Essais et avis 1.6 jtd 120 ch

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1.6 jtd 120

Désormais l'un des plus répandu dans le groupe Fiat il a toute les caractéristiques du moteur moderne et tendance : réduction de la cylindrée ( Downsizing) et donc de la consommation tout en gardant des performances de premier ordre. En effet avec une puissance qui s'étale de 105 à 120 chevaux il permet de motoriser de la compacte au monospace On le retrouve principalement sur les Afla Romeo Giulietta et Mito pour son appellation JTDm alors qu'il existe sous le nom MJT dans les Fiat Bravo, Lancia Delta et Musa principalement. Contrairement au 1.3 JTD il n'est pas décliné en CDTI chez Opel sauf sur certains utilitaires car la marque dispose d'un 1.7 CDTI qui suffit à se passer du 1.6 JTD.
Comme concurrents on relève principalement le 1.6 TDI qui démarre à 75 ch pour culminer à 105 ch (et non pas 120 comme le JTD). Ensuite il y a le 1.5 dCi de Renault qui va de 65 ch à 110 ch et dont les caractéristiques sont proches. CHez PSA c'est le 1.6 HDI qui vient donc s'aligner sur la cylindrée avec des puissances qui s'étalent de 75 ch à 112 ch comme le 1.6 TDI. Chez les Coréens ce sont les blocs 1.5 CRDI qui vont de 90 à 110 ch et le 1.6 CRDI qui est proposé de 90 ch à 130 ch.

Agrément

Son couple très généreux de 320 nm vous garantie de belles reprises en perspective sachant en plus que le couple maxi est atteint aux alentours de 2000 tours/minute. pour info l'équivalent en 1900 cm3 à savoir le 1.9 JTD 120 ch fait une peu moins de 300 nm de couple, bel exploit pour le 1.6 ! Il reste plutôt silencieux et agréable grâce à une bonne souplesse d'utilisation. Les plus difficiles d'entre vous ont cependant été un peu déçus par les performances, il était important de le signaler mais pour le conducteur lambda il sera très probablement apprécié.

La fiabilité

Que ce soit en 105 ou en 120 chevaux les problèmes de fiabilité sont assez rares. Il n'y a pas de problème chronique à signaler même si une casse de turbo ou la mise hors service d'un injecteur peut arriver. Problèmes qui peuvent arriver à n'importe quel diesel moderne.

Statistiques fiabilité 1.6 jtd 120 appuyées sur les 90 avis postés par les internautes.

Casse Moteur	V. EGR	Catalyseur	FAP	Adblue	Volant Moteur	Embrayage
2	2	0	4	0	3	7

Injection	Turbo	Echangeur	Boîte de Vitesses	Cardan	Différentiel
0	1	7	7	0	0

Joint de Culasse	Conso. Huile	Damper	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
0	3	0	3	8	1	0

Démarreur	Direction Ass.	Pompe à Eau	Pompe à carburant	Pompe à huile
2	4	2	1	0

Climatisation	Electronique	Sondes	Lève vitre	Radio/CD	Bruits parasites
0	9	1	4	5	3

Vibrations	Usure prématurée des pneus	Suspensions / Amort.	Roulements
2	6	4	1

Etrier	Servofrein	Essieu	SilentBloc	Rotule
2	0	1	0	0

ABS	ESP	Peinture fragile	Corrosion	Fuite huile
2	0	9	0	1

Avis 1.6 jtd 120

Avis postés des 5 derniers mois dans la section "essais auto" du site à propos du 1.6 jtd 120.

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Performances 1.6 jtd