Essais et avis 1.6 thp 270 ch

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Dernier avis posté

1.6 THP 270 ch RCZ R de 2014 89000 km boîte manuelle (2020-08-10 18:27:30)

Qualités : Tenue de route
Plaisir de conduite

Défauts : Fiabilité

Consommation moyenne : 7l/100km en moyenne

Problèmes rencontrés : Bloc moteur remplacé à 70000km ensuite catalyseur +turbo changé à 85000 et maintenant re-casse du bloc moteur a 89000km

Note : 7/20

Prix assurance : 1087 euros/an (Assureur : credit mutuel) (type de contrat : tout risque ) (Bonus/Malus : 35)

Le 1.6 n est pas fait pour supporter une tel puissance il est trop fragile je regrette ma 407 coupé et son 3L atmosphérique


Il y a 4 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par JP (2020-08-16 18:48:11) : mauvaise fiabilité logique !! rapport cylindrée/ puissance développée plus adapté aux véhicules de compétition !!
  • Par Romain (2021-01-01 12:10:47) : Pourtant le thp 270 est forgé et à été complètement revue et censé être fiabilisé
  • Par Sportif (2021-06-27 16:57:40) : Aucun soucis
    avec 308 GTI de 2016 moteur souple silencieux beaucoup plus de soucis avec une Honda accord ou une wolsvagen a méditer

  • Par Karl (2021-11-04 20:53:34) : J ai une 308 gti depuis septembre 2018. J ai toujours respecté les temps de chauffe (huile) et effectué les services dans les délais. Elle a 45000 km. Jusqu’à maintenant, je n’ai eu aucun souci mécanique.

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(4 cylindres)
Puissance : 270 ch à 6000 t/min
Cylindrée : 1598 cm3 (169 ch/Litre)
Couple : 270 NM à 2000 t/min

A quel type de véhicule correspond le mieux ce moteur ?

Mini-citadine
Citadine
Compacte
Berline
Monospace Compact / Petit SUV
Monospace / Gros SUV

1.6 thp 270

Ce n'est pas courant de voir un moteur de plus de 250 chevaux chez PSA. Ici c'est le 1.6 développé avec BMW qui est poussé à 270 chevaux et qui est destiné à d'autres modèles comme la 308 II R. Les performances sont donc ici plus impressionnantes que le moteur en lui-même, un petit 4 cylindres... En tout cas, il a le mérite de ne pas être trop lourd, ce qui est bénéfique pour soulager le train avant.
A sa sortie, c'est le moteur "Français" de série (car en compétition il y a des Renault F1, Peugeot 908 etc...) le plus puissant de tous les temps. EN terme de rendement, on se rapproche ici du 2.0 de 360 chevaux de Mercedes pour sa Classe A/CLA/GLA 45AMG.


Agrément

Question agrément, ce moteur est très agréable avec une souplesse et une sonorité qui pourrait laisser croire que c'est un deux litres. Il n'y a pas le ronronnement fabuleux d'un 6 en ligne mais il y a de quoi procurer un minimum d'émotions.

La fiabilité

La fiabilité est une interrogation pour beaucoup, car avec le rendement assez impressionnant de ce moteur, il y a de quoi inquiéter les foules. Hélas, les retours seront en toute logique peu nombreux en raison de sa grande puissance, et donc de l'attrait limité pour le grand public. Toutefois, la fiabilité devrait se rapprocher d'un THP 200/210 qui s'avère pour le moment appréciable. Cependant, les risques de casse de turbo est bien réel, tout comme au niveau de l'injection Ces deux organes étant particulièrement sollicités pour combler la faible cylindrée.

Statistiques fiabilité 1.6 thp 270 appuyées sur les 26 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 26 avis dont la description du modéle contient le(s) terme(s) suivant(s) : 1.6 thp 270.)

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
0/26 0/26 2/26 0/26 0/26 0/26 0/26
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
1/26 1/26 2/26 0/26 0/26 0/26
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/26 0/26 0/26 0/26 1/26 0/26
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/26 0/26 0/26 0/26 0/26
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/26 0/26 2/26 0/26 1/26 1/26
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/26 1/26 0/26 1/26
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/26 0/26 0/26 0/26 0/26
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
1/26 0/26 1/26 0/26 0/26

Avis 1.6 thp 270

Avis postés des 5 derniers mois dans la section "essais auto" du site à propos du 1.6 thp 270.

308 1.6 thp 270 (témoignages)

1.6 thp 270 ch
18/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2021-11-04 21:01:51)


Qualités : Tenue de route. Utilisable au quotidien malgré sa sportivité.
Consommation raisonnable compte tenu de sa puissance.
Ligne réussie.

Défauts : Bruit moteur artificiel en mode sport.

Consommation moyenne : 7.5 litres

Problèmes rencontrés :

Note : 18/20




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Tous les autres avis sur : 308 1.6 thp 270 >>

Statistiques fiabilité 308 1.6 thp 270 appuyées sur les 5 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 5 avis 308 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+thp+270")

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
0/5 0/5 1/5 0/5 0/5 0/5 0/5
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/5 0/5 0/5 0/5 0/5 0/5
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/5 0/5 0/5 0/5 0/5 0/5
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/5 0/5 0/5 0/5 0/5
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/5 0/5 0/5 0/5 0/5 1/5
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/5 0/5 0/5 0/5
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/5 0/5 0/5 0/5 0/5
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/5 0/5 1/5 0/5 0/5

Performances 1.6 thp

Modèle Cylindrée Couple 0 à 100 Vitesse Maxi Boîte
Rcz 1.6 thp 270 ch 2010-2016 4 cyl. 1598 cc 270 Nm 5.9 s 250 km/h Méca 6
308 1.6 THP 270 ch 2009-2015 4 cyl. 1598 cc 330 Nm 6 s 250 km/h Méca 6

Pensez-vous que les limitations de vitesses instaurées il y a des dizaines d'années sont encore adaptées aux voitures modernes ?

Oui, il ne faut pas les majorer Non, les limitations sont bonnes pour des 4L mais pas pour des voitures modernes.

Mon point de vue / Information complémentaire :
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