Essais et avis 1.6 thp 156 ch

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1.6 THP 156 ch Boite manuelle, 81 000km , 2011. (2019-10-13 10:13:35)

Qualités : Look sympa, fiable, consommation correcte (6.5L), marche bien

Défauts : Équipements, accoudoir central qui grince, suspensions un peu raides.

Consommation moyenne : 6.5l/100km

Problèmes rencontrés : Aucun

Note : 16/20

Prix assurance : 960 euros/an (Assureur : Maaf) (type de contrat : Tout risques) (Bonus/Malus : 0.85)

Bonne voiture fiable et présente relativement un caractère sportif, de quoi s'amuser, tient bien la route.



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(4 cylindres)
Puissance : 156 ch à 6000 t/min
Cylindrée : 1598 cm3 (98 ch/Litre)
Couple : 240 NM à 1400 t/min

A quel type de véhicule correspond le mieux ce moteur ?

Mini-citadine
Citadine
Compacte
Berline
Monospace Compact / Petit SUV
Monospace / Gros SUV

1.6 thp 156

Sorti après la version de 150 chevaux, le 1,6 THP 156 chevaux n'est qu'une simple évolution afin de répondre aux nouvelles normes environnementales. Les différences sont donc bel et bien limitées tout comme les performances Comme la version de 150 chevaux on retrouve ce dernier sur l'ensemble de la gamme Peugeot et Citroën. En effet, il permet à une citadine comme la 207 ou encore la DS3 d'être sportive mais il peut aussi bien être utilisé dans une grande berline ou encore un monospace Il s'agit donc d'un moteur polyvalent très important pour le groupe PSA qui l'utilisera donc à droite et à gauche.
Du côté des concurrents on peut noter le 1.4 TSI qui est certes de cylindrée inférieure mais de puissance comparable avec 160 chevaux. Du côté de Honda il y a le 1.6 VTi de 160 ch mais à la différence du THP il n'a pas de turbo Chez Renault c'est le 1.4 TCE de 130 chevaux qui s'en rapproche le plus (le 2.0 TCE faisant 180 ch). N'oublions pas aussi le 1.4 T-jet du groupe Fiat qui développe tout de même 150 ch !

Agrément

Très proche du THP 150 ch, il bénéficie de nombreuses qualités à savoir un couple qui fait penser à celui d'un diesel (240 Nm) qui est atteint dès 1500 tours / minute (jusqu'à 4000). On ne pourra donc pas dire qu'il est creux en bas régime ! Bien sûr il ne faut pas le comparer à un diesel...

La fiabilité

Malgré que ce moteur soit sorti après la version de 150 chevaux, il est hélas pénalisé par les mêmes soucis de fiabilité qui concernent le tendeur de chaîne de la distribution En effet il se peut qu'un décalage se produise provoquant ainsi la rupture de la chaîne et donc du moteur puisque la synchronisation n'y est plus...

Statistiques fiabilité 1.6 thp 156 appuyées sur les 302 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 302 avis dont la description du modéle contient le(s) terme(s) suivant(s) : 1.6 thp 156.)

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
10/302 0/302 0/302 0/302 1/302 13/302
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
10/302 32/302 0/302 7/302 0/302 0/302
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
4/302 14/302 1/302 78/302 4/302 16/302
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
1/302 4/302 26/302 6/302 6/302
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
4/302 19/302 40/302 7/302 11/302 30/302
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
20/302 9/302 8/302 2/302
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/302 0/302 5/302 1/302 1/302
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
1/302 1/302 13/302 3/302 12/302

Avis 1.6 thp 156

Avis postés des 5 derniers mois dans la section "essais auto" du site à propos du 1.6 thp 156.

308 CC 1.6 thp 156 (témoignages)

1.6 thp 156 ch 130000km . année 2011 156thp finition féline rouge babylone
6/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2019-07-29 09:47:45)


Qualités : Confort
Coffre
Gps
Puissance
Esthetique

Défauts : LE MOTEUR !!
cette voiture est parfaite en exposition , malheureusement elle est plus en panne que roulante donc pas très utile ...

Consommation moyenne :

Problèmes rencontrés : Probleme moteur principalement turbo
Depuis 2011 5800 euros de reparations moteur

Note : 6/20





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Tous les autres avis sur : 308 CC 1.6 thp 156 >>

Statistiques fiabilité 308 CC 1.6 thp 156 appuyées sur les 11 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 11 avis 308 CC posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+thp+156")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/11 0/11 0/11 0/11 0/11 1/11
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/11 3/11 0/11 0/11 0/11 0/11
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/11 1/11 0/11 1/11 0/11 0/11
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/11 0/11 2/11 1/11 0/11
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/11 0/11 1/11 0/11 0/11 1/11
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/11 0/11 0/11 0/11
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/11 0/11 0/11 0/11 0/11
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/11 0/11 1/11 0/11 0/11

C5 1.6 thp 156 (témoignages)

1.6 thp 156 ch 6v-38000km.2014.alu.exclusive/2013
17/20

Utilisation : 100% route
(Avis du 2019-06-12 10:38:54)


Qualités : Confortable,hydractive excellente,conso : 6,9L/100 sur 80% autoroute 15% rte et 5% autres.

Défauts : recherche par nom à l'écran 0,5/20-lamentable, très léger roulis, écran miséreux.

Consommation moyenne : 6,9 litres

Problèmes rencontrés : patte trappe air climatisation très fragile

Note : 17/20

Prix assurance : 285 euros/an (Assureur : GMF) (type de contrat : tiers) (Bonus/Malus : 65 bonuis)


la meilleure et de loin de toutes mes 7 citroen avec la gsa X3 sport conso extra car scx remarquable...à bas les SUV mur à SCX !!!



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1.6 thp 156 ch boitier papillon. faisceau électrique. pompe hp
7/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2019-06-22 11:39:42)


Qualités : excellente tenue de route,
confort sur grande distance

Défauts : fiabilité déplorable, tarif SAV exorbitant

Consommation moyenne : 9 l/100km

Problèmes rencontrés : 4 pannes en moins de 1000km pour 1 véhicule à 85000km

Note : 7/20

Prix assurance : 600 euros/an (Assureur : MAIF) (type de contrat : tiers +assit juridique) (Bonus/Malus : )


panne fantaisiste du calculateur qui donne de fausses informations , mais Citroen fait payer ces défauts de conception aux clients . Les moteurs essence THP présentent tous des anomalies qui s'aggravent vites des 20.000km

Les modèles C5 diesels jusqu'en 2006 présentaient un meilleure fiabilité.
Un simple BSI , pas d'ordinateur.
Depuis la création des ordinateurs de bord, les pannes électroniques se multiplient (mauvais contacts avec le temps). Information erronées sont données par les valises de test.



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Tous les autres avis sur : C5 1.6 thp 156 >>

Statistiques fiabilité C5 1.6 thp 156 appuyées sur les 7 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 7 avis C5 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+thp+156")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/7 0/7 0/7 0/7 0/7 0/7
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/7 1/7 0/7 0/7 0/7 0/7
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/7 0/7 0/7 1/7 0/7 0/7
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/7 0/7 0/7 0/7 0/7
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
1/7 1/7 0/7 0/7 0/7 0/7
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/7 1/7 0/7 0/7
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/7 0/7 0/7 0/7 0/7
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/7 0/7 0/7 0/7 0/7

DS3 1.6 thp 156 (témoignages)

1.6 thp 156 ch 78000
14/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2019-09-02 15:05:40)


Qualités : esthétique intérieure et extérieure (cabriolet)
espace intérieur (5 places ) et coffre cabriolet
motorisation polyvalente (conduite calme ou sportive)
sonorité moteur en roulant
qualité capote cabriolet

Défauts : sonorité moteur à froid
puissance moteur irrégulière
fiabilité de la distribution
niveau d'huile à vérifier régulièrement manuellement (alerte niveau d'huile tardive)
niveau d'équipement faible ou dépassé illumination de nuit incohérente (mélange d'orange et de blanc sur les commandes et éclairages d'habitacles)
tenue de route pas exceptionnelle

Consommation moyenne : 7L/100

Problèmes rencontrés : grincement d'accoudoir
sonde température moteur HS
distribution changée deux fois
tout pris en charge

Note : 14/20

Prix assurance : 800 euros/an (Assureur : AXA) (type de contrat : tout risque) (Bonus/Malus : 75% bonus)


un véhicule plaisir adapté à l'usage quotidien
à garder longtemps pour peu que la fiabilité soit au rendez-vous (un peu refroidis avec 2 changements de distribution malgré la prise en charge totale du constructeur)



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1.6 thp 156 ch sport chic 2012 55000 kms
12/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2019-08-27 09:55:38)


Qualités : confort, tenue de route, agréable au quotidien

Défauts : consommation d'huile, bruit à froid

Consommation moyenne : 8l/100 - 600km pour un plein de 50l

Problèmes rencontrés : manquait sonde de t°c eau, tendeur de chaine changé à 50000kms suite à énorme bruit à froid

Note : 12/20

Prix assurance : 750 euros/an (Assureur : NC) (type de contrat : tout risques) (Bonus/Malus : 35)




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1.6 thp 156 ch boite manuelle. 81 000km . 2011.
16/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2019-10-13 10:13:35)


Qualités : Look sympa, fiable, consommation correcte (6.5L), marche bien

Défauts : Équipements, accoudoir central qui grince, suspensions un peu raides.

Consommation moyenne : 6.5l/100km

Problèmes rencontrés : Aucun

Note : 16/20

Prix assurance : 960 euros/an (Assureur : Maaf) (type de contrat : Tout risques) (Bonus/Malus : 0.85)


Bonne voiture fiable et présente relativement un caractère sportif, de quoi s'amuser, tient bien la route.



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1.6 thp 156 ch 146000
12/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2019-07-02 19:20:54)


Qualités : tenue de route super/ bonne accélération/ look super

Défauts :

Consommation moyenne : 8l/100 km

Problèmes rencontrés : chaine de distribution changée a 66000 km/ boitier de pompe a eau a 12000 km/ pompe injection changé a 140000 km

Note : 12/20

Prix assurance : 400 euros/an


JE REGRETE L ALFA 147 DUCATI 170CV SAUF LA TENUE DE ROUTE



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Tous les autres avis sur : DS3 1.6 thp 156 >>

Statistiques fiabilité DS3 1.6 thp 156 appuyées sur les 105 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 105 avis DS3 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+thp+156")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
3/105 0/105 0/105 0/105 1/105 4/105
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
6/105 9/105 0/105 3/105 0/105 0/105
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
1/105 4/105 1/105 20/105 3/105 5/105
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
1/105 3/105 11/105 0/105 2/105
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/105 4/105 9/105 2/105 5/105 16/105
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
12/105 1/105 1/105 0/105
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/105 0/105 0/105 0/105 0/105
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
1/105 1/105 10/105 1/105 3/105

RCZ 1.6 thp 156 (témoignages)

1.6 thp 156 ch annee 2010 jantes 19 blanc nacrée 140000 km
10/20

Utilisation : 100% route
(Avis du 2019-09-08 12:25:21)


Qualités : Design extérieur, châssis au top ainsi que l'adhérence, moteur performant (quand il marche bien), confort a bord.

Défauts : Le moteur qui est une vrai catastrophe sans nom depuis mon acquisition en 2017 la liste est longue a mon stade le moteur avec toute les facture seras neuf !

Consommation moyenne : 7-8 l

Problèmes rencontrés : Chaine de distribution a 90000 remplacement par nouvelle ref 800 euros,electrovanne de refroidissement turbo à 104000 700 euros, a 110000 perte de puissance voyant moteur remplacement pompe hp à essence 900 euros, à 124000 vitre conducteur hs 600 euros, le best of arrive lors d'accélération en monte plus de turbo grosse perte de puissance avec voyant moteur emmener chez peugeot changement dump valve+emelectrovanne turbo + durite 600 euros tout cela pour me dire que le turbo est hs en me balançant un devis à 2000 euros pour un turbo non merci alors que lon peut en trouver pour 500 euros ailleurs avec mains d'oeuvres beaucoup moins chère ce moteur est un vrai gouffre financier si lon ne sait pas se débrouiller avec du réseaux pour moi le réseaux peugeot c'est terminer des voleurs avec des moteur en carton

Note : 10/20



Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Bastien (2019-10-12 14:06:11) : Bonjour j’ai lu votre liste de problème je rencontre les mêmes problèmes moteur en perte de puissance à 133 000 KLM voyant moteur allumer système anti pollution défaillant chaînes de distribution a changer ? Avez vous déjà eu les sonde lambda a changer

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
Tous les autres avis sur : RCZ 1.6 thp 156 >>

Statistiques fiabilité RCZ 1.6 thp 156 appuyées sur les 68 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 68 avis RCZ posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+thp+156")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
1/68 0/68 0/68 0/68 0/68 1/68
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
4/68 4/68 0/68 0/68 0/68 0/68
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
3/68 1/68 0/68 20/68 0/68 8/68
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/68 0/68 4/68 2/68 0/68
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
1/68 3/68 15/68 2/68 0/68 2/68
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
1/68 1/68 0/68 0/68
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/68 0/68 1/68 0/68 0/68
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/68 0/68 0/68 1/68 3/68

Performances 1.6 thp

Modèle Cylindrée Couple 0 à 100 Vitesse Maxi Boîte
Rcz 1.6 thp 156 ch 2010-2016 4 cyl. 1598 cc 240 Nm 8.5 s 215 km/h Auto 6
C4 picasso 1.6 thp 156 ch 2006-2013 4 cyl. 1598 cc 240 Nm 9.3 s 210 km/h Auto 6
208 1.6 thp 156 ch 2012-2019 4 cyl. 1598 cc 260 Nm 7.3 s 215 km/h Méca 6
C4 1.6 thp 156 ch 2010-2018 4 cyl. 1598 cc 240 Nm 8.6 s 215 km/h Auto 6
Ds3 1.6 thp 156 ch 2009-2018 4 cyl. 1598 cc 240 Nm 7.5 s 216 km/h Méca 6
C5 1.6 thp 156 ch 2008-2017 4 cyl. 1598 cc 240 Nm 8.4 s 210 km/h Méca 6
Grand c4 picasso 1.6 thp 156 ch 2011 4 cyl. 1598 cc 240 Nm 9.9 s 210 km/h Auto 6
207 1.6 thp 156 ch 2007-2013 4 cyl. 1598 cc 240 Nm 8.2 s 217 km/h Méca 6
3008 1.6 thp 156 ch 2009-2016 4 cyl. 1598 cc 240 Nm 9.3 s 201 km/h Auto 6
308 1.6 thp 156 ch 2009-2015 4 cyl. 1598 cc 240 Nm 9 s 216 km/h Auto 6
308 cc 1.6 thp 156 ch 2009-2015 4 cyl. 1598 cc 240 Nm 9.6 s 215 km/h Auto 6
5008 1.6 thp 156 ch 2009-2017 4 cyl. 1598 cc 240 Nm 9.3 s 198 km/h Méca 6
508 1.6 thp 156 ch 2011-2017 4 cyl. 1598 cc 240 Nm 8.7 s 226 km/h Méca 6

Etes-vous satisfait que les avertisseurs de radar (appelés avertisseurs de zone dangereuse) aient été conservés ?

Oui Non

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