Essais et avis 1.3 jtd 95 ch
(4 cylindres) Puissance : 95 ch à 4000 t/min
Cylindrée : 1248 cm3 (76 ch/Litre)
Couple : 200 NM à 1500 t/min
A quel type de véhicule correspond le mieux ce moteur ?
| Mini-citadine |
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| Citadine |
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| Compacte |
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| Berline |
|
| Monospace Compact / Petit SUV | |
| Monospace / Gros SUV |
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Moteurs relatifs au 1.3 jtd 95
1.3 jtd 95
Ce bloc existe en unijet (JTD) et en multijet (JTDm) et est décliné de 69 à 95 chevaux. Son couple avoisinant les 200 Nm est plutôt pas mal pour une petit 1300 cm3. Cependant si il atteint des puissances proches des 100 chevaux on le privilégiera dans les petites voitures car les 200 Nm ne permettent pas de satisfaire pleinement dans une lourde Fiat Bravo par exemple. Son jumeau s'appelle chez Opel CDTI, il s'agit bel et bien du même moteur suite au partenariat entre Opel et General Motor (Autre exemple d'union : Opel Ampera et Chevrolet Volt qui sont des clones). Son appellation 1.3 MJT se retrouve dans les Fiat 500, Grande Punto (et Evo), Panda, et les Lancia Musa et Ypsilon. On le retrouve aussi dans les Opel Agila, Corsa et Meriva pour les principales.
Agrément
Si sur la papier ce moteur est extrêmement attirant il peut manquer malgré tout de souffle et certains de vos avis le confirment ... Il fait partie rappelons-le des motorisations diesel les plus petites du marché avec le 1.2 TDI (Les 1.3 CDTI étant des JTD). De plus malgré le downisizing certains d'entre vous ont accusé une consommation pas si réduite que ça et malgré la faible cylindrée. Bien sur ces critiques émanent d'utilisateurs difficiles, ne croyez pas qu'il s'agisse d'un mauvais moteur, bien au contraire ! Son rapport puissance / consommation reste très bon.
La fiabilité
Quelques utilisateurs ont eu à se plaindre de casse de turbo, la distribution et de grippage des injecteurs. Les retours commencent à être suffisamment nombreux pour se faire une idée de la fiabilité, à savoir perfectible ...
Statistiques fiabilité 1.3 jtd 95 appuyées sur les 74 avis écrits par les internautes.
| Casse Moteur |  V. EGR |
Catalyseur |
FAP |
Adblue |
Volant Moteur |
Embrayage |
| 3 | 1 | 0 | 5 | 0 | 0 | 3 |
| Injection |
Turbo |
Echangeur | Boîte de Vitesses |
Cardan | Différentiel |
| 8 | 8 | 0 | 3 | 0 | 0 |
| Joint de Culasse |
Conso. Huile |
Damper |
Distribution |
Batterie | Alternateur |
Allumage |
| 1 | 1 | 0 | 5 | 5 | 1 | 0 |
| Démarreur |
Direction Ass. |
Pompe à Eau |
Pompe à carburant |
Pompe à huile |
| 0 | 6 | 1 | 0 | 0 |
| Climatisation |
Electronique | Sondes |
Lève vitre |
Radio/CD | Bruits parasites |
| 0 | 2 | 2 | 5 | 1 | 3 |
| Vibrations | Usure prématurée des pneus |
Suspensions / Amort. |
Roulements |
| 0 | 7 | 2 | 2 |
| Etrier |
Servofrein | Essieu |
SilentBloc | Rotule |
| 0 | 0 | 1 | 0 | 0 |
| ABS |
ESP |
Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
| 0 | 0 | 15 | 1 | 0 |
Avis 1.3 jtd 95
Avis postés des 5 derniers mois dans la section "essais auto" du site à propos du 1.3 jtd 95.
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Performances 1.3 jtd
| Modèle | Cylindrée | Couple | 0 à 100 | Vitesse Maxi | Boîte |
| Mito 1.3 jtd 95 ch 2008-2019 | 4 cyl. 1248 cc | 200 Nm | 11.9 s | 181 km/h | Méca 5 |
| 500x 1.3 JTD 95 ch 2014 | 4 cyl. 1248 cc | 200 Nm | 12.9 s | 172 km/h | Méca 5 |
| 500L 1.3 JTD 95 ch 2012 | 4 cyl. 1248 cc | 215 Nm | 13.9 s | 171 km/h | Auto 5 |
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