Essais et avis 1.6 jtd 105 ch

Choisir un autre moteur

(4 cylindres)
Puissance : 105 ch à 4000 t/min
Cylindrée : 1598 cm3 (66 ch/Litre)
Couple : 320 NM à 2000 t/min

A quel type de véhicule correspond le mieux ce moteur ?

Mini-citadine
Citadine
Compacte
Berline
Monospace Compact / Petit SUV
Monospace / Gros SUV

Moteurs relatifs au 1.6 jtd 105

1.6 jtd 105

Désormais l'un des plus répandu dans le groupe Fiat il a toute les caractéristiques du moteur moderne et tendance : réduction de la cylindrée (downsizing) et donc de la consommation tout en gardant des performances de premier ordre. En effet avec une puissance qui s'étale de 105 à 120 chevaux il permet de motoriser de la compacte au monospace. On le retrouve principalement sur les Afla Romeo Giulietta et Mito pour son appellation JTDm alors qu'il existe sous le nom MJT dans les Fiat Bravo, Lancia Delta et Musa principalement. Contrairement au 1.3 JTD il n'est pas décliné en CDTI chez Opel sauf sur certains utilitaires car la marque dispose d'un 1.7 CDTI qui suffit à se passer du 1.6 JTD.
Comme concurrents on relève principalement le 1.6 TDI qui démarre à 75 ch pour culminer à 105 ch (et non pas 120 comme le JTD). Ensuite il y a le 1.5 dCi de Renault qui va de 65 ch à 110 ch et dont les caractéristiques sont proches. CHez PSA c'est le 1.6 HDI qui vient donc s'aligner sur la cylindrée avec des puissances qui s'étalent de 75 ch à 112 ch comme le 1.6 TDI. Chez les Coréens ce sont les blocs 1.5 CRDI qui vont de 90 à 110 ch et le 1.6 CRDI qui est proposé de 90 ch à 130 ch.

Agrément

Son couple très généreux de 320 nm vous garantie de belles reprises en perspective sachant en plus que le couple maxi est atteint aux alentours de 2000 tours/minute. pour info l'équivalent en 1900 cm3 à savoir le 1.9 JTD 120 ch fait une peu moins de 300 nm de couple, bel exploit pour le 1.6 ! Il reste plutôt silencieux et agréable grâce à une bonne souplesse d'utilisation. Les plus difficiles d'entre vous ont cependant été un peu déçus par les performances, il était important de le signaler mais pour le conducteur lambda il sera très probablement apprécié.

La fiabilité

Que ce soit en 105 ou en 120 chevaux les problèmes de fiabilité sont assez rares. Il n'y a pas de problème chronique à signaler même si une casse de turbo ou la mise hors service d'un injecteur peut arriver. Problèmes qui peuvent arriver à n'importe quel diesel moderne.

Statistiques fiabilité 1.6 jtd 105 appuyées sur les 119 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
0 6 0 0 0 2 5
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
1 1 5 4 2 0
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Batterie Alternateur Allumage
0 0 0 0 9 0 0
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0 3 0 0 1
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0 7 5 1 8 14
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
7 15 3 0
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0 0 4 1 1
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
1 0 10 1 0

Avis 1.6 jtd 105

Avis postés des 5 derniers mois dans la section "essais auto" du site à propos du 1.6 jtd 105.

GIULIETTA 1.6 jtd 105 (témoignages)

1.6 jtd / multijet 105 ch 254000.bvm6
15/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2024-02-03 19:12:41)


Qualités : Design dna excellent

Défauts :

Consommation moyenne : 6.5 litres

Problèmes rencontrés : Pneus arrière.
Électrique du coffre.
Durites moteur diverses.

Note : 15/20

Prix assurance : 600 euros/an (Assureur : Abeille) (type de contrat : Tiers plus) (Bonus/Malus : 50)




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Tous les autres avis sur : Giulietta 1.6 jtd 105 >>

Statistiques fiabilité Giulietta 1.6 jtd 105 appuyées sur les 101 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
0 6 0 0 0 2 5
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
1 1 5 4 2 0
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Batterie Alternateur Allumage
0 0 0 0 8 0 0
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0 1 0 0 0
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0 6 4 1 7 14
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
7 13 3 0
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0 0 4 1 0
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
1 0 10 1 0

Performances 1.6 jtd

Modèle Cylindrée Couple 0 à 100 Vitesse Maxi Boîte
156 1.9 jtd 105 ch 1997-2005 4 cyl. 1910 cc 250 Nm 10.7 s 185 km/h Méca 5
Giulietta 1.6 jtd 105 ch 2010-2020 4 cyl. 1598 cc 320 Nm 11.1 s 184 km/h Méca 6
Marea 1.9 jtd 105 ch 2000 4 cyl. 1910 cc 150 Nm 10.7 s 183 km/h Méca 5
Multipla 1.9 jtd 105 ch 1999-2011 4 cyl. 1910 cc 140 Nm 12.2 s 171 km/h Méca 5
Lybra 1.9 jtd 105 ch 2000 4 cyl. 1910 cc 250 Nm 11.9 s 161 km/h Méca 5
145 1.9 jtd 105 ch 2000 4 cyl. 1910 cc 250 Nm 10.5 s 190 km/h Méca 5
500L 1.6 JTD 105 ch 2012 4 cyl. 1598 cc 320 Nm 11.4 s 180 km/h Méca 6
146 1.9 jtd 105 ch 2000 4 cyl. 1910 cc 250 Nm 10.6 s 190 km/h Méca 5

Pour vous quelle image dégage quelqu'un qui roule en gros 4X4 en ville ?

Il se fait plaisir il a bien raison M'en fiche, chacun fait ce qu'il veut Scandaleux, c'est un surplus de pollution inutile.

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