(2.2 HDi 136 ch 232000km Model 2001 25/30 000km/an)
Les plus :Confort, habitabilité, fiabilité (quoi qu'en disent certains...), polyvalence exceptionnelle pour une berline de cette taille. Prix des pièces si on fait soit même ou par un indépendant : évitez les concessions
Les moins : pour une voiture de 2001, je vois pas grand chose à lui reprocher.... Par rapport à certaines voitures neuves elle n'a pas à rougir au contraire! Par contre les concessions sont beaucoup beaucoup trop chères, mais c'est un problème Peugeot et pas 607.
Conso : 7,5litres/100km
Problème fiabilité : les 2 lèves vitres avant (à 135 000km) pour 800€ en garage, échappement (à 150 000km) pour 80€ fait moi même acheté sur Internet, Intercooler (à 185 000km)pour 1000€ fait par Peugeot, remplacement des petits commodos (à 190 000km)pour 300€ fait par Peugeot, FAP (fait une fois à 200 000km)pour 0€ (fait moi-même) sonde de température extérieure (à 220 000km)pour 94€ par Peugeot. Je fais moi même l'entretient courant et suis impressionné du bon vieillissement de tous les organes je pense largement la mener à 300 000km et peut être même 400 ou 500 000 km! si personne ne me la casse d'ici là!
Note : 19/20
Assurance : 470 euros/an (Assureur :Amaguizz ) (type de contrat :tout risque km illimité ) (Bonus/Malus : 50%)
Croyez-vous vraiment à un avenir tout électrique ?
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La fumée blanche est courante lorsque les voitures sont froides, mais cela l'est beaucoup moins lorsque ces dernières sont arrivées à température. Alors que signifie cette fumée blanche ?
Il s'agit simplement de votre voiture qui consomme de l'eau. Ce problème peut en révéler un plus grave. En effet, cela peut vouloir dire que le joint de culasse n'est pas assez étanche et qu'il peut céder. Joint de culasse HS = grosse facture ... Dans un deuxième temps, pour confirmer et être sûr qu'il s'agit bien d'eau consommée, vous devez surveiller le niveau d'eau très régulièrement pour constater si oui ou non il diminue. Faites surtout attention de ne pas vous retrouver sans eau ! Donc si vous constatez que votre auto consomme bel et bien de l'eau, il est vivement conseillé de prendre contact avec un professionnel.
DERNIER COMMENTAIRE POSTÉ
Par Aladin
salut tout le monde, j'ai une mégane 2 DCI 1.5 de 2004 et elle fume blanche surtout au démarrage et quand j'accélère, mais à chaud elle fume trés peu, les avis sont partagés et j'arrive pas à etre fixé sur l'organe en défaut.
y aurait'il quelqu'un qui pourrait éclairer m"à lanterne merci.
Réponse : a froid il est normal que le moteur fume beaucoup plus, surtout en hiver.
Pour vous qu'est-ce que la marque KIA vous inspire ?
Tous les commentaires et réctions
Par ben
J ai une 320 d qui fume blanc avec une odeur pas très courante, je la nourrit a l'excellium, je ne sais pas si il y a une coïncidence mais ce phénomène est apparu depuis que j ai changé mon catalyseur, le niveau d'eau ne baisse pas ni celui de l huile, quelqu'un aurait il une hypothèse à ce problème ?
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Par Anouar
J'ai une voiture saxo 1.1i essence 4 cv année 98 , kilométrage 119000 km. Aprés avoir changer le juin de culasse, j'ai constaté qu'au démarrage une fumée blanche avec odeur sortant du pot d'échappement et consomme un peu d'huile mais quand le moteur s'échauffe la fumée et l'odeur disparait.
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Par NC
Moi j ai une 207 de puis 20-2-2010 elle est chez peugeot car elle fumait blanche et bleu, ils ne trouvent pas le probleme. Depuis j ai fait la vidange chez norauto, un coup on me dit qu'il s'agit du turbo et un autre qu'il s'agit des injecteurs.
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Par bricol (2011-11-01 16:17:12) : le turbo, peu de chance, par contre des injecteurs, possible, même, il y a de forte chance, mais avez vous vérifié le liquide de refroidissement ???
Par levisiteur (2011-11-19 09:52:26) : moi j'ai le méme probléme j'ai fait ma vidange plus bougies chez auto AGI et depuis elle fume blanche méme a chaud mais je sais pas ce que sais :(((
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Par Palou
Moi je viens d'avoir le cas sur ma 320D 2002, c'était le turbo (fumée blanche légèrement bleutée) Ca veut dire qu'il ne va pas tarder à péter avec un gros risque de détruire le moteur ! Un conseil, ne trainez pas trop...
Pour info j'ai trouvé mon turbo d'origine à 700E sur le net au lieu de 1300E HT chez BM....
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Par dju38 (2011-10-24 20:16:20) : moi j'ai une audi a4 v6 tdi 150cv
elle fumait bleu et blanc
ce n'etait ni le turbo ni les injecteur c'etait juste le reniflard qui était bouché
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Par kevin 320d
J'ai une 320d e46 an 2000, j'ai des fumées blanches osi avec une odeur de fumée persistante et désagréable, avec ceci un manque de puissance, la voiture n'a plus rien dans le ventre après 130
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Par juju50260 (2011-12-11 14:42:00) : verifie ton debitmetre c la maladie sur bm pour le manque de peche
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Par Danou
307 1,4 HDI achetée récemment...
Après 5 minutes de route, le voyant "stop" s'allume, la voiture broute un peu, puis cale net! fumée blanche à l'échappement et sous le capot.
Que cela peut-il bien être?
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Par alex
J'ai une opel astra de 1992 avec seulement 400.000 kmn elle fume comme un tank russe mais ne consomme ni huile ni eau. Quelle pièce a changer? Échappement, EGR, .. ?
Réponse : difficile à dire, les causes peuvent être multiples (turbo, EGR, joint de culasse etc ...) Tout dépend de la couleur dégagée et encore cela ne suffit pas à faire un diagnostic sur à 100%.
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Par Caroline74
J'ai une opel astra de 93 , 396000 kms, elle fume comme 2 tanks russes au demarrage,je rajoute de tps à autre du liquide de refroidissement ces dernières semaines... l'utilisation d'un produit nettoyant pour injecteurs serait-il adapté?
je n'y connais absolument rien en meca..
Réponse : l'utilisation de produit nettoyant injecteur permet la réduction (voire certaines fois la disparition à 90%) des fumées noires mais cela ne se fait pas du jour au lendemain.
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Par zogan
Toyota avensis d4d clean power 40.000km dégagement fumée blanche importante ,perte d'accélération ,en tractant caravane en 2009, résultat changement concession dpnr départ en 2010 avec caravane,de nouveau perte d'accélération.Diagnostique concession toyota Bourges excellentes prestations (a souligner).vanne egr obstruée nettoyage de celle-ci ; de retour congés, emporter voiture chez mon concessionnaire ,nettoyage collecteur et vanne egr facturé +de 100euros depuis toujours dégagement fumée blanche très important,J'hésite à tracter de nouveau .A signaler que le protocole changement dpnr n'a pas été respecté,car la vanne egr aurait dû être netttoyée et decalaminée.Je crois que je vais changer de marque,a cause du manque de fiabilité .
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Par chichisan (2012-01-10 07:13:04) : j'ai le meme probleme ,comme beaucoup de mes collegues taxis parisiens, cela affecte en rien à la bonne marche de la voiture, mais cette fumée blanche par intermittence me fait un peu honte sur la route, comme vous j'ai décrassé moi meme la vanne egr, sans vraiment résultat, on m'a parlé du filtre à particule (élément du pot d'échappement) bonne chance, tenez moi au courrant si vous trouvez le coupable, merci
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Par larbarity1
Bonsoir j'ai une golf 4 je suis allé un peut ba dans le niveau d'huile j'ai remis de l huile mnt ma voiture a une grosse perte de puissance et fume blanc exageré avec trés mauvais odeur le moteur tourne normalement au ralenti mais a roulent elle fait un drole de bruit et quand je la coupe on dirait que une pièce continue a tournée quelque second ( comme un roulement) merci de me renseigner ..
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Par BEN3034
Bonjours
j ai une 206 hdi 70 elle fumme blanche quand je demarre et quand je roule a vitesse constante elle ne fume plus et elle mange de l'huile et tout le derrire en et eclabousse je c pas d'ou ça vient le join de culasse a lair bon
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Par guigui
Bonjour j ai une laguna 2 1.9 dci 120 cv elle fume blanc énormément ,et ça sent l huile brûlé j ai changer le turbo, la vanne egr, et débimetre d,air mais le problème persiste de quoi cela pourrai t il venir ?
Réponse : votre liquide de refroidissement ne baisse pas ? Si oui il s'agit peut-être du joint de culasse...
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Par reinette
Bonjour,
Je possède une ford fiesta fiesta de 91,j ai fait beaucoup de réparations dessus.
Quand je la démarre le matin elle fume blanc ( a froid),une fois quel est a température plus de fumée. Je consomme un peu d huile et légèrement du liquide de refroidissement ( elle ne chauffe jamais).J ai étais plusieurs fois chez ford,ils me disent a chaque fois c'est rien. Je vérifie a chaque fois l huile et le liquide de refroidissement voir si je n ai pas de mayonnaise. A mon avis faut que je change les bougies et faire une vidange.Par contre aprés si sa continue,je sais pas!!!! Si vous avez des idées n hésitez pas.
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Par Polakk
Bonjour en roulant un bruit de soufle aigu est apparu j'ai arrêter mon véhicule quelque mettre plus loin pour la laisser refroidir en la garant je me suis aperçu qu'elle fumait grave a l'arrêt quand jaccelere un nuage blanc se dégage de lechapement j'ai couper le moteur et je me suis aperçu que de l'huile coulait a la sorti de lechapement en regardan de plus près au niveau de Lattache du pot de l'huile couler abondamment mon réservoir d'huile c'est vider complètement par lechapement et fume blanc je ne vois vraiment pas se que c'est et tous a commencer par une perte de puissance vers les 3000mil tour a chaque rapport des trou dacceleration on ma dit que cetais juste le debimetre mais apapramen sa c'est agraver vu la situation.
Réponse : il semble clairement qu'il s'agisse d'un problème de segmentation ... Le coût est important avec anviron 300 euros de pièces et 600 euros de main d'oeuvre. La perte de puissance venait surement de la perte de compression liée justement à une segmentation très fatiguée.
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Par babel
Bonjour a tous.
Moi j'ai une passat 2.0 tdi la 140 année 2007, elle a fait 115000km et cette semaine elle a commençait a fumé entre blanc et gris par le pot d'echappement, cette fumée apparait a partir de 70° et s'intensifie a 90°ar contre a froid il n ya pas de fumée, j'ajouterais aussi l'odeur acre et qui empeste l'entourage. j'ai changé tous les filtres et meme une vidange, mais c'est toujours pareil, j'ai du mettre mon doigt dans le pot pour voir s'il ya des traces d'huile et j'ai conclue que c'est une fumée seche. je précise au passage que le moteur tourne rond et aucun probleme ne s'affiche sur mon ODB.
merci de m'aider a connaitre la source du probleme.
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Par rod77
J'ai une opel tigra 1.6, elle chauffe, fume blanche et consomme de l'eau.
Pas de fuite visible, rien!!!
J'ai été voir un mécano, il a vu que le condensat ne s'ouvrait plus, donc le liquide de refroidissement ne passait pas comme il falait, il s'échappait par le pot d'échapement et le joint de culasse c'est fendu.
Donc: CONDENSAT + JOINT DE CULASSE = CHAUFFE, FUMEE BLANCHE ET CONSOMMATION D'EAU.
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Par Stephane vw
Bonjour, J'ai une passat de juin 2006, tdi 140 dsg de 99000 km. Depuis une semaine, Elle commence a faire de la fumee blanche qui aparait a bas regime, au demarrage a un feu vert, par exemple, lorsqu'elle passe la 1ere puis la deuxieme, elle degage un panache blanc/gris , ce qui enfume les voitures derriere moi, en laissant une odeur désagreable. En 3eme, la fumee s'estompe. Sinon, sur route ou autoroute, le phenomene ne se produit pas. Le moteur tourne tres bien, et l'odb ne signale aucune anomalie. Vu les lectures des precedents commentaires,ce probleme ne semble pas isolé. Je souhaiterai trouver une solution pour remedier a ce desagrement . Je l'ammene demain au garage car je crains que la mecanique ne s'abime et finisse par me laisser en rade sur la route. Est ce particulier au 140? J'ai encore ma golf v tdi 105, de 150000 km et Je n'ai jamais eu de soucis jusque là.
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Par gwen (2012-01-20 21:50:33) : Bonjour,
j'ai exactement le même phénomène sur mon touran match 140cv de 2005 (je crois!) depuis la semaine dernière (après révision complète des 90 000 au garage!). Il y retourne seulement dans 10 jours pour vérifier ce que sait. Quel était le diagnostic sur la passat?
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Par fugitif
Bonjour, J'ai une tiguan neuve TDI Blue motion juin 2011, à peine 3800 km , de temps en temps elle dégage une fumée blanche intense en pleine circulation . Cette fumée disparaît après un arrêt de 10 minutes du moteur. Le niveau d'eau et d'huile ne baisse pas du tout là.
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Par Samyizii (2011-10-30 19:43:44) : Mon père a exactement la même chose et ne trouve pas d'ou cela vient.
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Par tifaf
Bonjour j ai un problème avec ma voiture que le matin au démarrage après 2 minutes je vois de la fumée qui sort de mon echapement et après quelques metres en roulant tous devient normal j arrive pas comprendre ce phénomene je suis allé chez un mecanicien il a verifié tout est normal on a changé les bougie et c est toujours le meme probleme le matin biensur.
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Par par al
Bonjour
laguna 2 , 1,9 dci 120: je l'emmene chez le le garagiste pour changer vanne egr (car accéleration coupée)
il me change la vanne egr + electrovanne et me dit "elle n'a plus de puissance et elle fume blanc, ça sent pas bon"
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Par dexter
Bonjour j'ai une 306 1.6 essence et quand je la démarre elle sort beaucoup de fumée blanche et broute pendant 5 minutes et après ca va mieux svp aider moi
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Par SEB31
Bonjour, j'ai une golf 4 1.4 16v de 1999 avec 157000 km. Ma voiture fume blanc et surtout à chaud. On me parle de joint de culasse, mais s'il y a perte de liquide de refroidissement, hors je n'en consomme pas !! Quelqu'un pourrait me dire de quoi cela pourrait venir svp ?
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Par mimi
Voila je possede une audi 80td qui fume blanc a l acceleration elle consomme de l huile dites moi ce que je peux faire on a changé les soupapes et queus de soupapes les pousoirs les joints de queu de soupapes cela n a rien fait elle fume encore
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Par anonyme
Le matin dès que je mets le moteur en marche elle dégage une fumée blanche quelques instants puis normal,qu'est que sa peut être.
Réponse : lorsqu'il fait froid et que le moteur l'est aussi il est normal qu'il y ait une fumée blanche. A chaud cela l'est beaucoup moins (et même si il fait froid)
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Par lio (2011-11-16 10:37:24) : cela ne veut rien dire tant que tu ne mets pas de liquide de refroidisement dans le vase d expansion on appelle ça higrometrie dans l air
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Par nicotine
Est ce que le filtre a gazoil a t-il un rapport avec la fumée degagée (de l'eau dans le filtre) ou bien peut être la pompe? parceque parler du joint de culasse et du turbo sur un vehicule presque neuf c'est un peu exagéré. :P
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Par Laurent
Bonjour, ma xsara picasso HDI 2.0 fume blanc opaque au démarrage à froid et broute (comme si elle tournait sur 3 pattes) je la laisse chauffer 10 minutes et ensuite à chaud plus de problèmes si ce n'est une consommation un peu plus élevée (7.5 Litres de moyenne contre 5.5 en temps normal)
Quand elle est vraiment froide, même en appuyant l'accélérateur à fond, le régime ne bouge pas comme si cette action ne faisait aucun effet.
Je ne sais plus quoi faire, déséspéré !!!!
Merci d'avance pour vos réponses.
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Par toto (2011-12-11 21:50:55) : injecteur hs ou grippé
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Par Aladin
Salut tout le monde, j'ai une mégane 2 DCI 1.5 de 2004 et elle fume blanche surtout au démarrage et quand j'accélère, mais à chaud elle fume trés peu, les avis sont partagés et j'arrive pas à etre fixé sur l'organe en défaut.
y aurait'il quelqu'un qui pourrait éclairer m"à lanterne merci.
Réponse : a froid il est normal que le moteur fume beaucoup plus, surtout en hiver.