégage de la fumée blanche avec odeur dans l habitacle dou cela peut il provenir? J'ai l'impression quelle crache l essence sur tout l arrière du véhicule ! Tous les niveaux sont bons aidez moi je sais pas du tout ???!



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Par gui

Bonjour jaimerai savoir si la baterie de ma clio 1 ecence irai sur ma 106 ecence pour me depaner



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Par madjio

J ai une espace 4.2/2.150cv de 2004.enorme fuite d huile coté injecteure et reniflard.ça me rend dingue.personne ne trouve cette panne.s o s .


Il y a 2 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par lecoq69 (2013-01-29 07:01:58) : sa met arriver sur une laguna 2 c le meme moteur c le couvre culbuteur qui se fend default renault
  • Par madjio (2013-02-01 19:32:57) : merci j avais un doute sur le c c .l'as tu changé.son prix.

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Par Angélique

Bonjour, j'ai acheté il y 5 jour une seat leon dans un garage, j'avais été la voir quelques jour avant et j'avais vu avec le garage pour qu'il fasse la vidange et ce que j'avais vu d'anormale.. il aurait tout refait. lorsque je l'ai essayé elle fumée déjà blanc je ne trouvais pas drôle pour moi c'est parce qu'elle n'avais pas roulé pendant un moment et c'était le temps qu'elle chauffe, elle démarrait niquel aussi. mais depuis que je l'ai donc 5 jours elle a du mal a démarrer, elle fume blanc, en plus de cela j'ai regardé le niveau d'huile hier il y avait le trop plein.. enfin depuis que je l'ai j'ai l'impression que le garage m'a fait des "crasses" dessus.. mais pour la fumée et le démarrage de quoi ca peut venir? je pense les bougies de préchauffage déjà mais ensuite pour la fumée j'espere que ce n'est pas un joint de culasse.. si c'est cela combien de temps puis-je rouler avec? car il faut que je lui ramène un soir pour qu'il l'a regarde le lendemain matin malheureusement je ne pourrais pas avant mardi ou mercredi soir car sinon je ne peux plus aller travailler.. merci d'avance de votre réponse



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Par posa

Bonjour, moi j'ai une Hunday H1...
Il y a 3 semaines je l'ai déposée chez le mécano, pour une Vidange de routine, surtout qu'elle n'avait aucun problème; C'était juste une Vidange régulière à faire.
Mais depuis, tout à basculer:
fumées blanches puis noires,et quand j'accélère le moteur broute, c'est comme s'il y avait des trous,et aujourd’hui, je l'ai démarrée et laissée tourner,mais elle s'est fatiguée et le moteur s'est éteint...et pour combler le tout, y a une demi-heure, j'étais sur la route et tout à coup, le moteur se coupe tout seul en roulant....quelle galère, SVP: que dois-je faire?

Admin : à part aller voir hyundai pour la passer à la valise je ne vois pas... Si vous êtes certain que le problème est lié à la vidange retournez voir le mécanicien pour lui expliquer le problème. Si les choses s'aggravent direction avocat et expertise (qui sert à vérifier que la vidange est bien en cause) du véhicule pour demander des comptes au garagiste. Cependant, il est difficile de croire qu'une simple vidange (même mal faite) puisse donner lieu à ses dysfonctionnements. A-t-il changé des filtres ? Chose bête mais avez-vous vérifié le niveau d'huile ?



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Par maxbab

Jai une audi a3 de mai 2008 140cv plusieurs symptomes inquietants perte de puissances trous dans l'acceleration 2500trs ou aprè 3000trs ou du debut à la fin... mais sur les 2 ou 3 premieres vitesses et parfois j'accelere et jai toute ma puissance
. Moteur devenu bruyant. sifflements du turbo après une première coupure sur la rocade en 6 à 140. Quand je l'eteind et je la redemarre le turbo se reactive. Depuis plusieurs autres coupures en 4 en 5 mais toujours a 4000trs. surconsommation d'huile environ tout les 1500km le voyant s'allume aprè une remise à niveau, légere fumée en accelerant à l'arret. liquide de refroidissement constant turbo diagnostiqué par audi aucun default mais aucune trace de la premiere coupure du turbo... etrange bref j'ai pas envie de changer 50 pièces pour trouver le probleme jaimerai juste isoler les hypothèses.


Il y a 4 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par abdel (2012-11-18 20:31:15) : bonjour verifier votre vanne je suis sur que le probleme viens de la
  • Par zahef (2012-11-19 17:47:34) : Pas très malin en même temps de monter a 4000tr/min avec un mazout, c'est pas vraiment fais pour :/
  • Par zakaria (2013-02-10 11:19:23) : verifie filtre a essence ou gazoil si il biens serre sinon presence d'eau dans le filtre qui fait ces symptome plus vanne egr
  • Par Capilo (2013-03-11 00:12:36) : Bonjour ,
    Vérifier votre débimetre

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Par same89

Bon soir a tout,j'ai une honda civic 1997 1.5 exi,le moteur tourne bien et quand j'accélére elle degage une fumé blanche et j'enttend un peu de buit sur le moteur?aide moi pour savoir qu'es ce qu'elle a ?merci a vous.



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Par Stéphane

Bonjour,
j'ai acheter pour faire des petits déplacements une 306 de 1998 essence moteur 1L4 avec 170 000 kms. Quand je démarre elle fume blanc puis plus rien dans le liquide de refroidissement j'ai un peu de mayonnaise mais juste sur le bouchon elle ne consomme rien j'ai fait 15 000 kms en 6 mois avec j'ai fait la révision il y à 7 000 kms comme dans le carnet d'entretien. J'ai le carnet de la voiture depuis 0 kms et tout a était fait courroie revision a temps je ne comprends pas. Quelqu'un pourrais me renseigner. Merci cordialement.

Admin : joint de culasse ?



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Par Ol

Bonjour à tous,

Plusieurs problèmes sur mon véhicule, ne me permettent pas d'identifier l'origine d'une éventuelle casse :

1/ Fumée blanche au démarrage, puis plus rien, ça tourne correctement.

2/ Fumée blanche, souvent au ralentit, après avoir beaucoup roulé (pas de montée en température sur le tableau de bord)
Cas le plus fréquent, dans les bouchons avant d'arriver à destination.

3/ Perte de puissance entre 110 et 120, souvent après une franche accélération sur autoroute.
J'ai l'impression de n'avoir plus de turbo et le véhicule tourne mais à très très faible puissance (ne dépasse plus 90).
Dans ce cas, j'arrête le véhicule, et je redémarre tout simplement, puis plus rien, tout tourne à nouveau bien.

Quelqu'un saurait-il faire un diagnostic de l'origine ou des origines de ces symptômes ?
Par avance merci.

Personnellement je pensais à un turbo malade, (puisque le sifflement reprend après un redémarrage, en ce qui concerne la perte de puissance )mais plus je recherche sur Internet, plus je m'y perds... Les fummées me mettent le stress...
;-)

PS : Aucun voyant inquiétant au niveau du tableau de bord
PS : Hyundai H-200 CRDI


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  • Par djay (2012-10-01 09:05:31) : j'ai eu le meme probleeme sur ma rover perte de puissance apreés une forte aaxeleration et ca venait du duite du turbo qui etait percé

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Par nine

Bonjour,
je viens d'acheter une peugeot 107 aux enchéres il y a 2mois.Tout aller bien jusqu'à il y a quelques jours où des bruits de moteur et des brouttements de plus en plus importants se sont déclenchés et de la fumée au démarrage.Aprés quelques minutes de route tout redevient normal jusqu'aux prochains démarrages.Il m'a semblé que ces problémes étaient liés au temps,trés pluvieux ces derniers temps dans notre région(la Guadeloupe).Il y a un trou d'une quinzaine centimétres de diamétre sur le coté gauche du cache qui fait le lien entre le pare brise avant et le capot,la partie qui "recouvre" les écrous des essuies glace.
Merci de m'éclaircir sur ce probléme.



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Par ismail

Bonjour je viens de faire ma vidange huile et pas mis assez d'huile quelques jours plus,tard j enttends un bruit au niveau du moteur .Mais une fois moteur chaud elle s'est mis à fumée blanche. Quelqu'un pourais me dire ce qu'est le problème merci à tous


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  • Par madio (2013-01-20 14:30:28) : joint de culasse et...

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Par denise

J'ai acheté recement une bmw 320, elle degage de la fumée noire et blanche quand je repart apres un arret court, au feu par exemple.la fumée disparait apres une marche de quelque metres
quelqu'un peut apporter des explications?


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  • Par lemine (2012-09-26 12:12:22) : bonjour dinise,sur votre bmw vous devez avoir surment un probleme de debit au niveau de la pompe d'injecttion

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Par Florence

Bonjour j'ai une honda civic >300 000km récemment achetée.
J'ai fait le plein d'essence enfin le mec de la station je vérifie jamais ce qu'ils mettent logiquement ils savent bref c'est une essence. le plein a ete fait ya une semaine j'ai pas mal roule suite a ce plein puis rien depuis 5 jours je ne lai pas utilise
et la hier je la prend déjà je sens un peu qu'elle broute.. puis une méga fume opaque blanche un truc énorme mais pas tout de suite au démarrage mais une fumée telle que tout le monde se retourne vous voyez quoi. bref je suis nulle en mécanique j'y connais rien. qu'en pensez-vous? A oui et ca pu le chaud aussi vers le moteur après avoir rouler 5 min a peine. et le fumer du pot pue aussi
merci pour votre aide.


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  • Par yre (2012-10-14 13:06:25) : joint de culasse

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Par Konthani

Bonjour a tous.
J'ai nue mecedes 190 2,5 turbo automatique qui degage une fumée blanche au demarage et au long de toute la journés lorsque j'appuie sur l’accélérateur en plus il y a des claquements au niveau du moteur.
Si vous pouvez me donner des conseils.
Merci a vous



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Par kader31

Un gros nuage de fumée blanche/grise à l'échapement d'une laguna DCI 1,9 120cv au matin et à n'importe quel moment de la journée qui diminue considérablement au bout de quelques kilomètres.Niveau de liquide de refroidissement normal,idem pour le niveau d'huile.


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  • Par jose (2012-07-25 04:20:14) : fume des le demarage

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Par kader31

Un gros nuage de fumée blanche/grise à l'échapement d'une laguna DCI 1,9 120cv au matin et à n'importe quel moment de la journée qui diminue considérablement au bout de quelques kilomètres.Niveau de liquide de refroidissement normal,idem pour le niveau d'huile.


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  • Par jose (2012-07-25 04:23:26) : fume blanc

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Par giyom

Voila j ai une 307 hdi 110ch 2L de 2002 sa fait quelques jours que des que je m arrête a un feux rouge,un stop ou que je rentre chez moi,une fumée blanche sort du peau, sa sent pas très bon également,et sa me le fait surtout quand j ai mon témoin FAP qui s allume.
Le FAP a était percer dans la longueur par l ancien propriétaire
elle a 220 000km.
J aimerai savoir si c est grave ou pas ??? elle ne consomme pas de liquide de refroidissement, ni d huile....



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Par daviddu04

Bonjour , je possede un fiat ulysse avec 135000 kilometre au compteur.
ce matin , j ai voulu me rendre en ville faire une course et au retour ma voiture s est mise a fumer blanc pire qu a un feu de la st jean, mes niveaux sont ok.
je n y connait rien en meca
par contre la vidange n as pas etait faite depuis un moment ( manque de moyens)



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Par kim

Bonjour, j ai une fiat punto 105000km, quand je demarre ma voiture fume blanc et elle broute un peu et apres nikel, et a chaque fois que je la demarre elle fume blanc, alors que j ai changé le joint de culasse, apparemment il y aurait un autre joint a change dans le circuit du liquide de refroidissement . est ce la cause ? ou est ce que c est autre chose ?
merci .



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Par

Bonjour, j ai une bm525,elle fume blanc quand elle chaud.



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Par woim

Bjr a tt voila j'ai changer mon joint de culasse sur ma twingo et tjr la voiture elle fume blanc..j'ai enlevé le thermosta c'est tjr pareille...merci de votre aide


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  • Par fred (2012-03-16 13:44:22) : culasse fendue

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Par Aladin

Salut tout le monde, j'ai une mégane 2 DCI 1.5 de 2004 et elle fume blanche surtout au démarrage et quand j'accélère, mais à chaud elle fume trés peu, les avis sont partagés et j'arrive pas à etre fixé sur l'organe en défaut.

y aurait'il quelqu'un qui pourrait éclairer m"à lanterne merci.

Réponse : a froid il est normal que le moteur fume beaucoup plus, surtout en hiver.


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  • Par Jérôme (2012-05-03 15:21:03) : Ce n'est que de la condensation dans le pot d’échappement. C'est normal au demarrage. le matin il fait froid et le l'eau se condense dans le pot. Puis avec la chaleur du demarrage cette eau se transforme en vapeur d'eau. Ce qui serait grave c'est qu'elle fume blanc si le moteur est chaud, cela voudrait dire qu'elle consomme de l'eau ( voir fuite sur durites , ou pb de melange avec l'huile a travers un joint de culasse défectueux)
  • Par chocolate (2013-05-12 00:41:16) : Bonsoir, je me permet de vous exposer mon cas: Je viens de faire un e installation LPG sur une Daihatsu Terios essence, 1.5, 67100km. Le lendemain j'ai fait l'entretien dans un garage pour changer: filtre à huile, essence, bougies(les bougies installés ne sont pas les même que ceux d'origine).
    Au J3 je me présente au CT pour l'installation et pour le véhicule, grosse file j'attend dans la file pendant 4h00 avant que mon tour n'arrive enfin. (entre temps j'ai dû couper le moteur pendant l'attente plusieurs fois). Au dernier démarrage juste avant de passer ma voiture se met à dégager une grosse fumée blanche. "Le jeune contrôleur me dit que c'est pas normal que ma voiture fume autant" Pendant le contrôle le moteur a été couper puis rallumer de nouveau mais plus de fumé blanche des lors! Est ce que vous pouvez me dire si oui où non c'est un problème et quel est peut être le souci.
    Merci d'avance.

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Par Laurent

Bonjour, ma xsara picasso HDI 2.0 fume blanc opaque au démarrage à froid et broute (comme si elle tournait sur 3 pattes) je la laisse chauffer 10 minutes et ensuite à chaud plus de problèmes si ce n'est une consommation un peu plus élevée (7.5 Litres de moyenne contre 5.5 en temps normal)
Quand elle est vraiment froide, même en appuyant l'accélérateur à fond, le régime ne bouge pas comme si cette action ne faisait aucun effet.

Je ne sais plus quoi faire, déséspéré !!!!

Merci d'avance pour vos réponses.


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  • Par toto (2011-12-11 21:50:55) : injecteur hs ou grippé
  • Par jose (2012-07-25 04:17:44) : meme probleme
  • Par dedeyayane (2012-08-03 17:18:10) : joint de culasse hs :)

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Par nicotine

Est ce que le filtre a gazoil a t-il un rapport avec la fumée degagée (de l'eau dans le filtre) ou bien peut être la pompe? parceque parler du joint de culasse et du turbo sur un vehicule presque neuf c'est un peu exagéré. :P



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Par anonyme

Suite au message fumée blanche, c'est un golf3 gt tdi de 97 110cv



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Par anonyme

Le matin dès que je mets le moteur en marche elle dégage une fumée blanche quelques instants puis normal,qu'est que sa peut être.

Réponse : lorsqu'il fait froid et que le moteur l'est aussi il est normal qu'il y ait une fumée blanche. A chaud cela l'est beaucoup moins (et même si il fait froid)


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  • Par lio (2011-11-16 10:37:24) : cela ne veut rien dire tant que tu ne mets pas de liquide de refroidisement dans le vase d expansion on appelle ça higrometrie dans l air

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Par nas

Bonjour a tous, la fumée blanche accompagnée d'un manque dhuile ca veut dire que le bas moteur est fatigué donc segmentation nécessaire.


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  • Par stev (2012-06-01 12:35:48) : pas forcément vérifie le turbo si il y en a un

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Par mimi

Voila je possede une audi 80td qui fume blanc a l acceleration elle consomme de l huile dites moi ce que je peux faire on a changé les soupapes et queus de soupapes les pousoirs les joints de queu de soupapes cela n a rien fait elle fume encore



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Par SEB31

Bonjour, j'ai une golf 4 1.4 16v de 1999 avec 157000 km. Ma voiture fume blanc et surtout à chaud. On me parle de joint de culasse, mais s'il y a perte de liquide de refroidissement, hors je n'en consomme pas !! Quelqu'un pourrait me dire de quoi cela pourrait venir svp ?



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Par tifaf

Bonjour j ai un problème avec ma voiture que le matin au démarrage après 2 minutes je vois de la fumée qui sort de mon echapement et après quelques metres en roulant tous devient normal j arrive pas comprendre ce phénomene je suis allé chez un mecanicien il a verifié tout est normal on a changé les bougie et c est toujours le meme probleme le matin biensur.


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  • Par omar. (2012-09-06 19:32:39) : jai une passat et le mème problème que le votre es que le problème et toujour la a pres avoir changer les bougis merçi de me repondre

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Par par al

Bonjour
laguna 2 , 1,9 dci 120: je l'emmene chez le le garagiste pour changer vanne egr (car accéleration coupée)
il me change la vanne egr + electrovanne et me dit "elle n'a plus de puissance et elle fume blanc, ça sent pas bon"

quoi en penser ?
merci de vos éclairages



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Par dexter

Bonjour j'ai une 306 1.6 essence et quand je la démarre elle sort beaucoup de fumée blanche et broute pendant 5 minutes et après ca va mieux svp aider moi



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Par fugitif

Bonjour, J'ai une tiguan neuve TDI Blue motion juin 2011, à peine 3800 km , de temps en temps elle dégage une fumée blanche intense en pleine circulation . Cette fumée disparaît après un arrêt de 10 minutes du moteur. Le niveau d'eau et d'huile ne baisse pas du tout là.


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  • Par Samyizii (2011-10-30 19:43:44) : Mon père a exactement la même chose et ne trouve pas d'ou cela vient.
  • Par momo le pro (2012-02-29 22:57:28) : c'est ton fap qui se regenere d'ou la fumée

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Par Stephane vw

Bonjour, J'ai une passat de juin 2006, tdi 140 dsg de 99000 km. Depuis une semaine, Elle commence a faire de la fumee blanche qui aparait a bas regime, au demarrage a un feu vert, par exemple, lorsqu'elle passe la 1ere puis la deuxieme, elle degage un panache blanc/gris , ce qui enfume les voitures derriere moi, en laissant une odeur désagreable. En 3eme, la fumee s'estompe. Sinon, sur route ou autoroute, le phenomene ne se produit pas. Le moteur tourne tres bien, et l'odb ne signale aucune anomalie. Vu les lectures des precedents commentaires,ce probleme ne semble pas isolé. Je souhaiterai trouver une solution pour remedier a ce desagrement . Je l'ammene demain au garage car je crains que la mecanique ne s'abime et finisse par me laisser en rade sur la route. Est ce particulier au 140? J'ai encore ma golf v tdi 105, de 150000 km et Je n'ai jamais eu de soucis jusque là.


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  • Par gwen (2012-01-20 21:50:33) : Bonjour,
    j'ai exactement le même phénomène sur mon touran match 140cv de 2005 (je crois!) depuis la semaine dernière (après révision complète des 90 000 au garage!). Il y retourne seulement dans 10 jours pour vérifier ce que sait. Quel était le diagnostic sur la passat?

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Par passat


Bonjour a tous.
Moi j'ai une passat 2.0 tdi la 140 année 2006 elle a fait 200000km et cette semaine elle a commençé a fumé et gris



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Par rod77

J'ai une opel tigra 1.6, elle chauffe, fume blanche et consomme de l'eau.
Pas de fuite visible, rien!!!
J'ai été voir un mécano, il a vu que le condensat ne s'ouvrait plus, donc le liquide de refroidissement ne passait pas comme il falait, il s'échappait par le pot d'échapement et le joint de culasse c'est fendu.
Donc: CONDENSAT + JOINT DE CULASSE = CHAUFFE, FUMEE BLANCHE ET CONSOMMATION D'EAU.



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Par chichi86

J'ai un nouveau partner tepee 1.6 hdi 7000 km,des fois en roulant perte d'accélération et dégagement fumée blanche importante.



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Par babel

Bonjour a tous.
Moi j'ai une passat 2.0 tdi la 140 année 2007, elle a fait 115000km et cette semaine elle a commençait a fumé entre blanc et gris par le pot d'echappement, cette fumée apparait a partir de 70° et s'intensifie a 90°ar contre a froid il n ya pas de fumée, j'ajouterais aussi l'odeur acre et qui empeste l'entourage. j'ai changé tous les filtres et meme une vidange, mais c'est toujours pareil, j'ai du mettre mon doigt dans le pot pour voir s'il ya des traces d'huile et j'ai conclue que c'est une fumée seche. je précise au passage que le moteur tourne rond et aucun probleme ne s'affiche sur mon ODB.
merci de m'aider a connaitre la source du probleme.


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  • Par said (2012-09-17 20:55:30) : si fumee blanche a 90 degres, joint de culasse hs!l' obd ne te dira rien seulement quand tun auras plus de liquide de refroidissement...courage

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Par Polakk

Bonjour en roulant un bruit de soufle aigu est apparu j'ai arrêter mon véhicule quelque mettre plus loin pour la laisser refroidir en la garant je me suis aperçu qu'elle fumait grave a l'arrêt quand jaccelere un nuage blanc se dégage de lechapement j'ai couper le moteur et je me suis aperçu que de l'huile coulait a la sorti de lechapement en regardan de plus près au niveau de Lattache du pot de l'huile couler abondamment mon réservoir d'huile c'est vider complètement par lechapement et fume blanc je ne vois vraiment pas se que c'est et tous a commencer par une perte de puissance vers les 3000mil tour a chaque rapport des trou dacceleration on ma dit que cetais juste le debimetre mais apapramen sa c'est agraver vu la situation.

Réponse : il semble clairement qu'il s'agisse d'un problème de segmentation ... Le coût est important avec anviron 300 euros de pièces et 600 euros de main d'oeuvre. La perte de puissance venait surement de la perte de compression liée justement à une segmentation très fatiguée.


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  • Par BRICE (2012-04-25 13:00:20) : ha bon? pour moi il s'agit clairement du turbo. Attention, un turbo ne lache pas comme ca il y a une cause a effet.
  • Par PIXOU (2012-11-23 00:30:42) : T as raison BRICE la c est le turbo c est clair

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Par reinette

Bonjour,

Je possède une ford fiesta fiesta de 91,j ai fait beaucoup de réparations dessus.
Quand je la démarre le matin elle fume blanc ( a froid),une fois quel est a température plus de fumée. Je consomme un peu d huile et légèrement du liquide de refroidissement ( elle ne chauffe jamais).J ai étais plusieurs fois chez ford,ils me disent a chaque fois c'est rien. Je vérifie a chaque fois l huile et le liquide de refroidissement voir si je n ai pas de mayonnaise. A mon avis faut que je change les bougies et faire une vidange.Par contre aprés si sa continue,je sais pas!!!! Si vous avez des idées n hésitez pas.

Bonne journée



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Par guigui

Bonjour j ai une laguna 2 1.9 dci 120 cv elle fume blanc énormément ,et ça sent l huile brûlé j ai changer le turbo, la vanne egr, et débimetre d,air mais le problème persiste de quoi cela pourrai t il venir ?

Réponse : votre liquide de refroidissement ne baisse pas ? Si oui il s'agit peut-être du joint de culasse...



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Par BEN3034

Bonjours
j ai une 206 hdi 70 elle fumme blanche quand je demarre et quand je roule a vitesse constante elle ne fume plus et elle mange de l'huile et tout le derrire en et eclabousse je c pas d'ou ça vient le join de culasse a lair bon


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  • Par gilou (2012-05-29 09:39:40) : je pense joint au culasse perte d eau entre les compréssion a verifier aussi le débit des injecteurs

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Par larbarity1

Bonsoir j'ai une golf 4 je suis allé un peut ba dans le niveau d'huile j'ai remis de l huile mnt ma voiture a une grosse perte de puissance et fume blanc exageré avec trés mauvais odeur le moteur tourne normalement au ralenti mais a roulent elle fait un drole de bruit et quand je la coupe on dirait que une pièce continue a tournée quelque second ( comme un roulement) merci de me renseigner ..


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  • Par visiteur (2012-03-06 21:25:51) : vous avez mis trop d'huile

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Par zogan

Toyota avensis d4d clean power 40.000km dégagement fumée blanche importante ,perte d'accélération ,en tractant caravane en 2009, résultat changement concession dpnr départ en 2010 avec caravane,de nouveau perte d'accélération.Diagnostique concession toyota Bourges excellentes prestations (a souligner).vanne egr obstruée nettoyage de celle-ci ; de retour congés, emporter voiture chez mon concessionnaire ,nettoyage collecteur et vanne egr facturé +de 100euros depuis toujours dégagement fumée blanche très important,J'hésite à tracter de nouveau .A signaler que le protocole changement dpnr n'a pas été respecté,car la vanne egr aurait dû être netttoyée et decalaminée.Je crois que je vais changer de marque,a cause du manque de fiabilité .


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  • Par chichisan (2012-01-10 07:13:04) : j'ai le meme probleme ,comme beaucoup de mes collegues taxis parisiens, cela affecte en rien à la bonne marche de la voiture, mais cette fumée blanche par intermittence me fait un peu honte sur la route, comme vous j'ai décrassé moi meme la vanne egr, sans vraiment résultat, on m'a parlé du filtre à particule (élément du pot d'échappement) bonne chance, tenez moi au courrant si vous trouvez le coupable, merci

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Par NC

Bonsoir ! j ai une 206 hdi et kan t-il pleut ma voiture fume perd de la peche ! parcontre kan t il fait beau tout va bien ! Qui peut m'aider ??


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  • Par keke (2012-02-21 12:14:34) : sort la que l'ete
  • Par stev (2012-06-01 12:38:27) : contrôle tes bougies

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Par Caroline74

J'ai une opel astra de 93 , 396000 kms, elle fume comme 2 tanks russes au demarrage,je rajoute de tps à autre du liquide de refroidissement ces dernières semaines... l'utilisation d'un produit nettoyant pour injecteurs serait-il adapté?
je n'y connais absolument rien en meca..

Réponse : l'utilisation de produit nettoyant injecteur permet la réduction (voire certaines fois la disparition à 90%) des fumées noires mais cela ne se fait pas du jour au lendemain.



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Par alex

J'ai une opel astra de 1992 avec seulement 400.000 kmn elle fume comme un tank russe mais ne consomme ni huile ni eau. Quelle pièce a changer? Échappement, EGR, .. ?

Réponse : difficile à dire, les causes peuvent être multiples (turbo, EGR, joint de culasse etc ...) Tout dépend de la couleur dégagée et encore cela ne suffit pas à faire un diagnostic sur à 100%.



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Par mika

Ja i un civic eg 4


pareille au dessus de 4000 mille c'est une machine a fumee

elle consomme pas d eau elle bouffe de l huile par contre

il ya un retour d'air dans la jauge a huile

elle perd du peps

mais le moteur tourne rond...joints de queu de soupapes?? segmentation? joint de culasse


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  • Par L ami (2011-11-15 00:52:57) : elle bouffe de l huile,c est les segments mon ami.
  • Par said (2012-09-17 20:59:43) : eh oui c est bien les segments,du fait qu ils ne soient plus etanches donc gommés,le boc moteur est sous pression ,tu dois avoir un moteur trempé d huile...courage

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Par Danou

307 1,4 HDI achetée récemment...
Après 5 minutes de route, le voyant "stop" s'allume, la voiture broute un peu, puis cale net! fumée blanche à l'échappement et sous le capot.
Que cela peut-il bien être?



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