


(4 cylindres) 
Ce bloc existe en unijet (JTD) et en multijet (JTDm) et est décliné de 69 à 95 chevaux. Son couple avoisinant les 200 Nm est plutôt pas mal pour une petit 1300 cm3. Cependant si il atteint des puissances proches des 100 chevaux on le privilégiera dans les petites voitures car les 200 Nm ne permettent pas de satisfaire pleinement dans une lourde Fiat Bravo par exemple. Son jumeau s'appelle chez Opel CDTI, il s'agit bel et bien du même moteur suite au partenariat entre Opel et General Motor (Autre exemple d'union : Opel Ampera et Chevrolet Volt qui sont des clones). Son appellation 1.3 MJT se retrouve dans les Fiat 500, Grande Punto (et Evo), Panda, et les Lancia Musa et Ypsilon. On le retrouve aussi dans les Opel Agila, Corsa et Meriva pour les principales.
Si sur la papier ce moteur est extrêmement attirant il peut manquer malgré tout de souffle et certains de vos avis le confirment ... Il fait partie rappelons-le des motorisations diesel les plus petites du marché avec le 1.2 TDI (Les 1.3 CDTI étant des JTD). De plus malgré le downisizing certains d'entre vous ont accusé une consommation pas si réduite que ça et malgré la faible cylindrée. Bien sur ces critiques émanent d'utilisateurs difficiles, ne croyez pas qu'il s'agisse d'un mauvais moteur, bien au contraire ! Son rapport puissance / consommation reste très bon.
Quelques utilisateurs ont eu à se plaindre de casse de turbo, la distribution et de grippage des injecteurs. Les retours commencent à être suffisamment nombreux pour se faire une idée de la fiabilité, à savoir perfectible ...
Statistiques fiabilité 1.3 jtd 95 appuyées sur les 77 avis écrits par les internautes.
| Casse Moteur | V. EGR | Catalys. | FAP | Adblue | Volant Moteur | Embray. |
| 3 | 1 | 0 | 5 | 0 | 0 | 3 |
| Inject. | Turbo | Echangeur | Boîte de Vit. | Cardan | Transm. (Diff./BDT) |
| 8 | 9 | 1 | 3 | 0 | 4 |
| Joint de Culas. | Conso. Huile | Damper | Distrib. | Batterie | Alterna. | Allum. |
| 1 | 1 | 0 | 6 | 5 | 2 | 0 |
| Démar. | Direct. Ass. | Ppe à Eau | Ppe à carb. | Ppe à huile |
| 0 | 7 | 1 | 0 | 0 |
| Clim. | Electronique | Sondes | Lève vitre | Radio/CD | Bruits parasites |
| 0 | 3 | 3 | 5 | 1 | 4 |
| Vibrations | Usure pneus | Susp. / Amort. | Roulements |
| 0 | 7 | 2 | 2 |
| Etrier | Servofrein | Essieu | SilentBloc | Rotule |
| 0 | 0 | 1 | 0 | 0 |
| ABS | ESP | Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
| 0 | 0 | 15 | 1 | 0 |

Avis postés des 12 derniers mois dans la section "essais auto" du site à propos du 1.3 jtd 95.

MITO 1.3 jtd 95 (témoignages)
Utilisation : 100% route
(Avis du 2025-10-01 01:27:39)
Qualités : moteur économique à l'usage est plutôt fiable (28.000kms quasi exclusivement de Nationale en un an, aucun problèmes) , consomme donc peu et reste suffisant pour tracter correctement la voiture. l'insonorisation est bonne, le confort passe plutôt bien (ou plutôt le rapport confort/ "sportivité" est sympa (sans parler de sportivité à minima le châssis invite à la blague de temps en temps). l'intérieur cuir vieillit bien. évidemment tout cela dans un style qui fait consensus et ce malgré les 20 ans du design.
Défauts : les boutons de leve-vitres "fondent" et deviennent collants sous les températures estivales. les joints de vitres aussi supportent mal la chaleur, donnant des bruits de frottements désagréables. certains plastiques un peu cheap dans l'intérieur, et des places arrières anecdotiques.
Consommation moyenne : 5.5L
Problèmes rencontrés : capteur de temperature de liquide de refroidissement en rade, aucun probleme apres changement de la pièce défectueuse.
Note : 16/20
(Votre post sera visible sous le commentaire après validation et renouvellement du cache de la page)
Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2025-03-10 20:56:44)
Qualités : Jolie petite voiture, qui tiens très bien la route plutôt agréable à conduire avec laquelle on peut déjà commencer à s'amuser.
Défauts : Fiabilité catastrophique... moteur, électronique ... j’ai acheté une giuilletta 1.6 jtd bien mieux en tous points .
Consommation moyenne : 5.5 litres
Problèmes rencontrés : Chaine de distribution, turbo, alternateur, direction assisté qui se bloque.
Note : 12/20
(Votre post sera visible sous le commentaire après validation et renouvellement du cache de la page)
Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2025-01-02 11:55:14)
Consommation moyenne : 6 litres
Problèmes rencontrés :
(Votre post sera visible sous le commentaire après validation et renouvellement du cache de la page)
Statistiques fiabilité Mito 1.3 jtd 95 appuyées sur les 70 avis écrits par les internautes.
| Casse Moteur | V. EGR | Catalys. | FAP | Adblue | Volant Moteur | Embray. |
| 3 | 1 | 0 | 5 | 0 | 0 | 3 |
| Inject. | Turbo | Echangeur | Boîte de Vit. | Cardan | Transm. (Diff./BDT) |
| 8 | 8 | 1 | 2 | 0 | 3 |
| Joint de Culas. | Conso. Huile | Damper | Distrib. | Batterie | Alterna. | Allum. |
| 1 | 1 | 0 | 6 | 5 | 2 | 0 |
| Démar. | Direct. Ass. | Ppe à Eau | Ppe à carb. | Ppe à huile |
| 0 | 7 | 1 | 0 | 0 |
| Clim. | Electronique | Sondes | Lève vitre | Radio/CD | Bruits parasites |
| 0 | 3 | 3 | 5 | 0 | 4 |
| Vibrations | Usure pneus | Susp. / Amort. | Roulements |
| 0 | 7 | 2 | 2 |
| Etrier | Servofrein | Essieu | SilentBloc | Rotule |
| 0 | 0 | 1 | 0 | 0 |
| ABS | ESP | Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
| 0 | 0 | 15 | 1 | 0 |

| Modèle | Cylindrée | Couple | 0 à 100 | Vitesse Maxi | Boîte |
| Mito 1.3 jtd 95 ch 2008-2019 | 4 cyl. 1248 cc | 200 Nm | 11.9 s | 181 km/h | Méca 5 |
| 500x 1.3 JTD 95 ch 2014 | 4 cyl. 1248 cc | 200 Nm | 12.9 s | 172 km/h | Méca 5 |
| 500L 1.3 JTD 95 ch 2012 | 4 cyl. 1248 cc | 215 Nm | 13.9 s | 171 km/h | Auto 5 |
Que pensez-vous du permis à point ?
Sujets pris au hasard
© CopyRights Fiches-auto.fr 2025. Tous droits de reproductions réservés.
Nous contacter - Mentions légales
Fiches-auto.fr participe et est conforme à l'ensemble des Spécifications et Politiques du Transparency & Consent Framework de l'IAB Europe. Il utilise la Consent Management Platform n°92.
Vous pouvez modifier vos choix à tout moment en cliquant ici.