Exprimez-vous !
Devenez testeur en jugeant votre auto !
Savoir trouver une panne

Choisir une voiture

Fiabilité / Entretien

Culture auto

Divers

Nouveautés auto

Avis auto

Outils pratiques



Dossiers-Conseils > Savoir trouver une panne > Fumée blanche à l'échappement 21/08/2015

De la fumée blanche sort de mon pot d'échappement



Condensation ou vrai problème ?


Voiture froide ?


La fumée blanche est courante lorsque les voitures sont froides, mais cela l'est beaucoup moins lorsque ces dernières sont arrivées à température. En effet, la condensation qui se forme dans la ligne d'échappement produit de la vapeur blanche lorsqu'elle est chauffée (un peu comme quand vous faites chauffer de l'eau sur le feu).
Cependant, cette fumée ne doit pas être persistante et donc disparaitre très vite dans l'air. Dans le cas contraire il faut se poser des questions ..

Consommation d'eau ? Et donc joint de culasse ?


Il arrive souvent que soit votre voiture qui consomme de l'eau destinée à refroidir le moteur ... Ce problème peut en révéler un plus grave. En effet, cela peut vouloir dire que le joint de culasse n'est pas assez étanche et qu'il peut céder. Joint de culasse HS = grosse facture ... Dans un deuxième temps, pour confirmer et être sûr qu'il s'agit bien d'eau consommée, vous devez surveiller le niveau d'eau très régulièrement pour constater si oui ou non il diminue. Faites surtout attention de ne pas vous retrouver sans eau ! Donc si vous constatez que votre auto consomme bel et bien de l'eau, il est vivement conseillé de prendre contact avec un professionnel.

Echangeur d'huile ?

Si une fuite apparait dans l'échangeur d'eau/huile, les deux circuits peuvent alors communiquer ...

Webasto ?

Il permet l'accélération de la mise en température de certains organes de la voiture. Fonctionnant avec du carburant, il peut se mettre à dégager une fumée très épaisse quand il a un soucis. A noter que l'on devine rapidement que le problème vient de cet élément car la fumée provient généralement du dessous du véhicule, vers le milieu contrairement à des fumées d'échappement qui s'échappent de l'échappement justement ...

Injecteur ?


Un injecteur défectueux a parfois comme conséquence une fumée blanche à l'accélération. En effet, le carburant non brulé en raison de son dysfonctionnement provoque cet effet.

Pompe à injection


Si cette dernière est mal réglée (appelé calage de l'injection), la combustion ne se fera pas correctement car le carburant ne sera pas envoyé au bon moment dans les cylindres. Si la fumée apparait après avoir touché ou changé cette pompe, ne cherchez pas plus loin.

Turbo ?


Un turbo en fin de vie peut aussi donner lieu à des émanations importantes. Cependant, cet état ne dure jamais bien longtemps et les risques de casse moteur sont réels. Si la fumée finit par disparaitre quand la voiture est chaude, il faut peut-être voir ailleurs.

Segmentation ?


Si celle-ci laisse passer l'huile dans la chambre de combustion vous verrez des fumées en raison de cette dernière qui se retrouve brulée (un peu comme les mobylettes, elles fument beaucoup car elles brulent de l'huile en continue : principe du moteur deux temps où il faut mettre du mélange essence/huile dans le réservoir). Cependant, la couleur de la fumée est généralement bleue quand l'huile est consumée.

Soucis de catalyseur ?


Destiné à réduire la pollution, le catalyseur peut toutefois produire une fumée blanche quand il dysfonctionne ... Son prix varie de 500 à 1000 euros généralement. Le prix est élevé car il contient des métaux rares plus chers que l'or (platine).

Problème de FAP ?

Le filtre à particule provoque aussi de grosses fumées blanches lors des régénérations. Les particules accumulées sont alors brulées et expédiées, d'où une fumée impressionnante ... Cependant cela reste normal, pas de soucis.
A contrario, si cela se produit à chaque démarrage, cela veut peut-être dire que le Filtre à Particules ne fonctionne plus comme prévu, qu'il perd la boule en quelque sorte.
Il peut s'agir par exemple d'un bug dans le module électronique qui gère les régénérations ou alors un capteur de température situé dans le fameux filtre.
A noter que la régénération se déroule rapidement, pas plus d'une minute généralement (voire une vingtaine de secondes) . Il se produit alors une fumée blanche (avec possiblement un peu de bleu) assez épaisse qui peut vous faire croire que le moteur a rendu l'âme. Mais ce n'est pas le cas heureusement !

Bougies de préchauffage


Ce problème ne concerne évidemment que les diesels, et il peut causer des émanations blanchâtres lui aussi. A noter qu'il y a une bougie par cylindre. Son rôle est de faire chauffer la chambre de combustion pour aider au démarrage. Car contrairement à un moteur essence, le gazole n'explose pas grâce à l'étincelle d'une bougie (qui n'ont rien à voir avec celles du préchauffage) comme sur un moteur essence, mais il faut chauffer et mettre sous pression le gazole afin de l'enflammer, la bougie de préchauffage aide à obtenir une température plus élevée afin qu'il puisse se consumer.
Dans le cas d'un soucis, cela peut causer une fumée blanche importante. Cependant, la fumée ne sera présente que la première minute, le temps que la température monte un peu.

Reniflard ?

Destiné à évacuer les vapeurs d'huile, il peut générer des fumées blanches quand il dysfonctionne ou que des durites sont percées. Beaucoup de véhicules en sont équipés mais pas tous, à vérifier de votre côté si vous pourriez être concerné.


Vous connaissez d'autres causes possibles au
dégagement de fumées blanches ?
N'hésitez pas à partager vos connaissances en bas de page

Tous les commentaires et réactions

DERNIER COMMENTAIRE POSTÉ

Par kamel30140 (Date : 2016-09-26 20:27:42)

j ai une scenic 2 1.5 DCI,avant elle fumé pas, depuis que j ai nettoyé les injecteurs,elle a commencé a fumée trop de la fumé blanc.j ai tout démonté des injecteurs,je pense que j ai monté le petit piston d injecteurs a l envers,que pensé vous?

Il y a 3 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-09-26 21:47:54) : Oh que non, la voiture ne démarrerait pas du tout ! Les bougies de préchauffage ont été remplacées ?
  • Par kamel30140 (2016-09-27 18:34:22) : bonjour, les bougies sont pas changer,avant que je démonte les injecteurs pour les nettoyé, elle fume pas , et elle démarre facilement.
  • Par kamel30140 (2016-09-27 21:40:15) : je pense que mes injecteurs ont besoin de tarage.

    ca veut dire quoi tarer les injecteurs?

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

50 derniers commentaires postés (ordre décroissant):


Par Mm (Date : 2016-09-26 06:58:15)

Bonjour
J'ai un clio 2 phase 2 de 2003 1,5dci 65ch
Tres grosse fumée blanche à chaque accélération elle laisse un nuage. Elle sent le chaud cette fumée pourtant le moteur ne surchauffe pas . Problème depuis 1 bon mois deja .
Qu'est ce que ca pourrais être ?


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-09-26 09:02:33) : La fumée blanche est caractéristique soit des bougies de préchauffage, du joint de culasse ou de l'échangeur huile / eau. Pas de mayonnaise, pas de LDR qui chauffe, pas de durites dures ???

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par jean (Date : 2016-09-24 13:33:43)

Non sur moteur chaud en ma dit que se la pouvez être une bielle


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-09-24 14:07:44) : Sur le haut moteur ou la bas moteur ?

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par jean (Date : 2016-09-24 12:48:51)

Bonjour j'ai une bmw 320i année 07/2006
Il y a de la fumée blanche qu'on je démarre en premier et bruit moteur mais qu'on je suis à 80 90 il n'y a plut de bruit et ni fumer


Il y a 5 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-09-24 13:23:46) : Donc moteur froid ?
  • Par jean (2016-09-24 13:30:53) : Non moteur chaud en ma dit que se la pouvez être une bielle
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-09-24 14:06:33) : Vous avez un claquement sur le bas moteur ou sur le haut moteur ?
  • Par jean (2016-09-24 14:26:36) : Quelle différence il y a
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-09-24 15:08:29) : Je pourrais vous dire si c'est la bielle ou non !

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par djamal K (Date : 2016-09-23 09:08:24)

Bonjour
J'ai un c15 diesel 1991 123000 km (acquis l'année dernière)
Il a commencé à démarrer difficilement la semaine dernière en émettant une grosse fumée blanche en sortie d'échappement et ne démarre plus depuis trois jours; pourtant alternateur/démarreur/batterie OK; bougies OK; injecteurs, peut être jamais changés (à voir donc); filtres huile/gasoil/air OK
Pas de fuite d'huile ni d'eau.
Mais très légère fuite au niveau du joint carter arbre à came (carter supérieur du moteur)
Merci


Il y a 3 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-09-23 09:25:04) : Le relais ou boîtier de préchauffage a été contrôlé ?
  • Par djamal K (2016-09-23 09:45:55) : Non; il a l'air en bon état mais si un contrôle ou remplacement doit se faire je le ferai et vous tiendrai au jus. Merci!
  • Par djamal K (2016-09-23 13:36:06) : j'ai vérifié et le boitier est nickel; les connectiques ont l'air en bon état..
    Peut être un souci d'infiltration d'eau ou d'air quelque part.. mais là, ça dépasse mes compétences de débutants..

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par Fred (Date : 2016-09-23 08:09:18)

Bonjour, j'ai une peugeot 207 hdi 90 chx 120 000km... depuis quelques jours je remarque une grosse fumée blanche à chaque accélération mais aucune perte de puissance.
Ce matin, mon véhicule à l'arrêt mais moteur chaud j'avais une grosse fumée blanche qui se dégageait du pot d'échappement.
Niveaux du liquide de refroidissement correct, pas de fuite d'huile ou liquide...
Avez-vous une idée de ce que peut être le problème ???


Il y a 4 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2016-09-23 08:15:14) : Bien surveiller l'allure de l'eau et de l'huile pour voir si elles ne se mélangent pas (indiquerait une fuite du joint de culasse).
    Pour le reste ça peut être un injecteur capricieux ou même un problème de sonde (ex lambda). Ce peut enfin être un soucis de génération forcée du système (ce qui voudrait dire que votre FAP se bouche ou que les sondes de pression différentielle sont en train de lâcher), mais si votre auto n'a pas de FAP oubliez ça.
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-09-23 08:35:31) : Avez vous changé vos bougies de préchauffage ?
  • Par Fred (2016-09-23 08:45:05) : non je ne les ai pas changé...
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-09-23 08:48:51) : Ca pourrait être la cause des fumées blanches, à défaut, le joint de culasse ou l'échangeur huile / eau, cdt.

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par Clio 1994 diesel 1.9 (Date : 2016-09-16 21:50:32)

Bonsoir j'ai une Renault clio diesel 1. 9 je les achète y'a deux semaines et lors du contrôle technique le monsieur a avancé un peut avec la voiture et la fuite de ldr du capuchon sachant que le kit de distribution à été changé y'a 78 000 km cordialement Mr Aydas


Il y a 2 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Clio 1994 diesel 1.9 (2016-09-16 21:54:15) : J'ai oublié de préciser que je les emmener chez mon mécano qui a coupé le thermostat il m'a dit que ce n'était pas un joint de culasse j'ai besoin de votre aide merci d'avance
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-09-16 23:20:31) : Soyez plus clair dans votre explication !!!

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par Duff (Date : 2016-09-16 20:12:56)

Je posséde une clio 3 dci 1.5 86cv de 2007 lors de forte accélération un nuage blanc/beige sors du pot
les bougie de préchauffage on 70 000 kms et la durite de reniflard fuit un peu...


Il y a 4 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-09-16 23:18:38) : La fumée est due à trois facteurs : les bougies de préchauffage, le joint de culasse ou l'échangeur huile / eau, je vous suggère dans un premier temps de faire le remplacement de vos bougies, cdt.
  • Par Duff (2016-09-17 12:03:41) : joint de culasse pas possible elle monte pas en température, pas de mayo, elle ne fume pas bleu, ne bouffe pas d'eau elle fume plutot marron sur des forte accélération 4000 tr/m
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-09-17 17:12:13) : Donc pour être plus précis, la couleur des fumées est blanche, bleue ou noire ?
  • Par Duff (2016-09-21 11:28:45) : C'est une fumer plutot sombre et de faible intensité lorsque j'appuie a fond sur l'accelerateur

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par Damas (Date : 2016-09-12 09:07:54)

J'ai un Daewoo Damas,année 1996, quand je démarre le matin, la voiture fume beaucoup trop à mes yeux, et quand j'accélère, la fumée apparait de nouveau. La voiture roule quand même bien, je pensais qu'il faut faire le vidange, est-ce que cela résoudrait le problème? merci d'avance


Il y a 2 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-09-12 09:23:05) : Fumée de quelle couleur ? Moteur froid ?
  • Par Damas (2016-09-13 12:24:40) : Merci pour la réponse, la fumée est de couleur blanche, elle apparait surtout le matin au démarrage, mais ce qui m'inquiète c'est qu'après quelques kilomètre elle persiste.

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par Michel (Date : 2016-09-10 07:52:16)

Bjr j'ai une land cruisel Toyota diesel année 98 lorsque le moteur est chaud elle dégage une fumé blanche a l'accélération merci


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-09-10 08:43:59) : Quatre cas de figures :
    - Les bougies de préchauffage
    - Le joint de culasse
    -Le turbo ou sa durite
    - L'échangeur huile / eau

    D'où cette fumée blanche à chaud !

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par jeryh de Tahiti (Date : 2016-09-01 21:19:53)

Bonjour j ai une ford ranger turbo diesel 2.5l ,tous les matin j ai de la fumée blanche qui sort du pot d échappement peint 10 seconde après plus de fumée c est que le matin quant le moteur est vraiment froid merci


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-09-01 22:09:50) : Pas d'inquiétude à froid, cette fumée blanche n'est autre que des particules d'eau, cdt.

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par SYLLA (Date : 2016-08-31 17:27:00)

Bjr j'ai une Honda crosstour 2015
Quand le moteur est chaud et la climatisation est en marche il ya une fume qui sort dans le pot d échappement
Quel conseil vous pourriez me donner


Il y a 7 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par (2016-08-31 17:29:04) : Moteur essence v6
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-08-31 18:01:52) : Couleur de la fumée ?
  • Par SYLLA (2016-08-31 19:21:20) : Blanc
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-08-31 20:08:08) : La fumée blanche à chaud n'est pas liée à votre climatisation, elle est souvent due aux bougies, à un joint de culasse qui fatigue ou à votre échangeur huile / eau, cdt.
  • Par (2016-08-31 21:05:47) : Ok mais es que sais grave ?
    Je peut rouler avec sans problème ?
    Parce que sais quand elle est arrêté sa fumer mais quand tu roule sa ne fume pas
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-08-31 21:59:04) : Un moteur arrêté ne fume jamais, soyez plus clair !
  • Par SYLLA (2016-08-31 22:11:10) : Quand le moteur est marche
    La fumer est comme une vapeur d'eau

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par Charline (Date : 2016-08-29 11:03:27)

Bonjour à tous, j'ai un soucis sur ma Fiat 500 1,3 diesel... Depuis quelques temps de la grosse fumée blanche sort du pot d'échappement lorsque le moteur est à chaud et que j'accélère sur l'autoroute. Cela ne dure que quelques secondes mais c'est inquiétant... Est ce que quelqu'un aurait déjà eu le cas ? Merci d'avance !


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-08-29 14:23:25) : Soit les bougies de préchauffage, soit le joint de culasse ou l'échangeur huile / eau, commencez par le remplacement des bougies, cdt.

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par Abder (Date : 2016-08-24 18:35:43)

Que faire l'orsque une fume Blanche sort du tuyau d'echappement quand je roulette. , jai une Peugeot 301 essence 1.2


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-08-24 22:47:24) : A chaud, la plupart du temps, c'est un joint de culasse !

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par cris (Date : 2016-08-17 09:42:28)

Bonjour j'ai un souci sur ma 307 , j'ai une 307 sw hdi 90 de 2003

lorsqu'il y'a un gros ralentissement ou bouchon sur la route la voiture fume blanc ( beaucoup ) au redémarrage sur 40 ou 50 m le temp que sa s'évacue et après pu rien elle le fait aussi bien a chaud que a froid .

elle ne fume pas au démarrage, pas sur route normal je ne consomme pas d'eau ni d'huile, elle me fait sa seulement dans les bouchons si vous avez une idée de cette panne qui enfume les personne derrière moi je vous remercie


Il y a 3 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-08-17 14:35:08) : Bougies de préchauffage ont déjà été changées ?
  • Par cris (2016-08-18 08:46:27) : oui au mois de janvier 2016
  • Par cris (2016-08-18 08:53:50) : je vait essayer de mieu expliquer je suis dans un bouchon ou ralentissement le moteur tourne j'avance au ralentie et quand sa avance je repart en 1ere et la nuage de fumé qui s'en vas en roulant apres 30 40 metre comme si la fumé ce cumuler et n'arriver pas a sortir

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par jathenaise (Date : 2016-08-11 19:38:43)

Mon probleme j ai une laguna 2 elle fume blanc depuis 4 jours des le 1 ier jour j ai été chez un garage il,m,a dit qu un tuyau du renifleur été parti donc l huile avait coulé dans le pot d échappement et il m a remi un serre joint et fallait attendre le problème c est que sa fait 5 jours et toujours autant de fumée J ai été a Renault et ils m ont dit qu il a trop de pression d huile qu il arrive donc au bout d un moment faut qu elle sorte Renault me dit que le moteur ou le turbo est hs le problème elle fume énormément qu en j accelere si je pousse pas sa va elle a en principe changement de moteur et turbo a 150000 et la caisse a 287000 qui pourrais me renseigner je l ai acheté depuit 5 mois help svp


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-08-11 19:42:05) : Vous parlez d'une fumée blanche mais vos symptômes ne relèvent pas d'une fumée blanche mais noire !

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par LION (Date : 2016-08-08 17:31:16)

Bonjour j ai une bmw serie 1 de 2007 diesel mon probleme est que je dois changer le refroidisseur de gaz d echappement tout les 6 mois environ piece que j achete d occasions quelqu un peut me donner une astuce pour ce probleme merçi


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-08-08 18:25:13) : Pour le neutraliser, n'y comptez pas trop, BMW demande 640 euros pour le remplacer, et avant de le remplacer, il faudrait déjà connaître les causes de ces remplacements intempestives ! On le remplace sans connaître les causes, cela ne sert à rien ! Cdt.

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par BB (Date : 2016-08-04 23:58:51)

Bonjour, depuis quelques temps j'ai des soucis avec ma FORD Focus 1,6 l TDCI 110 de juin 2005.
A l'accélération, un espece de trou d'air puis sursaut de la voiture de fait sentir.
Au meme moment, un nuage de fumee blanche sort du pot d'echappement. Que cela peut il etre svp? Fuite durite? Injecteur? Autre?
Je n'ai pas fait ma vidange, cela peut venir de la?
Merci de votre aide.


Il y a 4 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2016-08-05 09:12:01) : Cela ne vient pas d'un problème de vidange. Il peut s'agir d'un soucis d'injecteur ou d'un capteur PMH qui cafouille un peu. Ce ne sont évidemment pas les seules pistes à explorer.
  • Par BB (2016-08-05 09:21:10) : Merci de votre reponse.

    J'ai oublié d'ajouter qu'il y avait aussi des vivrations a bas régime.
    J'ai mon reniflard qui n'est pas totalement etanche car les pattes de fixation sont cassées. Je l'avais fixé avec des serflex, jusque la ca fonctionnait. Peut etre est ce cela aussi...
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-08-05 09:27:50) : La fumée blanche se produit moteur chaud ?
  • Par BB (2016-08-05 09:36:53) : Chaud et froid. Mais peu de temps apres le démarrage, dans les premieres accelerations, trou d'air systematique suivi de la boule de fumee blanchesui sirt d'un coup! Comme si un truc obstrué se liberait subitement.

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par Thomas (Date : 2016-08-03 13:31:46)

Bonjour j'ai une Ford Fiesta s 1.6l tdci de 2006. Je viens de passer la barre des 200000 kilomètres. Quand je la démarre à froid j'ai une fumée blanche qui sort de pot d'échappement pendant environ 1 minute et apres plus rien. Le Régine moteur n'est pas stable pendant ce lapse de temps mais apres un coup de gaz ou deux le Régine se stabilise. je viens également de changer les joints d'injecteur car il y en avait un qui fuyait. Une idée sur le problème svp.


Il y a 8 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-08-03 14:42:53) : La fumée à froid n'est pas alarmante, elle est beaucoup plus inquiétante à chaud ! Pour le régime moteur, avez vous fait un nettoyage du boîtier papillon ?
  • Par Thomas (2016-08-03 15:20:34) : C'est un peu rassurant car j'ai pas de fumée à chaud même si j'ai remarquer une trace noir sur le pare choc arrière au dessus du pot alors qu'avant il n'y en avait pas. Non je n'ai fait de nettoyage du boîtier papillon. On peut le faire soi même ?
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-08-03 15:48:59) : Oui sans aucun souci, vous faites le nettoyage avec de la bombe pour freins, cdt.
  • Par Thomas (2016-08-03 15:51:29) : Ah c'est super merci à vous d'avoir répondu aussi vite cordialement.
  • Par Thomas (2016-08-03 17:43:02) : Autre indice je viens de voir ça. Le LDR est devenue noir. Ça a peut être un rapport.
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-08-03 17:52:30) : Non mais une vidange et un rinçage du circuit s'impose, avec un LDR dans cet état, vous risquez de chauffer !
  • Par Thomas (2016-08-03 18:22:32) : Ça peut venir de quoi cette couleur ? La vétusté de l'huile ? De l'huile dedans ? J'ai vu un peu de dépôt dans le bocal. Joint de culasse, échangeur huile/LDR ?
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-08-03 23:10:22) : Bien souvent oui, des dépôts d'huile et de LDR, il faut simplement refaire le circuit complètement, ce qui évitera aussi d'autres soucis, les premiers signes d'un joint de culasse fatigué, cdt.

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par Serpico (Date : 2016-07-29 01:47:30)

Bonsoir à tous , voilà j'ai une 307 1.6 hdi 90ch sans FAP avec 220 000 km ,j'ai fait reconditionner mon moteur ça fait six mois , elle fumait blanc et bleu , surconsommation d'huile moteur environ 1 lite chaque 500 km , et beaucoup de LDR genre 2 litres par jour. Donc mon mécano m'a reconditionner le moteur: Nouveaux pistons avec segment. joint de culasse , 8 soupapes d'admission et 8 d'échappement , 16 poussoirs et 16 culbuteurs bien sur le bloc moteur a été alésé. La voiture ne consommait ni de l'huile ni de LDR , selon le mécano mon turbo est en bon état donc pas la peine de le remplacer. j'ai roulé avec plus de 6 mois tout allait bien sauf qu'hier je roulais normalement entre 2000 et 2500 tr/m et soudain une énorme fumée blanche à l'échappement à un point ou je ne voyais rien sur mon rétro. j'ai continué à rouler avec une dizaine de minute le temps d'arriver chez moi et j'arrête le moteur. Le lendemain j'ai vérifié le niveau d'huile pas de soucis mais pas la moindre goutte de LDR dans le vase. pourtant je garde toujours un ½il sur le témoin de température qui ne dépasse jamais les 90. Je pense que le joint de culasse a lâché. Ma question est la suivante : FAUT-IL ENCORE ALÉSER LE BLOC UNE DEUXIÈME FOIS ??? Merci pour vos réactions.


Il y a 4 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-07-29 09:40:22) : Comme je le dis régulièrement, la fumée blanche est due à trois causes principales : Les bougies de préchauffage, le joint de culasse ou l'échangeur huile / eau. Si votre moteur a été reconditionné, il a été mal réalisé car un joint de culasse ne lâche pas en six mois, cdt.
  • Par Serpico (2016-07-29 10:54:52) : Donc y'a qu'à remplacer le joint c'est tout , pas la peine d'aller chez le tourneur ??
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-07-29 11:15:00) : Normalement, lorsque l'on fait un joint de culasse, il faut contrôler la planéité de la culasse, dans ce contrôle et si la culasse n'est pas plane, c'est comme si vous n'aviez rien fait, il faudra tout recommencer, c'est d'ailleurs surement ce qui vous arrive, cdt.
  • Par Serpico (2016-07-30 22:41:26) : Merci pour votre réponse; et comment expliquez vous que la température moteur ne dépasse jamais 90° !!! c'est ça qui me rend perplexe.

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par Sof21 (Date : 2016-07-24 15:14:51)

Bonjour voilà j'ai une Ford fiesta pak sport 2013 77000km et depuis certains temps elle émet de la fumé blanche à l'échappement et consomme beaucoup d'huile et je comprends pas pourquoi quelqu'un peut m'éclairer svp que dois-je faire?j'ai vraiment besoin de conseils.Merci.


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-07-24 16:01:30) : Moteur chaud ou froid ou les deux ?

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par azerty (Date : 2016-07-13 21:22:46)

Bonjour,
j'ai un problème avec ma voiture bmw serie x je ne sais pas pourquoi il y a de l'huile dans le turbo,malgrés que j'ai change le turbo tout neuf il ya toujours de l'huile dedans.
Si vous avez une solution a se probleme merci de me le faire partager.


Il y a 2 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2016-07-14 11:12:46) : Si le roulement fuit il faut retourner au plus vite chez la personne qui l'a monté.
    Bref, vous risquez un emballement moteur, donc une casse et une belle frayeur !
  • Par Moteur (2016-07-15 22:20:37) : Mauvais montage ta du oublié de nettoyer des pièce

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par Fiktew (Date : 2016-07-02 20:14:36)

Bonjour. Je viens vous demander votre aide. J'ai une 206 2l HDi 90 CV avec 200000 km. J'avais un problème avec la voiture car elle a arrêté pas de caler du coup J'ai changé la pompe haute pression et depuis elle ne cale plus par contre quelques jours après elle a commencé à fumé blanc avec un petit sifflement qui sor du pot et ça pue ( par temps froid et chaud cad tour le temps ). On la dit les injecteurs j'ai changé les injecteurs 2 fois en une semaine toujours rien , vous popensez que ça peut venir d'un mauvais calage de la distribution quand j'ai changé la pompe ? Ou la pompe elle même ? Merci de m'aider svp


Il y a 2 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Fiktew (2016-07-02 20:18:14) : Petite précision en plus , j'ai fais mes vidnages et j'ai changé tous les filtres , j'ai passé la valise aucun défaut.. Après pour les niveaux ça n'a pas l'air de bouger mais au même temps je n'ai pas oser rouler avec tellement ça fume . merci
  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2016-07-03 10:10:40) : Cela peut venir du calage de la pompe mais ça aurait du avoir une incidence immédiate (et non pas trois jours après).
    Le sifflement ne viendrait-il pas du turbo ?
    Le palier serait alors usé ...
    La vidange a été faite avant le soucis de fumée ?
    N'y a-t-il pas un trop plein que la voiture brulerait ? Dans ce cas attention au catalyseur !

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par Sam 59169 (Date : 2016-06-30 16:27:22)

Bonjour j'ai une audi A4 2.0l TDI de 2006 il y a quelques mois mon voyant préchauffage c'est mis à clignoté en mettant ma voiture en mode dégradé je coupe mon moteur et le défaut disparaît mais celui-ci reviens quand il veux .de quoi cela pourrait être du ? Et maintenant depuis environ 15 jours j'ai une fumé blanche avec odeur mais pas d'huile n'y de gasoil, j'ai donc nettoyer la vanne egr ainsi que différents capteur toujours le même problème. De quoi es-ce du ? Merci pour vos réponses


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2016-07-01 07:59:20) : L'idéal serait de passer à la valise pour voir si un défaut remonte.
    Voir si il n'y a pas de soucis côté échappement : sondes et FAP.
    L'injection pourrait aussi être en cause.
    Bref, pas forcément très évident sachant que la perte de puissance et la fumée sont peut-être deux soucis distincts.

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par Adeline (Date : 2016-06-22 12:36:17)

Bonjour,

Fiat 500 , fumée blanche impresionnante!!!!! , filtre pollution colmaté
Qui peux m'en dire plus svp.

Merci


Il y a 3 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-06-22 13:27:52) : A chaud ?
  • Par Juju (2016-07-08 00:49:38) : Fiat 500 qui me fait de la fumée blanche également. Pendant 5min max et s'arrête
  • Par Kamsinio (2016-07-18 23:20:48) : Pourquoi ma fiat 500 fume blanche

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par djau (Date : 2016-06-18 17:49:01)

Bonjour, j'ai un scénic 1.9 dci année 2001 et j'ai épaisse fumée blanche qui sort du pot d'échappement + une perte de puissance ou je ne dépasse plus les 2000tour, on me dit que c'est soit débimètre, injecteur ou turbo mais qu'est ce vraiment. merci d'avance


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-06-18 20:45:51) : La fumée blanche est due soit aux bougies de préchauffage, au joint de culasse ou à l'échangeur huile / eau. Pour la perte de puissance, c'est soit le turbo, sa durite, les injecteurs ou le débitmètre d'air mais ces derniers n'ont rien à voir avec votre fumée blanche, cdt.

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par Audrey62149 (Date : 2016-06-17 12:24:15)

Bonjour
J'ai une mondeo 1.8 ghia essence de 2002, passage au contrôle technique et n'est pas passé car pas moyen de faire le contrôle pollution, fumée qui sort du pot d'échappement quand j'accelere d'où cela peut venir


Il y a 8 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-06-17 12:36:48) : Fumée de quelle couleur ?
  • Par audrey62149 (2016-06-17 12:37:47) : blanche/bleu
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-06-17 12:44:14) : Blanc ou bleu sont deux symptômes différents !
  • Par audrey62149 (2016-06-17 12:47:53) : bleu
  • Par audrey62149 (2016-06-17 13:02:38) : je pense que c'est les bougie d'allumage
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-06-17 13:42:00) : Les bougies d'allumage, c'est possible, consommez vous de l'huile ?
  • Par audrey62149 (2016-06-17 13:45:53) : oui
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-06-17 15:01:36) : Donc en plus des bougies, faites contrôler la compression des cylindres !

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par manu86000 (Date : 2016-06-12 11:51:38)

Bonjour a tous, voila hier j'ai fait ma vidange sur mon scénic 1.9 turbo diesel. j'ai tout fait correctement comme d'habitude, mais la au démarrage de la fumée blanche s'échappe du pot d'échappement. un petit tour et toujours énormément de la fumée blanche, le lendemain la blanche blanche est toujours présente "certes moins mais autant toujours a l'accélération".
a quoi est dut cette fumée?
Cordialement manu et merci de votre aide


Il y a 2 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Manu59 (2016-06-12 12:03:26) : C'est pas un point dur, j'arrive à tourner le volant mais difficilement tout en le tournant
    La résistance est continue
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-06-12 12:03:59) : Elle n'a rien à voir avec votre vidange, une fumée blanche à chaud peut être due aux bougies de préchauffage, au joint de culasse ou à l'échangeur huile / eau, cdt.

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par olivier de fives (Date : 2016-06-09 22:25:24)

Bonjour, j'ai un berlingo 2.0 HDI de 2004 - 160000kms. Depuis quelques temps, il fume blanc malodorant depuis le pot d'échappement(à mon avis car entre blanc et bleu la nuance est très légère) à froid comme à chaud avec un pic toutefois lorsque je suis dans des variations de vitesse - bouchons!!! Mes niveaux huile, liquide de refroidissement, eau sont corrects et ne bougent pas. Je n'ai ni de surconsommation, ni de baisse de régime, ni de voyants allumés. Lors de la révision aucune anomalie n'a été constaté et je dois faire le Contrôle technique le mois prochain. Mon mécano ne sait pas tout en sachant que d'après ces connaissances ce n'est pas le joint de culasse et que le problème ne provient pas du moteur. Je m'en remets à vous pour votre savoir et je souhaiterai savoir quel est le problème, et si ce problème peut être cause d'ajournement lors du contrôle technique ??? Merci pour vos réponses.


Il y a 3 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2016-06-10 07:46:07) : Le soucis peut provenir d'une simple sonde lambda. On peut aussi penser à un catalyseur ou encore un FAP (ou les sondes qui l'entourent) si vous en avez un.
  • Par OTT (2016-07-26 13:40:52) : Bonjour J'ai exactement le même problème que vous. Avez vous trouvé le soucis et l'avez résolu?
    Merci pour votre réponse
    Cordialement
  • Par olivier de fives (2016-08-06 21:07:54) : Bonsoir ! Hélas... je n'ai toujours pas de réponse ! Bonnes nouvelles, le véhicule est passé au contrôle technique - pollution (CO2 + particules) = RAS
    Par contre, le dieséliste que j'ai consulté n'a rien trouvé quant à ce problème, sauf peut-être une baisse de pression sur un injecteur; il faut dire qu'il n'avait pas beaucoup de personnel... Il m'a simplement ajouté du liquide booster et m'a demandé de vider le réservoir pour décrasser les injecteurs. Mais simplement voilà, l'anomalie est toujours présente et j'ai observé 2 phénomènes anormaux supplémentaires : en pleine chaleur, quand les températures montent à + de 30° :
    1 la fumée s'intensifie et
    2 il y a des vibrations qui apparaissent comme si le moteur brouté...
    Je suis donc toujours dans une impasse tout en sachant que pour répondre à l'administrateur du site, le véhicule ne possède pas de FAP et que le catalyseur est neuf sans anomalies recensées.
    Je reviens donc vers vous pour de nouvelles réflexions ; je vous dis donc à plus et merci d'avance pour vos retours.

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par Ahmedcsl (Date : 2016-06-09 19:59:17)

Bonjour, svp j'ai constaté une petite perte de puissance depuis un changement de joint de culasse, ça fait presque 2 mois, hier je conduisais tranquille j'ai voulu accélérer et plus de patate, je me disait que c'est le fameux mode dégradé qui vient chez moi une fois par semaine, je m’arrête pour redémarrer la voiture et puis en accélérant aucune puissance comme si le mode dégradé dès démarrage, bon à l’arrêt pour vérifier mes durites, en redémarrant un gros nuage blanc sort de l’échappement avec odeur de brûlure d’huile peutet, puis je laissé la voiture quand je sorti de la maison j'ai trouvé l'huile au dessous de l'intercooler, et pour préciser j'ai une surconsommation d'huile ces derniers jours, aidez moi svp VW Passat TDI 110 (code moteur AFN)


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2016-06-10 07:22:38) : Quelle est l'allure du LDR et de l'huile ? Cela permettrait de voir si le joint est en train de lâcher.
    Votre soucis de remontée d'huile dans l'admission (intercooler) peut aussi être lié au turbo ou un problème de surpression dans le carter : voir ici

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par Hamza (Date : 2016-06-06 12:43:36)

Bonjour, je possède une golf 4 tdi 115 cela fait deux jours qu'elle cale au démarrage ensuite en insistant elle démarre et je constante une fumer bloche avec une odeur de plastique brûlée aucune perté de puissance


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-06-06 12:47:17) : Avez vous changé vos bougies de préchauffage ?

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par doucecolombe (Date : 2016-06-05 01:03:53)

Bonjour j'ai un opel zafira 1.9 cdti quand la voiture est chaude mais tourne au ralenti genre dans les bouchons ou arrêt au feu rouge elle sort énormément de fumée blanche avec odeur très désagréable .pouvez vous m'éclaircir svp merci car mon garagiste me dit que ce n'est pas grave il faut juste la pousser..


Il y a 2 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-06-05 09:13:03) : Trois facteurs à une fumée blanche moteur chaud : Bougies de préchauffage, le joint de culasse ou l'échangeur huile / eau, cdt.
  • Par Doucecolombe (2016-06-05 19:15:39) : Wanu1966 merci pour votre réponse les bougies de préchauffage sont neuves . Donc par constat ce serait joint de culasse ou échangeur huile/eau . Mais de là que mon garagiste me dit rien de grave il suffit de l accélérer pour bien monter dans les tours ça me laisse perplexe tout de même

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par diurnambule (Date : 2016-05-19 17:28:48)

Bonjour , j'ai une laguna deux diesel, le matin quand je pars au boulot, elle me fait de la fumée blanche, et cela passe après quelques minutes, et quand je repart du boulot c'est pareil.....mais la fumée est plutôt importante .....quelqu'un peut me dire ce que cela peut etre?


Il y a 5 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-05-19 18:26:16) : Donc moteur froid ?
  • Par diurnambule (2016-05-19 18:32:30) : oui!!
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-05-19 19:49:05) : Aucune inquiétude pour la fumée blanche sur moteur froid qui n'est autre que des particules d'eau, cdt.
  • Par diurnanbule (2016-05-19 20:05:47) : C est a dire???
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-05-19 21:17:17) : De la condensation !

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par Merci (Date : 2016-05-17 14:17:31)

Bonjour
À tous
J’ai une BMW X5 3.0D (EUR) année de production le 13/02/2007 à boite automatique.
Depuis 2 jours il n’affiche le filtre à particule je suis aussitôt passé voir mon garagiste, il ma conseillé de changer ou de nettoyer le filtre et l’échappement. J’ai opté pour le nettoyage car c’étai la moins cher (100 euros) alors que changer m’aurais couté 1100 euros.
24h après le nettoyage et la régénération dans son ordinateur, le message reviens, mon garagiste démonte encore le filtre et trouve que c’est encore bouchés, alors que j’ai bien vue qu’il avait bien nettoyé et il a augmenté les diamètres des trous déjà sur le filtre.
Maintenant, on m’affiche plus le FP (filtre à particule), mais je remarque la voiture n’as plus de tirage et la fumé blanche continue à sortir et des fois la fumée est énorme, la fumée n’est pas bleu mais blanc et des fois elle disparait complètement.
Des fois aussi, elle sort en peux et elle à l’odeur de brillé.
Et aussi quant je roule à un moment donnée, elle m’affiche BV et j’ai remarqué que cela n’affiche que quant j’appuie sur le frein et accélère ensuite.
Merci de m’aider je galère dure à cause de ca.
bien à tous


Il y a 7 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-05-17 14:56:37) : Les bougies de préchauffage et les injecteurs ont ils été contrôlés ?
  • Par Merci (2016-05-17 15:11:00) : Oui, les bougies et les injecteurs sont été contrôles aucuns problème.
    Par-contre, il a été remarqué un moment d'un manque d'huile d'un litre, qu'on ajouter après refroidissement, la fumée est toujours la.
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-05-17 16:48:17) : Le joint de culasse est ok, son étanchéité a-t-elle été vérifiée ? C'est une cause de fumée blanche !
  • Par Merci (2016-05-17 17:09:28) : Mon garagiste me dit que c'est pas un problème de joint de culasse, lui il me dit c'est le moteur et du coup j'ai besoin de plus de précision car moi je ne pense pas que cela puisse être le moteur car si c'était le monteur la fumée ne dominera pas.
    Merci
  • Par Merci (2016-05-17 17:15:05) : Je voulais dire que si c'était le moteur, la fumée ne diminue pas, et ce fumée est tout blanc au ralentie et quant j'accélère elle devienne beaucoup à quelque seconde cela démunie considérablement.
  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2016-05-17 17:52:55) : Je dirais que la gestion électronique de la régénération est totalement perdue ...
    Soit le FAP est vraiment colmaté et il faut le remplacer, soit il y a un bug au niveau du calculateur (voire une sonde de pression HS sur l'échappement, il y en a une avant et après le FAP). Voir ici.
    Le niveau d'huile qui bouge doit être lié à la post combustion générée par la régénération forcée.
    Attention car l'huile peut alors être contaminée par du gazole, ce qui peut être néfaste pour la mécanique. Mais habituellement le niveau a tendance à grimper en raison de l'ajout de gazole dans le carter.
  • Par Merci (2016-05-18 13:42:11) : Merci pour cet information capital que je vais exploité et vous revenir

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par (Date : 2016-05-17 06:27:26)

BonjourJ ai un problème avec une skoda fabia elle fumé blanc et à comme une odeur de brûle et comme un bruit de claquement que puis je faire merci


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2016-05-17 08:42:26) : Cela semble provenir d'un injecteur, essayez de voir lequel en ouvrant le capot et en écoutant attentivement vers lequel vous entendez le claquement.
    Voici un article qui explique comment tester vos injecteurs.

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par Olivier (Date : 2016-05-17 04:59:27)

Bonjour,

J ai une BMW 318 boîte automatique E90 de 2010. 137000km. Aucun problème au premier démarrage et pas de fumée mais après coupure de contact et redémarrage après 10 min. une grosse fumée blanche se dégage pendant 1 à 2 minutes sans aucune difficulté à démarrer. Je n ai aucune perte de puissance et la voiture roule normalement. Les niveau d eau et d huile sont normaux.

Merci pour vos conseils.


Il y a 3 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2016-05-17 08:31:33) : Voir si il ne s'agit pas de régénération de FAP déclenchées chroniquement par le calculateur. Le Fap se colmate peut-être ou une sonde sur l’échappement dysfonctionne, ce qui ferait croire au calculateur que le FAP doit être nettoyé (et enclenche donc une régénération). Voir alors si l'huile sent un peu le gazole, voire même si son niveau monte un peu.
    Mais dans ce cas il faut que ce soit une 318d, et vous dites qu'il s'agit d'une 318 (i ou d ?).
    Sinon on peut penser à un soucis d'injection ou de sonde lambda.
  • Par Olivier (2016-05-17 09:56:27) : Merci pour votre réponse. C est une 318 D BVA. j avais aussi pensé aussi au FAP. Les niv sont ok et l huile ne sent pas la gazole. Je l ai emmené ce matin chez un spécialiste et il semblerait que ce soit lié à l injecteur car ce modèle connait une faiblesse au niveau de l injection. Je vous tient au courant.
  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2016-05-17 18:36:04) : Ca semble pertinent en effet. Merci à vous et bon courage, en espérant que le garagiste n'impose pas le changement des quatre ...

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par NOUNOU59 (Date : 2016-05-12 15:02:33)

Bonjour, je rencontre gros souci de fumee blanche tres épaisse et malodorante qui s'accentue lorsque le moteur chauffe. J'ai changé ma pompe à injection et la valise ne donne aucun code erreur, au ralenti elle tourne comme une horloge. C'est une Opel zafira 2l dti. Pouvez vous me conseiller merci.


Il y a 4 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-05-12 17:21:47) : Bougies de préchauffage, joint de culasse, échangeur huile / eau, cdt.
  • Par NOUNOU59 (2016-05-12 22:00:36) : On me propose un reglage des injecteurs, qu'en pensez vous ? Elle ne consomme ni huile, ni eau. Merci
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-05-13 10:07:39) : Avez vous une fumée noire importante aux accélérations ? Les injecteurs ne rejettent pas de fumées blanches !
  • Par NOUNOU59 (2016-05-13 11:14:42) : bjr non je n ai pas de fumer noir a lacceleration mais du mal a monter dans les tours jusque 1500 tour et apres il part

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par Maay (Date : 2016-05-12 14:53:17)

Bonjour, j'ai une opel astra h gtc 1.6 i twinport 105 cv Fashion, depuis plus d'un mois j'ai un ralenti instable à chaud et une grosse fumée blanche qui s'échappe du pot d'échappement lorsque je suis dans les embouteillages, à l'arrêt ou lorsque je repars.. Parfois avant qu'elle fasse la grosse fumée blanche elle fait un bruit "glink glink".. Malgré ces soucis rien ne s'affiche sur le tableau de bord. Puis-je avoir votre avis svp ? Je commence à désespérer..


Il y a 2 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-05-12 17:20:49) : Une grosse fumée blanche à chaud présage d'un joint de culasse, surtout sur une essence, quel est votre kilométrage ?
  • Par Maay (2016-05-14 04:36:13) : 137000 et quelques kilomètres. Hier j'ai constaté une fuite d'huile à droite du moteur mais le niveau d'huile moteur est resté idem. Selon vous dois-je l'immobiliser tant qu'elle n'ira pas au garage ou je peux effectuer quelques courts déplacements tout en veillant à toujours vérifier les niveaux ?

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par sofiancoz (Date : 2016-05-11 15:27:08)

Bonjour
j'ai une peugeot307 sw 1.6hdi 90cv annee 2006 kilométrage 181400 quand je démarre le matin ya une fumée blanche mais un peu gris qui sort de po échappement et le moteur broute et vibre pendant quelque minute apre en roulant ya plu de fumée


Il y a 4 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-05-11 18:34:49) : La fumée blanche le matin à froid, rien d'alarmant, si elle broute, cela peut venir des injecteurs, des bougies de préchauffage, de la vanne EGR, les avez vous contrôlés ?
  • Par sofiancoz (2016-05-12 08:43:45) : bonjour

    elle fume le matin ou l’âpre midi quand je sort de travail les injecteur j'ai change les joint car fuit mais les bougies ou la vanne EGR je les es pas contrôles je sais que les bougies sert juste au démarrage et la vanne EGR ya pas manque de puissance ou fumée en circulant ou même un alarme qui détecte une anomalie au niveaux de la vanne en dirais que le moteur tourne sur 3 pâte.
    merci
  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2016-05-13 13:02:13) : Ce n'est pas les bougies, elles ne servent qu'au démarrage sur un diesel et sont limite pas indispensables sur les injections directes.
    Si le moteur vous semble tourner sur 3 pattes, c'est vers l'injection qu'il faut se tourner.
    Concernant la vanne EGR, si elle est encrassée elle peut générer une fumée.
  • Par sofiancoz (2016-05-13 19:27:50) : Je vous remercier

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par BABA (Date : 2016-05-09 21:12:46)

Bonjour, Je d'acquerir une voiture RANGE ROVER HSE version 2014 diesel. il a aujourd'hui 7500 miles. Je constate parfois quand je fais le plein de carburant, que la voiture dégage une légère fûmée blanche quelque temps puis s'arrête.
je voudrais avoir des informations auprès de ceux qui ont déjà vécu cette expérience.
Merci d'avance.


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-05-09 21:20:16) : Donc moteur chaud ?

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par dydy190073 (Date : 2016-05-03 17:01:03)

Bonjour j'ai une renaud kangoo 1500 diesel et quand je demare ma voiture a froid je suis obliger de donner un grand coup d'accelerateur pour que la fumée blanche sorte de mon pot d'echappement sinon je ne fais pas sa et bien je demarre et sa fume blanc pendant un instant 20 a 30 secondes puis sa s'arrette quand je suis a un feu rouge et que j'attend pour demarer la de nouveau une fumée blanche sort du pot un court instant pourriez vous me dire cela es du a quoi ? merci de votre reponse


Il y a 3 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par (2016-05-03 17:03:05) : je precise que j'ai une consomation anormalement d'huile je doit en remettre toute les semaines
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-05-03 17:17:16) : Avez vous changé vos bougies de préchauffage ?
  • Par dydy190073 (2016-05-06 11:57:29) : je n'ai rien changer du tout car on me parle des injecteurs d'autres des joints de cullasse et....

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par Farid (Date : 2016-05-02 19:22:56)

Bonjour,

Je suis en possession d'un Jumper hdi 2.2l 100CV. Je roulais à 90km/h et j'ai eu d'un seul coup une perte de puissance avec une fumée blanche sortant du pot d'échappement. On m'a conseillé de changer le turbo, chose faite mais le problème a persisté. On m'a aussi conseillé de changer les quatre injecteurs que j'ai également fait, mais ça n'a rien changé au problème. J'ai aussi vérifié toutes les durites et elles sont toutes intactes.

La vidange d'huile a été faite. Le fourgon fume toujours avec une légère odeur de gasoil, j'ai l'impression qu'il tourne sur 3 pattes (beaucoup de vibrations).

Merci de m'aiguiller car je désespère étant donné que c'est mon outil de travail.


Il y a 5 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-05-02 20:53:42) : Avez vous changé les bougies de préchauffage ?
  • Par Farid (2016-05-03 10:23:29) : merci d'avoir répondu ,mais le moteur démarre au cars de tours, malgré sa il faut changer les bougies?
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-05-03 19:52:47) : Disons qu'il faut commencer par là, après, il faudra se pencher sur le joint de culasse !
  • Par Post Comment (2016-07-26 13:49:48) : Franchement le niveau des réponses et apports des solutions est vraiment faible pour qqu'un qui se dit mécano. Fumé blanche=bougie. Soit tu connais parce que tu as déjà eu à faire à ce genre de chose soit change de forum. Tes interventions sont inutiles.
    Cordialement
  • Par blob (2016-08-09 07:23:10) : Soit il est marchand de bougies de préchauffage.

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par majoss81 (Date : 2016-04-30 08:36:54)

Peugeot 207 1.6hdi 90ch
bonjour ma voiture Peugeot vibre au démarrage et a un bruit bizarre surtout fume blanc au démarrage...
j'ai fais changer le turbo dernièrement mais cela n'a rien changer.
a votre avis qu'est ce qui doit être a la cause de tout ça ?


Il y a 4 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-04-30 09:18:18) : A froid le matin ou à chaud ?
  • Par majoss81 (2016-04-30 09:22:02) : a froid peu importe du moment ou je demarre ca fume et ca vibre apres plus rien
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-04-30 12:42:56) : Bougies de préchauffage, joint de culasse, échangeur huile / eau, à voir.
  • Par meranotec (2016-06-09 10:42:35) : vérifies tes injecteurs

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par Axel (Date : 2016-04-29 09:33:41)

Bonjour, j'ai un soucis avec ma voiture il s'agit d'une astra 2.0 turbo essence et à chaud elle se met parfois a fumer blanche épaisse après 20/30 secondes d’inactivité et dès que je mets un coup de gaz elle s'arrête de fumer. Pas de consommation anormale d'huile ou de liquide de refroidissement, pas de manque de puissance, pas de fumé dans d'autre cas. (Pas de FAP ni d'EGR sur mon modèle)


Il y a 3 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-04-29 10:24:38) : Sur une essence, et surtout à chaud, il ne peut s'agir que du joint de culasse, un test de celui-ci s'impose en contrôlant son étanchéité, cdt.
  • Par Axel (2016-04-29 16:59:46) : Comment contrôler l'étanchéité du joint de culasse ? Comment expliquer que le niveau de mon liquide de refroidissement ne descend pas ? Comment expliquer que le problème est totalement binaire et imprévisible ? Parfois ne le fais pas pendant 1000km et parfois apparait ? Tout en sachant que ma voiture est reprogrammée (mais depuis fort longtemps alors que le problème est ressent)et qu'il n'y a plus de catalyseur (la seconde sonde lambda est bluffé via un rehausseur pour éviter l'apparition d'un voyant polution) ?
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-04-29 17:49:21) : Pour être fixé sur le joint de culasse, mettez le circuit sous pression à 1 bar !

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par florence407 (Date : 2016-04-28 06:18:21)

Bonjour,j ai une Peugeot 407 depuis quelque temps j ai une fumer blanche qui sort quand je suis à l arrêt dans le bouchon et quand j accélère il y a une grosse fumer et puis plus rien la voiture a était fap et on a boucher la vanne egr et quand le matin il fais froid je suis obliger de démarrer ma voiture avec les câbles.pouvez vous me dire d ou sa peut venir


Il y a 5 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-04-28 09:06:46) : Ce sont, je pense, vos bougies de préchauffage, cdt.
  • Par Florence407 (2016-04-28 09:31:21) : Ô est obliger de toutes les changer ?
    Et les bougies sa le fais mêmes quand la voiture est chaude la fumer blanche
  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2016-04-28 09:32:20) : Une fumée blanche qui disparait soudainement fait penser à la fin d'une régénération de FAP.
    Cela peut aussi provenir d'une injection qui a des problèmes par intermittence voire une sonde lambda.
    Les soucis de démarrage du matin ne sont pas forcément liés. Pourquoi avez-vous besoin des câbles ? Le démarreur n'a pas assez d'énergie pour faire tourner le moteur ?
  • Par Florence407 (2016-04-28 09:37:43) : Quand il faut très froid je démarre ma voiture et d un coup elle s arrêté et elle se met en sécurité on peut même plus se servie de la clef pour redémarré du coup câble obligatoire
  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2016-04-28 12:20:03) : Que voulez-vous dire par se mettre en sécurité ?
    En gros elle démarre puis se coupe immédiatement ? Ensuite vous constatez que la batterie manque de charge en ne pouvant plus démarrer (soit elle est déjà fatiguée, soit quelque chose la vide rapidement). Voir ici.
    Voir aussi du côté de l'alternateur ainsi que son régulateur. Un problème de faux contact peut aussi en être la cause.
    Vérifiez aussi la tension de la courroie accessoire afin qu'elle entraine bien la pompe à injection, entre autres.

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par Flora 974 (Date : 2016-04-27 16:30:47)

Bonjour j'ai une seat ibiza fr 130 cheveau. J'ai un programme et une ligne direct. J'ai changer le moteur récemment j'ai mis un moteur de golf 4 130 cheveau et depuis quand j'accélère sur place a froid ou a chaud sa fume noir au début par rapport au programme mais juste après après sa fait une fumé blanche et après sa fume plus. Et quand je roule le moteur ne monte pas dans les tours . Elle roule très bien et fait aucun bruit . Si vous pouvez m'aidez svp. Merci


Il y a 9 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-04-27 16:54:59) : Les injecteurs et les filtres sont ok ?
  • Par Flora 974 (2016-04-27 17:25:10) : Les filtres sont ok car je vient de faire la vidange et tout . Mais les injecteurs je ne sais pas du tout et comme le moteur a pa tourné je ne sais pas combien de temps avant que je l'ai pris.
  • Par Flora 974 (2016-04-27 17:30:37) : Quand on passe l'appareil de diagnostic sur la voiture il y a marqué : - CAN , message de défaut de l'unité centrale de commande de l'électronique
    - intermittent.
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-04-27 20:40:32) : Combien avez vous au compteur ou le moteur que vous avez changé ?
  • Par Flora 974 (2016-04-27 20:42:13) : Elle a 111000 kilomètres le moteur.
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-04-27 20:57:57) : Vous avez une fumée particulière à chaud ?
  • Par Flora 974 (2016-04-27 21:23:36) : Non c'est la même fumée. Parfois quand je démarre c'est normal il y a pas de fumé rien mais après vers 3900 4000 tours sa rupte quand je roule et la quand j'accélère sur place sa fait la fumé blanche
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-04-27 22:13:55) : Les bougies de préchauffage sont récentes ?
  • Par Flora 974 (2016-04-27 22:17:55) : Je ne sais pa du tout. Le moteur à 111000 kilomètres et comme c t une voiture accidentée donc j'ai pris le moteur mais je crois qu'elle a pas démarré pendant un moment

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par Luc57 (Date : 2016-04-26 14:01:59)

Bonjour, j'ai recemment acheté une bmw e46 320d(136cv) de 2001. J'ai du mal à démarrer a froid et quand je démarre la voiture broute et une épaisse fumé blanche sort de l'échappement. Quand je roule ca lui arrive souvent d'avoir un trou au niveau de 2000 tours et de brouté au démarrage en première. Pouvez vous m'aidé svp !


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-04-26 14:29:18) : Je pense fortement à vos bougies de préchauffage, qui peuvent justement vous occasionner cette fumée blanche, cdt.

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par Braxx (Date : 2016-04-19 22:35:13)

Opel astra gtc // 2005 // 195000KM
frais récent: entretien vanne egr, fap, kit de distribution

Bonjour. A froid et à chaud, mon véhicule peut se mettre à brouter/trembler et à émettre une épaisse fumée blanche lorsque j'accélère. Le voyant "entretien" peut se déclencher et ca m'arrive parfois de ne plus pouvoir dépasser les 130 km/h.
Avez-vous une idée sur la cause de ce problème svp? Merci pour votre aide.
Cordialement


Il y a 3 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-04-19 22:52:00) : Motorisation exacte ??
  • Par Braxx (2016-04-21 23:20:40) : Oui désolé..
    1.9 CDTI, 150 ch
  • Par scricri (2016-06-01 09:58:09) : J'ai la même motorisation et un problème similaire.
    ans mon cas se sont les volets du collecteur d'admission qui sont HS.
    PAR CONTRE j'ai soucis en plus, elle fume blanc et consomme e l'eau (un vase d'expansion pour 5-10 Km). malgré tt ça elle n'a pas de perte de puissance. Il est inutile de ire que je ne roule plus avec ma voiture.

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par (Date : 2016-04-16 12:32:24)

Bonjour J'ai Citroën c8 2006 j'ai un problème depuis j' laver vanne egr commence fume blanc sur la température 0 à 80 degrés appeler il Fume pas


Il y a 3 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-04-16 12:52:40) : Soyez plus clair SVP ??
  • Par (2016-04-16 14:07:08) : Il a la fumée blanc bleu
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-04-16 14:23:02) : Quel kilométrage ?

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par Fiatbravo (Date : 2016-04-05 12:58:38)

Bonjour, j'ai une fiat bravo 2 2009 1.6 diesel qui totalise 157000 km et j'ai un gros soucis la voiture fume quand le ventillo s'enclenche avec une grosse perte de puissance et une surconsommation d'huile depuis que j'ai changer la distribution et la pompe a eau mais la distrib a était bien caler qqun pourrait m'éclairer svp ??


Il y a 4 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-04-05 15:01:40) : Ca ressemble fortement à un turbo ou sa durite HS, l'avez vous fait vérifié, surtout concernant la consommation d'huile !
  • Par Fiat bravo (2016-04-06 03:25:51) : J'ai un amis mécano à qui j'ai laisser la voiture y penser à sa aussi mais il y aussi un bruit de claquement métalique dans le moteur on l'entend bien quand j'accelère.du coup je sais pas trop si la distrib a était mal caler puis remis correctement et on me parle de soupapes pliées ou joint de queues de soupape.il y a pas mal de résidu d'huile aussi dans la durite du boîtier papillon vous penser que c'est plutôt au niveau du turbo quand même?
  • Par (2016-04-06 03:28:12) : Le contrôle diagnostique n'a mis aucun défaut
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-04-06 14:54:27) : Les soupapes pliées, tout dépend du décalage ! Si c'est une dent ou deux, pas de panique, vous n'auriez que des soucis de démarrage !

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par Abdellatif (Date : 2016-04-01 15:47:16)

Salut j ai dacia logan 2010 qui sort de fumee blanche de mon pot d'echappement pouriez vous m'aider a trouver la cause merci


Il y a 3 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-04-01 15:49:41) : A chaud ou à froid ?
  • Par Abdellatif (2016-04-02 16:07:48) : A froid mais et a chaud moins abondant merci
  • Par Abdellatif (2016-04-02 22:06:54) : Svp comment peut on eliminer tester tte les causes afin de trouver la causes qui provoque l'echapement blanc merci

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Suite de vos commentaires >> cliquez ici


Quelque chose à ajouter ?

Ce site est le vôtre ! Interrogation, complément d'information, conseil, anecdote etc... Toutes vos remarques sont les bienvenues.

Pseudonyme :

Mail* :

Commentaire sur cet article :



* Soyez au courant des réactions sur votre commentaire. Il n'est pas obligatoire et restera confidentiel si vous l'indiquez.


Sujets relatifs à : Savoir trouver une panne

 


© CopyRights Fiches-auto.fr 2016. Tous droits de reproductions réservés.



>> Nous contacter - Mentions légales




Fiches-auto.fr : Conseils et infos pour l'achat et la vente de voitures d'occasion. Fiches auto, essais, tests (fiabilité, consommation, les plus, les moins)